公路養護作業(yè)區的通暢性及安全性
摘要：由于公路在使用過(guò)程中存在的特殊性，養護施工期間一定要著(zhù)重的注意安全操作規程，爭取做到規范施工流程，按照規范設置安全管理區域，擺放安全交通標志，合理的管制養護區內的施工器械，提高施工人員的安全施工意識，加大重視程度以及監督，結合公路養護區內存在的安全特性，合理的安排施工程序，根據實(shí)際情況進(jìn)行更改，提高公路上行駛車(chē)輛司機的安全意識，降低公路養護區內的交通事故概率，做到安全養護公路。本文對公路養護作業(yè)區的通暢性及安全性進(jìn)行了分析探討，僅供參考。
關(guān)鍵詞：作業(yè)養護區;安全;控制區劃分;控制方法
一、公路養護施工區存在的安全特性
公路養護區進(jìn)行作業(yè)的期間，工作人員勢必會(huì )不能完全的中斷道路交通，占用部分的公路交通要道，正是這樣的現象，公路養護區在施工期間較容易造成安全事故的發(fā)生，為了有效的減少類(lèi)似的交通事故的發(fā)生，公路養護區應當合理的分析公路養護的存在的安全特征，提高公路養護維修作業(yè)的安全技術(shù)的方法，使得公路養護施工區安全管理人員能夠意識到安全技術(shù)的重要性，積極的開(kāi)展安全技術(shù)工作，使得公路養護施工區的施工設備時(shí)刻處在一個(gè)安全的工作狀態(tài)，以期達到減少交通事故發(fā)生的目的。
公路養護施工區的安全技術(shù)保障指的就是在施工期間，不僅能夠保證施工設備和施工人員的安全，還能夠有效的減少公路附近的安全事故的技術(shù)。為此，施工人員在公路用戶(hù)區設置了安全標志、渠化設施、障礙物、路面標線(xiàn)，并設置了施工作業(yè)車(chē)倆在公路養護去開(kāi)始部分進(jìn)行監督，做到在第一時(shí)間警告車(chē)輛注意行駛安全。
公路養護去在進(jìn)行養護工作的同時(shí)，對于占用的機動(dòng)車(chē)道的正常使用也帶來(lái)了一定的影響，尤其是對于公路上過(guò)往車(chē)輛的影響，主要表現在：公路養護區施工期間出現的交通堵塞的次數增加，道路的通行能力也隨之下降，車(chē)輛燃油消耗和污染物排放數量的增多以及交通事故發(fā)生率的上升，有其表現在車(chē)輛行駛的高峰階段。由于公路養護工作是在不封閉車(chē)道的情況下進(jìn)行的，所以的交通流動(dòng)量以及復雜的現場(chǎng)施工情況，使得公路養護區施工期間具備了高風(fēng)險的特征，大型的養護設備以及作業(yè)車(chē)輛的移動(dòng)等造成的交通擁堵的情況也變得十分的多。
公路養護區存在的安全特性還包括了逐年上升的交通事故率，在公路養護區，出現的交通事故主要有以下幾種：車(chē)輛追尾、車(chē)輛脫離規定車(chē)道、多個(gè)車(chē)輛以特定的角度發(fā)生碰撞以及養護區施工區內的車(chē)輛與施工器械發(fā)生碰撞事故等等。諸如此類(lèi)的現象有很多，在公路養護區內發(fā)生的概率卻有所提升，主要的原因是我國進(jìn)行公路養護的過(guò)程中，花費的時(shí)間長(cháng)，養護計劃并不完善，施工現場(chǎng)的秩序得不到有效的維持，使得交通事故率上升。
二、養護施工作業(yè)的總體原則
1、保證安全
各類(lèi)養護施工作業(yè)，除按時(shí)完成工程和保證工程質(zhì)量外，還必須保障運營(yíng)車(chē)輛的安全，同時(shí)也必須保障施工車(chē)輛和人員的安全，把安全放在重中之重的首要位置。
2、保障通行
施工期間，公路必須保證通行，確保施工過(guò)程中車(chē)輛能夠以較低的速度通行，并同時(shí)保障被交路的通行，以減少因施工帶來(lái)的社會(huì )影響和對區域路網(wǎng)的影響。
3、確保施工進(jìn)度
在確保工程質(zhì)量的前提下，保證施工順利、如期、高質(zhì)量完成;盡量減少施工周期，減少對路網(wǎng)通行的影響。
4.、效益最佳
養護維修成本取之于民，必然要求工程在達到質(zhì)量、進(jìn)度等各項要求的基礎上，付出最小的經(jīng)濟代價(jià)獲得更高的經(jīng)濟效益，因此，交通組織設計和施工方案要選擇經(jīng)濟效益最佳方案。
三、養護施工安全事故及車(chē)輛擁堵原因分析
因素一：養護施工大多選擇不斷交施工，邊施工邊通車(chē)考驗巨大。鑒于公眾對公路出行的依賴(lài)，如果斷交通行，影響面會(huì )非常大。但是，邊通車(chē)邊施工，就會(huì )出現這樣的局面：在車(chē)流量巨大的公路上，一邊是交通量大、行車(chē)速度高的道路交通，一邊是緊張作業(yè)的路面施工，很容易形成相互干擾的現象，稍不小心，則會(huì )引發(fā)安全事故，道路擁堵更是無(wú)法避免。
因素二：道路基礎條件有限。對于雙向八車(chē)道、六車(chē)道的公路來(lái)講，占道施工條件尚可，但是對于雙向四車(chē)道的道路，占道施工困難較大，若改變交通流向，對行車(chē)速度和安全性都是挑戰。
因素三：暴雨、大霧等惡劣天氣的影響。一般來(lái)說(shuō)道路養護施工黃金季節為4月至10月份，強降雨及大霧等惡劣天氣是對道路施工的嚴竣考驗，極易造成安全事故與車(chē)輛擁堵。
四、防范養護施工安全事故及車(chē)輛擁堵對策和建議
1、提前做好交通組織方案設計
以中修罩面、橋梁養護等大型施工作業(yè)為例，交通組織方案應包括以下內容。
(1)摸清周邊路網(wǎng)基本情況，同時(shí)掌握周邊路網(wǎng)養護施工作業(yè)內容，做好事前溝通，盡量避免同時(shí)作業(yè)，做好車(chē)輛分流準備工作。
(2)做好本路段交通流量調查。對近幾年每個(gè)月車(chē)流量進(jìn)行觀(guān)察分析，總結施工期間所處的月份在以往年份中的車(chē)流量變化，對于車(chē)流量較大的月份予以提前關(guān)注，為施工計劃的安排提供參考數據。
(3)做好道路易堵點(diǎn)及敏感路段分析。道路上的易堵點(diǎn)及敏感路段是路網(wǎng)上的交通瓶頸，整個(gè)系統的行車(chē)效率受到交通瓶頸的影響與制約，因此，該項工作尤其重要。
(4)開(kāi)好交通組織協(xié)調會(huì )。開(kāi)會(huì )不是目的，溝通了解、加強交流、解決問(wèn)題才是關(guān)鍵。大型施工作業(yè)前，應組織交警、路政、相鄰公路管理處召開(kāi)交通組織會(huì )議，共同討論交通組織方案的可行性，各抒己見(jiàn)，集思廣益，少走彎路，形成成熟、可行性高的交通組織方案，制定落實(shí)與監管措施，為保暢通、保安全奠定良好的基礎。
2、加強施工安全管理
(1)將安全生產(chǎn)內容列入合同，合同談判時(shí)加強安全交底與部署，從合同方面加強對監理與施工方的制約。
(2)健全安全制度，加強項目工程師與施工方制度與技能培訓，使參建人員熟悉掌握施工安全操作規程，尤其增強安全員的應急處置能力。 (3)加強安全巡查，除項目工程師巡查外，業(yè)主還應指派負責安全管理的部門(mén)進(jìn)行檢查抽查，對不符合安全操作規程的，能現場(chǎng)整改的立即整改，情節嚴重的直接開(kāi)出違約金通知單，并限期整改、跟蹤復查，直至符合要求。
3、加強施工過(guò)程控制
(1)工程指揮部下設專(zhuān)職巡視員，負責每日施工作業(yè)現場(chǎng)及附近路況的巡查監督，施工單位在每一個(gè)作業(yè)面設一名專(zhuān)職安全保暢負責人，白天、夜間各配備一定數量的保暢安全員，負責指揮疏導交通，維護交通標志，監督規范施工。
(2)嚴格控制作業(yè)區距離，各施工單元作業(yè)長(cháng)度應控制在5公里以?xún)�，所有施工作業(yè)均在封閉區內進(jìn)行。交通高峰期發(fā)生擁堵現象時(shí)，必須停止施工，收縮施工作業(yè)面，待交通緩解后再進(jìn)行施工。
(3)多方聯(lián)動(dòng)，緊密合作。業(yè)主單位必須建立應急保障系統，由養護、收費、監控、稽查以及交警、路政等多部門(mén)組成，建立聯(lián)系機制，保證聯(lián)絡(luò )快速暢通。一旦全程監控系統發(fā)現車(chē)流不暢的位置，立即與各方取得聯(lián)系，在最短時(shí)間趕到可能造成堵車(chē)的部位進(jìn)行疏通，將堵車(chē)消滅在萌芽狀態(tài)。另外，項目指揮部應派專(zhuān)人每天向監控指揮部門(mén)報告第二天施工計劃，以便在可變情報板發(fā)布最新施工動(dòng)態(tài)，提醒司乘注意行車(chē)速度，建議超寬車(chē)輛選擇繞行。
(4)在確保質(zhì)量的前提下，壓縮工期，減少施工對道路通行的長(cháng)時(shí)間影響。一是對于大型施工，做到早組織、早招標、早開(kāi)工，避免搶工期造成的不規范施工;二是增加人員設備投入，科學(xué)合理地設置作業(yè)面;三是錯峰施工、延長(cháng)作業(yè)時(shí)間，施工人員輪流上崗，人歇機不歇;四是從技術(shù)層面上，加強新技術(shù)新材料應用，提高施工速度。
當然，公路因地理位置、基礎條件等不同，養護施工作業(yè)困難度各不相同，僅靠固有的措施無(wú)法完全保證安全與暢通，需要臨時(shí)應對的困難與細節問(wèn)題還很多，這就需要公路管理者持之以恒地重視養護施工，到現場(chǎng)去發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題，不斷總結工作經(jīng)驗，最大程度確保安全與暢通。
結束語(yǔ)
近年來(lái)，公路養護區域出現施工區交通事故的概率呈現了逐步上升的趨勢，在這樣的狀況下，社會(huì )大眾對這件事的關(guān)注程度也正在上升，公路養護施工區的安全保措施應當得到進(jìn)一步的確定，注意分析養護施工區交通特征，分析交通事故發(fā)生的類(lèi)型，在養護區使用期間，工作人員應當科學(xué)合理的使用和布置交通安全設施，組織最優(yōu)安全使用，提出養護施工安全對策和措施，力求減少養護施工隊道路交通的影響，確保道路養護施工安全及通暢。
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