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淺談交通系統思想政治工作創(chuàng )新研究

時(shí)間:2025-12-30 11:31:43 政治畢業(yè)論文

淺談交通系統思想政治工作創(chuàng )新研究

  畢業(yè)論文是檢驗在校學(xué)習成果的重要文檔,如何寫(xiě)好畢業(yè)論文也成為每個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)子最關(guān)心的事情之一,可以參考一些優(yōu)秀的論文范文。

淺談交通系統思想政治工作創(chuàng  )新研究

  【摘要】:思想政治工作能夠提高人們的思想覺(jué)悟,它是社會(huì )主義精神文明建設的基本內容,也是做好一切工作的有力保障,F階段,我國交通發(fā)展的速度非常迅速,同時(shí)出現了一系列的新問(wèn)題,像某些系統職工的思想認識深受外界不良風(fēng)氣影響,常常處于動(dòng)蕩之中,嚴重違背我國交通建設應遵循的思想軌道,其思想傾向甚至走向極端。因此,創(chuàng )新交通系統的思想政治工作,提高工作人員的思想覺(jué)悟已是當務(wù)之急。

  【關(guān)鍵詞】:交通;思想政治工作;創(chuàng )新;方法

  現代化交通事業(yè)的發(fā)展,需要提升公路管理效率,特別是不斷強化交通事業(yè)單位的思想政治工作。作為一項重要的系統性工程,公路管理人員一定要充分發(fā)揮思想政治工作的重要作用,在社會(huì )各方支持下,不斷形成一股強大的建設隊伍。目前,我國交通事業(yè)改革出現了巨大變化,不斷向新的方向前進(jìn),且內部與外部環(huán)境均發(fā)生了根本性的變化,同時(shí)職工的思想觀(guān)念也趨于多元化,即交通事業(yè)單位需要對其政治思想工作實(shí)施創(chuàng )新。因此,本文將進(jìn)一步對交通系統思想政治工作的創(chuàng )新進(jìn)行研究,要求交通單位從實(shí)際出發(fā),強化思想政治工作,充分調動(dòng)系統職工的積極能動(dòng)性。

  一、交通系統思想政治工作的現狀

  1.1忽視思想政治工作

  在實(shí)際的交通事業(yè)單位,系統職工只重視實(shí)際業(yè)務(wù),在一定程度上忽視了思想政治工作,

  從上級到下級,都把自己的本職放在了首位,一味追求精細化的業(yè)務(wù)工作,不斷落實(shí)法律法規,認為思想政治工作是多余的,可有可無(wú),即人的思想工作似乎不重要。比如:交通系統的工作任務(wù)非常繁重,在工作安排上,其思想政治工作幾乎都排不到席,由此形成了業(yè)務(wù)工作與思想政治工作之間的比例互相失調。

  1.2缺乏個(gè)性化的思想政治工作

  通常情況下,交通系統職工在政治學(xué)習過(guò)程中,僅僅是念報紙、讀文章、看電視、聽(tīng)報告等,沒(méi)有形成個(gè)性化的思想政治工作,尤其是分層次人員的思想政治工作總是徘徊在盲區。在時(shí)代的發(fā)展進(jìn),交通職工在思想方法嚴重滯后,沒(méi)有針對性地做好思想政治工作,從而使交通系統的思想政治工作的效果不夠明顯,缺乏個(gè)性化。

  1.3缺乏過(guò)細的思想政治工作

  某些領(lǐng)導偏面地認為,擁有制度就必須服從,一切按制度辦事,只有制度才能管人,制度幾傘就是一切。因此,在平時(shí)的工作中,對于細節問(wèn)題不處理,甚至半年才開(kāi)一次會(huì ),而實(shí)際上,所有干部職工的思想是隨時(shí)隨地可以變化的,即交通系統缺乏過(guò)細的思想政治工作。

  1.4缺乏激發(fā)活力的思想政治工作

  許多領(lǐng)導認為,在現代社會(huì ),物質(zhì)屬于第一位,實(shí)施物質(zhì)獎勵可以代替一切,將物質(zhì)獎勵看作是至高無(wú)上的管理措施。所以,管理中,往往會(huì )存在一種獎多少干多少等意識,其他的積極能動(dòng)性、人生觀(guān)都已經(jīng)名存實(shí)亡,長(cháng)此以往,這種現象形成了惡性循環(huán),一部分員工為獎金、利益所驅使,不惜鋌而走險,甚至會(huì )走向犯罪。

  二、創(chuàng )新交通思想政治工作的遵循準則

  2.1引導性原則

  關(guān)于思想政治工作,其目的是讓人能夠清楚地認識自己的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān),并按照正確的思想路線(xiàn)去執行,從而實(shí)現自己所要達到的人生目標。所以,創(chuàng )新交通思想政治工作,一定要堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”的指導思想,堅持黨的基本路線(xiàn)和方針,從而引導系統干部科學(xué)地思考問(wèn)題、處理問(wèn)題,使其將建設大交通的目標放于心中,能夠積極地投入工作狀態(tài)。

  2.2針對性原則

  創(chuàng )新思想政治工作需要具有針對性,不可千篇一律,決不能用同一思想方針指導所有同志的思想政治工作。堅持“針對性”原則,必須明確具體對象,具體問(wèn)題,具體分析,具體解決,從而避免給不同人員心理造成負面作用,決不能打消員工的工作的積極性。

  2.3交互性原則

  在展開(kāi)交通系統思想政治工作時(shí),培訓工作要人人平等,而且思想政治的工作人員必須嚴格要求自己,不斷提升思想覺(jué)悟,在潛移默化中影響被教育人員。此外,在工作之余,干部職工之間要養成互相溝通、互相交流的好習慣,為思想政治教育工作提供一個(gè)平等和諧的良好環(huán)境。

  2.4實(shí)效性原則

  堅持“實(shí)效性”原則,需要真正地發(fā)揮思想政治教育工作的作用,充分融合思想政治工作同其他業(yè)務(wù)的關(guān)系,使工作具有針對性;引導廣大交通職工與社會(huì )大眾相結合,全心全意為人民服務(wù),增強凝聚力。同時(shí),還要學(xué)會(huì )自律,以便紀律他人,結合法規政策,不斷提高工作的真實(shí)有效性。

  三、創(chuàng )新交通系統思想政治工作的措施

  3.1加強領(lǐng)導機制建設

  加強領(lǐng)導機制建設,交通系統需要明確整治工作的重要性,讓交通系統干部將思想政治工作當成應盡義務(wù);從政策上給予員工有力的支持,積極調動(dòng)其工作能動(dòng)性,從而解決一切思想政治工作中存在的錯誤思想;必須將思想政治工作放一切工作的首位,爭取在交通系統內部形成一種良好的風(fēng)氣,從而實(shí)現“人人都要參與”的思想政治工作的理想局面。

  3.2加強系統職工精神文明建設

  在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中,需要繼續發(fā)揚“講文明,樹(shù)新風(fēng)”的良好美德,積極主動(dòng)地參與精神文明事項,比如爭做先進(jìn)勞動(dòng)模范等活動(dòng),通過(guò)活動(dòng),不斷提高廣大職工的思想覺(jué)悟,

  進(jìn)面改變自己的人生觀(guān);不斷完善企業(yè)的文化載體與平臺,比如交通系統內部需要有活動(dòng)室、閱覽室等設施,同時(shí)促使交通職工積極參與各項活動(dòng),讓職工主動(dòng)學(xué)習,豐富知識,不斷將職工發(fā)展為思想政治覺(jué)悟較強的現代化交通系統建設者。

  3.3搶抓新時(shí)期的交通建設機遇

  建設交通系統思想政治工作,需要不斷創(chuàng )新,需要一種可以更好地為精神文明建設與物質(zhì)文明建設服務(wù)的全新機制,F階段,發(fā)展交通大建設,需要在新時(shí)期要抓住機遇,充分完善思想政治工作,將思想政治工作落實(shí)到位,對交通系統的職工實(shí)施創(chuàng )新激勵機制,給予適當的物質(zhì)獎勵機制,充分調職工參與思想政治工作的積極性。

  3.4轉變職工的思想政治工作作風(fēng)

  轉變職工的思想政治工作作風(fēng),可以增強交通單位思想政治工作的實(shí)現效果,這就需要干部職工之間能夠緊密聯(lián)系,必須從干部職工的思想入手,進(jìn)一步改進(jìn)職工工作作風(fēng)。在新的時(shí)代里,大部分干部職工思想非;钴S,往往存在自由民主觀(guān)念等自主意識較濃厚,這種現象會(huì )存在許多問(wèn)題。為了從根本上避免“走過(guò)場(chǎng)”與“空對空”等不良工作現象,交通單位一定要從實(shí)際出發(fā),及時(shí)采取相應的方法,以及符合實(shí)際的有效措施。因此,交通事業(yè)單位思想政治工作者必須努力工作,力爭實(shí)現群眾的自我教育新局面,同時(shí)從本交通系統的思想政治工作的實(shí)際出發(fā),科學(xué)有效地轉變干部職工的工作作風(fēng)。

  3.5探討交通事業(yè)思想政治工作方法

  探討交通事業(yè)思想政治工作方法,需要合理地開(kāi)展思想政治工作,必須緊密?chē)@交通事業(yè)發(fā)展的中心任務(wù)來(lái)執行,積極探索有利于現代化交通事業(yè)發(fā)展的思想政治新方案,不斷促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展,形成一個(gè)完善的、有利于服務(wù)交通事業(yè)的大格局。比如:時(shí)時(shí)關(guān)懷部職工的生活情史;教育職工的思想政治工作時(shí),需要分清層次,注意對象,以提高工作實(shí)效性的為目標。在摸索的過(guò)程中,交通系統事業(yè)單位一定有一批較強的思想政治工作隊伍,強化其工作的針對性,面對不同工作對象的思想狀況,很有必要實(shí)施對癥下藥。進(jìn)一步分析,相關(guān)人負責人員可以根據不同收入、不同性別、不同年齡結構、不同崗位設置、不同學(xué)歷等群體進(jìn)行教育,同時(shí)采用不同的教育方式;或者是結合常遇到的思想政治工作和具體問(wèn)題,以大部分職工權益和愿望為出發(fā)點(diǎn),全力以赴地為干部提供幫助,從而解決其所遇難題,確保所做工作符合民意。

  結束語(yǔ):

  綜上所述,在我國交通系統的發(fā)展過(guò)程中,不但要重視系統工作人員的思想政治工作,而且要適應時(shí)代的發(fā)展與變化,在繼承的同時(shí),仍需要不斷創(chuàng )新,政府及相關(guān)管理人員肩負重任,一定要全面落實(shí)交通系統思想政治工作的基本措施。不管怎么樣,交通單位要堅持將思想政治工作貫徹于實(shí)際中,同時(shí)也要大膽創(chuàng )新,不斷促進(jìn)使我國交通事業(yè)向現代化方向發(fā)展。

  【參考文獻】:

  【1】朱浩.關(guān)于創(chuàng )新交通思想政治工作的新方法【J】.企業(yè)文化.2013,(7):63.

  【2】劉勝男.交通事業(yè)單位如何創(chuàng )新思想政治工作【J】.金陵瞭望(教育).2012,(1):17.

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