規劃建議書(shū)匯編6篇

　　在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，建議書(shū)在我們的視野里出現的頻率越來(lái)越高，建議書(shū)不是最終的定文形式，它可以被修改，被增刪，甚至棄之不用，它具有較強的可塑性。那么一般建議書(shū)是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編收集整理的規劃建議書(shū)6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

規劃建議書(shū) 篇1

廈門(mén)市城市規劃局的叔叔阿姨們：

　　您們好！

　　現在的廈門(mén)已經(jīng)發(fā)展得很好了，但是還有一些問(wèn)題需要解決。市區的車(chē)子太多了，導致汽車(chē)尾氣太多，空氣受到污染。還有，汽車(chē)太多了，造成堵車(chē)，車(chē)都堵在路上了，使尾氣排放量更高。

　　為什么會(huì )有這一類(lèi)情況出現呢？因為公共交通不方便、很慢、班次少，私家車(chē)比公共交通快很多還更方便。所以私家車(chē)越來(lái)越多，造成堵車(chē)、尾氣多導致空氣被污染。還有很多島外的人都到島內來(lái)，因為島內發(fā)展得比較好，從而使島內的'汽車(chē)更多，居住密度太高。

　　為了更好地建設廈門(mén)，我向廈門(mén)市城市規劃局的同志們提出以下建議：

　　一、發(fā)展地鐵線(xiàn)路。

　　二、改善公共交通管理水平。

　　三、要有公交專(zhuān)用道。

　　四、地鐵沒(méi)有到的地方連接公交。

　　五、鼓勵小排量汽車(chē)，限制大排量汽車(chē)。

　　六、控制每個(gè)家庭的車(chē)輛數輛。（如：一個(gè)家庭最多只能有兩輛汽車(chē)。）

　　七、將島內一些較好的公共資源遷移到島外，分散人口居住密度。（如：醫院、學(xué)校）

　　八、建議把公交汽車(chē)改為用天然氣為原料。

　　我想，如果把這些建議都實(shí)行得很好，這個(gè)美麗的海上花園會(huì )更加地美麗、絢麗！

規劃建議書(shū) 篇2

　　一、系統建設總體目標與任務(wù)

　　【總體目標】

　　以XX市城市建設規劃局現有工作業(yè)務(wù)為基礎，預留發(fā)展變更余地，以城市規劃、建設和管理業(yè)務(wù)所需要的空間信息和屬性信息：如基礎地形、城市規劃組織編制和審批、城市規劃實(shí)施管理（建設項目選址、建設用地、建設工程等）、城市規劃行政監督檢查、城市規劃法律規范、城市規劃相關(guān)法律、法規、市社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展戰略、市氣象、水文等工程地質(zhì)資料等等為數據資源，形成一套以計算機為支持工具、內部聯(lián)網(wǎng)的高效運作體系，用現代化手段取代傳統的手工作業(yè)，實(shí)現日常管理工作的自動(dòng)化、規范化，提高城市規劃管理的水平、速度和效率。

　　通過(guò)信息系統的不斷更新和豐富，及時(shí)、快速、準確地為社會(huì )提供多層次、多專(zhuān)業(yè)、高質(zhì)量的信息服務(wù)，逐步實(shí)現信息的產(chǎn)業(yè)化。

　　【系統建設任務(wù)】

　　根據系統建設的總體目標，可將本系統的建設任務(wù)概括為： 任務(wù)一：建立數據庫

　　根據XX市的實(shí)際情況，進(jìn)行城市規劃、建設與管理所涉及的數據及需求分析，完成城市規劃基礎數據庫系統的設計和建庫任務(wù)（矢量化、數據輸入、數據監理）。

　　具體建庫任務(wù)涵蓋的內容有：

　　基礎地形圖數據庫； 規劃成果數據庫；

　　——總體規劃、分區規劃、專(zhuān)項規劃、詳細規劃（含控制性詳細規劃和修建性詳細規劃）；

　　市政規劃成果數據庫；

　　——城市道路交通、市政綜合管線(xiàn)（供電、供水、排雨、排污、燃氣、通訊等）規劃；

　　規劃實(shí)施管理數據庫

　　——建設項目選址規劃管理、建設用地規劃管理、建設工程規劃管理等；

　　規劃業(yè)務(wù)審批圖、文數據庫； 規劃行政監督檢查數據庫； ?城市規劃相關(guān)法律、法規庫； ?工程地質(zhì)資料數據庫；

　　社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展戰略信息綜合數據庫。

　　在此數據庫的基礎上，建立良好的運作機制，實(shí)現數據的實(shí)時(shí)更新維護。為政府決策、規劃建設審批等提供數據支持和依據，提高政府決策的.科學(xué)性，可靠性。

　　任務(wù)二：開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)系統

　　“一書(shū)兩證”審批業(yè)務(wù)圖文一體化辦公自動(dòng)化系統GIS部分 ? 城市規劃電子報批軟件系統

　　實(shí)現從報建開(kāi)始一直到入庫的整體運作。制定相關(guān)的流程、規范，并通過(guò)詳細的培訓使得局內的相關(guān)業(yè)務(wù)人員可以熟練的使用電子報批和業(yè)務(wù)審批軟件。增強辦事效率，提高服務(wù)能力。

　　任務(wù)三：提供網(wǎng)上信息發(fā)布機制

　　利用互聯(lián)網(wǎng)（政府網(wǎng)）向社會(huì )發(fā)布公共信息，為社會(huì )提供數據圖文資料的有償服務(wù)。

　　增強與政府單位、建設單位和市民的互動(dòng)，使規劃局的工作更加透明。充分體現公平、公正、公開(kāi)的辦事原則。

　　二、系統建設組織與實(shí)施計劃

　　組織形式

　　系統的建設是一項龐大復雜的系統工程，涉及面廣，綜合性強，面臨大量的項目協(xié)調工作。為保證工程的進(jìn)度，確保項目的順利開(kāi)展，需要多方單位密切協(xié)作，切實(shí)加強領(lǐng)導。

　　成立基礎地理信息系統建設項目工作小組，加強對該項目工作的組織領(lǐng)導和實(shí)施工作，協(xié)調解決試點(diǎn)工作中的重大問(wèn)題。工作小組應由XX市城市建設規劃

　　局分管局長(cháng)擔任組長(cháng)，規劃局信息服務(wù)中心領(lǐng)導擔任副組長(cháng)，成員包括市政處、規劃處、規劃信息服務(wù)中心等業(yè)務(wù)處室的主要負責人和技術(shù)骨干。

　　實(shí)施進(jìn)度安排策略

　　作為一個(gè)信息系統建設工程項目，必須按照工程化的思想和工作方法分步實(shí)施，并嚴格控制每一步的工作質(zhì)量和進(jìn)度計劃。按照軟件工程的實(shí)施規范，結合多年的信息系統建設經(jīng)驗，制訂本項目的實(shí)施計劃。

　　該項目完整實(shí)施預計需要240個(gè)工作日，本著(zhù)“總體設計、分步實(shí)施、急用先行”的原則，把整個(gè)實(shí)施過(guò)程分為三期。第一期用60個(gè)工作日時(shí)間，完成系統系統總體設計，信息分類(lèi)體系與編碼體系建立，建立初步的數據庫框架，并開(kāi)發(fā)數據存儲、編輯、統計、查詢(xún)功能，開(kāi)發(fā)規劃應用（決策）功能；第二期使用180個(gè)工作日時(shí)間，完善系統數據庫。第三期開(kāi)始為系統運行維護期。（時(shí)間進(jìn)度上您再斟酌一下）

　　四、費用概算

　　總計

　　以上費用合計 萬(wàn)元。

規劃建議書(shū) 篇3

　　XX市政府、市規劃局、市地鐵公司和交通規劃研究所：

　　根據把廣州建設成為全省“首善之區”的總體要求，本次軌道線(xiàn)網(wǎng)規劃方案的主要原則和目標包括：

　　1）無(wú)縫銜接各主要對外客運樞紐（航空、鐵路、公路、水運），實(shí)現對外客運交通一體化，提升廣州作為中心城市的整體客運交通服務(wù)功能；

　　2）對接珠三角城際軌道交通，支持實(shí)現珠三角地區的同城化發(fā)展目標，并預留城際軌道向珠三角以外地區擴展的規劃對接條件；

　　3）規劃線(xiàn)網(wǎng)覆蓋XX市域各區、縣級市的主要發(fā)展節點(diǎn)，促進(jìn)實(shí)施“南拓、北優(yōu)、東進(jìn)、西聯(lián)、中調”的城市發(fā)展戰略，以軌道交通引領(lǐng)城市集約化發(fā)展，推動(dòng)城市空間布局和整體功能的優(yōu)化和提升；

　　4）逐步確立軌道交通在城市公共交通中的主體地位，帶動(dòng)交通結構的轉型，優(yōu)化交通資源的配置。軌網(wǎng)規劃的遠期目標是：“3060”時(shí)空和“7070”客運目標，即利用軌道交通網(wǎng)絡(luò )，環(huán)城高速內30分鐘可到達市中心，外圍副中心60分鐘可到達市中心；公共交通占機動(dòng)化出行量達到70%，軌道交通占總公交出行量達到70%。

　　XX市的交通軌道規劃，在以上引用規劃部門(mén)在這個(gè)主要原則和目標的范圍內，應該把新客站地區作為規劃的重點(diǎn)。這個(gè)觀(guān)點(diǎn)從下面幾個(gè)大的.發(fā)展方向分別予以論證。

　　首先，新客站地區符合廣州發(fā)展對外交通一體化，提升廣州作為中心城市的整體客運交通服務(wù)。新客站是全國6大特級交通樞紐站，收納京廣高鐵、廣深港高鐵、廣珠輕軌、南廣高鐵和貴廣高鐵五大高速鐵路，是新世紀廣州發(fā)展的重要交通平臺。今后的發(fā)展會(huì )越來(lái)越強大，對周邊的輻射也越來(lái)越強，特別是港澳方向的客流國際化比較明顯，包括信息、人流、物流等綜合商貿的發(fā)展很需要軌道交通與之配合；

　　其次，新客站地區交通除了本身的發(fā)展對廣州極為重要，對對接珠三角軌道交通、支持珠三角同城化、加強廣州輻射珠三角城市群也起重要作用。

　　第三點(diǎn)，新客站地區發(fā)展屬于廣州城市區域發(fā)展的促進(jìn)實(shí)施“南拓”的城市發(fā)展戰略，以軌道交通引領(lǐng)城市集約化發(fā)展，推動(dòng)城市空間布局和整體功能的優(yōu)化和提升；

　　綜合以上幾點(diǎn)，查看目前我市軌道的規劃方案，只有近期的2號線(xiàn)，中期的7號線(xiàn)和遠期的20號線(xiàn)到達新客站，線(xiàn)路設計還不能滿(mǎn)足新客站地區的發(fā)展，20號線(xiàn)甚至在XX區的走線(xiàn)與3號線(xiàn)重復。為此，建議軌道交通做如下修改和設計，借助合理的規劃助推廣州的大發(fā)展，此乃全體廣州人和珠三角民眾的意志心愿。

　　1、【近期規劃】地鐵2號線(xiàn)。在新客站以南應沿禺山西路和規劃新碧路城市主干道延長(cháng)至規劃17號線(xiàn)紫泥站，中途設置大夫山西站（位置在碧桂園東苑門(mén)口附近）和古龍產(chǎn)業(yè)區站（位置在古壩村附近），在紫泥附近終點(diǎn)站點(diǎn)連接規劃17號線(xiàn)（這一段也是20號線(xiàn)修改線(xiàn)，具體可見(jiàn)下面第2條建議）。作為廣州到達XX區西部的一條地鐵線(xiàn)，承擔了新客站以及珠三角特別是順德中山方向、XX區西部居民的巨大交通流量。此線(xiàn)路的設計，對該地區的交通有重大改善，既可以分流繁重的3號線(xiàn)流量，也接通17號線(xiàn)，完成對順德大良地區的強大輻射能力，完成對番禺東部廣州新城的聯(lián)通，更可以承擔番禺西部地區特別是沙灣地區古龍現代產(chǎn)業(yè)區、住宅區，特別是10萬(wàn)戶(hù)大盤(pán)碧桂園幾十萬(wàn)的大量乘客出行任務(wù)，具備產(chǎn)業(yè)、旅游、商務(wù)、日常上下班等多功能的作用。

　　2、【中期規劃】地鐵20號線(xiàn)。到達新客站之后進(jìn)入市橋地區走線(xiàn)與3號線(xiàn)、19號線(xiàn)比較重疊，不能發(fā)揮最大效能作用，還是應該在新客站以南與2號線(xiàn)一樣（新客站到紫泥段與2號線(xiàn)并為一線(xiàn)），在沙灣紫泥完成與17號線(xiàn)的交叉連接之后，越過(guò)沙灣水道到達欖核鎮連接18號線(xiàn)。這樣既完善了路網(wǎng)結構，又節省投資，對廣州整體客運交通和新客站的輻射作用起了重要作用。20號線(xiàn)的終點(diǎn)站應改為欖核鎮八沙站，也就是18號線(xiàn)的起點(diǎn)站。這樣的修改，首先19號線(xiàn)和20號線(xiàn)、3號線(xiàn)的投資重疊可以?xún)?yōu)化，節省大量投資。通過(guò)新的20號線(xiàn)，連接17號線(xiàn)、3號線(xiàn)便可到達番禺東部廣州新城，連接18號線(xiàn)便可到達XX區。同時(shí)通過(guò)18號線(xiàn)與 佛山地區、中山地區的連接更具備全方位、更密切。

　　3、【中期規劃】地鐵7號線(xiàn)，在上述2條線(xiàn)路作了修正之后，現在規劃的7號線(xiàn)就顯得非常合理，在路網(wǎng)結構中橫向的作用巨大，對新客站的輻射作用起重要作用。

規劃建議書(shū) 篇4

　　1第一章

　　1.1. 借助一流資源打造一流品牌

　　崆峒山位于甘肅省平?jīng)鍪谐俏?2公里處，東瞰西安，西接蘭州，南鄰寶雞，北抵銀川，是古絲綢之路西出關(guān)中之要塞 。景區面積84平方公里，主峰海拔2123米，集奇險靈秀的自然景觀(guān)和古樸精湛的人文景觀(guān)于一身，具有極高的觀(guān)賞、文化和科考價(jià)值。自古就有“西來(lái)第一山”、“西鎮奇觀(guān)”、“崆峒山色天下秀”之美譽(yù)。項目地離崆峒山僅十余公里，具有隔天讀后的區位優(yōu)勢，可以以崆峒山深厚的文化自然資源為依托，深度挖掘其延伸產(chǎn)品，憑借一流的資源，以商業(yè)為主線(xiàn)，將本項目打造成為一流的品牌。

　　1.2. 市場(chǎng)上面廣，潛力無(wú)限

　　崆峒山客源市場(chǎng)主要來(lái)自西安、蘭州、寶雞、銀川等大城市及周邊經(jīng)濟圈城市，每年約有一百萬(wàn)游客從客從這些城市來(lái)崆峒山，而項目地是去往崆峒山的必經(jīng)之路，相當于項目地每年有一百多萬(wàn)人的潛在市場(chǎng)，如此龐大的客源基數對于項目的.開(kāi)發(fā)提供了強有力的市場(chǎng)保證。因此，本項目只要合理的利用好這一客源群，開(kāi)發(fā)出獨具特色的旅游產(chǎn)品，充分吸引這一客源群再次駐足消費，將有潛力打造成為甘肅的七彩云南。

　　1.3. 競爭平臺，決定了發(fā)展方向

　　從小的區域環(huán)境來(lái)分析，項目地位于崆峒大道起點(diǎn)位置，周邊正在興建崆峒古鎮和會(huì )展中心，當前已經(jīng)有五星級度假酒店。從大的環(huán)境來(lái)看，老崆峒山旅游的來(lái)自西安、蘭州、寶雞、銀川等大城市的游客多為中高端消費群體，消費能力比較強，綜合以上因素，本項目的開(kāi)發(fā)方

　　向應該定位為中高端消費，并且要避開(kāi)大型度假酒店、古鎮、會(huì )展的項目，減小與現有項目的競爭力度，發(fā)揮其他方面的優(yōu)勢從文化體驗、度假、養生、購物等方面來(lái)開(kāi)發(fā)。

　　2. 發(fā)展機遇與背景解讀

　　2.1. 西部旅游發(fā)展環(huán)境與機遇

　　自20xx年西部大開(kāi)發(fā)戰略實(shí)施以來(lái)，西部旅游隨之得到跨越式發(fā)展，甘肅在西部大開(kāi)發(fā)戰略中具有舉足輕重的地位，平?jīng)鍪新糜螛I(yè)發(fā)展水平位于甘肅前列，本項目的實(shí)施將在西部旅游業(yè)發(fā)展大潮中凸顯亮點(diǎn)，成為平?jīng)鍪心酥粮拭C省的七彩云南。

　　2.2. 平?jīng)鍪嘘P(guān)于加快旅游業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)

　　近年來(lái)，甘肅平?jīng)鍪形�、市政府把加快發(fā)展旅游特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)統籌納入到全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的總體規劃，響亮提出了“立足豐富旅游資源新優(yōu)勢，打造人文生態(tài)旅游新形象，把平?jīng)鼋ǔ蓸O具活力的區域性旅游中心和西部重要人文生態(tài)旅游基地”的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標，全市旅游產(chǎn)業(yè)不斷展現新的蓬勃生機，始終保持強勁發(fā)展勢頭。平?jīng)鍪幸越ㄔO西部人文生態(tài)旅游基地為目標，創(chuàng )新機制，整合資源，做強崆峒山、王母宮兩大精品，發(fā)揮中國優(yōu)秀旅游城市和崆峒山國家5a級旅游景區“兩大國家級名片”效應，挖掘崆峒文化、西王母文化、皇甫謐文化、成紀文化“四大文化”品牌內涵，不斷拓展旅游市場(chǎng)，提升產(chǎn)業(yè)要素，擴大產(chǎn)業(yè)規模，使旅游業(yè)真正成為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的主導產(chǎn)業(yè)之一。本項目的打造正好迎合了平?jīng)鍪嘘P(guān)于加快旅游業(yè)發(fā)展的政策意見(jiàn)，將會(huì )強有力的推動(dòng)平?jīng)鍪新糜螛I(yè)發(fā)展。

　　2.3. 崆峒區“十二五”旅游業(yè)發(fā)展規劃

　　崆峒區“十二五”旅游業(yè)發(fā)展規劃思路是根據景觀(guān)特征差異，以崆峒山為佛道圣地旅游和人文生態(tài)旅游、太統山森林公園等景區為觀(guān)光度假游、柳湖、南山、北山公園為休閑娛樂(lè )游的區域劃分，進(jìn)行設計合理科學(xué)的旅游空間，并串珠成鏈。按照交通網(wǎng)絡(luò )、資源密度和客源空間組織差異，進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化組合，特色互補的開(kāi)發(fā)，打造結構完整的旅游目的地，統一進(jìn)行市場(chǎng)策劃和市場(chǎng)開(kāi)拓。

規劃建議書(shū) 篇5

　　尊敬的公司領(lǐng)導：

　　首先非常感謝公司領(lǐng)導對我的信任，讓我有這個(gè)機會(huì )鍛煉和提升自己，同時(shí)也更好地為公司服務(wù)。

　　總經(jīng)理工作部成立至今，從總體上來(lái)看，目前總經(jīng)理工作部各服務(wù)性部門(mén)基本建立，并逐步發(fā)揮出了作用，但在自身定位、工作職能和目標方面需要進(jìn)一步完善和修正。此次公司領(lǐng)導將總經(jīng)理工作和總務(wù)部合并成立總經(jīng)辦，并對其職能進(jìn)行了清晰的定位，提出總經(jīng)辦是監督、服務(wù)型機構，而非指導、決策型機構，這就為總經(jīng)辦以后工作的開(kāi)展定了一個(gè)基調，一個(gè)框架，總經(jīng)辦今后所有的工作都將圍繞著(zhù)這個(gè)基調和框架來(lái)進(jìn)行。

　　一、總經(jīng)辦職能設想

　�。ㄒ唬┞毮芏ㄎ�

　　1、總經(jīng)辦是總經(jīng)理的助手和參謀，在常務(wù)副總經(jīng)理的領(lǐng)導下開(kāi)展工作；

　　2、總經(jīng)辦是公司和各分公司的銜接樞紐，是各項政策指令、建議意見(jiàn)上傳下達的喉舌；

　　3、依托總部業(yè)務(wù)部門(mén)，形成協(xié)調、服務(wù)、文化中心。

　�。ǘ�）組織架構

　　1、為保持工作的正常銜接和運轉，總經(jīng)辦暫時(shí)保留總經(jīng)理工作、總務(wù)部原有編制，由行政管理、人力資源、企劃宣傳、后勤管理四大

　　塊組成，根據今后工作需要再行調整；

　　2、人員配置為：經(jīng)理1名、人事主管1名、行政主管1名、企劃主管1名、后勤主管1名、IT管理員1名、人事專(zhuān)員1名、檔案管理員1名。

　�。ㄈ�）、總經(jīng)辦主任工作職能

　　1、認真履行總經(jīng)辦主任崗位職責，主持辦公室的全面工作，組織并督促所屬人員按時(shí)、全面完成職責范圍內的各項工作任務(wù)；

　　2、根據需要召開(kāi)部門(mén)會(huì )議，及時(shí)傳達公司的指令和方針政策；

　　3、收集和了解公司各分公司的工作動(dòng)態(tài)，包括各分公司經(jīng)營(yíng)計劃的執行情況并及時(shí)反饋給領(lǐng)導，協(xié)助領(lǐng)導協(xié)調分公司有關(guān)的業(yè)務(wù)工作；

　　4、根據公司安排，定期召集公司管理層辦公會(huì )，檢查和布置主要工作任務(wù)的貫徹落實(shí)情況，同時(shí)做好會(huì )議記錄及決議；

　　5、負責各種對外聯(lián)絡(luò )、合作洽談、物資采購等工作，并審批相關(guān)費用支出，上報公司領(lǐng)導核準；

　　6、制定辦公室人員的考核方案及薪資福利標準，上報公司領(lǐng)導審批。

　　7、貫徹落實(shí)辦公室各崗位工作職責和工作標準，密切協(xié)調總部與各分公司之間的工作關(guān)系，加強協(xié)作配合做好協(xié)調銜接工作；

　　8、按照公司部署，組織完成公司年度經(jīng)濟工作目標及實(shí)施制度的`擬定、修改和編寫(xiě)工作，客觀(guān)、公正、按時(shí)完成各類(lèi)績(jì)效考核工作；

　　9、組織參與公司各項管理標準及管理制度的擬定、編寫(xiě)和修改

　　工作。

　　二、總經(jīng)辦工作方向規劃

　�。ㄒ唬┬姓�事務(wù)

　　1、妥善保管和使用公司印章、營(yíng)業(yè)執照等重要物件，配合財務(wù)部門(mén)完成公司各類(lèi)證照年審等工作；

　　2、組織匯總公司年度綜合性資料，草擬公司年度總結、工作計劃和其它綜合性文稿；

　　3、嚴格以公司名義發(fā)出的文稿審核工作，使文書(shū)資料規范化，保證文稿質(zhì)量，按時(shí)完成公司年度大事記的編寫(xiě)；

　　4、做好公司的各類(lèi)接待安排工作，保持同上級主管部門(mén)、新聞媒體、同行的友好聯(lián)系，合理制訂接待標準；

　　5、嚴格控制各類(lèi)辦公費用的開(kāi)支，降低辦公室運營(yíng)成本；

　　6、滿(mǎn)足分公司各類(lèi)物料需求并配合財務(wù)部門(mén)做好相關(guān)款項的回籠工作，配合分公司工作開(kāi)展；

　　7、受理各種咨詢(xún)及投訴，并及時(shí)反饋到有關(guān)方面妥善處理。

　�。ǘ�）人力資源

　　1、組織進(jìn)行各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員的招聘工作，滿(mǎn)足公司對人力資源配置的需求；

　　2、以企業(yè)文化為依托，根據公司發(fā)展需要組織協(xié)調總監培訓等各類(lèi)培訓工作和員工活動(dòng)；

　　3、組織參加各類(lèi)評選及資格考評工作；

　　4、完善公司人事檔案，特別是加強對重要崗位人員的檔案管理，

　　對各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員的內外部流動(dòng)予以跟蹤分析和評估。

　�。ㄈ�）企劃宣傳

　　1、加強公司文化建設及對內外宣傳工作，增強員工凝聚力，配合分公司的工作開(kāi)展；

　　2、定期出刊公司導報，各類(lèi)宣傳手冊等文化刊物；

　　3、以軟文、案例等各種形式對外宣傳公司；

　　4、對公司網(wǎng)站進(jìn)行資源整合，日常維護，確保網(wǎng)站正常運行；

　　5、跟蹤網(wǎng)絡(luò )訂單，加強與各大網(wǎng)絡(luò )媒體的聯(lián)絡(luò )與互動(dòng)；

　　6、及時(shí)處理各類(lèi)網(wǎng)絡(luò )投訴，消除各種負面網(wǎng)絡(luò )新聞；

　　7、及時(shí)更新總部及分公司的網(wǎng)站信息，確保網(wǎng)站內容正確、及時(shí)、完整。

　　8、加強公司在網(wǎng)絡(luò )宣傳推廣方面的建設，提升公司品牌知名度與美譽(yù)度。

　�。ㄋ模┖笄诜�務(wù)

　　高效高質(zhì)地完成公司領(lǐng)導交辦的其他工作任務(wù)。

　　三、總經(jīng)辦工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┕�司各管理制度的修訂、落實(shí)

　　俗話(huà)說(shuō)，沒(méi)有規矩不成方圓。目前公司在制度建設方面還不完善，很多都是依照集團以往的標準執行，相關(guān)部門(mén)管理制度、崗位工作制度、考核制度等尚不完善或落實(shí)不到位，有些已無(wú)法適應市場(chǎng)變化和公司發(fā)展的需要，需要進(jìn)行變更和完善。為此，總經(jīng)辦建議對當前的各項管理制度等進(jìn)行修訂，并貫徹落實(shí)下去，使其為公司的發(fā)展保駕

　　護航。

　�。ǘ�）各項物料工作的落實(shí)和完善

　　物料工作包括物料的制作、發(fā)運及貨款回籠等，是總經(jīng)辦服務(wù)各分公司的一項重要工作，結合以往的經(jīng)驗，處理稍有不慎就將使得總部與分公司出現不必要的摩擦，既耽誤分公司的正常運營(yíng)，也給財務(wù)人員造成不必要的工作麻煩。此項將作為一個(gè)工作重點(diǎn)予以對待。

　�。ㄈ�）、各項會(huì )議、培訓工作的組織和落實(shí)

　　1、配合集團做好股東大會(huì )的組織協(xié)調工作；

　　2、組織召開(kāi)公司股東大會(huì )和總監大會(huì )，討論解決各種公司發(fā)展中突出的問(wèn)題，討論制定公司發(fā)展的一些重大決議；

　　3、適時(shí)組織優(yōu)秀員工的交流學(xué)習活動(dòng)，擴大其工作視野，同時(shí)支持交流地分公司的業(yè)務(wù)工作；

　　4、根據需要組織相關(guān)崗位如業(yè)務(wù)經(jīng)理、工程經(jīng)理培訓、報價(jià)師培訓工作等，提升

　�。ㄋ模�、人力資源的儲備、開(kāi)發(fā)建設

　　企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，以公司目前發(fā)展的速度，設計和工程專(zhuān)業(yè)人才的儲備嚴重不足。今后人力資源的主要工作任務(wù)則是配合分公司做好人力資源的招聘及培訓，積極開(kāi)辟人才招聘渠道，同時(shí)完善人事檔案管理工作。

規劃建議書(shū) 篇6

　�。ㄒ唬┏鞘芯G色廊道規劃

　　1、城市綠色廊道構筑：城市綠廊在規劃結構中以網(wǎng)狀出現，主要通過(guò)道路綠化的改造與建設形成。城市綠廊是與市民日常生態(tài)結合最為緊密的綠色空間，同時(shí)也是東莞地區城市風(fēng)貌對外展示的重要窗口。規劃城市綠廊的目的更在于使綠意存于城市這一大系統的每一個(gè)空間節點(diǎn)之上。在規劃中，擬將城市綠廊依托道路等級、結合樹(shù)種的選配，在城市主要交通干道及次干道形成不同的設置，使之構成綠廊自身的系統層次體系，同時(shí)在重要節點(diǎn)適當放寬，形成綠色步行道、廣場(chǎng)、街頭綠地、小游園等空間，進(jìn)一步實(shí)現其美化及游憩功能。

　　2、山水田園景觀(guān)向城市中心內斂：東莞城市中心區由于發(fā)展速度的原因，導致綠化用地面積上的局限性，因此規劃擬將城市南側的自然山景、城市北側的濕地水網(wǎng)、城市東西兩側的生態(tài)田園盡數吸收、理順，取其各自景觀(guān)精華，使之與城市空間有機相聯(lián)，逐漸向城市中心區域內斂，形成城市外圍區域的`生態(tài)包圍圈，并逐漸形成規劃中的兩條綠色軸線(xiàn)。

　　3、規劃形態(tài)特征：

　　以道路為形態(tài)特征的綠色廊道：為生態(tài)多樣性遷移和傳播提供有效通道，能有效地抵抗城市污染、噪音等，是綠色廊道的人工骨架。

　�。ǘ�）城市景觀(guān)視廊規劃城市景觀(guān)的規劃組織

　　是城市規劃的重要內容之一，城市景觀(guān)視廊必須是以綠色生態(tài)環(huán)境為主題的，建筑物將阻斷視線(xiàn)和視廊空間，城市景觀(guān)視廊從某些意義上仍是綠色廊道，為了突出反映東莞的城市建設水平，必須控制和規劃形成具有重要意義的景觀(guān)視廊。

　　1、金鰲洲塔—黃旗山主峰—同沙林場(chǎng)：這條景觀(guān)視廊是東莞市十字空間軸的一條，綠廊反映了城市景觀(guān)的連續和動(dòng)感，也反映了自然生態(tài)從山地到水網(wǎng)的鏈式的過(guò)程，景觀(guān)視廊是城市綠廊的另一表現形態(tài)。

　　下面是小編幫大家整理的，希望大家喜歡。

　　2、城市新中心區自體育館—南部山體公園綠地：規劃的這條城市景觀(guān)視廊是東莞市新行政中心的標志性景觀(guān)，視覺(jué)上保持開(kāi)敞、連續的城市空間，景觀(guān)效果應是現代化、簡(jiǎn)潔的新城市形象，視廊北部從體育場(chǎng)開(kāi)始，向北由綠廊延續向北。經(jīng)人民公園等交匯于東江濱水綠廊，南部亦可由山體公園綠地向南，延伸到南城地區南部。

　　3、東江水道及運河水系景觀(guān)視廊：規劃的以東江水道為核心，以運河水系為輔的濱水綠地系統，是東莞市十字交叉型城市空間結構中的另一條軸向空間，以水為連續、動(dòng)感的因素，由兩岸規劃不小于30m的濱水綠帶組成連續的景觀(guān)視線(xiàn)。在河岸的彎道或重要的地區均規劃有地標，保持景觀(guān)視線(xiàn)的完整，規劃城市濱水景觀(guān)的高潮起伏。

　�。ㄈ�）城市景觀(guān)地標和節點(diǎn)

　　1、城市市級地標

　�。�1）黃旗山：常常一個(gè)城市因其擁有優(yōu)美豐富的的城市天際輪廓線(xiàn)而聞名于世，東莞城市北部為平原，南部為低山丘陵，而在市中心有天然山峰黃旗山，山體輪廓天然渾成，應嚴格注重保護天際輪廓線(xiàn)�！包S旗燈籠高高掛”是東莞八景之一，只有這一景在東莞的城市建城成區內黃旗山主峰，黃旗山主峰不僅作為市級地標制高點(diǎn)，也是東莞八景之一的所在地，這樣更有了歷史文化傳統的含義。黃旗山主峰不但可以作為城市地標，也可以在山頂上瞭望其他景點(diǎn)、地標、景觀(guān)視廊。

　�。�2）市政府廣場(chǎng)：市政府廣場(chǎng)是東莞城市建設發(fā)展水平的標志性建筑群和廣場(chǎng)，是代表東莞城市新貌的地標。

　�。�3）金鰲洲塔：始建于明萬(wàn)歷二十五年（1579年），當時(shí)作為風(fēng)水塔興建，此塔于乾隆二年（1737年）重建，塔高50。6米，位于萬(wàn)江金鰲洲，處東江沿岸規劃綠化帶中。

　�。�4）細村濱水綠地：濱水綠地位于細村段，地處東江水道彎道，規劃為弓形濱水綠地，建地標景物，下聯(lián)金鰲洲塔，上望大王洲，形成東江水道的景觀(guān)視廊。

　�。�5）大王洲綠地：大王洲綠地南岸規劃地標景物，作為東江水道城市景觀(guān)視廊終點(diǎn)。

　�。�6）西門(mén)廣場(chǎng)：西門(mén)城樓及西門(mén)廣場(chǎng)是舊城區內最吸引人的開(kāi)放空間，濱臨運河，經(jīng)改造后，形成一個(gè)有著(zhù)集會(huì )、游憩、觀(guān)賞、文化和古跡保護綜合功能的廣場(chǎng)。

　　2、區級地標：區級地標的影響力是區域性的，是區域地塊范圍內的城市景觀(guān)中心，一般要求宜人，綠化環(huán)境較好，有明確的標志性和可識別性，盡可能與相鄰的區域地標形成一定聯(lián)系，使城市景觀(guān)空間連續不斷，猶如長(cháng)卷展示在人們的面前。

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