人力資源管理在高速公路運營(yíng)中的問(wèn)題與對策論文
摘要：隨著(zhù)城市化進(jìn)程的日益加快，高速公路事業(yè)得以飛速發(fā)展，需要更加高效的人力資源管理才能確保其持續發(fā)展。然而，在傳統管理模式、管理理念以及管理方式的束縛下，高速公路運營(yíng)人才的儲備漏洞百出，存在諸多問(wèn)題亟待解決。本文從人力資源管理在高速公路運營(yíng)中的重要作用出發(fā)，分析論述人力資源管理在高速公路運營(yíng)中的問(wèn)題，研究探討人力資源管理在高速公路運營(yíng)中的問(wèn)題解決對策。
關(guān)鍵詞：高速公路運營(yíng)；人力資源管理；重要作用；問(wèn)題；對策
21世紀以來(lái)，社會(huì )全面進(jìn)入知識經(jīng)濟時(shí)代，人力資源管理在社會(huì )發(fā)展中的戰略意義逐漸明顯。自上世紀中葉由美國經(jīng)濟學(xué)家西奧多舒爾茨等代表人物發(fā)表人力資本理論以來(lái)，人力資源管理在經(jīng)濟增長(cháng)方面的積極作用逐漸為社會(huì )所關(guān)注，認為人力資源管理的質(zhì)量好壞直接決定著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟收益的理想與否。作為一種可再生、可持續的特殊資源，人力資源的管理在社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展中的作用不容忽視。因此，針對高速公路運營(yíng)中人力資源管理不容樂(lè )觀(guān)的現狀，在高速公路運營(yíng)中需要致力于科學(xué)合理的人力資源管理體系的構建。
一、人力資源管理在高速公路運營(yíng)中的重要作用
在高速公路運營(yíng)中，人力資源管理至關(guān)重要，其重要作用主要表現在運營(yíng)理念、薪酬制、人才培養三個(gè)方面。第一，在高速公路運營(yíng)中，人力資源管理可以貫徹以人為本的運營(yíng)理念。人力資源管理，顧名思義，是對人的管理，本著(zhù)以人為本的運營(yíng)理念，尊重人。因此，在高速公路運營(yíng)中，人力資源管理可以為員工的能力、知識、技術(shù)的交流和更新創(chuàng )建良好的平臺，實(shí)現高速公路運營(yíng)的更好發(fā)展。第二，在高速公路運營(yíng)中，人力資源管理可以有效提高薪酬制的靈活性。在高速公路運營(yíng)中，人力資源管理可以有效建立薪酬制的激勵機制，薪酬制的靈活性更強，可以充分調動(dòng)員工的職業(yè)積極性和主觀(guān)能動(dòng)性，為高速公路的運營(yíng)創(chuàng )造更加理想的收益。第三，在高速公路運營(yíng)中，人力資源管理可以有效強化人才培養。人才培養的強化，員工對團隊的認同感和凝聚力得以強化，高速公路運營(yíng)得以更加順暢高效。
二、人力資源管理在高速公路運營(yíng)中的問(wèn)題分析
目前，高速公路運營(yíng)中，人力資源管理存在的問(wèn)題主要表現在人力資源規劃制度的不完善、人力資源管理意識的不正確以及人力資源作用發(fā)揮不充分三個(gè)方面。首先，在高速公路運營(yíng)中，人力資源的規劃主要是指結合高速公路運營(yíng)的發(fā)展戰略、目標以及運營(yíng)環(huán)境的變化情況，預測并規劃運營(yíng)任務(wù)和要求，進(jìn)而規劃滿(mǎn)足運營(yíng)任務(wù)要求的人力資源需求的規劃過(guò)程。人力資源規劃制度的完善是高速公路運營(yíng)的重要保證。然而，當前的高速公路運營(yíng)中，人力資源的管理往往只注重員工的招聘、合同管理、考勤、績(jì)效評估、績(jì)效評估等內部人力資源的管理，往往忽略了市場(chǎng)實(shí)際需求和環(huán)境變化的相關(guān)檢測，致使人力資源的規劃缺乏客觀(guān)事實(shí)的理論依據，實(shí)踐效果不理想。其次，高速公路運營(yíng)中的人力資源管理意識存在偏差。當前，高速公路運營(yíng)中人力資源管理缺乏系統性，并未被納入整體管理體系，在管理意識上沒(méi)有引起足夠的重視。同時(shí)，在高速公路運營(yíng)中，人力資源管理被片面視作技術(shù)手段，無(wú)法制定出合理有效的激勵機制。此外，高速公路運營(yíng)中的人力資源管理容易出現盲目跟風(fēng)，不切合自身運營(yíng)發(fā)展實(shí)際。最后，高速公路運營(yíng)中人力資源的作用得不到充分發(fā)揮。當前社會(huì )處于計劃經(jīng)濟向市場(chǎng)經(jīng)濟的轉型時(shí)期，在政府管理職能改革形勢的“雷聲大，雨點(diǎn)小”現象的影響下，高速公路運營(yíng)中員工積極性受到影響，人力資源的利用無(wú)法充分，存在人力資源過(guò)�；蜻^(guò)少現象。
三、人力資源管理在高速公路運營(yíng)中的問(wèn)題解決對策分析
結合人力資源管理在高速公路運營(yíng)中的重要作用，針對人力資源管理在高速公路運營(yíng)中的問(wèn)題，可以從管理原則、管理體系、管理模式以及管理力度四個(gè)方面制定科學(xué)合理的問(wèn)題解決對策。第一，在高速公路運營(yíng)中的人力資源管理上，堅持以人為本的管理原則。知識經(jīng)濟時(shí)代里，隨著(zhù)國家以人為本政策的推廣，各行各業(yè)開(kāi)始全面貫徹落實(shí)以人為本理念，高速公路運營(yíng)中的人力資源管理同樣也需要全車(chē)以人為本的管理理念。因此，需要根據以人為本的管理原則，進(jìn)行高速公路運營(yíng)中人力資源的切實(shí)合理規劃。例如，嚴格依據高速公路運營(yíng)的實(shí)際需求和潛在發(fā)展需求的調查分析結果，進(jìn)行人力資源的招聘、培訓和晉升等一系列具體的人力資源計劃，在開(kāi)展過(guò)程中做到公開(kāi)透明，避免暗箱操作現象。第二，在高速公路運營(yíng)中的人力資源管理上，建立并健全以靈活薪酬制為核心的管理體系。在靈活薪酬制的建立上，結合現代薪酬管理理念，以激勵機制為主，有效轉化傳統的人力資源管理中薪酬制度。例如，在高速公路運營(yíng)中的人力資源管理上，可以引進(jìn)現代企業(yè)的管理制度，以股金、期權等形式激勵員工的資本入股或技術(shù)入股。在薪酬分配上采取按勞按效分配，保障薪酬制的靈活性。第三，在在高速公路運營(yíng)中的人力資源管理上，實(shí)行人才戰略的管理模式。具體而言，人才戰略的管理模式包括引進(jìn)高素質(zhì)人才，強化民主式管理，健全人才市場(chǎng)等方面的人才培養管理方式。第四，在高速公路運營(yíng)中的人力資源管理上，加強人力資源開(kāi)發(fā)和利用的管理力度。高速公路運營(yíng)中，根據運營(yíng)工作、項目建設和經(jīng)營(yíng)管理等各方面對人才的需求，采取切實(shí)有效的人力資源開(kāi)發(fā)和利用措施，打造優(yōu)良優(yōu)質(zhì)的人力資源管理隊伍。例如，在高速公路運營(yíng)中的人力資源管理上，大力挖掘內部員工的工作潛能，加大外部人才引進(jìn)力度，強化一線(xiàn)員工的技能培訓，實(shí)行管理人員競聘式策略，改革勞動(dòng)人事分配制度。
四、結束語(yǔ)
要想富，先修路。隨著(zhù)城市化規模的進(jìn)一步擴大，高速公路的重要性可見(jiàn)一斑。然而，快速發(fā)展的高速公路必然有復雜繁多的運營(yíng)業(yè)務(wù)，運營(yíng)管理難度加大。因此，需要立足于高速公路運營(yíng)中人力資源的管理原則，健全以薪酬制為核心的管理體系，采取人才戰略管理模式，加大人力資源管理的力度，以期實(shí)現高速公路運營(yíng)的持續高效。
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