[薦]《詹天佑》讀后感

　　當細細品完一本名著(zhù)后，大家心中一定有很多感想，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。你想好怎么寫(xiě)讀后感了嗎？以下是小編精心整理的《詹天佑》讀后感，希望能夠幫助到大家。

《詹天佑》讀后感1

　　今天，我們學(xué)習了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫(xiě)了詹天佑這位杰出的愛(ài)國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿(mǎn)完成了任務(wù)，給帝國主義者一個(gè)有力的回擊。

　　當我讀到詹天佑勘測線(xiàn)路時(shí)，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來(lái)，我真是慚愧得無(wú)地自容。在學(xué)習中我是一個(gè)十足的“馬大哈”，考試時(shí)總是因為做完卷子不認真檢查而沒(méi)有取得優(yōu)異的成績(jì)。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點(diǎn)，可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著(zhù)我�，F在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習，努力把這個(gè)“魔鬼”驅逐走，養成認真學(xué)習的好習慣。

　　詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的.困難時(shí)，采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法；遇到八達嶺這種長(cháng)隧道時(shí)采用了中部鑿井法；在遇到火車(chē)爬坡難的困難時(shí)，詹天佑設計了一種“人”字形線(xiàn)路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學(xué)習、生活中，我一定要學(xué)習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

　　讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛(ài)國之心，長(cháng)大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻！

《詹天佑》讀后感2

　　這幾天，我們學(xué)習了《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑的愛(ài)國和不怕困難的精神深深感動(dòng)了。

　　詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師，從北京到張家口的鐵路，就是在他的主持下修筑成功的。他不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，毅然接受這項艱巨的工程。遇難到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會(huì )讓中國的工程師失掉信心。就是這個(gè)信念，讓詹天佑奮力拼搏。最終，京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)峻工，比計劃整整提早兩年時(shí)間。

　　讀到這，我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神！敬佩詹天佑的愛(ài)國情懷！更敬佩詹天估的過(guò)硬的工程技術(shù)水平！不由得我也想到了我自己：有一次考試，有一道題特別難，我絞盡腦汁想了半天也沒(méi)想出個(gè)所以然，我有點(diǎn)想放棄了，但這個(gè)時(shí)候，我想到了詹天佑，想到了他不怕困難的`精神。于是，我又開(kāi)始思考起來(lái)，我用多種方法解題，經(jīng)過(guò)不懈努力，我終于把那道難題解出來(lái)了，并且答對了！我在高興之余，感謝詹天佑，是他的精神鼓舞我克服困難，解決了難題。以后我要繼續學(xué)習詹天佑的精神，讓這種精神發(fā)揚光大。

　　今天，我們乘火車(chē)去八達嶺，過(guò)青龍橋車(chē)站，可以看到一座高大的銅像，那就是詹天佑的塑像，我們一定不要忘記詹天佑為我們所作的一切，長(cháng)大以后也要象詹天佑那樣報效祖國。

《詹天佑》讀后感3

　　這個(gè)星期，老師教我們學(xué)習了《詹天佑》這篇課文，學(xué)習了這篇課文，我覺(jué)得受益匪淺。

　　這篇課文主要講了詹天佑不怕困難，勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，為了給祖國爭光，他在四年里克服了一切困難，完成了京張鐵路這一大工程的故事。

　　學(xué)了這篇文章，我被詹天佑不怕苦不怕累的精神所感動(dòng)到了，我仿佛看見(jiàn)了詹天佑的'銅像，熱血沸騰。詹天佑多么值得我們中華民族驕傲��！

　　詹天佑在修筑鐵路時(shí)，白天攀山越嶺，勘測線(xiàn)路。晚上就在油燈下繪圖計算。他還與工人們同吃同住，為了克服困難，他還勇于創(chuàng )新。設計了一種“人”字型線(xiàn)路。這種勇于創(chuàng )新、認真、一絲不茍的品質(zhì)，多么值得我們學(xué)習��！這正是我們中華民族特有的品質(zhì)��！

　　跟詹天佑比起來(lái)，我真是太羞愧了：有一次，我寫(xiě)數學(xué)作業(yè)，因為算錯了一個(gè)數，本該全對的我就錯了一道題�，F在想想，真是不應該呀！詹天佑和我，就是天壤之別。

　　詹天佑就是我們中華民族的驕傲，京張鐵路工地上永遠開(kāi)放著(zhù)詹天佑這朵奉獻之花，他將永遠開(kāi)放在人民的心中！

《詹天佑》讀后感4

　　詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長(cháng)200千米京張鐵路的.修筑任務(wù)，被任命為總工程師。

　　每當讀到：有一個(gè)外國報紙輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒(méi)有出事呢�！钡臅r(shí)候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過(guò)程中，不斷勉勵著(zhù)工作人員，“大概”“差不多”這類(lèi)說(shuō)法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險，到懸崖峭壁上，定點(diǎn)測繪。當遇到居庸關(guān)的八達嶺這兩條隧道開(kāi)鑿的困難時(shí)，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿(mǎn)四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅持，努力著(zhù)，修筑了第一條由中國人自行設計施工的鐵路——京張鐵路。

　　像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學(xué)習。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什么事是我們人類(lèi)做不到的呢？

《詹天佑》讀后感5

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無(wú)比的自豪。

　　這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的.主持下修筑成功的，這條鐵路長(cháng)200千米。開(kāi)始做鐵路時(shí)，一些帝國主義者出來(lái)阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內外的反應。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務(wù)，立刻開(kāi)始勘測路線(xiàn)。他對工作一絲不茍、極端負責，對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。

　　居庸關(guān)山勢高、巖層厚，從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法，八達嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線(xiàn)路。京張鐵路不滿(mǎn)4年就全線(xiàn)竣工了，這件事給了帝國主義者一個(gè)有力的回擊。今日，我們坐車(chē)來(lái)到青龍橋車(chē)站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿(mǎn)4年就全線(xiàn)竣工了，他十分愛(ài)中國，我們的大中國，我們長(cháng)大以后必須要為中國爭光，必須要愛(ài)自我的母親，愛(ài)自我的母親就是愛(ài)自我的祖國母親。

《詹天佑》讀后感6

　　我驕傲，驕傲自己的黃皮膚、黑眼睛；我驕傲，驕傲自己身為炎黃子孫、中華兒女；我驕傲，驕傲我的祖國有詹天佑這樣一位偉大的愛(ài)國工程師。

　　讀了《詹天佑》，我深受鼓舞。

　　詹天佑這種對國家的無(wú)私奉獻、對帝國主義者、帝國主義國家的嘲笑毫無(wú)畏懼的精神，讓中國工程師不失去修筑鐵路的信心，為國家爭了口氣。

　　詹天佑不管環(huán)境的惡劣，也不怕山石的陡峭，修筑京張鐵路。他利用兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的'方法，打通了居庸關(guān)和八達嶺隧道。鐵路修過(guò)了青龍橋附近時(shí)，因為坡度太大，使火車(chē)很難前進(jìn)，于是詹天佑又設計了人字形鐵路，用兩個(gè)火車(chē)頭，前拉后推。到了青龍橋，就反過(guò)來(lái)，原來(lái)拉的推，原來(lái)推的拉，使火車(chē)上坡變得容易多了。詹天佑不怕勞累，不辭辛苦，想出了許多好方法，可見(jiàn)，為了給中國人出口氣，詹天佑是奉出了青春年華。

　　詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車(chē)行駛的好方法，在修筑鐵路的過(guò)程中，他肯定還遇到了許多我們想不到的困難�？墒钦蔡煊記](méi)有逃跑，也沒(méi)有嫌棄工作環(huán)境的惡劣，更沒(méi)有抱怨一聲！

　　詹天佑這位偉大的先輩！他為中國創(chuàng )造了奇跡，給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭，在歷史的記錄上為祖國增了光，添了彩，爭了氣。

《詹天佑》讀后感7

　　詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線(xiàn)路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線(xiàn)路，堅持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的.第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話(huà)，中國就不會(huì )被嘲笑，而且會(huì )讓別人贊嘆！

　　鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山同，不得不開(kāi)鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)詹天佑決定采用中部鑿井法。八達嶺詹天佑采用“人”字形線(xiàn)路。這些內容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地，與老工人一起商量出了居庸關(guān)和八達嶺的線(xiàn)路。

　　京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。今天，我們乘火車(chē)去八達嶺，過(guò)青龍橋車(chē)站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。

　　京張鐵路不滿(mǎn)四年就竣工了，比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當我們乘火車(chē)去八達嶺，過(guò)青龍橋車(chē)站的時(shí)候，可以看到詹天佑的塑像，因為他是我們的“領(lǐng)路人”。

　　讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛(ài)國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。

《詹天佑》讀后感8

　　人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過(guò)。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

　　在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話(huà)：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！本�張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著(zhù)國家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的'回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會(huì )使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì )用這句話(huà)來(lái)激勵自己，這句話(huà)道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。

　　詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng )造性的設計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的熱愛(ài)，和對科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng )造才使這位杰出的工程師這樣。

　　當我關(guān)起語(yǔ)文書(shū)感嘆道：詹天佑真是一個(gè)愛(ài)國工程師，真正可以被稱(chēng)之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛(ài)國，是每個(gè)中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進(jìn)的目標。

《詹天佑》讀后感9

　　今天，我學(xué)習了一篇文章《詹天佑》，我讀后讓我受益匪淺。

　　文章主要講了詹天佑主持京張鐵路的工程。這件事讓外國人知道了，紛紛出來(lái)阻撓。詹天佑的愛(ài)國精神毅然答應了任務(wù)。他身士卒地工作，最終提早全線(xiàn)竣工。

　　詹天佑這樣的愛(ài)國精神讓世人感動(dòng)。他為了國家的榮耀不怕困難，不怕嘲笑而冒著(zhù)生命主持修筑鐵路。他把困難、把外國人的嘲笑拋于腦后。把愛(ài)國，把為國爭光的精神銘記在心里,時(shí)時(shí)刻刻都不會(huì )忘記。他的這種精神讓我萬(wàn)分欽佩：這是一個(gè)有骨氣的中國人。舊中國之所以任人欺負，就是因為一心為國的志士太少了。太沒(méi)有民族凝聚力，就像一盤(pán)散沙一般，在近代，無(wú)數像詹天佑的革命志士為了祖國的統一,繁榮,昌盛,不惜流汗流血。即使困難重重也絕不皺眉。他們不自己最寶貴的生命拋于腦后,為的就是我們的祖國。他們當中像錢(qián)學(xué)森。當他對火箭研究取得很大的進(jìn)展。想回祖國大展身手時(shí)，美國移民局卻不讓他回國，并讓他受到無(wú)休止的折磨。但他的`愛(ài)國心與億萬(wàn)中國的心一起搏動(dòng)著(zhù)，他經(jīng)過(guò)不懈的努力終于回到祖國的懷抱，他終于可以為國出力了。

　　無(wú)論是詹天佑還是錢(qián)學(xué)森，我都萬(wàn)分敬佩，因為他們都有一顆愛(ài)國的心，他們也有為國爭光的堅決和決心中國才能強盛，當然，我們也要像詹天佑和錢(qián)學(xué)森一樣，有一顆熱愛(ài)祖國，為國爭光的決心，所以我們要從小做起。

《詹天佑》讀后感10

　　閱讀“詹天佑”后，讓我學(xué)到了很多東西，讓我學(xué)會(huì )了很多，愛(ài)國主義是不是詹天佑，也不是他一絲不茍的態(tài)度，但詹天佑好奇的態(tài)度讓我受益淺。

　　1905年時(shí)，詹天佑設計主持進(jìn)行修筑京張鐵路在修筑高速鐵路時(shí)，一次中國又一次發(fā)展遇到一些困難。但困難被詹天佑勞任怨的精神打倒了，困難也，一次我們又一次地回到了自己原地。不過(guò)，詹天佑也經(jīng)常請當地的農民可以幫忙。

　　當五年級的書(shū)期末考試，我的成績(jì)是優(yōu)秀，良好效果的檢查。如果能在下一本書(shū)，我想起了那些很簡(jiǎn)單的，不需要學(xué)習，同學(xué)們問(wèn)我的工作，我也沒(méi)注意不要上一步。果然測試，寫(xiě)下我的`成績(jì)一知半解。我坐在一個(gè)教室里根據自己的時(shí)間反思，為什么是有區別的考驗。我突然意識到，我五年級時(shí)的體積不好好學(xué)習，因為一如既往的“現在想，唉，真是好后悔，但后悔也沒(méi)用了，現在怪太驕傲，就像我的媽媽經(jīng)常說(shuō)我”總是驕傲的天鵝糞便掉進(jìn)池塘里。 “

　　現在，我總算可以明白了“驕傲使人退步，虛心使人進(jìn)步�！边@句話(huà)的含義了，原來(lái)我們說(shuō)的問(wèn)題就是我和詹天佑��！

　　詹天佑之所以成功，是因為他謙虛好學(xué)，我之所以退縮，是因為我太驕傲了！ 因此，從現在開(kāi)始，詹天佑就是我的榜樣，我一定是一個(gè)謙虛好學(xué)的人！

《詹天佑》讀后感11

　　今日，我們學(xué)習了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講的是詹天佑怎樣修筑京張鐵路的，說(shuō)明了詹天佑是一個(gè)杰出的愛(ài)國工程師。這篇文章給我的印象很深刻。

　　看完《詹天佑》這篇文章，我感覺(jué)到：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的`工程師失掉信心�！白x著(zhù)讀著(zhù)，我不由得贊嘆，多么愛(ài)國的詹天佑啊!他那強烈的愛(ài)國心是無(wú)法用文字表達出來(lái)的。再有困難的時(shí)候，他居然還想著(zhù)國家，想著(zhù)要為祖國爭光。他對工作極其負責，要不，京張鐵路怎樣會(huì )提前兩年就全線(xiàn)竣工呢詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有創(chuàng )新精神。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)自于實(shí)踐，勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎

　　在課文中，我最喜歡的詞語(yǔ)是：”不怕困難，不怕嘲笑“這些，雖然才幾個(gè)字，可里面蘊含什么，你明白嗎在現實(shí)生活中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人以為自我很聰明，很了不起，整天只顧著(zhù)玩，不把學(xué)習放在學(xué)習或工作上。但那些勤奮的人，即使沒(méi)有聰明的人那么聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，必須會(huì )趕上聰明的人。

　　有一句話(huà)叫”聰明在于勤奮“，我們只要多實(shí)踐，多留心觀(guān)察周?chē)�的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì )像詹天佑一樣，有創(chuàng )新的精神。

《詹天佑》讀后感12

　　”叮鈴鈴“哎，課間怎么這么短呢？我不得不把目光從《詹天佑》上移開(kāi)。

　　人在教室，心卻在《詹天佑》上。我回憶著(zhù)故事情節：詹天佑是一個(gè)非常杰出又非常愛(ài)國的工程師，他接受了主持修筑京張鐵路，在修筑的過(guò)程中他遇到了勘測線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道、設計”人“字形線(xiàn)路等困難。京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工，比計劃早兩年，這件事給蔑視中國的`帝國主義者一個(gè)有力的回擊。

　　回想故事情節，我感受到了詹天佑的杰出。過(guò)居庸關(guān)時(shí)，詹天佑用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法；過(guò)八達嶺，詹天佑采用了中部鑿井法，先從山頂往下打豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿。外面兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。通過(guò)這個(gè)例子，就可以看出詹天佑多么的杰出。我又從”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！拔伊私獾秸蔡煊咏艹龅耐瑫r(shí)又非常愛(ài)國。讀完課文我知道詹天佑是一個(gè)一絲不茍，高度負責，有嚴謹的科學(xué)態(tài)度的人。

　　當我們的小數點(diǎn)點(diǎn)錯位時(shí)，當我們把35看成53時(shí)，有沒(méi)有想過(guò)，如果你點(diǎn)錯的小數點(diǎn)是用來(lái)修鐵路的數據，而這一失誤將給火車(chē)上的乘客帶來(lái)生命危險。

　　”啪“一束光線(xiàn)朝我飛來(lái)，糟了，被老師發(fā)現上課開(kāi)了小差了�！蹦銇�(lái)回到這道題“啊，慶幸不是我。

《詹天佑》讀后感13

　　詹天佑是一位杰出的愛(ài)國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。

　　我們中國一開(kāi)始說(shuō)要修著(zhù)一條鐵路，帝國主義者就跑出來(lái)阻撓：“清政府如果用本國的工程師來(lái)修筑鐵路，我們就不再過(guò)問(wèn)�！�

　　1905年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會(huì )想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過(guò)很多高山，必須要開(kāi)鑿隧道，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法；八達嶺長(cháng)一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個(gè)后車(chē)頭，設計了“人”字型線(xiàn)路，這樣就省力多了。

　　看到了嗎？這就是我們的愛(ài)國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著(zhù)各種壓力，接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神，非常值得我們學(xué)習。

　　在我們的生活中，也存在著(zhù)很多這樣的人，比如每天要訓練的運動(dòng)員；代表全校去其他地方比賽的同學(xué)……他們都有很多壓力、負擔，但是他們并沒(méi)有選擇放棄，而是選擇了堅持。那些去體育學(xué)校訓練的人們，都可能成為未來(lái)的運動(dòng)員，他們也可能會(huì )在奧運會(huì )上拿金牌，為國爭光。

　　我們中國人有很多，人人都想為國爭光，人人都有一顆中國心。想爭光的.人為什么沒(méi)有爭光呢？是因為太難？太苦？太累？我想都不是，而是你們的毅力不夠堅強，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，你們要學(xué)習詹天佑，要有堅持不懈的精神，一定要為國爭光，因為我們是未來(lái)的希望！

《詹天佑》讀后感14

　　最近幾天，我們學(xué)習了《詹天佑》這篇文章。學(xué)完課文，我有了許多感想。

　　詹天佑（1861-1919），安徽婺源人（今屬江西）。我國杰出的愛(ài)國工程師、鐵路工程專(zhuān)家。而《詹天佑》這篇課文講述的便是他修筑京張鐵路的事跡。

　　時(shí)間倒流至19世紀末，當時(shí)，中國因甲午中日戰爭失敗，被迫簽下《馬關(guān)條約》，致使帝國主義割據更加嚴重。京張鐵路就是在這樣的環(huán)境背景下修建的。

　　1905年，詹天佑擔任了京張鐵路總工程師的職位。他一上任，全國人民舉國歡慶，人們都說(shuō)可算為中國人爭了一口氣。詹天佑也深知自己的責任重大，便立即勘測線(xiàn)路。在開(kāi)鑿居庸關(guān)和八達嶺隧道時(shí)，詹天佑采用多段掘進(jìn)法縮短工期，又在青龍橋附近設置“人”字形岔道，使火車(chē)能夠自如地上坡，讓華人的.智慧充分得到體現。

　　仔細想想，我們所缺少的詹天佑的精神便是愛(ài)國。有些同學(xué)每天不務(wù)正業(yè)，總認為“國家的事有領(lǐng)導人擔著(zhù)，與我何干”；還有的同學(xué)嘴上說(shuō)愛(ài)國，背地里卻在惡搞國歌，譏諷中華……這些都是我們需要多多考慮的問(wèn)題。

《詹天佑》讀后感15

　　詹天佑是我國的杰出的愛(ài)國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。這是完全由我國的'工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線(xiàn)。

　　詹天佑回國后，滿(mǎn)腔熱忱地準備把所學(xué)本領(lǐng)貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。清政府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過(guò)程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風(fēng)怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會(huì )墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著(zhù)。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多么偉大的工程��！

　　讀完后，我覺(jué)得我們每個(gè)人都需要學(xué)習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經(jīng)常因為一點(diǎn)芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會(huì )因為碰到了點(diǎn)困難而退縮�？墒钦蔡煊訁s在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來(lái)。

　　我們常常在學(xué)習中會(huì )遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒(méi)有把它給解答出來(lái)。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學(xué)習環(huán)境那么的好，卻不好好學(xué)習。

　　希望大家讀完這篇文章，能激起大家學(xué)習的斗志。

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