公路養護工作總結精彩
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編為大家整理的公路養護工作總結精彩，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公路養護工作總結精彩1
XX年在市局和養護中心的正確領(lǐng)導下，在市局養護科的關(guān)心支持下，養護中心養護科結合公路養護的實(shí)際情況，動(dòng)員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車(chē)環(huán)境，緊扣“創(chuàng )新、發(fā)展、規范、勤儉”工作主題，更新養護管理觀(guān)念，以精細化養護管理為手段，以四化管理為標準，以中心年初制定的養護工作目標為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng )新工作理念，理清工作思路，養護工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：
一、養護生產(chǎn)：
1、全年共完成養護產(chǎn)值1342萬(wàn)元，主要指標完成情況如下：
�、俾访嫱谘a：全年共挖補1.7萬(wàn)平方米，實(shí)現產(chǎn)值337萬(wàn)元。
�、谕瓿蓅336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現產(chǎn)值262萬(wàn)元。
�、蹣蛄荷炜s縫維修：共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現產(chǎn)值104萬(wàn)元。
�、芄嗫p貼縫：全年共灌縫20萬(wàn)余延米，貼縫8萬(wàn)余延米，實(shí)現產(chǎn)值334萬(wàn)元。
�、萃瓿扇諙|高速臨沂段車(chē)轍處理工程，實(shí)現產(chǎn)值305萬(wàn)元。
2、養護工程管理方面，嚴格按照市局養護科下達的養護維修計劃進(jìn)行施工，設專(zhuān)人管理，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤管理，工程合格率達99%以上。
3、大局意識進(jìn)一步增強，無(wú)私支援在建工程。XX年6月至9月，上半年的養護維修任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達。養護科識大局聽(tīng)指揮在保證圓滿(mǎn)完成上半年掃尾維修工程的同時(shí)，抽調六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻。
4、機械設備的管理工作做到無(wú)丟失損毀，設備完好率達到95%，利用率達到80%以上。
二、科室精神文明建設：
XX年養護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標，認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調的職能，做到了工作有計劃，目標有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：
1、不斷加大宣傳力度，向市局報送信息12條，籌辦編排了《養護快報》；積極參加省市局組織的技能競賽，在XX年臨沂市總工會(huì )組織的“勞動(dòng)之星”技能競賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補現場(chǎng)操作第一名，在XX年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補三等獎，收獲了該競賽活動(dòng)臨沂獲得的獎牌。
2、充分調動(dòng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性，發(fā)揮集體智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強烈的責任感、緊迫感和主動(dòng)自覺(jué)的姿態(tài)，參與到學(xué)習實(shí)踐活動(dòng)中來(lái)，齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開(kāi)創(chuàng )公路工作又好又快發(fā)展的新局面。
3、安全生產(chǎn)，責任重于泰山。養護科始終把安全工作做為頭等大事來(lái)抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。養護是路上作業(yè)，交通不封閉，危險性極高的工作。為了保證安全，重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴格要求上路作業(yè)時(shí)，車(chē)輛懸掛安全標志，人員穿著(zhù)安全服，施工路段兩側設置醒目的安全標志。對附屬設施和警示標志及時(shí)增設、更換、刷新。
4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統籌考慮，全力協(xié)調，落實(shí)災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案。做到人員、物資、車(chē)輛、機械四落實(shí)。要求各施工隊伍預突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度，并及時(shí)與上級單位聯(lián)系，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現，有隱患及時(shí)整改，有事故及時(shí)處理，全力保障道路暢通和人員安全。
三、立足“四化”抓養護，精修細養促進(jìn)公路全面養護。
認真落實(shí)省局養護工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養護標準化、規范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。
�。ㄒ唬┝ψヰB護標準化，路容路貌徹底得改善。
公路養護嚴格執行“公路養護技術(shù)標準”、新的“公路技術(shù)狀況評定標準”，通過(guò)有效的業(yè)務(wù)理論培訓和基本技能操作考核，使所有從事養護工作的干部職工用精細化理念統籌養護工作的'意識明顯增強，養護標準化理念得到提升加強日常養護。路面各類(lèi)病害處治及時(shí)，路面整潔，行車(chē)舒適�？硬弁谘a做到“圓坑方補”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開(kāi)槽，直接抹膠或貼縫。
�。ǘ┩七M(jìn)公路養護集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級爭取養護用機械設備，瀝青混合料車(chē)載式拌和機、小型銑刨機、小型震動(dòng)壓路機等，共計擁有各類(lèi)養護機械設備15臺套。實(shí)現了坑槽現場(chǎng)挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養護得到了全面推廣和全新發(fā)展，養護質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標，走出一條集專(zhuān)業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。
�。ㄈ┝ψヰB護規范化，促進(jìn)公路管養上水平。
養護管理規范化進(jìn)一步加強。明確了養護科各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計劃管理和預防養護，建立健全了公路養護管理的各項制度。全科室上下規范意識明顯增強，養護質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養護材料規范，養護作業(yè)規范，工作行為規范”，并將其納入養護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服，公路養護車(chē)輛均設置了明顯的作業(yè)標志，實(shí)施了規范的交通控制。
�。ㄋ模┩七M(jìn)公路養護人本化。公路養護始終貫徹“以車(chē)為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽(yáng)光，路和諧”的公路品牌。通過(guò)公路養護展現人本化服務(wù)：
1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車(chē)輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車(chē)流高峰和交通事故等原因造成壓車(chē)現象時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)保暢應急預案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。
2、無(wú)言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標志為行人、行車(chē)指明行駛道路。大型的養護工程均擺設人性化的指示牌和溫馨的設施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養護作業(yè)的每一個(gè)角落。
四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰
XX年9月，交通運輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線(xiàn)公路養護大檢查，同時(shí)對205、206、327三條文明樣板路進(jìn)行驗收。這次檢查涵蓋工程、養護等各個(gè)方面，是對全省公路管理水平的全面考評。為此，養護科上下齊動(dòng)員，緊排工期，加班加點(diǎn)地做好市局養護科安排的每一項施工任務(wù)。挖補、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行，努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平，以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接全國干線(xiàn)公路養護與管理大檢查。
五、突出重點(diǎn)，加強預防性養護
為進(jìn)一步貫徹“防治結合、以防為主”的公路養護原則，在公路狀況尚良好，未出現明顯病害或出現輕微損壞時(shí)，在合理的時(shí)間內采取相關(guān)的預防性養護措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長(cháng)其使用壽命和節約養護成本，從而達到控制公路病原，提高公路社會(huì )和經(jīng)濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規則裂縫、松散、車(chē)轍、泛油等常見(jiàn)病害采取一次性處理，實(shí)行全年365天無(wú)間斷作業(yè)，發(fā)現一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內。
公路養護工作計劃
一、養護工作
1、做好養護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰的XX年各項養護維修工程，在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場(chǎng)調查，為向市局申請購置新型養護機械設備提供基礎性數據。
2、做好技術(shù)人員和設備操作手的選拔及教育工作。養護科自XX年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬(wàn)平米的坑槽挖補、25萬(wàn)余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問(wèn)題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰在前線(xiàn)。在明后幾年計劃增加并培養技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續和吐故納新工作�，F有設備操作手存在明顯技術(shù)水平過(guò)低的現象，稍復雜點(diǎn)的設備維修等問(wèn)題就無(wú)法解決。為此，計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設備操作手及修理人員8~10人，加強現有操作人員的技術(shù)培訓及指導，經(jīng)認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養護維修工程提供良好的人員基礎保證。
3、做好全中心各項養護設備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間，積極做好各種養護機械設備的維修保養工作，保證養護設備機具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來(lái)年的各項養護維修工程提供完備的設備保證。
4、做好內業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確、整齊無(wú)差錯，以高標準迎接X(jué)X年全國干線(xiàn)公路養護大檢查和省局、市局年終養護檢查；
5、精心管理好每個(gè)施工隊伍，細心組織好每個(gè)養護維修項目，專(zhuān)心干好市局下達的各項養護維修計劃。施工中嚴格管理，確保養護工程質(zhì)量。
6、認真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養護技術(shù)競賽活動(dòng)，確保取得好成績(jì)。
二、精神文明建設：
1、計劃完成各類(lèi)通訊稿件20篇，繼續做好《養護快報》的編排發(fā)工作。完善各項內業(yè)資料，迎接X(jué)X年全國干線(xiàn)公路養護大檢查及市局檢查；
2、加大科室管理力度，督促搞好各項工作的落實(shí)；按時(shí)組織各項檢查和評比，并及時(shí)進(jìn)行反饋；
3、積極思想紀律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀律作風(fēng)整頓的長(cháng)效機制。
4、XX年計劃舉辦安全生產(chǎn)培訓班1期，路面養護常識培訓班1期，人員參培率達到95，培訓合格率達100;同時(shí)加強職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強組織紀律提高全員綜合素質(zhì)；
5、認真做好安全防汛及節假日值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通；做好年度總結、考核評先工作；及時(shí)做好上傳下達工作，完成中心領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)性工作。
公路養護工作總結精彩2
我公司主要的工作是圍繞以下四個(gè)方面開(kāi)展的：
一、干線(xiàn)公路的養護
今年的干線(xiàn)公路養護線(xiàn)路是s229、s332、s231、s233、s333局部，養護里程與去年相比有所減少，今年的養護產(chǎn)值約1000萬(wàn)元左右，第四季度養護檢查評比興化在泰州排第三名，考級優(yōu)，圓滿(mǎn)地完成了干線(xiàn)公路養護目標任務(wù)。
二、縣道的養護及文明樣板路的創(chuàng )建
今年的縣道養護完成產(chǎn)值約800萬(wàn)元左右。第四季度檢查評比剛開(kāi)始，前三季度縣道養護在泰州地區排名都取得不錯的成績(jì)，估計第四季度考評也比較好，肯定能完成與市局簽訂的養護考核目標。
大周線(xiàn)創(chuàng )建縣道文明樣板路已順利地通過(guò)上級驗收。
三、工程完成情況
今年的工程自己中標的很少，主要做的是分包，大部分是路面工程，其中城市市政路面完成約4000萬(wàn)元，干線(xiàn)公路大修完成700萬(wàn)元，縣道大修完成500萬(wàn)元，路基完成1000萬(wàn)元，基本與去年持平。
四、員工的思想教育及再培訓
組織員工參加省市規定的.技能培訓，培訓人數100多人次，以提高技能及操作水平，能更好地完成施工任務(wù)。
抓員工的思想教育，引導員工要以公司為家以公司為家，關(guān)心公司的生存及發(fā)展，積極發(fā)揮主人翁的作用，提出合理化的建議及未來(lái)的經(jīng)營(yíng)方向，共同抱團使公司正常健康發(fā)展，確保員工穩定合理的收入。
平時(shí)利用空閑時(shí)間，組織員工讀書(shū)、看報、看電視，上網(wǎng)了解國家大政方針、國家的政策導向提高自己的政策水平，做到遵法、守紀，擁護黨的領(lǐng)導，愛(ài)祖國，愛(ài)人民，尊敬長(cháng)輩，關(guān)懷晚輩，愛(ài)護自己、關(guān)心家人。
加強對員工的安全生產(chǎn)教育，堅決做到以人為本，生命第一位，不違章作業(yè)，不違章操作，遵守勞動(dòng)紀律，確�！鞍踩谝弧�。
回顧今年所做的工作，今后還須努力，不要指望誰(shuí)來(lái)給飯吃，必須自己想辦法去找飯吃，同時(shí)希望局及上級部門(mén)能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下，對員工的精神面貌有好處。
公路養護工作總結精彩3
一、項目部取得的經(jīng)驗和存在的問(wèn)題
公路所項目部為新組建隊伍，主要組成人員都比較年輕，缺乏成熟的項目管理方面的實(shí)踐經(jīng)驗，在各方面都存在一個(gè)摸索、學(xué)習和改進(jìn)提高的過(guò)程。但在公司領(lǐng)導、公司各職能部門(mén)以及其他老大哥單位的親切關(guān)懷和大力支持下，通過(guò)項目部全體員工這一年來(lái)的不懈努力，應該說(shuō)項目部還是取得了一定的成績(jì)，但是也有很多慘痛的教訓。
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在安全管理方面，項目部按照公司《項目管理辦法》的要求，首先建立健全了項目部安全保證體系，并制定了相應的一系列的項目部規章制度和管理方案。對項目部管理人員和施工人員加強安全教育，重點(diǎn)灌輸搞好安全工作的重要性，使所有管理人員都清醒地認識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在日常的的安全檢查和管理工作中，項目部遵循減少形式化工作，增加實(shí)質(zhì)性工作的原則，堅持安全管理工作與施工進(jìn)度同步的做法，杜絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)，不允許只做表面文章，而是要求腳踏實(shí)地、切實(shí)解決具體問(wèn)題，發(fā)現安全隱患及時(shí)糾正和消除，有效地保證了工程項目的安全施工。
盡管該工程屬于院中院工程，外界干擾很少，但由于在實(shí)驗場(chǎng)進(jìn)行實(shí)驗的汽車(chē)均為高速行駛，一般速度要求在180公里／小時(shí)——200公里／小時(shí)。因此，項目部進(jìn)場(chǎng)作業(yè)之前，實(shí)驗場(chǎng)有關(guān)部門(mén)在安全方面提出了一些具體的要求，尤其是對人員的管理方面非�？量�，比如嚴禁施工人員進(jìn)入高環(huán)，否則撞了白撞；嚴禁施工人員步行進(jìn)出實(shí)驗場(chǎng)，出入必須車(chē)接車(chē)送等，不僅要求我們簽訂書(shū)面安全保證協(xié)議，還必須上繳10000元保證金。甲方的高標準嚴要求，增加了我們在安全管理方面的壓力，尤其是對人員在施工區域以外行為的管理壓力更大。但是，項目部沒(méi)有被壓力嚇倒，而是把它作為促進(jìn)我們做好全面安全管理工作的動(dòng)力，除進(jìn)行常規的三級安全教育以外，采取將實(shí)驗場(chǎng)有關(guān)安全管理部門(mén)請到施工現場(chǎng)講課等多種形式，對施工人員動(dòng)之以情，曉之以理。一年來(lái)，項目部響應上級號召，積極開(kāi)展“反三違月”和“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，積極宣傳安全生產(chǎn)的重要性和必要性，提高了管理人員的安全意識，在安全生產(chǎn)方面，沒(méi)有出現任何大的安全事故。我們努力做好自身的安全生產(chǎn)以外，同時(shí)還及時(shí)為甲方發(fā)現一次意外火情，并組織施工人員義務(wù)救火，沒(méi)有使甲方的財產(chǎn)受到損失。項目部在安全管理方面得到了甲方的充分肯定。
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加強項目管理，有效地降低工程成本，提高資金的使用效率，增強企業(yè)的生存競爭力和盈利能力，使公司貫徹質(zhì)量成本的根本目的。環(huán)保實(shí)驗室工程是公司第一次對項目部實(shí)行標后預算管理的試點(diǎn)工程，而且由于眾所周知的原因，我們所承接的工程屬于低價(jià)中標，因此要想完成公司制定的標后預算指標，下大力氣降低項目成本，千方百計做好成本挖潛、增加利潤就顯得更為緊迫。成本管理作為項目部管理工作的重點(diǎn)之一，主要抓了以下幾個(gè)環(huán)節：
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材料管理的好與壞，直接關(guān)系到項目總體的成本高與低。項目部從一進(jìn)場(chǎng)就狠抓材料管理，并按照公司提出的“陽(yáng)光工程”的要求，首先從材料管理入手，堅持材料的市場(chǎng)調查尋價(jià)、供應商的`選擇，到材料進(jìn)場(chǎng)的計量驗收以及周轉材料的退場(chǎng)方面摸索了一定的經(jīng)驗，積累了一定的資源，建立了一些值得信賴(lài)的合作伙伴；
�。玻訌姽て诠芾�，在保證質(zhì)量和安全的前提下，盡可能地壓縮工期，目的是減少固定成本的支出。同時(shí)加強現場(chǎng)管理，制定科學(xué)的方案，合理調配有限資源，減少施工浪費。
�。常e極開(kāi)發(fā)貨源，利用項目正在施工的各種優(yōu)勢，有最小的成本投入，爭取項目總體利潤的最大化。公路所項目部在環(huán)保實(shí)驗室施工期間，自主開(kāi)發(fā)小合同產(chǎn)值約40萬(wàn)元，實(shí)現利潤近20萬(wàn)元，有效地增加了項目的總體利潤。
�。ㄈ┐嬖诘膯�(wèn)題：
�。保诠芾韯趧�(wù)分包隊伍上，由于缺少成熟的經(jīng)驗，加上項目上馬時(shí)間倉促，前期準備工作不夠充分，在勞務(wù)合同簽定和現場(chǎng)零用工的管理上存在拖泥帶水和現場(chǎng)材料浪費的現象。
�。玻捎诠芾碇贫炔唤∪�，管理人員分工不明確，職責不請，存在現場(chǎng)管理不到位，質(zhì)量管理、技術(shù)管理滯后現象。
�。常牧闲枨笥媱澆粶蚀_，多提少提的現象時(shí)有發(fā)生，不僅加大了采購成本，甚至還造成了材料浪費。
�。矗A算、核算工作不準確、不及時(shí)。
二、企業(yè)文化建設的現狀、職工思想教育和精神文明建設情況
項目部以青年人居多，項目部11人，平均年齡32歲左右，項目部領(lǐng)導班子更是年輕，平均年齡不到30歲。項目部非常重視青年人思想的建設和組織機構建設工作，根據項目部組成人員的特點(diǎn)，項目部成立不久，經(jīng)公司團委批準，項目部及時(shí)成立了青年突擊隊。青年突擊隊的成立，帶動(dòng)了一批青年人積極向上的熱情，增加了項目部集體的凝聚力和戰斗力。項目組建時(shí)，項目部只有一名黨員，經(jīng)過(guò)組織批準，20xx年７月份有吸收何申見(jiàn)同志為中共預備黨員，目前又有３人遞交了入黨申請書(shū)�，F在回憶一下項目部自成立以來(lái)走過(guò)的日日夜夜，應該說(shuō)也遇到了各種各樣的困難，但是每到這個(gè)時(shí)候，大家都會(huì )以積極的態(tài)度去面對，獻計獻策，用集體的智慧去戰勝困難，度過(guò)難關(guān)。借此機會(huì )再次感謝……
三、20xx年工作思路及具體的措施
20xx年我們在抓好工程安全質(zhì)量工作的同時(shí)，將進(jìn)一步把成本管理工作作為項目管理的核心工作來(lái)抓。結合我們今年積累的經(jīng)驗和教訓，20xx年我們將重點(diǎn)做好如下幾個(gè)方面的工作：
�。ㄒ唬┐蛟煊袘鸲妨Φ捻椖抗芾黻犖�。堅持以人為本，搞好青年人的培養工作，構建合理的人才梯次。同時(shí)搞好項目部管理機制的建設，使項目管理制度化，規范化。提高成本管理意識，研究成本挖潛的方法，提高管理工作的科技含量，向管理要效益和，向技術(shù)要效益。完善管理人員績(jì)效考核制度，實(shí)現多勞多得、獎罰分明。
�。ǘ┥髦剡x擇勞務(wù)分包隊伍，及時(shí)和分包隊伍簽訂書(shū)面合同，明確分包內容和價(jià)格，明確各方責、權、利，堅持合同未簽訂施工隊伍不得進(jìn)場(chǎng)的原則，減少和分包隊伍間的扯皮；堅持力爭將部分工程風(fēng)險分解至施工隊的原則，加強分包隊伍的有效管理，減少因分包人員責任心不強造成的成本損失；大膽探索新的科學(xué)勞務(wù)分包方式，實(shí)現項目部和分包方利益雙贏(yíng)。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強材料管理工作，今年公路所項目部在材料尋價(jià)和采購以及驗收計量方面摸索出了自己的方法，取得了一定的成效，但并不是說(shuō)材料管理就到位了，在材料管理上明年要狠抓需求計劃和材料現場(chǎng)使用關(guān)。要針對材料需求和材料使用制定相應的獎罰制度，獎罰分明。努力做到“誰(shuí)提料，誰(shuí)負責”，加強材料現場(chǎng)使用的管理力度，降低材料采購成本，減少材料使用過(guò)程中的浪費。
�。ㄋ模┳龊觅|(zhì)量策劃，及時(shí)制定合理的方案，從方案中挖潛成本空間。
�。ㄎ澹┘訌姾贤皖A算管理，先算后干。
四、對公司３年內發(fā)展戰略的思考
�。ㄒ唬├^續完善以人為本的管理機制。
公司要發(fā)展，人是第一位的。在考慮各項問(wèn)題時(shí)都要以人為出發(fā)點(diǎn)。做好人的思想工作，搞好人員培訓。在解決人員的物質(zhì)生活的同時(shí)要解決好他們的精神需求，如才能發(fā)揮及員工的成就感等。要利用各種機會(huì )加強人員之間的溝通�？傊�，在人員管理上要關(guān)心人、愛(ài)護人、培養人和合理使用人。因此，我們認為仍然要把做人才識別、開(kāi)發(fā)和人才培養，使用工作，提高企業(yè)在市場(chǎng)競爭中的核心競爭力作為一項重點(diǎn)工作來(lái)抓。
�。ǘ┖葑ロ椖抗芾砉ぷ�，大膽嘗試新的項目管理辦法。
20xx年我們一定要牢固樹(shù)立正確的的價(jià)值觀(guān)，發(fā)揚腳踏實(shí)地、埋頭苦干的好作風(fēng)，堅決反對弄虛作假，搞形式主義。堅持重實(shí)際、鼓實(shí)勁、求實(shí)效。堅持實(shí)事求是，及時(shí)糾正以往工作中存在的缺點(diǎn)和不足。
感謝公司對我們工作給予的大力支持，我們將認真領(lǐng)會(huì )公司楊總經(jīng)理在年初提出的“聚精會(huì )神抓落實(shí)、扎扎實(shí)實(shí)打基礎、開(kāi)拓創(chuàng )新求發(fā)展”的工作思路，認真總結以往工作中的經(jīng)驗教訓，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓進(jìn)取，獻計獻策，扎實(shí)工作，把20xx年的工作思路設計好，以飽滿(mǎn)的熱情積極投入到20xx年的工作中去。
就像一個(gè)人的成長(cháng)經(jīng)歷一樣，公路所項目部也在不斷成長(cháng)。我們有理由相信：公路所這支年輕的隊伍在認真總結一年的經(jīng)驗和教訓以后，會(huì )逐漸變得羽翼豐滿(mǎn)，會(huì )很快成為一支成熟的、敢打硬仗、善打硬仗的項目管理隊伍。我們隨時(shí)準備著(zhù)迎接新的挑戰！
請相信我們！
公路養護工作總結精彩4
xx鎮20xx年農村公路管養工作在鎮委、鎮政府的正確領(lǐng)導下，在縣公路局的指導和大力支持下，順利完成了各項工作任務(wù)，現作總結如下：
一、深化組織領(lǐng)導，明確工作職責
一是成立谷腳鎮農村道路交通管理所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)交管所），明確張津銘同志為所長(cháng)，負責協(xié)調推進(jìn)各項工作，田明同志為副所長(cháng)，張鵬同志負責辦公室日常聯(lián)絡(luò )工作。各村成立農村道路交通管理站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)交管站），由村支兩委主要干部任站長(cháng)、副站長(cháng)，交管站上報養護隊伍信息，并由交管所形成人員臺帳，形成了分管領(lǐng)導親自抓、所和站工作具體有人抓的'工作機制。二是制定管養工作制度，印發(fā)《谷腳鎮農村公路養護與管理工作方案》、《谷腳鎮農村公路養護與管理巡查制度》、《谷腳鎮鄉村公路管理與養護目標考核辦法》等制度共計40余份，各項管養工作落實(shí)到站、到人，細化農村公路管養工作，明確各項工作責任。三是嚴格按照交通運輸局標準，上墻公示鎮交管所、村（社區）交管站的各項工作職責，保障公眾監督監察權力，加強交管所、站公信力。
二、廣泛宣傳培訓，營(yíng)造良好氛圍
一是利用召開(kāi)會(huì )議、編發(fā)短信、發(fā)放宣傳單、村廣播等形式，開(kāi)展道路法律法規宣傳工作，重點(diǎn)對破壞路產(chǎn)路權的案例、公路管養的重要性等進(jìn)行經(jīng)常性宣傳，并動(dòng)員全鎮人民參與公路管理養護工作，提高廣大干群積極性，增強愛(ài)路護路意識。二是由鎮交管所所長(cháng)主持各一次，組織進(jìn)行公路管養工作指導，總結出優(yōu)秀的工作做法，指出現有工作不足，各村公路管養工作更加高效、安全、規范。
三、積極嚴肅巡查，保障安全到位
鎮交管所干部、養護管理員每天堅持上路巡查，隨機抽取全鎮1條公路作為巡查對象，按照屬地化管理原則，立即通知責任村（社區）養護隊與管養人員，限時(shí)整改到位，并將整改情況納入年終考核。20xx年交管所、站共巡查出問(wèn)題100余個(gè)，其中保潔綠化項目主要為路面存在垃圾、沙石、渣土等問(wèn)題，巡查出該問(wèn)題共計40次；公路橋涵交安設施項目主要為交通標牌傾斜、不清晰等問(wèn)題，巡查出該問(wèn)題共計40次；施工作業(yè)規范項目主要為作業(yè)時(shí)未設置警示標志，巡查出該問(wèn)題共計20次；路產(chǎn)保護項目主要為公路用地范圍內堆放農作物、擺攤設點(diǎn)等問(wèn)題，巡查出該問(wèn)題共計44次。
四、創(chuàng )新工作機制，落實(shí)資金保障
谷腳鎮農村公路管養工作實(shí)行“四個(gè)優(yōu)先”，即工作優(yōu)先部署、人員優(yōu)先配備、經(jīng)費優(yōu)先保障、困難優(yōu)先解決，并將農村公路管養考核工作與城鄉環(huán)境綜合治理工作有機結合，明確考核方式、考核標準、資金等問(wèn)題，做實(shí)、做優(yōu)我鎮農村公路管養各項工作。
20xx年，我鎮農村公路管養工作取得了初步成效，但還存在不少問(wèn)題�？陀^(guān)上講，今年降雨量大且降雨時(shí)間長(cháng)，增加了工作難度；主觀(guān)上看，極少數村對農村公路管養工作不夠重視，對養護人員管理不嚴，對養護路段管理不到位，業(yè)務(wù)知識不過(guò)硬等，這些問(wèn)題需在20xx年的工作中加以糾正。好我鄉農村公路管理養護工作，以實(shí)際成果惠及全鎮廣大人民群眾。
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