世界級的公司已經(jīng)脫離了那種只局限于物流部門(mén)內部，通過(guò)對簡(jiǎn)單功能性指標進(jìn)行分析來(lái)衡量物流績(jì)效管理方法，他們總是站在公司整體及供應鏈的角度，制定和部署物流戰略，通過(guò)公司對渠道聯(lián)盟的業(yè)績(jì)來(lái)衡量和控制物流績(jì)效，監督物流資源的配置情況。

    一、績(jì)效管理的定義

    績(jì)效管理，顧名思義是解決讓無(wú)形資產(chǎn)有效的創(chuàng )造價(jià)值的問(wèn)題，它針對的是知識、技能和人的管理�？�(jì)效管理既是企業(yè)典型的人力資源管理問(wèn)題，又是企業(yè)戰略管理（Strategic Management）的一個(gè)非常重要的有機組成部分。

    績(jì)效管理強調的是對過(guò)程的監控，通過(guò)對行動(dòng)過(guò)程中各項指標的觀(guān)察與評估，保證戰略目標的實(shí)現。它不是基于目標的管理（Management-by-Objective,MBO），而是基于事實(shí)的管理（Management-by-Fact,MBF）。因此績(jì)效管理的出現，使得企業(yè)戰略已不再是企業(yè)決策層少數幾個(gè)人的任務(wù)，成為從CEO到每一位員工所有人的事�！　　�

    二、績(jì)效管理理念框架　　

    目前被廣泛應用的績(jì)效管理框架主要是關(guān)鍵業(yè)績(jì)指標法（Key Performance Indicator,KPI）平衡計分法（Balance Scorecard,BSC）在我國國內，尤其在我國的物流、物流相關(guān)企業(yè)運用不多。

    KPI的精髓，是指出企業(yè)業(yè)績(jì)指標的設置必須與企業(yè)的戰略?huà)煦^，其“關(guān)鍵”兩字的含義即是指在某一階段一個(gè)企業(yè)戰略上要解決的最主要的問(wèn)題。例如處于超常增長(cháng)狀態(tài)的企業(yè)，業(yè)務(wù)迅速增長(cháng)帶來(lái)企業(yè)的組織結構迅速膨脹、員工隊伍極力擴充、管理及技能短缺，流程及規范不健全成為制約企業(yè)有效應對高增長(cháng)的主要問(wèn)題。解決這些問(wèn)題便成為該階段對企業(yè)具有戰略意義的關(guān)鍵所在，績(jì)效管理體系則相應地必須針對這些問(wèn)題的解決設計管理指標�！　　�

    根據赫茲伯格的“激勵。保健”理論，我們可以把現有的KPI指數分為協(xié)調、管控與激勵兩類(lèi)。協(xié)調與管控部分指的高層管理采用何種管理措施與部門(mén)直接互動(dòng)（包括流程的嚴謹度、時(shí)間的分配、管理重點(diǎn)等），一般包括“人力資源計劃/流程”、“財務(wù)管控與計劃/流程”、“營(yíng)運管控與計劃/流程”，可以直接用考評結果衡量；而“獎勵”、“機會(huì )”、“價(jià)值觀(guān)與信念”屬于激勵部分，指的是高層管理為激發(fā)整體管理團隊所采取的明確激勵措施，一般不好考評�！　　�

    根據我國物流企業(yè)的機構設置、物流組織定位，及國外物流公司的最佳實(shí)踐，物流績(jì)效的管理最好是建立在以物流能力為核心，以供應鏈成本和最終客戶(hù)滿(mǎn)意度的靈敏性分析為基礎，公司于物流部門(mén)的績(jì)效考核。具體的衡量體系可以由三部分組成：供應鏈物流能力考核、公司物流績(jì)效考核以及物流部門(mén)績(jì)效考核�！　�

    三、供應鏈物流能力考核　　　

    1）供應鏈統一　　

    努力統一與協(xié)調供應鏈作業(yè)及最終客戶(hù)的滿(mǎn)意，要求物流角色專(zhuān)一，利益分享，強調物流渠道的貫通�！　　　　�

    2）信息技術(shù)

    信息技術(shù)是應用硬件、軟件與網(wǎng)絡(luò )以便于物流信息的改進(jìn)，強調可變性、整合性。