鋼鐵流通的六大趨勢

　　正略鈞策管理咨詢(xún)

　　十二五期間，隨著(zhù)中國鋼鐵消費強度逐步接近峰值，中國鋼鐵表觀(guān)消費增速將明顯放緩;再加上鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)普遍強化其鋼材直供策略，進(jìn)一步擠壓鋼材流通份額，中國鋼鐵流通市場(chǎng)的擴張空間將日漸縮小，增速將明顯放緩，競爭將持續加劇，中國鋼鐵流通行業(yè)迎來(lái)了格局洗牌和產(chǎn)業(yè)轉型的挑戰。

　　在市場(chǎng)競爭的壓強下，鋼材流通企業(yè)散、鏈條長(cháng)、增值弱的局面必將發(fā)生根本性的變化，依靠”博價(jià)差”贏(yíng)利的傳統批發(fā)零售模式將會(huì )舉步艱難，鋼鐵流通將呈現六大趨勢。

　　一是渠道扁平化。過(guò)去的鋼材流通從鋼廠(chǎng)到終端用戶(hù)經(jīng)常需要3-5級的流通鏈環(huán)，流通速度、物流效率都比較低下。隨著(zhù)流通競爭的加劇，流通環(huán)節利潤持續攤薄，低效冗長(cháng)鏈條必將縮短，渠道被顯著(zhù)壓扁，鋼廠(chǎng)直供和一級經(jīng)銷(xiāo)商直銷(xiāo)比例將顯著(zhù)提高，流通效率由此逐步集約。

　　二是貿易服務(wù)化。過(guò)去鋼材流通主要是搬磚頭式的簡(jiǎn)單貿易，買(mǎi)進(jìn)賣(mài)出，利用信息不對稱(chēng)拼縫，利用資源優(yōu)勢要價(jià)差，幾乎沒(méi)有增值服務(wù)含量。從國際成熟市場(chǎng)看，鋼鐵流通的核心功能和贏(yíng)利模式是流通增值服務(wù)，比如剪切加工、物流配送、物流金融等。從簡(jiǎn)單的批零貿易向服務(wù)型貿易轉型，是鋼材流通的大趨勢。

　　三是貿易的金融化。一方面，過(guò)去的鋼材是一種功能性材料，是實(shí)物產(chǎn)品。但隨著(zhù)鋼材期貨、電子盤(pán)現貨遠期合約交易等交易模式的出現和盛行，現在鋼材已經(jīng)被越來(lái)越多的作為投資品進(jìn)行投資、儲值、套期保值、套利，鋼材的類(lèi)金融屬性在不斷增強并放大，影響鋼材價(jià)格的因素日益復雜，而金融性因素逐漸成為重要影響甚至有可能是決定性的因素。另一方面，隨著(zhù)融通倉、海陸倉、保兌倉等金融衍生品在鋼材流通中的應用，鋼材流通和金融機構的關(guān)系日益密不可分，鋼材流通的形式也越來(lái)越“金融”化。

　　四是貿易電子化。電子商務(wù)的興起以及在鋼材流通中的加速普及應用，物流、支付等配套服務(wù)的完善，鋼材貿易電子商務(wù)已經(jīng)漸成氣候，鋼材交易更多通過(guò)虛擬的電子交易市場(chǎng)或電子商務(wù)網(wǎng)站完成。隨著(zhù)貿易的電子化，鋼鐵的物流和商流可以相對分離，有利于企業(yè)通過(guò)更有效的方式實(shí)現集約物流，而商流通過(guò)電子交易平臺實(shí)現快速流轉，加速流通周轉，提高流通資金效率。

　　五是服務(wù)集成化。隨著(zhù)鋼鐵流通各種增值服務(wù)的出現，必將出現集成的、一體化的貿易服務(wù)商，為終端客戶(hù)提供一站式的綜合服務(wù)，并逐漸升級為綜合解決方案服務(wù)商。集成服務(wù)的顯著(zhù)特點(diǎn)是以鋼鐵物流園區為載體和中樞進(jìn)行區域覆蓋。在鋼鐵物流園區里，集成了金融、倉儲、加工、配送、電子交易等服務(wù)，實(shí)現服務(wù)的集成。物流園區的投資主體可以是鋼鐵企業(yè)、物流企業(yè)、商業(yè)地產(chǎn)投資企業(yè)以及用戶(hù)企業(yè)，或者他們之中的聯(lián)合投資。

　　六是經(jīng)營(yíng)連鎖化。隨著(zhù)行業(yè)格局的洗牌，將出現一批鋼材流通貿易的企業(yè)集團，跨區域、集團化經(jīng)營(yíng)。連鎖經(jīng)營(yíng)將是集團化流通企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)模式，依靠強大的信息系統、中央決策系統、資源配置系統，實(shí)現協(xié)同購銷(xiāo)、統一配置資源、統一風(fēng)險管理、共享中央服務(wù)，實(shí)現經(jīng)營(yíng)的總分聯(lián)動(dòng)、虛實(shí)聯(lián)動(dòng)、跨區聯(lián)動(dòng)，實(shí)現經(jīng)營(yíng)模式的快速復制，通過(guò)經(jīng)營(yíng)的規模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟在復雜多變的市場(chǎng)中生存并勝出。