半固態(tài)鑄造的現狀及發(fā)展前景論文

　　在平時(shí)的學(xué)習、工作中，大家都經(jīng)�？吹秸撐牡纳碛鞍�，論文是我們對某個(gè)問(wèn)題進(jìn)行深入研究的文章。為了讓您在寫(xiě)論文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編幫大家整理的半固態(tài)鑄造的現狀及發(fā)展前景論文，希望對大家有所幫助。

　　摘 要：為適應可持續發(fā)展的需要，鑄造業(yè)面臨更高的關(guān)于節能和高效方面的要求。半固態(tài)鑄造以其鑄造品品質(zhì)精良以及節能環(huán)保的特點(diǎn)得到了各行業(yè)的關(guān)注，并被應用于汽車(chē)、電子等多個(gè)行業(yè)的零部件生產(chǎn)之中。半固態(tài)鑄造符合未來(lái)經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，擁有美好的發(fā)展前景。

　　關(guān)鍵詞：半固態(tài)鑄造;合金;發(fā)展前景

　　傳統的鑄造方式表現出了在環(huán)保和輕量化等方面的不足，這就要求我們采取更為先進(jìn)的鑄造技術(shù)。為滿(mǎn)足新的鑄造要求，半固態(tài)鑄造應運而生，并且因為其表現出來(lái)的更為高效、更加節能以及更高品質(zhì)等特性，得到了廣泛的認可和關(guān)注。

　　1 半固態(tài)鑄造的特點(diǎn)

　　所謂的半固態(tài)鑄造，就是指在液態(tài)金屬凝固過(guò)程之中，通過(guò)攪拌，把凝固過(guò)程中所形成的樹(shù)枝晶改變成為非枝晶組織，最終獲得較高致密度的合金的一種先進(jìn)鑄造工藝。相對于傳統的鑄造工藝，半固態(tài)鑄造具有更多的優(yōu)點(diǎn)。

　　1.1 鑄造品品質(zhì)精良

　　半固態(tài)鑄造技術(shù)比傳統工藝更便于合金的成形，由于半固態(tài)的金屬漿體具有很高的可塑性，可以對其粘度進(jìn)行調整，在壓力的作用之下，半固態(tài)漿體能夠迅速成形。并且半固態(tài)漿體能夠由機械完成搬運，提高鑄造的自動(dòng)化程度，同時(shí)也提高了鑄造的工作效率。更重要的是，半固態(tài)下的成形操作不易造成噴濺，有效減少了空氣的參雜，減少對金屬造成的氧化，使合金的致密性得到提高。半固態(tài)性決定了合金在成形過(guò)程中的收縮會(huì )減少，有效減少可能形成的空隙，保證合金可以承受更高的壓力。由于半固態(tài)金屬漿體沒(méi)有宏觀(guān)偏析的問(wèn)題，所以鑄造出的合金在性能方面也會(huì )表現出均勻性。

　　1.2 節約成本

　　通過(guò)半固態(tài)鑄造方法制造機械零件，因為零件的高質(zhì)量保證，有效減少了后續機器加工的數量，最終達到節約時(shí)間、降低成本的目的。由于半固態(tài)金屬相對于液態(tài)金屬溫度低，在鑄造過(guò)程中減少了模具的損耗，延長(cháng)設備的使用壽命。同時(shí)相對于使金屬融化成液態(tài)而言，加熱到半固態(tài)所用的燃料也大大減少，做到了節約能源。半固態(tài)鑄造由于其漿體可塑性高的特點(diǎn)，方便加入一些特殊物質(zhì)加強性能，同時(shí)由于其成形速度快的特點(diǎn)，可以縮短加工時(shí)間，提高工作效率，最終達到節約生產(chǎn)成本的目的。

　　2 半固態(tài)鑄造的應用

　　2.1 汽車(chē)工業(yè)的應用

　　如今，半固態(tài)鑄造加工技術(shù)的應用越來(lái)越多，但是我們不得不說(shuō)汽車(chē)行業(yè)是應用最多，也是取得最多成果的行業(yè)。在很多技術(shù)先進(jìn)的國家，半固態(tài)加工鑄造品的生產(chǎn)量已經(jīng)達到了相當的規模。半固態(tài)鑄造制作的機械零件不僅具有自身質(zhì)量輕，強度高等特點(diǎn)還具有生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢，這些特質(zhì)吸引汽車(chē)零部件制造商不約而同的選擇采取半固態(tài)加工的工藝。例如，汽車(chē)剎車(chē)缸的鑄造，傳統的剎車(chē)缸一般采用壓鑄的鑄造工藝，制作出的缸體氣密性不強，材質(zhì)強度不夠，在使用過(guò)程之中，介質(zhì)油容易發(fā)生滲漏，存在安全隱患。于此同時(shí)，老式的剎車(chē)缸不能達成汽車(chē)輕量化的要求，在提高燃料利用效率方面也是力不從心。為了適應汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，半固態(tài)鑄造應用到汽車(chē)部件制作過(guò)程中來(lái)。半固態(tài)制作工藝的采用，使零部件生產(chǎn)效率大幅度提高，汽車(chē)部件質(zhì)量加強。

　　半固態(tài)鑄造工藝在汽車(chē)行業(yè)中的使用非常廣泛，例如，輕型車(chē)的輪轂、轉向節、轉向器殼以及懸掛支架等機械部件都采用半固態(tài)鑄造的工藝進(jìn)行生產(chǎn)，因為只有半固態(tài)鑄造的合金才能滿(mǎn)足致密度高、強度高、可靠性高等要求。

　　半固態(tài)鑄造的采用達到了汽車(chē)行業(yè)低成本、高質(zhì)量以及高產(chǎn)量的要求，推動(dòng)了汽車(chē)生產(chǎn)的發(fā)展和創(chuàng )新，與此同時(shí)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了半固態(tài)鑄造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。在西方發(fā)達國家，鋁、鎂合金的生產(chǎn)早已發(fā)展到工業(yè)化的階段，半固態(tài)鑄造的使用促進(jìn)了鑄造技術(shù)方面的創(chuàng )新。越來(lái)越多的對于半固態(tài)鑄造技術(shù)工藝特點(diǎn)、半固態(tài)合金的成形方法以及鑄造方法的研究，促進(jìn)半固態(tài)鑄造技術(shù)更深入的發(fā)展，保證其能夠為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　2.2 電子產(chǎn)業(yè)的應用

　　半固態(tài)技術(shù)制成品的使用雖然主要在汽車(chē)行業(yè)，但是它也被廣泛的運用到了醫療、武器以及航空航天的領(lǐng)域之中，尤其是電子產(chǎn)業(yè)。我們知道，鎂合金在電子產(chǎn)業(yè)中的使用最為廣泛。同一般的金屬相比，鎂合金有較高的導熱性、比強度和切削性，并能減少對周?chē)�環(huán)境以及人體的電磁輻射傷害。電子產(chǎn)業(yè)對環(huán)保以及輕量化的要求比較高，尤其是移動(dòng)電話(huà)以及筆記本電腦等攜帶式電子產(chǎn)品，鎂合金重量輕、強度高、散熱能力強的特性使它備受青睞。但是傳統的鎂合金鑄造瑕疵率高、后續處理復雜而且穩定性低，不僅影響自身功能的發(fā)揮還加大了生產(chǎn)成本。采用半固態(tài)技術(shù)鑄造的鎂合金不僅質(zhì)量高、穩定性好還更加適應自動(dòng)化生產(chǎn)的模式，有效減少生產(chǎn)成本�，F在，很多電子產(chǎn)品生產(chǎn)商認識到了半固態(tài)鑄造的優(yōu)勢，通過(guò)新型的鑄造方式逐漸實(shí)現電子產(chǎn)品生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)、高效和環(huán)保。

　　3 半固態(tài)鑄造的前景

　　綜上所述，我們已經(jīng)認識到了半固態(tài)鑄造技術(shù)與傳統鑄造工藝相比所具有的優(yōu)越性。但是我們不能僅僅滿(mǎn)足于現狀，要發(fā)展我國的半固態(tài)鑄造事業(yè)，還需要我們不懈的努力。相對于技術(shù)發(fā)達的西方國家，我國鑄造業(yè)還存在著(zhù)鑄造設備落后，模仿性較強等缺點(diǎn)，進(jìn)而限制了半固態(tài)鑄造的應用和發(fā)展，因此，要發(fā)展半固態(tài)鑄造事業(yè)要求我們關(guān)注鑄造設備的研究和開(kāi)發(fā)，具有自主知識產(chǎn)權的配套設備是半固態(tài)鑄造進(jìn)一步發(fā)展的保證。同時(shí)，我們還應該對半固態(tài)金屬流變的性能進(jìn)行深入的研究，只有清楚理論依據才能更好的了解半固態(tài)鑄造工藝，更好的應用到實(shí)踐中來(lái)。未來(lái)，對于環(huán)保、節能、高效的產(chǎn)業(yè)的需求會(huì )越來(lái)越大，半固態(tài)鑄造的應用領(lǐng)域會(huì )越來(lái)越多，這也要求我們加強半固態(tài)鑄造的工業(yè)化水平�？梢圆扇∮嬎銠C進(jìn)行模擬的方式，將半固態(tài)鑄造的工藝過(guò)程進(jìn)行數據模擬，并通過(guò)與實(shí)際生產(chǎn)數據進(jìn)行比較的方法，不斷提高計算機模擬的可靠性與準確度，為工業(yè)化發(fā)展做出準備。

　　現如今，能源的可持續發(fā)展和環(huán)境的保護已經(jīng)是我們必須重視的課題，這就要求汽車(chē)的制造向著(zhù)輕量化的方向發(fā)展。材質(zhì)較輕同時(shí)具有高質(zhì)量的合金最適合實(shí)現輕量化的目標，這必然會(huì )導致汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中采用更多的合金材料。合金在汽車(chē)方面的大量使用必然會(huì )加強半固態(tài)鑄造技術(shù)的應用，因為半固態(tài)鑄造技術(shù)是制造高質(zhì)量輕型合金的首選。除了汽車(chē)行業(yè)，電子行業(yè)、航空航天、醫療器械等行業(yè)在制造方面也會(huì )逐漸淘汰老式零件，更多的采用質(zhì)量高、性能好、環(huán)保的合金材質(zhì)。

　　4 結論

　　半固態(tài)鑄造符合未來(lái)對于生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能、具有環(huán)保特性材質(zhì)的要求，是未來(lái)鑄造業(yè)發(fā)展的方向。優(yōu)質(zhì)合金的廣泛使用趨勢，不僅能夠擴大半固態(tài)鑄造的實(shí)際應用領(lǐng)域，也會(huì )促進(jìn)半固態(tài)鑄造事業(yè)的不斷深入和發(fā)展�？傮w來(lái)說(shuō)，半固態(tài)鑄造事業(yè)會(huì )逐步取代落后的鑄造方式，具有非常光明的發(fā)展前景。

　　參考文獻：

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