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交通安全工作情況總結

時(shí)間:2025-10-26 06:38:27 工作總結

交通安全工作情況總結15篇

  總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料,通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?下面是小編為大家整理的交通安全工作情況總結,歡迎閱讀與收藏。

交通安全工作情況總結15篇

交通安全工作情況總結1

  6月份,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,認真貫徹實(shí)施了公司《關(guān)于開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神,順利開(kāi)展了主題為“安全發(fā)展,國泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),結合公司實(shí)際,突出安全生產(chǎn)主題,著(zhù)力于把本次活動(dòng)搞得有深度、有廣度。既針對性強又富有實(shí)際效果。

  一、現將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結匯報如下

  1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構。為認真落實(shí)文件精神,在組長(cháng)的領(lǐng)導下,具體負責“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項活動(dòng)的組織調度。

  2、加強領(lǐng)導、精心組織,做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。為全面加強安全生產(chǎn)法制建設、宣傳、普及安全知識,安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項工作。綜合部組織員工學(xué)習和觀(guān)看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強了職工的安全法律意識,強化了安全生產(chǎn)監督管理,規范了安全生產(chǎn)制度,有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。

  3、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,對綜合部所轄區內部進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,及時(shí)查出事故隱患,有針對性的制定了防范措施。通過(guò)檢查,了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認識早、行動(dòng)快,建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責任制,做到了警鐘長(cháng)鳴;特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗,對危險品儲存設施、電力設施等制定了相應的防范措施,消除事故隱患,確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常有序。

  二、存在的問(wèn)題和不足

  安全生產(chǎn)工作是企業(yè)發(fā)展的生命線(xiàn),雖然公司把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,長(cháng)抓不懈,但個(gè)別企業(yè)仍存在著(zhù)不少問(wèn)題

  1、部分員工對安全生產(chǎn)工作不重視,認為部門(mén)小,出不了什么事,安全意識差,存在僥幸心理。

  2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門(mén)缺少針對公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度,專(zhuān)職的'安全員沒(méi)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓,安全知識缺乏,安全設施不配套、不完善。

  三、下一步的工作措施及打算

  通過(guò)開(kāi)展這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),結合本部門(mén)的實(shí)際,今后重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:

  1、提高認識,切實(shí)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。要堅決克服麻痹思想和松懈情緒,增強緊迫感和責任感,加強對職工的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)意識,建立健全崗位責任制,加大安全生產(chǎn)工作力度,采取有力的安全防范措施。

  2、認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,按照“以人為本”的思想理念,經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,并定期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使部門(mén)全體職工做到“警鐘長(cháng)鳴、防微杜漸”,把各類(lèi)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),杜絕各類(lèi)事故的產(chǎn)生。

  3、嚴肅查處各種違章和安全責任事故。對不按《通知》要求,玩忽職守而造成重大責任事故的負責人及相關(guān)人員,將依據相關(guān)法律法規從嚴處理,安全領(lǐng)導小組將定期對各崗位進(jìn)行檢查,堅決做到“回頭看”,不走過(guò)場(chǎng),不留一處死角,不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn),直至徹底消除事故隱患,確保正常經(jīng)營(yíng)。

  最后,本部門(mén)將繼續加強對安全生產(chǎn)工作的認真落實(shí);繼續強化監管,消除隱患,構筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境;繼續加強職工安全素質(zhì)教育,切實(shí)做到安全第一,預防為主,綜合治理”,堅決杜絕“三違”事故;切實(shí)加強安全生產(chǎn)預案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。

交通安全工作情況總結2

  一、嚴格健全組織機構,確保安全生產(chǎn)職責。

  我局始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,以安全生產(chǎn)責任重于泰山的精神貫徹我局各項工作的始終,不斷完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò ),層層落實(shí)各級安全生產(chǎn)責任制。

 、俪闪⒘艘晕慕ㄐ劬珠L(cháng)為安全生產(chǎn)第一責任人,xxx副局長(cháng)為直接責任人,同志負責安全工作的領(lǐng)導機構,建立和健全了安全生產(chǎn)三級管理網(wǎng)絡(luò ),即是局、機關(guān)辦公室、道班或工地三級安全生產(chǎn)管理組織機構。

 、诟鶕霞壍闹甘揪窈鸵,結合工作實(shí)際,層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)。我局第一責任人分別與市公路管理局、縣交通局、縣工程隊、道班簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),明確了職責,做到了一級抓一級,層層有人管。

  二、落實(shí)上級指示,制定和落實(shí)措施,做好各項安全生產(chǎn)工作。

  根據上級的指示精神和要求,結合工作實(shí)際,制定各項切實(shí)有效的措施,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  1、每月20日為道班、各辦公室安全學(xué)習日,組織本部門(mén)的人員進(jìn)行學(xué)習有關(guān)安全生產(chǎn)的文件知識,并做好學(xué)習記錄。在每月的月度檢查中,檢查學(xué)習情況和安全生產(chǎn)情況,發(fā)現隱患,及時(shí)發(fā)出整改通知書(shū)。

  2、新購置一批安全設施,包括反光雨衣30套,安全服100套,安全桶30個(gè),安全標志40件,并及時(shí)發(fā)放到道班,確保我局安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  3、抓好“春運”、“五一”、“國慶”重大節日期間的安全防范工作。每個(gè)節日前,都由劉桂洲副局長(cháng)帶領(lǐng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員深入各基層班組,公路橋梁,施工工地進(jìn)行綜合檢查,并印發(fā)關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的通知,確保重大節日的公路暢通的安全。在檢查中,發(fā)現隱患4處,有關(guān)部門(mén)已及時(shí)整改。

  4、以人為本,以車(chē)為主,實(shí)行主車(chē)司機負責制,簽訂司機責任書(shū),與經(jīng)濟掛鉤,做好養護車(chē)輛、行政車(chē)輛的保養工作,確保行車(chē)安全。

  5、在汛期中,安排好汛期值班,生產(chǎn)辦公室、路政、道班等部門(mén)加強路面、橋梁、涵洞等巡查,發(fā)現有邊坡塌方、落石、路基下沉等及時(shí)上報,并設置標志牌,確保過(guò)往車(chē)輛安全行駛,保障道路暢通。年初,S350線(xiàn)K20 200處,山崖上邊坡發(fā)生滑坡,已及時(shí)設置邊坡落石標志警示標志4塊,并上報方案市局,通過(guò)市局養護科協(xié)助,爭取省局補助資金,對該處邊坡進(jìn)行卸載處理,工程預計在12月中完工。處理后,有效地消除了邊坡滑坡的隱患,確保過(guò)往車(chē)輛、人員的安全。

  6、在6月安全生產(chǎn)月中,懸掛安全宣法標語(yǔ)橫幅三條,組織人員參加xx市安全知識選拔賽,參加市局組織的安全管理工作研討會(huì ),組織全體職工參加縣交通局的安全知識競賽。

  7、每月對G107線(xiàn)清新路段三座Ⅲ類(lèi)橋(江磅橋、頭巾灘大橋、半邊橋)、一座隧道(六甲洞隧道)進(jìn)行裂縫擴展情況布點(diǎn)觀(guān)察、記錄,并在每月28日將數據上報市局。

  8、根據“消除隱患,珍惜生命”原則實(shí)施公路安全保障工程。到6月18日,已完成S348、S354、S350、X368線(xiàn)安保工程,完成S350線(xiàn)防撞欄3923.9m,砼防撞欄0.86m3,示警樁1310根,標志牌74塊,斑馬線(xiàn)100.8㎡;完成S354線(xiàn)防撞欄200m,示警樁169根,標志牌5塊;完成X368線(xiàn)防撞欄2615.9m,示警樁1052根,標志牌38塊,斑馬線(xiàn)50.4㎡;完成S348線(xiàn)防撞欄80m,示警樁68根,標志牌8塊,斑馬線(xiàn)38.4㎡。通過(guò)以上對管養范圍公路上的急彎、徒坡、視距不良、路側險要等路段的`綜合整治工作,最大程度的減少公路交通事故傷害,降低事故死亡率,為人民群眾的生命財產(chǎn)安全提供保障。

  9、根據國檢要求,做好安全生產(chǎn)監管工作的資料收集,做好各項安全生產(chǎn)工作。

  在20xx年中,我局根據國檢的有關(guān)規定,能狠抓安全生產(chǎn)規章制度,責任制和檢查監督工作的落實(shí),安全生產(chǎn)工作保持了經(jīng);、規范化、法制化,從而實(shí)現了安全生產(chǎn)規定的各項管理目標,全面實(shí)現安全生產(chǎn)。

  我們在安全生產(chǎn)管理中,既收到明顯效果,同時(shí)亦存在不足之處。今后,我們將再接再厲,認真學(xué)習貫徹上級關(guān)于安全生產(chǎn)的指示和規章制度,向先進(jìn)單位學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗,努力抓好各項安全生產(chǎn)措施的落實(shí),強化管理,堵塞漏洞,力爭把我局的安全生產(chǎn)管理工作推上新的臺階。

交通安全工作情況總結3

  20xx年,我局的安全生產(chǎn)工作在上級業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導下,認真貫徹落實(shí)省、市、區對安全生產(chǎn)工作的重要指示,堅持“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”,深入開(kāi)展安全活動(dòng),積極排查各種隱患,加大安全設施投入,狠抓安全責任追究制的落實(shí)和安全管理辦法的執行,使安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績(jì),完成了全年的目標任務(wù),安全生產(chǎn)形勢比較穩定。

  1、領(lǐng)導高度重視

  安全不安全領(lǐng)導是關(guān)鍵。年初,根據人員的變動(dòng)情況,局適時(shí)調整充實(shí)了安全領(lǐng)導小組,由局長(cháng)宋躍軍同志任組長(cháng),把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,當做工作中的重中之重、頭等大事來(lái)抓。在各種會(huì )議上,都不忘講安全生產(chǎn)工作的重要性。安全生產(chǎn)管理人員堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。同時(shí)局與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)、消防工作目標責任書(shū),各單位一把手是安全生產(chǎn)的第一責任人,并堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責,管生產(chǎn)必須管安全”的原則,切實(shí)加強對安全生產(chǎn)的管理。各單位把安全目標層層分解,具體細化,落實(shí)到人,形成了一個(gè)有負責、有主管、有落實(shí)的綜合安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )。

  2、加大安全宣傳教育力度

  安全教育是做好安全管理的一項基礎性工作,少了這一環(huán)節,安全管理工作是做不好的,因此,我局結合單位實(shí)際,對職工進(jìn)行安全教育。先后在全局范圍內開(kāi)展安全生產(chǎn)再教育、四個(gè)季度安全生產(chǎn)大檢查和“平安公路”建設活動(dòng)。有計劃、有組織地制定并實(shí)施“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),圍繞“安全發(fā)展”這條主線(xiàn),宣傳推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗,在全局形成了“人人關(guān)心安全,事事注意安全”的氛圍。同時(shí),組織干部職工學(xué)習“安全生產(chǎn)法”和“建設工程安全生產(chǎn)管理條例”進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓考試,使廣大干部職工受到了深刻的教育。為了提高全局干部職工對安全生產(chǎn)的重視,我局于11月17日在交通量觀(guān)測站成功地舉辦了一次別開(kāi)生面的安全生產(chǎn)現場(chǎng)會(huì )。各部門(mén)都爭先發(fā)言,一起討論,取長(cháng)補短,使我局安全生產(chǎn)工作得到了全面提升。

  其次,局結合安委會(huì )有關(guān)文件精神,對駕駛員每月進(jìn)行一次安全駕駛教育,對52名特種機械操作手進(jìn)行系統培訓,都取得了好的成績(jì),拿到了上崗證書(shū)。同時(shí)安全生產(chǎn)管理人員全部參加了區安監局組織的安全管理法律、法規學(xué)習班并取得了資格證書(shū)。對收費、路政、超限等單位的執法人員進(jìn)行了“四項教育”和專(zhuān)業(yè)知識考試。對新上崗人員進(jìn)行了崗前培訓和安全生產(chǎn)教育,使他們認識到安全生產(chǎn)的重要意義,提高了自身的防范意識,收到了良好的效果。

  3、加大安全設施的投入

  今年,局領(lǐng)導非常重視安全設施的.投入工作。在資金非常緊缺的情況下,拿出2.5萬(wàn)元資金購買(mǎi)標志服100件、安全帽90頂、滅火器35個(gè)、安全警示樁180個(gè)、安全標志牌50塊和減速帶等。

  4、加大安全生產(chǎn)措施,依法辦理安全生產(chǎn)許可證

  為了嚴格規范安全生產(chǎn),進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)監督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,我局按照上級建筑施工安全生產(chǎn)的要求,投入大量人力、物力,經(jīng)省建設廳、交通廳批準,已成功申辦取得了安全生產(chǎn)許可證。

  5、加強重點(diǎn)部位的檢查,消除各種隱患

  加強安全檢查是消除事故隱患的最有效方法之一。我局在堅持平時(shí)為主、自查為主、基層為主的基礎上,又適時(shí)組織了四季安全生產(chǎn)大檢查、“五一”、“十一”等重大節日安全檢查活動(dòng)。對各道班、收費站、超限站、設備管理站、龍升工業(yè)園、北京大道南延、沙河橋、S248等重點(diǎn)部位進(jìn)行詳細檢查,并對檢查結果進(jìn)行通報,及時(shí)消除隱患,同時(shí)要求各部門(mén)早動(dòng)手,早安排,早落實(shí),制定防汛、防火工作方案,做好防汛、防火、防盜、防意外傷害。并制定了全局重特大事故應急預案,做到一旦發(fā)生重特大事故后,能及時(shí)采取積極有效的措施,搶救人民的生命財產(chǎn),最大限度地減少事故的損失,使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

  6、狠抓安全責任追究制,確保安全無(wú)事故

  我局實(shí)行層層安全目標責任制,各單位一把手為第一責任人,負總責,主管領(lǐng)導及專(zhuān)職人員具體負責,層層落實(shí)目標責任,實(shí)行定期考評;對按規程操作能保質(zhì)保量完成工程任務(wù)或本崗位任務(wù)且無(wú)事故者進(jìn)行了獎勵;公路施工工程是我局的重要工作,為了工作的順利開(kāi)展,在施工過(guò)程中針對農民工進(jìn)行安全教育培訓,并有效組織安全生產(chǎn)知識的測檢,簽訂了安全生產(chǎn)合同,以此來(lái)提高農民工對安全生產(chǎn)的認識,增強了自我保護意識,消除了施工過(guò)程中的隱患。由于措施得力,制度落實(shí)到位,今年我局未發(fā)生安全事故。

  7、積極加入協(xié)會(huì ),按時(shí)匯報工作

  今年來(lái),我局圓滿(mǎn)完成區安委會(huì )安排的工作任務(wù),認真履行會(huì )員義務(wù) ,積極訂閱《中國安全生產(chǎn)報》,參加區安監局舉辦的檢查督查工作,及時(shí)向上級部門(mén)匯報工作情況。

  今年,我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了較好的成績(jì),但還存在一些問(wèn)題:

  一是個(gè)別單位負責人對安全管理工作重視程度不夠,安全意識淡薄,安全管理工作出現上緊下松現象;

  二是個(gè)別單位安全臺帳記錄不規范;

  三是查找問(wèn)題時(shí)不夠細,整改時(shí)客觀(guān)理由多。

交通安全工作情況總結4

  一、加大宣傳力度,提高安全意識。

  我局組織運政、路政執法人員采取設點(diǎn)、宣傳車(chē)、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車(chē)上張貼標語(yǔ)、在客運站和公交及出租車(chē)led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉鎮等形式,大力開(kāi)展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng),向群眾發(fā)放交通運輸安全生產(chǎn)法律法規、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識,開(kāi)展現場(chǎng)咨詢(xún)及聽(tīng)取意見(jiàn)和建議。

  二、強化源頭安全管理,確保源頭安全。

  本月以來(lái),繼續加大道路運輸特別是客運站源頭安全監管力度,落實(shí)駐站人員,增強其責任心教育,按照駐汽車(chē)客運站人員工作職責和工作規范要求,認真履行“三把關(guān)一監督”安全監管職責,認真填寫(xiě)駐汽車(chē)客運站工作日志并作好詳細記錄,督促企業(yè)嚴格執行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴格按流程、項目、內容、規范對進(jìn)站車(chē)輛進(jìn)行安檢;嚴格按出站規范檢查出站客車(chē)營(yíng)運手續、駕駛員證照、人數清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機作用,加強“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進(jìn)行開(kāi)包查看,確認無(wú)“三品”后方準上車(chē);充分利用gps監控作用,加大對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管并做好監控日志記錄,嚴格做到 “三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車(chē)、包線(xiàn)、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車(chē)、人盯路”的方式,將“三包”責任落實(shí)到位,各責任人要監控好自己所包車(chē)輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動(dòng)情況,并及時(shí)制止各種違法違章行為,保證自己所包的車(chē)輛不出安全責任事故。

  三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

  6月以來(lái),繼續安排3個(gè)稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉道線(xiàn)路上,除查處客運車(chē)輛超速超載、貨運車(chē)輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運、無(wú)證維修等違法行為進(jìn)行打擊。

  四、全面開(kāi)展貨運車(chē)輛源頭超限超載治理。

  按照省市縣安排,全面開(kāi)展超限超載治理,并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的`聯(lián)合整治,運政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車(chē)輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監、發(fā)改、水務(wù)部門(mén),開(kāi)展了4次駐點(diǎn)巡查,通過(guò)地磅稱(chēng)重,現場(chǎng)糾正4輛超限車(chē)輛,杜絕了超限超載車(chē)輛源頭出場(chǎng),確保了貨運車(chē)輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,協(xié)助、指導繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標準化達標工作。

  五、全力做好國、縣公路養護工作

  落實(shí)養護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養護管理,組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實(shí)養護道班堅持開(kāi)展橋梁日常養護,及時(shí)對橋梁病害進(jìn)行分類(lèi)處治。

  六、堅持抓好交通重建工程施工安全

  6月來(lái),組織各交通在建工地施工負責人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習,強調冬季建設項目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線(xiàn)員工的安全教育和培訓工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎塌陷、吊裝設備失穩、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現,保證工程安全、有序、穩步推進(jìn)。

交通安全工作情況總結5

  一、領(lǐng)導重視,精心組織,周密部署.

  大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標,以“和諧、平安、迎春運”為主題,堅持“安全第一、預防為主”的方針,全力以赴開(kāi)展了春運交通安全管理的各項工作.保證了春運工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效,大隊成立了由臨夏市公安局副局長(cháng),交警大隊大隊長(cháng)馬旭東任組長(cháng),教導員王虹霞、副大隊長(cháng)馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長(cháng),各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導小組,辦公室設在宣傳中隊.通過(guò)多種形式的交通安全宣傳教育,有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生.

  二、強化源頭管理,狠抓預防工作,切實(shí)把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線(xiàn).

  大隊將“文明交通行動(dòng)計劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機的結合起來(lái),貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動(dòng)中,認真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態(tài)勢,從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛,酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生.

  1月19日春運第一天,大隊聯(lián)合當地文明辦等有關(guān)部門(mén)舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動(dòng)日”活動(dòng),啟動(dòng)儀式當天,臨夏州公安局交警支隊支隊長(cháng)楊國宗、副支隊長(cháng)石建華、州支隊法制宣傳科科長(cháng)婁仲彥等出席儀式,并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會(huì )議.通過(guò)開(kāi)展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動(dòng),拉開(kāi)了春運道路交通安全宣傳工作的.序幕.在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專(zhuān)題宣傳活動(dòng)中采取了有效措施:一是加強對客車(chē)、校車(chē)、出租車(chē)等客運車(chē)輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作,切實(shí)強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識,對一些安全意識不強,不同程度發(fā)生過(guò)責任事故的客運駕駛人進(jìn)行了面對面的宣傳教育,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實(shí)情況,組織召開(kāi)客運企業(yè)領(lǐng)導、管理人員、車(chē)主、駕駛員的安全教育會(huì ),觀(guān)看宣傳展板、宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達到了100%.

  三、夯實(shí)“春運安全宣傳”落實(shí),加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”為春運宣傳開(kāi)辟廣泛陣地.

  大隊加強了重點(diǎn)場(chǎng)所的宣傳教育,在車(chē)管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區,懸掛、張貼了宣傳標語(yǔ)橫幅、展出事故展板掛圖,滾動(dòng)播出宣傳光盤(pán)、散發(fā)宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場(chǎng)、北濱河東路、單位各大廳門(mén)口的led顯示屏全天候滾動(dòng)播放了春運安全警示語(yǔ).以“五進(jìn)”宣傳為基礎,大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育,把執法、宣傳、服務(wù)三者結合起來(lái),突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果.

  四、加強對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通.

  在春運正式啟動(dòng)前,大隊再一次對轄區內所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數.對已經(jīng)排查出來(lái)但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時(shí)設立警示標志,改良通行條件.

  五、加強督促檢查,確保措施到位.

交通安全工作情況總結6

  XXXX年上半年來(lái),鎮在縣交通局和縣海事處等主管部門(mén)的工作指導下,在鎮黨委、政府的正確領(lǐng)導下,認真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求,扎實(shí)開(kāi)展工作,取得了良好的成效,現將半年來(lái)的工作總結如下:

  一、加強領(lǐng)導,落實(shí)責任

  為了切實(shí)加強對我鎮水上交通安全的管理工作,根據領(lǐng)導分工的變動(dòng),我鎮及時(shí)調整充實(shí)了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導組,鎮長(cháng)任組長(cháng),分管安全副鎮長(cháng)任副組長(cháng),相關(guān)部門(mén)負責人為成員,同時(shí)鎮管船站機構健全,人員落實(shí),有專(zhuān)職管船站工作人員3人,渡口監管員(管船員)5人,義務(wù)監管員5人,并落實(shí)組干部四名,負責渡口安全平時(shí)的監管工作。年初鎮政府分別與鎮管船站、有船村村民委員會(huì )簽訂了XXXX年度水上交通安全工作責任書(shū),鎮管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責任書(shū);鎮管船站分別于渡工、監管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書(shū)。

  二、按照工作要求,全面開(kāi)展工作

  抓好重大節假日、兩會(huì )、汛期等重要時(shí)期的水上交通安全工作。

  一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間,我鎮實(shí)行蹲點(diǎn)巡查制度,管船站人員每人到渡口值周一周,對各渡口和自用船只進(jìn)行巡查,重點(diǎn)打擊超載、非法營(yíng)運等現象,嚴格簽單制度,繼續深化和認真抓好渡口專(zhuān)項整治工作。

  二是兩會(huì )期間、汛期期間開(kāi)展“治超打非”、“救生衣”行動(dòng)等水上交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng),加強水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節日活動(dòng),對渡口加強安全監督管理,特別加強穿戴救生衣及簽單的管理,維持水上交通秩序。扎實(shí)開(kāi)展白日安全活動(dòng)、“3.15”宣傳日活動(dòng)、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),讓水上安全深入人心。

  三、結合實(shí)際,突出重點(diǎn),扎實(shí)開(kāi)展工作

  一是繼續深化“救生衣”行動(dòng)專(zhuān)項整治工作,并形成長(cháng)效工作機制,對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰,并針對我鎮自用船很多救生衣已壞的情況,管船站從海事處購買(mǎi)救生衣發(fā)放給各自用船,確!熬壬滦袆(dòng)兩個(gè)100%”得到全面落實(shí)。

  二是加強各階段的安全培訓教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監管員安全意識不強等現象,半年來(lái)管船站共集中開(kāi)展安全培訓4次,也利用其它會(huì )議和檢查安全時(shí)對渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓,特別強調未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過(guò)不斷的培訓和教育,使其水上從業(yè)人員加強安全意識,真正懂法、知法、守法。

  三是加大汛期船只的監管力度。進(jìn)入汛期,鎮管船站增加檢查的次數和檢查力度,實(shí)行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制。一旦赤水河水位達到警戒水位線(xiàn),我鎮立即要求各渡口和自用船只停渡,為了保證封航停渡嚴格執行,我鎮管船站實(shí)行每人到渡口蹲守巡查3天的機制,直到水位回落到警戒線(xiàn)以下方可離開(kāi),在巡查期間,要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴重違規違章情況進(jìn)行嚴厲打擊。

  四是加強值班值守,確保信息暢通。鎮管船站工作人員和船主的手機或電話(huà)24小時(shí)保持暢通,并認真做好電話(huà)記錄。如今年開(kāi)春后第一場(chǎng)大雨,管船站立即向水情員詢(xún)問(wèn)水情,并向各渡口通報水情信息,要求每個(gè)渡口高度重視,有了異常情況及時(shí)向管船站報告并停止航行。

  五是開(kāi)展日常隱患排查工作,定時(shí)、不定時(shí)地以明查暗訪(fǎng)等形式開(kāi)展隱患排查工作,及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改。

  六是狠抓渡口安全管理專(zhuān)項整治行動(dòng),明確渡口渡工、監管員的安全管理責任,加強渡口“兩線(xiàn)一牌”工作和渡口衛生工作。

  四、加強薄弱環(huán)節,確保隱患整改到位

  上半年的工作不但重視五個(gè)渡口客渡船的管理工作,還認識到了自用船的管理處于相當薄弱環(huán)節,由于我鎮自用船只多且比較分散,船主安全意識也比較薄弱,給管船站監管工作帶來(lái)了相當的困難,所以通過(guò)管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責任書(shū),并將自用船只監管責任具體分解到每一個(gè)監管員頭上,督促村、社、監管員配合管船站加強日常管理,同時(shí)通過(guò)多次的安全教育培訓工作切實(shí)提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。

  五、政府重視,部門(mén)配合,形成合力,齊抓共管

  鎮政府高度重視水上交通安全工作,主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,鎮管船站充分發(fā)揮骨干力量,交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門(mén)或單位密切配合,齊抓共管水上交通安全工作。

  每個(gè)季度主要領(lǐng)導到水上安全檢查一次以上,每個(gè)月分管領(lǐng)導水上安全檢查1次以上,每個(gè)月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上,渡口監管員(管船員)安全檢查15次以上,春運期間和重大節假日實(shí)行水上安全監管員每日現場(chǎng)監管,工作時(shí)間工作效果到位。

  六、加強違章處罰和水上安全宣傳教育,增強法律意識

 。ㄒ唬┪益倛猿謱λ辖煌ā按蚍侵芜`”的高壓態(tài)勢,對違規違章情況一律頂格處罰,絕不姑息。上半年以來(lái),主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導親自帶隊拆毀自用船只兩艘;查處渡口渡工違規違章行為4起,給予行政處罰3000余元;查處自用船違規違章行為2起,給予行政罰款700元;對三位渡工未按時(shí)參加市、縣安全培訓的`,給予停崗、停發(fā)補助的處罰。

 。ǘ╂偣艽径啻谓M織水上交通現場(chǎng)安全知識培訓,在有船村所在地集中組織船主、渡工、監管員、有船村村干部學(xué)習《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉鎮船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規和上級有關(guān)渡口等安全管理專(zhuān)項整治文件,加深對法律法規的解讀。上半年召開(kāi)水上交通安全會(huì )議6次,安全培訓會(huì )4次,安全宣傳2次,共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。

  七、取得成效

  我鎮的水上交通安全工作嚴格按照縣委縣政府工作要求,在交通局、海事處等相關(guān)部門(mén)的工作指導下,在鎮黨委、政府的正確領(lǐng)導下,采取了各項工作措施,取得了以下效果:

  1、總體目標:上半年無(wú)水上安全事故發(fā)生,即無(wú)人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  2、具體工作目標:5個(gè)渡口證照齊全,安全渡運,“兩線(xiàn)一牌”完整規范,符合城鄉環(huán)境整治和渡口安全管理專(zhuān)項整治標準;渡工、監管員履職情況良好,違規違章行為減少;自用船監管得到了強化,管理規范,不留死角,正常有序運行。

  八、存在問(wèn)題

 。ㄒ唬┎糠执靼踩庾R仍然不高,不穿救生衣、超載現象時(shí)有發(fā)生。

 。ǘ┎糠诌^(guò)河群眾安全意識不高,偶有不配合的現象,有些覺(jué)得自己水性好就不穿救生衣。

 。ㄈ┧习踩O管范圍廣、線(xiàn)路長(cháng),且雨天道路通暢情況不佳,導致安全監管壓力增大。

  九、下一步打算

 。ㄒ唬├^續高度重視渡口渡船安全管理工作,保持安全管理高壓勢態(tài),加強水上交通安全現場(chǎng)檢查,認真落實(shí)“人盯人、人盯船”的工作力度,維護我鎮水上交通安全秩序。

 。ǘ├^續做好開(kāi)展安全宣傳教育,通過(guò)事故案例,危害氣候的安全防范、應急搶救措施等宣傳,提高船員和群眾的安全防范意識。

 。ㄈ┘訌娝辖煌ò踩脑搭^管理,對重點(diǎn)隱患對象進(jìn)行跟蹤追查,并要求當地村組加強安全監督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的,及時(shí)要求相關(guān)責任人增補,維持正常、文明、有序的渡運秩序。

 。ㄋ模├^續保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規違章行為堅決給予頂格處罰,絕不姑息。

  今后,我鎮將結合本鎮實(shí)際情況,認真總結經(jīng)驗,解放思想,深入研究,積極探索新的工作思路,不斷改進(jìn)工作方法和方式,相信下半年的工作將能提高到一個(gè)新的層次。

交通安全工作情況總結7

  20xx年,我局在區委、區政府、區安委會(huì )的領(lǐng)導和上級交通主管部門(mén)的支持下,堅持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導,認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內河交通管理條例》,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng )建平安工地”各項措施為主線(xiàn),狠抓安全管理措施的落實(shí),強化現場(chǎng)安全監督和安全管理力度,確保了轄區渡口渡船的安全運行和公路的暢通無(wú)阻,全年無(wú)任何安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生,為推動(dòng)覃塘區取得穩定發(fā)展提供了交通安全保障,F將安全管理工作情況總結如下:

  一、完成的工作成效:

  1、水上交通安全:

 。1)切實(shí)加強現場(chǎng)安全監管力度,工作成效顯著(zhù)。

  轄區共有鄉鎮便民渡口碼頭12個(gè),客運渡船25艘(含車(chē)渡船)沿江岸線(xiàn)68公里,水上交通安全管理任務(wù)較為繁重。據統計,今年來(lái)在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次(含港南渡船77艘次),檢查渡口636個(gè)次,車(chē)渡船162艘次,組織檢查人員849人次,聯(lián)合上級檢查24次,發(fā)現安全隱患5件,整改5件,安全管理工作成效顯著(zhù),全年無(wú)水上安全責任事故發(fā)生。

 。2)認真抓好渡口渡船專(zhuān)項整治工作。

  重新完善了一船一檔、一渡口一檔、一渡工一檔的檔案臺帳,使該項工作更加達到了規范化管理的要求,為水上交通安全管理、分類(lèi)管理工作打下了良好的基礎。

 。3)積極完成市交通運輸局下達的年170萬(wàn)噸港口貨物吞吐量工作任務(wù)。為了確保完成全年任務(wù),我局選派了一名得力的船管理員長(cháng)期在轄區砂場(chǎng)做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前,共完成了河砂吞吐量189.2萬(wàn)噸,超額完成19.2萬(wàn)噸。

  2、道路交通安全:

 。1)全年,我局管養的縣鄉道為395.41公里,村級道路為90公里,路線(xiàn)安全管理責任重大,今年以來(lái)我局加強組織領(lǐng)導,加大對公路管養力度。截止目前,出動(dòng)車(chē)輛清理轄區公路堆積物63處570平方米,共查處路政案件181起,依法索賠收取路產(chǎn)賠(補)償費4720元,依法對居仕至樟木K15+300和學(xué)心至古平K8+150、K9+150等三處路段擅自架設橫跨公路的龍門(mén)架進(jìn)行拆除,有效地保障了轄區內公路設施完整、安全、暢通,維護了公路的路產(chǎn)路權,確保了全年道路安全暢通無(wú)阻。

 。2)通過(guò)努力爭取上級公路部門(mén)資金的`大力支持,共投入8萬(wàn)元對我區部分道路、橋梁缺失的(限載、限高、限速)的標志牌共81塊進(jìn)行重新埋設,以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險路段的交通安全標志牌設置。

 。3)投入1萬(wàn)元對324線(xiàn)至貴港軍分區大古巖倉庫公路(軍民共建文明路)兩側新增設置了安全標志牌25塊、道口警示樁8根,在學(xué)校入口處設置熱熔減速帶1處共15平方米,徹底地消除道路上的安全隱患,為貴港市爭創(chuàng )全國雙擁模范城創(chuàng )造了社會(huì )安全穩定的環(huán)境。

  二、主要工作措施:

  安全是實(shí)現水路、道路交通運輸健康發(fā)展的重要內容和重要條件,也是我們做好其他各項工作的前提與關(guān)鍵。在工作中,我局主要工作措施是:

  一是成立了覃塘區交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,由局長(cháng)、書(shū)記任組長(cháng),分管領(lǐng)導任副組長(cháng),由相關(guān)股室主要負責人作為成員,領(lǐng)導小組全面負責安全工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調指揮;

  二是建立健全安全生產(chǎn)長(cháng)效管理機制、領(lǐng)導機構;三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監督力度,做到時(shí)間、人員、車(chē)輛三落實(shí),使交通安全工作長(cháng)抓不懈,確保安全工作的有序進(jìn)行,全年無(wú)道路水路安全責任事故發(fā)生。具體做法是:

  1、水路方面

 。1)明確職責,完善管理責任制

  為了抓好水上交通安全管理責任制的落實(shí),年初,我局組織人員深入到有船舶的鄉鎮,督促鄉鎮、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),促使責任落實(shí)到位、船管員到崗,形成了“四級”安全管理機制的落實(shí)。同時(shí),強調了所有船管理員每逢圩日、節假日、客流量密集時(shí)都必須深入所管的渡口渡船進(jìn)行安全檢查,維護渡口秩序,疏通乘客。另外,要求鄉鎮人民政府建立健全完善安全臺帳,對渡船、渡口、船主重新立檔,確保水上交通安全管理機構健全,責任明確。

 。2)強化安全意識,切實(shí)做好宣傳與培訓

  我局積極組織職能部門(mén)、鄉鎮政府的分管領(lǐng)導和船舶管理員參加市里組織的培訓,“五一”、“十一”黃金周前還派出工作組深入到渡口碼頭召開(kāi)船主、駕駛員會(huì )議,進(jìn)一步抓好宣傳發(fā)動(dòng)工作,在有條件的渡口設置了《渡口守則》,并且還利用節假日在圩鎮或有渡口的村莊張貼大標語(yǔ)120多份、宣傳橫幅24幅,發(fā)放宣傳資料450多份,把安全宣傳工作做得有聲有色,船主和群眾的安全意識進(jìn)一步增強,使渡運人員能自覺(jué)遵守渡運安全的各項規章制度。同時(shí),加強對渡運人員的安全意識教育和培訓,今年以來(lái)共組織了比較上檔次的兩次安全知識學(xué)習培訓,由區交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問(wèn)題和培訓有關(guān)操作技能,覃塘區安監局親臨培訓和指導,為水上安全駕駛提供了重要保證。

 。3)發(fā)揮局職能,嚴格檢查和監督

  為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作,我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進(jìn)行安全檢查,特別是檢查客圩渡船、對渡工的證照是否齊全,安全救生、消防設備是否配置,是否存在非法渡運行為等,確?哇锥纱肿C營(yíng)運率達到100%。在檢查中,我們對發(fā)現的安全隱患,及時(shí)發(fā)出整改(處理)意見(jiàn)書(shū),責令經(jīng)營(yíng)船主先停航再整改。對發(fā)現的“三無(wú)”船舶、漁船、農用船等非客渡船從事渡運的,積極與海事部門(mén)及鄉鎮政府溝通協(xié)調,采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監督中,我局堅決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運安全有保障。

  2、公路方面:

  在所管轄的公路,根據不同節假日的特點(diǎn),進(jìn)行有針對性的安全排查,發(fā)現安全隱患立即進(jìn)行整改,工作措施是:

 。1)措施到位。今年上半年因雨水多的影響,對公路造成了一定的損毀,我們采取有力措施,消除安全隱患,努力爭取上級資金的大力支持,對部分渡口岸線(xiàn)邊坡塌方及水毀涵洞進(jìn)行了加固修復。

 。2)加大宣傳和巡查力度。今年以來(lái),我局加大了宣傳巡查的力度,共出動(dòng)宣傳車(chē)12臺次,出動(dòng)宣傳人員60人次,分發(fā)宣傳資料3000多份,宣傳橫幅10條,安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅持每月不少于15天的上路巡查制度,特別對重要橋梁、涵洞等設施每月堅持檢查一次,發(fā)現安全隱患及時(shí)報告、處理、消除,保障道路安全暢通。

  三、主要存在問(wèn)題:

  1、轄區渡船分布比較散,航線(xiàn)長(cháng),渡船超裝濫載、超航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)的現象仍有發(fā)生,給安全管理工作帶來(lái)一定的困難。

  2、鄉鎮船舶管理員工作不到位。按照規定,每逢當地的圩日、農歷節日,船舶管理員必須到現場(chǎng)進(jìn)行監控,但從平時(shí)檢查中發(fā)現,存在著(zhù)部分船舶管理員未到職到位,渡口安全監督工作有時(shí)處于掛空現象。

  3、聯(lián)合執法檢查力度有待進(jìn)一步加強。

  20xx年工作目標

  繼續以“三個(gè)代表”重要思想為指導,解放思想,求真務(wù)實(shí),團結奮進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,對安全管理工作常抓不懈。

  一、全面加強落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,提高對水上道路交通安全事故的預防和控制能力,安全生產(chǎn)工作層層把關(guān),逐級負責,形成全區上下齊抓共管的良好格局。

  二、進(jìn)一步提高認識,繼續深化水上交通安全專(zhuān)項整治工作,加大安全隱患排查和整改力度,建立安全隱患記錄檔案,跟蹤督促整改到位;與安監、海事等部門(mén)密切配合,加強檢查監督,尤其是做好重要節假日、民間傳統節日的現場(chǎng)檢查,及時(shí)發(fā)現和落實(shí)整改安全隱患,堅決杜絕“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)及超裝濫載等違章行為的發(fā)生,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  三、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)宣傳力度,做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”活動(dòng),通過(guò)深入渡口碼頭,用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識,做好防范工作,增強廣大群眾“關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命”的安全意識,自覺(jué)抵制各種違反安全生產(chǎn)規章的行為,切實(shí)維護社會(huì )穩定。

  四、繼續協(xié)調有關(guān)部門(mén)抓好船員(渡工)的培訓工作。

  五、繼續加強港口基礎設施建設,多方籌集資金,特別是努力爭取上級的資金支持,進(jìn)一步完善我區石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號、石卡江平28號渡船更新工作,改善渡運安全條件。

  六、繼續抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段的安全監控工作,把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。

交通安全工作情況總結8

  一、落實(shí)消防安全責任制,健全消防安全制度。

  重點(diǎn)對人員密集場(chǎng)所、物資集中場(chǎng)所消防安全檢查、火災隱患地段大力開(kāi)展消防安全檢查,檢查范圍全面覆蓋我市機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)、運輸企業(yè)、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、駕培機構。檢查過(guò)程中,執法人員認真核對企業(yè)的營(yíng)業(yè)執照、道路運輸證等證件,現場(chǎng)檢查了滅火器、應急燈、防火門(mén)等消防設備,并嚴查消防器材不足、雜物亂堆亂放、消防通道不暢通等消防隱患。同時(shí),我局各執法中隊對轄區煙花爆竹、加油站等企業(yè)進(jìn)行消防安全檢查,對發(fā)現的火災隱患徹查到底,對不能保證安全的,堅決責令停業(yè)整頓。共出動(dòng)執法人員230余人次,出動(dòng)執法車(chē)輛41車(chē)次,檢查了37家企業(yè),發(fā)現隱患12項,包括消防器材不足,雜物亂堆放、站場(chǎng)內消防沙沒(méi)及時(shí)補充、無(wú)消防鏟、違規住人等消防隱患,我局責令上述企業(yè)立即整改。

  二、全力排查整治火災隱患,廣泛宣傳消防安全、開(kāi)展消防安全大檢查行動(dòng)。

  開(kāi)展豐富的宣傳教育活動(dòng)。

  一是在站場(chǎng)、站點(diǎn)人員集中的地方廣泛張貼標語(yǔ),使消防安全深入人心;各站場(chǎng)開(kāi)展了消防安全宣傳教育工作,對消防知識進(jìn)行了重點(diǎn)宣傳,對檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。做到了每次檢查、有記錄、有落實(shí),從而使消防安全防控輻射到轄區內重點(diǎn)地段和每個(gè)角落。

  二是加強日常工作管理和階段情況總結的同時(shí),真正樹(shù)立一種防患于未然的`安全意識。

  三是整合各單位力量,組織干部職工進(jìn)村入戶(hù)發(fā)放宣傳資料,大力普及消防知識和技能。

  四是重點(diǎn)開(kāi)展對全市客運、危險化學(xué)品運輸企業(yè)安全檢查。先后深入客運站、運輸公司、出租公司、對客運企業(yè)(站)落實(shí)安全生產(chǎn)責任制情況、客運車(chē)輛駕駛人及車(chē)主的安全學(xué)習教育情況、“三品”物品檢查、客運車(chē)輛安全檢驗的落實(shí)情況、客運站(點(diǎn))的管理情況、客運車(chē)輛例保制度、客運車(chē)輛出入站情況、對違法駕駛員采取的措施等進(jìn)行了檢查。就客運車(chē)輛安全狀況、安全技術(shù)性能方面、車(chē)輛GPS系統、配置滅火器、破碎錘等設備進(jìn)行了重點(diǎn)抽查。通過(guò)全方位、無(wú)死角、拉網(wǎng)式的消防安全檢查,有效消除了交通運輸行業(yè)消防安全隱患。

  下一步,我局將消防安全工作深入持久地開(kāi)展下去,進(jìn)一步提升公眾防范能力。對發(fā)現的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行復查,杜絕一切存在的安全隱患,并對經(jīng)責令整改,拒不配合的企業(yè),將移交市消防大隊依法進(jìn)行處理。

交通安全工作情況總結9

  我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導下,在縣交通局及海事事務(wù)所等部門(mén)的幫助和支持下,按照上級相關(guān)文件要求,從“講政治、保穩定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過(guò)全鄉各職能部門(mén)的團結協(xié)作,廣大干部職工的'艱苦拼搏,使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績(jì),有力地促進(jìn)全鄉經(jīng)濟社會(huì )各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現將我鄉水上交通安全工作總結如下:

  一、加強領(lǐng)導,提高認識

  鄉政府把抓好水運安全工作作為推動(dòng)全鄉經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、社會(huì )穩定的重要保障抓緊、抓實(shí),鄉鎮水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程,召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議,堅持“保穩定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想,牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責任書(shū)9份,鄉簽到村,村簽到船主,為確實(shí)保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領(lǐng)導組,同時(shí)把水運安全與政府各項中心工作結合起來(lái)一并抓好、抓實(shí),形成鄉、村、社、個(gè)人層層負責、層層落實(shí),人人重視水運安全的良好格局。

  二、狠抓落實(shí),完善措施

  在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進(jìn)行了培訓,并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結合上級關(guān)于渡船、渡口專(zhuān)項整治的要求,我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓,并對轄區內的4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達了停運整改通知書(shū)。

  要求完善相關(guān)渡運手續,定期對船舶進(jìn)行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實(shí)保證安全渡運。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員,負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進(jìn)行銷(xiāo)毀,確保渡口安全。

  三、加強宣傳教育力度,提高群眾知曉率

  為及時(shí)把相關(guān)水運安全法律、法規宣傳到村社,領(lǐng)導組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開(kāi)村干部會(huì )議,把宣傳的重點(diǎn)、內容傳達給村干部,其次村干部召開(kāi)村民小組和船主參加的小組會(huì )議,最后由村民小組長(cháng)召開(kāi)社員大會(huì )進(jìn)行傳達。通過(guò)層層傳達,層層落實(shí),有效地傳達了會(huì )議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場(chǎng)次,受教育群眾1.2萬(wàn)人,書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)20余份。

交通安全工作情況總結10

  上半年,我分局安全生產(chǎn)工作在市局的正確領(lǐng)導下,以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為動(dòng)力,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,認真落實(shí)上級有關(guān)會(huì )議文件精神,開(kāi)展了“春運”工作和繼續深入開(kāi)展“打非治違”回頭看專(zhuān)項活動(dòng)與“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),上半年在管轄道路上沒(méi)有發(fā)生因道路設施管理不善而引發(fā)的責任事故,我分局內部沒(méi)有發(fā)生責任事故,保持了安全生產(chǎn)形勢穩定,取得了階段性成果;仡櫳习肽臧踩a(chǎn)工作,主要做了以下幾點(diǎn):

  1、“春運”工作順利開(kāi)展。

  為避免道路安全事故的發(fā)生,保障春運工作的有序開(kāi)展。我們加強對橋涵的檢查,在春運前完成九頭鋪橋竣工通車(chē)。安強加對道路安全隱患的整治。安排資金修復了南前線(xiàn)約100米三河段的翻漿路面。道班工人采集建筑廢料,填補到西連路段坑槽,保障道路暢通。重點(diǎn)巡查國省道路段,及時(shí)清除路面障礙物,避免道路出現意外安全事故。

  2、堅持一崗雙責,簽訂安全責任書(shū)。

  分局局長(cháng)與市局及縣政府簽訂了“安全生產(chǎn)責任書(shū)”;按照責權對等,責任分明,分局又與各股室、直屬單位簽訂了“安全生產(chǎn)責任書(shū)”。并把責任書(shū)職責層層分解,落實(shí)到具體部門(mén),落實(shí)到個(gè)人,形成了齊抓共管的局面。同時(shí)健全制度,加強檢查,要求道班工人在作業(yè)過(guò)程中必須嚴格遵守有關(guān)規定,從源頭上避免道班職工受到傷害。

  3、注重交通工程的修補。

  我們通過(guò)加強道路巡查,及時(shí)維護及補齊交通工程。上半年我們補種了g207線(xiàn)示警樁30支和清洗了全線(xiàn)的反光片。在s376線(xiàn)徐城至西連路段增設3塊道路施工警示標志牌;這項工作非常重要,4月23日在通港路發(fā)生重大安全事故,市成立安全事故調查組倒查,由于該路段安全標志標線(xiàn)齊全,避免給我們帶來(lái)責任。今后,我們在安全工作中還要不斷加強。

  4、提前預防

  在雷雨天氣到來(lái)前,我們根椐有關(guān)規定,完成了全分局的`防雷設施檢測,并整改了曲界站一處銹蝕斷的避雷針,用去資金6000元。今年,我們還為養護人員投入3.9萬(wàn)元購置安全服和雨衣。上報計劃購置養護車(chē)一輛,更換曲界站的殘舊養護車(chē),從交通工具方面保障職工安全。

  5、抓好“打非治違”回頭看專(zhuān)項活動(dòng)及安全活動(dòng)月活動(dòng)。

  到6月份止已對s376施工路段進(jìn)行了15次“打非治違”專(zhuān)項檢查,全面清理施工路段尚未整改完成的安全隱患,并落實(shí)整改措施,確保邊施工邊通車(chē)路段的道路交通安全。根據市局和縣政府《“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》的要求,我局結合實(shí)際,自6月1日開(kāi)始,廣泛動(dòng)員,認真開(kāi)展了以“強化安全基礎、推動(dòng)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題的全國第十二次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),分局機關(guān)、收費站、養護站統一懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅,張貼宣傳畫(huà)和標語(yǔ),分局設置了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳欄。參加了省局召開(kāi)的安全生產(chǎn)月動(dòng)員會(huì )和公路安全講座及參加市局組織的消防安全講座。并加強道路安全隱患排查。

交通安全工作情況總結11

  一、主要工作

 。ㄒ唬┱覝拾踩婪兜摹爸仉y點(diǎn)”,細化目標任務(wù)。

  針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設,針對工程量大、施工工期長(cháng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對水上“四!保ㄎ、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應對。三是針對城鄉客運一體化建設,運營(yíng)新模式、新標準、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

 。ǘ┛椑伟踩婪兜摹敖^戶(hù)網(wǎng)”,強化責任到邊。

  嚴格落實(shí)“一崗雙責”要求和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,強化了安全生產(chǎn)的監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責任落實(shí),進(jìn)一步完善責任網(wǎng)絡(luò )體系,加強責任指標管理,局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū),推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責,使安全生產(chǎn)責任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。

 。ㄈ┚o盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。

  通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果。

  一是加強與公安交警部門(mén)溝通協(xié)作,提高了運營(yíng)車(chē)輛的安全管理效率。

  二是加強與縣安委會(huì )、鎮區和財政、審計等部門(mén)協(xié)調,特事特辦、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線(xiàn)等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時(shí)拆除了團結橋等危橋。三是加強系統內部海事、公路、運管等部門(mén)協(xié)調配合,拓寬安全防范視野。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng),將60多公里在建工程沿線(xiàn)鎮村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線(xiàn),路修到哪,臨時(shí)黨組織建到哪,建立黨員包干責任制,以黨建帶動(dòng)安全建設。

 。ㄋ模┧愫冒踩婪兜摹凹訙p法”,實(shí)現良性循環(huán)。

  以“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設,通過(guò)加大安全經(jīng)費投入來(lái)減少隱患消除死角,一增一減全面夯實(shí)了安全基礎。

  一是培訓做到“科學(xué)合理”,采取了階段性與經(jīng)常性結合、普遍教育與重點(diǎn)教育結合、本級組織、外請專(zhuān)家與選送培訓結合的方法。

  二是宣傳做到“適體量衣”,安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運營(yíng)車(chē)輛車(chē)身張貼宣傳標語(yǔ),打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見(jiàn)面、三交待”工作,落實(shí)出車(chē)前的安全教育,增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見(jiàn)縫插針式安全小教育。

  三是應急演練“親密接觸”,編制演練方案中,注重聽(tīng)取群眾意見(jiàn),努力做到切實(shí)可行,將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數人演戲,大部分人看笑話(huà)的.問(wèn)題,靈活運用方案,注重全員參與。

  四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監測網(wǎng)絡(luò )的建立,3g視頻監控、北斗定位系統等“千里眼”裝備的安裝運用,使安全監督的觸角延升到遠方。同時(shí)立足現有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運用,讓科技裝備催生戰斗力。

  二、新年度工作打算

  加強基礎建設,加強責任落實(shí),加強依法監管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作,確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩定好轉。

 。ㄒ唬┩怀鲆粋(gè)主題。

  “平安交通”是交通人永恒的主題,深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(交安監發(fā)?20xx?1號)要求,圍繞“安全責任,重于泰山;平安交通,人人有責”活動(dòng)主題,以有效防范各類(lèi)事故為目標,進(jìn)一步強化領(lǐng)導,創(chuàng )新活動(dòng)內容,明確工作重點(diǎn),健全保障機制,深化系列“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。

 。ǘ⿵娀豁椫贫。

  就要嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴格落實(shí)行業(yè)監管責任。加大安全生產(chǎn)執法檢查力度,嚴格落實(shí)企事業(yè)單位主體責任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。

 。ㄈ┻\用一套辦法。

  繼續推進(jìn)安全管理工作中好的做法運用,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng),糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設,發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育,提升安全素質(zhì)和安全意識。

 。ㄋ模┎粩喔倪M(jìn)舉措。

  要根據形勢任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過(guò)技防手段的運用,增強安全防范應對的主動(dòng)性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

交通安全工作情況總結12

  根據信達公司20xx年安全工作部署,我單位領(lǐng)導非常重視按照年初簽訂的要求認真落實(shí)各項安全責任,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標,充分調動(dòng)全體員工的積極性和主動(dòng)性,精心組織牢固樹(shù)立,安全第一預防為主的方針,全面落實(shí)各級安全責任制,深入開(kāi)展安全檢查和隱患整改工作,進(jìn)一步完善安全管理制度,切實(shí)保障生產(chǎn)安全無(wú)事故,維護企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩定和發(fā)展創(chuàng )造了良好的環(huán)境,F將20xx年安全總結如下:

  一、領(lǐng)導重視,措施有利

  為進(jìn)一步做好安全教育工作,切實(shí)加強對安全教育工作的領(lǐng)導,把安全工作例入重要議事日程,廉瑞新、夏志洪直接抓,副廠(chǎng)長(cháng)李衛東具體抓,制定安全生產(chǎn)獎懲辦法,配備專(zhuān)職和兼職安全管理人員,加強監督管理落實(shí)各項安全生產(chǎn)規章制度,安全監督管理的重點(diǎn)是生產(chǎn)過(guò)程中設備和人生事故,防火、防盜,交通事故等項目。監管的重點(diǎn)是設備和人身安全,特別是加大對磚窯生產(chǎn)監督檢查的力度截止安全事故的發(fā)生,防止了事故的發(fā)生。

  二、保證制度措施到位

  1、建立健全安全保衛工作領(lǐng)導責任制和責任追究制,由主管安全的領(lǐng)導負責將安全保衛工作列入各班組目標考核內容,并進(jìn)行嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接領(lǐng)導的責任。

  2、層層簽訂安全責任書(shū)明確各自職責,明確各崗位應做的'工作和應負的責任,實(shí)行一票否決制度,貫徹誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則,做好了職責明確職責到人。

  3、建立企業(yè)安全意外事故處置領(lǐng)導小組及意外事故發(fā)生處置預案,做到了防患以未來(lái)。

  三、加強領(lǐng)導,開(kāi)展教育,促進(jìn)自護

  1、按照責任書(shū)的各項內容認真開(kāi)展工作,我單位領(lǐng)導把安全工作納入重要議事日程,每次總經(jīng)理辦理工會(huì )都把安全作為一項主要工作來(lái)抓,做到了同計劃,同部署,同監督,同落實(shí),同檢查,使安全管理的各項措施落實(shí)到實(shí)處。

  2、要確保安全,根本在于提高安全意識,自我防范和自護自救能力,抓好安全教育是企業(yè)安全工作的基礎,我們以安全教育為重點(diǎn)經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線(xiàn)對廣大員工開(kāi)展安全教育,特別是抓好裝窯、燒窯,出窯的安全生產(chǎn)工作。降低了事故率的發(fā)生,取得了良好的效果。

  3、每月進(jìn)行定期不定時(shí)的安全自檢,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)整改把事故隱患消除在萌芽狀態(tài),保證了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

  4、加強交通安全管理工作,有效杜絕交通事故的發(fā)生,不斷對駕駛員進(jìn)行安全法規,交通道路法規的培訓和學(xué)習,提高安全意識和業(yè)務(wù)水平,制定了相應的車(chē)輛管理制度,駕駛員嚴禁酒后駕車(chē),疲勞駕車(chē),并嚴格執行出車(chē)審批程序,合理安排車(chē)輛使用,提高車(chē)輛使用效率,通過(guò)一系列安全工作的開(kāi)展確保了全年無(wú)交通安全事故的發(fā)生。

  四、存在的問(wèn)題和下一步打算

  我單位是一個(gè)特別的行業(yè),廠(chǎng)房四周無(wú)院墻,人員流動(dòng)性大,大部分員工都是從外地招聘,人員素質(zhì)比較低,接受新事故能力差,存在安全保衛隱患問(wèn)題。

  今后我們進(jìn)一步加強安全保衛工作,不斷規范和完善各項安全制度,及時(shí)解決安全保衛工作中發(fā)現的新問(wèn)題,為確保在新的一年里安全無(wú)事故生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再創(chuàng )新高而努力奮斗。

交通安全工作情況總結13

  為進(jìn)一步做好道路交通事故預防“減量控大”工作,深入推進(jìn)“美麗鄉村行”、“一盔一帶”等安全守護行動(dòng),努力創(chuàng )建安全文明交通環(huán)境、夯實(shí)交通事故防范基礎,增強農村交通安全宣傳教育,鞏固強化農村道路交通安全宣傳陣地建設,預防和減少農村地區道路交通事故,現將農村交通安全宣傳工作情況匯報如下:

  20xx年上半年XXXX深入農村開(kāi)展交通安全宣傳和“美麗鄉村行”巡回宣講活動(dòng)共31次。進(jìn)農村中小學(xué)幼兒園開(kāi)展交通安全宣傳18次,利用清明、五一、端午、六一等節假日假期節點(diǎn)到各鄉鎮十字街開(kāi)展農村交通安全宣傳,以“一盔一帶”“農用三輪車(chē)禁止載人”等內容為重點(diǎn),詳細講解了駕乘車(chē)輛不系安全帶、騎乘摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)不佩戴頭盔、無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路、酒駕、人貨混裝車(chē)輛的危害性等交通違法行為的危害和后果,并結合身邊發(fā)生的典型案例,以案說(shuō)法,警示教育大家要做到知危險會(huì )避險,引導群眾切實(shí)增強交通安全意識,提高自我防護意識。

  大隊充分利用農村超市、農商銀行、鄉政府門(mén)口等有LED顯示屏的地方投放“車(chē)靠邊、人撤離、即報警”、“拒絕酒駕”、“一盔一帶”等宣傳提示語(yǔ),提醒廣大駕駛員拒絕分心駕駛、嚴禁酒駕、超員、超載,做到文明駕駛,安全出行。

  還利用“農村大喇叭”廣播范圍廣、宣傳效果好的特點(diǎn),結合轄區農村道路交通事故案例,編制通俗易懂的農村交通安全宣傳資料,將交通安全法律法規、農村交通安全常識及酒后駕駛、一盔一帶、分心駕駛等違法行為危害性等方面內容傳遞給村民。

  大隊將近期XX轄區內交通事故典型案例制作《農村交通安全知識》宣傳彩頁(yè)3000份,制作《一盔一帶安全常在》宣傳單6000份、大隊各單位深入鄉鎮“紅白喜事”操辦現場(chǎng),向操辦負責人發(fā)放了《家庭操辦“紅白喜事”告知書(shū)》,對此間的交通安全注意事項予以溫馨提示;不要將機動(dòng)車(chē)在道路上亂停亂放,造成交通擁堵;在道路上舉行喜喪事儀式時(shí),提醒親朋好友一定要注意交通安全,注意沿途通行的車(chē)輛,防止發(fā)生交通事故,大隊印發(fā)《農村紅白喜事交通安全告知書(shū)》宣傳單3000份,制作《城鄉居民交通安全常識》、《一盔一帶安全守護行動(dòng)》宣傳冊30000余份,制作農村交通安全宣傳海報200余張。制作宣傳簡(jiǎn)易易拉寶4個(gè)。

  農村國省道沿線(xiàn)13個(gè)鄉鎮村莊的宣傳陣地建設,共安裝38塊,針對每個(gè)鄉鎮道路通行環(huán)境在執行的.路上設置開(kāi)車(chē)濫用遠光燈,在需要拐彎的路段設置行車(chē)變道請打轉向,在陡河沿橋設置禁止超速、禁止酒后駕駛、禁止疲勞駕駛等交通安全警示牌;3個(gè)農村交通安全宣傳欄,分別在孫廟范樓、項店高速口、楊店鄉街村。宣傳內容涵蓋于遵守交通法規安全文明出行,關(guān)愛(ài)生命,文明出行安全法規知識,及近期曝光的交通事故案例,版面清晰圖文并茂生動(dòng)形象,在轄區形成了濃厚的交通安全宣傳氛圍。

交通安全工作情況總結14

  一、加強領(lǐng)導,提高認識,強化管理。

  首先成立了安全生產(chǎn)活動(dòng)領(lǐng)導小組,由總經(jīng)理全面負責,分管經(jīng)理靠上抓,主管部門(mén)嚴格抓。建立了監督、監管體系,制定了相應的職責制度,明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,真正把認識轉變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無(wú)小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系到人人的良好氛圍。

  二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育、宣傳欄、橫幅、標語(yǔ)等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關(guān)知識。

  提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員,進(jìn)行專(zhuān)項培訓管理,提高專(zhuān)業(yè)技能,將各類(lèi)隱患事故降為零。

  三、補充完善各項規章制度,防患于未然。

  各科室在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,針對各自的工作實(shí)際,補充完善了各種規章制度,并嚴格執行。公司同時(shí)將制度張貼到各科室,讓職工在工作中有章可循、有法可依,杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。

  四、根據活動(dòng)實(shí)施方案的要求,組織公司全面大檢查。

  根據方案要求各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),公司組織了全方位的安全大檢查,檢查組織有分管領(lǐng)導帶隊,組織主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細致入微的檢查。本次大檢查,隨查隨糾,立即整改,不流于形式。有這次活動(dòng)的督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎。

  總之,通過(guò)本次活動(dòng)的開(kāi)展,在公司上下收到了良好的'效果,提高了全員的安全生產(chǎn)意識,增強了管理人員的責任心,促進(jìn)了各項工作的順利實(shí)施,也取得了較好的成績(jì)。我們將以這次活動(dòng)為契機,努力抓好安全生產(chǎn)工作,達到目的以月促年,全年無(wú)事故的目的,使各項任務(wù)順利完成。

交通安全工作情況總結15

  為繼續深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),切實(shí)加強安全生產(chǎn)宣傳工作,進(jìn)一步普及安全知識,營(yíng)造安全氛圍,促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉,根據恩施州運管發(fā)[20xx]63號關(guān)于印發(fā)《20xx年全州道路運輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的文件精神,結合我縣道路運輸工作實(shí)際,開(kāi)展了“安全責任、重在落實(shí)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng),通過(guò)開(kāi)展安全宣傳,做好安全培訓、安全知識競賽和“平安杯”安全競賽等活動(dòng),以月促年,取得了明顯的社會(huì )效果,F將活動(dòng)主要情況匯報如下。

  一、加強組織領(lǐng)導,確保落實(shí)到位。

  安全工作事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù),關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定,為了扎實(shí)開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),我所成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組,制定了切實(shí)可行的工作方案和措施,召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議,明確了此項活動(dòng)的指導思想、任務(wù)目標、工作措施。各道路運輸企業(yè)都相應成立了領(lǐng)導小組,按照活動(dòng)要求進(jìn)行了廣泛的宣傳教育。

  二、廣泛開(kāi)展安全宣傳活動(dòng),增強交通安全意識。

  “安全生產(chǎn)月”期間,通過(guò)發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全宣傳橫幅、張貼安全標語(yǔ)等多種形式加大宣傳力度,營(yíng)造了良好的安全氛圍。在所、道路運輸企業(yè)、車(chē)站、駕校、維修廠(chǎng)、危險品運輸企業(yè)等地懸掛橫幅、條幅三十余幅,向道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)分發(fā)安全生產(chǎn)宣傳材料1250多份,利用各道路運輸企業(yè)開(kāi)安全列會(huì )的機會(huì )召開(kāi)安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì )5場(chǎng)次,通過(guò)一系列活動(dòng)營(yíng)造了濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍,使安全生產(chǎn)意識深入人心,從而積極調動(dòng)廣大群眾參與和支持安全生產(chǎn)工作。

  三、開(kāi)展安全知識競賽和“平安杯”安全競賽活動(dòng)。

  積極組織職工、道路運輸從業(yè)人員參加安全知識競賽活動(dòng),切實(shí)把組織參加安全知識競賽活動(dòng)作為學(xué)習安全法規、普及安全知識、強化安全意識、明確安全責任的有效抓手。深入推進(jìn)“平安杯”安全競賽活動(dòng),以“六比六看”競賽內容為重點(diǎn),狠抓道路運輸安全法規制度的落實(shí),嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為,加大事故隱患排查治理力度,抓好當前重點(diǎn)安全工作落實(shí),確保年度安全生產(chǎn)目標的`實(shí)現!鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)雖然已經(jīng)結束,但安全管理工作任重道遠,將在上級部門(mén)的正確指導下,取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。

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