根據《北京市小客車(chē)數量調控暫行規定》2016年小客車(chē)指標年度配額為15萬(wàn)個(gè)，其中普通指標額度9萬(wàn)個(gè)，示范應用新能源指標額度6萬(wàn)個(gè)。

　　自2015年9月宣布進(jìn)入北京新能源汽車(chē)搖號目錄以來(lái)，正值北京政府對新能源汽車(chē)發(fā)展的大力扶持階段，因此購車(chē)可直接使用新能源指標上牌。

　　在此期間，北京市政府宣布了純電動(dòng)汽車(chē)全天候不限行政策，2015年第五期及第六期新能源小客車(chē)指標免搖號政策。這使更多的北京市民越來(lái)越傾向于選擇新能源汽車(chē)。

　　自2016年起，在北京通過(guò)資格審核的申請人可免搖號配置新能源牌照指標，購買(mǎi)純進(jìn)口豪華電動(dòng)四門(mén)轎跑車(chē)。同時(shí)，特斯拉在以北京為代表的諸多城市，均可享受全天候不限行等政策優(yōu)勢。

　　“明年的北京市小客車(chē)指標方案目前還在制定中，還沒(méi)有最后方案出臺。” 北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心的相關(guān)人士對筆者表示。這也確認了，雖然2013年底就已經(jīng)公布了2014年至2017年的北京小客車(chē)指標分配方案，但目前看來(lái)，2016年很可能再度生變。

　　2016搖號新政策 有車(chē)位才能買(mǎi)車(chē)?新能源車(chē)不用搖號

　　震驚：傳統燃油車(chē)搖號指標或被猛砍1/3

　　而筆者近期已在多個(gè)場(chǎng)合聽(tīng)到關(guān)于2016年北京小客車(chē)指標將進(jìn)行大幅調整的消息，這個(gè)“調整”指的是在已經(jīng)公布的2016年指標分配變?yōu)?ldquo;普通小客車(chē)(也即非純電驅動(dòng)汽車(chē))9萬(wàn)、新能源車(chē)(即純電驅動(dòng)載客汽車(chē)，包括純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē))6萬(wàn)”的基礎上再度調節。同時(shí)，今年12月26新能源汽車(chē)指標搖號將繼續采取直接派發(fā)的形式。

　　消息源表示，調整的主旨是加大新能源汽車(chē)推廣力度，所以普通小客車(chē)的指標將進(jìn)一步壓縮至6萬(wàn)，而至于減少的普通小客車(chē)指標是否會(huì )轉加給新能源車(chē)，現在說(shuō)法不一。

　　目前聽(tīng)到的有兩種說(shuō)法，一是普通小客車(chē)和新能源車(chē)指標分配徹底倒置，變成6:9;二是考慮到擁堵問(wèn)題要進(jìn)行總量控制，所以新能源指標不會(huì )再增加，指標比例變成6:6，即總指標減少至12萬(wàn)。共同的看法是，普通小客車(chē)指標將再度減少。筆者想探討的是，如果以上任一種說(shuō)法成真，那么北京的車(chē)市將面臨怎樣的改變?新能源和傳統汽車(chē)制造商都做好準備了嗎?

　　2016搖號新政策 有車(chē)位才能買(mǎi)車(chē)?新能源車(chē)不用搖號

　　“來(lái)自非官方的消息，已經(jīng)暗示我們好幾次了，明年北京地區將有9萬(wàn)個(gè)新能源指標，只有6萬(wàn)臺普通小客車(chē)指標，原定的是6萬(wàn)和9萬(wàn)，現在變成9萬(wàn)和6萬(wàn)了，倒逼大家往新能源上走。” 某大型新能源企業(yè)的一把手對記者表示，他們已經(jīng)做好了準備，準備迎接2016年北京新能源市場(chǎng)的爆發(fā)。

　　消息來(lái)自“非官方”很好理解，這么大的事情，不可能有任何風(fēng)聲提前從官方泄漏出來(lái)，但這種方案制定是需要在整個(gè)行業(yè)內進(jìn)行征詢(xún)意見(jiàn)的，所以自然有很多非官方渠道的人會(huì )得到消息，繼而給相熟的汽車(chē)或新能源企業(yè)提前通風(fēng)報信，讓其做好準備。

　　新能源車(chē)指標增至9萬(wàn)輛，也即在今年3萬(wàn)輛的基礎上增加兩倍。這樣的方案，筆者聽(tīng)了也覺(jué)得很是震驚。對于此消息的真假，另一位北京市新能源相關(guān)部門(mén)的負責人謹慎表示，目前無(wú)法回答這個(gè)問(wèn)題，同時(shí)強調“北京市正在落實(shí)中央精神”。

　　這里提到的“中央精神”，是指包括實(shí)國務(wù)院9月29日常務(wù)會(huì )議精神在內的今年出臺的一系列加快促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策及中央講話(huà)精神。其中，929會(huì )議中提到的“各地不得對新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應當取消”的要求直接促使北京市10月26日的小客車(chē)指標搖號日，新能源汽車(chē)免去搖號，直接派發(fā)了17150個(gè)牌照。

　　2016搖號新政策 有車(chē)位才能買(mǎi)車(chē)?新能源車(chē)不用搖號

　　亢奮：純電動(dòng)車(chē)再遇“強刺激”

　　某新能源汽車(chē)銷(xiāo)售公司老總則對筆者透露，今年12月26日的北京新能源汽車(chē)指標分配仍將繼續采取免搖號直接配置的形式。據悉，在上一批新能源免搖號的刺激下，目前北京的新能源汽車(chē)指標的申請信息已經(jīng)又積攢了近20000個(gè)，到12月26日將更為龐大，這也意味著(zhù)，今年總的新能源指標發(fā)放量將遠超3萬(wàn)個(gè)的計劃，這也將使2016年的指標是否再增加成為有關(guān)部門(mén)考慮的問(wèn)題。

　　而如果真的增加到9萬(wàn)，那么這將是繼新能源指標直接派發(fā)后，政策層面更大力度倒逼企業(yè)戰略轉型的舉措。

　　截至今年9月，北京已經(jīng)累計推廣2.32萬(wàn)輛新能源車(chē)。據相關(guān)媒體報道，北京市環(huán)保局機動(dòng)車(chē)排放管理處處長(cháng)李昆生不久前曾表示，到2017年底，將力爭北京市新能源和清潔能源汽車(chē)應用規模達到20萬(wàn)輛，這顯然需要接下來(lái)的兩年中給予新能源消費強刺激。

　　2016搖號新政策 有車(chē)位才能買(mǎi)車(chē)?新能源車(chē)不用搖號

　　不過(guò)，對新能源車(chē)企而言，這將是喜憂(yōu)參半的預測。市場(chǎng)爆發(fā)意味著(zhù)更大的銷(xiāo)量需求，企業(yè)更大規模的發(fā)展前景，但同時(shí)，產(chǎn)能無(wú)法支撐起如此大的需求預期成為當前最無(wú)奈的瓶頸。

　　今年1-10月，國內新能源乘用車(chē)累計銷(xiāo)量達11.06萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車(chē)累計銷(xiāo)量達68373輛。目前北京市的新能源指標所發(fā)放車(chē)型只針對純電動(dòng)車(chē)，這意味著(zhù)，明年的北京市電動(dòng)車(chē)指標將接近或超過(guò)今年前10月全國純電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量。作為國內新能源的主力車(chē)企，北汽新能源目前的產(chǎn)能也僅為2萬(wàn)輛。