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鐵路部門(mén)年度工作總結

時(shí)間:2025-12-10 20:14:03 年終總結 我要投稿

鐵路部門(mén)年度工作總結

  總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢?以下是小編整理的鐵路部門(mén)年度工作總結,希望對大家有所幫助。

鐵路部門(mén)年度工作總結

鐵路部門(mén)年度工作總結1

  20xx年,在局、處領(lǐng)導和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責要求和領(lǐng)導的工作安排,認真履行職責,較好地完成了各項工作任務(wù),F將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結如下:

  一、主要工作情況

  (一)合同管理工作

  1.根據局《合同管理辦法》審慎做好各類(lèi)合同的合法合規性審查工作,全年年共審查、修改全局各類(lèi)合同83份,總標的金額x萬(wàn)元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。

  2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監督檢查,根據業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應收賬款較多的問(wèn)題,協(xié)助制定應對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。

  3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規定,經(jīng)領(lǐng)導批準后公布實(shí)施。

  (二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核工作

  1.會(huì )同有關(guān)部門(mén)對全局各單位、各處室20xx工作目標責任制完成情況進(jìn)行了考核。

  2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核辦法(試行)》,經(jīng)局長(cháng)辦公會(huì )議研究通過(guò)后印發(fā)實(shí)施。

  3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標責任書(shū)》,組織在全局工作會(huì )議上簽訂。

  4.會(huì )同機關(guān)各部門(mén)完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調做好對口部門(mén)溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核中取得優(yōu)異成績(jì)。

  (三)加強全面風(fēng)險管理工作

  根據高速集團公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調度全局全面風(fēng)險管理工作開(kāi)展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。

  (四)統計分析工作

  按照集團公司和省統計局、經(jīng)貿委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準確及時(shí)地編制和上報各類(lèi)統計報表,為各級領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)提供利用,匯總整理20xx年度統計資料,完成《20xx年統計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統計人員參加統計繼續教育培訓。

  (五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運輸計劃

  根據高速集團公司的要求,配合有關(guān)部門(mén)根據各單位上報和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計劃;根據鐵路局要求,會(huì )同運輸處結合各線(xiàn)路運輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。

  (六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。

  1.根據高速集團公司對物流公司股權進(jìn)行規范的.要求,起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權的請示》上報高速集團公司。根據省國資委備案意見(jiàn),起草股權轉讓協(xié)議、股東會(huì )決議等文件,修訂公司章程。

  2.根據省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷(xiāo)的決定,認真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。

  3.參與省國托在x公司債權處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導匯報,爭取獲得支持。

  4.管理處名稱(chēng)變更。根據局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見(jiàn),完成兩個(gè)管理處的名稱(chēng)變更。

  5.配合運輸處、物流公司就物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。

  6.根據臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要,會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究設立五井分公司事宜。

  7.研究局職代會(huì )《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見(jiàn)》,提出有關(guān)建議方案。

  8.參與鐵路與港集團合作中的出資方式、注冊資本金數額等相關(guān)問(wèn)題的研究分析。

  9.參與協(xié)調x公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設有關(guān)問(wèn)題。

  10.及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執照、組織機構代碼和國家級守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。

  一年來(lái),通過(guò)自身的努力,各項工作取得了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也存在一些問(wèn)題:由于工作所涉及的內容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

  二、學(xué)習方面

  為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續參加中央黨校在職研究生的學(xué)習,參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問(wèn)和地鐵協(xié)、統計局組織的統計業(yè)務(wù)的繼續教育培訓學(xué)習。通過(guò)不斷學(xué)習,個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責,完成各項工作打好基礎。

鐵路部門(mén)年度工作總結2

  20xx年,在局、處領(lǐng)導和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責要求和領(lǐng)導的工作安排,認真履行職責,較好地完成了各項工作任務(wù),F將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結如下:

  一、主要工作情況

  (一)合同管理工作

  1.根據局《合同管理辦法》審慎做好各類(lèi)合同的合法合規性審查工作,全年年共審查、修改全局各類(lèi)合同83份,總標的金額xx萬(wàn)元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。

  2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監督檢查,根據業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應收賬款較多的問(wèn)題,協(xié)助制定應對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。

  3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規定,經(jīng)領(lǐng)導批準后公布實(shí)施。

  (二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核工作

  1.會(huì )同有關(guān)部門(mén)對全局各單位、各處室20xx工作目標責任制完成情況進(jìn)行了考核。

  2.起草《xx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核辦法(試行)》,經(jīng)局長(cháng)辦公會(huì )議研究通過(guò)后印發(fā)實(shí)施。

  3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標責任書(shū)》,組織在全局工作會(huì )議上簽訂。

  4.會(huì )同機關(guān)各部門(mén)完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調做好對口部門(mén)溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核中取得優(yōu)異成績(jì)。

  (三)加強全面風(fēng)險管理工作

  根據高速集團公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《xx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調度全局全面風(fēng)險管理工作開(kāi)展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。

  (四)統計分析工作

  按照集團公司和省統計局、經(jīng)貿委、xx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準確及時(shí)地編制和上報各類(lèi)統計報表,為各級領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)提供利用,匯總整理20xx年度統計資料,完成《20xx年統計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統計人員參加統計繼續教育培訓。

  (五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運輸計劃

  根據高速集團公司的要求,配合有關(guān)部門(mén)根據各單位上報和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計劃;根據xx鐵路局要求,會(huì )同運輸處結合各線(xiàn)路運輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。

  (六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。

  1.根據高速集團公司對xx物流公司股權進(jìn)行規范的要求,起草《關(guān)于收購xx物流公司非國有股權的請示》上報高速集團公司。根據省國資委備案意見(jiàn),起草股權轉讓協(xié)議、股東會(huì )決議等文件,修訂公司章程。

  2.根據省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷(xiāo)的決定,認真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。

  3.參與省國托在xx公司債權處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導匯報,爭取獲得支持。

  4.管理處名稱(chēng)變更。根據局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見(jiàn),完成兩個(gè)管理處的名稱(chēng)變更。

  5.配合運輸處、物流公司就xx物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。

  6.根據臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要,會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究設立五井分公司事宜。

  7.研究局職代會(huì )《關(guān)于xx公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見(jiàn)》,提出有關(guān)建議方案。

  8.參與xx鐵路與xx港集團合作中的出資方式、注冊資本金數額等相關(guān)問(wèn)題的.研究分析。

  9.參與協(xié)調xx公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設有關(guān)問(wèn)題。

  10.及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執照、組織機構代碼和國家級守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。

  一年來(lái),通過(guò)自身的努力,各項工作取得了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也存在一些問(wèn)題:由于工作所涉及的內容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

  二、學(xué)習方面

  為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續參加中央黨校在職研究生的學(xué)習,參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問(wèn)和地鐵協(xié)、統計局組織的統計業(yè)務(wù)的繼續教育培訓學(xué)習。通過(guò)不斷學(xué)習,個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責,完成各項工作打好基礎。

鐵路部門(mén)年度工作總結3

  本人,男,34歲,文化程度中專(zhuān),職稱(chēng)為車(chē)站值班員,技術(shù)等級為高級工,現任蕪湖車(chē)務(wù)段站副站長(cháng)。本人于1993年7月自蕪湖鐵路技校畢業(yè),分配到原宣城車(chē)務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車(chē)站值班員,20xx年5月調任蕪湖車(chē)務(wù)段任副站長(cháng)。

  回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷,我一直都在運輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作,從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題,“安全責任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規范的基本內容,也是義不容辭的法律責任,在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂(yōu)患意識,以警鐘長(cháng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去。安全要靠人來(lái)保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著(zhù)保障安全能力的強弱,所以我從參加工作開(kāi)始,一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規章的學(xué)習,通過(guò)學(xué)習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實(shí)際操作能力,特別是非正常應急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車(chē)務(wù)段預賽選拔榮幸的代表蕪湖車(chē)務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比賽,并取得良好成績(jì)。

  我原先所在的站屬宣杭線(xiàn)一個(gè)五等的中間站,車(chē)站所在位置是個(gè)雷擊區,當地每年夏天都會(huì )因為雷擊造成人員傷害和設備損壞事故,在20xx年的夏天有一天白班,雷雨交加,當時(shí)我正在辦理客車(chē)1581次3道停開(kāi)作業(yè),客車(chē)1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,閉塞手續已辦妥,出站信號已開(kāi)放,正準備通知助理值班員發(fā)車(chē),只聽(tīng)見(jiàn)一聲雷聲,通信集中柜一團火球冒出,行車(chē)室一切電話(huà)中斷,作為中間站要不間斷接發(fā)列車(chē),根據故障現象,在向調度匯報和通知站長(cháng)到行車(chē)室把關(guān)后,依據《技規》、《行規》以及車(chē)站非正常應急處置預案規定使用紅色許可證及時(shí)將客車(chē)1581次發(fā)出,保證了旅客列車(chē)的安全正點(diǎn)。

  20xx年在宣杭復線(xiàn)施工改造期間,由于工期緊,任務(wù)重,施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾,當時(shí)我任十字鋪站車(chē)站值班員,作為安全自控型小組長(cháng),每次在接班點(diǎn)名會(huì )上認真做好本班的安全預想,從作業(yè)組織。進(jìn)路準備。檢查確認等環(huán)節布置本班安全生產(chǎn)注意事項,在作業(yè)過(guò)程中對接發(fā)列車(chē)和調車(chē)作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節加強動(dòng)態(tài)控制,保證了安全生產(chǎn)。我作為當班車(chē)站值班員參加了車(chē)站站場(chǎng)改造的兩次一級施工和數次二三級施工,每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認真學(xué)習施工時(shí)的行車(chē)辦法安全措施和注意事項以及新設備的操作要領(lǐng),在作業(yè)中嚴格執行作業(yè)標準和作業(yè)紀律,認真落實(shí)安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復線(xiàn)施工期間,我正在辦理客車(chē)1705次3道停開(kāi)作業(yè)時(shí),由于施工單位在區間作業(yè)時(shí)挖掘機將貫通電的電線(xiàn)桿撞斷導致控制臺停電(當時(shí)只有一路貫通線(xiàn)電源),這時(shí)客車(chē)1705已有鄰站開(kāi)出,我根據故障現象及時(shí)做出判斷,首先立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調度電話(huà)通知客車(chē)1705次司機本站設備故障機外停車(chē),并向站長(cháng)和調度匯報,通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現場(chǎng)按非正常接發(fā)列車(chē)程序辦理了客車(chē)1705次停開(kāi)作業(yè),保證了旅客列車(chē)的絕對安全。

  隨著(zhù)鐵路改革的逐步加快,技術(shù)裝備水平逐步提高,特別是宣杭復線(xiàn)開(kāi)通后,行車(chē)組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平,以更好地適應崗位需要,我于20xx年報名參加了南京鐵路運輸學(xué)校運輸專(zhuān)業(yè)函授中專(zhuān)班的學(xué)習,通過(guò)三年的系統學(xué)習,我對鐵道運輸專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握,并在20xx年以?xún)?yōu)異的成績(jì)順利畢業(yè)。通過(guò)學(xué)習使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。

  20xx年5月我通過(guò)車(chē)務(wù)段中間站站長(cháng)競聘的方式走上副站長(cháng)的工作崗位,從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉變對我來(lái)說(shuō)是全新的考驗,如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強思想政治學(xué)習,提高政治覺(jué)悟,要系統認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān),通過(guò)學(xué)習,提高自己的政治覺(jué)悟和理論水平,加強思想修養和自身素質(zhì),樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān),以強烈的.事業(yè)心、高度的責任心和奉獻精神完成好各項工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏,因為只有在黨的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己,使自己更快的成熟,更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。

  其次在平時(shí)的工作上要按照“高標準、講科學(xué)、不懈怠”的要求,杜絕“三關(guān)”行為,即“視而不見(jiàn)關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”!耙暥灰(jiàn)關(guān)”就是見(jiàn)到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責行為;“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患,見(jiàn)到有安全隱患而不去排除,導致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系,處罰力度不到位,不敢管,當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問(wèn)題也決不放過(guò),自覺(jué)做到五勤,即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,帶著(zhù)責任干好本職工作。同時(shí)要注意工作方法,要本著(zhù)誠實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則,以誠待人,打動(dòng)人心,才能擰成一股繩,更好地完成工作。

  三要擺正自己的位置,明確自己的角色特點(diǎn),要有大局觀(guān)念,整體意識,作為副職要在日常工作中做好站長(cháng)的參謀,全力協(xié)助站長(cháng)做好各項工作,促進(jìn)車(chē)站管理水平不斷提升。

  四要加強業(yè)務(wù)學(xué)習,作為副站長(cháng)主要負責車(chē)站安全技術(shù)管理和行車(chē)的管理,在日常工作中要組織行車(chē)小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習,按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試,開(kāi)展小組競賽和互檢互學(xué)活動(dòng),并負責對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車(chē)安全措施的落實(shí)、監控和把關(guān),同時(shí)在管理中不但要做到以理服人,還要做到以技服人,工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求,為此必須加強學(xué)習,應非常重視知識的更新積累,要充分利用一切機會(huì )加強業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習,特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習投入更多的精力。

  通過(guò)報名參加這次車(chē)站值班員技師考評促進(jìn)了本人加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性,同時(shí)也看到了自身的不足,不管這次考評結果如何,我在今后的工作中一如既往,老老實(shí)實(shí)做人,勤勤肯肯工作。不斷加強學(xué)習,更好的為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)。

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