談現代電子商務(wù)中物流問(wèn)題及策略論文
摘要:本文對于物流配送對于現代電子商務(wù)的作用進(jìn)行了1個(gè)扼要論述,指出了現代物流配送中存在的問(wèn)題,同時(shí)針對于存在的問(wèn)題的對于策進(jìn)行了論述。 癥結詞:電子 商務(wù) 物流 問(wèn)題 策略 最近幾年來(lái),我國物流業(yè)與全國經(jīng)濟1體快速增長(cháng),發(fā)展勢頭很好。1是全社會(huì )物流總值增速較快,據統計一九九一年至二00二年年均增長(cháng)二0.四%,二000年之后增速上升到二
五%擺布,二00三年總值達二九五四三七億元,同比增長(cháng)二七%。2是社會(huì )物流總效益不斷提高,全社會(huì )物流本錢(qián)占GDP的比例一九九一年二四%,二000年降落至二一.五%;全社會(huì )物流本錢(qián)占全社會(huì )物流總值的比例,一九九一年一七.一%,二00二年降至九.五%,二00三年全國物流總本錢(qián)占全社會(huì )物流總值的比重為八.四九%,比二00二年又降落了一.一%。3是物流增添值穩步上升,一九九一年二00二年年均增長(cháng)一一%。4是跟著(zhù)物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增添,物流業(yè)基礎設施患上到逐漸改善;1些省市已經(jīng)經(jīng)或者正在籌建物流園區,各地已經(jīng)成立2310家物流社團,物流行業(yè)正在不斷壯大。適應物流業(yè)發(fā)展的需要,物流專(zhuān)業(yè)人材的教育及培訓工程也踴躍推動(dòng),已經(jīng)初步構成了1個(gè)多層次物流教育體系,為物流業(yè)教育培育從中專(zhuān)到鉆研生不同層次的專(zhuān)業(yè)人材�？偟膩�(lái)看,我國現代物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)全面啟動(dòng),1個(gè)現代物流熱潮正方興未艾。
跟著(zhù)電子商務(wù)的進(jìn)1步的推行與利用,我國電子商務(wù)患上到了很大的發(fā)展。如果你在網(wǎng)店上購買(mǎi)了某1商品,然而該商品遲遲到不了客戶(hù)的手中,這是客戶(hù)就有可能拋卻電子商務(wù)而選擇創(chuàng )痛購物方式,可見(jiàn)作為商品空間轉換的物流對于電子商務(wù)的發(fā)展影響是無(wú)比首要的。作為網(wǎng)店商家本身沒(méi)法解決的物流問(wèn)題,只能依賴(lài)于電子物流的本身發(fā)展。如果沒(méi)有1個(gè)高效的物流系統,電子商務(wù)的發(fā)展將會(huì )是1紙空口說(shuō)�，F在的物流確切存在著(zhù)良多的瓶頸,使電子商務(wù)沒(méi)法更好地發(fā)展。如何才能更好地發(fā)展示代物流?
一、目前物流中存在的主要問(wèn)題
一.一 行業(yè)或者者企業(yè)缺少標準化
我國的物流行業(yè)發(fā)展于二0世紀九0年代,相對于于國外的物流企業(yè),發(fā)展相對于后進(jìn)。因為經(jīng)濟發(fā)展的差異化,致使物流企業(yè)不同區域發(fā)展的不同,例如:因為浙江義烏的商品流通大,當地的物流企業(yè)范圍大、發(fā)展速度快。然而相對于經(jīng)濟后進(jìn)的中西部地區,物流發(fā)展的相對于滯后。同時(shí)因為物流行業(yè)在我國發(fā)展的時(shí)間不長(cháng),國家與行業(yè)尚無(wú)來(lái)患上及對于整個(gè)行業(yè)制訂出具體的標準。尤其是對于于商品的包裝、運輸方式和功課環(huán)節都沒(méi)有具體的標準,尤其是收費標準。恰是由于缺少標準化,使患上不同的物流企業(yè)有著(zhù)不同的標準,同1種商品,同1區域,不同的物流公司達到目的地的時(shí)間不同,所收的物流費用也不同。
一.二 專(zhuān)業(yè)人材在行業(yè)中的嚴重缺少
物流行業(yè)的準入性門(mén)坎比較低,只要你有必定的辦公場(chǎng)所,幾個(gè)工作人員,幾輛用于運輸的汽車(chē),乃至有幾輛接近于報廢的車(chē)輛,就能夠申請成立1家物流公司。因為大部份的從業(yè)人員沒(méi)有接受過(guò)正規的物流專(zhuān)業(yè)學(xué)習,缺少對于物流行業(yè)的認識與理解,有的乃至都沒(méi)有獲得相應的從業(yè)資歷證書(shū)就直接上崗。最后致使企業(yè)工作人員素質(zhì)良莠不齊,好1點(diǎn)的員工只能做好自己的本職工作,差1點(diǎn)的員工乃至連自己的本職工作都沒(méi)法勝任,更別談匡助企業(yè)進(jìn)1步的發(fā)展與完美,企業(yè)自身沒(méi)法發(fā)展與完美,整個(gè)行業(yè)又何談發(fā)展與完美。
一.三 物流信息化程度不高
物流信息化體現在物流信息的商品化、物流信息搜集的數據庫化以及代碼化、物流信息處理的電子化以及計算機化等。要實(shí)現信息化發(fā)展,作為物流企業(yè)就必需配備相應的電子化硬件設施和能夠掌握相應裝備的人員。這無(wú)疑給物流企業(yè)增添了運營(yíng)本錢(qián),在目前物流企業(yè)利潤相對于偏低的情況下,物流企業(yè)是不會(huì )也不可能增添其本錢(qián)的。
二、解決策略
任何1件事物都或者多或者少的存在這樣那樣的問(wèn)題,問(wèn)題不可怕,如何解決這些問(wèn)題才是真正發(fā)展事物的根本。
解決這些問(wèn)題的癥結在于如何解決專(zhuān)業(yè)人材在行業(yè)的缺少。為何說(shuō)人材是需要解決的重要問(wèn)題?(一)只有在物流企業(yè)中從事各崗位的人員都是專(zhuān)業(yè)人材,他們無(wú)比熟識本崗位的工作流程與基本請求,在能夠很好地完本錢(qián)職工作的同時(shí),可以不斷提高與改善本崗位的工作效力以及工作質(zhì)量,如果每一個(gè)崗位的工作都能夠很好地完成,這個(gè)企業(yè)想不發(fā)展、想不壯大都不可能。(二)企業(yè)發(fā)展了,就有可能投入更多的資金來(lái)提高企業(yè)本身的信息化水平,同時(shí)又劇本能夠掌握信息化裝備的人材,二者相結合之后,企業(yè)信息化水平就可能患上到進(jìn)1步晉升,想具有信息化裝備很容易,然而如果沒(méi)有可使用這些裝備的人材,企業(yè)投入的就是廢鐵。(三)企業(yè)只有具備專(zhuān)業(yè)化人材之后,才能依據日常的工作內容制訂出本崗位的工作請求,從而構成工作標準,然后擴大到整個(gè)行業(yè),構成行業(yè)的總體標準。
如何才能培育出專(zhuān)業(yè)人材?應當從兩方面著(zhù)手。1方面從物流企業(yè)自身著(zhù)手:企業(yè)在引入專(zhuān)業(yè)人材的同時(shí)應踴躍與擁有相干專(zhuān)業(yè)的高校進(jìn)行合作,采取遴派企業(yè)優(yōu)秀員工進(jìn)行學(xué)習與進(jìn)修,使員工的專(zhuān)業(yè)水平或者業(yè)務(wù)能力患上到進(jìn)1步的提高。另外一方面從政府或者者行業(yè)著(zhù)手:政府或者行業(yè)應協(xié)助企業(yè)培育專(zhuān)業(yè)人材,例如:企業(yè)或者者行業(yè)組織各種情勢的崗位資歷證書(shū),凡是需要從事崗位的人員,必需取得從業(yè)證書(shū)之后才可以上崗;與此同時(shí)政府或者者行業(yè)應制訂政策對于那些不斷努力晉升員工素質(zhì)以及信息化程度的企業(yè)給與物資或者者其他情勢的激勵,以晉升企業(yè)踴躍性。
物流是電子商務(wù)發(fā)展的首要環(huán)節,缺少健康、有序的物流,沒(méi)法真正實(shí)現電子商務(wù)。
參考文獻
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