物流企業(yè)應用的計算機信息化探究
物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )之后科技發(fā)展的又一次重大變革,它將虛擬信息與物理世界緊密結合,讓經(jīng)濟活動(dòng)和社會(huì )活動(dòng)更加智能、便捷、高效。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)最近幾年以來(lái)受到全球各國的廣泛關(guān)注,被公認是又一個(gè)萬(wàn)億元級的高科技產(chǎn)業(yè),各國都將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用與研發(fā)提升至國家級發(fā)展戰略,F代物流的本質(zhì)是以信息技術(shù)為核心,重視資源整合和物流全過(guò)程優(yōu)化,是最能發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢的應用領(lǐng)域。下面小編為大家整理了關(guān)于計算機在物流企業(yè)中的應用的論文,歡迎大家借鑒!
關(guān)鍵詞:物流企業(yè) 計算機技術(shù) 管理系統 信息化
摘要:在當前信息化社會(huì )中,企業(yè)在在對其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行安排時(shí)一個(gè)重要的參考要素就是信息,現代物流作為復雜、精確、有組織有計劃的活動(dòng),必然離不開(kāi)信息的支持,基于此,本文針對物流企業(yè)應用的計算機信息化的研究有著(zhù)重要的一樣。
1、引言
對于現代物流來(lái)說(shuō),信息和信息管理、貿易經(jīng)濟、電子技術(shù)等有著(zhù)緊密的聯(lián)系,它的理念和技術(shù)也在不斷的發(fā)展變化,因此,如何在物流企業(yè)中應用計算機信息技術(shù)能夠實(shí)現對企業(yè)的改造是一個(gè)重要的課題,它關(guān)系著(zhù)物流企業(yè)能否在激烈的環(huán)境中立于一個(gè)不敗之地。
2、物流企業(yè)應用計算機信息化的細節
2.1 計算機網(wǎng)絡(luò )
在物流企業(yè)的計算機信息化中,計算機網(wǎng)絡(luò )的構成主要可以通過(guò)快速式以太網(wǎng)、交換式以太網(wǎng)、ATM、FDDI、千兆/萬(wàn)兆以太網(wǎng)。其中,千兆/萬(wàn)兆以太網(wǎng)是較為成熟的技術(shù),不僅價(jià)格較為便宜,而且升級的空間較大。至于物流企業(yè)計算機管理信息系統中的主要設備則有主服務(wù)器、路由器、主交換機等,局域網(wǎng)和ISP網(wǎng)絡(luò )的溝通是通過(guò)局域網(wǎng)來(lái)實(shí)現的,接入方式主要有ATM、撥號以及數據語(yǔ)言等。
一般來(lái)說(shuō),物流企業(yè)計算機新信息管理系統的網(wǎng)絡(luò )結構大多數是3層的星型拓撲結構,其中,第一層是主干交換機,第二層交換機則主要負責子系統之間的交換,二者之間是通過(guò)光纖連接的。
2.2 網(wǎng)絡(luò )安全策略
物流企業(yè)計算機信息化的過(guò)程中,信息往往是海量的,這些信息傳輸的可靠性非常重要。因此網(wǎng)絡(luò )安全策略是重要的一部分。一般系統主要是通過(guò)防火墻的配備來(lái)確保安全,也有通過(guò)VPN來(lái)和其他企業(yè)進(jìn)行信息溝通的,這也是一種有效地安全策略,它能夠實(shí)現MAT以及對IP地址進(jìn)行隱藏等功能。此外,通過(guò)配備網(wǎng)管工作站和主干交換機進(jìn)行連接可以幫助我們利用網(wǎng)絡(luò )管理軟件對網(wǎng)絡(luò )實(shí)行監控及管理,具體來(lái)說(shuō),網(wǎng)絡(luò )管理軟件能夠對網(wǎng)絡(luò )運行流量、資源情況、拓撲情況進(jìn)行檢測,并能夠對管理進(jìn)行自動(dòng)操作,進(jìn)行工作的備份、調度及恢復等操作。但是,由于種種原因的影響,當前在物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò )安全方面還有一些不足之處,我們應引入一些更新技術(shù)對其信息進(jìn)行保護,比如動(dòng)態(tài)口令、反侵入檢測等技術(shù)。
2.3 數據存儲系統
在物流企業(yè)的計算機信息化中,貨物的庫存、周轉及進(jìn)出等動(dòng)作都將會(huì )有若干數據產(chǎn)生,因此,物流企業(yè)要面臨的數據往往是非常巨大的,RAID技術(shù)已經(jīng)不再能夠滿(mǎn)足企業(yè)這方面的需求,針對這種情況,我們可以利用SAN技術(shù)來(lái)構建集中數據存儲中心。此外,對于每天新增加的數據,我們要進(jìn)行增量被封,并對數據進(jìn)行定期的全量備份。
對于數據庫的管理系統,我們一般使用關(guān)系數據庫,它具有很好的分布式數據庫處理能力,不僅支持C/S體系結構,也支持B/S體系結構,能夠形成一個(gè)開(kāi)放式的體系。此外,由于它對多用戶(hù)并發(fā)處理也支持,因此聯(lián)機事務(wù)處理能力比較強。
2.4 EDI系統
所謂EDI,主要是指電子數據交換技術(shù),在物流企業(yè)中,往往和銀行、貨主以及聯(lián)帶企業(yè)有著(zhù)非常緊密的業(yè)務(wù)關(guān)系,因此,各種來(lái)往單據是非常復雜的,通過(guò)組建一個(gè)EDI平臺能夠極大地提升我們工作的效率,進(jìn)而降低工作成本。
在EDI報文中,Internet的傳輸是通過(guò)WebEDI的方式來(lái)實(shí)現的,因此,EDI是建立于Internet Web Server之上的,在Web上進(jìn)行大量表格的開(kāi)發(fā)。我們只需要利用瀏覽器就能夠實(shí)現單證的手法。EDI中心則利用翻譯系統以及映射系統將會(huì )自動(dòng)的把提交的單據翻譯為報文,然后傳輸到對方的郵箱之中。
2.5 條碼系統
條碼技術(shù)屬于電子商務(wù)推進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展的一個(gè)基礎,通過(guò)在物流企業(yè)中運用這一技術(shù)能夠以很小的投入就獲取較大的經(jīng)濟利益。針對條碼系統,物流企業(yè)要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)條碼管理服務(wù)器的設置,以實(shí)現對條碼資源的管理及分配。
其工作流程是首先進(jìn)行固定式及手持式掃描儀的配置,實(shí)現對貨物條碼信息的掃描及記錄,然后利用數據線(xiàn)將這些信息傳輸到專(zhuān)用服務(wù)器之上,最后利用條碼打印機進(jìn)行打印輸出。
2.6 電子商務(wù)系統
物流作為商業(yè)活動(dòng)的一環(huán),在其機信息化過(guò)程中,一個(gè)合格的電子商務(wù)平臺應是關(guān)鍵,它是企業(yè)發(fā)展的必將之路,具體上其應有以下幾個(gè)方面的功能:能夠網(wǎng)上跟蹤貨物、實(shí)現網(wǎng)上服務(wù)情報的報告、網(wǎng)上支付、運送時(shí)間的計算、對于貨物記錄的搜索、電子提單、網(wǎng)上報價(jià)、網(wǎng)上損毀索賠等。
電子化的倉儲、配送以及運輸網(wǎng)絡(luò )是實(shí)現電子倉庫的基礎,也是電子商務(wù)系統的核心。我們應加強運輸網(wǎng)絡(luò )系統的橫向連接,對行業(yè)分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行縱向連接,通過(guò)合理的布局,實(shí)現一個(gè)高效的、現代化的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系。
2.7 配送車(chē)輛的調度系統
物流企業(yè)生存中的一個(gè)重要內容就是對于貨物的配送,因此,機動(dòng)、高效、節約的配送車(chē)輛調度系統將給用戶(hù)提供更為透明的服務(wù),并幫助我們加強成本的控制。具體的工作中,我們要做的工作是對單個(gè)車(chē)輛要實(shí)現運輸成本的動(dòng)態(tài)考核,進(jìn)而提升企業(yè)的服務(wù)響應速度及準確度,使其競爭力得到更大的提升。
這一調度系統主要的構成有中央監控系統、移動(dòng)單元以及GSM通信網(wǎng)絡(luò )這三部分。其中移動(dòng)單元設備能夠提供車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置數據及具體狀況,并對這些數據信息進(jìn)行刷新,而中央監控系統則主要是處理這些位置數據,并將這些信息顯示于監控中心中的大屏幕上。
2.8 軟件系統
做好軟件系統方面的工作也是計算機信息化在物流企業(yè)中應用的前提。在具體的工作中,我們要結合物流企業(yè)的作業(yè)流程及方式進(jìn)行軟件系統的開(kāi)發(fā),確保其合理性及高效性。一般來(lái)說(shuō),軟件系統的開(kāi)發(fā)是基于UUNIX平臺,使用J2EE技術(shù)以及ORACLE數據庫,并通過(guò)C/S以及B/S結合來(lái)完成的。
3、結語(yǔ)
物流企業(yè)應用計算機信息技術(shù)是大勢所趨,隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,這一技術(shù)的應用將會(huì )更加的深入和廣泛,為物流企業(yè)發(fā)展提供更多的助力。針對這一背景,我們要加強自身的學(xué)習和探索,不斷增強自身的理論水平和實(shí)踐能力,使物流企業(yè)的競爭力上升到一個(gè)更高的水平。
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