現代建筑經(jīng)濟管理重要性分析論文
摘要：隨著(zhù)我國市場(chǎng)經(jīng)濟的繁榮，建筑業(yè)也迎來(lái)了春天，但傳統的工程造價(jià)管理模式已經(jīng)不適應當今的建筑發(fā)展格局，因此眾多企業(yè)需要對造價(jià)管理模式進(jìn)行改革。文章對項目建設全生命過(guò)程工程造價(jià)管理進(jìn)行研究，通過(guò)對工程造價(jià)四個(gè)階段分別進(jìn)行現狀分析和提出控制措施，為降低項目建設總造價(jià)提供理論依據。
關(guān)鍵詞：工程造價(jià);經(jīng)濟管理;工程量;全生命過(guò)程;控制措施
一、引言
經(jīng)歷改革開(kāi)放漫長(cháng)的40年，中國這頭亞洲雄獅終于蘇醒，市場(chǎng)經(jīng)濟空前發(fā)展，成為全球第二大經(jīng)濟體，大有趕超第一的勢頭。在經(jīng)濟飛速發(fā)展的大背景下，我國建筑業(yè)得到飛速發(fā)展，但在發(fā)展的過(guò)程中也存在諸多問(wèn)題有待解決，目前的工程造價(jià)無(wú)法形成項目全生命過(guò)程的造價(jià)管理，各部門(mén)工作聯(lián)系、溝通不緊密，造成總造價(jià)額偏高，實(shí)施科學(xué)的經(jīng)濟管理手段切實(shí)保障企業(yè)暫時(shí)較為困難。
二、全過(guò)程工程造價(jià)概述
�。ㄒ唬┤^(guò)程造價(jià)概念。全過(guò)程工程造價(jià)是運用科學(xué)系統的理論依據和方法，為確保工程質(zhì)量與經(jīng)濟效益達到預期要求，對工程建設全過(guò)程進(jìn)行造價(jià)投資估算，并提出科學(xué)有效的控制方案。工程造價(jià)管理的理念要始終貫穿項目全過(guò)程，但在項目的不同階段其側重點(diǎn)也不同。
�。ǘ┤^(guò)程工程造價(jià)四個(gè)階段。工程造價(jià)國內分為：投資估算階段、項目設計階段、施工階段、竣工結算四個(gè)階段。估算階段發(fā)生在項目勘察階段，這一階段施工圖設計還在前期規劃，提前與設計單位做好重點(diǎn)投資估算是很有必要的，因為估算是四個(gè)過(guò)程中成本最低、工程造價(jià)控制最有效的階段。項目設計階段分為初步設計階段和施工圖設計階段。初步設計階段一般稱(chēng)為概算，設計單位目前還只是對項目使用功能進(jìn)行分析，確定建筑類(lèi)型、使用功能、外觀(guān)設計，只能根據以往經(jīng)驗進(jìn)行概算，偏差區間較大。施工圖設計階段稱(chēng)為預算，通過(guò)建筑使用功能確定具體結構，這一階段能提供項目造價(jià)更多可靠信息，因此預算結果更為準確。
�。ㄈ┤^(guò)程造價(jià)意義。
1.充分利用建設資金。由于我國人口基數大，新建項目眾多，每年國家能供使用的投資資金極為有限，若想要降低項目總造價(jià)，充分利用建設投資，就必須對項目建造的全過(guò)程進(jìn)行科學(xué)的投資造價(jià)分析。降低項目總造價(jià)的關(guān)鍵在于科學(xué)地分配建設資金在各分部工程中的比重。
2.降低施工成本、提高進(jìn)度。施工階段的造價(jià)控制主要為了計算并控制成本，及時(shí)調整施工方案和計劃。清楚結算當月成本、盈虧、虧損原因，并提供向甲方索要工程款依據，并找出虧損原因，以便下月加強控制，及時(shí)做出應變。例如：施工方想控制砼用量，若沒(méi)有預算，又如何得知砼廠(chǎng)商有沒(méi)有偷料，施工管理有沒(méi)有浪費;指導計劃方面，通過(guò)預算為材料采購制定具體采購計劃，若沒(méi)有預算，如何得知下個(gè)月需要多少鋼筋，需要安排多少人;若投標時(shí)不做預算，僅為競標成功，直接拉低工程造價(jià)，一方面不清楚虧損數額;另一方面為了彌補虧損，不得不簽證走結算。
三、決策階段工程造價(jià)分析
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1.建設標準。建設標準是進(jìn)行項目投資估算、項目評估可行性分析的基礎，在選擇建設標準時(shí)做到因地制宜，針對不同地區的經(jīng)濟水平，不同項目不同的功能需求，選取合適的建設標準。
2.建設地區與建設地點(diǎn)。確定某項目具體地址，會(huì )經(jīng)過(guò)由確定建設地區再確定建設地點(diǎn)這一過(guò)程，建設地區的選取很大程度上影響著(zhù)工程造價(jià)、材料人力價(jià)格、工期長(cháng)短，甚至影響項目建成后的經(jīng)濟效益。
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1.加強基礎資料準備工作。項目決策前基礎資料準備工作包括對市場(chǎng)進(jìn)行調研和項目建設相關(guān)基礎資料的準備。通過(guò)市場(chǎng)調研了解當地物價(jià)水平、市場(chǎng)需求、國家當前宏觀(guān)政策，再通過(guò)基礎資料的整合對人工材料費、機具使用費、交通運輸費具備更深程度的了解，只有保證基礎資料的準確度，才能進(jìn)一步保證決策方案的科學(xué)性。
2.進(jìn)行項目可行性分析。利用科學(xué)的分析手段，對項目靜態(tài)與動(dòng)態(tài)狀況進(jìn)行分析。對于靜態(tài)分析主要是計算靜態(tài)投資回收期，若計算結果顯示靜態(tài)投資回收期大于基準投資回收期，則說(shuō)明此項目盈利情況良好。對于動(dòng)態(tài)分析的數據指標主要是凈現值和內部收益率，當凈現值大于零或內部收益率大于基準收益率時(shí)，說(shuō)明該項目可盈利。
四、設計階段工程造價(jià)分析
�。ㄒ唬┈F存問(wèn)題。
1.設計院設計水平不夠。為節約設計費用，聘請一些不知名的設計單位，它們在設計階段缺乏成功工程設計經(jīng)驗，對工程規�；蚪ㄖ褂霉δ芤蟮戎匾脑O計參數模糊不清、處理不當，設計思路左右搖擺，頻繁發(fā)生設計變更，施工方案和計劃頻繁改變，對造價(jià)進(jìn)行管理就更是無(wú)從談起。
2.設計人員缺乏造價(jià)管理意識。我國傳統工程項目建設未實(shí)現各部門(mén)協(xié)調工作，勘察單位做好勘察工作，設計院負責設計，施工單位負責施工，造價(jià)事務(wù)所提供概預算，導致會(huì )設計的人不懂施工，會(huì )施工的人不懂造價(jià)，會(huì )造價(jià)的人不精設計和施工，極度缺乏綜合型人才。
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1.激發(fā)設計單位設計動(dòng)力。為激發(fā)設計單位設計動(dòng)力，提高項目設計新穎度、安全穩定性、造價(jià)控制，應引入合理的競爭機制，開(kāi)展友善的設計方案比拼活動(dòng)。在保證建筑物滿(mǎn)足使用功能和安全穩定性時(shí)，盡量盡可能地縮小工程量，降低施工方案難度和復雜程度，并得出最小的工程預算。改變傳統的設計費計算方法，實(shí)行施工設計圖質(zhì)量高低的獎罰制度。
2.切實(shí)推行限額設計。在項目建設過(guò)程中，常常出現“三超”現象，主要原因是沒(méi)有落實(shí)科學(xué)的限額設計。限額設計就是按照任務(wù)書(shū)和業(yè)主對于投資的要求，通過(guò)計算出符合要求的概預算額約束設計院對施工圖的設計。同時(shí)各單位也應加強溝通，設計人員在勘察設計前期，應與造價(jià)人員、業(yè)主做好工程造價(jià)的溝通工作，聽(tīng)取專(zhuān)業(yè)造價(jià)人員的寶貴意見(jiàn)，嚴格控制圖紙質(zhì)量，防止出現不必要的設計變更，影響工程進(jìn)度，增加項目概預算。
五、施工階段工程造價(jià)分析
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1.缺乏科學(xué)造價(jià)管理手段。項目管理工作的落后和施工人員專(zhuān)業(yè)素養不足，導致有時(shí)工程不能?chē)栏穹鲜┕D施工，決策失誤采用落后的施工技術(shù)，既影響施工效率又影響施工質(zhì)量。成本控制不當，導致工程資金投入過(guò)大，影響其盈利。施工人員對于施工方案和國家規范了解不夠詳細，對于安全施工模棱兩可，給工程后期施工和投入使用帶來(lái)很大隱患。
2.從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)素養較低。在實(shí)際的施工過(guò)程中，施工人員不服從管理，未按照設計要求進(jìn)行施工，出現違規違法操作，導致施工效率降低，施工質(zhì)量下降，進(jìn)而影響工程進(jìn)度和企業(yè)效益；未進(jìn)行安全培訓與安全制度的建立，建筑工人缺乏安全意識，一旦出現施工事故，不僅對工人是一種災難，也會(huì )對企業(yè)的正常運轉產(chǎn)生影響。
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1.改善組織制度。對于風(fēng)險與施工難度較大的工程，應加強工程造價(jià)與項目管理工作，選派工作能力較為突出的管理人員與技術(shù)人員，建立逐級安全技術(shù)交底制度，在工作過(guò)程中明確個(gè)人責任，確立個(gè)人問(wèn)責制度，以其針對性確保工作中各環(huán)節的質(zhì)量，建立對于人力、材料、設備價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險意識，從而保證對造價(jià)風(fēng)險和企業(yè)經(jīng)濟效益的把控。
2.提高管理人員專(zhuān)業(yè)素養。切實(shí)提高管理人員專(zhuān)業(yè)素養是核心任務(wù)，施工單位應定時(shí)對管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)能力的培訓，并在某一階段的培訓工作結束后，對管理人員的專(zhuān)業(yè)素養進(jìn)行考核，只有合格達標的管理人員才能上崗指導施工。企業(yè)應積極引導管理人員進(jìn)行造價(jià)管理專(zhuān)業(yè)知識的自主學(xué)習，只有自己意識到造價(jià)管理知識的重要性，才能更好地在日后指導施工。
六、竣工驗收階段工程造價(jià)分析
�。ㄒ唬┈F存問(wèn)題。
1.不重視隱蔽工程驗收。隱蔽工程是指在施工階段將建筑物或構筑物的一部分埋至內部，導致其采用原料、安全性不易被檢查的工程。在施工過(guò)程中，施工單位往往利用不重視對隱蔽工程的驗收這一漏洞，對隱蔽工程偷工減料或私自進(jìn)行覆蓋，直接進(jìn)行下一道施工工序，導致其質(zhì)量往往不符合要求，如若返工，既影響了工程進(jìn)度，又增加了工程造價(jià)。
2.結算違反計算規則。在計算工程量時(shí)存在多算、少算、錯算等情況。違反相應規定，混淆工程分類(lèi)界限，導致套錯定額；應扣除的工程量不予以扣除；應分開(kāi)計算工程量的分部分項工程，混淆合并計算；預算中未具體實(shí)施，但已算入總造價(jià)的工程，在結算時(shí)不予以扣除；違反定額規定，存在亂套定額的情況
�。ǘ┙鉀Q措施。
1.完善竣工驗收結算制度。首先應分析采用的這套定額與實(shí)際工程情況是否相符，在進(jìn)行預結算時(shí)是否能采用這一套定額標準。采用工程定額標準也要盡量符合當前國家政策和現行的各項安全規范指標，最重要的是聯(lián)系現場(chǎng)施工標準和情況，套用最合適的定額。
2.審核工程量。一項工程將帶來(lái)一套十分龐大的圖紙數量，而一項工程又將分成許多分部分項工程，這就意味著(zhù)工程量計算龐大的工作量，且不同的分部分項工程其計算難度也略有差別。因此在審查工程量時(shí)要有針對性，例如對于造價(jià)占比較大的分部分項工程，進(jìn)行重點(diǎn)審核，在審核時(shí)做到科學(xué)、細致，把握好審核的質(zhì)量。對于工程設計、施工部分的難點(diǎn)重點(diǎn)進(jìn)行二次審核，確保在施工過(guò)程中不會(huì )出現預算偏差，并加強此部分的財務(wù)管理。運用正確的工程量計算規則，分清計算對象和范圍，注意核對計算尺寸與施工圖尺寸是否存在偏差。
七、結語(yǔ)
隨著(zhù)我國建筑行業(yè)綜合水平的全面提高，全過(guò)程工程造價(jià)在不久的將來(lái)必然達到世界平均水平。本文針對項目建設全過(guò)程工程造價(jià)各階段現存的問(wèn)題與解決措施，得出以下結論：在項目投資決策前期，應重視項目基本資料的準備和實(shí)地調研工作，根據當地經(jīng)濟、政策、民風(fēng)和自身建設實(shí)例進(jìn)行可行性分析，并與相似項目進(jìn)行對比，得出最終方案。在設計階段嚴格推行造價(jià)限額設計，嚴格控制“三超”和施工圖紙質(zhì)量，在這一過(guò)程中調動(dòng)專(zhuān)業(yè)造價(jià)人員協(xié)助設計人員進(jìn)行施工圖設計的造價(jià)管理。在施工與竣工驗收階段，嚴格把控施工組織設計的合理性，審查設計變更導致的工程量的改變，重視對隱蔽工程的驗收，并加強合同管理�？傊�，對建設項目進(jìn)行全生命的造價(jià)管理，能有效提高工作效率和質(zhì)量，為企業(yè)創(chuàng )造更高的經(jīng)濟效益保駕護航。
參考文獻：
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