數字調度系統在鐵路通信的應用
數字調度系統在鐵路通信的應用
摘 要：隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展使得我國的陸上人員交通及物資運輸更為頻繁，鐵路作為重要的陸上交通運輸渠道正發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用，為提高鐵路對于人員及物資的輸送能力，數字調度系統在這一過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)重要的作用，數字調度系統是鐵路通信基礎中的重要的組成部分，通過(guò)數字調度系統的應用可以使得鐵路系統能夠對列車(chē)的運行情況進(jìn)行更為精確的了解和掌握，從而更好的實(shí)現對于列車(chē)的運行和調度，文章將在分析數字調度系統特點(diǎn)的基礎上對其在鐵路中的應用進(jìn)行分析闡述。
關(guān)鍵詞：數字調度系統;鐵路通信;應用
前言
鐵路通信作為鐵路運行中的重要的組成部分在鐵路的正常運行中發(fā)揮著(zhù)重要的作用，隨著(zhù)經(jīng)濟及技術(shù)的快速發(fā)展，鐵路通信技術(shù)也有著(zhù)重大的突破，通過(guò)在鐵路通信系統中做好數字調度系統的應用，可以使得鐵路通信系統更為簡(jiǎn)化，從而有效的提高鐵路對于通信服務(wù)的質(zhì)量。
做好數字調度系統的應用對于提高鐵路運行能力，保障鐵路的正常運行有著(zhù)十分重要的意義。
1 鐵路數字調度系統的特點(diǎn)
鐵路數字調度系統是一種通過(guò)利用數字化技術(shù)來(lái)將鐵路沿線(xiàn)中的各個(gè)站點(diǎn)和單位的通信業(yè)務(wù)通過(guò)已有的數字通道的形式實(shí)現對于各種功能的綜合所形成的集成化的鐵路通信系統。
數字調度系統在繼承并實(shí)現原有調度系統所有功能的同時(shí)，也對原先所使用的各種模擬調度功能進(jìn)行了良好的簡(jiǎn)化，從而使得鐵路通信系統的結構更為合理、簡(jiǎn)潔，并使得與鐵路沿線(xiàn)中的各個(gè)小站點(diǎn)的通信也更為通暢。
相較于傳統的鐵路調度系統，數字調度系統具有以下的一些優(yōu)勢：(1)信號傳輸質(zhì)量高，鐵路數字調度系統使用數字通道來(lái)進(jìn)行信號的傳輸，相較于普通的模擬信號，數字信號保真效果好、噪音小，通話(huà)質(zhì)量有保障。
(2)安全可靠性高，在鐵路數字調度系統中大量使用的集成電路并采用分散式的控制方式，并在鐵路數字調度系統中采用熱備份件作為系統的核心件確保鐵路數字調度系統在工作中如發(fā)生故障則備份可以投入運行以使得系統能夠盡快恢復工作，通過(guò)這種自愈環(huán)的方式確保鐵路通信系統不會(huì )造成中斷從而使得鐵路數字調度系統能夠良好的進(jìn)行工作。
(3)鐵路數字調度系統兼容性強，接口豐富能夠良好的滿(mǎn)足現今鐵路通信系統中對于組網(wǎng)的要求，從而為后續鐵路通信網(wǎng)絡(luò )的建設打下了良好的基礎。
在鐵路數字調度系統的組網(wǎng)上根據組網(wǎng)特點(diǎn)可以將其分為鏈狀、星狀、樹(shù)狀以及其他綜合型等，根據鐵路數字調度系統應用范圍的不同及鐵路系統管理中所具有的獨特的特點(diǎn)，需要在數字調度系統中采用鏈狀的組網(wǎng)方式。
此外，在鐵路數字調度系統中，通信系統是其主要的系統，調度系統則為其分系統，鐵路數字調度系統通過(guò)接入到鐵路通信系統中用以完成對于鐵路列車(chē)實(shí)時(shí)運行信息的監控并具備使鐵路值班人員能夠與調度人員完成通話(huà)的相關(guān)功能。
通過(guò)將鐵路數字調度系統應用于鐵路通信中能夠極大的提升鐵路運行的安全系數，從而有效的降低鐵路運行中的安全風(fēng)險，此外，通過(guò)使用鐵路數字調度系統可以使得鐵路列車(chē)的管理與調度更為方便，鐵路通信系統也更為完善，使得鐵路通信系統的安全性大大提高，此外，鐵路數字調度系統所具有的大量的接口也使得其能夠完成多樣化的業(yè)務(wù)且拓展性大為提高，使得鐵路能夠更為安全、高效的運行。
2 鐵路數字調度系統在鐵路通信中的應用
鐵路數字調度系統中的調度電話(huà)：鐵路數字調度系統中的調度電話(huà)主要由調度臺、調度分機以及數據通訊連接等部分組成，其中對于列車(chē)的調度主要利用的是鐵路數字調度系統操作來(lái)來(lái)實(shí)現對于列車(chē)各沿線(xiàn)車(chē)站值班員進(jìn)行群呼、組呼等的呼叫并進(jìn)行相應的通話(huà)，對于貨運列車(chē)則利用專(zhuān)用的系統來(lái)實(shí)現對于貨運列車(chē)運行沿線(xiàn)的各車(chē)站進(jìn)行通信，鐵路數字調度系統所采用的數字共線(xiàn)方式能夠將各區段內的與列車(chē)調度相關(guān)的各部門(mén)連接在一起并進(jìn)行相應的通信，此外，鐵路數字調度系統中還將各區段原先的列調回線(xiàn)并入到鐵路數字調度系統中作為備用方案。
鐵路數字調度系統中對于區段內的區間通信可以通過(guò)撥號呼叫的方式與區段內的每一個(gè)站臺、調度臺等進(jìn)行呼叫連接，通過(guò)設置在各區段內的上、下行電話(huà)回線(xiàn)來(lái)完成區間內的通信，此外，在鐵路數字調度系統還能夠將區間的搶險電話(huà)接入到鐵路數字調度系統中從而完成全區段區間內的通信。
站場(chǎng)通信是鐵路通信中的重要的一環(huán)，其通過(guò)鐵路中的調度電話(huà)、專(zhuān)用電話(huà)等進(jìn)行聯(lián)系，對于站場(chǎng)通信主要依靠的是放置在�站內的分系統來(lái)加以實(shí)現的。
鐵路數字調度系統在應用的過(guò)程中能夠實(shí)現鐵路沿線(xiàn)中的各區間的通信，依靠鐵路數字調度系統中所具有的區間轉機功能采用電話(huà)撥號的方式來(lái)與鐵路列車(chē)運行沿線(xiàn)各值班室中的通話(huà)聯(lián)系，同時(shí)也可以依靠鐵路數字調度系統來(lái)對鐵路各分站點(diǎn)、列車(chē)值班員等進(jìn)行呼叫通話(huà)，其中電話(huà)通信回線(xiàn)接入到列車(chē)車(chē)站的上行和下行通信系統中的通信接口中，通過(guò)利用鐵路通信系統中主系統所具有的交換功能完成對于區段內每一區間內的通信連接與列車(chē)的調度。
在鐵路數字調度系統應用于鐵路列車(chē)調度中時(shí)，其主要實(shí)現的是對于系統內的行車(chē)、客運以及貨運的調度，并且在鐵路沿線(xiàn)中的各調度臺中設置與鐵路數字調度系統進(jìn)行直接連接的調度分機以實(shí)現對于鐵路列車(chē)的合理調度。
在各區段的調度臺中都設置有相應的單個(gè)呼叫、全組呼叫、狀態(tài)顯示等的功能，此外，對于呼叫鐵路數字調度系統可以通過(guò)分組處理或雙通道處理等的方式來(lái)予以解決，同時(shí)鐵路數字調度系統對于呼叫還具備自動(dòng)或是選擇性應答的功能，從而實(shí)現與區段內各站點(diǎn)的直接通信以完成形成完備的通信調度網(wǎng)絡(luò )，鐵路數字調度系統的應用取代了原先列車(chē)調度所使用的車(chē)站電話(huà)集中機構建起了對于列車(chē)運行完備的調度網(wǎng)絡(luò )，以便對鐵路列車(chē)進(jìn)行更為合理的調度。
在鐵路數字調度系統中還具有良好的網(wǎng)絡(luò )管理和維護的功能，通過(guò)設置網(wǎng)管來(lái)對鐵路數字調度系統中的數據進(jìn)行合理的配置和維管，以確保鐵路數字調度系統能夠正常運行。
3 鐵路數字調度系統的發(fā)展趨勢
隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步使得對鐵路調度系統中的各支線(xiàn)及樞紐場(chǎng)站的數字化改造的需求日益緊迫，必將推動(dòng)對于鐵路系統中的各支線(xiàn)及樞紐場(chǎng)站的數字化改造。
但是現今在鐵路列車(chē)調度系統中仍然有大量的模擬機在役，如對全線(xiàn)進(jìn)行數字化改造成本巨大，因此需要選擇一種簡(jiǎn)便、實(shí)惠的數字化改造方案來(lái)做好鐵路數字調度系統在鐵路調度中的應用。
在鐵路數字調度系統的應用中應當做好鐵路干線(xiàn)中的各數字調度設備的更新，將原先鐵路沿線(xiàn)中所使用的調度設備更新改造為FAS型數字調度系統，并積極與鐵路中的LTE無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )相連接，提升鐵路通信系統的通信能力與列車(chē)調度能力。
做好軟交換技術(shù)在數字調度通信中的應用，軟交換技術(shù)是網(wǎng)絡(luò )演進(jìn)以及下一代分組網(wǎng)絡(luò )中的技術(shù)核心，通過(guò)運用統一開(kāi)放的平臺能夠實(shí)現語(yǔ)音、數據、視頻等的多種數據的信息傳輸，基于軟交換技術(shù)的數字調度通信將為鐵路調度通信從原先的語(yǔ)音調度向多媒體調度的轉變提供良好的基礎。
4 結束語(yǔ)
隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步，鐵路調度系統正在向著(zhù)數字化的方向進(jìn)行轉變，現今在各鐵路線(xiàn)路的改造中由于資金、技術(shù)等改造條件的不同使得鐵路調度系統的改進(jìn)有所差異，現今對于鐵路高鐵客運線(xiàn)中主要使用的是FAS型數調系統，而對于普通鐵路干線(xiàn)中的數字化改進(jìn)中主要采用的是普通的數調系統，并在數字化改造的過(guò)程中配合鐵路無(wú)線(xiàn)通信系統對其進(jìn)行相應的改造。
文章在分析數字調度系統特點(diǎn)的基礎上對如何做好數字調度系統在鐵路通信系統中的應用進(jìn)行分析介紹。
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