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鐵路個(gè)人年度工作總結

時(shí)間:2025-10-18 15:04:05 年度總結

鐵路個(gè)人年度工作總結9篇

  總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結論的書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編幫大家整理的鐵路個(gè)人年度工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

鐵路個(gè)人年度工作總結9篇

鐵路個(gè)人年度工作總結1

  在局、處領(lǐng)導和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責要求和領(lǐng)導的工作安排,認真履行職責,較好地完成了各項工作任務(wù),F將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結如下:

  一、主要工作情況

  (一)合同管理工作

  1. 根據局《合同管理辦法》審慎做好各類(lèi)合同的合法合規性審查工作,全年年共審查、修改全局各類(lèi)合同83份,總標的金額xxxx萬(wàn)元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。

  2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監督檢查,根據業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應收賬款較多的問(wèn)題,協(xié)助制定應對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。

  3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規定,經(jīng)領(lǐng)導批準后公布實(shí)施。

  (二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核工作

  1.會(huì )同有關(guān)部門(mén)對全局各單位、各處室20xx工作目標責任制完成情況進(jìn)行了考核。

  2.起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核辦法(試行)》,經(jīng)局長(cháng)辦公會(huì )議研究通過(guò)后印發(fā)實(shí)施。

  3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標責任書(shū)》,組織在全局工作會(huì )議上簽訂。

  4.會(huì )同機關(guān)各部門(mén)完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調做好對口部門(mén)溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核中取得優(yōu)異成績(jì)。

  (三)加強全面風(fēng)險管理工作

  根據高速集團公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《xxxx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調度全局全面風(fēng)險管理工作開(kāi)展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。

  (四)統計分析工作

  按照集團公司和省統計局、經(jīng)貿委、xxxx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準確及時(shí)地編制和上報各類(lèi)統計報表,為各級領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)提供利用,匯總整理20xx年度統計資料,完成《20xx年統計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統計人員參加統計繼續教育培訓。

  (五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運輸計劃

  根據高速集團公司的`要求,配合有關(guān)部門(mén)根據各單位上報和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計劃;根據xxxx鐵路局要求,會(huì )同運輸處結合各線(xiàn)路運輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。

  (六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。

  1.根據高速集團公司對xxxx物流公司股權進(jìn)行規范的要求,起草《關(guān)于收購xxxx物流公司非國有股權的請示》上報高速集團公司。根據省國資委備案意見(jiàn),起草股權轉讓協(xié)議、股東會(huì )決議等文件,修訂公司章程。

  2.根據省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷(xiāo)的決定,認真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。

  3.參與省國托在xxxx公司債權處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導匯報,爭取獲得支持。

  4.管理處名稱(chēng)變更。根據局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見(jiàn),完成兩個(gè)管理處的名稱(chēng)變更。

  5.配合運輸處、物流公司就xxxx物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。

  6.根據臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要,會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究設立五井分公司事宜。

  7. 研究局職代會(huì )《關(guān)于xxxx公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見(jiàn)》,提出有關(guān)建議方案。

  8.參與xxxx鐵路與xxxx港集團合作中的出資方式、注冊資本金數額等相關(guān)問(wèn)題的研究分析。

  9.參與協(xié)調xxxx公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設有關(guān)問(wèn)題。

  10.及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執照、組織機構代碼和國家級 守合同重信用企業(yè) 的年檢等有關(guān)工作。

  一年來(lái),通過(guò)自身的努力,各項工作取得了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也存在一些問(wèn)題:由于工作所涉及的內容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

  二、學(xué)習方面

  為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續參加中央黨校在職研究生的學(xué)習,參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問(wèn)和地鐵協(xié)、統計局組織的統計業(yè)務(wù)的繼續教育培訓學(xué)習。通過(guò)不斷學(xué)習,個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責,完成各項工作打好基礎。

鐵路個(gè)人年度工作總結2

  為確保春運和“兩會(huì )”期間電務(wù)系統安全穩定,按照部局統一部署,電務(wù)系統于2月14日開(kāi)始開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng),結合春運包保、消防檢查,各專(zhuān)業(yè)小組認真落實(shí)活動(dòng)要求,深入現場(chǎng)發(fā)現并解決了一批傾向性、系統性的問(wèn)題,確保了電務(wù)系統安全穩定,F將活動(dòng)開(kāi)展情況小結如下:

  一、高度重視

  一是成立檢查小組。為迅速貫徹部局要求,電務(wù)處下發(fā)了《關(guān)于電務(wù)系統深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》,成立了電務(wù)處處長(cháng)任組長(cháng),電務(wù)處副處長(cháng)任副組長(cháng),電務(wù)處各科室科長(cháng)、主任為組員的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)導小組,并成立了武漢電務(wù)段包保組、襄樊電務(wù)段包保組、武漢通信段包保組、安全盯控組、工程安全檢查組五個(gè)包保檢查小組。

  二是細化檢查措施。為深入貫徹“2.18”全路安全、“2.19”鐵道部電務(wù)系統安全電視電話(huà)會(huì )議精神以及路局有關(guān)要求,深刻吸取“2.18”南昌鐵路局工務(wù)作業(yè)人員死亡較大事故等幾起典型事故教訓,切實(shí)把安全大檢查活動(dòng)抓細、抓實(shí)、抓出成效,電務(wù)處下發(fā)了《關(guān)于電務(wù)系統安全大檢查活動(dòng)進(jìn)一步引向深入的通知》,組織對三起事故進(jìn)行了專(zhuān)題學(xué)習,制定了干部全覆蓋包保檢查方案,每個(gè)干部、管理人員逐人制定“明責、定位、定量、定內容”的包保檢查措施。

  三是明確重點(diǎn)單位。明確了電務(wù)系統安全大檢查的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)項目、重點(diǎn)問(wèn)題和卡控的安全重點(diǎn)、系統采取的措施,對電務(wù)系統的安全重點(diǎn)單位武漢通信段制定了督導方案,分周制定了時(shí)間安排、檢查重點(diǎn)、責任科室、量化要求,確;顒(dòng)期間每日電務(wù)處有人在通信段、車(chē)間、工區進(jìn)行檢查、督導、幫促,確保當前關(guān)鍵時(shí)期電務(wù)系統安全持續穩定。

  二、狠抓落實(shí)

  根據活動(dòng)要求和量化任務(wù),各小組成員到站段、下車(chē)間、進(jìn)班組、走區間、上機車(chē),深入一線(xiàn)檢查,開(kāi)展工作調研,組織搶險演練,做到“安全檢查全覆蓋,關(guān)鍵項目重點(diǎn)查”,在落實(shí)量化任務(wù)上下功夫,注重活動(dòng)的效果。

  一是突出活動(dòng)重點(diǎn)。突出高鐵安全、春運安全、“三大活動(dòng)”督導3個(gè)方面,保障高鐵設備質(zhì)量、強化高鐵應急處置、強化高鐵現場(chǎng)作業(yè)、保持行車(chē)設備質(zhì)量穩定、嚴格職工“兩紀”、 轉變干部作風(fēng)、加強道口管理、強化各項安全基礎管理工作的檢查等8項重點(diǎn)工作。

  二是合理量化任務(wù)。結合“三大”活動(dòng),制定了五個(gè)檢查組“七個(gè)一”的量化任務(wù),在量化指標上不做加法,既完成下現場(chǎng)任務(wù),又切合個(gè)人工作實(shí)際,同時(shí)規定各小組以組為單位每周完成量化任務(wù),截止目前,各小組每周量化完成率均達到100%,做到了本職工作與安全大檢查活動(dòng)“兩不誤”。

  三是認真開(kāi)展檢查。把設備檢查與管理檢查、安全檢查與專(zhuān)項檢查結合起來(lái),既有檢查,也有調研,既有添乘,也有跟班,形式多樣。開(kāi)展了月度安全質(zhì)量考核檢查。檢查了電務(wù)段漢口、信陽(yáng)、襄樊、十堰車(chē)間和通信段合武、武廣等車(chē)間,并檢查了橫店?yáng)|、葛店施工配合

  介入及安全防護情況,對發(fā)現的問(wèn)題督促電務(wù)段、通信段整改,并下發(fā)整改通知書(shū)4份。進(jìn)行了設備檢查。添乘京廣、合武、武廣、漢丹、武九等線(xiàn),檢查武九、焦柳、漢丹、長(cháng)荊、宜萬(wàn)、襄渝、漢宜等線(xiàn)路的機械室、站場(chǎng)、區間設備,檢查咸寧、襄樊北、電子設備、檢修等車(chē)間和通信信陽(yáng)、合武、武廣等車(chē)間,對信號機、電源屏、電源線(xiàn)、ATP、箱盒、軌道電路、LKJ、預警平臺、道口設備和通信無(wú)線(xiàn)、會(huì )議、廣播、傳輸、網(wǎng)管、GSM-R、CIR及滅火器、空調等設備進(jìn)行了檢查,基本做到干線(xiàn)線(xiàn)路、重點(diǎn)單位、重要站場(chǎng)、主要設備“四個(gè)”全覆蓋。進(jìn)行了管理檢查。各小組結合文件、通知要求,檢查了電務(wù)段人勞科、安調科等機關(guān)科室和電務(wù)段線(xiàn)路、檢修及通信無(wú)線(xiàn)、現場(chǎng)、客專(zhuān)、高鐵車(chē)間以及相關(guān)工區,對專(zhuān)項活動(dòng)開(kāi)展情況,安全制度、措施落實(shí)情況,年月表的制定、執行情況,量化任務(wù)完成情況,天窗修管理,綜合管理,問(wèn)題庫管理等方面進(jìn)行了認真檢查。進(jìn)行了施工檢查。檢查葛店站改施工配合,石武高鐵施工安全檢查,參加襄北駝峰更換峰下道岔施工,組織召開(kāi)漯河至遂平段速度調整列控、LKJ基礎數據修改協(xié)調會(huì ),完善施工方案。進(jìn)行了跟班作業(yè)。夜查并跟班作業(yè)漢口動(dòng)車(chē)所等,跟班作業(yè)動(dòng)車(chē)一級修。進(jìn)行了工作調研。在咸寧車(chē)間開(kāi)展了工作調研,了解“大反思大教育大檢查”活動(dòng)開(kāi)展情況、職工的思想狀況和存在的實(shí)際問(wèn)題,對車(chē)間近期工作及解決職工生活方面的困難提出了具體要求。與天津信號工廠(chǎng)有關(guān)人員就產(chǎn)品質(zhì)量,設備、器材的壽命管理等問(wèn)題進(jìn)行交流探討。針對17日上海局入庫檢測發(fā)生的問(wèn)題,到漢口折返段LKJ檢測工區檢查,就電務(wù)上車(chē)檢測應重點(diǎn)防范的問(wèn)題和安全保障措施進(jìn)行現場(chǎng)調研,與電務(wù)段、車(chē)載車(chē)間、現場(chǎng)工區人員進(jìn)行了探討,并與機務(wù)部門(mén)進(jìn)行了溝通。組織了節后天窗。在有條件的'線(xiàn)路要求電務(wù)段、通信段利用天窗時(shí)間對道岔等設備進(jìn)行檢修整治,提高了設備運用質(zhì)量。組織了通信應急演練。在武廣1號基站、京廣線(xiàn)K984+200、合武68號基站等處組織了通電話(huà)、傳靜圖、接動(dòng)圖的應急演練,在襄渝線(xiàn)動(dòng)車(chē)上組織動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)CIR故障演練,提高了電務(wù)職工搶險意識和應急能力。

  據不完全統計,自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),電務(wù)處共下現場(chǎng)87人次,添乘11次,其中添乘動(dòng)車(chē)6次,武廣高鐵3次,參加施工及協(xié)調11次,跟班作業(yè)3次,夜查1次,檢查站段3個(gè),車(chē)間22個(gè),工區50個(gè),站場(chǎng)、機房、區間34個(gè),道口4個(gè),組織通信信號應急搶險演練4次,發(fā)現問(wèn)題97個(gè),已整改97個(gè),問(wèn)題庫中29個(gè)問(wèn)題整改15條,剩余14條正在整改之中,活動(dòng)取得階段性效果。

  與此同時(shí),各站段也下發(fā)了文件,明確了安全重點(diǎn)、關(guān)鍵項目,制定了包保檢查方案、量化任務(wù),迅速開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng)。襄樊電務(wù)段:一是5個(gè)春運包保組節后立即對各車(chē)間進(jìn)行了檢查,確保每位職工在春節過(guò)后,迅速將重心轉移到安全生產(chǎn)上來(lái)。二是對2月15、19、23、27日四天的天窗修工作進(jìn)行了布置,各春運包保干部深入現場(chǎng),指導車(chē)間、班組開(kāi)展好天窗修工作,確保設備穩定運用。三是2月15日至2月17日舉辦了一期工班長(cháng)培訓班,段領(lǐng)導及相關(guān)科室負責人擔任教員,根據培訓內容對班組長(cháng)進(jìn)行了嚴格考試,確保了培訓效果達到目標;顒(dòng)中,查找出各類(lèi)問(wèn)題7件,已克服7件。武漢電務(wù)段:一是武廣客專(zhuān)夜間天窗修跟班作業(yè),并檢查京廣南線(xiàn)各站安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展情況,段調度電話(huà)抽查各車(chē)間、工區活動(dòng)開(kāi)展情況,檢查京廣北線(xiàn)各站安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展情況,檢查孟寶線(xiàn)各個(gè)道口運用

  情況,發(fā)現并及時(shí)處理存在隱患。二是安調科組織3個(gè)檢查組對孝感、武漢北、鄂州、蘄春、麻城、武昌、武東車(chē)間和部分班組進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展情況及勞動(dòng)安全情況,并下發(fā)安全檢查情況通報。共檢查85工區、106站場(chǎng),共發(fā)現177項問(wèn)題,解決了166項問(wèn)題,正在整改問(wèn)題12項。武漢通信段:一是統籌安排,將目前“安全大反思、大教育、大檢查活動(dòng)”活動(dòng)、宜萬(wàn)線(xiàn)隱患整改月活動(dòng)和“安全大檢查”活動(dòng)結合起來(lái),加強對一線(xiàn)關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵設備的檢查工作,保持維護安全的動(dòng)態(tài)壓力。二是對問(wèn)題庫中反映的問(wèn)題,著(zhù)力整改,對慣性問(wèn)題和慣性故障積極克服。問(wèn)題庫新增6項,已整改落實(shí)5項。

鐵路個(gè)人年度工作總結3

  這一年我們度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)急流險灘,戰勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險阻,在挑戰中經(jīng)受助了考驗,在磨練中得到了鍛煉,可以說(shuō)是向黨和人民繳了一份滿(mǎn)意的答卷。

  德是做人之魂,“德正則民風(fēng)淳”。我始終牢記訓言:做人,身先立德,做老實(shí)人;做事,以德從政,廉潔勤政;“清清白白做人,老老實(shí)實(shí)做事”,這是我的座右銘。我坦然地對大家說(shuō):我做到了這一點(diǎn)。在xx年里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責,與大家一起,同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前,我沒(méi)有逃避推脫自己所負的職責,而是完全融入,全身的投入,在實(shí)踐中不斷吸取教訓,修正錯誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。

  這一年里,我堅持做到:先學(xué)一步、先講一課、先做一例,用先進(jìn)的理論思想來(lái)通領(lǐng)全盤(pán)的'工作。在建立安全屏障保障的這個(gè)載體上,我堅持用榜樣的力量來(lái)引導工作的主旋律,大力弘揚新風(fēng)尚,先后總結上報了一大批安全先進(jìn)、青年文明標兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣,學(xué)有方向。

  今年寫(xiě)了6 篇論文,有2篇發(fā)表,寫(xiě)了7篇通訊報道,全部發(fā)表。向上級總結上報了6個(gè)人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災等重點(diǎn)工作中,自己都能按照上級政治工作“五個(gè)到一線(xiàn)”工作要求,努力做好工作,使活動(dòng)載體凸現時(shí)代要求,取得良好效果。在今年開(kāi)展的安全大反思大檢查活動(dòng)中,自己連續深入各班組、崗位,反復參加座談?dòng)懻,認真查找安全隱患,并真誠實(shí)意開(kāi)展思想教育活動(dòng),解決了不少思想問(wèn)題。

鐵路個(gè)人年度工作總結4

  隨著(zhù)鐵路貨運組織改革發(fā)展的腳步加快,20xx年度石化貨運營(yíng)業(yè)部圍繞路局部署安排的重點(diǎn)工作,認真做好相關(guān)工作的安排落實(shí),貨運組織改革在本年度也得到了長(cháng)足的發(fā)展和完善,在保證貨運生產(chǎn)安全穩定的基礎條件下,不斷提高敞開(kāi)受理貨運營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )效,營(yíng)業(yè)部現有職工34名、勞務(wù)工2名,其中黨員8名,青工9名,營(yíng)業(yè)部設有包括內、外勤、貨運調度員、貨運計劃員、貨運安全、貨運收入、貨運值班員及部分日勤崗位,劃歸甲、乙、丙三個(gè)班組進(jìn)行統一管理,現將本年度營(yíng)業(yè)部的總體工作做如下總結:

  一、全年主要工作完成情況

  1、認真落實(shí)安排好職代會(huì )及路局重點(diǎn)工作

  根據局長(cháng)在20xx年度職工代表大會(huì )上的講話(huà)內容,營(yíng)業(yè)部積極組織各崗位領(lǐng)導干部學(xué)習會(huì )議精神,安排部署好職代會(huì )期間相關(guān)生產(chǎn)、安全協(xié)調工作,深入了解職工在實(shí)際工作中的需要,完善營(yíng)業(yè)部整章建制內容,合理優(yōu)化人員機構設置,明確崗位包保內容,熟悉掌握崗位作業(yè)指導書(shū)等,同時(shí)營(yíng)業(yè)部認真做好營(yíng)業(yè)部黨員思想教育工作,充分挖掘黨員模范先進(jìn)作用,在一線(xiàn)崗位上起到榜樣效應,開(kāi)展黨員思想自省活動(dòng),總結個(gè)人思想在各方面的不足,并闡明今后的努力的方向,認真貫徹好職代會(huì )精神。

  2、營(yíng)業(yè)部貨運改革相關(guān)工作

  營(yíng)業(yè)部積極響應鐵路貨運組織改革的號召,堅持落實(shí)“簡(jiǎn)化受理、隨到隨辦、規范收費、熱情服務(wù)”的對外承諾,實(shí)現敞開(kāi)受理最大化,根據路局鐵路貨運敞開(kāi)受理相關(guān)工作的要求,營(yíng)業(yè)部制定實(shí)貨敞開(kāi)受理實(shí)施方案推進(jìn)計劃,對石化企業(yè)等相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)地調研,及時(shí)對電商系統中“我要發(fā)貨”、“按噸受理”等基礎功能進(jìn)行升級維護,實(shí)現從按車(chē)提報到按噸受理的轉變,取消貨運計劃申報、請求車(chē)、承認車(chē)等繁雜手續,全面實(shí)現放開(kāi)受理,為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),真正落實(shí)在10月10日起正式開(kāi)展貨運敞開(kāi)受理業(yè)務(wù),徹底轉變觀(guān)念,提高服務(wù)質(zhì)量。

  3、營(yíng)業(yè)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析

  截止20xx年10月,貨運營(yíng)業(yè)部全年裝車(chē)完成29500車(chē),完成全年計劃36511車(chē)的80.11%,發(fā)送噸165萬(wàn)噸,較去年同期基本持平;卸車(chē)完成23500車(chē),完成全年卸車(chē)計劃28400的82.75%,到達卸車(chē)123萬(wàn)噸,較去年同期有所減少,根據本年度截止目前的完成任務(wù)量來(lái)看,年度總計劃的完成仍有較大的壓力,生產(chǎn)任務(wù)較上年度減少的主要原因為石化企業(yè)設備年度檢修加裝環(huán)保裝置的原因,加之由于市場(chǎng)競爭的增加、生產(chǎn)原料價(jià)格的變動(dòng)制約了生產(chǎn)總量下降,同時(shí)較多公路運輸、管道運輸分減了貨物運輸量,因此20xx年度同期上量較往年有所減少。

  4、安全保障工作

  營(yíng)業(yè)部積極加強安全保障工作的完善,結合營(yíng)業(yè)部實(shí)際工作情況,開(kāi)展各項有關(guān)安全工作方面的專(zhuān)項整治,主要包括有:

 。ㄒ唬┪kU貨物運輸方面:由于我營(yíng)業(yè)部屬于危險貨物辦理站,站內所裝貨物80%都為危險貨物,所以承運人、托運人資質(zhì)及危險貨物辦理站、專(zhuān)用線(xiàn)等資料的審核及裝車(chē)工作尤為重要,營(yíng)業(yè)部對不符合安全要求的,嚴禁辦理承運手續,對違反規定辦理危險貨物發(fā)到、匿報品名運輸和在普通貨物中夾帶運輸危險貨物的一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理,成立危險貨物運輸安全管理領(lǐng)導小組,做好營(yíng)業(yè)部危險貨物應急演練的開(kāi)展工作,在職工危險貨物運輸技能教育方面,力求將危險貨物運輸相關(guān)知識覆蓋率達到100%,使各崗位職工完全掌握營(yíng)業(yè)部發(fā)送各類(lèi)品名危險貨物品名、密度、性質(zhì)、安全防護措施及裝車(chē)方案等重點(diǎn)卡控環(huán)節,對危險貨物辦理到達、發(fā)送業(yè)務(wù)的具體流程熟練操作,會(huì )同貨主單位及石化企業(yè)召開(kāi)貨主座談會(huì ),將安全重點(diǎn)內容及常在固化防控點(diǎn)進(jìn)行強調,特別是對危險貨物施救網(wǎng)絡(luò )的完善、罐車(chē)人孔螺栓緊固、危險品押運制度的執行、危險貨物簽認等工作細化入班組日班管理工作內容。

 。ǘ┭b載加固方面:做好裝載加固材料質(zhì)量檢查。路局篷布管理要求,嚴格按規定建立了裝載加固材料檢查和使用登記,對“0”字頭篷布的作廢回送工作落實(shí)完成。做到嚴格按照裝載加固方案裝車(chē),納入重點(diǎn)簽認范圍,結合本營(yíng)業(yè)部企業(yè)站作業(yè)特點(diǎn),營(yíng)業(yè)部開(kāi)展裝載加固自查活動(dòng),對敞車(chē)裝運需要苫蓋篷布的.貨車(chē),除按規定整理外還須進(jìn)行拍照留存,強化對貨物裝載加固、篷布苫蓋,貨車(chē)門(mén)窗、蓋、閥關(guān)閉,散堆裝貨物的平頂,裝載重量等方面進(jìn)行檢查,從嚴把關(guān)。組織專(zhuān)用線(xiàn)、烏石化企業(yè)及崗位相關(guān)人員學(xué)習有關(guān)貨物裝載加固、篷布、散堆裝貨物裝車(chē)等重點(diǎn)內容進(jìn)行培訓學(xué)習,要求定期定時(shí)定崗開(kāi)展學(xué)習活動(dòng),采取理論考試、實(shí)作演練等方式將技能融會(huì )貫通在平日的工作中,增強職工實(shí)際崗位作業(yè)能力,嚴禁出現重車(chē)車(chē)輛超載、偏載,貨物移動(dòng)、滾動(dòng)、墜落、倒塌等違規現象的發(fā)生。

 。ㄈ┫腊踩矫

  根據路局及中心安全路風(fēng)部關(guān)于消防安全設備大檢查的具體工作要求,認真開(kāi)展營(yíng)業(yè)部消防安全自查自糾活動(dòng),成立消防安全監察小組,對暑季、冬季等季節性消防安全重點(diǎn)內容、辦公室及專(zhuān)用線(xiàn)消防設備、消防安全隱患點(diǎn)進(jìn)行全面檢查,將發(fā)現的問(wèn)題納入營(yíng)業(yè)部安全問(wèn)題庫,落實(shí)到個(gè)人,實(shí)現閉環(huán)銷(xiāo)號整改,督促營(yíng)業(yè)部全體職工了解并掌握基本消防常識,熟知營(yíng)業(yè)部應急施救措施,提高全體職工對消防安全的重視,將消防安全工作做為營(yíng)業(yè)部安全管理的重點(diǎn)內容來(lái)抓,切實(shí)做好營(yíng)業(yè)部消防安全工作的內容。

  4、標準化建設

  20xx年度為了確保營(yíng)業(yè)部貨運營(yíng)銷(xiāo)組織工作的順利開(kāi)展,按照中心標準化建設的要求,修改完善營(yíng)業(yè)部《貨運管理細則》,從現場(chǎng)作業(yè)基礎管理到營(yíng)業(yè)部規章制度落實(shí)都要求做到面面俱到,結合營(yíng)業(yè)部及班組的實(shí)際情況制定崗位包保業(yè)務(wù)范圍、崗位作業(yè)標準,加強班組自控管理力度,開(kāi)展營(yíng)業(yè)部、班組標準化推標檢查自評工作,加強設備、現場(chǎng)作業(yè)標準化落實(shí)、兩防兩保路風(fēng)安全、績(jì)效考核機制等基礎管理制定落實(shí)等,加強人員素質(zhì)的培養,提高崗位應急處理能力、轉變發(fā)展觀(guān)念。營(yíng)業(yè)部將20xx年度每季度推標檢查的問(wèn)題進(jìn)行統計匯總,納入營(yíng)業(yè)部問(wèn)題庫,開(kāi)展復查活動(dòng),嚴防類(lèi)似問(wèn)題的再次發(fā)生達到標準化建設的要求。

  二、所做工作取得的成效及存在的問(wèn)題

  1、工作中成績(jì)的肯定

  20xx年度中我營(yíng)業(yè)部定期開(kāi)展貨改、生產(chǎn)、危險貨物及裝載加固等方面的檢查工作,對發(fā)現的問(wèn)題能夠及時(shí)的整改落實(shí),總體實(shí)現貨運組織改革的方向性要求,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及生產(chǎn)上量工作竭力完成,安全保障工作平穩有序開(kāi)展,認真落實(shí)了四個(gè)體系要求,各崗位職工做到熟悉掌握有關(guān)貨運組織改革的相關(guān)內容,在思想境界方面總體有所提高,對待工作熱情主動(dòng),對待貨改工作能夠積極響應落實(shí),班組的管理模式發(fā)生了轉變,形成良好的貨改氛圍。

鐵路個(gè)人年度工作總結5

  一、主要工作:

  1、提高職工生活質(zhì)量,繼續創(chuàng )造家庭般的班組工作環(huán)境,給人一種家的感覺(jué)。

  在車(chē)間領(lǐng)導的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品。職工敬業(yè)愛(ài)崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作,提高了職工生活質(zhì)量。

  2、提高職工生命質(zhì)量,持續保持兄弟般的同事關(guān)系。

  職工中開(kāi)展批評與自我批評,空隙時(shí)間堅持組織開(kāi)展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬。大事小事號召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過(guò)采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、解式談心和改進(jìn)式談心,讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺(jué)到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。

  3、提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),營(yíng)造輕松快樂(lè )的學(xué)習氛圍。

  變枯燥無(wú)昧的讀書(shū)讀報為形式多樣的點(diǎn)名提問(wèn)、問(wèn)題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現場(chǎng)觀(guān)摩學(xué)習、長(cháng)途電話(huà)請教。特別注意對新職工的培養,倡導大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),把政治學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習與日常工作、生活有機結合。從而提高班組戰斗力。今年在車(chē)間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績(jì),提高了職工收入。

  4、提高職工工作效率,以人為本、民主管理。

  強調職工自控,把每個(gè)職工當作班組的主人,實(shí)時(shí)召開(kāi)民主生活會(huì )。民主管理會(huì ),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開(kāi)展批評與自我批評,控互控的同時(shí)。從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。

  5、提高職工工作質(zhì)量,落實(shí)各項規章制度。

  定期參加設備月周檢,按車(chē)間月工作量化標準要求。對設備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)分析,將各項規章制度落到實(shí)處,提高職工工作質(zhì)量。

  6、提高自身素質(zhì),通過(guò)“保先”活動(dòng)。

  黨員意識和紀律觀(guān)念得到明顯的增強,通過(guò)今年先進(jìn)性教育活動(dòng)。學(xué)習理論的自覺(jué)性也有了明顯的提高。通過(guò)“思想發(fā)動(dòng)、學(xué)習培訓”受到一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是三個(gè)代表”重要思想的教育,思想認識有了明顯的提高,政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強,更加牢固地樹(shù)立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識,更加明確了全面建設小康社會(huì )的.宏偉目標。通過(guò)認真自我剖析、民主評議,整改提高,徹底改變了過(guò)去那種對黨員行為標準模糊化的認識,進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。

  二、存在問(wèn)題:

  1、考核力度不大

  批評少:對問(wèn)題批評多,對職工表?yè)P多?己松。導致個(gè)別職工兩紀松弛。

  2、結合部控制不力

  aei數據傳不到車(chē)站,車(chē)號復示收不到車(chē)站cp報文。tpd復示網(wǎng)絡(luò )不好,tfd先天不足,感覺(jué)無(wú)能為力。

  3、應變能力不強

  一旦設備發(fā)生故障,無(wú)設備備用板件、配件,恢復時(shí)間較長(cháng)。

  4、安全意識不強

  缺乏大局觀(guān)念,個(gè)別職工安全意識不強。值班時(shí)搶修搶通意識不夠,對個(gè)別小問(wèn)題重視不夠。

  三、明年打算:

  1、控制職工兩紀,加強考核力度。

  對違章違紀按經(jīng)濟責任制嚴格考核?朔萌酥髁x。

  2、提高人員素質(zhì),加強日常學(xué)習。

  結合實(shí)際需要,完成學(xué)習計劃的同時(shí)。實(shí)時(shí)增加學(xué)習內容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習,共同提高。

  3、保證設備質(zhì)量,加強設備維修。

  工長(cháng)加大抽查頻率。對疑難故障及時(shí)組織攻關(guān),嚴格執行>、>及車(chē)間細化措施要求。努力實(shí)現"零故障"。

  4、提高安全意識,加強宣傳攻勢。

  防范于未燃,居安思危。

鐵路個(gè)人年度工作總結6

  一年以來(lái),我們的貨運工作在車(chē)務(wù)段和車(chē)站領(lǐng)導的大力支持和全體貨運人員的共同努力下,主要開(kāi)展了以下幾個(gè)方面的工作,現將20xx年度貨運工作總結如下:

  安全是鐵路運輸永恒的主題,是鐵路其它各項工作的基礎,只有保住了安全,鐵路運輸才會(huì )有生存和持續發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹(shù)立安全第一的思想,我們利用點(diǎn)名會(huì )、規章提問(wèn)、業(yè)務(wù)學(xué)習以及他站的一些事故教訓,向大家宣講貨運安全的重要性,使得每個(gè)人都明白無(wú)論是誰(shuí)只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋,也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對自己負責。今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運安全,車(chē)站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓班,提前組織全體人員學(xué)習大提速的有關(guān)規定,認真落實(shí)裝載加固的要求,由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專(zhuān)用線(xiàn)現場(chǎng)指導,確保了大提速期間的貨裝安全。車(chē)站辦理的貨運業(yè)務(wù)中,機械廠(chǎng)發(fā)運的雷達車(chē),每個(gè)月雖然量不大,但因為涉及到軍事運輸及國防安全,為了確保其運輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù),貨運室每次在裝車(chē)時(shí),均嚴格按照定型圖及有關(guān)要求裝車(chē),不但外勤貨運員要檢查,貨運主任、值班員及安全員都要到現場(chǎng)復查,合格以后才能放行。一年以來(lái),累計裝軍用車(chē)輛150余車(chē),未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到好評。對于普通車(chē)輛的裝運,對苫蓋蓬布的貨車(chē),嚴格按照鐵路局“裝載加固補充規定”的要求,每車(chē)均加蓋規定的蓬布繩網(wǎng)。對葛洲壩水泥廠(chǎng)自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規定的新繩索,同時(shí)對無(wú)押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標準化,完善了《車(chē)站貨管細則》,從現場(chǎng)作業(yè)到臺帳報表均制定了“標準化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中,對于違章違紀現象,發(fā)現一起考核一起。不管是整車(chē)、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款200元,嚴重超載責任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉。

  今年以來(lái),根據上級指示,積極開(kāi)展貨車(chē)增載工作,結合貨運室現狀,制定了增載考核的細化辦法,確保一車(chē)不漏。今年鐵路局加大了對停時(shí)的考核力度。為此,貨運室會(huì )同車(chē)站制定了“車(chē)站壓縮停時(shí)考核辦法”,并且按照上級要求,與專(zhuān)用線(xiàn)簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車(chē)輛到達起,按照入線(xiàn)前、出線(xiàn)后及貨物線(xiàn)作業(yè)時(shí)間分段計算停留時(shí)間,按部門(mén)考核,誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大,由誰(shuí)負責。通過(guò)考核,停留時(shí)間大幅度壓縮,保證了貨車(chē)的利用率。今年五月份以來(lái),集裝箱需求非常緊張,缺口達300余箱。積壓的100余個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系,調運空集裝箱,以緩解集裝箱運輸能力的不足,同時(shí)為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調運了900床篷布。

  貨運工作是車(chē)站對外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識,我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì )等多種場(chǎng)合,結合電視和報紙的`新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問(wèn)題危害的嚴重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢(qián)樹(shù),也是我們賴(lài)以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩定。不管是誰(shuí),得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會(huì )受到影響。

  特別是在去年的競爭上崗過(guò)程中,貨運室由20人減至14人,減員率達到30%,針對特殊情況,車(chē)站及貨運室及時(shí)加強宣傳教育,耐心做好貨運職工的思想工作,防止了由于貨運員崗位調整導致的情緒波動(dòng),而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)多次組織召開(kāi)貨主座談會(huì ),向貨主單位征求意見(jiàn)和建議,積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實(shí)是關(guān)鍵。貨運室在重新修訂《貨管細則》,同時(shí)在“標準化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細化。貨運室由于貨場(chǎng)內辦理煤炭和石膏裝卸車(chē)作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現象,我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運室樹(shù)立了漂亮、醒目的導示牌,重新標劃了貨物線(xiàn)以及貨位,綠化了貨運室的小花壇,采用租花的方式綠化了營(yíng)業(yè)廳和辦公室,調節了營(yíng)業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。

鐵路個(gè)人年度工作總結7

  x站于今年3月18日成立后,緊緊圍繞勞衛處的中心工作,在局xx站的統一部署和具體指導下,主動(dòng)適應改革要求,積極轉變思想觀(guān)念,團結一致,圓滿(mǎn)完成了交辦的各項工作。

  按照局勞衛處的安排,我站與客運段、西部人力資源公司密切聯(lián)系,相互協(xié)調,共同組成面試組,公開(kāi)招聘條件,經(jīng)過(guò)嚴格篩選,分別從鐵路運輸技校、x鐵中、x計算機學(xué)校,職培中心招聘了勞務(wù)派遣人員96人,組織其與西部勞務(wù)公司簽定了勞務(wù)合同,與客運段簽訂了上崗合同。

  根據成鐵勞(xxx)232號文件要求,認真對管理范圍內實(shí)施勞務(wù)派遣用工的17個(gè)站段和多元公司的臨時(shí)用工進(jìn)行了清理,依照《勞動(dòng)法》等相關(guān)法律、法規,將849名勞務(wù)用工納入了規范的勞務(wù)派遣范圍,分別與西部人力資源公司和天宇公司簽訂了勞務(wù)派遣協(xié)議和勞動(dòng)合同,與各用工單位簽訂了上崗合同,同時(shí)將1239名小集體職工納入代辦社保(綜保)范圍,減少了勞動(dòng)糾紛和勞動(dòng)用工風(fēng)險,規范了勞務(wù)用工的使用和管理,更好地維護用人單位和勞動(dòng)者雙方的合法權益。

  根據局下達的接收計劃,積極與重慶、內江、自貢、宜賓、廣安、達州等地民政局聯(lián)系、協(xié)商,接收了509名復轉軍人,按照統籌兼顧、均衡各方的原則,妥善安置了復轉軍人,同時(shí)建立了復轉軍人數據庫,分別向各站段和民政局發(fā)出了安置名單和接收名單。按照教函(xxx)21號文件要求,牽頭組織協(xié)調12個(gè)送培單位和2個(gè)教學(xué)單位的培訓工作,分三批次組織開(kāi)學(xué)典禮和培訓、送培單位協(xié)調會(huì ),明確機制,暢通渠道,協(xié)調送培單位與教學(xué)單位之間的`關(guān)系,及時(shí)指導、解決培訓期間遇到的各種具體問(wèn)題和突發(fā)事件,保證了培訓工作的順利進(jìn)行。

  我站根據xx片區春運工作的實(shí)際情況和上級要求,深入實(shí)地調研,征詢(xún)相關(guān)單位意見(jiàn),寫(xiě)出調查材料,同時(shí)仔細思考,提出建議和有關(guān)情況反饋,反復修改,積極協(xié)助局勞調站擬定了xx片區春運臨客乘務(wù)人員抽調方案,根據成鐵勞衛(xxx)700、701號文件的有關(guān)要求,組織22個(gè)相關(guān)站段單位和2個(gè)學(xué)校、1個(gè)公司共抽調了3955名臨客人員,并積極配合路局職教部門(mén)和有關(guān)單位做好崗前培訓,為春運作好準備工作。

  按xx市勞動(dòng)局的要求,接地方勞動(dòng)監察總隊的通知,我站組織在渝的21個(gè)站段及多元公司在統景進(jìn)行了xxx年度勞動(dòng)用工年檢業(yè)務(wù)培訓,并審查、上報自查報告等有關(guān)年檢資料,經(jīng)過(guò)大家的認真準備、精心組織,勞動(dòng)用工年檢全部審查合格。同時(shí)按地方勞動(dòng)監察大的安排和要求,積極協(xié)助地方勞動(dòng)監察隊完成了對xx工務(wù)段、xx車(chē)務(wù)段勞協(xié)用工情況的重點(diǎn)檢查和重慶南站多、集經(jīng)、裝卸用工投訴地處理。

  針對失業(yè)保險繳納工作中出現的問(wèn)題,及時(shí)向局勞衛處反映情況,主動(dòng)與渝中區、九龍坡、北碚、沙坪壩、永川等五區市地方就業(yè)局聯(lián)系、協(xié)調,通過(guò)大量深入細致的工作,反復協(xié)商后,xxx年度繳納818萬(wàn)元,較好地完成了xxx年度xx各單位失業(yè)金的繳納工作。

  認真組織開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育和黨風(fēng)黨紀教育活動(dòng),加強對黨的十六屆五中全會(huì )精神和有關(guān)時(shí)事政策的學(xué)習,建立會(huì )議學(xué)習記錄,及時(shí)傳達和深刻領(lǐng)悟上級有關(guān)會(huì )議精神和要求,統一思想和行動(dòng),根據上級的安排,我站還完成了其他交辦的工作:

  1、協(xié)助完成了渝懷、遂渝新線(xiàn)人員會(huì )議的聯(lián)系和服務(wù)工作。

  2、先后四次參與協(xié)調、指導永川工務(wù)段臨時(shí)用工勞動(dòng)爭議的調解及訴訟案的處理。

  3、協(xié)助進(jìn)行了專(zhuān)運列車(chē)員的選聘工作。

  4、按時(shí)完成統勞報1的上報工作。

  5、嚴格按照有關(guān)會(huì )計制度做好財務(wù)日常核算、季度決算等工作。

  6、及時(shí)保質(zhì)保量上報上級部門(mén)需要的各種資料。

  7、協(xié)助做好清產(chǎn)核資工作。

  8、協(xié)助辦事處做好兩所學(xué)校、三所幼兒園的社會(huì )職能移交工作。

  xxx年我站將在局勞衛處中心工作思路的指引下,在局xx站的指導和安排下,不斷強化內部管理,努力開(kāi)展好富余人員管理和勞動(dòng)力余缺調劑等工作,促進(jìn)富余勞力的合理流動(dòng),發(fā)揮勞動(dòng)力培訓、調劑的蓄水池作用,為運輸生產(chǎn)一線(xiàn)提供有效的勞動(dòng)力支持。

鐵路個(gè)人年度工作總結8

  XX年,我段工會(huì )在公司工會(huì )和段黨委的領(lǐng)導下,以鄧小平理論為指導,不斷鞏固和擴大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)維權、務(wù)實(shí)創(chuàng )新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì )職能,團結全段廣大職工,發(fā)揚“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩定作出了貢獻,為公司各項奮斗目標和x段建設做出了貢獻。

  一、充分展示作為,為青藏鐵路建設發(fā)揮作用

  為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔站區間x公里兩側防護欄工程和負責對支援線(xiàn)路應急工程建設的各鐵路局作業(yè)人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務(wù)重,面對嚴峻的考驗,段從機構組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預制構件、運輸安裝、統計、上報等環(huán)節抽調專(zhuān)人專(zhuān)項負責,因此,段工會(huì )要求各基層工會(huì )組織全體職工認清形勢,明確任務(wù),樹(shù)立決戰必勝的信心,引導廣大職工把思想和認識統一到公司的任務(wù)和目標上來(lái),并全力保證一線(xiàn)職工的生活后勤保障。工會(huì )干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線(xiàn)工作生活所需,在工地開(kāi)展不同形式的勞動(dòng)競賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻,充分體現現場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識和主人翁意識。通過(guò)職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設計全面完成任務(wù),累計完成防護欄83622跨,同時(shí)為支援應急工程的兄弟局19個(gè)單位運送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬(wàn)元,并且做到了生活用品新鮮、衛生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

  6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統開(kāi)展了“保安全、整設備、大打設備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求24個(gè)鍋爐房職工連續奮戰、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì )立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線(xiàn)職工伙食團吃飯的問(wèn)題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補助5元錢(qián),加強生活供應,全體職工發(fā)揚連續作戰,一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎。

  8月2日,按公司指示,我段抽調近40名職工對因線(xiàn)路建設、人員出入而損壞防護欄進(jìn)行補強工作,這項工作因為時(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì )協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時(shí)間內購置沿線(xiàn)施工必備用品,使這項工程在公司要求的時(shí)間內得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線(xiàn)站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì )千方百計地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線(xiàn)站區聯(lián)系吃住問(wèn)題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

  以上這三項工程是我段今年以來(lái)所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì )組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會(huì )作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護工作,做好后勤保障工作,我段應急工程的順利完成,使工會(huì )組織的作為得以充分展示。

  二、唱響主旋律,做好民主管理

  我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來(lái)抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問(wèn)題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過(guò)段職代會(huì )討論決定,職工代表在段職代會(huì )上認真審議段長(cháng)行政工作報告,并對全段工作提出意見(jiàn)和建議,同時(shí)堅持做好車(chē)間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開(kāi)職工代表大會(huì )或職工大會(huì ),車(chē)間領(lǐng)工區生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問(wèn)題,都提交大會(huì )討論審議后實(shí)施。段工會(huì )每年組織部分職工代表到機關(guān)各科室、車(chē)間、領(lǐng)工區及維修工作施工點(diǎn),不定期召開(kāi)座談會(huì )、懇談會(huì )、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全、勞動(dòng)保護等方面的情況、充分發(fā)表意見(jiàn),段黨政領(lǐng)導高度重視代表提出的意見(jiàn)和建議,專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì )議逐項進(jìn)行研究,對存在的問(wèn)題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開(kāi)制度,保障職工的知情權,凡要公開(kāi)的問(wèn)題,如全段重大經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱(chēng)評定、招待費、福利費使用、干部評議結果等都進(jìn)行公示,充分體現了民主管理企業(yè)的作用。

  三、切實(shí)加大“兩線(xiàn)”建設

  不斷改善職工文化生活條件段工會(huì )高度重視“兩線(xiàn)”建設,按照“少花錢(qián),多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對我段沿線(xiàn)的房屋整修、水暖設備大修和生活線(xiàn)、文化線(xiàn)建設進(jìn)行了補強,今年先后對4個(gè)站區的屋面、門(mén)窗整治、電照設備進(jìn)行了整修,共計完成1300余平方米,結合公司對沿線(xiàn)站舍的`粉刷、使沿線(xiàn)各站面貌有極大的改觀(guān)。對沿線(xiàn)施工職工無(wú)房住、缺少帳蓬、沿線(xiàn)伙食團無(wú)人做飯等現實(shí)存在、段工會(huì )立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛所、生活供應車(chē)、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽(yáng)能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì )每年為段機關(guān)和全段各車(chē)間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

  四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度

  為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì )反復研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節期間自籌資金41000元開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng),先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問(wèn),對困難職工進(jìn)行了全面調查,建立了“三困戶(hù)”和特困遺屬戶(hù)檔案,做到對困難職工心中有數,并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補助金13600元,對職工互助保險做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準確無(wú)誤,對家庭生活困難、長(cháng)病職工每年給予定期補助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時(shí)探望慰問(wèn),支付慰問(wèn)金2500元,并為66名住院職工兌現互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟困難。同時(shí)還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區捐款、捐衣,由于段工會(huì )干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢(xún)問(wèn)有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無(wú)論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導和部門(mén),職工也愿意把一些情況反映給工會(huì ),段各級工會(huì )組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應,使工會(huì )組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

鐵路個(gè)人年度工作總結9

  一、經(jīng)驗與體會(huì )

  1、嚴格執行段及車(chē)間各項規章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。

  車(chē)務(wù)段對安全管理提出了高標準、嚴要求,并制定了一系列的規章制度。安全是鐵路運輸的第一生命力,它關(guān)系著(zhù)國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時(shí)刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認真學(xué)習段及車(chē)間的各項規章制度,領(lǐng)會(huì )各種文件精神,并在管理中嚴格執行,規范化管理,管理規范化,一切以制度及條令為準則,確保生產(chǎn)現場(chǎng)的順利、有序與安全。

  2、以抓關(guān)鍵環(huán)節為重點(diǎn),提高了工作效率。

  大班管理看似簡(jiǎn)單,實(shí)則不然。作為一個(gè)中間環(huán)節,一方面要領(lǐng)會(huì )上級領(lǐng)導的'指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時(shí),在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況,令人應接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力,現場(chǎng)作業(yè)就會(huì )陷入混亂,造成段及車(chē)間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節才是重點(diǎn),關(guān)鍵環(huán)節掌控好了,其它的問(wèn)題就會(huì )迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節有兩個(gè),一是職工的紀律性,一是現場(chǎng)作業(yè)的規范性。在處理職工的紀律性問(wèn)題上,我本著(zhù)嚴與和的原則,嚴格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現場(chǎng)作業(yè),強調作業(yè)的標準化和規范化,強化現場(chǎng)作業(yè)的卡控。嚴格按照相關(guān)技術(shù)指標及文件精神,對作業(yè)中出現的問(wèn)題,嚴肅處理,嚴懲不貸,堅持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來(lái)一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。

  3、以人為本、民主管理,增強了班組的凝聚力。

  召開(kāi)民主生活會(huì ),民主管理會(huì ),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開(kāi)展批評與自我批評,在他控互控的同時(shí),強調職工自控,把每個(gè)職工當作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強了班組的凝聚力。

  二、問(wèn)題與不足

  1、考核力度不大

  對職工表?yè)P多,批評少;對問(wèn)題批評多,考核少。導致個(gè)別職工兩紀松弛。

  2、安全意識不強

  個(gè)別職工安全意識不強,缺乏大局觀(guān)念,值班時(shí)搶修搶通意識不夠,對個(gè)別小問(wèn)題重視不夠。

  三、今后打算

  1、加強考核力度,控制職工兩紀。

  克服好人主義,對違章違紀按經(jīng)濟責任制嚴格考核。

  2、加強日常學(xué)習,提高職工素質(zhì)。

  結合實(shí)際需要,在班組內開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習,共同提高。

  3、加強宣講力度,提高安全意識。

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