校車(chē)工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了�？偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編收集整理的校車(chē)工作總結，歡迎閱讀與收藏。
校車(chē)工作總結1
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》，進(jìn)一步增強學(xué)校師生的校車(chē)安全防范意識，提高應對突發(fā)事件的緊急逃生與自我保護能力，切實(shí)保障乘坐校車(chē)幼兒的人身安全，我校特舉辦了校車(chē)消防安全演練，全校900多名師生共同參加了演練。校車(chē)司機啟動(dòng)車(chē)輛，演練正式開(kāi)始。在校車(chē)消防演練模擬現場(chǎng)，當車(chē)底出現濃煙時(shí)，幼兒們在照管人員的帶領(lǐng)下，迅速解開(kāi)安全帶，用隨身攜帶的手帕、濕巾等捂住口鼻，分別在照管人員和校車(chē)司機的幫助下，從前車(chē)門(mén)及后安全門(mén)迅速撤離校車(chē)，并按照預定的疏散線(xiàn)路離開(kāi)事故現場(chǎng)。
幼兒安全撤離后司機用滅火器將火撲滅。整個(gè)演練過(guò)程緊張、有序，幼兒們用最短的時(shí)間完成了逃生演練，演練取得了預期的效果。
演練結束后，校長(cháng)對此次演練進(jìn)行了總結。他要求全體師生要以此演練為契機，進(jìn)一步關(guān)注消防安全，提高消防安全意識和自救逃生技能，在遇到類(lèi)似緊急情況時(shí)，要沉著(zhù)應對，迅速、有序地疏散到安全地帶；同時(shí)指出：學(xué)校要不定期組織幼兒進(jìn)行消防安全知識培訓和消防應急疏散演練；加大消防宣傳工作力度，充分利用學(xué)�，F有的宣傳欄，制作一些通俗易懂、圖文并茂的'消防知識宣傳內容，讓幼兒能在校園學(xué)到更多的安全常識。最后，全體幼兒有序地回到教室。
通過(guò)此次演練活動(dòng)，讓駕護人員、幼兒在實(shí)戰中深化了安全防護實(shí)用知識，增強了校車(chē)駕、護人員對突發(fā)事件的應急處置能力，鍛煉了校車(chē)駕、護人員與醫務(wù)人員的配合協(xié)作，使他們做到了遇事不慌、積極應對，最終達到自我保護及時(shí)逃生的目的。
校車(chē)工作總結2
為了有效應對突發(fā)事件，確保乘車(chē)幼兒的安全，使幼兒掌握乘車(chē)安全自救、逃生的相關(guān)知識，培養幼兒在特殊情況下，安全、快速撤離危險地段的自護能力，我校開(kāi)展“校車(chē)安全逃生疏散演練”活動(dòng)。
3月26日上午，上午9點(diǎn)整，全體校車(chē)輔導教師與幼兒及時(shí)到達操場(chǎng)，遵照“服從指揮、安全第一”的原則，在領(lǐng)導小組的指揮下，做好校車(chē)疏散準備工作。演練開(kāi)始前，演練指揮員畢傳生校長(cháng)、校車(chē)司機、隨車(chē)照管老師、現場(chǎng)工作人員以及部分乘坐校車(chē)的同學(xué)準時(shí)到達演練場(chǎng)地。護送老師把幼兒安靜有序地帶上車(chē)。
校車(chē)司機、培訓員向參加演練的幼兒們講解了遇到各種不同突發(fā)事故應選擇的逃生方法：遇到校車(chē)起火要緊捂口鼻，彎腰撤離；需要砸碎車(chē)窗時(shí)，用安全錘砸車(chē)窗四角最容易他們還強調，在任何突發(fā)事件中，冷靜、秩序、速度是險處逃生的.三大要素；并告知他們校車(chē)上的安全通道、安全出口以及應急逃生順序、路線(xiàn)。
警報聲響起，校車(chē)里冒出濃烈的煙塵，校車(chē)上幼兒在校車(chē)輔導教師的組織下，按座位先左后右、先外后內、由前至后的順序依次下車(chē)，輔導教師站在車(chē)門(mén)前，關(guān)注低年級和個(gè)子矮小的幼兒，以免幼兒碰傷、碰倒，避免擁擠和踩踏。指定一名高年級幼兒負責帶隊，按兩列縱隊勻速慢跑疏散至操場(chǎng)指定的位置集合。校車(chē)司機負責引導校車(chē)的幼兒進(jìn)行安全疏散，檢查車(chē)內有無(wú)滯留幼兒。到達集結地點(diǎn)后校車(chē)輔導教師迅速清點(diǎn)人數，并向有關(guān)負責領(lǐng)導匯報幼兒情況。最后畢校長(cháng)總結點(diǎn)評本次演習的情況及存在的問(wèn)題，并提出要求和期望。
通過(guò)這次“乘車(chē)幼兒應急逃生疏散演習”活動(dòng)，老師與幼兒進(jìn)一步明確了“安全第一，預防為主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車(chē)突發(fā)事件中聽(tīng)從指揮以及應急逃生的能力。
校車(chē)工作總結3
一、領(lǐng)導重視
鎮中心校成立了以校長(cháng)為組長(cháng)，中心校成員為領(lǐng)導小組成員的校車(chē)專(zhuān)項檢查領(lǐng)導小組，討論制訂了校車(chē)安全檢查的.方案，并制訂了中小學(xué)幼兒園安全目標責任書(shū)。
二、措施到位
1、召開(kāi)了中小學(xué)幼兒園負責人會(huì )議，傳達上級有關(guān)安全工作會(huì )議的精神，并在會(huì )上簽訂了安全目標責任書(shū)。
2、對幼兒園的校車(chē)進(jìn)行排查登記建立檔案。
3、不定期地到學(xué)校、幼兒園進(jìn)行安全檢查。對幼兒園的校車(chē)接送進(jìn)行安全排查，對部分幼兒園存在超載的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，并要求立刻整改。
三、效果
由于中心校不是執法部門(mén)，對校車(chē)超載的現象沒(méi)有執法能力。所以對檢查發(fā)現部分幼兒園超載的行為，雖然提出了整改意見(jiàn)，但是幼兒園卻不執行，依然我行我素，因此我鎮幼兒園校車(chē)超載現象一直沒(méi)有得到控制，安全隱患一直存在。希望上級采取切實(shí)有效的措施，加以解決。四、校車(chē)檢查部分圖片
校車(chē)工作總結4
為深入開(kāi)展道路交通安全攻堅戰，進(jìn)一步規范轄區校車(chē)的管理，確保校車(chē)安全行駛，預防和減少校車(chē)交通事故，保障廣大師生的人身安全，XX公安分局交巡警大隊根據上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署，開(kāi)展校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)，現將開(kāi)展工作總結如下。
一、加強領(lǐng)導，周密部署。為了確保校車(chē)交通安全集中整治工作的順利開(kāi)展，保障措施有效落實(shí)，根據上級公安機關(guān)的要求，結合道路交通安全攻堅戰的部署，成立由大隊負責人XXX任組長(cháng)，全體為成員的`領(lǐng)導小組。
二、加大宣傳，營(yíng)造氛圍。一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負責人組織召開(kāi)班主任會(huì )議，要求教師要在日常授課過(guò)程中注意強化學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車(chē)輛；二是向廣大師生公布校車(chē)及“三車(chē)”載人交通違法行為監督舉報電話(huà)，鼓勵師生群體自覺(jué)舉報交通安全違法行為。
三、多措并舉，嚴懲違法。一是結合道路交通安全攻堅戰，開(kāi)展公路沿線(xiàn)中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強對校車(chē)違法行為的查處力度，保持校車(chē)違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。二是認真查驗校車(chē)，嚴防校車(chē)超載學(xué)生，對駕駛人進(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車(chē)輛，并且嚴禁超員行駛。
20xx年，大隊堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以強化基礎為去切入點(diǎn)，突出預防為主，嚴格責任實(shí)落，強化安全監管，全力推進(jìn)校車(chē)安全管理各項安全防范措施全面落實(shí)，有效預防各類(lèi)事故發(fā)生，促進(jìn)轄區校車(chē)安全管理形式穩定好轉。具體抓好以為兩個(gè)方面：一是進(jìn)一步規范校車(chē)運營(yíng)行為，竭力消除接送學(xué)生車(chē)輛違規、違章行為。二是強化檢查機制作用，加大對校車(chē)行駛線(xiàn)路巡邏管控力度，采取定時(shí)、定期和隨機方式，對重點(diǎn)部位和區域，依法從嚴查處校車(chē)違法違規行為，確保校車(chē)運行安全無(wú)事故。
校車(chē)工作總結5
學(xué)校安全工作關(guān)系著(zhù)廣大師生員工的生命和學(xué)校財產(chǎn)安全，關(guān)系著(zhù)學(xué)校和社會(huì )的發(fā)展穩定，是學(xué)校一項長(cháng)期的主要任務(wù)。為創(chuàng )造更加和諧穩定的校園環(huán)境，保障學(xué)校教育事業(yè)又好又快發(fā)展，我校在上級的正確領(lǐng)導和公安等部門(mén)的支持配合下，堅持依法治校，以德治校，標本兼治，綜合治理，把綜合治理與創(chuàng )建平安校園工作列入學(xué)校管理的重要內容，常抓不懈，取得了如期效果。兩年來(lái)，我校師生員工遵紀守法、拼搏進(jìn)取，校內安全秩序與周邊環(huán)境井然有序，繼續保持無(wú)違法犯罪及其它安全責任事件的發(fā)生，努力營(yíng)造了一個(gè)讓“學(xué)生安心、家長(cháng)放心、社會(huì )滿(mǎn)意”的良好育人環(huán)境，為學(xué)校教育改革與發(fā)展進(jìn)步奠定了堅實(shí)的基礎。
一、安全責任明確，安全制度健全。
學(xué)校成立了以校長(cháng)為組長(cháng)、班子成員、教研組長(cháng)及班主任為主組成的`安全綜治領(lǐng)導與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制，負責全面開(kāi)展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應急預案，并緊抓演練與落實(shí)。學(xué)校明確規定了全校教職工的綜治安全職責與崗位分工。校長(cháng)與每一位教職工都簽訂了安全崗位責任書(shū)，細化了安全責任。全校教職工都主動(dòng)在自己的職責范圍內增強安全責任感，各負其責，既注意對自身的安全保護，又加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿(mǎn)完成各種教育教學(xué)任務(wù)。
學(xué)校實(shí)行嚴格的的安全責任追究制度，要求全校師生要依法照章辦事。由于責任心不強或擅離職守等失職行為而引發(fā)的安全事故，學(xué)校將根據情節輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優(yōu)選先賠償經(jīng)濟損失、落聘、行政處分等處理。
二、嚴格校車(chē)管理，措施規范到位。
我�，F有學(xué)生校車(chē)15輛，共計接送中小學(xué)學(xué)生1500余人。自學(xué)校開(kāi)辦以來(lái)，開(kāi)始使用校車(chē)接送學(xué)生以來(lái)，學(xué)校時(shí)刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車(chē)管理工作放在重要地位，以保障校車(chē)運營(yíng)安全、規范、有序。具體做法如下：
（一）加強管理，落實(shí)責任。
1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導小組，統籌管理校車(chē)工作。
2、建立健全校車(chē)管理檔案，包括安全責任書(shū)、駕駛員信息、車(chē)輛行駛路線(xiàn)等。
2、每年開(kāi)學(xué)之初，學(xué)校首先要與校車(chē)司機簽訂《校車(chē)司機安全責任書(shū)》，使校車(chē)司機明確自己的職責，確保安全運營(yíng)。
3、建立了駕駛員定期培訓制度，每星期召開(kāi)駕駛員安全工作會(huì )議，集中學(xué)習交通安全知識，通報前段時(shí)間車(chē)輛運營(yíng)情況，指出存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施，切實(shí)提高駕駛員的安全意識。
4、每輛車(chē)上安排有一名隨車(chē)教師，開(kāi)學(xué)初學(xué)校與隨車(chē)教師簽訂《隨車(chē)教師安全責任書(shū)》，明確隨車(chē)教師職責，提高隨車(chē)教師安全意識。
（二）加強學(xué)生安全教育，強調文明乘車(chē)。
1、學(xué)校經(jīng)常開(kāi)展形式多樣的安全教育活動(dòng)，不斷規范學(xué)生的乘車(chē)行為，引導學(xué)生安全乘車(chē)、文明乘車(chē)。
2、每班次班車(chē)上有一名責任心強的學(xué)生車(chē)隊長(cháng)，負責對乘車(chē)學(xué)生進(jìn)行督導，將違反文明乘車(chē)規定的學(xué)生進(jìn)行記錄，記錄結果列入班級考核。
（三）做好校車(chē)協(xié)調工作，保障班車(chē)合理運營(yíng)。
學(xué)校根據學(xué)生的數量、路程的遠近，設置了每輛車(chē)的運行路線(xiàn)、班次、乘坐時(shí)間和學(xué)生數等，盡量做到每位學(xué)生都受益，兩年來(lái)，從未在司機中間出現糾紛，也未出現學(xué)生家長(cháng)與司機間的糾紛。學(xué)校還根據不同的季節，科學(xué)、合理地安排校車(chē)運營(yíng)時(shí)間。
（四）加強校車(chē)的監管力度，及時(shí)排查安全隱患。
學(xué)校不定時(shí)對班車(chē)進(jìn)行檢查，督促保養車(chē)輛。嚴禁車(chē)輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規現象，做到及時(shí)發(fā)現，及時(shí)處理，堅決消除安全隱患，保證車(chē)輛運行安全。
三、安全教育活動(dòng)豐富多彩，綜合治理成效顯著(zhù)。
新學(xué)年以來(lái)，學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長(cháng)學(xué)習簽訂了安全責任書(shū)，明確了各方的安全職責。學(xué)校還通過(guò)“開(kāi)學(xué)第一課”、開(kāi)學(xué)典禮、主題班會(huì )、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會(huì )、安全承諾簽名活動(dòng)、應急疏散撤離演練、重大活動(dòng)之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強其安全責任意識和防范能力。
由于學(xué)校領(lǐng)導高度重視，全體師生職責明確齊抓共管，部門(mén)積極參與和配合，兩年來(lái)，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責任事故，學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學(xué)們正在健康茁壯地成長(cháng)，有力地促進(jìn)了我校教育事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。學(xué)校校車(chē)安全工作責任重于泰山，關(guān)系著(zhù)我校教育改革發(fā)展穩定的大局，關(guān)系著(zhù)學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長(cháng)鳴”。我校全體教職工將在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，繼續以對人民高度負責的精神，以對學(xué)生極端負責的態(tài)度，努力堅持“教育在先、預防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實(shí)在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實(shí)、抓好，為繼續確保全校師生的安全，維護社會(huì )穩定，促進(jìn)我校教育事業(yè)持續健康發(fā)展做出自己新的貢獻。
校車(chē)工作總結6
一、指導思想：
為了進(jìn)一步做好校車(chē)交通安全管理工作，根據《省教育廳關(guān)于開(kāi)展＜湖北省校車(chē)交通安全管理辦法＞實(shí)施情況暨全省校車(chē)交通安全通知》（鄂公通[20xx］32號）和《省教育廳關(guān)于轉發(fā)教育部辦公廳數起超載車(chē)輛運送學(xué)生情況的通報》要求，2月10日－2月18日，我校開(kāi)展校車(chē)交通安全管理檢查活動(dòng)，對整治中存在的問(wèn)題，都按規定限期進(jìn)行了整改�，F將具體情況匯報如下：
二、具體措施與工作
1、加強宣傳教育，增強師生及家長(cháng)安全意識，提高防范能力。一是制定校車(chē)安全管理制度。二是我校始終堅持“安全第一、預防為主”的原則，把學(xué)校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各學(xué)校定期召開(kāi)校車(chē)駕駛員、乘車(chē)學(xué)生家長(cháng)安全例會(huì )，舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車(chē)相關(guān)人員的安全意識。每周組織跟車(chē)照管人員安全教育，對乘坐校車(chē)學(xué)生進(jìn)行隨機教育，增強安全意識，提高防范能力。安全會(huì )議記錄齊全，教育內容全面。
2、簽訂安全責任狀。學(xué)校在本學(xué)期開(kāi)學(xué)前，就指定專(zhuān)人負責校車(chē)運行的安全管理。逐層簽訂了《安全責任書(shū)》，校長(cháng)與安全的領(lǐng)導簽訂安全責任書(shū)，安全的領(lǐng)導與負責校車(chē)運行的領(lǐng)導再簽訂《安全責任書(shū)》，校車(chē)分管領(lǐng)導與選派的護乘教師簽訂《安全責任書(shū)》，建立健全校車(chē)運行的`安全組織機構，將安全責任層層落實(shí)，做到定員定責。
3、制定校車(chē)運行方案及緊急預案。經(jīng)過(guò)試運營(yíng)，最后決定共開(kāi)通4條線(xiàn)路。
4、為保證校車(chē)的安全運行，學(xué)校還制定了緊急情況的應急預案，預案中強調遇到緊急情況或突發(fā)意外時(shí)，護乘教師的職責和如何處置現場(chǎng)；公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話(huà)，校長(cháng)和分管領(lǐng)導的電話(huà)等。
5、選派護乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護乘教師都是在眾多報名者中精心挑選的富有責任心和愛(ài)心的教師。在學(xué)期初聘請其擔任護乘教師時(shí)，即明確其職責。與其簽訂《校車(chē)護乘人員安全責任狀》，明確安全責任。
6、做好安全記錄。學(xué)校規定，護乘教師在完成每天的護乘任務(wù)后，都要及時(shí)填寫(xiě)《校車(chē)運行情況記錄》，含學(xué)生乘車(chē)紀律，因故未乘校車(chē)姓名及緣由，駕駛員是否文明加駛等內容。
7、定期召開(kāi)安全工作會(huì )議。學(xué)校定期召開(kāi)校車(chē)護乘教師的安全工作會(huì )議，安全工作警鐘長(cháng)鳴，對護乘工作中出現的問(wèn)題及時(shí)提出，及時(shí)整改，防微杜漸。
三、存在問(wèn)題
1、運營(yíng)線(xiàn)的道路曲折、狹窄、路況差，對駕駛員來(lái)說(shuō)，是一個(gè)極大的考驗，時(shí)間長(cháng)了，難免不出安全問(wèn)題。
2、校車(chē)只有一輛，乘車(chē)學(xué)生太多。
結合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責任心的同學(xué)當安全員，定期對安全員進(jìn)行培訓，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們在行車(chē)時(shí)的安全，同時(shí)要求他們如果遇到特殊情況，一定在第一時(shí)間向學(xué)校報告，備有安全聯(lián)系電話(huà)。
6、及時(shí)除路面積雪保安全入冬以來(lái)，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7、在各方面的努力下，20xx年9月交通隊為我校門(mén)前設立了交通安全指示牌、斑馬線(xiàn)。
四、存在的問(wèn)題
1、校門(mén)前的橫道太窄，�？寇�(chē)輛太少，大部分校車(chē)只能在大道邊�？�，造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區、鄉有關(guān)部門(mén)都打了報告。一是提高認識，加強領(lǐng)導。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車(chē)安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車(chē)安全集中整治工作領(lǐng)導小組的通知》，利用專(zhuān)題會(huì )議等
形式提高轄區內各學(xué)校校長(cháng)的認識，促使各校加強領(lǐng)導，以高度的政治責任感，切實(shí)承擔起轄區內校車(chē)安全管理主體責任，認真分析研究當前校車(chē)安全管理存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項制度、措施落到實(shí)處，堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車(chē)安全事故。
二是認真開(kāi)展校車(chē)安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區內中小學(xué)、幼兒園接送車(chē)輛的摸排、登記工作。成立專(zhuān)門(mén)工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對轄區內每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛安全運行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車(chē)登記造冊，建立“一車(chē)一檔”，做到底數清、情況明、基礎實(shí)、臺賬全。詳細掌握轄區內校園用于接送學(xué)生幼兒數量、車(chē)輛狀況、車(chē)輛所有人、車(chē)輛保險、責任書(shū)簽訂、校車(chē)登記、標識辦理、駕駛人員、運行時(shí)間、運行路線(xiàn)、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車(chē)立即下達書(shū)面整改通知書(shū)。聯(lián)合公安機關(guān)、交管部門(mén)進(jìn)行督促檢查，嚴查校車(chē)超員、超速、帶病運行等交通違法行為。
三是建立校車(chē)安全監管長(cháng)效機制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車(chē)管理臺賬，嚴格落實(shí)校車(chē)使用和校車(chē)駕駛人員日常管理各項制度，切實(shí)加強校車(chē)的日常監管。嚴格校車(chē)報備、審批制度，健全完善校車(chē)動(dòng)態(tài)監管機制，及時(shí)掌握校車(chē)的行駛狀況、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況。加強校車(chē)駕駛人員教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車(chē)駕駛人員時(shí)應及時(shí)簽訂交通安全責任書(shū)。所聘用的校車(chē)駕駛人員必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無(wú)嗜酒等不良習好，無(wú)犯罪或嚴重違法記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的病史。
四是嚴格實(shí)行校車(chē)安全管理目標責任制。各中小學(xué)校長(cháng)是校車(chē)安全管理第一責任人。將校車(chē)安全管理納入學(xué)校安全目標管理責任考評，督促使用校車(chē)的學(xué)校、幼兒園與轄區公安交通管理部門(mén)簽訂校車(chē)交通安全管理責任書(shū)；與校車(chē)駕駛人員簽訂安全行車(chē)責任書(shū)。強化責任追究，對制度不健全、管理不到位、責任不落實(shí)導致發(fā)生校車(chē)交通安全責任事故的，要嚴肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導和相關(guān)人員的責任。
校車(chē)工作總結7
在學(xué)校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，全校老師的通力配合下！我校校車(chē)接送勝利的完成了本學(xué)期的接送工作。感謝全校老師的配合！特總結如下：
1、加強的安全、紀律教育。校車(chē)安全是接送之根本，校車(chē)安全以預防為主。對接送老師的教育：利用每一次接送老師會(huì )議，指出在接送中容易出現的安全問(wèn)題，我們該如何的預防。對學(xué)生的安全教育：學(xué)校明確規定接送老師要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，接送老師在車(chē)上指出學(xué)生不安全的行為、要求所有學(xué)生上車(chē)后系好安全帶、告訴學(xué)生下車(chē)后該怎么做等等，大大提高了學(xué)生安全意識和安全行為。做好家長(cháng)接送安全思想工作：在接送中我們發(fā)現，部分家長(cháng)由于工作比較繁忙，在接送中比較大意，比如：校車(chē)到站后，孩子沒(méi)有人來(lái)接，而且孩子比較小，接送老師給家長(cháng)打電話(huà)，家長(cháng)就草率的說(shuō)：讓他/她自己回家吧！為了孩子的安全，我們告訴家長(cháng)這樣做的危害，家長(cháng)理解、認可了我們學(xué)校安全接送的手續！對我們的接送也是贊賞有嘉！對司機的安全督促：司機安全駕駛是校車(chē)安全的保證，我們接送老師積極督促司機安全駕駛。
2、與家長(cháng)的溝通。我們學(xué)校接送學(xué)生恰好取在上下班的高峰時(shí)期，在公路上塞車(chē)是常有的事，這樣校車(chē)就不能按照規定的時(shí)間到達指定地點(diǎn)，往往家長(cháng)會(huì )在焦急的等待中大發(fā)牢騷。為了不讓家長(cháng)在焦急中等待，我們要求跟車(chē)老師如果沒(méi)有按時(shí)達到站點(diǎn)，就主動(dòng)的給家長(cháng)打電話(huà)，告訴他們校車(chē)到達的大概時(shí)間。就這樣我們的.校車(chē)時(shí)間準了，家長(cháng)們的牢騷沒(méi)有了，家長(cháng)對我們的工作也認可了。
3、加強與班主任老師的溝通，學(xué)校校車(chē)離不開(kāi)班主任老師。學(xué)生乘車(chē)安全教育離不開(kāi)班主任老師、學(xué)生能否按時(shí)乘車(chē)更是離不開(kāi)班主任老師。為了能讓學(xué)生安全、及時(shí)乘車(chē)，一開(kāi)學(xué)我就把每個(gè)班有哪些學(xué)生要乘車(chē)，接送老師是誰(shuí)，是坐哪一輛車(chē)，什么時(shí)間坐，哪些需要班主任配合的發(fā)給了班主任老師。使班主任老師明確了自己在接送中的職責。在班主任老師的積極配合下，老師留學(xué)生造成學(xué)生不能按時(shí)坐車(chē)的現象沒(méi)有了，學(xué)生家長(cháng)接走或者沒(méi)有來(lái)班主任老師都能及時(shí)告訴接送老師。這樣我們校車(chē)也就能按時(shí)出發(fā)了。
當然我們在接送中還存在很多的不足需要我們解決，今后在工作中進(jìn)一步做好校車(chē)接送學(xué)生的工作，樹(shù)立為教育服務(wù)的思想意識，消除一切不利因素，增強工作的主動(dòng)性和責任感，把安全第一放在首位，使學(xué)校校車(chē)工作做得更好、更出色。
校車(chē)工作總結8
汪正波根據區教委、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng) 導小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對校車(chē)管理要求，我校開(kāi)展了校車(chē) 專(zhuān)項整理工作，進(jìn)一步規范校車(chē)管理，落實(shí)安全責任，確保校車(chē)安全 上路和師生的人身安全。
一、規范用車(chē) 我校校車(chē)全部都是新購置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購買(mǎi)車(chē)保險，司機都 是證件齊全，符合駕車(chē)要求。并由總部和車(chē)老板簽署校車(chē)租用和同。
二、加強管理，落實(shí)“三到位” 對于每天有近 1200 名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通 安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安 全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現安全事故為 0 的安全工作目標，堅持做 到“三個(gè)到位”。
1、認識到位。領(lǐng)導重視，認識到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運 的有力保障。集團一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認識安全穩定工作，要 求各校專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導小組， 配備一名校車(chē)主管負責學(xué) 校校車(chē)管理工作，負責日常管理工作。同時(shí)，將校車(chē)管理工作納入校 月考核內容，并與跟車(chē)老師考評掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措 施，
一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運送 學(xué)生車(chē)輛檔案，內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基 本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗卡。做到車(chē)輛、駕 駛員、接送情況記錄清楚，便于監督管理。
二是建立車(chē)輛管理安全 責任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還 與學(xué)生家長(cháng)簽訂了安全責任書(shū)，明確了家長(cháng)應做的工作和應負的責 任，使學(xué)生交通安全管理職責明確，責任到人。三是建立嚴格的車(chē)輛 檢測制度。學(xué)校根據上級規定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接 送車(chē)輛進(jìn)行檢驗檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）加強對學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查， 及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情 況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車(chē)”的規 范教育。對學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強對學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē) 全過(guò)程制訂規范要求，培養學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習慣，確保乘車(chē) 過(guò)程的安全；同時(shí)結合《法制宣傳教育周、月》活動(dòng)，舉辦交通安 全報告會(huì )，請交警支隊派人來(lái)校進(jìn)行交通法規講座，在校園里舉辦交 通事故案例的板報展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛(ài)生命-從小 做起”的交通安全知識競賽等活動(dòng)。
三、加強檢查，強化過(guò)程管理
1、每月校車(chē)主管，盧主任不定期對校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現問(wèn)題及 時(shí)整改。
2、定期召開(kāi)校車(chē)司機、跟車(chē)老師會(huì )議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗。
3、每月上報乘車(chē)人數，總部郭主管每月不定時(shí)對校車(chē)抽查，并 打分評比。
4、每天校車(chē)主管對跟車(chē)老師及時(shí)到崗，認真接送學(xué)生等工作進(jìn) 行監督。
四、存在的'問(wèn)題
1、由于我校校車(chē)車(chē)輛較多，乘坐校車(chē)的學(xué)生人數也較多，存在 著(zhù)很多不確定因素，給校車(chē)的安全管理增加了難度。
2、跟車(chē)老師責任心有待加強，并要求和司機相互配合。
3、跟車(chē)老師對學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓，對學(xué)生遲到的教育。
4、對司機管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規則，不超速行使。
我校加入金科集團后，在校車(chē)方面有了很大改變，特別是對學(xué)生 乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹(shù)立了良好形象，深受家長(cháng) 好評。今后，我們將繼續不遺余力地加強對學(xué)校校車(chē)安全管理，牢固 樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng )安全工作新局面。
校車(chē)工作總結9
今年開(kāi)學(xué)以來(lái)，我校依據縣教育局關(guān)于加強農村中小學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)安全工作方面的通知精神，結合我校實(shí)際，開(kāi)展了一系列專(zhuān)項整治工作，現將我校上一年校車(chē)工作管理情況總結如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車(chē)運營(yíng)安全。
健全制度，是校車(chē)管理工作的核心內容。近年來(lái)，我校在有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷指導下，始終堅持制定各項校車(chē)管理制度，使我校校車(chē)的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導小組。校車(chē)管理工作是上級領(lǐng)導高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強組織領(lǐng)導和工作指導，我校成立了校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組。組長(cháng)由蔣純良校長(cháng)擔任；工會(huì )主席姜德春擔任副組長(cháng)。
2、確保制度上墻、管理規范�？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全運營(yíng)的有效前提和根本保證。自專(zhuān)項工作整治以來(lái)，我校制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《接送學(xué)生車(chē)輛重大事故處理應急預案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責任。在規范工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項工作做實(shí)、做細。與校車(chē)司機、隨車(chē)人員簽訂《校車(chē)行車(chē)安全工作責任書(shū)》，對在沒(méi)有按規定行使職責并造成不良后果的根據實(shí)際情況進(jìn)行責任追究。
4、學(xué)校領(lǐng)導根據季節的變化定期召開(kāi)校車(chē)安全工作會(huì )議，如雨季來(lái)臨時(shí)的.路面狀況要引起重視，冬季冰雪路面的注意事項，是否及時(shí)更換雪地胎等，強化校車(chē)司機、隨車(chē)照管員的安全意識。
二、排查隱患，加大整治校車(chē)違章力度。
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)組織相關(guān)人員隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
�。ǘ┏Ｒ帣z查：要求司機堅持做好出車(chē)前常規工作檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，嚴禁超載、超速，在行車(chē)途中要求學(xué)生扣好安全帶。
�。ㄈ┩ㄓ崟惩ǎ弘S車(chē)照管員必須掌握乘車(chē)學(xué)生家長(cháng)的電話(huà)號，如有的學(xué)生沒(méi)能按時(shí)到指定站點(diǎn)時(shí)，一定要在第一時(shí)間與家長(cháng)取得聯(lián)系。
通過(guò)一系列校車(chē)管理整治措施，校車(chē)駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識得到增強，校車(chē)管理規范有序，使我校校車(chē)確保平安運行。一年來(lái)，我校多次迎接省、市、縣等部門(mén)的安全檢查，得到了各級領(lǐng)導的一致好評。
校車(chē)工作總結10
過(guò)去的20xx年車(chē)隊在后勤處的正確領(lǐng)導下，深化改革、加強管理，全體員工團結拼搏，克服種種矛盾和壓力，開(kāi)源節流，圓滿(mǎn)完成了為學(xué)校教學(xué)、科研及師生生活提供運輸服務(wù)保障的運輸任務(wù)，達到了目標管理的要求。一年的工作可概括為一個(gè)中心、二項原則、三大工作、四項成效。圍繞服務(wù)教學(xué)、科研和師生生活這一中心，牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)思想，加強思想教育，維護職工隊伍的穩定，幫助職工理解支持學(xué)校的改革，正確處理集體與個(gè)人的利益關(guān)系，自覺(jué)樹(shù)立內強素質(zhì)，外樹(shù)形象的意識，提高服務(wù)水平。
一、原則
1、始終堅持“安全第一，預防為主”的工作原則，把安全擺在一切工作之首，作為工作的重中之重。
2、始終堅持社會(huì )效益和經(jīng)濟效益并重的原則，把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節支作為20xx年車(chē)隊工作的重心。
二、工作措施
1、簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，按月召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )，提高全體車(chē)隊工作人員的安全意識，規范安全生產(chǎn)操作流程，做好出車(chē)前的安全檢查，做到警鐘長(cháng)鳴。
2、加強內部管理，有效降低用車(chē)成本。按學(xué)校財務(wù)和后勤處的要求，加強了車(chē)隊人、財、物的管理，調度員與報帳員職責分離，使學(xué)校、后勤、車(chē)隊帳務(wù)清晰；加強了車(chē)隊零散現金車(chē)費收入的管理，特別是電瓶車(chē)的收費。明確報帳員職責，及時(shí)將零散現金收入上交處財務(wù)；加大了監督和管理，提高了駕駛員工作的責任心，最大限度的杜絕了不投錢(qián)乘車(chē)現象；嚴格駕駛員的報帳程序，嚴禁駕駛員弄虛作假，虛報公里數、油費及路橋雜費，有效降低用車(chē)成本；車(chē)輛維修監督管理得以加強，報修程序完善，維修費大大降低，在保證正常運行的前提下，有效控制維修費用；加強了車(chē)輛燃油加注管理和控制，大力提倡節約燃油，使燃油用量成本下降。
3、合理調配車(chē)輛、開(kāi)拓市場(chǎng)，盡最大的努力為車(chē)隊增加收入。所有車(chē)輛一律實(shí)行統一調度，合理調配，杜絕車(chē)輛放空，嚴禁大車(chē)小用，同時(shí)對原有車(chē)輛的班次進(jìn)行了調整，節約燃油，有效駕駛員降低車(chē)隊的整體用車(chē)成本。
三、取得了四項成績(jì)
1、車(chē)隊的駕駛員隊伍基本穩定、運輸保障能力不斷提高，駕駛員的服務(wù)意識和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強，車(chē)輛調度趨于合理，財務(wù)結算清晰及時(shí)，社會(huì )效益明顯提高。
2、安全工作成績(jì)顯著(zhù)：通過(guò)簽訂安全服務(wù)承諾，落實(shí)了安全生產(chǎn)責任制，每月的安全工作交流警示會(huì )，有效地杜絕了杜絕了開(kāi)英雄車(chē)、疲勞車(chē)等違章行車(chē)，大客車(chē)全年安全行車(chē)12多萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車(chē)發(fā)生兩次車(chē)沒(méi)停人就停的事故。
3、開(kāi)源節流、經(jīng)濟效益明顯，20xx年因學(xué)校財務(wù)管理模式調整，學(xué)生實(shí)習費分至個(gè)人，不要憑證報。班車(chē)收入少了15.4萬(wàn)。在這種壓力面前，我們通過(guò)控制車(chē)輛維修成本，加強電瓶車(chē)管理，合理調配車(chē)輛等措施開(kāi)源節流提高經(jīng)濟效益。超額完成了車(chē)隊的目標管理。
4、保證了學(xué)校重大活動(dòng)用車(chē)需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的重要接待用車(chē)。滿(mǎn)足了廣大師生的'生活用車(chē)需要。
四、需要繼續努力的方向
1、繼續加強安全服務(wù)意識教育，做到警鐘長(cháng)鳴。
2、進(jìn)一步加強車(chē)輛維修管理，節約燃油，降低成本。
3、拓寬校內外市場(chǎng)，增加營(yíng)運收入
4、加強橫向聯(lián)系，密切與財務(wù)、交警、運政及石油公司等部門(mén)的關(guān)系。
總之，過(guò)去的20xx年車(chē)隊員工充分發(fā)揮團隊精神，盡心盡力，，認認真真履行了車(chē)隊的職責，盡管由于政策原因使車(chē)隊的收入減少很多，保險費稅費增加，但我們降低了油耗和維修費，減少了行政管理費，控制了路橋雜費，增加了運輸收入，保證了安全。盡管取得了一定的成績(jì)，但所做的工作與處的要求還有差距。在20xx年，我們將在后勤處的指導下，憑借各部門(mén)的支持，繼續努力，發(fā)揚成績(jì)，克服困難，將各項工作做好。
校車(chē)工作總結11
為了進(jìn)一步加強全鄉中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全鄉中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據上級有關(guān)部門(mén)的工作安排，結合我鄉實(shí)際，我們會(huì )同縣交警大隊對全鄉所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車(chē)輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治，做到了學(xué)生交通安全和校車(chē)安全管理工作平安有序，全年未發(fā)生一起校車(chē)安全交通事故�，F將校車(chē)安全管理工作情況匯報如下：
一、基本情況
我鄉現有公辦學(xué)校5所，民辦幼兒園2所，接送學(xué)生車(chē)輛共有8臺，其中，國標車(chē)5輛，過(guò)渡車(chē)3輛，接送學(xué)生總數約430人，全鄉接送幼兒車(chē)輛已全部在教育行政管理部門(mén)及交警部門(mén)備案登記。
二、交通安全排查整治和管理情況
1．提高認識，加強對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導。今年8月全縣會(huì )議后，中學(xué)成立了專(zhuān)門(mén)小組，制定了方案，確保中小學(xué)生及幼兒乘車(chē)的交通安全。
2．健全制度，抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我鄉中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實(shí)處，中學(xué)對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車(chē)安全工作管理系列制度，如《校車(chē)接送制度》、《接送學(xué)生臺帳》、《車(chē)輛準運制度》等等；到目前為止，我鄉校車(chē)司機資質(zhì)均符合交警部門(mén)的規定，車(chē)輛安全系數良好，基本上做到了乘載無(wú)超員現象。
3．排查整治，學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈，我鄉采取有效措施，防患于未然。一是經(jīng)常性開(kāi)展定期和不定期督查，今年以來(lái)，我們與交警大隊下鄉檢查校車(chē)安全工作已達到6次，對一所學(xué)校校車(chē)超載行為進(jìn)行嚴肅查處。二是定期開(kāi)展安全教育和培訓。為了時(shí)刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦我們，定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓班，并邀請交警部門(mén)給全區中小學(xué)校（園）長(cháng)和校車(chē)司機上安全課，同時(shí)要求各學(xué)校每周設立1節以上的安全教育課，對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開(kāi)展安全教育活動(dòng)４次，舉辦專(zhuān)題培訓3次。
我鄉校車(chē)安全管理工作，在上級部門(mén)的正確指導下，在相關(guān)職能部門(mén)和各學(xué)校幼兒園的共同努力下，校車(chē)安全管理工作取得令人滿(mǎn)意的成績(jì)，全鄉校車(chē)無(wú)一例意外事故發(fā)生、無(wú)一臺黑車(chē)參與接送，無(wú)一個(gè)司機酒后駕車(chē)，無(wú)一起不文明駕駛事件發(fā)生，整體上校車(chē)安全管理工作不斷推進(jìn)。
三、存在的問(wèn)題及建議
雖然我鄉歷年來(lái)沒(méi)有發(fā)生一例校車(chē)交通安全事故，但同時(shí)我們也清醒地看到在校車(chē)安全管理工作中，不少學(xué)校不同程度存在一些問(wèn)題：
1.個(gè)別民辦教育機構老板存在僥幸心理，校車(chē)超載現象時(shí)有發(fā)生。
2.校車(chē)司機收入普遍不高。同時(shí)，在實(shí)際工作中，我們也遇到了一些難以解決的'困難，為此，提出以下建議：
一.我鄉部分農村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠，家長(cháng)無(wú)法接送，又沒(méi)有專(zhuān)用校車(chē)，部分家長(cháng)自發(fā)租用三輪車(chē)接送子弟，一旦交警部門(mén)取締這些車(chē)輛之后，安全隱患更加突出，建議政府采取妥善措施加以解決。
二．部分路段坡陡路彎，沒(méi)有警示標志，行車(chē)十分危險。
以上幾方面的問(wèn)題和建議，懇請上級領(lǐng)導給予我們進(jìn)一步支持，今后我們將會(huì )同交警部門(mén)一道進(jìn)一步加大督查力度，加強對學(xué)校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長(cháng)、社會(huì )和各級領(lǐng)導交出一份滿(mǎn)意的答卷。
校車(chē)工作總結12
今秋開(kāi)學(xué)以來(lái)，特別是11月22日教育局安全工作會(huì )議后，我中心校依據國家、自治區、市、縣關(guān)于加強農村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛安全管理的通知精神，根據縣教育局整治接送學(xué)生車(chē)輛會(huì )議要求，結合我中心校的實(shí)際，開(kāi)展了一系列力所能及的整治活動(dòng)�，F將我中心校關(guān)于整治接送車(chē)輛工作階段性情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視、成立機構
針對接送學(xué)生車(chē)輛嚴重超員等現象，我中心校領(lǐng)導非常重視，為了讓全鎮150多個(gè)幼兒、小學(xué)生安全乘車(chē)，先后多次召開(kāi)校委會(huì )，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會(huì )議以后，校長(cháng)李如林同志對此項工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達到預期目的，中心校決定成立“接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)工作領(lǐng)導小組”，中心校黨支部書(shū)記李如林同志任組長(cháng)，中心校副校長(cháng)劉利成、王宏、王永春任副組長(cháng)，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車(chē)江波及各班主任為成員的專(zhuān)項領(lǐng)導機構，負責接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項整治工作的組織、協(xié)調和領(lǐng)導。
二、大力宣傳、強化教育
中心學(xué)校依據《教育部、公安部、國家安全監管總局關(guān)于加強對中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》教基〔20xx〕12號文件精神，先后召開(kāi)了由中心校校委會(huì )成員參加的專(zhuān)門(mén)會(huì )議、麥小校委會(huì )成員和各班主任會(huì )議。這兩次會(huì )議研究部署了整治接送學(xué)生車(chē)輛的方案。有前兩次會(huì )議的基礎上，我們又召開(kāi)了由乘車(chē)學(xué)生及其家長(cháng)、班主任、校委會(huì )成員參加的會(huì )議，會(huì )上，李如林校長(cháng)組織學(xué)習了《教育部、公安部、國家安全監管總局關(guān)于加強對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車(chē)安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車(chē)輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車(chē)車(chē)禍事故，劉利成副校長(cháng)宣讀了中心校校委會(huì )的決定： 1、要求家長(cháng)提高認識，堅決杜絕自己的孩子乘坐超員車(chē)輛及農用車(chē)、三無(wú)車(chē)等；2、如果自己的孩子仍然乘坐超員車(chē)輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長(cháng)親自接送或另行擇校 (絕不能在校外寄宿)；3、如果發(fā)現某個(gè)班的學(xué)生仍然乘坐超員車(chē)輛，學(xué)校將對該班的'班主任提出批評，年內不得評優(yōu)評先，由此引發(fā)的嚴重后果，班主任將承擔相應的責任；4、如發(fā)現部分車(chē)輛仍然存在超員現象，校方將告知交警隊并對搭乘車(chē)輛的學(xué)生作出相應的處理。會(huì )上麥小與乘車(chē)學(xué)生及家長(cháng)、班主任當場(chǎng)簽定了責任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳，組織學(xué)習，曉之以理，動(dòng)之以情，使我校接送學(xué)生車(chē)輛的安全工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長(cháng)、車(chē)主都能理解、支持我們的做法。
三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治
學(xué)校、家長(cháng)、學(xué)生、班主任聯(lián)系會(huì )議后，學(xué)校專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組即時(shí)跟蹤檢查，明查暗訪(fǎng)，發(fā)現超員的少了，接送學(xué)生的車(chē)輛由原來(lái)的 輛增加到了19輛，安全系數相對增加了，但仍有部分車(chē)輛不聽(tīng)勸阻，繼續超員接送，無(wú)奈之下，我們再次向交警大隊進(jìn)行舉報，12月15日，交警大隊副隊長(cháng)一行幾人來(lái)我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，但部分車(chē)主警惕性高，堵截未果。
總之，經(jīng)過(guò)近一個(gè)多月的整治，接送學(xué)生車(chē)輛超員現象有了明顯好轉，但隱患依然很大：一是個(gè)別車(chē)輛依然超員；二是個(gè)別車(chē)輛無(wú)年審，三是車(chē)輛入保率低，缺乘客座位保險，無(wú)加強險；四是車(chē)輛嚴重老化，接近報廢。因此對接送學(xué)生車(chē)輛的整治工作仍刻不容緩，各部門(mén)應明確職責，加大監管力度，讓全鎮學(xué)生安安全全每一天。
校車(chē)工作總結13
為了貫徹落實(shí)省公安廳、省教育廳《關(guān)于加強中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理工作的通知》文件和20xx年12月27日全市中小學(xué)（幼兒園）交通安全緊急電視電話(huà)會(huì )議精神，進(jìn)一步加強全區中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全區中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據上級有關(guān)部門(mén)的工作安排，結合我區實(shí)際，全年區教文體局相關(guān)股室會(huì )同區交警大隊對全區所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車(chē)輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治，做到了學(xué)生交通安全和校車(chē)安全管理工作平安有序，全年未發(fā)生一起校車(chē)安全交通事故�，F將校車(chē)安全管理工作情況匯報如下：
一、基本情況
我區現有公辦學(xué)校33所，民辦學(xué)校（幼兒園）56所（不含華新開(kāi)發(fā)區），其中有校車(chē)的學(xué)校和幼兒園30個(gè)﹙全屬民辦學(xué)校、幼兒園﹚，接送學(xué)生車(chē)輛共有88臺，接送學(xué)生總數約3246人，司機平均年齡為歲；其中學(xué)校﹙幼兒園﹚自有車(chē)67臺，租用公交公司車(chē)輛21臺；全區接送幼兒車(chē)輛已全部在教育行政管理部門(mén)及交警部門(mén)備案登記。
二、交通安全排查整治和管理情況
提高認識，加強對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導。去年12月27日全市中小學(xué)幼兒園交通安全緊急電視電話(huà)會(huì )議后，我區于12月28日隨即召開(kāi)了各學(xué)校校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)及相關(guān)職能部門(mén)負責人參加的全區學(xué)校（幼兒園）安全工作緊急會(huì )議，傳達了市里的會(huì )議精神，部署了下階段全區中小學(xué)幼兒園的安全工作，副區長(cháng)楊艷斌在會(huì )議上強調指出：各中小學(xué)幼兒園要站在講政治的高度充分認識學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性，尤其要吸取衡南縣重大交通安全事故的教訓，將當前學(xué)校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落實(shí)。會(huì )后，區政府下發(fā)了《蒸湘區中小學(xué)幼兒園冬季安全工作排查整治實(shí)施方案》。12月31日，區委區政府又召開(kāi)全區安全生產(chǎn)緊急會(huì )議，區委書(shū)記唐文峰同志親自部署全區中小學(xué)幼兒園交通安全的排查整治工作，確保中小學(xué)生及幼兒乘車(chē)的交通安全。
健全制度，抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我區中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實(shí)處，區教文體局對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車(chē)安全工作管理系列制度，如《校車(chē)接送制度》、《司機職責》、《跟車(chē)人員制度》、《園車(chē)定點(diǎn)維修制度》、《車(chē)輛管理檔案》、《接送學(xué)生臺帳》、《車(chē)輛準運制度》等等；到目前為止，我區校車(chē)司機資質(zhì)均符合交警部門(mén)的規定，車(chē)輛安全系數良好，基本上做到了乘載無(wú)超員現象。
排查整治，學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈，我區采取有效措施，防患于未然。一是經(jīng)常性開(kāi)展定期和不定期督查，去年下半年以來(lái)，區教文體局相關(guān)股室與區交警大隊下園檢查校車(chē)安全工作已達到6次，區交警大隊于去年12月29日開(kāi)始部署了為期2個(gè)月的校車(chē)整治專(zhuān)項行動(dòng)，對租用私家車(chē)作為校車(chē)和校車(chē)超載行為進(jìn)行嚴肅查處，嚴厲打擊和公開(kāi)曝光，并對相關(guān)責任人進(jìn)行教育，使之認識校車(chē)安全工作的重要性。到目前為止，我區已對排查出來(lái)3家幼兒園因租用私家車(chē)作為校車(chē)進(jìn)行了強制性的停園關(guān)閉整改，對一所學(xué)校校車(chē)超載行為進(jìn)行嚴肅查處。目前我區校﹙園﹚車(chē)況良好，校﹙園﹚車(chē)司機綜合素質(zhì)較高，校﹙園﹚交通安全管理得到進(jìn)一步加強，乘坐人數得到有效控制，全區接送校車(chē)無(wú)一臺無(wú)牌、無(wú)證，拼裝和報廢車(chē)輛。二是定期開(kāi)展安全教育和培訓。為了時(shí)刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦，區教文體局相關(guān)股室定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓班，并邀請交警部門(mén)給全區中小學(xué)校（園）長(cháng)和校車(chē)司機上安全課，同時(shí)要求各學(xué)校每周設立1節以上的安全教育課，對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的'作用。全年開(kāi)展安全教育活動(dòng)4次，舉辦專(zhuān)題培訓3次。
我區校車(chē)安全管理工作，在上級部門(mén)的正確指導下，在區委、區政府的具體領(lǐng)導下，在相關(guān)職能部門(mén)和各學(xué)校幼兒園的共同努力下，校車(chē)安全管理工作取得令人滿(mǎn)意的成績(jì)，全區校車(chē)無(wú)一例意外事故發(fā)生、無(wú)一臺黑車(chē)參與接送，無(wú)一個(gè)司機酒后駕車(chē)，無(wú)一起不文明駕駛事件發(fā)生，整體上校車(chē)安全管理工作不斷推進(jìn)。
三、存在的問(wèn)題及建議
雖然我區歷年來(lái)沒(méi)有發(fā)生一例校車(chē)交通安全事故，但同時(shí)我們也清醒地看到在校車(chē)安全管理工作中，不少學(xué)校不同程度存
在一些問(wèn)題：
個(gè)別民辦教育機構老板存在僥幸心理，校車(chē)超載現象時(shí)有發(fā)生。
校車(chē)司機待遇普遍不高，合同期未滿(mǎn)出現跳槽現象。同時(shí)，在實(shí)際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下二方面建議：
華新開(kāi)發(fā)區范圍內的民辦教育機構市教育局已劃歸華新教育辦管理，受管理權限制約，我區對這些幼兒園的校車(chē)及其它安全工作感到力不從心，建議市里明確其安全管理工作責任。
我區部分農村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠，家長(cháng)無(wú)法接送，公辦學(xué)校又沒(méi)有專(zhuān)用校車(chē)，部分家長(cháng)自發(fā)租用面包車(chē)接送子弟，一旦交警部門(mén)取締這些車(chē)輛之后，學(xué)生上下學(xué)途經(jīng)城市交通干道，安全隱患更加突出，建議政府采取妥善措施加以解決。
以上幾方面的問(wèn)題和建議，懇請上級領(lǐng)導給予我們進(jìn)一步支持，今后我們將會(huì )同交警部門(mén)一道進(jìn)一步加大督查力度，加強對學(xué)校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長(cháng)、社會(huì )和各級領(lǐng)導交出一份滿(mǎn)意的答卷。
校車(chē)工作總結14
20xx-20xx學(xué)年度上期校車(chē)管理工作總結
冬去春來(lái)，時(shí)光流逝，不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已接近尾聲。本期我受學(xué)校安排，分管校車(chē)工作。在學(xué)校領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在大家老師支持配合下，順利的完成了本期的工作任務(wù)�，F將本期工作情況匯報如下：
一、本期工作目標：力爭校車(chē)管理規范化。
1、完善校車(chē)管理制度、工作預案、安全應急預案、落實(shí)人員分工、乘車(chē)時(shí)間及線(xiàn)路安排；
2、辦理校車(chē)相關(guān)證件手續；
3、制定校車(chē)考核方案；
4、檢查督促各種資料完善，整理好校車(chē)資料；
5、落實(shí)校車(chē)的維護、保養、修理，保證校車(chē)正常運行。
二、我的工作實(shí)施措施
1、校車(chē)工作是一項新工作，沒(méi)經(jīng)驗、沒(méi)借鑒范本，工作頭緒煩亂。為了做好此項工作，我多次與校長(cháng)、教師交流，制度、方案；人員、時(shí)間、線(xiàn)路、站點(diǎn)安排等多次修改、調整，工作任務(wù)繁重。本期共完成相關(guān)制度、方案等20來(lái)個(gè)，各種統計、登記表格10多個(gè)。堅持檢查督促完善校車(chē)資料，做好校車(chē)學(xué)生乘坐校車(chē)情況檢查，做好記錄并及時(shí)公布。
2、平時(shí)加強與駕駛員、保安、隨車(chē)人員的溝通交流，了解學(xué)生乘坐校車(chē)情況，及時(shí)解決相關(guān)問(wèn)題；與駕駛員一起解決校車(chē)的維修、保養問(wèn)題；做好了校車(chē)資料的收集整理和檢查工作，有效確保了校車(chē)的.正常運行。
三、一期以來(lái)達到的效果
校車(chē)安全正常的運行，無(wú)安全事故發(fā)生；制定制度、方案20來(lái)個(gè)、各種登記、統計、安排分工表格10多個(gè)，保證了校車(chē)正常運行；校車(chē)維護、保養、修理及時(shí)到位，無(wú)因此影響校車(chē)運行的事件發(fā)生；校車(chē)資料申辦到位，符合要求；校車(chē)考核落實(shí)到位；校車(chē)各項資料創(chuàng )建、收集整理較為完善，在迎接檢查中得到了領(lǐng)導的認可。家長(cháng)、學(xué)校，教師對校車(chē)工作基本滿(mǎn)意，無(wú)突出意見(jiàn)。
四、工作反思與今后的打算
1、工作主動(dòng)性還不夠，很多時(shí)候都只是在安排下工作，工作創(chuàng )新觀(guān)念有待加強；對教師的服務(wù)意識還有待進(jìn)一步提高；還需積極為學(xué)校發(fā)展獻計獻策，力爭工作成效有進(jìn)一步的提高。
2、繼續做好現在已經(jīng)定型的校車(chē)工作，不斷創(chuàng )新，讓校車(chē)工作上一個(gè)新臺階；加大對校車(chē)工作的檢查督促力度，確保校車(chē)正常安全的運行。
校車(chē)工作總結15
一、 指導思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入落實(shí)省、市、區政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規定和會(huì )議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問(wèn)題，采取有力措施管理好校車(chē)營(yíng)運車(chē)輛，保證學(xué)生生命安全。
二、 組織領(lǐng)導
學(xué)校非常重視安全運送學(xué)生工作，專(zhuān)門(mén)成立了校車(chē)領(lǐng)導小組，并進(jìn)行了具體分工，組長(cháng)由校長(cháng)李英偉擔任，副組長(cháng)由莊汝祥擔任，成員有鄒清來(lái)、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確，各負其責。誰(shuí)出現問(wèn)題追究誰(shuí)的責任。
三、 具體做法
1. 我校本學(xué)期乘坐校車(chē)上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車(chē)輛10臺，其中公交車(chē)3臺，校車(chē)7臺，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車(chē)。
2. 加強學(xué)生管理
學(xué)校經(jīng)過(guò)研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專(zhuān)門(mén)負責學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車(chē)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車(chē)。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識，乘車(chē)的'注意事項；每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車(chē)輛剎車(chē)困難，行人穿得多瞭望困難，更容易出現交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3. 向家長(cháng)發(fā)宣傳單
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對此情況，我校向全體學(xué)生家長(cháng)發(fā)去宣傳單，要求家長(cháng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(cháng)不要讓孩子乘坐“三無(wú)”車(chē)輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車(chē)主檢查自己的車(chē)輛，保證學(xué)生安全。
4. 加強車(chē)輛及司機的管理 管理人員每天放學(xué)前，必須到校門(mén)前指揮校車(chē)按指定位置�？�，經(jīng)常提醒司機注意安全事項。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛，在車(chē)輛行駛過(guò)程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車(chē)情況、司機精神狀況，同時(shí)通知校車(chē)，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。 入冬以來(lái)，我校向車(chē)主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養車(chē)輛等等，確保安全。
5. 注重校車(chē)安全員的培訓
結合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責任心的同學(xué)當安全員，定期對安全員進(jìn)行培訓，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們在行車(chē)時(shí)的安全，同時(shí)要求他們如果遇到特殊情況，一定在第一時(shí)間向學(xué)校報告，備有安全聯(lián)系電話(huà)。
6. 及時(shí)除路面積雪保安全
入冬以來(lái)，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年9月交通隊為我校門(mén)前設立了交通安全指示牌、斑馬線(xiàn)。
四、 存在的問(wèn)題
1. 校門(mén)前的橫道太窄，�？寇�(chē)輛太少，大部分校車(chē)只能在大道邊�？�，造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區、鄉有關(guān)部門(mén)都打了報告。一是提高認識，加強領(lǐng)導。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車(chē)安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車(chē)安全集中整治工作領(lǐng)導小組的通知》，利用專(zhuān)題會(huì )議等形式提高轄區內各學(xué)校校長(cháng)的認識，促使各校加強領(lǐng)導，以高度的政治責任感，切實(shí)承擔起轄區內校車(chē)安全管理主體責任，認真分析研究當前校車(chē)安全管理存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項制度、措施落到實(shí)處，堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車(chē)安全事故。
2.認真開(kāi)展校車(chē)安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區內中小學(xué)、幼兒園接送車(chē)輛的摸排、登記工作。成立專(zhuān)門(mén)工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對轄區內每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛安全運行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車(chē)登記造冊，建立“一車(chē)一檔”，做到底數清、情況明、基礎實(shí)、臺賬全。詳細掌握轄區內校園用于接送學(xué)生幼兒數量、車(chē)輛狀況、車(chē)輛所有人、車(chē)輛保險、責任書(shū)簽訂、校車(chē)登記、標識辦理、駕駛人員、運行時(shí)間、運行路線(xiàn)、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車(chē)立即下達書(shū)面整改通知書(shū)。聯(lián)合公安機關(guān)、交管部門(mén)進(jìn)行督促檢查，嚴查校車(chē)超員、超速、帶病運行等交通違法行為。
3.建立校車(chē)安全監管長(cháng)效機制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車(chē)管理臺賬，嚴格落實(shí)校車(chē)使用和校車(chē)駕駛人員日常管理各項制度，切實(shí)加強校車(chē)的日常監管。嚴格校車(chē)報備、審批制度，健全完善校車(chē)動(dòng)態(tài)監管機制，及時(shí)掌握校車(chē)的行駛狀況、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況。加強校車(chē)駕駛人員教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車(chē)駕駛人員時(shí)應及時(shí)簽訂交通安全責任書(shū)。所聘用的校車(chē)駕駛人員必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無(wú)嗜酒等不良習好，無(wú)犯罪或嚴重違法記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的病史。
4.嚴格實(shí)行校車(chē)安全管理目標責任制。各中小學(xué)校長(cháng)是校車(chē)安全管理第一責任人。將校車(chē)安全管理納入學(xué)校安全目標管理責任考評，督促使用校車(chē)的學(xué)校、幼兒園與轄區公安交通管理部門(mén)簽訂校車(chē)交通安全管理責任書(shū)；與校車(chē)駕駛人員簽訂安全行車(chē)責任書(shū)。強化責任追究，對制度不健全、管理不到位、責任不落實(shí)導致發(fā)生校車(chē)交通安全責任事故的，要嚴肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導和相關(guān)人員的責任。
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