通信管道設計及規劃論述論文

　　摘要：通信電/光纜是通信網(wǎng)絡(luò )架構的重要組成部分，而通信管道則是敷設通信電纜與光纜的主要通道，也是城市通信體系的基礎設施，對于城市現代化公用地下管網(wǎng)影響較大。通信管道建設是一項影響深遠的工作，需要建設部門(mén)合理規劃，從長(cháng)遠考慮，并將其納入城市現代化建設計劃體系中，與各項城建工作保持同步，以節約建設成本，避免沖突。

　　關(guān)鍵詞：城市通信管道；設計規劃；通信線(xiàn)路

　　隨著(zhù)城市現代化發(fā)展與開(kāi)發(fā)建設工作的持續進(jìn)行，通信行業(yè)也有了極大發(fā)展，運營(yíng)商需要投入資金建設通信管道，敷設通信電纜與光纜來(lái)解決社會(huì )日益膨脹的通信需求。但通信管道建設工作耗資極大，單獨建設對于運營(yíng)商而言是一個(gè)難題，其不僅容易導致建設資金浪費，也不利于統籌利用各方社會(huì )資源，同時(shí)還可能引起城市道路管網(wǎng)交叉以及段面緊張等不良問(wèn)題。本文就此探討了通信管道與線(xiàn)路的設計及規劃策略，希望有所幫助。

　　一、通信管道規劃原則

　　規劃地下通信管道時(shí)應嚴格遵循統一規劃、建設與管理，共享資源和有償使用三個(gè)基本原則。對于通信網(wǎng)絡(luò )通道建設工作而言，建設周期較長(cháng)、建設質(zhì)量較高、建設投入資金額度巨大是該項工程的主要特點(diǎn)，所以建設方應從整體著(zhù)眼，做好該項建設工程的規劃設計，合理布局地下管網(wǎng)，以加快建設進(jìn)度，提高工程經(jīng)濟效益。在現代化城市建設體系中，地下通信管道和其他城市公用設施之間存在密切關(guān)聯(lián)，其施工作業(yè)與地下天然氣輸送管網(wǎng)、給排水管道、電力電纜以及熱力供暖管道等彼此影響且相互制約，所以城建部門(mén)應在城市建設總體規劃中納入地下通信管道建設項目，尤其是在建設或改造橋梁、道路過(guò)程中均應預留出足夠的通信管道位置。此外通信企業(yè)單位也應積極與城建規劃部門(mén)溝通，對城市規劃與建設現狀有充分的了解，明確城市近期建設計劃，了解中長(cháng)期規劃方案，掌握城市工業(yè)區、住宅區域、商業(yè)區域、綠化休閑和娛樂(lè )區域的規劃情況，明確具體規劃方案；此外還應認真了解、勘察擬規劃建設區域管道路由土質(zhì)情況、冰凍層深度、地上與地下的建筑分布以及地下水位，全方位把握各要素，為地下通信管道規劃與施工作業(yè)奠定良好基礎，使之更好地符合城市建設發(fā)展規劃需求。

　　二、通信管道設計規劃過(guò)程中出現的問(wèn)題

　　1、通信管道建設工作表現出分工不明的問(wèn)題。當前，城建設施通信管道建設過(guò)程中普遍存在A(yíng)運營(yíng)商投入資金挖好鋪平并將投入運營(yíng)時(shí)，B運營(yíng)商重新開(kāi)挖該路段來(lái)敷設通信線(xiàn)路，這無(wú)疑是對社會(huì )資源的極大浪費，同時(shí)也嚴重影響了周?chē)�民眾日常生活與出行。歸根結底，不同運行商之間缺乏溝通，分工不明是形成重復開(kāi)挖建設的主要原因。此外在管道挖掘建設施工的同時(shí)也會(huì )產(chǎn)生大量粉塵，影響周?chē)�環(huán)境，不利于改善空氣質(zhì)量。2、通信管道建設工作中存在地下空間資源利用不充分的問(wèn)題。通信管道敷設表現出相互交叉、錯綜復雜的特點(diǎn)，不同運營(yíng)商之間因彼此相對、業(yè)務(wù)競爭而導致地下空間資源利用不充分，甚至存在濫用的現象，加之通信線(xiàn)路敷設環(huán)境較為復雜，因此有較大可能導致通信中斷，嚴重影響通信線(xiàn)路通暢性，干擾正常市場(chǎng)秩序。當前政府主導成立的專(zhuān)職運營(yíng)公司負責統一建設以及電信運營(yíng)商各自投入資金自建自用是通信管道建設的兩種主要模式，受政策影響以及歷史遺留因素的制約，兩種建設模式均存在不同程度的空間資源浪費現象。

　　三、通信管道設計要點(diǎn)

　　通信管道設計工作需要具體發(fā)展規劃方案、施工區域地下水文資料、沿途建筑物與橋涵分布等資料支持，通信管道與建筑物以及其他管線(xiàn)通路之間應保持相應距離，一旦通信管道建筑方式以及路由設置與其他管線(xiàn)發(fā)生沖突，則應在最短時(shí)間內做出協(xié)商和調適。松軟土壤管道中，管道路由地基承載能力是極為關(guān)鍵的一個(gè)要素，設計人員應對管道斷裂或者不均勻沉降問(wèn)題予以充分考慮，并將地下水位這一因素納入危險因素范疇。筆者總結通信管道設計要點(diǎn)如下：（1）勘察路由。通信管道通常應設置在線(xiàn)路集中區域以及禁止布設架空線(xiàn)路的路由上，一般以地面與地下障礙物較少、無(wú)沼澤/鹽漬土壤/水田等便于施工的道路為主，用戶(hù)較少的河流沿岸與鐵路沿線(xiàn)區域不宜敷設；應與化學(xué)腐蝕以及電蝕區域保持安全距離；狹窄路面下不宜建設管道。（2）定線(xiàn)測量。根據市政規劃部門(mén)批準路由來(lái)規劃管道中心區域位置、設置人孔與手孔的位置并精確測量，根據測量結果繪制剖面與平面圖。首先是平面測量，工作人員應詳細測繪管道一側街道、人孔與手孔3m范圍內以及管道中心區域2m范圍內各類(lèi)地表和地下建筑物，包括給排水管線(xiàn)、防空洞、消火栓、地下電纜、郵筒、檢查井等等。其次是彎管道測量，對受限于障礙物以及彎曲街道影響而設計為彎管道的情況，應采用經(jīng)緯儀對彎管道中心線(xiàn)予以測定。最后是高程測量，又稱(chēng)為水準測量，包括絕對高程與相對高程兩種。通常情況下管道工程高程測量均以相對高程為主，特定情況下也會(huì )采取絕對高程測量的方法。以絕對高程測量時(shí)測量人員應要求市政規劃部門(mén)提供周?chē)�水準點(diǎn)標高數值，基于這一數值測量管道高程。倘若水準點(diǎn)距離相對較遠或根本沒(méi)有水準點(diǎn)，則應取管道路由始點(diǎn)某一標志物作為測量基點(diǎn)來(lái)測量管道高程。調試儀器并校準后即可測量管道高程，每隔400~500m應在管道沿線(xiàn)測定臨時(shí)水準點(diǎn)，用于核對高程，并在施工過(guò)程中指導底溝抄平。一般情況下測點(diǎn)距離保持在60~80m即可，測量人員可結合氣候條件適當予以增減。

　　四、結語(yǔ)

　　通信管道與線(xiàn)路建設工作對于城市現代化發(fā)展有著(zhù)極為重要的作用，城建規劃部門(mén)應將地下通信管道建設工作納入規劃體系中，做到統一規劃、分步實(shí)施，并應聯(lián)合多個(gè)通信企業(yè)單位共同建設，與道路施工建設保持同步，確保纜線(xiàn)逐步入地，實(shí)現投資最經(jīng)濟、施工最方便的規劃與設計目的。

　　參考文獻：

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