春運心得體會(huì )
有了一些收獲以后，可以將其記錄在心得體會(huì )中，這樣就可以通過(guò)不斷總結，豐富我們的思想。那么心得體會(huì )到底應該怎么寫(xiě)呢？以下是小編收集整理的春運心得體會(huì )，歡迎閱讀與收藏。
春運心得體會(huì )1
我，在路上
彈指一揮間，春節已接近尾聲，開(kāi)學(xué)期已至。當時(shí)間繼續前行，當我們又重新回到緊張忙碌的學(xué)習生活中，我們會(huì )發(fā)現，那段志愿的日子，仿佛是從年輕生命中跳出的歲月，像一輪掛在記憶里，閃閃發(fā)光的太陽(yáng)，溫暖了他人，也溫暖了你我。
春節，是一個(gè)舉家團圓的日子。它寄托著(zhù)思念，滿(mǎn)載著(zhù)期盼，快樂(lè )出發(fā)，平安回家，，我們濟南大學(xué)醫科院的青年志愿者們環(huán)抱著(zhù)同一個(gè)理念，緣聚臨沂，共助春運。我們用我們的微笑傳遞著(zhù)春運志愿者的熱情，我們用我們的服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我們無(wú)怨，我們無(wú)悔，因為我們用我們的汗水換來(lái)了春運的平安和諧，我們更是代表著(zhù)當代大學(xué)生的精神風(fēng)貌。
奉獻愛(ài)心，收獲快樂(lè )
在做志愿者的這段時(shí)間，我感到非�？鞓�(lè )，志愿活動(dòng)是一種充滿(mǎn)愛(ài)心的美好行為，在幫助他人的時(shí)候，我們更是從中獲得快樂(lè )�？赡芩麄冎皇俏覀兩械拇掖疫^(guò)客，可是是他們讓我們收獲幫助他人時(shí)的快樂(lè )。當我看到一位坐著(zhù)輪椅的殘疾人由于不能及時(shí)趕上回家的那班列車(chē)的焦急時(shí)，我心底里那根弦被觸動(dòng)了，于是我們幾個(gè)志愿者合伙將老大爺送上火車(chē)時(shí)，我們心中的自豪感油然而生。同時(shí)這也讓我們更加堅定了我們要把我們的滿(mǎn)腔熱情注入到全心全意為旅客服務(wù)的信念，盡量為春運期間旅客回家過(guò)年貢獻我們的一份力量！
一聲謝謝，滿(mǎn)腔感動(dòng)
旅客一個(gè)為即將踏上列車(chē)而露出的欣慰笑容，讓我們忘記了疲勞，忘記了寒冷。旅客一聲真誠的謝謝，就是對我們志愿活動(dòng)的最大認可，讓我們收獲滿(mǎn)滿(mǎn)的感動(dòng)。志愿者期間，其中令我印象深刻的是一位農民工。當我把免費的推車(chē)送到他的手中時(shí)，這位大爺不停的對我說(shuō)著(zhù)感謝的話(huà)，說(shuō)我們的服務(wù)非常周到熱情，說(shuō)我們的志愿活動(dòng)非常令他滿(mǎn)意。這無(wú)疑是對我們的志愿工作進(jìn)行了肯定，讓我意識到我們的志愿團隊確實(shí)幫助了需要幫助的人群，我們很好地發(fā)揚了春運志愿者的精神。一個(gè)軍人簡(jiǎn)單的敬禮，一聲農民工真誠的謝謝，一個(gè)義工的簡(jiǎn)單擁抱�？v然我感冒發(fā)燒很難受，但是我覺(jué)得一切都是值得的。
志愿服務(wù)，受益匪淺
選擇這里我們是自愿的，但是這個(gè)過(guò)程可能充滿(mǎn)清苦與誤解。時(shí)間可能會(huì )一點(diǎn)一點(diǎn)折磨我們的意志。志愿期間，我們善意的幫助有時(shí)會(huì )遭到別人的拒絕，遭到別人的不理解，會(huì )產(chǎn)生消極的'情緒�？墒沁@種種的不如意，不順心，恰是我們學(xué)習人生的過(guò)程，是我們的動(dòng)力�；拥娜松�，花樣的年華只有在與困難與挫折才能表現的淋漓盡致，才能得到升華。我們經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐，累積了生活經(jīng)驗，收獲了友誼。 春運志愿，情真意切
我很榮幸能夠在春運為我的家鄉貢獻一份力量，每每面帶微笑的迎接旅客時(shí)，他們回報你的是更加燦爛的微笑。春運志愿服務(wù)，無(wú)關(guān)乎得失，只是為社會(huì )出一份力，盡一份心。
天空海闊，要做最堅強的泡沫。在志愿活動(dòng)中遇到挫折，咬牙堅持的時(shí)候，在被很多人誤解的時(shí)候，快要放棄最初的信念的時(shí)候，那一張張笑臉，帶給我堅持的力量。毋庸多言，做我所愛(ài)，這就是志愿人，也是志愿精神。
每每幫助了他人，都無(wú)比開(kāi)心；每一次寒冷中的堅守，都是志愿者的承諾；每一次跌倒，爬起來(lái)便又是更加堅強的自己；志愿路上，你我同行，酸甜苦辣，嘗過(guò)即是滋味。
志愿活動(dòng)是走向成熟的一條路，現在，我正在路上……
春運心得體會(huì )2
一年一度的全國性春運工作從元月十九日至二月二十七日，歷時(shí)四十天緊張而有序的春運工作至今勝利結束，我司120輛出租車(chē)投入20xx年度春運，嚴格按照（上府辦發(fā)[20xx]1號）文件規定要求努力做好出租車(chē)的春運工作。今年的春運，對我司來(lái)講，是一個(gè)不平凡的開(kāi)端，是我司成立以來(lái)的第一個(gè)春運，一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響，給客運造成安全隱患、阻礙著(zhù)正常運行，威脅著(zhù)我們的運行安全；另一方面是經(jīng)驗不足，駕駛員素質(zhì)參差不齊，給內部管理工作帶來(lái)很大難度，同時(shí)也考驗著(zhù)我們的方方面面。但是，我們在縣春運辦、交通局、運管所的大力配合和有力支持下，在公司春運領(lǐng)導小組的科學(xué)決策和直接指揮下，做到努力奮戰、精心策劃、積極籌謀，通過(guò)全司上下的團結奮戰、頑強拼搏、齊心協(xié)力、克服重重困難，做到了平安運行、和諧穩定，最終奪取了春運工作的全面勝利�，F書(shū)面總結匯報如下：
一、春運前期準備情況：
1、嚴格把好車(chē)輛安全技術(shù)性能準運關(guān)。我司對120輛出租車(chē)于春運前均進(jìn)行了一次強制性二級維護，并全部上線(xiàn)進(jìn)行了綜合安全技術(shù)性能檢測，合格率為100%，且全部達客運車(chē)輛一級標準。從而確保了車(chē)輛技術(shù)性能和車(chē)輛安全平穩運行。
2、我司于20xx年元月15日晚在悅華酒店召開(kāi)了全員20xx年春運安全、服務(wù)、穩定工作動(dòng)員大會(huì )。首先公司況維忠總經(jīng)理在大會(huì )上作了題為努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作安全的動(dòng)員講話(huà)；縣交通局楊副局長(cháng)、運管所王所長(cháng)、交警城鎮中隊王隊長(cháng)和運管所其他等領(lǐng)導到會(huì )講話(huà)，對我司春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面提出了具體要求。
3、公司與所屬120輛出租車(chē)駕駛員均簽定了《春運安全責任狀》；制定了《上高泰安出租車(chē)公司20xx年度春運工作實(shí)施方案》；制定了安全、維穩突發(fā)事件應急預案；成立了以況維忠總經(jīng)理為組長(cháng)的公司春運工作領(lǐng)導小組，并進(jìn)行了責任分工和春運策劃；制定了有關(guān)預案、規章制度、管理辦法、實(shí)施細則等制約機制；做好人盯車(chē)、人盯人、一級抓一級、層層抓落實(shí)做到人員、責任、措施、監督四到位的安全管理工作。
4、公司在春運前夕和春運中，開(kāi)好五個(gè)會(huì )即：領(lǐng)導班子會(huì )、春運策劃會(huì )、春運領(lǐng)導小組會(huì )、春運動(dòng)員大會(huì )、安全與服務(wù)例會(huì )，還根據出租車(chē)駕駛員的現狀和安全、文明的服務(wù)工作情況，自撰自編了一冊《安全行車(chē)、文明禮貌服務(wù)手冊》和《上高縣物價(jià)局文件》及時(shí)發(fā)給每位出租車(chē)駕駛員人手冊。
5、公司在所屬120輛出租車(chē)LED電子游走顯示屏上刋登：嚴禁超速超載、嚴禁酒后駕車(chē)、禁載危險物品、確保春運安全等游走廣告，進(jìn)行溫馨提示；在公司大門(mén)前懸掛嚴守規章、文明駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保春運安全！宣傳條幅。
6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車(chē)歌和文明禮貌服務(wù)細則》宣傳專(zhuān)刊。結合出租車(chē)的特性，抓好安全和服務(wù)教育，強化安全、服務(wù)意識，做到縱深到底，橫向到邊全方位地進(jìn)行全和服務(wù)監督防患機制，從而有效地遏制了事故苗頭，有利地減少了各種矛盾，有力地保障了平安、和諧春運。
7、為勝利地完成春運工作各項任務(wù)，我們制度了總體目標、任務(wù)和具體要求：一是確保20xx年春運我縣出租車(chē)安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通，做到政府放心、司機稱(chēng)心、乘客滿(mǎn)意。有力地保障了春運安全運輸生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作的落實(shí)和春運工作任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、進(jìn)入春運工作情況：
1、狠抓安全制度落實(shí)，加強安全運行排查。認真做好人盯車(chē)、人盯人的管理工作，公司每天安排三名以上管理人員，對本公司出租車(chē)進(jìn)行春運安全運行排查，并安排了一輛專(zhuān)用車(chē)輛上路對公司所屬出租車(chē)實(shí)行城區25K㎡內圍內循環(huán)進(jìn)行春運安全巡查，對是否違規違章、超載超速、拒載甩客、不按計價(jià)器收費、安全文明行車(chē)和服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行內部稽查監督，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正處理。為擴展有效監督面，公司同時(shí)選抽了6名綜合素質(zhì)較高的出租車(chē)駕駛員為春運安全義務(wù)監督員對內部車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行安全與服質(zhì)量方面的監督工作。
2、抓好源頭，強化責任。結合春運特點(diǎn)，充分利用高科技GPS監控，公司GPS室三名GPS監控員對公司所屬車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)當班監控制。在笫一時(shí)間掌握信息，對違規超速、跨區等車(chē)輛及時(shí)提醒與警告；對車(chē)輛的動(dòng)、靜態(tài)情況進(jìn)行24時(shí)有效監控；對乘客叫車(chē)及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛調度，對乘客的投訴與報失及時(shí)進(jìn)行登記處理。春運笫一天大雪惡劣天氣，公司極時(shí)利用GPS服務(wù)平臺發(fā)出溫馨提示：高度注意安全、切實(shí)放慢車(chē)速、小心謹慎駕駛、預防路面打滑、確保春運安全。
3、春運初期時(shí)由于乘客流量大幅增加，我們發(fā)現有少數駕駛員載客后忘記不打空車(chē)牌時(shí)，司機得知周邊縣市有漲運價(jià)時(shí)，為防止駕駛員擾亂出租車(chē)運價(jià)，公司利用GPS服務(wù)平臺極時(shí)發(fā)出短信通知要求：嚴禁亂收費、擾亂出租車(chē)運價(jià)，載客時(shí)必須嚴格使用空車(chē)燈，嚴格按照規定打表收費。違者，一經(jīng)查實(shí)，將嚴肅處理的通知，我司廣大駕駛員均能遵守相關(guān)規定。
4、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立服務(wù)觀(guān)念。公司春運安全巡查人員，在上街上路對內部車(chē)輛進(jìn)行安全督查的同時(shí)，對駕駛員的依法依規經(jīng)營(yíng)行為、以及對乘客的文明禮貌、服務(wù)行為進(jìn)行有效監督視查，發(fā)現有違規、違章、違紀現象及時(shí)糾正與處理。組織召開(kāi)駕駛員春運安全生產(chǎn)例會(huì )，以及服務(wù)質(zhì)量講評會(huì )，會(huì )上對春運五周來(lái)的安全、服務(wù)等情況進(jìn)行了通報和講評，公司領(lǐng)導在會(huì )上進(jìn)一步強調了安全、服務(wù)、暢通、和諧與穩定的重要性，反復調強了安全、服務(wù)、和諧、穩定，以及三重效益的相互關(guān)系和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。
5、雖然我們公司今年第一次參加春運，但是我們公司這次春運工作從安全運行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩定有序等方面總體運行良好，廣大駕駛員能做到依法、依規、依章經(jīng)營(yíng)；做到了平安營(yíng)運、和諧春運全體員工的職業(yè)素質(zhì)得到提高、服務(wù)質(zhì)量得到改善、安全意識很到增強，未出現過(guò)任何機件事故，運價(jià)保持穩定，乘客投訴進(jìn)步降低，未發(fā)生拒載行為，未出現酒后駕車(chē)和超載現象。
6、春運期間未發(fā)生責任交通事故和任何機件引發(fā)的行車(chē)事故；乘客投訴率少于0。5乘客意見(jiàn)處理率為100%，乘客滿(mǎn)意率99%以上；全司上下和諧穩定，無(wú)任何違法違紀行為。
春節后，我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多。
剛開(kāi)始工作的時(shí)候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，小組長(cháng)看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作，同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流，我們每個(gè)人之間也相互有所了解，工作時(shí)配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車(chē)廳，有的在到達口，有的在愛(ài)心服務(wù)區，有的在服務(wù)臺，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，為旅客以及工作人員分憂(yōu)解難。
第一天，我在西側咨詢(xún)臺！我的主要工作是為旅客指路，解決他們所困惑的問(wèn)題。由于是第一天，四面八方的旅客問(wèn)著(zhù)不同的問(wèn)題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時(shí)與站臺工作人員聯(lián)系，竭盡所能，為他們解決所有問(wèn)題。一天下來(lái)，盡管是口干舌燥，但我們感覺(jué)很充實(shí)，很快樂(lè )。
第二天，我在東側咨詢(xún)臺，同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很輕松，同時(shí)給工作人員減輕了一些負擔。
第三天，我在到達出口7，迎接到達北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達口很冷，但工作人員的熱心溫暖了我們所有的`人，讓我感覺(jué)到我參與，我奉獻，我快樂(lè )的精神。
以后，我一直選擇在到達口工作，看著(zhù)旅客們高興的表情，我知道他們是對我們工作的認可，我也對自己越來(lái)越熟悉自己的工作而感到自豪，同時(shí)也領(lǐng)悟到了服務(wù)業(yè)這個(gè)行業(yè)很不容易，為自己以后參加工作做好心里準備！
通過(guò)這次的志愿者活動(dòng)，我不僅結識了那么多擁有愛(ài)心的朋友，更重的是要的是體會(huì )到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來(lái)手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，以及看到他們得到幫助后愉快的表情，自己的心里感到挺快樂(lè )挺滿(mǎn)足的，不時(shí)還會(huì )有點(diǎn)自豪感。
其實(shí)，參加志愿者活動(dòng)，我們不但是為了服務(wù)了他人，也為了能鍛煉自己，提高了自己。在工作中，我們學(xué)會(huì )了如何去與別人溝通，如何去處理一些問(wèn)題，如何與同學(xué)以及工作人員團結協(xié)作的方法；同時(shí)也磨練了我們的耐心，增強了我們的愛(ài)心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們懂得了微笑面對他人的重要性。
社會(huì )需要和諧更需要愛(ài)，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛(ài)，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng)，服務(wù)他人，提升自己！
學(xué)校這次開(kāi)展以志愿服務(wù)及義工服務(wù)等社會(huì )參與活動(dòng)作為寒假學(xué)生公共能力培養的重要載體，組織、引導學(xué)生積極參與形式多樣的社會(huì )公益活動(dòng)讓“北城學(xué)子送溫暖”為價(jià)值體現，鼓勵同學(xué)通過(guò)義工服務(wù)、志愿服務(wù)工作感受城鄉居民所需、社會(huì )有序運轉所需，從中體會(huì )“送人玫瑰，指留余香”的志愿精神，為深入落實(shí)群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐、促進(jìn)社會(huì )和諧發(fā)展貢獻力量。
春運心得體會(huì )3
我被分到的是和值班小組一起工作，有早班和通宵班。我的第一班就是晚班，是來(lái)到大隊里的第二天。我的主要工作就是統計各個(gè)時(shí)段的車(chē)流量，在高德地圖發(fā)布各種路況消息還有查看監控、接報警電話(huà)等。說(shuō)起來(lái)或許很多，但是做起來(lái)也并沒(méi)有太難。由于我對韶關(guān)附近道路根本不熟悉，所以在接報警電話(huà)上我也幫不上什么忙，更多的就是在一旁統計車(chē)流量，做做表之類(lèi)的。聽(tīng)到同組的師姐們對這附近的道路了如指掌，和電話(huà)那頭的人對答如流，各種令人滿(mǎn)意的答復信手拈來(lái)，我真的.是非常敬佩，這是要對這份工作非常熟悉才會(huì )達到的境界��！不過(guò)于她們們而言，也只是自己工作的本分罷了吧。
在我值的第一個(gè)晚班，師姐們說(shuō)是節后最忙的一晚。從早上7、8點(diǎn)鐘開(kāi)始就不停的有報警電話(huà)打來(lái)，有輕微刮碰的，也有追尾的，還有不按要求行駛導致車(chē)禍的。讓我印象最深刻的就是，有一對夫妻打電話(huà)過(guò)來(lái)，說(shuō)是把自己的孩子落在了服務(wù)區，自己開(kāi)車(chē)走了快10公里才發(fā)現。這真的是讓人哭笑不得，仔細一問(wèn)，他們甚至還不知道到底是在服務(wù)區里落下的還是在路邊落下的。我們只好聯(lián)系服務(wù)區的工作人員，再派出兩位民警，在服務(wù)區里搜查，最后是找到了小孩。希望各位家長(cháng)還是要多多留心自己的小孩子有沒(méi)有上車(chē)再開(kāi)車(chē)啊。
在看監控時(shí)我還發(fā)現，有很多車(chē)會(huì )在路上突然減速行駛或者是直接停下來(lái)，大概是因為要看導航，但是這種行為真的很危險，萬(wàn)一后面的車(chē)輛沒(méi)有剎住車(chē)，造成追尾就很可能會(huì )使人受傷，也會(huì )造成車(chē)流擁堵，接而也會(huì )引發(fā)多起事故。也有的人會(huì )選擇停在道路分岔的三角區域或者應急車(chē)道停車(chē)看導航，這也是很危險的行為，在春節前后這種車(chē)流量如此浩大，車(chē)速如此之快的情況下，都不應該隨意停車(chē)。更何況是停在應急車(chē)道上，就更不允許了。應急車(chē)道，是救護車(chē)、路政車(chē)和警車(chē)趕往事故現場(chǎng)的生命通道，如果大家都隨意在應急車(chē)道上停車(chē)，會(huì )耽誤多少人的時(shí)間乃至于是性命。
執勤以來(lái)，我沒(méi)有覺(jué)得特別累，但是卻是感受到了交警同志們的工作不易，在路面上的就穿梭在快速的車(chē)流之中，在大隊里的就時(shí)刻待命，收到通知就出發(fā)，無(wú)論何時(shí)。他們是真的辛苦。還希望各路車(chē)主們都要時(shí)刻遵守交通規則，不要疲勞駕駛，生命只有一次，人生沒(méi)有重來(lái)。
春運心得體會(huì )4
春運正當時(shí)，鐵路、航空、公路等交通部門(mén)依然處于忙碌的狀態(tài)，為護航千萬(wàn)"游子"順利返程，踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續接受教育，各交通部門(mén)的工作人員日夜輪轉，打起十二分精神，站好每一班崗，用自己的實(shí)際行動(dòng)和無(wú)私的奉獻保障春運正常進(jìn)行。
歲月靜好，只不過(guò)是有人在替你負重前行。交通部門(mén)工作人員的辛苦又有誰(shuí)能深切體會(huì )，這幾天網(wǎng)絡(luò )上流傳最美鐵路情侶視頻，觸動(dòng)了無(wú)數人的淚點(diǎn)，讓無(wú)數人點(diǎn)贊。一條鐵軌，一段情，兩列火車(chē)，兩相行�；疖�(chē)司機郝康和列車(chē)乘務(wù)員雷x全年累計在一起的時(shí)間僅有一周，由于工作的特殊性，聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的.相聚不僅是郝康和雷杰對愛(ài)的呵護，更是對崗位的堅守。
正月十五，萬(wàn)家團圓，煙花綻放，元宵誘人。在這樣的節日里，誰(shuí)不愿呆在家的港灣，品上幾個(gè)香甜的元宵？哪個(gè)不想帶著(zhù)膝下兒女，賞玩熱鬧的花燈和人間的美景？然而，就在我們盡情釋放快樂(lè )，歡度佳節之際，正是有郝康和雷杰這樣一群護航春運工作人員，他們舍小家顧大家，不畏艱苦，堅守崗位，才保證了旅客的出行安全，才保證了節日的和諧與吉祥，換來(lái)億萬(wàn)家庭的闔家團圓與歡歌笑語(yǔ)。
一家不圓萬(wàn)家圓，萬(wàn)家圓時(shí)心亦安。忙碌是鐵路工作的基調，堅守對鐵路工作使命的踐行。萬(wàn)家燈火時(shí)，春運不眠夜，堅守崗位的奮斗者沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的壯舉，也沒(méi)有什么轟轟烈烈的業(yè)績(jì)，但他們身上，洋溢著(zhù)兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干擔當的正能量。我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊！
春運心得體會(huì )5
我叫，是鐵路局貴陽(yáng)客運段的一名客運新手。剛過(guò)立春，也是我實(shí)習之后的第一個(gè)春運，當我穿上制服，踏上這趟成都鐵路局貴陽(yáng)客運段一組直乘的150次列車(chē)，突然覺(jué)得肩上就多了一份責任感，我必須以嚴謹的態(tài)度來(lái)對待工作，只有如此，才能擔起保護旅客，把每一位乘坐列車(chē)的旅客平安送到家的責任。光榮，就像一種使命一樣，讓我這個(gè)剛入路的乘務(wù)員便有機會(huì )接觸春運，服務(wù)旅客，對我而言，這不僅僅是一次全新的體驗，心靈的震撼，更是我入路的第一課，一堂生動(dòng)的課，一堂足已銘記一生的課。在車(chē)上，我有了很多的第一次，第一次開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，第一次打掃廁所，第一次立崗服務(wù)，第一次為旅客摻茶送水等等。當回頭想想那些時(shí)時(shí)酩繞在腦海中的場(chǎng)景時(shí)，我們也許會(huì )陷入沉思，也許會(huì )付之一笑，但無(wú)論怎么樣，我們的故事總是那么值得深藏。
春運，對于鐵路來(lái)說(shuō)，是最最辛苦的`，它比平時(shí)的小假期的人口足足要多好幾倍，而鐵路局為了能讓旅客安全回家，做出了更多的犧牲。近幾年鐵路飛速發(fā)展，各方面的變化日新月異，鐵路運輸對當今社會(huì )的進(jìn)步和發(fā)展有著(zhù)不可取代的作用。尤其是在春運中，更能體現出為了春運而奉獻的每一位鐵路職工個(gè)，正因為他們的堅守，那顆熱情服務(wù)的心，才能使列車(chē)一路安全行駛，是旅客安全到家。
剛來(lái)這組單獨頂崗時(shí)，對什么都懵懵懂懂，鄰近兩車(chē)廂的乘務(wù)員們，都在積極幫我，臥具的碼放，清鋪，到站前相互提醒等等，兩位車(chē)長(cháng)也會(huì )經(jīng)常下來(lái)詢(xún)問(wèn)有沒(méi)有什么不懂的地方，有什么問(wèn)題，大家相互幫助，讓人心里暖暖的。春運工作確實(shí)不如我們想象的那么輕松，在旅客高峰期時(shí)，有時(shí)會(huì )工作的腰酸背痛，累的一句話(huà)也不想說(shuō)，只想睡覺(jué)，一人二節車(chē)廂，一個(gè)人解決132個(gè)乘客大大小小的問(wèn)題，吃飯也只能趕著(zhù)吃，然后繼續工作，但也就是這段艱辛的工作，讓我明白了，在鐵路上工作，并不像我想象的那么輕松，而是需要我們吃苦的，也讓我明白了一個(gè)集體，團結合作的重要性。有時(shí)候當我們拖著(zhù)疲憊工作時(shí)，甚至會(huì )遭到旅客的莫名之火，但作為乘務(wù)員，我們只能忍著(zhù)，并且有時(shí)還要回之以微笑。我做為一個(gè)獨生子女，在家里都是被家人寵著(zhù)，哪里受過(guò)這些委屈？但就是春運，讓我們接觸到了這個(gè)社會(huì )，接觸到了各式各樣的人，品嘗到了工作的艱辛，懂得了服務(wù)行業(yè)的無(wú)奈，我承認通過(guò)春運，我的脾氣變好了，忍耐能力強了，業(yè)務(wù)能力提高了，我覺(jué)得這是我此次春運中最值得欣慰的事。當然這趟旅程，有苦有甜，當你打掃車(chē)廂時(shí)，旅客們都會(huì )善意的抬腳，當每位旅客因為你的服務(wù)而露出笑臉說(shuō)著(zhù)“辛苦了”時(shí)，突然感覺(jué)溫暖而幸福，當他們到站，拎著(zhù)行李走出你的車(chē)廂門(mén)對你揮手告別時(shí)，你會(huì )覺(jué)得你的付出很值得。
起立、微笑、回答，雖然是不斷地重復，可是能幫助到旅客，聽(tīng)到他們真誠地道聲“謝謝！”，心里還是很快樂(lè )！希望大家都能安全、方便、溫馨地回家過(guò)年，過(guò)一個(gè)愉快幸福的春節。一次春運，一個(gè)機會(huì )，一種經(jīng)歷，一份感悟，這種體驗雖不常有，但已終身難忘，我將這入鐵路以來(lái)的第一次春運所教會(huì )我的堅強，歡樂(lè )和汗水一并收藏，并在以后不時(shí)翻出來(lái)看看，因為這將是我一生的財富。
春運心得體會(huì )6
春節是個(gè)闔家團圓的日子，但我們仍堅守崗位為人民群眾保駕護航。我們來(lái)的時(shí)候正值春運返程高峰，來(lái)的那天還沒(méi)怎么休息就立刻穿好裝備投入工作當中，我被分到高一、三大隊的指揮室工作，我是第一次參加春運執勤；指揮室中電話(huà)聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處于忙碌的狀態(tài)，統計車(chē)流量、發(fā)布高德地圖事件分布、接聽(tīng)電話(huà)、處理警情提示……我向師兄師姐學(xué)習，慢慢地我學(xué)會(huì )了如何運用車(chē)流量監控系統去統計車(chē)流量、如何利用高德地圖系統發(fā)布事件、如何利用視頻監控平臺實(shí)時(shí)監控各路段的車(chē)流以及實(shí)時(shí)狀況。我一開(kāi)始工作會(huì )出錯，但是我會(huì )在錯誤中一點(diǎn)點(diǎn)成長(cháng)，慢慢地讓自己對工作越來(lái)越熟練。忙碌的春運執勤工作，雖然有點(diǎn)累，但是這是非常有意義的。我為春運做貢獻，為人民群眾保駕護航，我驕傲，揚廣東警院精神，展廣警學(xué)子風(fēng)采。
春運心得體會(huì )隨著(zhù)期末的尾聲，我們也盼來(lái)了期待已久的春運時(shí)刻，大年將至，大家帶著(zhù)興奮與激動(dòng)的心情踏上了開(kāi)往上海南的征程，在途中我們用最真誠的心態(tài)來(lái)對待我們的工作。與此同時(shí)，我們也感覺(jué)到春運工作帶給我們更多的樂(lè )趣，讓我們在工作中培養自己、提高自己、升華自己！
在途中，我們報以一切行動(dòng)聽(tīng)指揮的心態(tài)，按章操作每個(gè)工作環(huán)節，讓我們在途中有足夠的精神狀態(tài)來(lái)應對返程途中所遇到的一切困惑與緊張，同學(xué)們都信誓旦旦的做好每件事，“堅守崗位，團結一心”的理念在每個(gè)同學(xué)心里銘記著(zhù)，默念著(zhù)，許久許久…
時(shí)間總是在飛逝，短暫的一二天時(shí)光就悄然離去，同學(xué)們都懂得了工作的基本程序，極力地配合列車(chē)長(cháng)與帶隊老師的工作，形成了一個(gè)集體也成為了聯(lián)接紐帶，讓我們井然有序地進(jìn)行，晃眼間就到達我們的終點(diǎn)站—————上海南
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車(chē)廂門(mén)口迎接旅客的到來(lái)，有的同學(xué)在車(chē)廂內準備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著(zhù)興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢“哇”我頓時(shí)震撼了，大包小包的行李，男的女的老的`年青的通通從樓梯上蜂涌而來(lái)，簡(jiǎn)直數不勝數，這是我們說(shuō)的最多的話(huà)還是“往車(chē)廂里面走，別堵塞車(chē)門(mén)”還好，不算太滿(mǎn)，還沒(méi)超員呢，我們都抱著(zhù)僥幸的心理。列車(chē)沒(méi)有逗留太多時(shí)間，又將滿(mǎn)載著(zhù)思鄉之情的旅客奔赴他們的家鄉，俗話(huà)說(shuō)“有錢(qián)沒(méi)錢(qián)回家過(guò)年”，還是家鄉情沖淡了大家無(wú)聊空洞的心。
這時(shí)的我們開(kāi)始工作了，每節車(chē)廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識，以免發(fā)生意外傷害，因為我們的目標就是確保旅客與自己的安全，在春運工作能平穩有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車(chē)緩緩地行駛，一站站駛過(guò)，一站站旅客載滿(mǎn)車(chē)廂，由于沒(méi)有及時(shí)旅客，導致都堵在了車(chē)廂門(mén)口，甚至乘務(wù)員的車(chē)門(mén)也關(guān)不了，沒(méi)辦法，只有從行李上爬過(guò)去了，費了很大勁，終于關(guān)上了門(mén)，結果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對！車(chē)次搞錯了，當時(shí)她也慌了就哭著(zhù)說(shuō)“哎呀”我坐錯車(chē)了，我要下車(chē)。當時(shí)我們真的無(wú)語(yǔ)了，呆了一下，趕緊讓她出來(lái)，結果被卡在車(chē)廂里出不來(lái)，左擠右擠，在車(chē)門(mén)口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀！終于擠出去了，這時(shí)車(chē)子也動(dòng)起來(lái)，真險呀！
列車(chē)緩慢運行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著(zhù)，有的躺碰上，有的蹲著(zhù)，各種姿態(tài)都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對班就在車(chē)廂里不停地宣傳文明乘車(chē)，為了體驗生活，現在的工作就是為了將來(lái)打下基礎，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂(lè )不為呢？ 能吃苦耐勞，精明強干，不正是我們21世紀的同學(xué)所要證明的嗎？我們會(huì )一步步實(shí)現，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著(zhù)微笑面對，這次春運讓我們明白了作為21世紀的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀(guān)與體會(huì )，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀(guān)對世界一切崗位都是平等的體會(huì )與體驗，21世紀的生活，真是絢麗多彩呀！我們收獲了一種精神—————不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運心得體會(huì )7
的春運又即將拉開(kāi)序幕，遠離在外的很多游子都已迫不及待地將春節返鄉“回家計劃”提上了議事日程。年復一年，作為春運的“主力軍”，鐵路部門(mén)歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運“不變的初心”護送著(zhù)人們“回家的路”。
超高速的“復興號”閃亮登場(chǎng)。從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，今年南鐵列車(chē)運行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時(shí)間也將明顯縮短。值得一提的是，CR200J“復興號”首次投入春運。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時(shí)間由之前的24小時(shí)壓縮至約12小時(shí)，減少了50%。如果用一句話(huà)來(lái)形容“復興號”的話(huà)，那就是新時(shí)代的中國速度讓家不再遙遠。
超貼心的春運服務(wù)真情無(wú)限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運”成為一個(gè)熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過(guò)年，正在成為一種新的“年味”的表達。今年春運期間，為了助力旅客“反向春運”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對部分回空方向新增列車(chē)票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車(chē)擴大到高鐵動(dòng)車(chē)組；而且“力度大”，折扣由原來(lái)的6。5折調至5。5折。除了價(jià)格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級版”也很亮眼、暖心。比如，開(kāi)展重點(diǎn)地區務(wù)工人員精準售票服務(wù)，建立愛(ài)心購票通道，設置售票專(zhuān)窗，方便外出務(wù)工人員購票等等。這些春運路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過(guò)去單純追求安全到如今的有序溫馨的'品質(zhì)追求，春運路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運的變化當中，我們可以看到，科技正在成為推動(dòng)春運變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶(hù)，手機一鍵即可買(mǎi)到車(chē)票，到人臉識別刷驗證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開(kāi)設，再到正在出現的安防、巡邏機器人推動(dòng)春運安保服務(wù)的提質(zhì)升級……超高科學(xué)技術(shù)的運用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運的出行市場(chǎng)，火車(chē)票“電子化”，人臉“電腦識別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說(shuō)，在大數據、人工智能，5G技術(shù)的深度應用下，我們的春運服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時(shí)代中國的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運，多少年來(lái)已經(jīng)成為中國大地上每年春節前一道獨特的風(fēng)景線(xiàn)。走進(jìn)，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運必將在新的科技和新的服務(wù)當中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗，踏上春運之路，我們每個(gè)人都一定會(huì )真切地感受到時(shí)代溫暖前行的步伐和新時(shí)代的“中國速度”，而春運新變化，也讓"回家的路"更從容。
春運心得體會(huì )春節是一個(gè)讓所有人魂牽夢(mèng)繞的節日，它寄托著(zhù)思念，滿(mǎn)載著(zhù)期盼。平安出發(fā)，快樂(lè )出發(fā)。我們在北京青檬志愿者團隊相識，共同學(xué)習，相互鼓勵，點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。無(wú)助、汗水、疲憊，但我們依然堅守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生，適逢寒假，如今又是火車(chē)站的春運高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團隊的西站地區志愿服務(wù)中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區的春運工作為旅客出行提供便利貢獻出自己的一份力量。
通過(guò)參與志愿者服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過(guò)程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒(méi)有放棄，我學(xué)會(huì )了承受，并保持熱情。因為我是一名志愿者�；顒�(dòng)中我在北京西站地區南廣場(chǎng)為乘客服務(wù)，雖然累的筋疲力盡，但是我認為辛苦我一個(gè)人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情�；顒�(dòng)是勞累的，時(shí)常酸痛感遍布全身，我也曾問(wèn)過(guò)自己如此辛苦是為了什么？難道只是為了幾個(gè)小時(shí)的工時(shí)嘛？我想不是的，我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂(lè )，一聲聲“謝謝”就是對于志愿者的報酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車(chē)。雖然這些舉動(dòng)很平凡，但是對于那些被幫助的人卻覺(jué)得心里很暖。
通過(guò)志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運”客運服務(wù)工作者肩上的責任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導旅客進(jìn)站上車(chē)，耐心的解答旅客提出的各類(lèi)問(wèn)詢(xún)。無(wú)論工作多么艱辛，在服務(wù)崗位上，我的臉上永遠洋溢著(zhù)微笑�？粗�(zhù)旅客們踏上征程，我的內心是快樂(lè )的，我用汗水和微笑溫暖了整個(gè)春運，同時(shí)也溫暖了每一位乘車(chē)旅客的心。
一天的春運義工活動(dòng)圓滿(mǎn)結束了。十分感謝北京__志愿者聯(lián)盟給了我一次在北京西站地區做春運志愿者的機會(huì )�？鞓�(lè )的時(shí)光總是很短暫，要道別的不只是一起工作的小伙伴們，還有在火車(chē)站辛勤工作的工作人員們。一份喜悅，一份憂(yōu)愁，喜的是助人為樂(lè )的同時(shí)收獲感謝的喜悅，滿(mǎn)載而歸的同時(shí)，疲憊的身體也終于可以得到充足的休息。憂(yōu)的是要與曾經(jīng)一起工作的小伙伴匆匆道別。昔日里的快樂(lè )只能埋藏在記憶里，那一幅幅暖心的笑臉，不時(shí)在腦海中浮現……
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅持，你會(huì )獲得更多！希望經(jīng)過(guò)了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預祝所有的朋友們新春快樂(lè )。
我參與了青年志愿者春運服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦。在春運期間，我用微笑傳遞春運志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我無(wú)怨也無(wú)悔，因為，我用我的汗水換來(lái)了春運的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂(lè )！
春運心得體會(huì )8
春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標，堅持以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便工作方針，牢固樹(shù)立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車(chē)以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營(yíng)運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車(chē)服務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
加強組織領(lǐng)導，為把工作落實(shí)到實(shí)處，我處結合出租汽車(chē)行業(yè)實(shí)際情況，制定出租汽車(chē)行業(yè)春運工作實(shí)施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車(chē)行業(yè)春運期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車(chē)行業(yè)節日期間安全穩定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長(cháng)、各科室負責人和出租汽車(chē)企業(yè)負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，制定了職責和紀律，使任務(wù)明確、責任明確、紀律明確，并對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標。我處于元月十五日召開(kāi)出租汽車(chē)行業(yè)春運工作準備會(huì )，對春運工作進(jìn)行全面部署，號召全市出租汽車(chē)企業(yè)、從業(yè)人員積極動(dòng)員起來(lái)，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成春運工作任務(wù)，讓全市人民過(guò)上一個(gè)快樂(lè )祥和的節日。
二、提高思想認識，加強安全教育
提高思想認識，客運管理處在春運工作中要求各出租汽車(chē)公司要進(jìn)一步提高對安全工作重要性的認識，用更高的標準、更完善的機制嚴格營(yíng)運管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。
各出租汽車(chē)公司經(jīng)理應加強對春節期間安全營(yíng)運工作的領(lǐng)導，各經(jīng)營(yíng)單位要立即成立相應的春運領(lǐng)導機構，制定措施，由企業(yè)一把手親自抓，全面落實(shí)安全保障各項措施，做到組織嚴密、責任到位，實(shí)現早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患。
1、由于冬季時(shí)間跨度大，晝短夜長(cháng)，天冷霧大，是道路交通事故的易發(fā)期，各公司要結合安全生產(chǎn)工作的新特點(diǎn)，加強對駕駛員的教育管理；
2、要求各公司要立即召開(kāi)安全營(yíng)運會(huì )議，組織駕駛員學(xué)習，嚴格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車(chē)，安全行車(chē)，嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)和無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生；
3、要求各公司開(kāi)展安全營(yíng)運大檢查，嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責任和措施落實(shí)情況，特別是車(chē)輛的制動(dòng)、燈光等重要設施，應加大檢查力度，確保其安全系統的正常運轉。
4、要求各出租汽車(chē)公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開(kāi)局，給全年安全工作打下良好基礎。
三、抓好規范服務(wù)、維護行業(yè)形象
抓好規范服務(wù)、春運期間，在確保安全運送旅客的同時(shí)，出租汽車(chē)駕駛員要嚴格遵守相關(guān)的法律、法規，做到文明行車(chē)、規范服務(wù)。各公司要做好宣傳動(dòng)員工作，對駕駛員應提出明確要求：
一是車(chē)容車(chē)貌整潔，著(zhù)裝干凈，車(chē)內物品擺放規范，車(chē)內及駕駛員個(gè)人衛生狀況良好；
二是要帶證營(yíng)運，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話(huà)，用好文明用語(yǔ)五句話(huà)
三是嚴格打表計費，針對往年春節期間的'投訴受理情況，禁止擅自定價(jià)、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現象，特別是春節期間擅自調價(jià)現象各出租汽車(chē)公司要高度重視，嚴加教育、管理，為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。目前我處稽查隊共規范出租汽車(chē)400余臺次，有效的規范了出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序。
四、積極維護行業(yè)穩定
春運期間要求各出租汽車(chē)公司要認真學(xué)習和貫徹執行黨和國家制定的各項方針政策，遵守國家有關(guān)法規，認真履行職責，對所屬車(chē)輛和駕駛員加強管理。
要加強對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓，加強職業(yè)道德建設，開(kāi)展普法教育，強化業(yè)務(wù)培訓，嚴格執行服務(wù)規范，實(shí)行日報告和零報告制度，維護行業(yè)穩定。各出租汽車(chē)公司應根據有關(guān)行業(yè)管理規章建立和完善企業(yè)內部的服務(wù)質(zhì)量標準、規范，要實(shí)行24小時(shí)值班制度，方便信息上傳下達，及時(shí)掌握出租汽車(chē)駕駛員思想動(dòng)態(tài)，為出租汽車(chē)駕駛員提供各項運營(yíng)保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現不穩定因素。
春運心得體會(huì )9
天灰蒙蒙的，路旁的油菜花顯得格外耀眼。二月的小雨淅淅瀝瀝，卻依舊擋不住人們匆匆的步伐……志愿者這個(gè)身份不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象，也代表了整個(gè)城市的精神風(fēng)貌。我非常榮幸以一名志愿者的.身份為旅途的人們送上一絲溫暖，在短暫的志愿服務(wù)時(shí)光中，我們每位志愿者各司其職，盡自己最大的努力播撒著(zhù)心中的那份愛(ài)。
過(guò)去，我們對鐵路工作不了解，總是對工作人員有些誤解。當親身經(jīng)歷了春運后，才認識到鐵路工作者的艱辛與不易。我們志愿者一天才工作9個(gè)小時(shí)左右，還有換班制，而鐵路職工要從早到晚全天工作。進(jìn)站口的安檢人員要全天站在門(mén)口，那種寒冷無(wú)法想象，第一天的我就被凍得感冒，那叔叔阿姨們呢？身處其中才體會(huì )到了他們的辛苦，感受到他們?yōu)檫@個(gè)社會(huì )做的巨大貢獻。站臺上的姐姐總以最熱烈最莊重的神情目送列車(chē)出站，怎么能不說(shuō)她崇高的職業(yè)操守呢？站立筆直的武警哥哥如同一座可以給全國人民安全感的堅定不移的靠山，不厭其煩地告知旅客出口方位……和你們相比我們志愿者的付出是那樣微小，了解你們的工作，我為之動(dòng)容。春運，有你們，才有旅客的平安到家。
身為志愿者，我開(kāi)始重新審視這社會(huì )究竟如何世態(tài)炎涼，世上真的不缺少愛(ài)，我們只要保持自己最初那顆真善美的心就好……
春運心得體會(huì )10
整個(gè)寒假，作為支援廣州春運的一名列車(chē)乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰在春運的第一線(xiàn)，沒(méi)有言苦，沒(méi)有退縮。在這個(gè)特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰的戰友們都覺(jué)得學(xué)到了很多，也成長(cháng)了很多。于我而言，在這個(gè)寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實(shí)情況，學(xué)習到了鐵路運輸的一些知識，鍛煉了自己某些方面的能力，結交了一群很好的朋友；這些組合起來(lái)，可以說(shuō)是我大學(xué)時(shí)代最美的一筆，是我青春樂(lè )章上亮麗的一節。
現在，列車(chē)乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結束了。然而，回想起來(lái)，工作前培訓時(shí)的辛苦，上車(chē)前對這份工作的憧憬，在車(chē)上各種事情對自己的磨練，和戰友們一起生活的溫馨情節都還充盈在我心頭。
某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那里學(xué)習，或許第三天就要上車(chē)工作了，這是個(gè)天大的消息！我原來(lái)是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調到了一個(gè)完全陌生的組；我馬上就要上車(chē)參加春運工作了，我感覺(jué)自己還沒(méi)有做好準備呢，出車(chē)的物質(zhì)準備沒(méi)做好，心里也還沒(méi)有做好準備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來(lái)了，就必須馬上緊張起來(lái)，進(jìn)入工作的角色。
2月12日早上的五點(diǎn)，我起床了，六點(diǎn)我們組就要集合出發(fā)出車(chē)了。終于要作為一名列車(chē)乘務(wù)員上車(chē)工作了，我的心充盈著(zhù)激動(dòng)。
九點(diǎn)多鐘的時(shí)候，我們終于登上了將要陪伴我們度過(guò)一個(gè)寒假的列車(chē)。咋一看，很是失望：我們的列車(chē)是條件最差的綠皮車(chē)，車(chē)上不能沖電，沒(méi)有電熱水機，而要用鍋爐燒水，連睡覺(jué)的地方也要一些人擠著(zhù)睡，這設備實(shí)在是差呀！剛上車(chē)的時(shí)候，這車(chē)還一身臟呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車(chē)，很多工作都不知道要怎么做，所以列車(chē)長(cháng)給我們開(kāi)了個(gè)短會(huì )后就叫我們回各自負責的車(chē)廂，等候老乘務(wù)員來(lái)來(lái)給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車(chē)廂的備品有沒(méi)有充足，要去領(lǐng)滅火器來(lái)安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時(shí)候，列車(chē)開(kāi)動(dòng)了——向廣州火車(chē)站的站臺開(kāi)過(guò)去了。等我們反應過(guò)來(lái)的時(shí)候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉人流了，而這個(gè)時(shí)候的我們還沒(méi)理清個(gè)頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓時(shí)講過(guò)的內容時(shí)，列車(chē)�？吭诹苏九_，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓時(shí)教的，我們下車(chē)立崗了。令我們吃驚的是，情況遠比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過(guò)來(lái)，劈頭蓋臉的，搞得我們有點(diǎn)懵。驗票沒(méi)多久，就發(fā)現自己的車(chē)廂滿(mǎn)了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺上還有很多我車(chē)廂的旅客等著(zhù)上車(chē)呢，怎么回事？原來(lái)，剛上車(chē)的人都堵在門(mén)口了，旅客的行李還沒(méi)放上行李架上堵住了過(guò)道，很多無(wú)座的旅客干脆就站在車(chē)廂連接處不動(dòng)了，這就導致下面的旅客上不了車(chē)。這時(shí)候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車(chē)的旅客往車(chē)廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過(guò)道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車(chē)廂里去了。
車(chē)動(dòng)，開(kāi)出站臺之后，我們要做的就是做好個(gè)方面的宣傳工作。在車(chē)上工作了之后，我得出一個(gè)結論：說(shuō)得多了，需要做的就少了。所以，從上車(chē)開(kāi)始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛生宣傳等等。一般我會(huì )首先做自我介紹，然后站在旅客的角度去告訴他們，為了他們的健康，為了他們有個(gè)舒適的旅行環(huán)境，請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價(jià)，也很配合我們的工作。
一兩趟車(chē)下來(lái)，列車(chē)上的工作對我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么難事了。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，無(wú)非就是立崗、開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)、打掃衛生，但是要做好工作卻不是那么簡(jiǎn)單。很多旅客多說(shuō)，我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因，無(wú)非是我們在工作中投入了我們的'熱情，對旅客我們多了一份關(guān)心；而其，我們會(huì )在工作中想辦法，給旅客創(chuàng )造方便。那我自己的工作來(lái)說(shuō)，立崗上客的時(shí)候，我就會(huì )告訴旅客要往車(chē)廂中間走不要堵住了門(mén)口和過(guò)道，還會(huì )告訴旅客那些行李不能放在行李架上；車(chē)出了站臺后，我會(huì )做好安全和衛生方面的宣傳，同時(shí)會(huì )關(guān)注一些老幼弱殘病等重點(diǎn)旅客；有的旅客的行李沒(méi)辦法放上行李架時(shí)，我會(huì )動(dòng)員其他旅客幫忙；地面臟了會(huì )及時(shí)打掃，同時(shí)告訴旅客為了大家的方便要注意衛生；我還會(huì )跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西；我還會(huì )很尊重他們的一些想法……通過(guò)我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫(xiě)下了贊揚的話(huà)語(yǔ)。
在這么一份并不難的工作中，我感受到了快樂(lè )，是那種自己的工作得到認可的快樂(lè )。通過(guò)這份工作，我基本上學(xué)會(huì )了作為一名列車(chē)乘務(wù)員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會(huì )到了服務(wù)別人的快樂(lè )，也感覺(jué)到了自己的價(jià)值所在，感覺(jué)到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢。
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