- 相關(guān)推薦
淺談鐵路通信機房的保障與維護
鐵路通信機房是鐵路運輸安全的重要保障,在鐵路通信機房中有很多的通信設備,這些設備在運行的過(guò)程中有時(shí)會(huì )出現故障,為了避免設備故障影響通信機房的正常使用,相關(guān)部門(mén)應該安排設備檢修人員定期對其進(jìn)行維護,這樣才能保證鐵路運輸更加安全、可靠。
摘要：鐵路通信設備的損壞直接影響通行運輸的安全，所以必須對鐵路通信機房中的通信、電氣設備進(jìn)行必要的維護和監測。文章簡(jiǎn)要說(shuō)明通信機房易出現的問(wèn)題，并且闡述使用新技術(shù)新方法對保障和維護工作起到的作用，其中包括環(huán)境動(dòng)力監測系統、新風(fēng)節能系統以及防雷系統技術(shù)，探析多方面保證通信機房正常工作的技術(shù)手段，完善維護措施中的不足。
關(guān)鍵詞：鐵路通信機房;通信設備;維護措施
1、 鐵路通信機房的現狀
設置在鐵路線(xiàn)路兩側的通信機房數量較多、分布范圍廣，并且由于鐵路系統分支繁多，使得相當一部分通信機房處于山區和環(huán)境較為惡劣的地區。無(wú)人狀態(tài)的通信機房中設備癱瘓后不能及時(shí)進(jìn)行維修以確保正常工作，對于常發(fā)生的電擊事故和自然損害，已經(jīng)探索出一套相應的管理手段和檢測方法，以及設備的改良技術(shù)。而通信機房本身建設環(huán)境不滿(mǎn)足要求，給通信設備的正常運轉帶來(lái)了隱患。還有對通信機房建設維護的不重視，相關(guān)部門(mén)對其投入的資金不夠，造成設備設施的不齊全，直接阻礙了通信設備擴容建設，以及出現設備超負荷運轉的情況。目前技術(shù)手段的欠缺和先進(jìn)管理監測方法的缺失讓鐵路通信機房發(fā)展的步伐停滯不前。對于通信機房運行維護過(guò)程中出現的問(wèn)題，沒(méi)有及時(shí)、科學(xué)地進(jìn)行分析并提出有效的實(shí)施方法。還有就是維修工作人員的業(yè)務(wù)技能不到位，對維修員的培訓力度不夠。
2、 加強鐵路通信機房維護管理的措施
1)環(huán)境動(dòng)力監測系統。環(huán)境動(dòng)力監測系統運用于鐵路通信機房管理維護中，讓工作人員遠程監控通信的正常與否，并及時(shí)傳送出現的故障，提高維修的工作效率。環(huán)境動(dòng)力監測系統由監控中心監控，通過(guò)傳感器網(wǎng)絡(luò )及現場(chǎng)監控設備，將通信機房?jì)鹊沫h(huán)境指數傳輸至監控中心。機房?jì)鹊沫h(huán)境參數主要包括通信電源、溫度、濕度、煙霧、房門(mén)開(kāi)啟等。通信機房中，環(huán)境動(dòng)力監控系統還可以監控電源、空調機組、配電系統等設備，使通信設備故障率降低。
系統采用倒樹(shù)型拓撲結構，是逐級匯接的網(wǎng)絡(luò )分布方式。監控中心受到通信機房的環(huán)境數據，并據此分析通信設備的工作情況，實(shí)時(shí)監測故障的發(fā)生，這直接使機器設備的故障診斷與搶修時(shí)間縮短了，提升了設備維護管理的效率。遠距離的監控，既使鐵路通信機房的運行得到了控制，又節省人力物力，讓搶修人員第一時(shí)間得到故障信息以及故障原因。管理區域及其體制了監控中心的布設安排。根據通信機房監控點(diǎn)的數量和工作流程，設置監控中心的規模�？梢允欠旨壷行幕蛘咄壉O控中心，因地制宜。環(huán)境動(dòng)力監測系統的最基本單元就是現場(chǎng)監控傳感器，通過(guò)局域網(wǎng)采集環(huán)境信息，并存儲、傳輸，與監控中心進(jìn)行數據的雙向傳遞。而傳感器節點(diǎn)的布設根據機房的設備分布而定，并且為達到節能、增加傳感器使用壽命的目的，可對傳感器設置部分休眠模式，使工作效率最大化。
2)新風(fēng)節能系統。在鐵路通信機房管理維護過(guò)程中加入節能減排的理念，引進(jìn)新風(fēng)節能系統技術(shù)是減少能源消耗的途徑之一。由于通信機房室內設備的工作發(fā)熱，需要進(jìn)行及時(shí)的冷卻以維持其正常運行且提高使用壽命，所以要保持機房?jì)葴囟认鄬^低。這個(gè)新風(fēng)節能系統技術(shù)具有自動(dòng)換氣、凈化空氣的功能，通過(guò)對機房?jì)葴囟冗M(jìn)行設定，當室外溫度低于室內溫度時(shí)，就將室外自然冷空氣作為空氣源，使機房室內熱量釋放出去。由此達到室內散熱、降低溫度的目的，節省了使用空調的成本并減少了能量損耗。因為室外環(huán)境溫度不會(huì )導致機房電氣設備發(fā)熱，皆是設備的運行發(fā)熱，如果使用空調降溫，就浪費了室外低溫的自然資源。當室外低于25℃時(shí)，新風(fēng)節能系統通過(guò)智能控制、溫濕度傳感器，開(kāi)啟凈化換氣功能。新風(fēng)節能系統啟動(dòng)進(jìn)、排風(fēng)裝置將室外冷空氣引人室內，讓氣流形成循環(huán)，利用室內正壓的產(chǎn)生將熱空氣排出。然而對于長(cháng)時(shí)間積雪、天氣寒冷的地區，要保證機房?jì)鹊臏囟冗�需要空調系統，但新風(fēng)節能系統能在適用時(shí)啟用。所以設置環(huán)境傳感器，當環(huán)境參數達到設定值，傳感器將溫濕度數據傳送至中央控制器。經(jīng)過(guò)程序的判別來(lái)控制新風(fēng)節能系統和空調的使用與否，這樣空調的工作時(shí)間減少了，也延長(cháng)了其使用壽命。
3)防雷系統技術(shù)。鐵路運輸的運營(yíng)需要通信機房的正常工作，由于通信機房占地面積小，其布設多處于空曠處。而在偏遠地區或山區中，通信機房常受到雷擊的破壞，必須采取一定的措施進(jìn)行防雷。通過(guò)避需針的疏導將電流導致大地，使通信設備免受直接或感應雷擊，整個(gè)雷電防護系統包括避雷針、下引線(xiàn)和接地網(wǎng)。隔離也是防雷技術(shù)之一，將保護對象隔離起來(lái)。對于室外的設備，采用良好接地的金屬箱、盒隔離。因為機房中的接地系統不同造成接地電阻的不一致，雷電產(chǎn)生時(shí)，電阻的不同導致電位差，這就是“地電位反擊”。所以用連接導線(xiàn)、過(guò)電壓保護器等把裝置設備連接起來(lái)，保證保護對象處于同一電位。而消散是從源頭阻止雷電的形成。
3、 加強鐵路通信機房及其設備的維護和管理
1)安全防火方面。監測中心的值班人員對各節點(diǎn)的環(huán)境參數進(jìn)行24小時(shí)的監控，使通信機房?jì)鹊母黜椫笜硕荚谡７秶鷥�，并且設置安全警報裝置，以及對其進(jìn)行定期的修理維護。通信機房?jì)缺仨毰渲糜邢鄳南榔鞑�，確定固定位置放置滅火器材并定期更換，確保使用的有效性。重要通信裝設煙霧探測頭和防火報警感應器。
2)電源供電方面。通信機房設備能夠安全運行，其基礎就是電源，所以要加強維護管理電源系統。如果發(fā)生供電故障，就會(huì )導致大面積的通信網(wǎng)路的癱瘓。為此提出雙路電源供電方案，合理配置電源系統，按工作規程中的規定，在機房中應進(jìn)行兩套電源系統的配置，將其中一個(gè)作為故障時(shí)的備用電源，確保通信設備能及時(shí)的進(jìn)行正常工作。設置當其中一個(gè)電源中斷時(shí)，要接通另一個(gè)電源電路。在設備質(zhì)量上，盡量使用高智能、高集成化的設備，品質(zhì)性能良好的設備其電磁兼容以及電氣隔離等性能都比較好。
3)設備管理維護方面。對于硬件設備，當其在正常工作時(shí)，非專(zhuān)業(yè)人員不能隨便觸碰工作電路板及接插件等重要部件。而日常的維護管理就是除塵清潔和技術(shù)性維護，技術(shù)性維護包括常規巡視、定期檢查，對發(fā)現的設備運行問(wèn)題要及時(shí)解決。主要工作包括維護和完善集中監控系統，確保通信電源及蓄電池、機房空調、處理器負荷、整流裝置等的工作運行。對重要部件的維護要實(shí)施定期專(zhuān)業(yè)檢測。維修人員可根據設備告警信息或環(huán)境參數數據，查找問(wèn)題的出處和損壞部件，并進(jìn)行修理。對電路板的位置進(jìn)行調整，有故障的電路板、部件等零件要及時(shí)更換。而且使用殺毒軟件維護終端、計費器、話(huà)務(wù)臺的工作，以防護病毒對主機和軟件的干擾。對于軟件設備，就是對數據的增加、刪減和修改，定期對設備的用戶(hù)功能進(jìn)行測試，還有軟件殺毒工作等。
4、 結束語(yǔ)
鐵路交通運輸中，鐵路通信機房是通信工程的基本構成單元。在鐵路通信工程技術(shù)改革的新時(shí)期，鐵路的通信技術(shù)更加的多元化，就將維護和管理工作至于十分突出的位置。如今的鐵路通信機房將鐵路的交通功能與通信功能相結合，保持鐵路工作人員協(xié)調統籌鐵路交通的通信。通過(guò)一系列相關(guān)技術(shù)系統的研究開(kāi)發(fā)，對鐵路通信機房的維護管理也日趨完善，而保障鐵路運輸的安全運行需要將每一個(gè)環(huán)節進(jìn)行到位，其中就包括不斷更新鐵路通信機房的建設。
【淺談鐵路通信機房的保障與維護】相關(guān)文章：
01-07
01-07
01-28
01-28
03-22
12-12
07-24
05-23
04-01