可行性研究報告的批復
福清僑中第二校區工程可行性研究報告的批復【1】
福清市僑鄉建設投資有限公司：
你公司《福清僑中第二校區的立項申請表》、廣州博廈建筑設計研究院有限公司編制的《福清僑中第二校區建設項目可行性研究報告》、福州市工程咨詢(xún)中心編制的《福清僑中第二校區建設項目可行性研究報告評估報告》及有關(guān)附件收悉。
根據福清市人民政府常務(wù)會(huì )議紀要〔2017〕4號的文件精神，經(jīng)研究同意，現批復如下：
一、項目建設必要性
本項目的建設有利于完善教育資源和教育層次，緩解周邊區域就學(xué)壓力，促進(jìn)福清市教育事業(yè)的發(fā)展。
因此該項目的建設是必要的。
二、項目實(shí)施地點(diǎn)及用地面積
項目位于宏路街道溪下村，市規劃部門(mén)劃定的紅線(xiàn)內。
項目用地面積138.042畝。
三、建設規模及內容
建設教學(xué)樓、行政樓、實(shí)驗樓、圖書(shū)館及報告廳、游泳館及藝術(shù)館、體育館、食堂、宿舍及附屬配套用房，室外布置400米環(huán)形塑膠跑道田徑場(chǎng)、籃球場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)等，建設校內道路、景觀(guān)、圍墻、管網(wǎng)等配套設施，總建筑面積81462平方米。
形成72個(gè)教學(xué)班(36個(gè)初中班、36個(gè)高中班)、3600個(gè)學(xué)生席位的辦學(xué)規模。
項目主要建設內容為建筑工程、給排水工程、電氣工程、暖通工程、綠化景觀(guān)及配套工程等。
四、建設方案
原則同意項目的總平面布局和建筑、結構、給排水、電氣、暖通、綠化景觀(guān)及配套設計方案。
在下階段設計中，應根據專(zhuān)家組意見(jiàn)和評審意見(jiàn)進(jìn)一步優(yōu)化設計方案。
五、工程建設技術(shù)標準
同意項目采用工程建設的設計規范和技術(shù)標準。
六、項目總投資及資金來(lái)源
項目估算總投資為29554.63萬(wàn)元(其中：工程建設費用21618.98萬(wàn)元，工程建設其他費用5746.42萬(wàn)元，基本預備費2189.23萬(wàn)元)。
本項目由福清市僑鄉建設投資有限公司負責代建，采用EPC模式進(jìn)行建設。
所需建設資金由教育局撥款解決。
七、項目建設工期
項目建設工期為36個(gè)月。
請根據此批復文件認真開(kāi)展下階段設計工作。
在完成項目工程初步設計和工程概算后，再行報批。
福清市發(fā)展和改革局
20xx年x月xx日
柳州市蓮花大道工程可行性研究報告的批復【2】
柳州市城市投資建設發(fā)展有限公司：
你單位報來(lái)《關(guān)于請求批復柳州市蓮花大道工程可行性研究報告的請示》(城投報字﹝2016﹞21號)收悉，柳州市蓮花大道工程可行性研究報告已經(jīng)廣西誠信工程投資咨詢(xún)有限責任公司組織評估并出具了評估意見(jiàn)。
經(jīng)研究，現批復如下：
一、項目的建設有利于完善我市城市道路路網(wǎng)，加強中心城區與廣西柳州汽車(chē)城的道路銜接，緩解桂柳路及三門(mén)江大橋日益增長(cháng)的交通壓力，推動(dòng)柳州市經(jīng)濟、社會(huì )和環(huán)境的可持續發(fā)展，項目建設是必要的。
二、主要建設規模及技術(shù)指標
柳州市蓮花大道工程起點(diǎn)位于經(jīng)一路與蓮花大道交叉口，終點(diǎn)位于環(huán)江村回龍休閑山莊附近，銜接柳州市官塘大橋項目的設計起點(diǎn)，道路全長(cháng)5370.301米。
本項目共設置隧道2座，其中長(cháng)隧道1座(蓮花山隧道左線(xiàn)長(cháng)1870米，右線(xiàn)長(cháng)1871米)、短隧道1座(壩洲坪隧道左線(xiàn)長(cháng)380米，右線(xiàn)長(cháng)355米)，互通式立交2座，即水沖尾互通立交和官塘大橋西岸立交，橋梁9座，其中大橋8座、中橋1座，其余為道路及附屬工程。
道路等級為城市快速路，主線(xiàn)行車(chē)速度為80公里/小時(shí);紅線(xiàn)寬度為32-57.2米，雙向六車(chē)道;道路荷載為BZZ-100標準荷載;路面結構采用瀝青混凝土路面，設計年限為15年;橋梁設計基準期為100年，抗震標準為6度。
項目主要建設內容為道路工程、橋涵工程、隧道工程、給排水工程、交通工程、照明工程、綠化景觀(guān)工程等。
三、環(huán)境保護、安全生產(chǎn)運行、節能
按照環(huán)境影響評價(jià)的要求，做好項目的環(huán)境保護;按照安全、節能的有關(guān)要求，做好項目的安全、節能工作;并做到“三個(gè)同時(shí)”。
四、投資及資金籌措
估算項目靜態(tài)總投資為165431萬(wàn)元，其中建安工程費為122497.00萬(wàn)元，工程建設其他費用為27895.17萬(wàn)元，基本預備費為15039.22萬(wàn)元。
資金來(lái)源為業(yè)主自籌和銀行貸款。
請據此批復開(kāi)展項目下階段工作。
柳州市發(fā)展和改革委員會(huì )
20xx年x月x日
陜西省綏德至延川公路可行性研究報告的批復【3】
陜西省發(fā)展改革委：
報來(lái)《關(guān)于綏德至延川高速公路工程可行性研究報告的請示》(陜發(fā)改基礎[2015]1631號)及有關(guān)補充材料收悉。
經(jīng)研究，現批復如下：
一、為完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò )，改善區域交通條件，深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰略，加快實(shí)現榆林至藍田國家高速公路全線(xiàn)貫通，促進(jìn)沿線(xiàn)地區資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展，同意建設陜西省綏德至延川公路。
二、路線(xiàn)起自綏德縣史家灣，接已建成的榆林至藍田國家高速公路榆林至綏德段，經(jīng)淮寧灣、清澗，止于延川縣白草溝，接長(cháng)治至延安國家高速公路延川至延安段，全長(cháng)約88公里。
全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米。
橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-Ⅰ級，其它技術(shù)指標應符合交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2014)中的規定。
全線(xiàn)在綏德西、淮寧灣、清澗北、清澗南、王家坪、延川西6處設置互通式立交，采用二級公路標準建設3條互通連接線(xiàn)共約14公里。
此外，采用二級公路標準實(shí)施國道340線(xiàn)清澗至子長(cháng)段改建工程(即子長(cháng)連接線(xiàn))約33公里。
同步建設必要的交通工程和沿線(xiàn)設施。
三、項目估算總投資約為105.44億元(靜態(tài)投資97.84億元)，其中，國家安排中央專(zhuān)項建設基金(車(chē)購稅)28.47億元用于主線(xiàn)工程，項目法人安排自有資金3.16億元，共計31.63億元作為項目資本金，約占總投資的30%，其余資金利用國內銀行貸款解決。
項目法人為陜西省交通建設集團公司。
四、在后續階段要進(jìn)一步做好以下工作：
(一)加強以橋址、隧址區為重點(diǎn)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察，優(yōu)化局部路線(xiàn)方案比選。
(二)結合區域公路網(wǎng)及城鎮規劃，優(yōu)化互通立交及連接線(xiàn)布設方案，做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分。
(三)采取切實(shí)措施保護沿線(xiàn)生態(tài)和環(huán)境，優(yōu)化路線(xiàn)平縱線(xiàn)形及路基的方案設計，避免誘發(fā)地質(zhì)災害及次生災害，做好不良地質(zhì)路段處置方案。
五、項目法人要嚴格執行國家有關(guān)招標投標的規定，項目的勘察、設計、建筑安裝工程、監理、重要設備和材料采購等全部實(shí)行公開(kāi)招標，招標組織形式采用自行招標。
六、本項目為政府還貸公路，項目的建設和經(jīng)營(yíng)管理應嚴格執行《公路法》、《收費公路管理條例》及相關(guān)規定。
七、請你委會(huì )同有關(guān)部門(mén)督促項目法人按照建設環(huán)境友好型、資源節約型公路的要求，通過(guò)加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優(yōu)化設計，把保護生態(tài)和環(huán)境、節約和集約用地、節能減排等工作落實(shí)到位。
項目建設期間要加強管理，落實(shí)征地拆遷相關(guān)政策，合理掌握建設工期，確保工程質(zhì)量。
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