數控車(chē)床加工螺紋類(lèi)零件方法的簡(jiǎn)介論文
一、引言

隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,特別是機械制造與微機技術(shù)的緊密結合,使現代制造技術(shù)和制造系統向著(zhù)高度的自動(dòng)化、集成化和智能化的方向發(fā)展,機械工業(yè)是基礎工業(yè),機械制造技術(shù)是機械工業(yè)為國民經(jīng)濟各部門(mén)提供產(chǎn)品和技術(shù)裝備的重要手段,因此,機械工業(yè)技術(shù)裝備的提高對制造質(zhì)量、勞動(dòng)效率和經(jīng)濟效益都有直接影響,F代機械制造技術(shù)發(fā)展的趨勢可以歸納為以下幾點(diǎn):
1向更高精度的方向發(fā)展;
2向高速度、高效率、自動(dòng)化、特別是向數控化、柔性化和集成化的方向發(fā)展;
3向少切削和非傳統加工的方向發(fā)展。
為了適應現代化機械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢,實(shí)現加工制造過(guò)程高度自動(dòng)化、柔性化和集成化,數控技術(shù)在生產(chǎn)各個(gè)部門(mén)得到了廣泛應用,隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的飛躍發(fā)展,機械制造技術(shù)發(fā)生了深刻的變化,以數控技術(shù)為核心的現代制造技術(shù),以微電子技術(shù)為基礎,將傳統的機械制造技術(shù)與現代控制技術(shù)、傳感測量技術(shù)、信息處理技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò )通信技術(shù)有機結合在一起,構成高度信息化、高度柔性化、高度自動(dòng)化的制造系統。
二、螺紋零件的加工原理簡(jiǎn)介
在機器和部件中,螺紋零件廣泛用來(lái)聯(lián)接和傳動(dòng)。螺紋是在圓柱和圓錐表面上沿螺旋線(xiàn)形成的具有相同剖面形狀的連續凸起(牙)。螺紋加工方法較多,通常在在車(chē)床和銑床上加工。螺紋的種類(lèi)有多種:固定螺距螺紋和變螺距螺紋,單線(xiàn)螺紋和多線(xiàn)螺紋,外螺紋和內螺紋等。利用數控車(chē)床在原有螺旋線(xiàn)上進(jìn)行螺紋加工的對刀方法是螺紋累零件加工的常用方法之一。車(chē)削加工是機械加工中應用最為廣泛的方法之一,主要用于回轉類(lèi)零件的加工,車(chē)床是完成車(chē)削加工的裝備。車(chē)削加工的主運動(dòng)通常是工件的旋轉運動(dòng),進(jìn)給運動(dòng)通常由刀具的直線(xiàn)移動(dòng)來(lái)實(shí)現。螺紋加工是車(chē)床的基本功能之一。
三、數控車(chē)床加工螺紋零件的步驟
在數控車(chē)床中加工螺紋時(shí),其加工進(jìn)給不是采用機械傳動(dòng)鏈實(shí)現的,而是通過(guò)主軸編碼器數控系統進(jìn)給驅動(dòng)裝置進(jìn)給電機絲桿刀架刀具來(lái)實(shí)現螺紋加工。數控系統依據檢測到的主軸旋轉信號,控制電動(dòng)機的進(jìn)給,實(shí)現車(chē)螺紋所要求的比例關(guān)系,切削出符合要求的螺紋。為此應解決3個(gè)問(wèn)題:
首先主軸轉一圈,刀架帶動(dòng)螺紋車(chē)刀在Z向精確地移動(dòng)一個(gè)螺距t;其次螺紋加工一般要經(jīng)過(guò)多次切削才能完成,為了防止亂扣,每次進(jìn)刀的位置必須相同;最后切削多頭螺紋時(shí),應能精確分度。為解決這3個(gè)問(wèn)題,,數控車(chē)床是采用增量式光電編碼器為主軸脈沖發(fā)生器,安裝于車(chē)床的主軸箱內,由主軸經(jīng)過(guò)齒輪或同步齒形帶驅動(dòng),實(shí)現1:1的傳動(dòng)。主軸旋轉時(shí),編碼器與主軸同步旋轉,同時(shí)發(fā)出與主軸轉角相對應的脈沖信號,發(fā)出的這個(gè)信號是控制螺紋加工時(shí)刀具運動(dòng)的重要信號。增量式光電編碼器是一種將角位移轉換成對應數字脈沖信號,集傳感器和模數轉換于一體的數字式測角儀,其輸出的脈沖信號均為T(mén)TL電平,可與計算機接口電路兼容,增量式光電編碼器主要由光電盤(pán)、光電元件、聚光鏡以及發(fā)光源等組成。光電元件A和B錯開(kāi)90°安裝,當光電盤(pán)旋轉一個(gè)節距時(shí),在光源照射下,光電元件A和B得到波形輸出,為具有90°相位差的正弦波,經(jīng)放大整形A相和B相可得到具有90°。相位差的輸出方波。數控系統根據A相和B相的相位關(guān)系判別編碼器的旋轉方向,從而獲得車(chē)床主軸的旋轉方向。C相產(chǎn)生的脈沖作為基準脈沖,稱(chēng)為零位脈沖。編碼器旋轉一圈,在固定位置C相產(chǎn)生一個(gè)零位脈沖,此脈沖信號可作為螺紋多次切削加工的同步控制信號。車(chē)削螺紋時(shí),主軸轉一圈,編碼器C相產(chǎn)生一個(gè)零位脈沖同步信號,在每次開(kāi)始進(jìn)刀切削前,掃描C相同步信號。數控系統檢測到C相信號到來(lái)時(shí)開(kāi)始切削,否則處于等待狀態(tài)。這樣就保證每次切削的初始位置在被加工工件圓周的某一定點(diǎn)位置上,防止了多次切削亂扣現象發(fā)生。對多頭螺紋的切削,可以將A相信號與C相信號結合起來(lái)進(jìn)行多頭的分度。設主軸轉一圈A相輸出N個(gè)脈沖,若切削k頭螺紋,則按N/k分度。其具體實(shí)施是,第一條螺紋以C相信號作為切削開(kāi)始點(diǎn)切削完成后,切削第二條螺紋時(shí),掃描到C相信號后,再接著(zhù)掃描A相信號的第N/k個(gè)脈沖,以此位置作為第二條螺紋的切削開(kāi)始點(diǎn)。
依次類(lèi)推,切削k條螺紋時(shí),依據C相信號和A相的(k一1)·(N/k)個(gè)脈沖處作為切削開(kāi)始點(diǎn),直到k條螺紋全部切削完成。主軸脈沖發(fā)生器與主軸同步旋轉,數控系統可根據螺紋導程t和主軸脈沖信號,控制刀具在Z方向進(jìn)給,以確保主軸轉一圈,刀具在Z向進(jìn)給一個(gè)螺距,其原理是將對應主軸每轉的編碼器A相脈沖數N與對應螺距t所需的進(jìn)給脈沖當量數L的比值N/L(由數控系統計算)作為計數常數,存入計數器中。車(chē)削螺紋時(shí)主軸旋轉,數控系統每接受到主軸編碼器送來(lái)的(N/L)值個(gè)A相脈沖,就發(fā)出一個(gè)進(jìn)給脈沖,使刀具沿Z方向進(jìn)給燈L,這樣就實(shí)現了主軸轉一圈,螺紋車(chē)刀精確地Z向進(jìn)給一個(gè)螺距。數控車(chē)床進(jìn)行螺紋加工時(shí)。車(chē)床主軸以某一固定速度帶動(dòng)工件旋轉,數控系統根據螺紋切削工藝流程首先將刀架移動(dòng)到某一固定坐標位置,然后發(fā)出X方向切削進(jìn)給命令開(kāi)始螺紋加工工作循環(huán)。
循環(huán)第1步:刀架沿X方向進(jìn)給到達切削位置。此時(shí)Z向伺服控制器等待由主軸編碼器發(fā)來(lái)的零脈沖同步信號,刀架的X、Z伺服控制器均處于電氣鎖零定位狀態(tài)刀架靜止不動(dòng)。
第2步:CNC收到主軸編碼器零位脈沖,Z向伺服控制器立即起動(dòng)刀架,按數控系統發(fā)來(lái)的由主軸編碼器A、B脈沖和螺距及螺紋長(cháng)度計算出的Z向進(jìn)給運動(dòng)速度和位移量,進(jìn)行螺紋切削加工。第3步:到達螺紋長(cháng)度坐標時(shí),Z向伺服立即制動(dòng)停止,同時(shí)X向伺服驅動(dòng)刀架快速退出。第4步:Z向伺服驅動(dòng)刀架退回到加工起始坐標位置,準備進(jìn)入下一工作循環(huán)。為獲得較高螺紋加工精度,一般需進(jìn)行多次循環(huán)。每一循環(huán)中四點(diǎn)的Z坐標不變,X坐標依次遞增一個(gè)該循環(huán)的切削深度增量。零位脈沖同步目的在于保證使各循環(huán)螺紋切削的刀具切入點(diǎn)保持一致。
四、結語(yǔ)
利用數控車(chē)床加工螺紋零件,在保證加工零件精準度的同時(shí)可以成倍提高加工效率,數控車(chē)床在對螺紋零件加工時(shí)可以代替傳統車(chē)床。
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