鐵路班組年度工作總結優(yōu)秀

　　總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編收集整理的鐵路班組年度工作總結優(yōu)秀，僅供參考，歡迎大家閱讀。

鐵路班組年度工作總結優(yōu)秀1

　　時(shí)光荏苒，不知不覺(jué)在上饒橋梁工區已經(jīng)度過(guò)了半年。這里是我第一次參加工作的地點(diǎn)，也是在這里揭開(kāi)我人生新的篇章。這段時(shí)間里是我最難忘時(shí)刻也是最令我最受益匪淺的日子，參加了20xx年的春運工作及上饒工區橋涵的維護保養工作。這半年里我不斷地虛心請教工長(cháng)及同事。在這里我學(xué)習到了好多在校園里學(xué)習不到的事情�；仡欉@半年的日子，我有很多感想和體會(huì )，現就培訓的經(jīng)歷總結如下：

　　在景德鎮經(jīng)過(guò)一禮拜的崗前三級安全教育后，我被分配到鷹潭路橋車(chē)間下屬的上饒橋梁工區，首先第一項工作就是春運乘務(wù)員。接到蘇州車(chē)隊李車(chē)長(cháng)的電話(huà)后我2月11日便來(lái)到南昌客運段報道。

　　這是我第一次跑春運我負責k1326次列車(chē)6號車(chē)廂的乘務(wù)工作。面對一車(chē)廂摩肩接踵的乘客我頓時(shí)懵了，春運期間竟然會(huì )有這么多的乘客。這時(shí)我更加警醒自己不要松懈，當列車(chē)緩緩的離開(kāi)站臺后我有條不紊地檢查“四門(mén)”，放好安全踏板，更換好站名貼，打開(kāi)廁所門(mén)。檢查行李架上的行李箱是否放置安全而不會(huì )中途掉下對乘客造成安全問(wèn)題。安全責任大于天，乘客能安全的回家過(guò)年是我們乘務(wù)人員最大的快樂(lè )。

　　在跑春運的這些天里，我慢慢的熟悉了這條線(xiàn)路，熟練得掌握了每個(gè)站點(diǎn)�？繒r(shí)間和離站時(shí)間，如何操作控制車(chē)廂內的空調暖氣和各個(gè)設備。這火車(chē)上經(jīng)常會(huì )遇到一些不配合乘務(wù)工作甚至辱罵乘務(wù)為什么要賣(mài)這么多無(wú)座票，我始終都會(huì )微笑著(zhù)十分耐心地向他們解釋?zhuān)�并且積極地向車(chē)長(cháng)詢(xún)問(wèn)還有沒(méi)有臥鋪票能補到。遇到老人和兒童等重點(diǎn)旅客我會(huì )特殊照顧，優(yōu)先讓車(chē)長(cháng)給他們補臥鋪票。實(shí)在沒(méi)票的情況，我會(huì )請示車(chē)長(cháng)讓小孩子在我的乘務(wù)室里稍微休息一會(huì )，原則上我不允許乘客進(jìn)乘務(wù)室，但畢竟出門(mén)在外，能夠幫助他人盡量幫助一下。車(chē)上好多大媽都夸我帥氣和負責，我更加有精神去做好我的本職工作了。

　　3月5日早上6點(diǎn)14分當k1326次列車(chē)�？吭谀喜�站時(shí)，我和以往一樣做好車(chē)廂衛生，完善最后一次退乘工作后，我就要離開(kāi)這個(gè)車(chē)隊了。心中有太多的不舍，雖然在這期間非�？喾浅＠�，不僅要有耐心給乘客們各種解釋和服務(wù)，還要有保持十二分的精神狀態(tài)去值班。但是我收獲的遠比我付出的要多，我學(xué)會(huì )了如何與各種各樣的人去交往，如何用心去做好每一件事，如何在認真堅守自己的崗位，落實(shí)安全責任制度。雖然是臨時(shí)的列車(chē)員，但是我會(huì )以我的這段寶貴經(jīng)歷引以為豪。

　　春運結束后我便趕回上“上饒橋梁工區”，開(kāi)始了我作為橋梁工的專(zhuān)業(yè)工作，“橋隧維修與養護”。

　　上饒位于江西省東北部，東聯(lián)浙江、南挺福建、北接安安徽，處于長(cháng)三角經(jīng)濟區、海西經(jīng)濟區、鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟區三區交匯處。自古就有“上乘富饒、生態(tài)之都”、“八方通衢”和“豫章第一門(mén)戶(hù)”之稱(chēng)。是江西省乃至全中國地級市中唯一擁有兩條時(shí)速350公里高鐵線(xiàn)（滬昆高鐵和京福高鐵）交匯的`火車(chē)站，形成一個(gè)‘十字’交會(huì )的高鐵樞紐，上饒這種垂交騎跨高鐵站在世界上是第三個(gè)、全國首個(gè)。這兩條高鐵線(xiàn)在上饒高鐵站設置了聯(lián)絡(luò )線(xiàn)互通，途徑上饒高鐵站是長(cháng)春、天津、青島等地去往福州、廈門(mén)的最快速通道，也是江西省內地區去往北京、上海、濟南、南京、杭州、寧波、義烏的一條快速通道。途經(jīng)上饒高鐵站線(xiàn)路有滬昆高速鐵路、滬昆普速鐵路、京福高速鐵路、上鉛普速戰備鐵路（峰福鐵路上饒聯(lián)絡(luò )線(xiàn)）。

　　我所在的上饒橋梁工區主要負責“滬昆”線(xiàn)路的一部分，從k545至k587公里，共有17座橋梁，其中特大橋有4座，192個(gè)涵洞，隧道1座。距鐵路線(xiàn)路較近的水庫有19座。由于南方春夏季多雨，有“天無(wú)三日晴”之說(shuō)，所以對于橋梁的安全病害檢查更加嚴謹。沿線(xiàn)的排水設施要做到通暢無(wú)堵塞物。特大暴雨時(shí)加強對水庫蓄水量的監控，防止水庫大壩坍塌淹沒(méi)沿線(xiàn)鐵路。

　　(一)清理排水設備。

　　早上換好防護服，在工具間帶了兩把鐵鍬和一個(gè)掃把。當我們趕到靈溪鎮的一個(gè)小山村時(shí)，我便被眼前的美景迷住了，這里炊煙裊裊，山清水秀，遠處的水牛聲和鳥(niǎo)叫聲交匯在一起，成為一首大自然獻給我們的協(xié)奏曲。山塘上成群的鴨子與鵝在戲水，此時(shí)我也真正感受到初唐詩(shī)人駱賓王《詠鵝》里的畫(huà)面，“白毛浮綠水，紅掌撥清波”。山上有一條小路順著(zhù)鐵路方向走便看到了沿線(xiàn)山上的排水溝，在這之前下了一場(chǎng)雨，我們要做的任務(wù)就是清理排水溝里的淤泥和樹(shù)葉。

　　沒(méi)有水的地方先用掃把將樹(shù)葉掃在一起然后用鐵鍬再鏟到水溝之外。有淤泥的地方則先用鐵鍬將淤泥與樹(shù)葉清理干凈后在用掃把清理一遍，做到干凈如初。順便檢查排水溝是否有破損。這項工作很簡(jiǎn)單，卻很考驗我們的體力因為要連續翻越好幾座山，有的地方比較陡峭，工作時(shí)必須特別注意安全。

鐵路班組年度工作總結優(yōu)秀2

　　一、一年各項任務(wù)指標基本完成.

　　1、安全目標情況：按照與科室年初簽訂安全目標責任書(shū)沒(méi)出現任何安全事故，運行班組年終總結。

　　2、生產(chǎn)任務(wù)完成情況：圓滿(mǎn)地完成了上級下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　3、質(zhì)量情況：保質(zhì)保量完成了分析化驗任務(wù)，確保了成品100%合格出廠(chǎng)，嚴格執行化驗分析標準，并堅持復核審核，確保了分析準確率達到要求，無(wú)質(zhì)量事故。

　　二、其他方面

　　職工違紀率：零。

　　職工出勤率：100%。

　　1、抓好班組規范化管理：積極做好班員的管理工作：在工作中對班員進(jìn)行規范化教育，各項工作、任務(wù)分工明確，責任層層落實(shí)，嚴格要求操作規程和考核標準，關(guān)心每一位班組成員，注意調動(dòng)班員的積極性，化解班員的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開(kāi)了班組管理財務(wù)，重大問(wèn)題和敏感問(wèn)題必須召開(kāi)民主會(huì )，征求每一位班員的建議和意見(jiàn)。

　　2、加強學(xué)習，提高了班組的整體素質(zhì)。一是積極參加科室組織的職工培訓;二是組織班員學(xué)習了上級下發(fā)各類(lèi)文件和書(shū)籍;三是注重做好班員政治思想工作。四是班員學(xué)習積級性高、氛圍濃.

　　3、安全生產(chǎn)。為做好安全生產(chǎn)運行，我班堅持了每周的班組安全活動(dòng)，并組織班員進(jìn)行安全生產(chǎn)職責、安全管理制度、防洪應急預案、抗震應急預案和安全小常識的學(xué)習。通過(guò)了廠(chǎng)、科室的安全考核和驗收，觀(guān)看了煉化公司組織安全巡回展覽，觀(guān)看了廠(chǎng)安全科組織的教育錄像和消防培訓，通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展，有效地增強了班員的安全生產(chǎn)和自我保護意識，從而消除了麻痹思想，杜絕“三違”現象。一年未出現安全生產(chǎn)事故。

　　4、節能工作常抓不懈。我班節能降耗從小抓起，從點(diǎn)點(diǎn)抓起，都能從節約一點(diǎn)水，節約一度電做起，人走燈滅，并從日常工作抓起，認真學(xué)習節能文件，并能做好筆記，一年沒(méi)有超出節能指標。

　　5、班組建設卓有成效。具有較好執行力和團隊精神是我班多年來(lái)的優(yōu)良傳統，在班組建設方面我們重點(diǎn)做了以下工作：一是建立健全班組各項制度和臺賬,上罐取樣有內部的登高作業(yè)票，堅持每月一次班務(wù)會(huì )和民主生活會(huì )，堅持每周一次班組安全活動(dòng)。二是成立了班委會(huì )，班委會(huì )由班長(cháng)、副班長(cháng)、班組安全員和班組技術(shù)員四人組成，每個(gè)人分工明確、責任到人。三是大力推進(jìn)以6s為主要內容的tnpm管理并制定了定置圖，建立了嚴格的考評標準和考核制度。我班嚴格按照6s的要求，合理的擺放各崗位的分析儀器、化驗器具，保持現場(chǎng)衛生清潔、儀器整齊。四是職工培訓體現以人不本的理念。根據科里的總體要求，結合本班實(shí)踐工作，針對化驗人員文化水平參差不齊的情況，對化驗員進(jìn)行有針對性地培訓，工作總結《運行班組年終總結》。按照“干什么學(xué)什么，缺什么補什么”，集中培訓和一對一培訓的原則，給大家創(chuàng )造比較輕松學(xué)習氛圍。五是加強民主管理，做好班員的思想政治工作，充分發(fā)揮每個(gè)班員長(cháng)處，最大限度調動(dòng)全班人員的工作積極性，使她們能心往一處想，勁往一處使，達到共同進(jìn)步目的。

　　6、積極參加了廠(chǎng)和科室組織的各項活動(dòng)。一是成功的辦了兩次職工園地;二是積極參加了廠(chǎng)工會(huì )五月份組織的趣味運動(dòng)會(huì )和“七.一”歌詠大合唱。三是積極響應黨支部號召，為5﹒12特大地震獻愛(ài)心活動(dòng)，每一個(gè)班員都能自覺(jué)自愿為災區捐款。四是積極參加了科室在十月份組織的“崗位大練兵、技能大培訓、技術(shù)大比武”活動(dòng)，并在比賽中我班取得了優(yōu)異的成績(jì)。

　　7、班組文化建設穩步推進(jìn)。我班按照“質(zhì)檢科企業(yè)文化領(lǐng)導小組”的總體要求，寫(xiě)出了本班的班風(fēng)、班訓、理念，充分發(fā)揚質(zhì)檢科好的作風(fēng)、好的傳統，正在形成自己的文化體系。

　　三、存在問(wèn)題：

　　1、由于人員調動(dòng)頻繁，對班里管理工作增加了一定的難度。

　　2、管理工作有待進(jìn)一步加強。

　　3、人員整體素質(zhì)有待于提高。

　　4、創(chuàng )新能力還需努力。

　　5、每個(gè)班員的業(yè)務(wù)學(xué)習和操作技能要進(jìn)一步加強。

　　四、下一年的工作計劃。

　　1、繼續抓好班組學(xué)習，提高全班整體素質(zhì)。

　　2、安全工作常抓不懈。

　　3、注重管理工作，嚴格要求，嚴格管理。

　　4、加強班組建設。

　　5、搞好全班的團結。

　　6、做好宣傳報道工作，辦好職工學(xué)習園地。

　　7、定時(shí)開(kāi)好班務(wù)會(huì ),加強與班員的雙向溝通.

　　在今后的工作中，我們班將緊密團結在黨支部周?chē)�，全面落�?shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),精誠團結,奮發(fā)向上，繼往開(kāi)來(lái)，繼續發(fā)揚我科優(yōu)良作風(fēng),使我們班的工作再上一個(gè)新臺階.

　　20xx年一年的工作過(guò)去了，回顧我們班組這一年來(lái)的工作，看到了成績(jì)也發(fā)現了不足。我們力求認真總結這一年的工作，使下一年的工作做得更好。以下是我們班組對一年來(lái)的工作總結匯報：

　　我們抄表員是公司的服務(wù)窗口，自己的所作所為都代表著(zhù)公司的企業(yè)形象。我們班組人員都嚴格執行各項規章制度。班組人員充分認識到競爭帶來(lái)的壓力，隨而促使我們在工作中更要嚴格要求自己，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極完成公司和所領(lǐng)導安排的.各項工作。

　　干凈，整潔的工作環(huán)境也是我們班組非常重視的一項工作，不管是大掃除還是周一值日，我們班組的每一位成員都對自己所屬的衛生區域進(jìn)行認真地打掃。在干完自己的活時(shí)，還幫助別的同事打掃。在大家的辛勤勞動(dòng)下，保持了干凈，整潔的工作環(huán)境。

　　下面，我向領(lǐng)導匯報一下我們班組的抄表工作。我們班組一共有11位抄表員，7位老抄表員，4位新抄表員，共負現33411戶(hù)燃氣用戶(hù)的抄表工作。我們每一位抄表員都認認真真，兢兢業(yè)業(yè)的完成著(zhù)每月的抄表工作。認真填寫(xiě)每周一、三、五的抄表戶(hù)數明細。抄表率達到90%以上，回款率也在89%。

　　不管是老抄表員，還是新抄表員都不愿落在別人的后面，盡自己最大的努力來(lái)完成自己的抄表工作。新抄表員在工作上有不懂行地方很虛心的向老抄表員請教，老抄表員也很耐心地給他們解釋。

　　一年的工作已經(jīng)結束，我們總結成績(jì)，找出不足，在今后的工作中，提高自己的業(yè)務(wù)水平，把工作做得更好，在所領(lǐng)導的幫助下，使用班組的工作更上一個(gè)臺階。

鐵路班組年度工作總結優(yōu)秀3

　　20xx年，綜合組在車(chē)間各級領(lǐng)導的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫助下，緊緊圍繞“安全第一，精檢細修，熱情服務(wù)”的工作目標，狠抓安全調控，改革基礎管理，完善班組管理制度，認真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，以落實(shí)現場(chǎng)作業(yè)有序可控為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)，切實(shí)貫徹“5s”標準，發(fā)揚綜合組“一專(zhuān)多能，敢打敢拼”的優(yōu)良傳統，圓滿(mǎn)完成了車(chē)間交付的各項生產(chǎn)任務(wù)，受到了各級領(lǐng)導的大力好評。具體表現在以下幾個(gè)方面。

　　一、安全工作常抓不懈，切實(shí)保證安全生產(chǎn)。

　　安全，是鐵路賴(lài)以生存的生命線(xiàn)，是一切工作的重中之重，容不得絲毫的疏忽。

　　綜合組是一個(gè)集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風(fēng)為一體的綜合性班組，班組涵蓋范圍廣，工作危險性高，特別是電氣焊、油漆作業(yè)，更是高風(fēng)險，稍有不慎，就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此，班組根據實(shí)際情況制定了一系列的防范措施。比如，為電焊車(chē)、乙炔瓶車(chē)安裝了滅火器;作業(yè)中嚴格防護，切實(shí)杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調，搞好作業(yè)防護等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上，班組也嚴格按照車(chē)間規定擺放，嚴格執行“5s”標準，并經(jīng)常檢查氣體是否有泄漏，油漆、香蕉水是否存放完好，木料等易燃物品是否遠離火源等。按時(shí)校表，更換軟管，確保設施完好。

　　工班長(cháng)在每次的班前會(huì )、總結會(huì )等會(huì )議上，都把安全當做重點(diǎn)來(lái)強調。每次的派班會(huì )上，工班長(cháng)都要針對各工種實(shí)際情況，再三強調作業(yè)者安全作業(yè)，嚴守工藝，文明修車(chē)。在作業(yè)前的防護、作業(yè)中的監控方面，班組有著(zhù)一套行之有效的措施，作業(yè)者、防護者各司其職，嚴格盯控，有效的杜絕了事故的發(fā)生。經(jīng)過(guò)長(cháng)期的重復強化，班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內心，人人事事不忘安全。20xx年，綜合組未發(fā)生一起安全事故，這一成績(jì)充分說(shuō)明了班組對安全工作的重視。

　　二、制定切實(shí)可行的措施，規范班組管理。

　　班組管理的優(yōu)劣是衡量一個(gè)班組精神風(fēng)貌的旗幟，是決定一個(gè)班組是否能打硬仗，敢打敢拼的基礎。

　　具有良好執行力和團隊精神是我班組多年來(lái)的優(yōu)良傳統。作為一個(gè)大型的綜合性班組，綜合組的管理工作尤為復雜。20xx年，在車(chē)間包保干部的大力支持下，班組進(jìn)行了一系列的整改，在車(chē)間有關(guān)文件的基礎上制定了符合班組實(shí)際情況，切實(shí)可行的班組管理規范，積極抓好班組規范化管理，做好班組成員的管理工作。在工作中對班組成員按工種進(jìn)行區域化、規范化管理，為各工種指定組長(cháng)，組長(cháng)全面負責本組工作，做到任務(wù)分工明確，責任層層落實(shí)，嚴格按要求落實(shí)考核標準。

　　按規范填寫(xiě)班組408臺賬以及安全臺賬、工會(huì )臺賬，嚴格考勤制度，突出五員一長(cháng)職能職責。關(guān)心每一位班組成員工作和生活情況，耐心解釋車(chē)間的改革措施及工資分配方案，化解班組成員的消極思想，切實(shí)調動(dòng)工作積極性。積極向車(chē)間反應班組情況，盡可能提高班組人員收入。充分調動(dòng)班組每一位成員參與班組管理的`積極性，公開(kāi)班組財務(wù)管理，重大問(wèn)題和敏感問(wèn)題召開(kāi)民主生活會(huì )，征求每一位成員的建議和意見(jiàn)，實(shí)行班務(wù)公開(kāi)，民主管理。

　　三、加強理論學(xué)習，狠抓現場(chǎng)管理。

　　加強理論知識學(xué)習，提高班組人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，是增強班組的戰斗力的最有力保障。

　　如今，鐵路機車(chē)更新?lián)Q代日新月異，車(chē)間負責維修的機車(chē)型號多，以及機車(chē)修程的變更，需要我們掌握更多的技能：內燃機車(chē)、ss3型、ss6b型、和諧號電力機車(chē)的維修工藝，還有我們綜合組工裝制作工藝等，都迫切需要我們抓緊學(xué)習，勤于實(shí)踐，提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)。只有這樣，我們才不會(huì )落后于時(shí)代，才不會(huì )被淘汰。班組按照“干什么學(xué)什么，缺什么補什么”的原則，積極參加段、車(chē)間組織的職工培訓。按照車(chē)間規定，組織班組成員學(xué)習上級下發(fā)各類(lèi)文件和書(shū)籍，提高班組成員動(dòng)手能力。加強安全教育，把安全教育與業(yè)務(wù)教育密切結合起來(lái)，起到了不錯的效果。

　　積極抓好現場(chǎng)監控，真正抓到卡控關(guān)鍵點(diǎn)，是保障安全作業(yè)的前提。綜合組正是因為嚴格執行了這一點(diǎn)，才能在本年度碩果累累，受到各級領(lǐng)導的大力褒獎和兄弟班組的廣泛好評。20xx年，綜合組多次參與車(chē)間的大型作業(yè)，例如：事故車(chē)的救援及修復、制作安裝車(chē)間實(shí)施5s定制管理標牌、劃分定制區域，使各類(lèi)備品存放有序一目了然;為新中心備品庫制作大量備品存放架，規范了備品存放，方便了兄弟班組人員領(lǐng)料;制作安裝車(chē)間排污渠路面鋼板，并安裝防滑板，方便了行人，保障了路過(guò)安全，等等。20xx年里，綜合組制作了大量的工裝設備投入使用，大大減輕了作業(yè)者的勞動(dòng)強度，提高了工作效率，保障了作業(yè)安全。例如：制作牽引電機修理平臺裝置、和諧號機車(chē)濾網(wǎng)作業(yè)推車(chē)、輪對存放架、作業(yè)現場(chǎng)膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外，綜合組也有著(zhù)自己的特色項目，比如：內燃機車(chē)機體裂紋的焊接、內燃機車(chē)中冷器、冷卻單機的維修等�？傊�，綜合組是車(chē)間的中堅力量，哪里需要哪里上，能上能干，敢打敢拼!

　　四、存在的問(wèn)題及明年工作計劃。

　　作為一個(gè)新整合的大型綜合性班組，我們在班組管理、安全管理等方面也存在著(zhù)這樣那樣的問(wèn)題。關(guān)鍵有以下三個(gè)方面：

　　1、班組在安全教育、安全監控方面存在的不足。雖然，班組管理上一向是以安全問(wèn)題作為重中之重，但是在有些情況下，比如趕急活、加班加點(diǎn)的時(shí)候，也出現了一些違章作業(yè)的現象，班組人員對事關(guān)安全的問(wèn)題不夠敏感，對他人的安全事故教訓不夠重視。

　　2、班組人員素質(zhì)參差不齊。班組新整合，人員來(lái)自各個(gè)工種，少數人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差，紀律觀(guān)念淡薄。

　　3、班組管理上存在著(zhù)好人主義、形式主義，班組管理規范不能完全落到實(shí)處。

　　針對以上問(wèn)題，班組在明年的工作中，將重點(diǎn)從以下四個(gè)方面開(kāi)展工作。

　　1、加強班組教育，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，鞏固安全意識。針對各工種的具體情況，制定一系列的教育計劃，并嚴格督查，長(cháng)久堅持，切實(shí)提高班組戰斗力。

　　2、徹底打破大鍋飯分配方案，嚴格按照“多勞多得，不勞不得”的工資分配方案計算工資，提高班組人員的工作積極性。

　　3、工班長(cháng)以及班組五員一長(cháng)恪盡職守，嚴格督促作業(yè)人員安全、作業(yè)事項，勤強調，多跟班，狠抓作業(yè)現場(chǎng)監控。發(fā)現違章，一律加倍考核，絕不手軟。加強班組談心活動(dòng)內涵，實(shí)打實(shí)的解決班組人員遇到的各類(lèi)問(wèn)題。

　　4、嚴格按照5s方案擺放，并指定專(zhuān)人負責管理。班組各設備實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)管，嚴禁外來(lái)人員使用設備。

　　總之，成績(jì)只屬于過(guò)去，新的一年，是全新的開(kāi)始，綜合組將一如既往的踏實(shí)工作，聽(tīng)車(chē)間的話(huà)，落實(shí)車(chē)間改革精神，以飽滿(mǎn)的熱情，高昂的斗志，精湛的業(yè)務(wù)技能回報車(chē)間對綜合組的關(guān)懷和支持!

鐵路班組年度工作總結優(yōu)秀4

　　(1)落實(shí)工作管理制度，提升工、組長(cháng)的管理能力。

　　針對工區人員比較復雜，積極性層次不同，對其工區進(jìn)行會(huì )議講解，分析當前形勢，使每位職工充分了解，目前繁忙的維修任務(wù)勢在必行，也是刻不容緩的大事；認真對待大隊、工區檢查出的問(wèn)題，根據不同的情況制定不同的措施，進(jìn)一步督促每位職工對目前形勢加快改進(jìn)落實(shí)。

　　(2)狠抓設備治理力度，不斷提高設備質(zhì)量。

　　積極開(kāi)展集中修工作，認真完成維修任務(wù)，確保線(xiàn)路質(zhì)量穩步上升，今年的6月份，伏道便線(xiàn)的起用，存在諸多問(wèn)題，由于伏道工區本來(lái)維修任務(wù)大，困難多，于是就調配寺臺人員合起來(lái)共同維修，使x——x得到很好的改善；xx年初，疏解線(xiàn)的鋼軌拆運，時(shí)間緊，任務(wù)重，積極調配伏道工區，大力相互，使任務(wù)在預定的時(shí)間內提前完成；xx年11月份，x站2#道岔輒叉心更換，調配寺臺人員共同更換，克服困難，面對環(huán)境惡劣，使在有效的“天窗”點(diǎn)內，提前更換完畢；4月份，寺臺、馮村、五陵曲線(xiàn)側磨鋼軌的互換，還有8月份，107南道口的維修也是采用集中修，保證了“湯陰咽喉”的完好暢通。

　　(3)對預警設備進(jìn)行盯控，狠抓設備政治，提高線(xiàn)路整體質(zhì)量。

　　大隊在“預防為主、修養并護”的方針下，按照“動(dòng)態(tài)檢查”、“周添乘”、“徒步檢查”、“每周十大風(fēng)險點(diǎn)”，對管轄內的設備進(jìn)行了精檢維修。對南場(chǎng)215#，220#滑床墊板減損超限、寺臺站2#道岔、基本軌磨損、馮村2#道岔、撤叉心壓潰、107南道口高低超限進(jìn)行了實(shí)時(shí)監控，把握發(fā)展趨勢，堅持每周一次的巡查，發(fā)現情況立即匯報并維修，還要求各工區每天的養護維修，要認真落實(shí)，班前叮囑，班后自檢。切實(shí)的做到“修后有果，干后必檢”，使線(xiàn)路質(zhì)量得到實(shí)質(zhì)的提高。

　　(4)強化安全管理，確保作業(yè)安全。

　　一是加強職工勞動(dòng)的安全教育，嚴格落實(shí)和執行作業(yè)過(guò)程中的人身安全，確保安全作業(yè)，杜絕違章作業(yè)和思想麻痹，及時(shí)消除各類(lèi)危險及人身安全的隱患。針對情況，暑期對各工區、道口、大橋逐房間進(jìn)行了安全檢查和教育；冬季進(jìn)行了防電、防火、防煤氣的宣傳和督導。二是加強工、組長(cháng)的帶班作業(yè)力度和檢查力度，督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害，也不傷害他人”。

　　(5)注意職工素質(zhì)建設，提高班組戰斗力。

　　我們大隊在做好養護維修的同時(shí)，還加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習，通過(guò)看報紙、看電視和聊天了解時(shí)事政治，全面提高職工隊伍素質(zhì)�？萍际窍葎�(dòng)力，只有素質(zhì)得到了提高，生產(chǎn)任務(wù)才能提高效率完成。在今年9月份的勞動(dòng)技能鑒定考試的前后，我們大隊形成“你比我趕”、“勤學(xué)好問(wèn)”的良好形勢。使職工在較短的時(shí)間內掌握了業(yè)務(wù)知識和操作技能，確保了一大隊高百分率、通過(guò)技能鑒定。

　　(1)做好新形勢下的養護維修。

　　目前，換邊的任務(wù)迫在眉睫，認真落實(shí)段任何時(shí)候的工作安排，確定把不同時(shí)期、不同情況、不同要求的'線(xiàn)路維修進(jìn)行到有的最佳狀態(tài)。做好每一次、每一步段領(lǐng)導的安排部署。

　　(2)組織全員學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技能。

　　科技以人文本，只有全員素質(zhì)的提高，生產(chǎn)任務(wù)才能順利發(fā)展，廣大員工的思想素質(zhì)才能提高，才能保持隊伍的穩定，以良好的精神風(fēng)貌，積極的工作熱情投入到安全生產(chǎn)中區。一是加強日常技能學(xué)習和政治學(xué)習，學(xué)習內容包括段要求的學(xué)習內容和規章制度，各工區工、組長(cháng)要認真落實(shí)，促進(jìn)職工的積極性，提高隊伍的整體水平。二是強化對無(wú)縫線(xiàn)路的技能學(xué)習和業(yè)務(wù)技術(shù)的提高，組織職工掀起學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的學(xué)習氛圍，達到大部分職工技術(shù)過(guò)硬，能獨立完成作業(yè)任務(wù)，做到熟知業(yè)務(wù)技術(shù)的要求。

　　(3)加強職工安全教育，提高職工安全意識。

　　xx年，大隊繼續把職工安全作業(yè)，作業(yè)標準化作為重點(diǎn)來(lái)抓，確保人身安全，加強現場(chǎng)作業(yè)的安全卡控，安全時(shí)時(shí)不松懈，在作業(yè)中及時(shí)發(fā)現人身安全隱患時(shí)，及時(shí)提出和制止；對違章的職工，多勸阻，多規導；強化冬夏兩季的安全工作；確保職工的安全防范意識提高，安全自我保護意識不斷提高。

　�。�4）做好線(xiàn)路檢查和維修工作的安排。

　　過(guò)節期間安排好值班人員、加大巡道工，道口工檢查力度，做好線(xiàn)路檢查記錄合理安排維修制定計劃。元月份計劃南場(chǎng)兩根岔尖與基本軌更換3月份、4月份0—33公里搗固機上道，精起細搗，改道撥道一遍，5月份對道岔道口，進(jìn)行全面查修，加強伏道工區便線(xiàn)維修力度，加x村工區20個(gè)涵洞維修量，確保線(xiàn)路安全。

　　回顧xx年，在段領(lǐng)導正確領(lǐng)導下，在全隊職工的共同努力下，第一大隊取得了一定的成績(jì)，完成了各項任務(wù)，但安全生產(chǎn)管理仍需要不斷努力，作風(fēng)要扎實(shí)，管理要科學(xué)，目標要明確，隊伍要團結，設備需要更優(yōu)良。展望xx年，我們全隊會(huì )更團結，更勤奮，嚴抓標準化作業(yè)，按照段的目標，團結拼搏，迎刃而上，全面完成安全生產(chǎn)的各項任務(wù)，保安全保穩定，確保線(xiàn)路暢通。

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