車(chē)輛資產(chǎn)評估報告
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車(chē)輛資產(chǎn)評估報告【1】
長(cháng)春經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì ):
我公司接受您的委托，根據國家有關(guān)資產(chǎn)評估的規定，本著(zhù)客觀(guān)、獨立、公正、科學(xué)的原則，采用公認的資產(chǎn)評估方法，對您擬出售的長(cháng)春一汽大眾產(chǎn)捷達牌CIF型轎車(chē)(吉A A3918)價(jià)值進(jìn)行了評價(jià)。
在評估中評估人員按照必要的評估程序進(jìn)行了實(shí)地勘察、市場(chǎng)調查和必要的詢(xún)證，對委托評估自殘在2013年05月23日所表現的市場(chǎng)價(jià)值做出了公允反映。
現將資產(chǎn)評估情況及評估結果報告如下:
一、評估目的:
為有償轉讓長(cháng)春一汽大眾產(chǎn)捷達牌CIF型轎車(chē)價(jià)值提供參考依據。
二、評估對象:
貴方指定評估的長(cháng)春一汽大眾捷達牌CIF型轎車(chē)(標配)一輛，車(chē)牌號:吉A A3918，排氣量1.6升，屬手動(dòng)轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機機號:714520，車(chē)架號:07140526。
三、評估基準日:
評估基準日是2013年05月23日，該評估基準日為唯一的評估基準日，本評估報告書(shū)中一切取價(jià)標準均為基準日有效的價(jià)格標準。
四、評估原則:
1、遵循獨立性、客觀(guān)性、科學(xué)性、專(zhuān)業(yè)性的工作原則;
2、產(chǎn)權利益主體變動(dòng)原則;
3、資產(chǎn)持續經(jīng)營(yíng)原則、替代性原則和公開(kāi)市場(chǎng)原則等操作原則。
五、評估依據:
1、長(cháng)春經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管委會(huì )與本評估機構簽訂的《資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)約定書(shū)》。
2、國家國有資產(chǎn)管理局國資辦發(fā)[1996]23號《資產(chǎn)評估操作規范意見(jiàn)(試行)》;
3、財政部財評字[1999]91號《關(guān)于印發(fā)<資產(chǎn)評估報告基本內容與格式的暫行規定>的通知》;
4、國家交通部車(chē)輛管理技術(shù)鑒定有關(guān)規定;
5、《東北汽貿信息》、《價(jià)格行情評估》、網(wǎng)絡(luò )“騰訊汽車(chē)”等。
6、國資辦發(fā)(1992)36號文件《國有資產(chǎn)評估管理辦法實(shí)施細則》;
7、委托方提供的牌號為吉AA3918車(chē)輛《機動(dòng)車(chē)車(chē)輛信息查詢(xún)單》(復印件);
8、委托方的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照復印件
六、評估方法:
依據委托方的評估目的、評估對象和實(shí)際情況，本次評估的價(jià)格標準為重置成本標準，評價(jià)方法采用成本法。
基本計算公式: 評估價(jià)值=重置成本×成新率
其中:重置價(jià)值是根據重新購置同品牌、同型號車(chē)輛的現行市價(jià)，再考慮購車(chē)后辦理有關(guān)手續所需經(jīng)費等因素后確定;而成新率則是根據車(chē)輛已使用年限、行駛里程和實(shí)際運行狀況綜合確定。
七、評估過(guò)程:
1、明確評估目的，確定評估對象和評估基準日; 2、擬定評估工作方案，選擇評估方法;
3、實(shí)地勘察車(chē)輛狀況，搜集有關(guān)產(chǎn)權證明，核實(shí)會(huì )計憑證，驗證有關(guān)原始資料;
4、組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現場(chǎng)評估，對待評資產(chǎn)進(jìn)行現場(chǎng)鑒定、核實(shí)和必要的產(chǎn)權驗證等原始資料以及我們認為有必要實(shí)施的其他資產(chǎn)評估程序;
5、估算評估結果;
6、根據評估人員對資產(chǎn)的初步評估結果，進(jìn)行分析并估算評估價(jià)值;
7、撰寫(xiě)評估報告和評估說(shuō)明1，并向委托方匯報，聽(tīng)取委托方隊評估結果的意見(jiàn)
8、雙方協(xié)商的結果進(jìn)行必要的修改，經(jīng)委托單位確認無(wú)誤后，完成資產(chǎn)評估報告書(shū)初稿，在經(jīng)內部三級復核簽章后，向委托方提交
八、評估結果:
1、重置價(jià)值的確定
重置價(jià)值=現行市場(chǎng)價(jià)格+車(chē)輛購置附加費+車(chē)輛城市增容費
經(jīng)查東北汽貿信息、網(wǎng)絡(luò )“汽車(chē)之家”等資料可知，其全新車(chē)在評估基準日的市場(chǎng)價(jià)格為×××元;車(chē)輛購置稅、驗車(chē)上牌費、車(chē)船使用稅、交強險、三角牌、滅火器、常規保險合計費用共104102元。
故該車(chē)的重置價(jià)值為:
重置價(jià)值=評估基準日汽車(chē)購置價(jià)格+車(chē)輛購置稅+驗車(chē)上牌費+車(chē)船使用稅+交強險+三角牌+滅火器+常規保險合計
=90800+7760+500+480+950+140+4585 =105215(元) 2、成新率的確定
長(cháng)春一汽大眾產(chǎn)捷達CIF型轎車(chē)(標配)一輛，發(fā)動(dòng)機編號:714520，車(chē)架號:07140526，牌照號:吉A A3918，系2006年5月購入使用，現實(shí)際運行七年。
實(shí)際勘察，里程表標記7.5萬(wàn)公里，整車(chē)外觀(guān)油漆無(wú)損，光澤無(wú)特大傷痕，車(chē)底架無(wú)扭曲拉伸痕跡:發(fā)動(dòng)機運行正常，駕駛室內整潔無(wú)破損，門(mén)窗附件齊全，整車(chē)電路無(wú)發(fā)生故障發(fā)生，整車(chē)未曾大修，根據上述情況，采用年限法確定該車(chē)成新率:
成新率=尚可使用年限/(已使用年限+尚可使用年限)×100% =8/(7+8)×100%=53%
另考慮車(chē)輛實(shí)際運行情況，再考慮使用年限后確定的成新率，綜合確定此車(chē)的成新率為55%
3、評估結果
評估價(jià)值=重置價(jià)值×成新率=105215×55%=57868.25(元) 綜上，該車(chē)評估價(jià)值57868.25元。
九、評估報告評估基準日期后重大事項
1、需要說(shuō)明的是，評估基準日期后事項可能影響評估結論。
2、截止評估報告提出日期，沒(méi)有發(fā)現資產(chǎn)占有方存在其他任何重大事項。
3、如果存在評估基準日期后重大事項，不能直接使用本評估結論。
4、若資產(chǎn)數量發(fā)生變化，應根據原評估方法對評估價(jià)值進(jìn)行相應調整。
5、若資產(chǎn)價(jià)格標準發(fā)生重大變化，并對資產(chǎn)評估價(jià)值已產(chǎn)生了明顯影響時(shí)，委托方應及時(shí)聘請評估機構重新確定評估價(jià)值。
十、評估報告法律效力
1、評估報告成立的假設條件:企業(yè)所處的經(jīng)濟環(huán)境不產(chǎn)生重大的變化，國家的政治經(jīng)濟政策無(wú)重大變化;企業(yè)將以現有的方式下繼續經(jīng)營(yíng)，其經(jīng)營(yíng)范圍、方式和決策程序上與現時(shí)基本上保持一致;無(wú)其它自然力和人力不可抗拒因素發(fā)生，及不可預見(jiàn)的因素對企業(yè)造成重大不利影響。
2、本次評估目的的經(jīng)濟行為只有在符合相關(guān)的法律法規的規定，
并執行了相關(guān)的程序后，評估報告提供的評估結果才具有法律效力。
3、按現行規定，本評估結果有效期為一年，即從評估基準日起一年之內有效。
評估目的在一年期內實(shí)現時(shí)，要以此結果為作價(jià)的依據，超過(guò)一年，需重新進(jìn)行評估。
4、本報告評估結論僅供委托方為評估目的使用和送交財產(chǎn)評估主管機關(guān)審查使用。
評估報告書(shū)的使用權歸委托方所有，未經(jīng)委托方許可，評估公司不得隨意向他人提供或公開(kāi)。
十一、特別事項說(shuō)明
1、本報告提出的評估結果在頗大程序上依賴(lài)委托方提供的資料，委托方對提供資料的真實(shí)性負責。
2、評估結論是本所專(zhuān)業(yè)人員依據評估程序得出的，但不對資產(chǎn)變現價(jià)值提供保證。
3、本次評估結論為委估車(chē)輛在評估基準日的可變現價(jià)值，未考慮是否存在違章罰款，欠稅，欠費，滯納金等因素。
4、本報告僅供委托方此次處理該車(chē)(吉AA3918)作參考，用于其它經(jīng)濟行為無(wú)效。
十二、附件:
1、關(guān)于長(cháng)春經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區有償轉讓捷達牌轎車(chē)的批示; 2、資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)約定書(shū); 3、委托人承諾函; 4、資產(chǎn)評估機構承諾函;
5、固定資產(chǎn)—車(chē)輛清查評估明細表;
6、車(chē)輛質(zhì)量鑒定表;、 7、評估機構資格證書(shū); 8、注冊資產(chǎn)評估師證書(shū); 9、重置價(jià)值的確定依據。
十三、說(shuō)明:
1、本報告僅供委托方此次處理該車(chē)(吉A A3918)作參考，用于其他經(jīng)濟行為無(wú)效。
2、本報告評估結果的有效期為一年，即評估目的在基準日后的一年內實(shí)現時(shí)，要以評估結果作為低價(jià)或作價(jià)依據。
超過(guò)一年需要重新進(jìn)行資產(chǎn)評估。
以上評估結論僅供委托方為此評估目的使用，用于其他經(jīng)濟行為無(wú)效。
報告書(shū)的使用權歸委托方所以，未經(jīng)委托方許可，評估機構不得隨意向他人提供或公開(kāi)。
吉林光華資產(chǎn)評估有限公司
法定代表人:*****高級工程師 注冊資產(chǎn)評估師 法定負責人:***** 注冊資產(chǎn)評估師 051041425
項目參與人:******* 注冊資產(chǎn)評估師 051041426 項目審核人:******* 注冊資產(chǎn)評估師 051041432
20xx年05月30日
二手車(chē)資產(chǎn)評估報告【2】
二手車(chē)評估案例1:
豐田佳美
評估車(chē)型:豐田佳美2.2(進(jìn)口)
登記日期:X年3月
行情評估價(jià)格:14.5萬(wàn)-15萬(wàn)元
新車(chē)包牌價(jià)格:X年該款停止生產(chǎn)，國產(chǎn)凱美瑞類(lèi)似配置最低包牌價(jià)格約26萬(wàn)元。
表征行駛里程:11萬(wàn)公里
此車(chē)手續:購置附加稅:有效，養路費:X年9月，第三者保險繳至X年3月。
正規海關(guān)進(jìn)口，關(guān)單手續齊全。
該車(chē)配置:
車(chē)身雙層防銹鍍鋅鋼板
發(fā)動(dòng)機直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動(dòng)機
變速箱4擋自動(dòng)變速箱
安全裝備獨立安全帶、前雙安全氣囊
前后懸掛前后獨立懸掛
剎車(chē)系統前后盤(pán)式剎車(chē)+ABS
電子控制設備中央遙控門(mén)鎖
座椅、門(mén)窗、天窗小類(lèi)電動(dòng)門(mén)窗、8向電動(dòng)座椅
評估說(shuō)明:豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷(xiāo)的中級車(chē)型之一，隨著(zhù)國內的日系車(chē)型的發(fā)展，本田雅閣高歌猛進(jìn)的推動(dòng)下，豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開(kāi)始了凱美瑞的生產(chǎn)，也就是新一代的佳美。
其實(shí)這款車(chē)早在1996年就在國內有著(zhù)比較高的知名度，質(zhì)量相對穩定性能可靠都推動(dòng)了這一品牌型號在二手車(chē)市場(chǎng)的較高人氣。
靜態(tài)檢查:我們評估的這款車(chē)總體外觀(guān)良好，車(chē)身由于采用白色所以在某些老化部位出現了明顯的“黃化”痕跡，屬于正常使用的范圍，后保險杠有明顯的車(chē)漆修補痕跡。
車(chē)門(mén)連接部分老化的油漆痕跡比較明顯，但是密封橡膠條等部件都比較牢固，車(chē)架連接部分沒(méi)有修補痕跡。
車(chē)輛內飾雖然裝飾風(fēng)格屬于比較中規中舉的商務(wù)化，但是做工的精細以及使用者的保養良好顯得車(chē)輛內部十分整潔。
車(chē)輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復痕跡，總體損傷面積不大，對車(chē)輛價(jià)值影響不大。
發(fā)動(dòng)機艙內線(xiàn)路本身沒(méi)有改變，發(fā)動(dòng)機和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒(méi)有滲油漏氣痕跡。
底盤(pán)系統密封部件有輕微的漏油痕跡，懸掛系統有生銹的痕跡，剎車(chē)盤(pán)有生銹痕跡，輪胎磨損比較明顯。
其他工作部件靜態(tài)觀(guān)察基本正常。
動(dòng)態(tài)檢查:車(chē)輛啟動(dòng)的噪音和抖動(dòng)都比較低，怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味，排放系統需要清洗。
行駛過(guò)程中車(chē)輛的動(dòng)力結合一般，4擋變速箱雖然沒(méi)有動(dòng)力充沛的感覺(jué)，但是規矩的家用感覺(jué)十分良好。
轉向輕盈，踏板位置和力度都比較輕，剎車(chē)距離正常。
綜合評定:我們評估的這款車(chē)因為國產(chǎn)凱美瑞價(jià)格的下壓所以二手車(chē)價(jià)格有一定的下降，但是相比較進(jìn)口車(chē)的認知程度還是比較高的，根據市場(chǎng)行情這款車(chē)的價(jià)格應該在14.5萬(wàn)-15萬(wàn)元之間比較理想。
二手車(chē)評估案【3】
廣州本田雅閣7代2.4-iVTEC
評估車(chē)型:廣州本田雅閣7代2.4-iVTEC
登記日期:X年X月
行情評估價(jià)格:17.5萬(wàn)-18萬(wàn)元
新車(chē)包牌價(jià)格:新款車(chē)型包牌價(jià)格22.5萬(wàn)元。
行駛里程:4萬(wàn)公里
此車(chē)手續:購置附加稅:有效，養路費:X年X月，全險繳至X年X月。
成交后立即過(guò)戶(hù)。
該車(chē)配置:
車(chē)身雙層防銹鍍鋅鋼板
發(fā)動(dòng)機直列4缸2.4升汽油發(fā)動(dòng)機
變速箱4擋自動(dòng)變速箱
安全裝備三點(diǎn)式安全帶+前雙安全氣囊
前后懸掛前后獨立懸掛
剎車(chē)系統四輪盤(pán)式剎車(chē)+ABS
電子控制設備中央遙控門(mén)鎖
坐椅、門(mén)窗、天窗小類(lèi)電動(dòng)門(mén)窗
音響系統CD音響
其他轉向助力、自動(dòng)空調等
評估說(shuō)明:廣州本田雅閣系列似乎從國產(chǎn)開(kāi)始就伴隨著(zhù)“問(wèn)題”出現，最早的加價(jià)直至前一段時(shí)間的瘋狂經(jīng)銷(xiāo)行“降價(jià)”最高時(shí)期降價(jià)幅度達到車(chē)輛標價(jià)的7%，從加價(jià)3萬(wàn)元到降價(jià)3萬(wàn)元，可以說(shuō)激烈的市場(chǎng)競爭導致了價(jià)格變化。
綜觀(guān)5年時(shí)間中高級車(chē)型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達6、通用別克君越這類(lèi)的老對手，甚至東風(fēng)雪鐵龍凱旋、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對手也在不斷蠶食這一市場(chǎng)空間，本田雅閣的優(yōu)勢不再明顯。
靜態(tài)檢查:本田雅閣系列的車(chē)身構架安全性飽受爭議，在車(chē)輛全車(chē)檢查中我們評估的這款車(chē)總體車(chē)身顏色正常，沒(méi)有大面積噴漆修復痕跡，左后側有輕微的碰撞修復痕跡，前后保險杠有輕微的噴漆，其他部分都是車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)候的原始油漆。
車(chē)架連接部分良好沒(méi)有發(fā)現異常修復痕跡。
車(chē)輛內部空間良好，密封部分正常，沒(méi)有破損痕跡，操控部件正常磨損痕跡不是很明顯，地板膠需要更換，其他正常。
發(fā)動(dòng)機艙內線(xiàn)路正常，發(fā)動(dòng)機和變速箱部分沒(méi)有明顯的滲油痕跡，焊點(diǎn)部分正常，內側金屬接口部分良好沒(méi)有損傷痕跡。
底盤(pán)檢查中，底盤(pán)有多處輕微的劃傷，排氣管中后段有生銹痕跡，輪胎和剎車(chē)盤(pán)片磨損正常。
動(dòng)態(tài)檢查:車(chē)輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)和噪聲都不是很明顯，整體的穩定感正常，自動(dòng)空調運轉正常，但是夏季制冷效果較慢需要補充制冷劑。
變速箱結合動(dòng)力基本順暢，行駛過(guò)程中動(dòng)力供應良好，轉向、制動(dòng)性能正常，氣囊燈出現頻繁閃動(dòng)跡象，可能是電路故障代碼問(wèn)題，其他工作情況基本正常。
綜合評定:我們評估的這款本田雅閣系列屬于市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型，雖然今年新車(chē)的價(jià)格一路走低，但是二手車(chē)只要價(jià)格合理仍有很多的購買(mǎi)群體需要，不過(guò)隨著(zhù)競爭對手增加以及其他車(chē)型的價(jià)格調整，這款二手車(chē)將受到兩方面的競爭，新舊車(chē)都會(huì )有明顯的價(jià)格干擾，根據市場(chǎng)近期行情這款車(chē)的評估價(jià)格應該在17.5萬(wàn)至18萬(wàn)元之間比較合理。
二手車(chē)鑒定評估報告書(shū)樣本
一、緒言
XX二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)有限公司接受_______________________的委托，根據國家有關(guān)資產(chǎn)評估的規定，本著(zhù)客觀(guān)、獨立、公正、科學(xué)的原則，按照公認的資產(chǎn)評估方法，對______________(車(chē)輛)進(jìn)行了鑒定評估。
本機構鑒定人員按照必要的程序，對委托鑒定評估車(chē)輛進(jìn)行了實(shí)地查勘與市場(chǎng)調查，并對其在_________年_______月_______日所表現的市場(chǎng)價(jià)值作了公允反映。
現將車(chē)輛評估情況及鑒定評估結果報告如下:
二、委托方與車(chē)輛所有方簡(jiǎn)介
(一)委托方 ，委托方聯(lián)系人 ，聯(lián)系電話(huà):
(二)根據機動(dòng)車(chē)行駛證所示，委托車(chē)輛車(chē)主 。
三、評估目的
根據委托方的要求，本項目評估目的
□ 交易 □ 轉籍 □ 拍賣(mài) □ 置換
□ 抵押 □ 擔保 □ 咨詢(xún) □ 司法裁決
四、評估對象
評估車(chē)輛的廠(chǎng)牌型號( );號牌號碼( );發(fā)動(dòng)機號( );車(chē)輛識別代號/車(chē)輛號( );登記日期( );年審檢驗合格至 年 月 日。
五、鑒定評估基準日
鑒定評估基準日 年 月 日。
六、評估原則
嚴格遵循“客觀(guān)性、獨立性、公正性、科學(xué)性”原則。
七、評估依據
(一)法律、法規依據
1、《國有資產(chǎn)評估管理辦法》
2、《國有資產(chǎn)評估管理辦法實(shí)施細則》
3、《二手車(chē)流通管理辦法》
4、《二手車(chē)流通管理辦法實(shí)施細則》
5、《汽車(chē)報廢標準》
6、其他相關(guān)的法律、法規等。
(三)產(chǎn)權依據
委托鑒定評估車(chē)輛的機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)編號:_______________________
(四)評估及取價(jià)依據
車(chē)輛外觀(guān):該車(chē)為較新車(chē)輛，駕駛者使用時(shí)間短，公里數少，經(jīng)過(guò)基本目檢，車(chē)身外觀(guān)及漆面基本無(wú)損壞。
車(chē)輛內飾:該車(chē)為較新車(chē)輛，駕駛者使用時(shí)間短，公里數少，內飾保養較好，內飾基本保持新車(chē)原樣，無(wú)刮損。
電氣設備完好。
車(chē)輛安全:車(chē)輛鋼架無(wú)切割點(diǎn)，保持原廠(chǎng)車(chē)身結構。
車(chē)輛基本系統:發(fā)動(dòng)機系統完好，變數箱及軸承系統完好，制動(dòng)系統完好，底盤(pán)傳動(dòng)系統完好。
事故點(diǎn):車(chē)輛發(fā)動(dòng)機艙右前側發(fā)生過(guò)自燃，但未影響發(fā)動(dòng)機整體性能。
右側大燈及右側線(xiàn)路基本需要更換。
八、評估方法
□重置成本法 □現行市價(jià)法 □收益現值法 □其他 計算過(guò)程如下:
該款車(chē)型最新新車(chē)售價(jià):2013款2.0L時(shí)尚版的馬自達6的最新售價(jià)是13.48萬(wàn)。
該車(chē)購買(mǎi)的車(chē)輛即是最新款車(chē)型，重置成本后，車(chē)價(jià)基本保持不變。
該車(chē)成新率為90%，車(chē)輛實(shí)體價(jià)值=重置成本后X(1﹣成新率)。
該車(chē)輛實(shí)體價(jià)值為12.132萬(wàn)元。
根據4S店及保險公司所出具的依據，該車(chē)在事故維修方面費用達到3萬(wàn)元。
車(chē)輛評估價(jià)格=實(shí)體價(jià)值﹣維修費用的55%。
該車(chē)車(chē)輛評估價(jià)格為10.482萬(wàn)元。
九、評估過(guò)程
按照接受委托、驗證、現場(chǎng)查勘、評定估算、提交報告的程序進(jìn)行。
十、評估結論
車(chē)輛評估價(jià)格 104820 元，金額大寫(xiě):壹拾萬(wàn)肆仟捌佰貳拾元整
十一、評估報告法律效力
(一)本項評估結論有效期為90天，自評估基準日至_____年___月___日止;
(二)當評估目的在有效期內實(shí)現時(shí)，本評估結果可以作為作價(jià)參考依據。
超過(guò)90天，需重新評估。
另外在評估有效期內若被評估車(chē)輛的市場(chǎng)價(jià)格或因交通事故等原因導致車(chē)輛的價(jià)值發(fā)生變化，對車(chē)輛評估結果產(chǎn)生明顯影響時(shí)，委托方也需重新委托評估機構重新評估;
(三)鑒定評估報告書(shū)的使用權歸委托方所有，其評估結論僅供委托方為本項目評估目的使用和送交二手車(chē)鑒定評估主管機關(guān)審查使用，不適用于其他目的;因使用本報告書(shū)不當而產(chǎn)生的任何后果與簽署本報告書(shū)的鑒定評估師無(wú)關(guān);未經(jīng)委托方許可，本鑒定評估機構承諾不將本報告書(shū)的內容向他人提供或公開(kāi)。
注冊二手車(chē)鑒定估價(jià)師(簽字、蓋章)
(二手車(chē)鑒定評估機構蓋章) 年 月 日
備注:本報告書(shū)和作業(yè)表一式三份，委托方二份，受托方一份。
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