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汽車(chē)底盤(pán)的保養與維修論文

時(shí)間:2025-12-06 05:21:41 大專(zhuān)畢業(yè)論文

汽車(chē)底盤(pán)的保養與維修論文

  汽車(chē)底盤(pán)的保養與維修論文【1】

汽車(chē)底盤(pán)的保養與維修論文

  摘 要:隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,人們物質(zhì)生活水平的提高,汽車(chē)的數量逐漸的增加,由此對汽車(chē)進(jìn)行的維修保養的工作變得十分的重要。

  在汽車(chē)的構成組件中,底盤(pán)是汽車(chē)底部起支撐作用的構成,承載著(zhù)很多荷載與動(dòng)力。

  汽車(chē)底盤(pán)是汽車(chē)中的重要組成部分,也是受到磨損和外界環(huán)境影響最大的部位,所以應該加強對汽車(chē)底盤(pán)的維修保養。

  文章對汽車(chē)底盤(pán)的組成以及重要性做出了分析,并且進(jìn)一步對汽車(chē)底盤(pán)日常保養中應注意的問(wèn)題進(jìn)行了闡述,為汽車(chē)底盤(pán)的維修保養提供了基礎。

  關(guān)鍵詞:汽車(chē)底盤(pán);制動(dòng);維修

  1 汽車(chē)底盤(pán)的組成

  1.1 傳動(dòng)系

  傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅動(dòng)車(chē)輪。

  傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能。

  與發(fā)動(dòng)機配合工作,能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟性。

  傳動(dòng)系的種類(lèi)和組成。

  傳動(dòng)系可按能量傳遞方式的不同,劃分為機械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)等。

  1.2 行駛系

  行駛系由汽車(chē)的車(chē)架、車(chē)橋車(chē)輪和懸架等組成。

  汽車(chē)的車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等組成了行駛系,行駛系的功用是:接受傳動(dòng)系的動(dòng)力,通過(guò)驅動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車(chē)正常行駛;承受汽車(chē)的總重量和地面的反力;緩和不平路面對車(chē)身造成的沖擊,衰減汽車(chē)行駛中的振動(dòng),保持行駛的平順性;與轉向系配合,保證汽車(chē)操縱穩定性。

  1.3 轉向系

  汽車(chē)上用來(lái)改變或恢復其行駛方向的專(zhuān)設機構稱(chēng)為汽車(chē)轉向系統。

  轉向操縱機構主要由轉向盤(pán)、轉向軸、轉向管柱等組成。

  轉向器將轉向盤(pán)的轉動(dòng)變?yōu)檗D向搖借的擺動(dòng)或齒條軸的直線(xiàn)往復運動(dòng)并對轉向操縱力進(jìn)行放大的機構。

  1.4 制動(dòng)系

  汽車(chē)制動(dòng)系一般包括行車(chē)制動(dòng)系和駐車(chē)制動(dòng)系等兩套相互獨立的制動(dòng)系統,每套制動(dòng)系統都包括制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機構。

  現在汽車(chē)的行車(chē)制動(dòng)系一般都裝配有制動(dòng)防抱死系統(ABS)。

  制動(dòng)系的功用是使汽車(chē)減速、停車(chē)并能保證可靠駐停。

  2 汽車(chē)底盤(pán)的重要性

  由于汽車(chē)底盤(pán)是處于汽車(chē)的底部位置,不僅位置比較低,并且長(cháng)期的暴露于外部,易于受到外界環(huán)境因素的影響。

  在汽車(chē)行駛的過(guò)程中,在慣性的帶動(dòng)下,路面上的砂石會(huì )對底盤(pán)造成沖擊,如果是在地形不平的地方行駛的話(huà),還會(huì )受到磕碰磨損等現象。

  汽車(chē)底盤(pán)的材料一般都是鍍鋅鋼板,在行駛過(guò)河水等潮濕地帶時(shí),底盤(pán)由于受潮,會(huì )吸附大量的具有侵蝕性的物質(zhì),這種物質(zhì)長(cháng)期的在底盤(pán)中,會(huì )對底盤(pán)造成侵蝕,而且由于潮濕還會(huì )生銹,在這些因素的作用下,會(huì )對底盤(pán)產(chǎn)生很大的負面影響,對其使用壽命有所縮短,從而影響到其他構件的功能,導致汽車(chē)的使用壽命有所下降,所以說(shuō)做好汽車(chē)底盤(pán)的維護保養具有非常重要的意義。

  3 汽車(chē)底盤(pán)日常保養應注意的問(wèn)題

  3.1 汽車(chē)底盤(pán)應定期清理

  由于底盤(pán)長(cháng)期的受到來(lái)自路面泥沙以及其他附著(zhù)物的影響,所以要對底盤(pán)定期的進(jìn)行清理工作,保證底盤(pán)處于清潔干燥的運行環(huán)境中。

  對于底盤(pán)的附著(zhù)物雖然不會(huì )在短期內產(chǎn)生影響,但是在長(cháng)期的作用下,會(huì )對底部各部件的運轉產(chǎn)生很大的摩擦,長(cháng)此以往,各個(gè)部件都將會(huì )受到很大的損壞,從而影響到汽車(chē)的使用壽命。

  此外,由于底盤(pán)上的物質(zhì)是附著(zhù)其上,對汽車(chē)造成的損壞不易察覺(jué),如果長(cháng)期得不到清潔,那么在行駛的過(guò)程中會(huì )突然熄火壞掉。

  所以對汽車(chē)底盤(pán)要定期的進(jìn)行清理工作,并且要徹底,對于每一個(gè)細節部位都要清理到位,在有條件的情況下,可以定期的送到維修廠(chǎng)進(jìn)行清潔工作,這樣可以保證清潔的質(zhì)量,延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命。

  3.2 汽車(chē)輪胎要及時(shí)置換

  和汽車(chē)底盤(pán)的運行狀況有直接影響部件就是汽車(chē)輪胎,輪胎的運行狀況如何,對于底盤(pán)所產(chǎn)生的影響非常重要。

  汽車(chē)輪胎是汽車(chē)整個(gè)部件中與地面接觸最多的,所以產(chǎn)生的摩擦和損壞程度也是最大的,當輪胎的磨損程度達到一定的界限后,就需要對輪胎進(jìn)行更換,以免影響到其他性能的發(fā)揮。

  由于汽車(chē)在行駛的過(guò)程中,前后受力是不一樣的,所以為了保證汽車(chē)的受力均勻,要對前后輪胎進(jìn)行置換。

  在使用中,如果由于輪胎的使用狀況不好,汽車(chē)的行駛將會(huì )產(chǎn)生異樣感。

  如果對輪胎有一個(gè)良好的防護,那么對于底盤(pán)的損壞將會(huì )降到最低,所以在對汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行維修保養時(shí),要對輪胎進(jìn)行檢查,發(fā)現狀況不適,要及時(shí)更換。

  對于輪胎的充氣氣壓要掌握好,如果氣壓太高將會(huì )引起爆裂,如果太低將會(huì )對汽車(chē)的行駛產(chǎn)生阻力,增加油耗。

  所以為了保證底盤(pán)的使用質(zhì)量,要充分的保證輪胎的使用狀況。

  4 汽車(chē)底盤(pán)相關(guān)維修的研究

  4.1 車(chē)架的構造與維修

  車(chē)架的作用是支承連接汽車(chē)的各零部件,并承受來(lái)自車(chē)內外的各種載荷。

  車(chē)架的維修通常有以下兩種維修方法:(1)車(chē)架變形的維修:a.架寬度的維修;b.縱梁直線(xiàn)度維修;c.縱、橫梁垂直度的維修;d.鋼板彈簧支架銷(xiāo)孔中心距及對角線(xiàn)的維修。

  (2)架裂紋及鉚接質(zhì)量的維修:直觀(guān)檢視及敲擊維修,車(chē)架應無(wú)裂紋,各鉚接部位的鉚釘應無(wú)松動(dòng)現象,若出現裂紋應采用焊接修理。

  4.2 制動(dòng)鉗及活塞的檢修

  (1)檢查缸體內表面是否有劃傷、腐蝕、磨損、損壞或出現異物,如果出現任何上述情況應更換缸體。

  (2)腐蝕及異物所造成的小損傷可用細金剛砂紙打磨內表面來(lái)消除,必要時(shí)更換缸體。

  (3)檢查活塞是否劃傷、腐蝕、磨損、損壞或出現異物,如果出現上述任何一種情況應更換活塞。

  4.3 剎車(chē)片的檢修與更換

  拆下總泵儲液罐蓋,拆下銷(xiāo)釘螺栓,向上打開(kāi)缸體然后將剎車(chē)片保持架及內外襯片一同拆下,使用真空吸塵器清潔剎車(chē)片以將空氣中微粒及其他物質(zhì)造成的損害降低到最低限度。

  (1)在缸體拆開(kāi)的情況下不要踏下制動(dòng)踏板,否則活塞會(huì )被彈出。

  (2)注意不要損壞活塞防塵套或將機油弄到制動(dòng)盤(pán)上,每次更換剎車(chē)片時(shí)都要更換襯片。

  (3)若襯片生銹或橡膠層剝落應以新襯片更換。

  結語(yǔ)

  在人們的物質(zhì)生活水平提高的背景下,越來(lái)越多的人購買(mǎi)汽車(chē)作為代步工具,由此對汽車(chē)的維修保養顯得更加的重要。

  在汽車(chē)的構成中,底盤(pán)是比較重要的組成部位,也是受到外界破壞頻率最高的部位,所以應該加強對汽車(chē)底盤(pán)的維修保養知識,延長(cháng)使用壽命,從而能夠更好的為汽車(chē)的使用提供基礎保證。

  參考文獻

  [1]劉新林.底盤(pán)裝甲-汽車(chē)底盤(pán)的保護神[J].汽車(chē)維修與保養,2006(2).

  [2]蔡立志,趙滿(mǎn)倉,吳冰冰.汽車(chē)底盤(pán)的日常維護與保養[J].黑龍江交通科技,2006(11).

  [3]劉金年.加強汽車(chē)底盤(pán)的日常維護與保養措施[J].黑龍江科技信息,2008(9).

  汽車(chē)底盤(pán)構造與維修保養研究【2】

  摘 要:汽車(chē)底盤(pán)檢查與保養對車(chē)主來(lái)說(shuō)不容輕視,因為底盤(pán)系統的好壞關(guān)系到了車(chē)輛是否能正常行駛,并且在汽車(chē)二次出售或者是購買(mǎi)二手車(chē)時(shí),觀(guān)察底盤(pán)好壞也是判斷車(chē)輛成色的重要標準之一。

  該文認真分析了汽車(chē)底盤(pán)的重要性及其構造,提出了汽車(chē)底盤(pán)日常保養中檢查的項目及汽車(chē)底盤(pán)保養的主要辦法,以供參考。

  關(guān)鍵詞:汽車(chē) 底盤(pán)構造 保養

  1 汽車(chē)底盤(pán)的重要性分析

  底盤(pán)是除了汽車(chē)輪胎之外最接近地面的汽車(chē)零件。

  汽車(chē)底盤(pán)在汽車(chē)整體結構中作用重大,主要對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機以及其他零部件進(jìn)行支撐,維持汽車(chē)總體的造型,并在收到發(fā)動(dòng)機所產(chǎn)生的動(dòng)力之后,將動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)汽車(chē)輪胎的轉動(dòng)。

  通常汽車(chē)底盤(pán)主要由制動(dòng)系、傳動(dòng)系、行駛系以及轉向系四個(gè)部分組成。

  由于車(chē)在路況復雜的道路上行駛,再加上外界天氣的影響,日復一日,汽車(chē)底盤(pán)就會(huì )受到嚴重的損壞,這樣會(huì )進(jìn)一步對其他零件的正常使用造成威脅,例如大梁穿孔、控制板進(jìn)水以及油箱漏油等故障,嚴重影響了汽車(chē)使用性能,減短汽車(chē)使用壽命,造成不必要的損失,影響汽車(chē)的正常使用。

  2 汽車(chē)底盤(pán)日常保養中檢查的項目

  2.1 汽車(chē)底盤(pán)是否出現銹蝕現象

  一般汽車(chē)底盤(pán)的材質(zhì)都是鍍鋅鋼板,由于長(cháng)期處于一種非常惡劣的工作環(huán)境下,材質(zhì)在陰暗潮濕的環(huán)境中,和油膩以及污水這類(lèi)物質(zhì)經(jīng)常接觸,再加上一些具有腐蝕性的化學(xué)物質(zhì)會(huì )慢慢對汽車(chē)底盤(pán)及底盤(pán)上的零件造成腐蝕,就會(huì )造成汽車(chē)底盤(pán)的銹腐剝落,造成底盤(pán)生銹。

  隨著(zhù)經(jīng)濟的不斷發(fā)展,環(huán)境也受到了嚴重的污染,日趨惡劣,連下的雨都是酸雨,而在這樣的環(huán)境下汽車(chē)損壞的可能就會(huì )大大增加。

  除了雨水、油泥會(huì )對底盤(pán)造成腐蝕之外,冬天用來(lái)融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕汽車(chē)的底盤(pán),特別是海水,它對底盤(pán)的腐蝕性會(huì )非常的強。

  總之在日常用車(chē)的過(guò)程中要注意對汽車(chē)的底盤(pán)勤加檢查。

  2.2 檢查汽車(chē)底盤(pán)是否受到拖底與異物撞擊

  近幾年來(lái)我國的路政建設速度較快,但質(zhì)量往往達不到相關(guān)標準和要求,修理的時(shí)候多數情況下都會(huì )產(chǎn)生比較多的大石頭或者是坑坑洼洼的地方,今天剛修好的路明天就再次出現裂縫也屢見(jiàn)不鮮,汽車(chē)行駛在這種路面上難免會(huì )出現問(wèn)題。

  汽車(chē)在正常行駛的情況下而當路面情況各異,當汽車(chē)行駛在該種路面的時(shí)候一不注意就會(huì )讓大石頭或其他一些路面的突出物與自己汽車(chē)底盤(pán)相接觸,受到泥水與砂石的沖擊,這也就是通常所說(shuō)的拖底。

  由于汽車(chē)底盤(pán)距離地面最近,長(cháng)期就處于一種較為惡略的環(huán)境條件下,底盤(pán)很容易被刮傷,拖底的情況隨時(shí)都有可能發(fā)生,因此很容易造成位于汽車(chē)底盤(pán)的零件損壞,例如變速箱的殼體出現裂紋、三元催化器外殼的破碎、懸掛系統變形以及發(fā)動(dòng)機油底殼裂紋等,這些問(wèn)題會(huì )對汽車(chē)造成嚴重的損傷,因此對汽車(chē)檢查的時(shí)候要經(jīng)常檢查檢查汽車(chē)底盤(pán)是否受到拖底與異物撞擊,防止汽車(chē)的進(jìn)一步損傷。

  3 汽車(chē)底盤(pán)日常中的保養方法

  在日常的行車(chē)過(guò)程中,要學(xué)會(huì )對行車(chē)的路況進(jìn)行分析,掌握行車(chē)的技巧等,繞過(guò)路況較差的道路,陰雨天氣行車(chē)之后,要將殘留在底盤(pán)上的雨水以及泥污及時(shí)清理干凈,每隔一段時(shí)間就要去4S店進(jìn)行底盤(pán)的保養和檢查。

  除了這些之外還可以安裝發(fā)動(dòng)機保護板,安裝發(fā)動(dòng)機護板的方法受到大家的普遍歡迎,因為有些經(jīng)濟型轎車(chē)為了節省成本不會(huì )再發(fā)動(dòng)機和變速箱下面安裝保護裝置,這樣也就讓發(fā)動(dòng)機和變速箱與路面直接接觸。

  除此之外還可以安裝底盤(pán)裝甲,是近幾年底盤(pán)保護技術(shù)。

  是在汽車(chē)底盤(pán)的下面噴涂一層2~4 mm厚的彈性密封材料,底盤(pán)裝甲可以有效防護路面砂石對底盤(pán)的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預防酸、堿、鹽對底盤(pán)的腐蝕;防止底盤(pán)螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導,增加駕駛寧靜感;阻止底盤(pán)鐵板熱傳導,使駕駛室內冬暖夏涼。

  底盤(pán)裝甲雖然不如安裝發(fā)動(dòng)機保護板那樣見(jiàn)效快,但能達到有備無(wú)患的效果。

  在而安裝了發(fā)動(dòng)機護板之后,則可以人為的將發(fā)動(dòng)機和變速箱以及位于車(chē)頭底盤(pán)部分的重要零件保護起來(lái),這樣即使真的發(fā)生托底情況,也會(huì )先于護板接觸,而不會(huì )損傷重要零件。

  發(fā)動(dòng)機護板這個(gè)措施非常有用,特別對于那些懸掛彈簧較軟的車(chē)型來(lái)說(shuō)很有用,因為在較高速度行駛時(shí)路過(guò)路面上的坑洼地時(shí)過(guò)軟的彈簧,壓縮量會(huì )達到極限從而導致發(fā)動(dòng)機等重要部件與地面物體接觸導致?lián)p壞。

  4 結語(yǔ)

  汽車(chē)的底盤(pán)在汽車(chē)整體的結構中作用著(zhù)重大的作用,主要對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機以及其它零部件部件進(jìn)行支撐,維持汽車(chē)總體的造型,因此車(chē)主要認清汽車(chē)構造,在日常使用汽車(chē)的時(shí)候要加強對汽車(chē)底盤(pán)保護的重視,留心天氣以及氣候對汽車(chē)底盤(pán)造成的影響,在使用汽車(chē)的過(guò)程中注重對底盤(pán)的維修與保養,這樣才能讓底盤(pán)在安全的環(huán)境下工作,同時(shí)也保證了車(chē)主的行車(chē)安全。

  參考文獻

  [1] 萬(wàn)金定.淺談汽車(chē)底盤(pán)構造與維修保養[J].科技致富向導,2010(27):217,266.

  [2] 孟清華,王保國,王瑞君.基于交通安全的人―車(chē)―環(huán)境系統的研究[J].車(chē)輛與動(dòng)力技術(shù),2004(2):60-64.

  [3] 鄭人.汽車(chē)底盤(pán)的維護與節油[J].職業(yè),2011(24):94.

  汽車(chē)底盤(pán)的保養及其維修【3】

  摘 要:隨著(zhù)我國經(jīng)濟水平的不斷提高,人們的生活質(zhì)量有了明顯的提升,私家車(chē)的數量逐日上升。

  私家車(chē)為人們的出行帶來(lái)了方便,但與此同時(shí),若是私家車(chē)的安全得不到保證,將會(huì )對人們的生命安全造成非常不利的影響。

  因此,采取有效的措施對汽車(chē)進(jìn)行保養是非常有必要的。

  在汽車(chē)中,汽車(chē)底盤(pán)是非常重要的組成部分,若是不能確保汽車(chē)底盤(pán)的安全性,將會(huì )對人們的出行帶來(lái)危險。

  本文對汽車(chē)底盤(pán)的保養和維修進(jìn)行了深入地分析,并提出了自己的建議,希望可以為相關(guān)人員更好地開(kāi)展汽車(chē)底盤(pán)的保養和維修工作提供一點(diǎn)幫助。

  關(guān)鍵詞:汽車(chē)底盤(pán);維修;保養

  隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展,私家車(chē)的數量越來(lái)越多,人們對私家車(chē)的依賴(lài)與日俱增,在這樣的情況下,確保私家車(chē)的安全是必要的。

  很多車(chē)主會(huì )對自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行定期的清潔和維護,但由于車(chē)主缺乏專(zhuān)業(yè)的知識,使得車(chē)主對車(chē)輛的清潔和維修工作僅局限于表面,并沒(méi)有做好深層次的維修,最終導致車(chē)輛在運行過(guò)程中出現故障。

  本文以汽車(chē)底盤(pán)為例,對其保養和維修進(jìn)行了分析,并提出了自己的建議,希望可以為車(chē)主安全出行提供保障。

  一、對汽車(chē)底盤(pán)的組成進(jìn)行概述

  汽車(chē)底盤(pán)是汽車(chē)中重要的構成部分,汽車(chē)底盤(pán)是由四部分組成的,第一部分是傳動(dòng)系,傳統系的主要功能是和汽車(chē)中的發(fā)動(dòng)機進(jìn)行配合,然后完成動(dòng)力輸送工作,確保汽車(chē)可以正常地行駛;第二部分是制定系,制定系根據功能的不同可以分為行車(chē)和駐車(chē),制動(dòng)系是由制動(dòng)傳動(dòng)機構和制動(dòng)器共同組成的,制動(dòng)系還有減速、剎車(chē)以及慢速的功能;第三部分是行駛系,行駛系具有緩解突然沖力的功能,是由懸架、車(chē)架以及車(chē)輪等部件構成的;第四部分是轉向系,轉向系是由轉向盤(pán)、轉向軸等部分組成的,其功能是改變或者是恢復汽車(chē)的行駛方向[1]。

  二、汽車(chē)底盤(pán)的日常保養措施

  (一)對底盤(pán)進(jìn)行定期的清潔

  汽車(chē)底盤(pán)在長(cháng)期行駛過(guò)后,會(huì )累積一些泥沙、灰塵等,若是底盤(pán)中有泥沙的存在,會(huì )對零部構件產(chǎn)生不利的影響,使其摩擦力變大,增強底盤(pán)的磨損程度,這樣就會(huì )導致汽車(chē)的使用壽命被縮短,影響其經(jīng)濟性能。

  另外,在底盤(pán)中還可能存在銹蝕的現象,若是不能對此問(wèn)題進(jìn)行解決,同樣會(huì )給汽車(chē)的使用帶來(lái)不利的影響。

  因此,對底盤(pán)進(jìn)行定期的清潔是非常有必要的。

  (二)對輪胎的磨損以及使用情況進(jìn)行及時(shí)地檢查

  汽車(chē)的行駛離不開(kāi)輪胎,若想確保汽車(chē)行駛的安全性,對輪胎的磨損以及使用情況進(jìn)行及時(shí)的檢查是非常有必要的。

  在對汽車(chē)輪胎進(jìn)行檢查的時(shí)候,可以依據汽車(chē)行駛的距離來(lái)進(jìn)行判斷,當輪胎使用時(shí)間到達規定之后,可以將前后輪胎的位置進(jìn)行調換,這樣就可以讓輪胎均勻的磨損。

  在檢查輪胎磨損情況的時(shí)候,還需要檢查軸承的松緊,若是發(fā)現松緊程度不符合標準,可以對其進(jìn)行調整,從而確保汽車(chē)的安全滑行[2]。

  另外,還應該對輪胎的氣壓進(jìn)行嚴格地檢測,確保其氣壓是符合標準的,只有這樣才能避免因輪胎問(wèn)題而引發(fā)交通事故。

  方向盤(pán)是車(chē)主需要經(jīng)常使用的,若是車(chē)主在操作方向盤(pán)的時(shí)候發(fā)現異常,必須及時(shí)采取四輪定位應急措施,從而提高汽車(chē)的安全性和穩定性。

  (三)對減震器的具體使用情況進(jìn)行定期的檢查

  汽車(chē)的穩定行駛離不開(kāi)減震器的支持,因此,對減震器具體使用情況進(jìn)行定期的檢查是非常有必要的。

  減震器的質(zhì)量存在著(zhù)不同,質(zhì)量差的減震器將對汽車(chē)產(chǎn)生不利的影響,不僅會(huì )影響其使用性能,甚至會(huì )縮短其使用壽命。

  一般情況下,減震器若是出現故障是比較好辨別的,主要體現在汽車(chē)的震動(dòng)不正;蛘呤窃谶M(jìn)行緊急制動(dòng)的時(shí)候產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)等。

  若是出現以上問(wèn)題,車(chē)主必須對減震器進(jìn)行檢查,及時(shí)地解決問(wèn)題。

  (四)對車(chē)輛的運轉情況進(jìn)行及時(shí)的檢查

  汽車(chē)在正常的行駛過(guò)程中,車(chē)主需要對其運轉情況進(jìn)行及時(shí)的檢查,檢查制動(dòng)系統是否有效、離合器踏板之間的距離是否符合要求等,對這些進(jìn)行檢查之后,結合實(shí)際的情況開(kāi)展維修工作,對存在問(wèn)題的部位進(jìn)行維修,若是問(wèn)題嚴重就需要進(jìn)行更換作業(yè),以此確保汽車(chē)的安全性。

  三、汽車(chē)底盤(pán)的維修措施

  (一)對底盤(pán)的制動(dòng)性能進(jìn)行提升,優(yōu)化系統

  想要確保汽車(chē)的安全行駛,必須提高對制動(dòng)系統的重視程度,對制動(dòng)系統進(jìn)行及時(shí)的保養和維修工作,在第一時(shí)間解決制動(dòng)系統存在的問(wèn)題,確保其穩定性。

  比如:車(chē)主可以及時(shí)的測量制動(dòng)片的厚度,若是厚度低于標準,就需要及時(shí)的更換制動(dòng)片;制動(dòng)鼓和制動(dòng)盤(pán)在長(cháng)期工作之后,也會(huì )存在問(wèn)題,車(chē)主也需要對其磨損情況進(jìn)行檢測,并針對實(shí)際情況做好維修清理工作;車(chē)主在選擇制動(dòng)液的時(shí)候,不能重視價(jià)格而忽視其性能,應該選擇質(zhì)量高并且性能好的制動(dòng)液,然后還需要對其進(jìn)行定期的清潔,從而確保汽車(chē)制動(dòng)系統的穩定性[3]。

  (二)底盤(pán)裝甲

  為了更好地保護底盤(pán),很多人選擇在底盤(pán)上安裝一些輔助裝置,比如說(shuō)防腐蝕、防拖底以及底盤(pán)隔熱等,這些具有特殊性質(zhì)的底盤(pán)裝甲可以對底盤(pán)進(jìn)行保護,提高其性能,降低外界環(huán)境對底盤(pán)的不利影響,從而確保汽車(chē)的安全。

  汽車(chē)底盤(pán)裝甲需要進(jìn)行定期的清洗,在清洗之后,需要將殘留的水分吸干,然后對其邊緣進(jìn)行遮蓋,或者是對重要部位進(jìn)行噴漆,以此來(lái)提高底盤(pán)裝甲的性能。

  (三)減少傳動(dòng)系統的動(dòng)不平衡

  汽車(chē)的正常運行離不開(kāi)動(dòng)力的支持,汽車(chē)中主要傳遞動(dòng)力的系統是傳動(dòng)系統,傳統系統是由高速旋轉的零部件構成的,若是這些高速旋轉的零部件在運行過(guò)程中無(wú)法保持平衡,就會(huì )使轉動(dòng)慣量出現不平衡,當動(dòng)不平衡與輸入齒輪相接觸的時(shí)候,就會(huì )使兩者之間出現不平衡的力,這股不平衡的力會(huì )沖擊齒輪的表面,從而導致齒輪被損害。

  為了有效地改善此類(lèi)問(wèn)題,最好的解決方法就是減少傳動(dòng)系統的動(dòng)不平衡,因此來(lái)確保汽車(chē)的正常行駛[4]。

  (四)強化底盤(pán)的轉向性能

  汽車(chē)在正常的行駛過(guò)程中,不可避免的會(huì )出現需要轉彎的情況,這個(gè)時(shí)候就需要轉向性能發(fā)揮作用。

  因此,對汽車(chē)的轉向系統進(jìn)行保養和維修是非常有必要的。

  想要強化底盤(pán)的轉向性能,必須對其進(jìn)行保養和檢查,需要檢查的部位主要有以下幾個(gè):第一,對轉向節和拉桿球頭進(jìn)行檢查,在進(jìn)行檢查的時(shí)候,需要查看其表面是否有磨損或者是松動(dòng)問(wèn)題;第二,對液壓助動(dòng)泵進(jìn)行查看,在這個(gè)過(guò)程中,需要檢測其液壓缸內的油是否足夠;第三,對轉向柱進(jìn)行檢查,在這一階段中需要查看轉向柱是否松動(dòng),若是轉向柱的使用時(shí)間較長(cháng),可以對其進(jìn)行更換。

  結束語(yǔ):

  綜上所述,對汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行保養和維修是非常有必要的。

  汽車(chē)底盤(pán)在汽車(chē)構成中占據重要的地位,是汽車(chē)的第二“心臟”,對汽車(chē)的正常行駛有著(zhù)重要的影響。

  因此,車(chē)主必須對汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行定時(shí)的保養和維修,及時(shí)地解決底盤(pán)中存在的問(wèn)題,排除其潛在威脅,從而提高汽車(chē)的性能,延長(cháng)其使用壽命。

  參考文獻:

  [1] 聶洪昌.汽車(chē)底盤(pán)的保養與維修技術(shù)[J].無(wú)線(xiàn)互聯(lián)科技,2014(12):149-149.

  [2] 李春祥,秦勇.汽車(chē)底盤(pán)的構造及其維修保養分析[J].科技與生活,2012(11):169-169,163.

  [3] 崔景.汽車(chē)底盤(pán)的保養與維修技術(shù)[J].科技創(chuàng )新與應用,2015(15):130-130.

  [4] 張秀如,楊明.淺談汽車(chē)底盤(pán)的保養和維修[J].河南科技,2014(12):131-132.

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