車(chē)工工作總結15篇
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編幫大家整理的車(chē)工工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)工工作總結1
自20xx年取得車(chē)工技師資格以來(lái)，始終本著(zhù)干一行、愛(ài)一行、精一行的工作態(tài)度，以飽滿(mǎn)的工作熱情，努力進(jìn)取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條，深感肩負的責任重大，對待工作嚴以律己，一絲不茍，嚴把質(zhì)量關(guān)，嚴格按照操作規程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項工作，現將工作總結如下：
一、工作任務(wù)完成情況
在工作中，力求對自己所學(xué)的知識融會(huì )貫通，借閱《車(chē)工技師實(shí)用手冊》等書(shū)籍，放棄了大量的休息娛樂(lè )時(shí)間，刻苦研讀，不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過(guò)刻苦學(xué)習，迅速提升產(chǎn)品檢驗崗位業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高適應企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級換代、拓寬市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來(lái)，獨立完成系列xx產(chǎn)品的檢驗工作。
每種型號都有xx多個(gè)零件組成，涉及到的標準數據不計其數，但總能做到不厭其煩，認真做好工作記錄，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠(chǎng)家進(jìn)行溝通和協(xié)商，共同尋求解決的方法，絕不放過(guò)一個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量細節。由于產(chǎn)品涉及的零件多，經(jīng)常有外協(xié)件，需要到生產(chǎn)現場(chǎng)檢驗。為此，經(jīng)常到xx、xx、xx等地出差，克服家中老人需要照顧，自己腰間盤(pán)突出的困難，也沒(méi)有因為自己是女同志而耽誤工作。部里經(jīng)常有休年假的同事，出現班組其他崗位缺人手的'情況，只要部領(lǐng)導安排，我都會(huì )毫不猶豫，在不耽誤本職崗位工作的前提下，愉快的接受并較好地完成工作任務(wù)。20xx年，在不影響原崗位工作的情況下，還加班加點(diǎn)完成xx安排的近xx萬(wàn)件xx庫存零部件的復檢工作。
二、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力
在實(shí)際生產(chǎn)中，我始終堅持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識靈活的運用到生產(chǎn)實(shí)際中去，做到學(xué)以致用，結合自己多年從事車(chē)工操作的實(shí)踐經(jīng)驗，幫助操作者對發(fā)生的習慣性問(wèn)題進(jìn)行認真分析統計，掌握問(wèn)題發(fā)生的規律，摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現問(wèn)題的技巧，對操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。
1.xx的鋸齒扣粗糙度達不到要求，鎖緊力不夠，通過(guò)多次試驗，反復修改刀具角度，最終達到精度要求;
2.xx工裝因不好加工，配合技術(shù)人員積極出主意、想辦法，解決了工裝的加工問(wèn)題;
3.xx的加工，工件長(cháng)、筒壁薄，不好加工，在導板兩頭設計一個(gè)工裝，不用夾緊，只用輕輕壓緊，這樣可以大大減少變形，到達設計要求;
4.xx加工過(guò)程中保證不了形位公差，成為生產(chǎn)加工的一個(gè)技術(shù)難題。為此，給技術(shù)人員提出建議，增加兩個(gè)定位銷(xiāo)，增加了曲軸的剛性，輕而易舉解決了形位公差問(wèn)題。此外，還建議采用砂帶磨來(lái)提高曲軸三個(gè)拐的粗糙度;
5.xx加工，因為兩頭小、中間橢圓，裝夾起來(lái)很困難，我同技術(shù)人員一起針對這件活設計一個(gè)既簡(jiǎn)單又實(shí)用的工裝，解決了裝夾的難題;
6.曲軸經(jīng)過(guò)粗劃線(xiàn)后到精車(chē)前的再次劃線(xiàn)，中間需要經(jīng)歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序，粗劃線(xiàn)中的定位基準十字中心線(xiàn)上的小洋沖眼早已不復存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線(xiàn)上鉆深xx毫米的小孔取代洋沖眼。這樣無(wú)論曲軸經(jīng)過(guò)怎樣的處理，這些小孔照樣存在，這就保證了第一次基準十字中心線(xiàn)的存在，減少了多次劃線(xiàn)、多次基準存在的誤差;
7.曲軸的檢測尺寸時(shí)刻都在發(fā)生變化，同一個(gè)人采用同一件檢測千分尺，在不同的時(shí)候檢測出來(lái)的數值都不相同，這個(gè)問(wèn)題給曲軸的尺寸檢測帶來(lái)了很大的麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝，因此檢測數值務(wù)必精確，意識到了問(wèn)題的嚴重性，xx和檢驗人員以及施工技術(shù)人員一起進(jìn)行了分析，確定是天氣寒冷、溫度變化過(guò)大引起曲軸熱脹冷縮所致。問(wèn)題的根源找到了，如何解決又成了一個(gè)難題，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月對環(huán)境溫度的測量，對曲軸尺寸的反復檢驗，終于得出一個(gè)規律，即環(huán)境溫度每下降或上升xx℃，部件(不僅僅指工件，也包括檢驗量具)的尺寸數值也下降或上漲xx毫米。掌握了這個(gè)規律，不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能，而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測準確程度得到了極大地提高;
8.今年又為車(chē)、鉗、鉆的工序檢驗想了很多辦法，做了很多xx和xx樣板，對量具無(wú)法測量的xx、xx、xx的部位采用xx樣板，測量對于一些不規則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然，減少了反復測量、計算等工作量，采用xx做樣板，工作效率大大提高，同時(shí)也降低了出錯率。
三、工作成績(jì)、獲獎和經(jīng)濟效益
多年來(lái)，由于自己不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習，自己的能力也得到了充分的體現，各項工作也得到了公司的表彰和獎勵。20xx年度榮獲先進(jìn)生產(chǎn)工作者。所提《xx》獲20xx年度職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng )新成果一等獎。
幾年來(lái)，在工作崗位上取得了一定的成績(jì)，這與領(lǐng)導的關(guān)心和同事的幫助分不開(kāi)的。今后我將一如既往，再接再厲，努力做好本職工作，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
車(chē)工工作總結2
【內容摘要】實(shí)習教學(xué)是學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)技能的重要教學(xué)手段，優(yōu)化改革傳統的車(chē)工實(shí)習課教學(xué)方式，改變用統一目標和要求來(lái)培養學(xué)生；通過(guò)創(chuàng )造性的勞動(dòng)，將教材、設備、器材等有機地結合起來(lái)，對學(xué)生施加影響的活動(dòng)。如何在教學(xué)過(guò)程中做到“因人施教”；如何來(lái)培養學(xué)生的創(chuàng )新意識和創(chuàng )業(yè)技能、創(chuàng )業(yè)能力成為重點(diǎn)。通過(guò)優(yōu)化的教學(xué)方法培養具有一定技能及創(chuàng )業(yè)技能的學(xué)生，兼顧各層次等方面，以及對今后如何更好地提高實(shí)訓教學(xué)效益，提煉更優(yōu)的教學(xué)方法等。
【關(guān)鍵詞】車(chē)工 基本操作 學(xué)生差異 教學(xué)方法 降低 節約 現代社會(huì )的發(fā)展，使得技工學(xué)校的畢業(yè)生就業(yè)競爭也日趨激烈，如何使學(xué)校在競爭中得以長(cháng)足的發(fā)展，那就是：教學(xué)質(zhì)量。依本人的經(jīng)驗，以我校為例，把抓好車(chē)工生產(chǎn)實(shí)習的一些教學(xué)方法及經(jīng)驗，在此與大家共同探討。課堂是學(xué)生直接接受理論知識,獲得專(zhuān)業(yè)技能、培養獨立生產(chǎn)能力的主陣地;也是實(shí)習指導教師充分發(fā)揮自己才能,調動(dòng)學(xué)生學(xué)習積極性,培養學(xué)生養成文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)的良好習慣的主陣地。在實(shí)際教學(xué)中,是教師示范,學(xué)生觀(guān)察、模仿、再反復練習的實(shí)踐過(guò)程。只有掌握好的教學(xué)方法才能更好地提高學(xué)生車(chē)工實(shí)習操作水平。
要把一個(gè)沒(méi)有任何專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎、從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)生產(chǎn)的技校新生，通過(guò)職業(yè)學(xué)校的二、三年的學(xué)習，培養成一名合格的、熟練的技術(shù)工人，這需要一個(gè)理論和實(shí)踐相結合的系統教學(xué)。在此過(guò)
程中，理論教學(xué)是基礎，實(shí)習教學(xué)是核心環(huán)節，作為實(shí)習老師必須要做好以下幾個(gè)環(huán)節：
一、強化自身專(zhuān)業(yè)技能的提升，教學(xué)質(zhì)量從備好課開(kāi)始
近幾年我校不斷選派各類(lèi)教師參加國家級職業(yè)教師培訓，對加強實(shí)習教師專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)理論知識的提升起到了積極作用。車(chē)工實(shí)習專(zhuān)業(yè)的教師必須對機械制圖、機械傳動(dòng)、材料、電氣設備、各種制造工藝、新設備、新材料、新工藝、新設備等系統知識全面掌握。這些都需要教師通過(guò)長(cháng)期的學(xué)習，不斷積累。加強實(shí)訓操作技能的提升。實(shí)習教師必須做到師德、理論、技能全面掌握，才能提升自身的教學(xué)水平。備課不僅要備教材備學(xué)生，備實(shí)習操作的各種方法，還要合理安排教學(xué)形式和教學(xué)方法。明確講解的重點(diǎn)、難點(diǎn)，這樣才能做到有的放矢。教師在備課時(shí)，要按教學(xué)大綱、教學(xué)計劃，全面考慮，并且把工藝課備好，在實(shí)習教學(xué)全過(guò)程中貫穿工藝課的講解。工、夾、量具的應用，同學(xué)們必須在實(shí)習操作之前熟練掌握和應用，這樣有利于實(shí)習課的順利進(jìn)行，確保教學(xué)質(zhì)量。
二、合理安排實(shí)習課題、理論與實(shí)踐一體化教學(xué)
合理安排實(shí)習課題、理論與實(shí)踐一體化教學(xué)非常有利于學(xué)生從全局的高度去把握自己學(xué)習任務(wù)，明確學(xué)習目標，有利于學(xué)生牢固地把理論與實(shí)踐、把書(shū)本與現實(shí)、把知識與技能相結合起來(lái)，并讓學(xué)生下企業(yè)參觀(guān)，參預生產(chǎn)。實(shí)現產(chǎn)教結合，把學(xué)到的知識應用于生產(chǎn)實(shí)踐中有利于老師提高教學(xué)效率. 第一階段，重
點(diǎn)抓好學(xué)生基礎訓練，由車(chē)工入門(mén)知識開(kāi)始，從車(chē)床操作到車(chē)外圓、切槽和切斷，車(chē)削圓柱孔、車(chē)圓錐、成形面和表面修飾，并且能夠熟練操作校實(shí)習工廠(chǎng)的車(chē)床，初步掌握90°和45°外圓刀、切斷刀、鏜孔車(chē)刀和鉆頭的刃磨，較合理地選擇切削用量，
第二階段，要求學(xué)生獨立完成普通三角螺紋、梯形內、外螺紋的車(chē)削及套類(lèi)零件的加工。對每個(gè)課題都注意要求學(xué)生把在課堂上學(xué)到的車(chē)工工藝知識結合在生產(chǎn)實(shí)踐中，要求他們先讀懂圖紙，并根據圖紙要求編制加工工藝。對學(xué)生在編制工藝中出現的欠缺，都要及時(shí)分析、講解，使學(xué)生真正懂得自己哪些方面是正確的，哪些地方還欠周到，怎樣才能保證產(chǎn)品的合格率。學(xué)生在訓練中，教師要多巡回觀(guān)察，對學(xué)生在操作中出現的問(wèn)題要及時(shí)指出并加以糾正。
三、合理選用實(shí)習材料，降低材料費、刀具費。
一般技能訓練都采用價(jià)格比較昂貴45鋼材。降低材料的消耗，可以從以下幾個(gè)方面考慮。在一段材料上，合理安排訓練課題。如：在練習外螺紋車(chē)削過(guò)程中，可以在毛坯料的一端依次練習M36×2、M30×2、M24×2、M16×2的外螺紋，注重了實(shí)習材料的延續性，避免每次從Φ40毛坯料車(chē)至Φ23.8再加工M24×2的外螺紋。減小尺寸， 在不影響訓練效果的前提下,實(shí)習工件的尺寸宜小不宜大。減小尺寸包括以下兩個(gè)方面：1）實(shí)習圖樣設計時(shí)盡量減小工件體積，以減少工件重量，降低材料的消耗。如：設計臺階軸作業(yè)時(shí)，減少各處外圓的直徑和長(cháng)度。2）實(shí)習
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圖樣設計時(shí)盡量減小去除材料的體積，增加材料的'延續性。如：設計臺階軸作業(yè)時(shí)，減少相鄰的兩個(gè)外圓的直徑尺寸差值。
四、精煉講解，準確示范
示范操作是實(shí)習教學(xué)課中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節。它給以學(xué)生直觀(guān)，形象，生動(dòng)，具體的知識，最能吸引學(xué)生注意力，最易理解和接受。學(xué)生就是在不斷模仿教師的示范動(dòng)作中，理解和加深所學(xué)知識，逐漸熟悉和掌握各種操作要領(lǐng)的。因此示范演示時(shí)的手法，姿勢一定要準確規范，教師要牢記的安全文明生產(chǎn)意識不要帶任何一點(diǎn)不良的習慣動(dòng)作。示范動(dòng)作速度要快慢適中，符合切削原理，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作和手勢。先作分解動(dòng)作，再做連貫動(dòng)作，有利于學(xué)生學(xué)習和模仿。示范中要動(dòng)作協(xié)調，附以講解，講清每一個(gè)動(dòng)作的特征，要領(lǐng)和關(guān)鍵點(diǎn)，及學(xué)生操作不當的原因和防止方法。對工件裝夾，車(chē)刀安裝，工件毛坯的選取，切削用量的選擇，工件加工要求及各種工夾量具的取用和放臵都要提出嚴格的要求，培養學(xué)生文明規范，科學(xué)嚴謹的工作作風(fēng)。生文明規范，科學(xué)嚴謹的工作作風(fēng)。精煉的講解，規范的演示往往使教學(xué)達到事半功倍的效果，但應注意不能占用過(guò)多時(shí)間，要把更多的時(shí)間留給學(xué)生，盡量增加學(xué)生動(dòng)手練習的時(shí)間和機會(huì )。在示范完一個(gè)動(dòng)作后，可以讓某個(gè)學(xué)生再操作一次，糾正其錯誤及不規范之處。
五、加強巡回指導，因材施教
學(xué)生進(jìn)入動(dòng)手操作階段，教師的及時(shí)指導尤為重要。巡回指導是生產(chǎn)實(shí)習中重要的教學(xué)環(huán)節，教師要有計劃，有目的，有準備地對學(xué)生進(jìn)行全面的檢查，督促和指導。要手腳嘴耳鼻多種器官并用，不斷在各工位之間來(lái)回巡視。即“五勤”，腿勤、眼勤、腦勤、嘴勤、手勤，這樣才能充分發(fā)揮教師在實(shí)習教學(xué)中的主導作用。腿勤、眼勤、腦勤主要在于發(fā)現問(wèn)題，嘴勤、手勤就是對問(wèn)題不但要細致的講解，而且還要進(jìn)行動(dòng)作要領(lǐng)的反復示范，使學(xué)生對規范動(dòng)作得到充分理解，并能根據動(dòng)作要領(lǐng)熟練操作。例如：學(xué)生在切槽時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，首先要讓學(xué)生知道產(chǎn)生振動(dòng)由于剛性不足，可以從車(chē)刀方面、機床方面、切削用量方面進(jìn)行深入分析，既使學(xué)生加深了對操作要領(lǐng)的認識，又使學(xué)生增強了信心。巡回指導中的“五勤”還能融洽師生關(guān)系，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習積極性。還可以及時(shí)掌握每一個(gè)學(xué)生的練習情況，及時(shí)發(fā)現存在的典型問(wèn)題，對教學(xué)效果的優(yōu)劣有所了解，總結經(jīng)驗，改進(jìn)教學(xué)方法。也成為學(xué)生成績(jì)評定、全面考核的第一手資料，對學(xué)生的學(xué)習成績(jì)予以公正的評定�？傊�，“五勤”在實(shí)習教學(xué)基本功訓練階段占有重要的地位，是充分發(fā)揮教師在實(shí)習教學(xué)中的主導作用、培養高素質(zhì)學(xué)生的重要環(huán)節。對基礎薄弱的學(xué)生采取低起點(diǎn)，先慢后快、由淺入深、循序漸進(jìn)、加強指導與輔導等辦法，把車(chē)工實(shí)習教材的訓練目標，充分按照課時(shí)進(jìn)度，分解實(shí)訓目標，做到心中有數。從車(chē)單一內容練習到綜合練習，從精度較低到精度較高的單一和綜合練習。允許差生根據自己的實(shí)際情況，分步
車(chē)工工作總結3
時(shí)間飛逝，一學(xué)期的跟車(chē)工作已結束，經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)學(xué)的跟車(chē)經(jīng)驗，跟車(chē)對我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)難度的，因為要維持生在車(chē)上紀律、學(xué)生在車(chē)上相處的關(guān)系以及要時(shí)刻關(guān)注有學(xué)生暈車(chē)，以下是自己在本學(xué)期跟車(chē)的總結：
跟車(chē)工作是學(xué)校安全工作的重中之重，直接關(guān)系到學(xué)校生的安全接送，經(jīng)過(guò)二個(gè)學(xué)期的跟車(chē)工作，我對校車(chē)安全作內容有了更為深刻的體會(huì )，同時(shí)在這些方面的工作有了定的提升。
校車(chē)接送工作是一項比較繁忙、細微的工作，特別是學(xué)在接送過(guò)程中的安全問(wèn)題，為此，我們在接送學(xué)生的時(shí)，刻注意安全第一，把安全放在首位，一切以學(xué)生的安全著(zhù)。在車(chē)上管理學(xué)生，我們嚴格要求，嚴肅紀律，真抓實(shí)干，時(shí)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，把問(wèn)題及時(shí)消除，確保學(xué)生在校上的安全問(wèn)題。所以，經(jīng)過(guò)二個(gè)學(xué)期的'跟車(chē)工作，我對校安全工作內容有了更為深刻的體會(huì )，同時(shí)在這些方面的工有了一定的提升學(xué)生的安全是我們跟車(chē)的重中之重的任務(wù)。所以我跟車(chē)時(shí)直遵循學(xué)校要求的“先下車(chē)，后上車(chē)”的規章制度，并在個(gè)路段人較多的情況下都挑選一個(gè)小隊長(cháng)，這樣更便于我老師在乘車(chē)時(shí)的管理，小隊長(cháng)的職責是要向老師報告人、等車(chē)的紀律、并在車(chē)上協(xié)助老師管理好其他學(xué)生的乘車(chē)律。所以，在跟車(chē)時(shí)，每個(gè)跟車(chē)老師不止要有關(guān)心、耐心、心更要有恒心。確保安全行車(chē)的時(shí)候學(xué)生的紀律與安全教，我們管理的好，是確保學(xué)生安全，是給每個(gè)乘車(chē)學(xué)生家一個(gè)滿(mǎn)意，是給學(xué)校領(lǐng)導的一個(gè)放心，為我們在學(xué)生安全作上提供保證。
車(chē)工工作總結4
20xx年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jì)，但是，在工段領(lǐng)導和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結過(guò)去，揚長(cháng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現將20xx年度的工作情況總結如下：
一、思想方面
我在思想上嚴以律己，熱愛(ài)車(chē)工個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習的榜樣。一年來(lái)，我認真學(xué)習理論知識，把學(xué)習到書(shū)本上的知識和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，加強自身修養保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說(shuō)：技能帶頭人是領(lǐng)導和同事們給予的高度評價(jià)和榮譽(yù)，自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì )理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車(chē)工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
二、一年來(lái)的`工作表現
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)
正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了x個(gè)薄壁長(cháng)錐套，最薄壁厚大約5mm，長(cháng)度180mm，干完以后調面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個(gè)螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。x個(gè)活用銼打不太現實(shí)，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時(shí)候，不傷著(zhù)薄壁套外徑的光潔度，也不可能。時(shí)候就得想辦法，我就試著(zhù)加工了一個(gè)內徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長(cháng)度盡量都放在個(gè)胎具以?xún)�，胎具以外留�?0mm長(cháng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì )下來(lái)，x個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設
一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則，始終把工作的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù)，說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會(huì )讓自己感覺(jué)更累，特別會(huì )影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續的麻煩來(lái)等著(zhù)你，所以現在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在種情況下，我帶的徒弟在自己頂崗位后都干的不錯，領(lǐng)導和同事也給予了良好的評價(jià)。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車(chē)工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，積極適應在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長(cháng)才干;
(二)發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習，勇于實(shí)踐，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養”;同時(shí)，講究學(xué)習方法，端正學(xué)習態(tài)度，提高學(xué)習效率，努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立一個(gè)普通車(chē)工的良好形象。
以上就是我的總結。
車(chē)工工作總結5
自從參加工作以來(lái)，通過(guò)廠(chǎng)組織職工政治學(xué)習、工廠(chǎng)職工職業(yè)技能培訓、向別人請教和自己的探尋及摸索，使我逐漸懂得機械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分，對振興民族工業(yè)，促進(jìn)國民經(jīng)濟迅速發(fā)展，使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著(zhù)舉足輕重的作用，擔負著(zhù)為國民經(jīng)濟各部門(mén)提供技術(shù)設備的任務(wù)，是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎，在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現的當代，對機械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求，作為現代工廠(chǎng)的職工，要明白自己在工廠(chǎng)里的作用和價(jià)值，因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車(chē)工是工廠(chǎng)里最基本、應用最廣泛的專(zhuān)業(yè)，就要有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)，扎實(shí)的基礎，從基層學(xué)起，我很快調整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地的做起，首先性熟悉操作設備的性能和機械制造業(yè)中的應用開(kāi)始，進(jìn)一步了解機床設備的結構、性能以及操作方法，還要認真學(xué)習車(chē)工在工作中的要求。
一、清楚自己使用的車(chē)床的型號、主要結構、傳動(dòng)系統、日常調整和維護，以便能正確使用車(chē)床，熟悉車(chē)床的加油部位，了解機床的潤滑系統，能夠保養和維護好機床。
二、熟悉車(chē)床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類(lèi)結構，能夠正確的對其使用和保養。
三、了解車(chē)工常用量具的結構、精度，能正確使用量具并進(jìn)行檢驗。四、看懂零件圖，清楚技術(shù)要求，明白加工工藝，能按要求加工零件，學(xué)會(huì )繪制簡(jiǎn)單圖樣和制定簡(jiǎn)單零件的車(chē)削加工順序。
五、懂得掌握車(chē)削和加工工作中的`有關(guān)計算，并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊和資料。
六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號，性能及熱處理方面的知識。
七、學(xué)會(huì )正確合理的選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法，從掌握車(chē)削軸類(lèi)、套類(lèi)、螺紋錐面等基本車(chē)削開(kāi)始，進(jìn)而掌握對長(cháng)軸、深孔，復雜型面等的車(chē)削方法。
八、了解有關(guān)車(chē)削新工藝，新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。
九、懂得如何節約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。
還要掌握車(chē)工安全操作規程：
一、開(kāi)車(chē)前檢查機床各部分機構是否完好，各手柄是否靈活，位置是否正確，檢查所有注油孔，并進(jìn)行注油潤滑，然后低速開(kāi)車(chē)兩分鐘，查看運轉是否正常(冬季尤為重要)，若發(fā)現機床有毛病，立即切斷電源，通知維修人員進(jìn)行修理。
二、進(jìn)行車(chē)床主軸和進(jìn)給系統的變速檢查，使主軸回轉和縱橫向進(jìn)給低速到高速運動(dòng)，檢查運動(dòng)是否正常。
三、主軸回轉時(shí)，檢查齒轉是否甩油潤滑。再就是我們在工作中應：
1.工作時(shí)應穿工作服、戴袖套、女生應戴工作帽、辮子或長(cháng)發(fā)應盤(pán)塞在帽內，夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場(chǎng)地操作，操作時(shí)嚴禁戴手套。
2.工作時(shí)，頭不能離工件太近，以防止切屑飛進(jìn)眼內，當高速切削或切屑細而飛散時(shí)，必須戴上護目鏡。
3.注意手、身體和衣服不能靠近正在運轉的機件，如皮帶輪、皮帶和齒輪等。
4.凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時(shí)必須先停車(chē)。
5.車(chē)床開(kāi)動(dòng)時(shí)，不準用手撫摸工件表面，尤其是加工螺紋工件，嚴禁用手撫摸螺紋表面，嚴禁用棉紗擦抹回轉中的工件。
6.工件和車(chē)刀必須裝夾牢固，避免飛出傷人，加工時(shí)吃刀不可過(guò)猛，毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過(guò)長(cháng)，并要作標記，以防傷人或甩彎后碰壞別的東西，卡盤(pán)必須裝有保險裝置，車(chē)偏心時(shí)，應加配重塊平衡，工件裝夾好后，卡盤(pán)扳手必須隨即從卡盤(pán)上取下。
7.停車(chē)時(shí)，不可用手剎住轉動(dòng)的卡盤(pán)。
8.不準用手直接消除切屑，尤其在高速切削時(shí)，嚴禁用手拉斷切屑，應該用專(zhuān)用的鉤子清除。9.物件擺放要井然有序，工具、量具擺放在固定位置上，圖紙工藝卡片要放在便于使用處，毛坯和成品分開(kāi)擺放，排列整齊，既要讓操作者取用方便，又不妨礙操作者自由活動(dòng)。
10.操作中若出現異�，F象，應及時(shí)停車(chē)檢查;出現故障事故應立即切斷電源，及時(shí)申報由專(zhuān)業(yè)人員檢修，未修復不得使用。
通過(guò)一段時(shí)間的認真學(xué)習和實(shí)際工作，為了掌握深厚牢實(shí)的過(guò)硬本領(lǐng)，在閑暇時(shí)間，我還積極查閱各種資料，學(xué)習各種機械加工相關(guān)知識。同時(shí)，又參加廠(chǎng)里為我們組織的各種相關(guān)培訓，做到文明生產(chǎn)。
(1)愛(ài)護刀具、量具、工具，并正確使用，放置穩妥，整齊、合理、存放在固定的位置，便于操作時(shí)使用，用后放回原處。
(2)愛(ài)護機床和車(chē)間其他設備、設施、車(chē)床主軸箱蓋上不應放置任何物品。
(3)工具箱內應分類(lèi)擺放物件，重物放置在下層，輕物放置在上層，精密的物件應放置穩妥，不可隨意亂放，以免損壞和丟失。
(4)量具應經(jīng)常保持清潔，用后應擦凈、涂油，放入盒內，并及時(shí)歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗，使用前應檢查合格證確認在允許使用期內，以保證其度量準確。(5)不允許在卡盤(pán)及床身導軌上敲擊或校直工件，床面上不準放置工具或工件。
(6)裝夾較重的工件時(shí)，應用木板保護床面，下班時(shí)若工件不卸下，應用千斤頂支撐。
(7)車(chē)刀磨損后，應及時(shí)刃磨，不允許用鈍刃車(chē)刀繼續車(chē)削，以免增加車(chē)床負荷，損壞車(chē)床，影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
(8)車(chē)削鑄鐵或氣割下料的工件，應擦去車(chē)床導軌面上的潤滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應盡可能去除干凈，以免磨損車(chē)床導軌面。
(9)使用切削液時(shí)，車(chē)床導軌面上應涂潤滑油，切削液定期更換。
(10)毛坯、半成品和成品應分開(kāi)放置，半成品和成品應堆放整齊、輕拿輕放，嚴防碰上已加工表面。
(11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置，并注意保持其清潔和完整。
(12)工作場(chǎng)地周?chē)鷳３智鍧嵳R，避免堆放雜物，防止絆倒。
(13)根據工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小，合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉速。
(14)工作時(shí)不任意讓車(chē)床空轉，不無(wú)故離開(kāi)機床，刃離開(kāi)機床要停車(chē)，并隨手關(guān)燈。(15)批量生產(chǎn)的零件要首件送檢，在確認合格后，方可繼續加工，要注意防銹處理。
(16)工作結束后，需將所有用過(guò)的物件歸位，并清理機床、刷去切屑，擦凈機床各部位的油污，按規定應加潤滑油，將車(chē)鞍搖至床尾一端，各手柄放置到空檔位置，清掃工作場(chǎng)地，關(guān)閉電源。
因此我在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù)，不斷完善自己和精于求精的對待工作，在技術(shù)方面，不使工作中出現差錯并進(jìn)一步掌握車(chē)削加工守則。車(chē)削加工工藝守則是車(chē)削時(shí)應遵守的基本規則，也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求，在這些年的工作和生產(chǎn)實(shí)踐中應自覺(jué)遵守、認真執行的經(jīng)驗和結果：
一、加工前的準備
1.操作者接到加工任務(wù)后，首先要檢查加工所需的產(chǎn)品圖樣、工藝規程和有關(guān)技術(shù)資料是否齊全。
2.要看懂、看清工藝規程、產(chǎn)品圖樣及其技術(shù)要求，有疑問(wèn)應找有關(guān)人員問(wèn)清后再進(jìn)行加工。
3.按產(chǎn)品圖樣或工藝規程復核工件毛坯或半成品是否符合要求，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向有關(guān)人員反映，待問(wèn)題解決后才能進(jìn)行加工。
4.按工藝規程要求準備好加工所需的全部工藝裝備，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，對新夾具要先熟悉其使用要求和操作方法。5.加工所用的工藝裝備應放在規定的位置，不得亂放、更不能放在車(chē)床導軌上。
6.工藝裝備不得隨意拆卸和更改。
7.檢查加工所用的車(chē)床設備，準備好所需的各種附件，加工前車(chē)床要按規定進(jìn)行潤滑和空運轉。
二、車(chē)刀的裝夾
1.在裝夾各類(lèi)車(chē)刀及其他刀具前，一定要把刀柄、刀桿等擦干凈。
2.刀具裝夾后，應利用對刀裝置或試切等檢查其正確性。
3.車(chē)刀刀桿伸出刀架不宜太長(cháng)，一般伸出長(cháng)度不應超過(guò)刀桿高1.5倍。
4.車(chē)刀刀桿中心線(xiàn)應與走刀方向垂直或平衡。
5.螺紋車(chē)刀刀尖角的平分線(xiàn)應與工件軸線(xiàn)垂直。
6.車(chē)刀刀尖：(1)在車(chē)端面車(chē)圓錐面，在螺紋成形車(chē)削和切斷實(shí)心工件時(shí)，車(chē)刀刀尖一般應與工件軸線(xiàn)略高。(2)在粗車(chē)外圓、精車(chē)孔、切斷空心工件時(shí)，車(chē)刀刀尖一般應與工件軸線(xiàn)略高。(3)在新車(chē)細長(cháng)軸、粗車(chē)孔、切斷空心工件時(shí)，車(chē)刀刀尖一般應與工件軸線(xiàn)稍低。
7.裝夾車(chē)刀時(shí)，刀桿下面的墊片要少而平，壓緊車(chē)刀，螺釘要緊。三、工件的裝夾
1.工件裝夾前應將其定位面、夾緊面、墊鐵和夾具的定位，夾緊面擦拭干凈，不得有毛刺。
2.用三爪自定心卡盤(pán)裝夾工件進(jìn)行粗車(chē)或精車(chē)時(shí)，若工件直徑≤30mm，其懸伸長(cháng)度應不大于直徑5倍，若工件直徑>30mm其懸伸長(cháng)應不大于直徑3倍。
3.用四爪單動(dòng)卡盤(pán)，花盤(pán)、角鐵(彎板)等裝夾不規則偏重的工件時(shí)，必須加配重塊。
4.在頂尖間裝夾、加工軸類(lèi)工件時(shí)，應先調整尾座頂尖中心，使其與車(chē)床主軸軸線(xiàn)重合。
5.在兩頂尖間加工細長(cháng)軸時(shí)，應使用跟刀架或中心架，在加工過(guò)程中要注意調整頂尖的項緊力，死頂尖和中心架應注意潤滑。
6.使用尾座時(shí)，套筒盡量伸出短些，以減小振動(dòng)。
7.車(chē)削輪類(lèi)，套類(lèi)鑄件，鍛件時(shí)，應按不加工的表面找正以保證加工后工件壁厚均勻。 這些年在工作學(xué)習中，嚴格要求自己，遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，經(jīng)常被評為年度先進(jìn)職工。車(chē)工工作是一項責任很強的工作，也是技術(shù)性很強的工作，絕不是一般人能做的工作，在當今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，為企業(yè)培養一批合格的技術(shù)人才，我還需要走很長(cháng)的路，在這條路上我將以更高的標準嚴格要求自己，真正做一個(gè)合格的技能人才。
車(chē)工工作總結6
時(shí)光荏苒，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車(chē)班一年來(lái)的工作學(xué)習，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅定信心，把各項工作做得更趨完美。通過(guò)回顧總結，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無(wú)疑對我們在新的一年工作開(kāi)展是有幫助的，也是非常重要的。
隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大，現在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見(jiàn)的，但任務(wù)在繁重，也不曾能壓垮我們。根據公司現有的條件，我們開(kāi)動(dòng)腦筋，一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門(mén)多溝通對公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數，不打無(wú)準備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進(jìn)出貨物、車(chē)間的需求上和理安排，避免出現許多重復勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏(yíng)得許多寶貴時(shí)間。一般來(lái)講，我們叉車(chē)行馳，基本都裝載著(zhù)貨物、成品，盡量做到來(lái)回往返不空車(chē)。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車(chē)間要保障需要、產(chǎn)品要外運，我們都能夠從容應對，游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外，我們還經(jīng)常協(xié)助倉管員搞好的物資管理，由于公司倉庫庫位緊張，太多的時(shí)間里車(chē)間的產(chǎn)品入庫經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時(shí)練就的.十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計為車(chē)間排憂(yōu)解難。有時(shí)為了車(chē)間一個(gè)急需物資，增加了我們許多不計在內的工作量，但大家都毫無(wú)怨言，最大限度地控制了庫位緊張帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線(xiàn)的需要，我們還做到每天有專(zhuān)人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺(jué)，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車(chē)間一線(xiàn)解決燃眉之急，也是我們責任所在。平時(shí)一有空閑，我們還經(jīng)常在一起學(xué)習叉車(chē)的合理使用和有效保養，探索安全行車(chē)的要素。利用工作之間的空隙，認真做好每輛車(chē)的保養工作，降低、節約了維修成本，保證了叉車(chē)的正常使用。當然取得了成績(jì)，我們也付出了艱辛。炎熱的夏天，陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。室外的工作條件是相當的艱苦，但看到生產(chǎn)一線(xiàn)機器的正常運轉，滿(mǎn)載著(zhù)綠新產(chǎn)品的車(chē)輛源源不斷地送到祖國各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟建設盡了我們最大的努力。事實(shí)也證明，只要我們叉車(chē)班的全體同志團結一致、共同奮進(jìn)，就沒(méi)有什么克服不了的困難，沒(méi)有什么過(guò)不去的坎。我們既然選擇了這一行，就得承擔應盡的責任，再苦再累無(wú)怨無(wú)悔。說(shuō)什么都是蒼白無(wú)力的，只要我們把各項工作做好，就能證明我們是一個(gè)特別能戰斗的團隊。
新的一年，我們叉車(chē)班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導下，立足本職、放眼未來(lái)、加強學(xué)習、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統爭取更大的光榮，在綠新經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中，寫(xiě)下我們濃濃的一筆!
叉車(chē)司機工作總結
過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車(chē)駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)�；仡櫰饋�(lái)，主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。雖然我考取叉車(chē)駕駛執照的時(shí)間不長(cháng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項工作打下扎實(shí)的基礎。我會(huì )在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。
在今后的工作中，我將會(huì )虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng)驗，來(lái)禰補自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習各種理論知識和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
車(chē)工工作總結7
一、工作情況
在一年的工作中，
二、存在的問(wèn)題和打算
剛剛過(guò)去的一年是我考取鏟車(chē)駕駛證后正式上崗的一年。在這一年期間，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的`提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)�；仡櫰饋�(lái)，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。雖然我考取鏟車(chē)駕駛執照的時(shí)間不長(cháng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)這一年時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗一年來(lái)基本沒(méi)有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項工作打下扎實(shí)的基礎。我會(huì )在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)！做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。
在今后的工作中，我將會(huì )虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結經(jīng)驗，來(lái)禰補自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習各種理論知識和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
車(chē)工工作總結8
20xx年已將過(guò)去，在這年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè )，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的洗車(chē)事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對20xx年稍微寫(xiě)一下，為明年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在這年，作為一員洗車(chē)工，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，這年來(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
在洗車(chē)工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的洗車(chē)水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的洗車(chē)技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)洗車(chē)機會(huì )在請教老同志的洗車(chē)經(jīng)驗，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習， 領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。
二、制度方面。
在做好各項工作的同時(shí)，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的'努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
三、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過(guò)程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明年，要認真學(xué)習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工，做到無(wú)設備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學(xué)習，更好的完成20xx年的全年工作。
車(chē)工工作總結9
一年以來(lái)，在辦公室各位主任的領(lǐng)導與支持下，在各位同志的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導交辦的其它工作�，F將個(gè)人工作總結報告如下：
在業(yè)務(wù)方面，本人所負責的泰安市岱岳區職業(yè)教育中心建設項目進(jìn)展順利，各項工作有條不紊，基本達到竣工驗收條件，在這期間，本人本著(zhù)格盡職守，嚴格把關(guān)的原則，始終堅守在工地一線(xiàn)，發(fā)現問(wèn)題，就地解決問(wèn)題，嚴把質(zhì)量關(guān)。在工程建設中，始終把施工安全及施工質(zhì)量放在第一位，堅決杜絕偷工減料等違法行為。
走過(guò)20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多�！懊Σ⑹斋@著(zhù)，累并快樂(lè )著(zhù)”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內容的轉換，連帶著(zhù)工作思想、方法等一系列的適應與調整，（包括工作上的適應與心態(tài)上的調整）壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè )。
在辦各位領(lǐng)導的支持下，在所各位同志的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅定，較好地完成了自己的`本職工作和領(lǐng)導交下來(lái)的其它工作�，F簡(jiǎn)要回顧總結如下：
一、一年來(lái)的工作表現
�。ㄒ唬⿵娀蜗�，提高自身素質(zhì)。為做好督查工作，我所堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人：
一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。綜合部門(mén)的工作最大地規律就是“無(wú)規律”，因此，我們正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)；
二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習和鍛煉，我們在工作上取得一定的進(jìn)步，利細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自身在文字材料上有所提高。
�。ǘ﹪烙诼梢�，做好個(gè)人工作計劃，不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守機關(guān)各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作；堅持做到不利于機關(guān)形象的事不做，不利于機關(guān)形象的話(huà)不說(shuō)，積極維護機關(guān)的良好形象。
�。ㄈ⿵娀毮�，做好服務(wù)工作。工作中，我們注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。中心人手少，工作量大，這就需要我們全體人員團結協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我們都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會(huì )計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，材料上還在基本格式上徘徊，內容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
�。ㄒ唬┌l(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(cháng)才干。
�。ǘ┌l(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習，勇于實(shí)踐，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養”；同時(shí)，講究學(xué)習方法，端正學(xué)習態(tài)度，提高學(xué)習效率，努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立辦公室的良好形象。
�。ㄈ┊敽弥�。對各項決策和出現的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導參考。
車(chē)工工作總結10
尊敬的陳董、米總：
以下為我代表生產(chǎn)部組裝車(chē)間四十余名員工對本車(chē)間在20xx年的工作予以總結，請予審議： 時(shí)光荏苒，伴著(zhù)元旦歡快的節日氣氛，我們迎來(lái)20xx年。在過(guò)去的一年中，組裝車(chē)間在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門(mén)的密切配合與車(chē)間全體員工的共同努力下，并不是很順利地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。在此，我對組裝車(chē)間一年來(lái)的工作予以回顧和總結，同時(shí)祈愿我們公司明年更美好！
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過(guò)去的一年里，組裝車(chē)間在產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下，進(jìn)行了一些工藝上改善與試驗，克服了材料品質(zhì)波動(dòng)，客戶(hù)質(zhì)量標準大幅提高、訂單緊張且不穩定等困難，共完成成品（B/L）入庫4.27KK,鐵框220K,為達到客戶(hù)在產(chǎn)量和質(zhì)量上的要求，組裝車(chē)間合理調整生產(chǎn)計劃，利用有限資源，滿(mǎn)足客戶(hù)交期，為今后公司產(chǎn)品多元化打下了基礎。
2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
車(chē)間管理人員努力積極的培訓員工品質(zhì)意識的提升，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，我們車(chē)間同樣高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，除了因為設計原因造成的批量品質(zhì)異常。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是設計、生產(chǎn)出來(lái)的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的品質(zhì)意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì )穩步提高，從而實(shí)現成品批次合格率逐步遞增的目標。
3、車(chē)間維護方面
在過(guò)去的一年里，對車(chē)間進(jìn)行了有效區域的規劃，車(chē)間區域的標識，車(chē)間5S區域的劃分以及產(chǎn)線(xiàn)值日生的安排，每周三17:20的全車(chē)間的大掃除，每天上下班工作桌面的清潔打掃，都在有效持續的進(jìn)行，靜電環(huán)點(diǎn)檢，工作桌面的維護都按ISQ相關(guān)文件進(jìn)行定期保養，每月安排且有相關(guān)的文件記錄，有力地保障生產(chǎn)運行的穩定。
4、人員管理方面
20xx年6月，是我接手組裝整個(gè)車(chē)間管理工作的開(kāi)始，也是生產(chǎn)任務(wù)逐月遞增的.開(kāi)始，在管理人員變動(dòng)和生產(chǎn)線(xiàn)員工極不穩定的情況下、這無(wú)疑于給生產(chǎn)管理帶來(lái)極大壓力，但就在這樣的壓力推動(dòng)下，我們車(chē)間還是堅定地進(jìn)行員工崗前的集中培訓，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝各部門(mén)和車(chē)間一線(xiàn)的組長(cháng)，是他們的鼎力支持和配合才使得組裝車(chē)間有了現在的人員相對穩定。
5、安全生產(chǎn)方面
在過(guò)去的一年里，組裝將安全生產(chǎn)納入日常的早會(huì )之中，做到隨時(shí)對車(chē)間員工進(jìn)行安全知識的教育，同時(shí)加強了對生產(chǎn)現場(chǎng)勞動(dòng)紀律管理，保證了生產(chǎn)車(chē)間的有序運行，全年度未發(fā)生一起人身傷害、車(chē)間財產(chǎn)損壞之類(lèi)的事故。
二、存在的不足與對策
組裝車(chē)間在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jì)，但還存在較多的問(wèn)題，主要有以下方面的不足：
1、 質(zhì)量管理方面
1. 員工質(zhì)量意識淡�。耗壳霸诓糠謫T工身上還存在品質(zhì)事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養員工品質(zhì)意識，樹(shù)立品質(zhì)危機感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不好，不到位有很大關(guān)系。
2.缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，有時(shí)會(huì )出現一個(gè)真空地帶，誰(shuí)都不管的局面（LW24029,24035光斑，一直沒(méi)有很好的改善，就是很好的例子），而且在有的時(shí)候，生產(chǎn)現場(chǎng)有管而執行不到位的現象。我個(gè)人感覺(jué)，有時(shí)候靠一個(gè)部門(mén)來(lái)管這種事，想做的盡善盡美是不可能的，這必須與我們全體員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的，沒(méi)有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
3.缺乏品質(zhì)記錄意識：產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，如何完整記錄產(chǎn)品過(guò)程，質(zhì)量狀態(tài)，顯得尤為重要，如果有了完善的品質(zhì)記錄，它將為產(chǎn)品設計更改、技術(shù)分析、數據查尋等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，寫(xiě)我們所做，做我們所寫(xiě)，記我們所做，還差較遠，
2、人員管理方面
由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單的連續性怎樣直接影響到生產(chǎn)管理的諸多方面，有時(shí)任務(wù)不足也致生產(chǎn)現場(chǎng)管理松懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們正準備予以整頓、制定完善的規章制度和培訓計劃，施行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應聯(lián)鴻達今后發(fā)展的需要。
3、物料損耗及成本控制方面
由于我們以前沒(méi)有對物料損耗及成本進(jìn)行考核，有許多的非正常成本增加時(shí)有見(jiàn)到，如膜材損耗率高、物料使用數量過(guò)剩，員工制程及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經(jīng)意的浪費都將增加我們的成本，導致這種現象的存在，這里面有很多原因，有些是員工成本意識不強，有些是工藝規范和材料要求不太明細。要做到成本有效控制，得從我們每位管理、技術(shù)人員做起，只要大家監督到位、標準制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除。我將根據實(shí)際情況對組裝車(chē)間實(shí)施相應的、合理的獎罰措施和節約材料、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！
三、從公司整體方面，我們有以下幾點(diǎn)建議
1、請盡快完善現有產(chǎn)品技術(shù)資料，并確保其編制、發(fā)放的準確性、完整性和及時(shí)性。因設計輸出的各種技術(shù)文件（如BOM、圖紙、包裝要求)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、試驗測試、等過(guò)程必須遵循的標準和依據，因此，本部門(mén)建議技術(shù)部門(mén)盡快完善相關(guān)技術(shù)文件，以便各環(huán)節利于工作！
2、建立健全工作質(zhì)量責任制：就是要對公司每個(gè)部門(mén)和每個(gè)員工都明確規定各部門(mén)和個(gè)人在工作質(zhì)量上的具體任務(wù)、責任和權力、以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專(zhuān)責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把責任性結合起來(lái)，形成一個(gè)嚴密的質(zhì)控體系！
3、因公司員工流動(dòng)量大，個(gè)別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長(cháng)期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹(shù)立與培訓。
四、20xx展望
面對到來(lái)的20xx年，我們組裝車(chē)間愿以最飽滿(mǎn)的熱情對待20xx年的每一天，在現有的基礎上，積極與各部門(mén)密切配合，團結協(xié)作，克服存在的不足和困難，提高工作質(zhì)量和工作效率，進(jìn)一步抓好產(chǎn)能，為聯(lián)鴻達的發(fā)展盡我們最大的努力！
最后：祝陳董，米總身體健康！合家幸福！謝謝！
車(chē)工工作總結11
20xx年7月畢業(yè)參加工作，再到xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(cháng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)幾年的現場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結出一套適合自己程序。根據企業(yè)現狀和長(cháng)遠發(fā)展規劃搞好技術(shù)培訓工作。因此就此部門(mén)的工作，我做了強化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作，現將這些工作總結如下：
在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類(lèi)標準，加強了過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對創(chuàng )建精品工程起到了推動(dòng)作用。
在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實(shí)際施工中禁止現場(chǎng)出現大面積返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強機具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長(cháng)周期運行。
在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設備不到貨的情況下，為確�？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準備，實(shí)行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時(shí)間長(cháng)、現場(chǎng)施工環(huán)境負責，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強施工現場(chǎng)安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹(shù)立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(cháng)處，積極工作。**年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬(wàn)元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng )造了良好的條件，贏(yíng)得了甲方、監理等多家領(lǐng)導的高度評價(jià)。
上述是我參加工作以來(lái)所從事的.主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學(xué)習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導所交給的各項任務(wù)。多年來(lái)我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
車(chē)工工作總結12
在過(guò)去的兩年時(shí)間里，汽車(chē)工程系認真貫徹教育部關(guān)于高職高專(zhuān)產(chǎn)學(xué)研結合的有關(guān)精神，在學(xué)院的統一部署下努力工作，大膽開(kāi)拓與企業(yè)加強合作聯(lián)系，在產(chǎn)學(xué)研工作中取得了一定成績(jì)和成果，現總結如下：
一、 建立專(zhuān)家委員會(huì )和用人單位定期座談會(huì )制度，形成由行業(yè)專(zhuān)家指導專(zhuān)業(yè)培養目標的機制
20xx年汽車(chē)工程系建立了由上海汽車(chē)維修管理處處長(cháng)、陸上運輸管理處處長(cháng)、職業(yè)技能鑒定中心主任以及大型高級轎車(chē)維修企業(yè)老總等組成的專(zhuān)家委員會(huì )，委員會(huì )定期和不定期舉行會(huì )議，為辦好汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)出謀劃策，審定專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃、教學(xué)改革方案，檢查教學(xué)計劃的執行情況和階段性教改成果。同時(shí)，汽車(chē)系還在學(xué)院每年定期舉辦檢驗學(xué)生動(dòng)手能力的“技能節”上舉辦來(lái)院觀(guān)摩用人單位領(lǐng)導座談會(huì )，聽(tīng)取他們對人才培養的要求和建議。專(zhuān)家委員會(huì )的指導和用人單位的建議使得汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)在培養目標的確定和專(zhuān)業(yè)課程設置上始終緊跟行業(yè)的需求，畢業(yè)學(xué)生深受用人單位的歡迎。
二、 校企聯(lián)合辦學(xué)，優(yōu)勢互補，共同發(fā)展
學(xué)院與企業(yè)在人才培養上有著(zhù)各自的優(yōu)勢，充分利用各自的優(yōu)勢，加強企業(yè)與學(xué)院的合作是辦好專(zhuān)業(yè)、培養合格人才的重要基礎之一。近兩年汽車(chē)工程系注重與企業(yè)的合作，有了豐碩的成果。先后以學(xué)院的名義與一汽豐田公司、上海通用汽車(chē)公司、阿克蘇·諾貝爾中國汽車(chē)修補漆有限公司、上海幼獅高級汽車(chē)修理總廠(chǎng)建立了聯(lián)合辦學(xué)機制，由一汽豐田公司等上述四家企業(yè)向學(xué)院無(wú)償提供先進(jìn)的教學(xué)設備、最新的汽車(chē)維修資料；接受學(xué)院派出專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)上述企業(yè)實(shí)習提高實(shí)踐動(dòng)手能力，派出文化程度高、有豐富實(shí)踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員來(lái)院講課或開(kāi)講座；學(xué)院汽車(chē)系則在執行原教學(xué)計劃的基礎上，在選修課程上按上述企業(yè)要求增加充實(shí)各企業(yè)所要求的專(zhuān)項能力的培訓，并向上述企業(yè)優(yōu)先提供優(yōu)秀畢業(yè)生。這種雙贏(yíng)的合作形式使得學(xué)院沒(méi)有國內職業(yè)技術(shù)教育普遍存在的由于資金、缺乏新技術(shù)資料來(lái)源導致的設備、技術(shù)均落后于行業(yè)發(fā)展現狀的局面。有企業(yè)做強大后盾，專(zhuān)業(yè)發(fā)展快，在實(shí)訓設備、新技術(shù)傳授方面，已與行業(yè)發(fā)展同步，某些方面甚至領(lǐng)先。而對企業(yè)來(lái)講，在獲得了優(yōu)秀畢業(yè)生后增添了新生力量，也大大利于企業(yè)的發(fā)展。
三、 試行“訂單式”培養，為企業(yè)培養專(zhuān)門(mén)人才
職業(yè)技術(shù)教育院校實(shí)行“訂單式”培養是教育部提出的職業(yè)教育教學(xué)改革的一個(gè)重要內容。這是因為訂單式培養是市場(chǎng)經(jīng)濟條件下企業(yè)人力資源開(kāi)發(fā)的必然選擇�，F代企業(yè)的競爭在很大程度上是智力資本的競爭，企業(yè)對人力資源的開(kāi)發(fā)越來(lái)越具有戰略眼光，對人才的選擇由被動(dòng)選擇轉向了主動(dòng)與院校合作開(kāi)發(fā)培養。一汽豐田、上海通用先后要求學(xué)院為他們定向培養一批學(xué)生。據此要求，學(xué)院在XX級汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生中，根據學(xué)生志愿和平時(shí)學(xué)習成績(jì)分別組成各20人的“豐田班”和“通用班”，并與上述二公司共同制定了培訓計劃，落實(shí)了實(shí)習單位，20xx年畢業(yè)時(shí)這些學(xué)生將分配去上述二公司下屬特約維修站工作。
四、 建立穩固、實(shí)用的校外實(shí)訓基地
校外實(shí)習基地的實(shí)習是汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在畢業(yè)前的最后一次實(shí)踐技能訓練項目，通過(guò)實(shí)習可以使學(xué)生進(jìn)一步鞏固在校期間所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識和技能，同時(shí)體會(huì )實(shí)際工作環(huán)境與在校學(xué)習環(huán)境的不同。實(shí)習教學(xué)的好壞直接影響學(xué)生畢業(yè)后在單位的適應能力和工作能力。因此學(xué)院一向十分重視校外實(shí)習基地的建設。近幾年，通過(guò)不斷調整，新增設等方法已在十余所在上海有代表性、維修技術(shù)先進(jìn)的大型維修和4S店建立了穩固的'校外實(shí)訓基地。
這些基地與學(xué)院各有合作協(xié)議，明確雙方各自的責任和義務(wù)�；爻ㄆ诮邮芘繉W(xué)生實(shí)習外，還指定有豐富實(shí)踐經(jīng)驗的技術(shù)工人作為帶教師傅，負責在實(shí)習期間督促、幫助學(xué)生自覺(jué)遵守企業(yè)各項規章制度、養成良好職業(yè)習慣，還手把手教學(xué)生維修技術(shù)，做好每天實(shí)習記錄。實(shí)習結束時(shí)基地還需做出實(shí)習鑒定。這樣的校外實(shí)習基地和合作方式使學(xué)生真正得到了鍛煉，鞏固了所學(xué)知識和技能，有了初步工作經(jīng)驗。不少學(xué)生畢業(yè)后就留在了實(shí)習基地工作，其他學(xué)生也因有在這些技術(shù)先進(jìn)企業(yè)學(xué)習的經(jīng)歷而非常受其他用人單位的歡迎。
五、 利用學(xué)院優(yōu)秀的教師資源，積極為行業(yè)、企業(yè)提供技術(shù)和培訓幫助
學(xué)院汽車(chē)系除做好職前學(xué)歷教育工作外，近幾年在院領(lǐng)導指示下，還充分利用優(yōu)秀教師資源、先進(jìn)實(shí)訓設備積極為在職職工的職后培訓作出貢獻。汽車(chē)系一些專(zhuān)業(yè)教師因其豐富的教學(xué)經(jīng)驗和高超的汽車(chē)維修技能在上海汽車(chē)維修行業(yè)有較高的知名度。交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院也被上海汽車(chē)維修行業(yè)職后培訓單位公認為領(lǐng)頭羊。如上海市職業(yè)資格鑒定中心汽車(chē)維修的初、中、高級工、技師、高級技師的知識題庫、技能操作題庫全部是汽車(chē)系專(zhuān)業(yè)教師牽頭組織完成；職后培訓用汽車(chē)駕駛、汽車(chē)修理、汽車(chē)維修電工培訓教材也都是汽車(chē)系專(zhuān)業(yè)教師為主編寫(xiě)；上海市唯一的汽車(chē)維修技師、高級技師培訓鑒定場(chǎng)所就設在汽車(chē)系實(shí)訓中心內；汽車(chē)系幾位專(zhuān)業(yè)教師擔任了汽車(chē)維修技師、高級技師的首席考評員和考評員；汽車(chē)系教師還分別擔任上海市技師協(xié)會(huì )汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)委員會(huì )副主任、上海市勞動(dòng)和社會(huì )保障局職業(yè)指導中心汽車(chē)維修教研組組長(cháng)、行業(yè)管理部門(mén)聘任的首席維修質(zhì)量糾紛仲裁員等，從各方面為行業(yè)和企業(yè)提供技術(shù)咨詢(xún)和培訓指導，為提高上海維修行業(yè)整體素質(zhì)和水平作出了貢獻。
六、 建立應用型技術(shù)人才培養必需的“雙師型”師資隊伍
沒(méi)有一支穩定的、既有較扎實(shí)的理論知識、又掌握豐富的實(shí)踐技能、名符其實(shí)的“雙師型”師資隊伍，是培養不出企業(yè)所需的高等應用型技術(shù)人才的。近幾年，作為一項重中之重的工作，汽車(chē)系制定切實(shí)可行的實(shí)施計劃，在完成教學(xué)任務(wù)的同時(shí)，督促專(zhuān)業(yè)教師去企業(yè)一線(xiàn)實(shí)習，去企業(yè)培訓中心，如豐田汽車(chē)培訓中心、上海通用汽車(chē)培訓中心等接受技能培訓、參加職業(yè)資格鑒定和汽車(chē)維修注冊工程師培訓考核等，使汽車(chē)系大多數專(zhuān)業(yè)教師除了具有教師職稱(chēng)外，還取得汽車(chē)維修注冊工程師、汽車(chē)維修技師、高級技師的職業(yè)資格，成為“雙師型”教師。這些專(zhuān)業(yè)教師在授課時(shí)能理論結合實(shí)際、講課生動(dòng)、自制教具、自帶實(shí)驗實(shí)訓，能文能武，教學(xué)效果明顯優(yōu)于缺少實(shí)踐技能的教師。
七、 校企合作開(kāi)發(fā)教學(xué)科研項目
近兩年來(lái)，學(xué)院先后和上海幼獅高級轎車(chē)維修總廠(chǎng)簽訂為該廠(chǎng)培訓中心制作實(shí)訓設備的協(xié)議；與上海景格軟件開(kāi)發(fā)有限公司簽訂了聯(lián)合研發(fā)汽車(chē)教學(xué)軟件合作協(xié)議；代表上海技師協(xié)會(huì )汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )與上海市職業(yè)指導中心簽訂了“開(kāi)發(fā)汽車(chē)綜合性能檢測診斷鑒定題庫”的協(xié)議。上述協(xié)議均已完成，取得了成功，在20xx年還完成了交通部職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)改革首批立項項目“汽車(chē)新結構專(zhuān)業(yè)教學(xué)示教臺”，這些教科研項目的開(kāi)發(fā)成功，鍛煉了能教學(xué)科研雙肩挑的骨干教師隊伍，也提高了學(xué)院的知名度。
車(chē)工工作總結13
時(shí)間在悄悄流逝，一個(gè)學(xué)期很快就結束了。本學(xué)期我負責2號車(chē)的安全接送學(xué)生的工作，在本學(xué)期里我按照學(xué)校的要求認真負責的做好做好分內工作，做到了安全、準時(shí)、準點(diǎn)去接送學(xué)生，并且在各個(gè)方面嚴格要求學(xué)生，在我的工作范圍內，出現打架或意外事故等事件幾率為零�？偟膩�(lái)說(shuō)，本學(xué)期我的跟車(chē)接送工作順利、圓滿(mǎn)的完成了。
本學(xué)期內跟車(chē)工作很簡(jiǎn)單也很重要，現在我在跟車(chē)接送基本情況介紹、學(xué)生排隊等車(chē)教育、車(chē)內管理教育、學(xué)生下車(chē)安全教育四個(gè)方面來(lái)做個(gè)總結。
一、跟車(chē)接送基本情況介紹：
我們2號車(chē)一共有兩趟，跟車(chē)時(shí)間每天早晚各1.5小時(shí)左右（不塞車(chē)的情況下），接送路線(xiàn)：第一趟車(chē)有56+2住宿生，是中山港方向的，具體站點(diǎn)：富洲公司、小隱川菜館、義學(xué)牌坊、翔江制品廠(chǎng)、海傍村、海傍生鮮店、人才樓、中山書(shū)城、安居花園共9個(gè)站點(diǎn)。第二趟車(chē)共41人，走浪網(wǎng)方向，具體站點(diǎn)：大俊客運站、六百六橋頭、東勝村委、東勝牌坊、十靈牌坊、浪網(wǎng)居委會(huì )、紅衛橋共7個(gè)站點(diǎn)。
二、學(xué)生排隊等車(chē)教育：
我按照學(xué)校的要求教育學(xué)生排隊等車(chē)，而且在等車(chē)時(shí)不能在路邊追趕打鬧，不能亂丟垃圾。而且每個(gè)站點(diǎn)都有一個(gè)小隊長(cháng)負責管理學(xué)生，幫老師數人數，跟老師匯報遲到、請假的同學(xué)的名單。在這一點(diǎn)上兩趟車(chē)的學(xué)生都做得非常好，而且從開(kāi)學(xué)到期末，我發(fā)現車(chē)上的學(xué)生進(jìn)步非常大，從開(kāi)始不排隊到每天自覺(jué)排隊等車(chē)，從有小部分學(xué)生遲到到后來(lái)無(wú)論天氣多惡劣都沒(méi)有學(xué)生遲到。但是有一點(diǎn)不足的就是：有時(shí)候在老師車(chē)沒(méi)有來(lái)的時(shí)候，有一小部分小學(xué)生偶爾會(huì )跑去買(mǎi)早餐或零食吃了，等老師車(chē)到了卻找不到學(xué)生。
三、車(chē)內管理教育：
在這方面，一個(gè)學(xué)期下來(lái)我們車(chē)上教師和學(xué)生共同都有很大的進(jìn)步。我從無(wú)這方面的管理經(jīng)驗到現在的熟練管理，從面對一些小問(wèn)題都措手不及到能獨立管理好一百多學(xué)生，熟練的處理各種問(wèn)題。而學(xué)生，則是從開(kāi)始有在車(chē)上說(shuō)話(huà)、玩鬧，偶爾還會(huì )丟垃圾出窗外，到現在的嚴格遵守車(chē)內管理紀律，能安靜、乖巧的`乘校車(chē)。所以說(shuō)，我們師生共同成長(cháng)，共同進(jìn)步。在做思想教育，安全教育方面，我會(huì )嚴格要求他們不說(shuō)話(huà)，不丟垃圾，不打鬧，不破壞車(chē)內公物，還會(huì )進(jìn)行全體的文明禮儀教育，另外還進(jìn)行個(gè)別教育。我能親切但又嚴肅的跟他們交流，尊重學(xué)生，不體罰學(xué)生。在車(chē)內的管理方面不足之處：
1、剛開(kāi)學(xué)不久，有些學(xué)生把車(chē)內的椅子的背部的一些板塊弄掉下來(lái)，我沒(méi)有及時(shí)告訴學(xué)校，也沒(méi)有保留拆下的木板。
2、開(kāi)學(xué)不久，學(xué)生有兩次把車(chē)頂上安全逃生窗口當做是通風(fēng)窗口打開(kāi)了，我通過(guò)主任的提醒才意識到那個(gè)窗口打開(kāi)的危險性。
四、學(xué)生下車(chē)安全教育：
在這一方面我一直以來(lái)都能按要求做得很好，我會(huì )組織學(xué)生有序下車(chē)，并且是我先下車(chē)扶低年級的學(xué)生，下車(chē)后也教育學(xué)生排隊刷卡進(jìn)校，放學(xué)時(shí)還會(huì )下車(chē)送學(xué)生過(guò)馬路，或者及時(shí)通知家長(cháng)來(lái)接學(xué)生，還教育學(xué)生下車(chē)后馬上回家，不得在外面逗留，不得下車(chē)后打架。一個(gè)學(xué)期以來(lái)這項工作都做得較好，沒(méi)有任何安全事故發(fā)生。
總之，本學(xué)期內我認真負責的管理好接送學(xué)生的工作，沒(méi)有一天缺席，沒(méi)有一次安全會(huì )議不來(lái)，車(chē)上學(xué)生也沒(méi)有發(fā)生一次打架現象，更沒(méi)有吸煙等現象，本人也沒(méi)有接到任何一位家長(cháng)的投訴。我盡了跟車(chē)教師的本分，盡了作為一個(gè)老師的責任，認真配合班主任工作，也代表學(xué)校的形象對學(xué)生和家長(cháng)負責，受到了車(chē)內學(xué)生的好評。
車(chē)工工作總結14
今年以來(lái)，在車(chē)間領(lǐng)導以及各位同事的關(guān)心幫助和正確指導下，我精心操作，安全運行，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項吊運任務(wù)，并在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù)，不斷完善自己和精益求精地對待工作，因而取得了一定的工作成績(jì)。但與此同時(shí)，我也清醒地認識到自身存在的不足之處，特此總結了過(guò)去一年的工作情況：
首先，我在工作和生產(chǎn)實(shí)踐中始終堅持嚴格要求自己，遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，積極投身到工作中，服從上級領(lǐng)導的安排和要求，虛心向同事學(xué)習業(yè)務(wù)技能；加強與地面人員配合及語(yǔ)言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區別，準時(shí)安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
對于我們天車(chē)司機來(lái)說(shuō)，工作任務(wù)繁重枯燥，而且所擔負的責任重大，但我時(shí)刻謹記安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。因而在過(guò)去的.一年里，我嚴格執行崗位安全操作規程，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。例如堅持做好上崗前的安全檢查，發(fā)現裝置和零件不正常時(shí)，及時(shí)排除；操作時(shí)精神飽滿(mǎn)精力集中；定期對行車(chē)進(jìn)行保養清潔，使行車(chē)性能保持最佳狀態(tài)；積極參加安全學(xué)習等。
其次，盡管經(jīng)過(guò)努力學(xué)習，我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少，但還存在一些不足：仍然存在對工序生產(chǎn)的不熟悉，還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習，提高操作技術(shù)水平，增強自身素質(zhì)；由于工作經(jīng)驗不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預見(jiàn)性。
總而言之，在來(lái)年中，我將更兢兢業(yè)業(yè)地工作，以更高的標準嚴格要求自己，工作中學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。并不斷加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技能水平，使我的工作能夠再上新臺階。
車(chē)工工作總結15
xxx汽車(chē)美容裝飾中心是一家以汽車(chē)裝潢、美容業(yè)務(wù)為主的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)服務(wù)中心，服務(wù)范圍主要包括：汽車(chē)裝飾服務(wù)，銷(xiāo)售汽車(chē)美容配套用品，還包括汽車(chē)清洗、貼太陽(yáng)膜等專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容服務(wù)。目前，有員工xx余人。因為地理位臵優(yōu)越，所經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)裝飾用品品種繁多，種類(lèi)齊全，加上服務(wù)口碑良好，經(jīng)過(guò)不懈的努力，逐漸在晉城業(yè)界打響了“車(chē)之秀”品牌，贏(yíng)得了廣大車(chē)友的一致好評。一年來(lái)，我們的工作主要有以下幾方面：
一、誠信服務(wù)車(chē)友滿(mǎn)意
“客戶(hù)至上，服務(wù)為本，誠信經(jīng)營(yíng)，開(kāi)拓市場(chǎng)”是我們孜孜以求的工作目標，并融入到了為客戶(hù)提供服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節當中。
我中心汽車(chē)配套用品琳瑯滿(mǎn)目物美價(jià)廉。為了保證貨源質(zhì)量，我中心經(jīng)常組織專(zhuān)人到全國各地參加有影響力的汽車(chē)裝飾用品展覽會(huì )，為客戶(hù)精挑細選產(chǎn)品。并嚴格進(jìn)貨渠道、降低銷(xiāo)售價(jià)格，使客戶(hù)感到既價(jià)格公道，又放心質(zhì)量。特別是需求量大的如座墊、太陽(yáng)膜、衛星導航、車(chē)載音響等，我們的產(chǎn)品質(zhì)量要明顯高于其它服務(wù)企業(yè)�？蛻�(hù)對我中心的信任指數、滿(mǎn)意指數居高不下，從而使我們的銷(xiāo)售渠道進(jìn)一步擴寬，無(wú)論是供貨商還是客戶(hù)都能得到較為滿(mǎn)意的回報。
三、洗車(chē)服務(wù)方便快捷
作為一家專(zhuān)業(yè)性汽車(chē)美容中心，我們自開(kāi)店之日就一直秉持“客戶(hù)第一，服務(wù)至上”的理念，以客戶(hù)滿(mǎn)意為唯一宗旨，為此，我們始終將服務(wù)作為立足之本、發(fā)展之根、贏(yíng)利之源。由于我店所處地理位臵優(yōu)越，所以就以洗車(chē)服務(wù)為突破口，延伸服務(wù)鏈。再有比較完善、快捷的洗車(chē)服務(wù)方式，很快就占領(lǐng)了周邊甚至更遠區域內的洗車(chē)市場(chǎng)。每天等待洗車(chē)的車(chē)輛經(jīng)常排起長(cháng)隊。也就是通過(guò)客戶(hù)間的口碑相傳，大家才知道了車(chē)之秀。也就是以洗車(chē)為開(kāi)端，使很多顧客開(kāi)始進(jìn)一步接觸車(chē)之秀，為進(jìn)一步提供更多的配套服務(wù)打下了基礎。
四、愛(ài)車(chē)服務(wù)贏(yíng)得市場(chǎng)
我們的服務(wù)人員在滿(mǎn)足你汽車(chē)美容服務(wù)的同時(shí)，還會(huì )對每一名客戶(hù)講解一些汽車(chē)輪胎氣壓、車(chē)輛漆面護理等日常護車(chē)小常識，貼心到位的附加在平時(shí)的服務(wù)點(diǎn)滴當中，讓客戶(hù)在服務(wù)人員的感染下，也逐漸樹(shù)立了“汽車(chē)美容護理、細心呵護愛(ài)車(chē)”的理念。在此基礎上，我們的服務(wù)人員還會(huì )根據客戶(hù)車(chē)輛的詳細狀況，提供有針對性汽車(chē)美容保養建議，比如貼太陽(yáng)膜、補充防凍液、車(chē)體拋光等服務(wù)，促進(jìn)顧客進(jìn)一步消費，挖掘更大的'潛在市場(chǎng)。通過(guò)這些有效手段，真正達到了與客戶(hù)互動(dòng)交流、合作共贏(yíng)的有利局面。同時(shí)，我們在日常工作中還特別注意節約用水用電、減少服務(wù)過(guò)程中給附近居民造成的噪聲污染等，與周?chē)赇伜途用窆步ê椭C文明的服務(wù)環(huán)境。
在今后的工作中，我們將繼續保持一貫的服務(wù)理念和工作作風(fēng)，完善服務(wù)種類(lèi)，強化經(jīng)營(yíng)管理，提升服務(wù)品質(zhì)，力求得到廣大車(chē)友的更多滿(mǎn)意，也將以更高的服務(wù)質(zhì)量和追求回報客戶(hù)、回報社會(huì )。
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