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電氣工程類(lèi)職稱(chēng)論文

時(shí)間:2025-11-02 03:11:33 職稱(chēng)畢業(yè)論文

電氣工程類(lèi)職稱(chēng)論文

  電氣工程的發(fā)展,讓我們快速地進(jìn)入到了電氣的時(shí)代,而電氣工程類(lèi)的職稱(chēng)論文又應該怎么進(jìn)行呢?以下是小編為大家精心整理的電氣工程類(lèi)職稱(chēng)論文,歡迎大家閱讀。

電氣工程類(lèi)職稱(chēng)論文

  電氣工程類(lèi)職稱(chēng)論文一

  摘要:電梯是高層建筑里必不可少的交通工具,如果發(fā)生故障使得電梯關(guān)人,將直接影響乘客的身心健康。針對電梯故障,筆者從實(shí)際出發(fā),對電梯的電氣故障進(jìn)行分析。

  關(guān)鍵詞:電梯電氣故障

  電梯的故障可以分為機械系統故障和電氣系統故障。其中電氣系統故障是指由于電氣控制系統中的元件發(fā)生異常,導致電梯不能正常工作或嚴重影響乘坐舒適感,甚至造成人身傷害或設備事故的現象。據最新行業(yè)數據表明,在電梯故障中,電氣系統故障所占的比率達到85%~90%,成為電梯最主要的故障類(lèi)型。因此很有必要對電梯電氣故障進(jìn)行分析探討,以利于安裝維護和檢驗檢測工作的正常進(jìn)行。以下是筆者在電梯檢驗工作中的一些經(jīng)驗體會(huì )。

  一、電氣系統故障的查找思路:

  (一)電氣控制系統的故障比較復雜,遇到故障首先不要緊張,排查時(shí)應堅持先易后難、先外后內、綜合考慮、有所聯(lián)想的原則。

  (二)電梯運行中比較多的故障是開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良引起的,所以判斷時(shí)應根據故障及控制柜內指示燈的顯示,先對外部線(xiàn)路和電源部分進(jìn)行檢查,即檢查門(mén)觸點(diǎn)、安全回路、電源箱等。只要熟悉電路,順藤摸瓜很快就能發(fā)現故障點(diǎn)。

  (三)現代電梯主要采用微機控制,有些情況不像繼電器故障那么簡(jiǎn)單直觀(guān)。微機控制的許多保護環(huán)節都是隱含在它的軟硬件系統中,其故障的表現和原因是嚴格對應的,查找故障時(shí)應對他們之間的關(guān)系進(jìn)行聯(lián)想,逐一排除疑點(diǎn)直至找到故障源。

  二、控制電路故障的查找方法

  電梯控制電路發(fā)生故障,排查時(shí)應首先了解故障發(fā)生前是否有異,F象,認真察看故障發(fā)生后控制電路的情況。然后可以采用下列方法查找故障。

  (一)運用電梯工作原理查找:分析電梯故障時(shí)應明確,不論何種品牌何種驅動(dòng)方式、什么樣的控制系統,都遵循一樣的工作原理,即電梯工作步驟包括選層、定向、關(guān)門(mén)、啟動(dòng)、運行、換速、平層、開(kāi)門(mén)等,每個(gè)步驟稱(chēng)作一個(gè)工作環(huán)節,要實(shí)現每一個(gè)工作環(huán)節都需要一個(gè)獨立的控制電路。只要能確定故障出在哪個(gè)控制環(huán)節上,就有辦法排除故障。

  (二)運用靜態(tài)電阻測量法查找:靜態(tài)電阻法就是在斷電情況下,用萬(wàn)用表電阻檔測量電路的阻值是否正常。因為任何電子元件都是由PN結構組成的,都有一定的阻值,而且正反向電阻值是不同的。故障電子元件的線(xiàn)路或開(kāi)關(guān),電阻值不是等于零就是無(wú)窮大。因此看電阻值是否符合要求,就可以判斷電路哪里出了故障。

  (三)運用電位測量法查找:通過(guò)上述方法無(wú)法確定故障部位時(shí),可在通電情況下測量各個(gè)電氣元件兩端的電位。因為在正常情況下,電流閉環(huán)電路上各點(diǎn)電位是一定的。電流從高電位流向低電位,順著(zhù)電流方向去測量,電氣元件上的電位大小應符合這個(gè)規律。通過(guò)萬(wàn)用表測量控制電路上有關(guān)點(diǎn)的電位,就可判斷故障所在點(diǎn),然后再判斷電位值變化的原因,比如電源電壓不正確,或者電路有斷路,還是元件損壞,從而查找出故障所在。

  (四)運用短路法查找:由于控制環(huán)節電路都是由開(kāi)關(guān)、繼電器或接觸器觸點(diǎn)組合而成,判斷某個(gè)觸點(diǎn)可能有故障時(shí),可以用導線(xiàn)把該觸點(diǎn)短接,若故障消失,則證明判斷正確,該電氣元件已壞。使用這種方法要注意,試驗后應立即拆除短接線(xiàn),不能用短接線(xiàn)代替開(kāi)關(guān)或觸點(diǎn)。

  (五)運用斷路法查找:對于一些控制電路特殊故障,如電梯在沒(méi)有內選或外呼指示時(shí)就停層等,說(shuō)明電路中某些觸點(diǎn)被短接了,查找這類(lèi)故障的最好辦法是斷路法。斷路法就是把懷疑產(chǎn)生故障的觸點(diǎn)斷開(kāi),如果故障消失,說(shuō)明判斷正確。

  (六)運用替代法查找:懷疑故障出在某個(gè)元件或某塊電路板,此時(shí)可把該元件或電路板取下,用確認無(wú)故障的元件或電路板代替進(jìn)行測試,如果故障消失則說(shuō)明判斷正確。

  (七)判斷接觸不良的方法:1.在控制柜電源進(jìn)線(xiàn)板上,通常接有電壓表,觀(guān)察運行中的`電壓,若某項電壓偏低且波動(dòng)較大,該項可能就有虛接部位。2.用點(diǎn)溫計測試每個(gè)連接處的溫度,找出發(fā)熱部位,打磨接觸面,擰緊螺絲釘。3.將總電源斷開(kāi),再將進(jìn)入控制柜的電源進(jìn)線(xiàn)斷開(kāi),裝一套電流發(fā)生器,用10mm2銅芯電線(xiàn)臨時(shí)搭接在接觸面的兩端,調壓器慢慢升壓,短路電流達到50A時(shí),記錄輸入電壓值。按上述方法對每一個(gè)連接處都測一次,記錄每個(gè)接點(diǎn)電壓值,哪一處電壓高,就是接觸不良。

  三、電梯電氣系統故障的主要類(lèi)型及其原因

  (一)門(mén)機構及門(mén)聯(lián)鎖電氣元件的故障。由于關(guān)好所有廳門(mén)和轎門(mén)是電梯運行的首要條件,所以門(mén)系統一旦出現故障,電梯就不能運行。這類(lèi)故障多是由包括門(mén)鎖在內的各種門(mén)電氣元件的觸點(diǎn)接觸不良或調整不當造成的。

  (二)電氣元件絕緣失效引起的故障。在長(cháng)期運行過(guò)程中,電氣元件絕緣層總會(huì )因老化、失效、受潮等原因導致絕緣擊穿,造成電氣系統短路。

  (三)控制柜繼電器、接觸器等元件觸點(diǎn)斷路或短路引起的故障。由繼電器、接觸器構成的控制電路中,其故障多發(fā)生在其電氣觸點(diǎn)上。如觸點(diǎn)被大電流或電弧燒蝕,繼而導致觸點(diǎn)粘連就會(huì )造成短路;觸點(diǎn)被塵埃阻斷或觸點(diǎn)的簧片失去彈性,就會(huì )造成斷路。觸點(diǎn)的斷路或短路都會(huì )使電梯的控制環(huán)節失效而導致故障。

  (四)電磁干擾引起的故障。電梯電磁干擾主要有以下幾種形式:1.電源噪聲。它主要是通過(guò)電源侵入系統。當系統與其它經(jīng)常變動(dòng)的大負載共用電源時(shí)會(huì )產(chǎn)生電源噪聲干擾;另外電源引線(xiàn)較長(cháng)時(shí),傳輸過(guò)程中產(chǎn)生的感應電勢也會(huì )發(fā)出電源噪聲干擾。電源噪聲會(huì )造成微機丟失一部分或大部分信息,產(chǎn)生誤動(dòng)作。2.從輸入線(xiàn)侵入的噪聲。當輸入線(xiàn)與自身系統或其他系統存在著(zhù)公共地線(xiàn)時(shí),就會(huì )侵入電磁噪聲,即使采用隔離措施,仍然會(huì )受到與輸入線(xiàn)相耦合的電磁感應的影響。如果輸入信號很微小,極易使系統產(chǎn)生誤動(dòng)作。3.靜電噪聲。靜電噪聲由摩擦引起。摩擦產(chǎn)生的靜電是很微小的,但是電壓可高達數萬(wàn)伏。當有高電位的人接觸電腦板時(shí),人體上的電荷向系統放電,急劇的放電電流造成噪聲,影響系統工作,嚴重時(shí)甚至會(huì )造成電氣元件的損壞。

  電氣工程類(lèi)職稱(chēng)論文二

  摘 要:隨著(zhù)我國建筑行業(yè)的發(fā)展,對建筑電氣的安全技術(shù)要求也越來(lái)越高。本文筆者根據多年施工經(jīng)驗對電氣專(zhuān)業(yè)施工中的若干問(wèn)題進(jìn)行討論。

  關(guān)鍵字:建筑電氣;施工

  一、接閃器配置

  現代建筑藝術(shù)除了追求立面上豐富多彩的線(xiàn)條外,對建筑物頂部造型也力求變化。出于防水抗裂考慮,屋面結構一般采用現澆混凝土板,其鋼筋由上部鋼筋和下部鋼筋組成,配筋較密,連接點(diǎn)較多,并且板鋼筋均與梁鋼筋綁扎連接形成通路。突出屋面的塔樓、樓梯間等也均通過(guò)鋼筋混凝土柱或構造柱與下層結構相連。因此,當利用建筑本身的鋼筋作為接閃器時(shí),在結構鋼筋連接的關(guān)鍵部位如柱內鋼筋與梁鋼筋綁扎點(diǎn)處進(jìn)行焊接,即可滿(mǎn)足形成電氣通路的要求。還有一些值得注意的是,突出屋面的金屬物如金屬架、廣告牌、旗桿、太陽(yáng)能熱水器、冷水塔、航空障礙燈等,通過(guò)可靠的電氣連接使其形成電氣通路。使用直徑不小于Φ12鍍鋅鋼筋,將以上全部組成閉環(huán)的電氣通路,連接處的搭接長(cháng)度不小于鋼筋直徑的6倍。所有焊接點(diǎn)雙面施焊,達到要求后還要作防腐處理(混凝土內除外),這點(diǎn)尤為重要。

  二、利用混凝土柱、墻主筋作為防雷引下線(xiàn)

  不同結構形式的各類(lèi)建筑中均設有一定數量的鋼筋混凝土柱,如在砌體結構中設置的構造柱,在混凝土結構中設置的框架柱、剪力墻等,柱中鋼筋直徑最小為4根Φ12,在框架結構中框架柱配筋通常采用Φ14以上螺紋鋼筋均可滿(mǎn)足要求。避雷引下線(xiàn)的連接為搭接焊接,搭接長(cháng)度為鋼筋直徑的6倍,并且不允許用螺紋鋼代替圓鋼作搭接鋼筋。另外,作為引下線(xiàn)的主鋼筋在土建中如果是采用對頭碰焊的(在工程中常用的焊接形式有閃光對焊和電渣壓力焊,均屬于對頭碰焊),應在碰焊處按規范補焊搭接圓鋼,F在的施工中往往忽視這一條, 認為鋼筋對焊滿(mǎn)足接觸面積要求,實(shí)際是錯誤的'。因為對焊保證了鋼筋連接點(diǎn)的縱向抗拉強度,但是橫向的彎曲強度不夠,且對焊點(diǎn)內的雜質(zhì)多,不利于電流導通。很多工程沒(méi)有說(shuō)明建筑物的防雷類(lèi)別,對介于第2類(lèi)、第3類(lèi)的防雷建筑物之間的工程,應認真計算其“年預計雷擊次數”,依據計算結果和規范確定防雷類(lèi)別,不應憑感覺(jué)隨意按三類(lèi)防雷建筑設計。采用鎧裝電纜(含靜電、控制及其它系統電纜)進(jìn)出線(xiàn)的,沒(méi)有要求“進(jìn)出線(xiàn)端將電纜金屬外皮、鋼管等與電氣設備接地相連”,都屬違反“條文”。此外,應注意防高位雷電波侵入。對固定在屋面露天處的電氣設備,如冷卻塔電機、屋面上投光燈、風(fēng)機等,其配電線(xiàn)路均應采取相應的措施。

  三、利用基礎地梁、樁作為接地裝置

  利用基礎鋼筋做接地極時(shí),一般利用內、外兩根主筋,把整個(gè)基礎內、外兩根主筋一圈的搭接處焊牢,再把圈內縱、橫基礎兩邊的主筋與外圍兩根主筋搭接焊牢,有樁基的用兩根樁筋按設計要求的點(diǎn)連接到基礎主筋上,然后按圖紙指定的柱筋(一般用外側兩根)焊接到基礎主筋上作為引下線(xiàn)。為了焊接質(zhì)量,往往要求各鋼筋的搭接焊接處再用兩根Ф10圓鋼跨接。各焊接點(diǎn)按要求雙面施焊,焊縫均勻飽滿(mǎn),焊接長(cháng)度為各鋼筋直徑的6倍,不允許點(diǎn)焊。避雷網(wǎng)帶用ф12鍍鋅圓鋼,鋼筋對接時(shí)應雙面焊,焊接長(cháng)度為鋼筋直徑的6倍,搭接處應平放。

  建筑物地基的形式很多,現在以筏形和樁基礎居多,利用承臺鋼筋和柱內主筋組成的接地網(wǎng)完全能滿(mǎn)足樓體的接地要求,在施工中應重點(diǎn)注意承臺梁鋼筋的焊接。土建專(zhuān)業(yè)在承臺梁的施工時(shí)利用鐵線(xiàn)綁扎,在承臺梁落入承臺磚模前沒(méi)有足夠的間歇時(shí)間以供電氣專(zhuān)業(yè)人員施工,待承臺梁就位后,主筋的兩面施焊就有難度了,很多施工人員用單面施焊、延長(cháng)搭接長(cháng)度的方法來(lái)解決。筆者認為此法不可取,相關(guān)專(zhuān)家也曾就此事探討過(guò),不利于電流導通。所以此處應重點(diǎn)強調,務(wù)必將承臺梁的主筋雙面施焊,以保證接地網(wǎng)的正常作用。

  四、電氣管線(xiàn)的敷設與結構布置

  電氣管線(xiàn)的預埋是建筑安裝工程中的重要部分。電氣預埋管線(xiàn)的特點(diǎn)是根數多,平面布置復雜,特別是在墻體中的垂直預埋管線(xiàn)和在樓板中的水平預埋管線(xiàn)由于削弱了結構構件截面,對結構構成一定影響,下面將從兩個(gè)方面加以討論。

  1、垂直預埋管線(xiàn)在結構墻體中的敷設

  隨著(zhù)樓體智能化的提高,弱電的管線(xiàn)越來(lái)越多,施工規劃時(shí)應將弱電與電照、消防電專(zhuān)業(yè)同時(shí)考慮,不能厚此薄彼。首先是電氣豎井的劃分,筆者每次都將電井內劃分為三部分,如電照、消防電專(zhuān)業(yè)對面各占一面墻,余下的供弱電專(zhuān)業(yè)使用。如此分配能各取所需,互不干擾,避免了豎向干線(xiàn)的交叉,效果不錯。當垂直預埋管線(xiàn)埋設于在鋼筋混凝土柱或者鋼筋混凝土剪力墻中時(shí),敷設方法相對簡(jiǎn)單,與結構鋼筋綁扎固定,防止在澆筑振搗混凝土時(shí)偏位。由于電氣管線(xiàn)直徑較小,對混凝土墻、柱影響不大, 且電纜豎井外都是非干線(xiàn)管線(xiàn),可根據需要靈活布置;炷两Y構中的填充墻僅承擔墻體本身的自重,因此,在填充墻上的預埋僅僅需要考慮抗裂、隔聲等因素,在填充墻上開(kāi)槽不宜超過(guò)墻體厚度的一半。還有一點(diǎn)應注意,豎向管線(xiàn)敷設時(shí)一定要與其他專(zhuān)業(yè)溝通,尤其是水暖專(zhuān)業(yè),避開(kāi)水暖專(zhuān)業(yè)的干線(xiàn)通道及公共部分的壁掛式暖氣的安裝位置。

  2、水平敷設管線(xiàn)在結構樓板中的埋設

  隨著(zhù)現澆混凝土的普及,電氣管線(xiàn)在現澆板中的平面布置方式較為靈活,但應注意不宜將管線(xiàn)在現澆板內交叉,也不可并排布置。敷設在鋼筋混凝土現澆樓板內的電線(xiàn)管最大外徑不宜超過(guò)板厚的1/3。這是由于現澆板的板厚一般為80~150mm,管線(xiàn)對混凝土截面的削弱比較大,而且通長(cháng)的管線(xiàn)會(huì )在混凝土板內造成薄弱帶,處理不慎就會(huì )引起混凝土板開(kāi)裂,或留下工程隱患。尤其是酒店的客房部分,房間多、管線(xiàn)多,而管線(xiàn)只能敷設在公共走廊內。在此處應與土建專(zhuān)業(yè)溝通,采用分散管線(xiàn),同時(shí)加鋼筋的方法處理。在現澆板中敷設的水平預埋管也應采取預防機械損傷措施,埋設于現澆板內的管線(xiàn)彎曲半徑不小于管外徑的10倍。在住宅部分的水平管線(xiàn)布置時(shí),應避開(kāi)廚房的煙道處,因后期進(jìn)場(chǎng)的燃氣專(zhuān)業(yè)大都不預留孔洞,如電氣管線(xiàn)布置在該專(zhuān)業(yè)的管線(xiàn)通道上,將被破壞,造成不必要的麻煩。

  五、建筑物局部等電位的配置

  在一局部場(chǎng)所范圍內將各可導電部分連通,稱(chēng)作局部等電位聯(lián)結。它通過(guò)局部等電位聯(lián)結端子板將須進(jìn)行等電位連接的構件互相連通。下面談一下認識和看法。

  1、混凝土內鋼筋網(wǎng)格進(jìn)行焊接

  常規有人認為混凝土本身不導電所以不必對里面的鋼筋網(wǎng)進(jìn)行焊接。筆者認為,干燥的混凝土是電的不良導體,電阻率較大,但是混凝土在施工過(guò)程中會(huì )形成毛細孔洞,衛生間的水份、濕氣通過(guò)毛細管作用吸入混凝土中,使混凝土總是保持一定濕度。這時(shí)的混凝土就形成了良好的導電物質(zhì)。所以在衛生間潮濕場(chǎng)所內對混凝土里面的鋼筋進(jìn)行焊接可以有效的保證地面的等電位。

  2、復合給水管仍需做等電位聯(lián)結

  鋁塑復合給水管、銅塑復合給水管等類(lèi)型的管材盡管外表不導電,但是其接頭配件、閥門(mén)、管道水表等外表均能帶電,而管道內部往往是充滿(mǎn)著(zhù)水,均能傳遞電位。所以明露的管道配件均應做好等電位聯(lián)結。在施工過(guò)程中往往被忽視,因其涉及人身安全,所以必須予以重視。

  3、局部等電位聯(lián)結線(xiàn)穿絕緣導管敷設

  一些設計中對電工管材統一設計為金屬管,實(shí)際施工中有發(fā)生等電位聯(lián)結線(xiàn)穿鋼管敷設,這是錯誤的,原因是局部等電位聯(lián)結中的連接線(xiàn)為單芯PE線(xiàn)不能穿鋼管敷設(會(huì )產(chǎn)生渦流現象)。

  4、等電位端子板

  一般工程局部等電位引入均采用鍍鋅扁鋼,一些施工當中往往選用較窄的端子板,這樣是錯誤的。筆者認為,端子板應選用銅板(做鍍錫處理)其寬度大于扁鋼寬度的2倍,并且壓接點(diǎn)至少兩點(diǎn)。往往在施工中為了方便安裝,而忽視了這些問(wèn)題。

  六、結束語(yǔ)

  綜上所述,諸多的質(zhì)量問(wèn)題無(wú)外乎是操作者違反規范或違反操作規程,這種情況下就需要施工管理者既要有責任心又要精通規范、規程。重點(diǎn)部位施工前提前強調,并認真檢查落實(shí)情況,加強與其他專(zhuān)業(yè)的溝通,注重預先控制,這樣才能更好地解決施工質(zhì)量問(wèn)題,杜絕隱患,保證施工質(zhì)量。


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