電子商務(wù)環(huán)境下智能倉儲系統的應用論文

　　摘要：現階段，在電子商務(wù)的不斷發(fā)展和完善下，智能倉儲作為物流過(guò)程中的一個(gè)重要的環(huán)節對傳統的倉儲功能進(jìn)行了創(chuàng )新，使其向智能化的方向不斷的拓展和延伸，這就在一定程度上提高了貨物的出庫效率，有效的降低了庫存成本。本文以電子商務(wù)環(huán)境下智能倉儲系統的應用為研究對象，對其具體應用進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，并在此基礎上提出了幾點(diǎn)存在的問(wèn)題。

　　關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；智能倉儲系統；集成化

　　現階段，使用較為普遍的智能倉庫技術(shù)主要有機器人撿挑、自動(dòng)補貨、數據挖掘以及智能編碼等幾種形式，而比較常見(jiàn)的設備主要有機器人自動(dòng)分揀線(xiàn)、自動(dòng)立體貨柜以及AGV無(wú)人搬運小車(chē)等。這些設備和技術(shù)的出現不僅提高了物流的速度和消費者的購物體驗，同時(shí)也在電子商務(wù)的競爭中大放異彩，其今后的發(fā)展也將會(huì )是一片光明。

　　一、電子商務(wù)環(huán)境下智能倉儲系統的具體應用概述

　�。ㄒ唬┲悄芑�立體倉庫系統

　　智能化倉庫（AS/RS）是目前物流倉儲行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要突破點(diǎn)。智能化倉庫通過(guò)貨架升降來(lái)完成對空間的立體使用，極大限度節省了占用空間，提高空間的利用效率，也對整個(gè)系統運營(yíng)成本的降低和效率的提高有著(zhù)重要的推動(dòng)作用。早期的三維倉庫由簡(jiǎn)單的設備組成：如貨架，堆垛機和倉庫入口和出口，并使用碼垛，盒裝和其他集中式工具作為存儲單元。隨著(zhù)現在人工成本和土地利用成本的不斷提高，使得智能化和自動(dòng)化技術(shù)在實(shí)踐中廣泛應用；智能化立體倉庫的軟件技術(shù)和硬件技術(shù)獲得了巨大的技術(shù)創(chuàng )新，在軟件技術(shù)端通過(guò)利用更為科學(xué)、高效的集成控制系統，完善了貨位的條碼管理；在硬件技術(shù)端，通過(guò)采用高速高效的堆垛機系統，充分采用智能尋址模式，在貨物周轉率方面取得了顯著(zhù)的提高，實(shí)現了科學(xué)控制、高效、精準、成本低價(jià)的倉儲系統。

　�。ǘ�）穿梭車(chē)倉儲系統

　　穿梭車(chē)也被稱(chēng)為軌道式自動(dòng)導引車(chē)RGV，是智能存儲系統中廣泛使用的輸送機。根據其功能，大致將梭子分為組裝梭和運輸梭兩大類(lèi)，對車(chē)間內原材料、半成品和成品進(jìn)行運輸。從穿梭巴士的運作模式進(jìn)行分類(lèi)，可將其劃分為環(huán)形穿梭車(chē)和直線(xiàn)穿梭車(chē)兩類(lèi)。穿梭巴士可以與主機或WMS系統通信，結合RFI、條形碼和其他識別技術(shù)，確保大批量貨物的有序儲存、方便倉庫管理。

　�。ㄈ�）智能立體貨柜

　　智能立體貨柜，也可以稱(chēng)之為自動(dòng)倉儲機或三維存儲貨柜，是現代化倉儲的主要設備。智能立體貨柜的外部要求封閉，內部由貨架、升降或旋轉裝置、信息控制系統、進(jìn)入裝置等組成。主要用于儲存生產(chǎn)工具、消費類(lèi)食品、機械零件、電子材料、汽車(chē)配件或醫療用品，另外也可應用在文件、檔案、書(shū)籍等的存儲，還可以在航空航天、煙草生產(chǎn)、制造加工等行業(yè)進(jìn)行廣泛推廣。智能立體貨柜是機電、信息和管理技術(shù)集成后的產(chǎn)物，可將其視為“封裝”智能的倉庫。它充分利用倉庫的高空間并最大化存儲管理。智能立體貨柜與其他外部自動(dòng)化運輸設備的連接可以形成高效便利的緊湊型AR/RS系統。

　�。ㄋ模〢GV無(wú)人搬運車(chē)

　　自動(dòng)導引車(chē)（AGV），其不僅設置了自動(dòng)導引裝置，例如電磁或光學(xué)導引裝置，而且能夠遵循設置的引導路徑，完成對貨物的搬運。目前，AGV作為自動(dòng)物料輸送設備廣泛應用于生產(chǎn)制造企業(yè)中，并參與和組成了大型的柔性生產(chǎn)制造系統。在一些特殊場(chǎng)合也有廣泛應用，尤其是在一些人員不能長(cháng)時(shí)間工作的環(huán)境中（如冷藏），利用AGV可以長(cháng)時(shí)間的替代人員進(jìn)行作業(yè)。AGV是智能技術(shù)和控制技術(shù)創(chuàng )新和發(fā)展的結晶，對物流系統的效率提高有著(zhù)重要的貢獻。

　　二、電子商務(wù)環(huán)境下智能倉儲系統中存在的問(wèn)題

　�。ㄒ唬�機械化與信息化水平較低

　　首先，從機械化的角度來(lái)分析，現階段大中型的倉儲企業(yè)中較多使用的倉儲裝備為叉車(chē)、托盤(pán)、貨架，機械化水平較低。其次，從信息化角度來(lái)分析，雖然我國的倉儲業(yè)正向著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)平臺方面轉化，條形碼、無(wú)線(xiàn)射頻識別以及可視化及貨物跟蹤系統有了很大程度的完善，但仍存在物流成本高、企業(yè)規模小以及信息化程度較低等問(wèn)題。這些問(wèn)題的存在使得智能倉儲系統在我國仍處于探索階段，不能很好的滿(mǎn)足電子商務(wù)的發(fā)展需求。

　�。ǘ�）倉儲領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù)水平有待提高

　　現階段，隨著(zhù)電子商務(wù)的快速發(fā)展，提高用戶(hù)的體驗、提升配送效率成為物流產(chǎn)業(yè)中急需解決的一個(gè)主要的問(wèn)題。而我國的智能倉儲系統還處于探索和發(fā)展階段，倉儲系統的相關(guān)技術(shù)和服務(wù)水平還有待于進(jìn)一步的提升，再加上電商企業(yè)為了實(shí)現自身的發(fā)展而加快了自建物流設施的建設，這在一定程度上對于智能倉儲系統是一個(gè)極大的挑戰。此外，受相關(guān)技術(shù)的影響，我國的倉儲系統在具體的應用過(guò)程中還存在著(zhù)較多的問(wèn)題，如后期的貨物跟蹤、配送等，這些問(wèn)題雖然得到了重視，但是對問(wèn)題的解決效率較低，從而影響了智能倉儲系統的進(jìn)一步完善和發(fā)展。

　　三、總結

　　從上個(gè)世紀50年代開(kāi)始，隨著(zhù)自動(dòng)化立體倉庫的產(chǎn)生，我國的智能倉儲系統在今天得到了迅速的發(fā)展。智能倉儲系統的設計不僅順應現代物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，同時(shí)也能夠有效推動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在現階段這樣一個(gè)科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，智能倉儲技術(shù)有著(zhù)比較廣泛的應用前景，但存在的問(wèn)題也不容小覷。在今后的使用過(guò)程中，我們一定要積極探索和研究，采取有效的措施，解決網(wǎng)絡(luò )安全等問(wèn)題，不斷完善和提升智能倉儲系統，從而使其發(fā)揮出最大的作用。

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