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案例分析報告

時(shí)間:2025-12-02 06:44:56 報告 我要投稿

案例分析報告大全

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  一、杭煙物流服務(wù)現狀簡(jiǎn)述

  浙江省煙草公司杭州分公司(以下稱(chēng)“杭煙”)目前在杭州城區共有6400多家經(jīng)煙零售網(wǎng)點(diǎn),下屬物流中心現有20多輛送貨面包車(chē)、100多條送貨線(xiàn)路。20xx年10月,杭煙原吳山批發(fā)部實(shí)現了訪(fǎng)(銷(xiāo))送(貨)分離,標志著(zhù)杭煙物流真正實(shí)現“訪(fǎng)送分離、集中配送、信息管理、定時(shí)到戶(hù)”的開(kāi)端,至此,物流中心在送貨管理上有了集中暴露問(wèn)題、全盤(pán)考慮、統籌安排的條件。如何解決定時(shí)到戶(hù)中的送貨車(chē)輛調度問(wèn)題,如何均衡不同送貨線(xiàn)路的工作量,如何降低卷煙配送成本,杭煙物流核心技術(shù)立足點(diǎn)何在等等。本案例分析將圍繞電子排單、規范操作和物流給杭煙帶來(lái)的好處等問(wèn)題重點(diǎn)展開(kāi)描述。

  二、物流優(yōu)化對杭煙的影響

  1、采用電子排單前后“杭煙”配送操作流程有何變化和改善?

  電子排單前:車(chē)輛的送貨清單生成完全是按照訪(fǎng)銷(xiāo)線(xiàn)路來(lái)確定的,很難從整體上優(yōu)化,提高送貨效率。這是由于:

 。ǎ保┐嬖诓煌脑L(fǎng)銷(xiāo)員對應的經(jīng)煙戶(hù)在同一送貨區域。

 。ǎ玻┮郧八鶎倌吃L(fǎng)銷(xiāo)員經(jīng)煙戶(hù)搬遷后,為不減少總量,仍保留在原訪(fǎng)銷(xiāo)員轄區內,給送貨造成不便。

 。ǎ常┎糠衷L(fǎng)銷(xiāo)員所屬經(jīng)煙戶(hù)跨度太大,造成送貨集中度降低。要實(shí)現杭煙物流線(xiàn)路優(yōu)化,必須打破原來(lái)按照訪(fǎng)銷(xiāo)線(xiàn)路確定送貨線(xiàn)路的弊端,然后初步圈定優(yōu)化對象范圍,對訪(fǎng)銷(xiāo)員所管經(jīng)煙戶(hù)的調整只是緩解矛盾的暫時(shí)階段,因為訪(fǎng)銷(xiāo)員所轄經(jīng)煙戶(hù)的劃分有銷(xiāo)售工作的實(shí)際原因,根本的方法是進(jìn)行物流內部操作流程的再造,加入排單系統,從信息流程上真正實(shí)現訪(fǎng)送分離!

  采用電子排單后:

  杭煙建立了物流線(xiàn)路優(yōu)化調度決策支持系統模型,采用先進(jìn)可靠的求解算法(如節約法、遺傳算法等),同時(shí)把該模型和算法融入到計算機應用軟件中,輸入各種限制邊界條件和目標函數,最終輸出每天每次每輛車(chē)的電子送貨清單,改變以原批發(fā)部為軸心的與訪(fǎng)銷(xiāo)線(xiàn)路對應的送貨線(xiàn)路模式,實(shí)現以高亭壩為中心、由北向南輻射6400家零售網(wǎng)點(diǎn)的、工作量相對均衡的送貨安排。

  改造后的操作流程在零售網(wǎng)點(diǎn)布局的地理信息系統(GIS)和決策支持系統(DSS)作用下,根據電子排單系統,生成優(yōu)化后的送貨清單,改變了原有按訪(fǎng)銷(xiāo)線(xiàn)路定送貨線(xiàn)路的缺陷,在操作流程上真正實(shí)現訪(fǎng)送分離。

  2、“杭煙”物流為規范操作用了哪些方法?

  杭煙物流以“信息網(wǎng)絡(luò )化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、配送快捷化、管理工廠(chǎng)化”為工作導向,以“高效、低成本”為發(fā)展目標,在倉儲管理上實(shí)行中心控制、分級管理制度,使用叉車(chē)、托盤(pán)、皮帶輸送機作為運輸、存儲連接設備,以減少人力操作,降低損耗。在送貨服務(wù)上首先為不同型號、不同噸位的送貨車(chē)統一形象,噴印“杭煙物流”字樣和圖案。其次規范送貨員服務(wù)的程序、語(yǔ)言和停留時(shí)間。杭煙物流各崗位內部管理上實(shí)行嚴格的工廠(chǎng)化制度,制定并下發(fā)《現場(chǎng)管理規定條例》、《杭煙物流管理30問(wèn)》,使全員管理有章可循。

  規范操作,明確工作規程,減少工作差錯ERP實(shí)際上就是用IT的形式將先進(jìn)的管理思想、管理模式、處理流程固定下來(lái)。實(shí)施ERP系統也是一項深刻的管理革命,為了鞏固改革的成果,還必須用書(shū)面文件形式把新的業(yè)務(wù)流程明白無(wú)誤地昭示于眾,即制定工作規程與準則讓全體員工嚴格執行。工作規程與準則說(shuō)明每一項業(yè)務(wù)流程的目的要求,通過(guò)哪些部門(mén)或崗位,由什么人在什么時(shí)間執行,運行系統的什么指令,遇到例外情況應按照什么原則處理等等。規程之后應附有各種表格、單據,這是管理規范化的保證。通過(guò)工作規程的制定,保證整個(gè)系統有條不紊地運行。下一步杭煙物流信息化建設的核心內容是擴展ERP系統的建設,擴展ERP是在ERP的基礎上擴展,涉及的范圍比較廣泛,主要涉及以下幾個(gè)方面的內容:

 。1)企業(yè)決策層:基于數據倉庫和數據挖掘技術(shù)的決策支持系統;

 。2)企業(yè)資源物流管理:供應鏈管理SCM、客戶(hù)關(guān)系管理CRM;

 。3)在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域:企業(yè)電子商務(wù)及物流配送系統;

 。4)在企業(yè)管理層:辦公自動(dòng)化OA、人力資源管理HRM如下圖所示:

  3、物流為“杭煙”帶來(lái)哪些好處?

 。1)提升了卷煙銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的運行質(zhì)量,F代物流使杭州煙草原有陳舊的垂直單一的“金字塔型”營(yíng)銷(xiāo)模式轉變?yōu)椤氨馄交爆F代流通經(jīng)營(yíng)模式,商流、物流與市場(chǎng)“對接”,進(jìn)一步拉近了與零售客戶(hù)的距離,加強了企業(yè)對市場(chǎng)的應變能力,有效提升了卷煙銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的運行質(zhì)量。20xxxx年1-10月份,杭州煙草本級完成卷煙銷(xiāo)量8.16萬(wàn)箱、銷(xiāo)售額11.68億元,實(shí)現毛利2個(gè)億,分別同比增長(cháng)5.9%、14.74%、23.69%。實(shí)踐證明,現代物流對零售網(wǎng)絡(luò )運行績(jì)效的“有力拉動(dòng)”,成為企業(yè)的“第三利潤源”。

 。2)降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。杭煙物流實(shí)行“一庫制”集中配送,不僅有效降低了固定資產(chǎn)和相應人力、物力的消耗以及重復搬運、包裝帶來(lái)的損失。而且加快了銷(xiāo)售過(guò)程中的物流速度,大大降低了庫存沉淀和滯銷(xiāo)卷煙給企業(yè)帶來(lái)的資金周轉費用和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。目前,杭州煙草分公司日均庫存量、庫存占用資金分別從原來(lái)的4500箱、4600萬(wàn)元,下降至2400箱、2700萬(wàn)元,下降比率為46%、41%。卷煙周轉期控制在12天。

 。3)確保了經(jīng)營(yíng)行為的進(jìn)一步規范。由于訪(fǎng)銷(xiāo)部不接收訂單,訪(fǎng)銷(xiāo)員和送貨員分離,組成兩支隊伍,形成相互監督機制,從根本上杜絕了“賣(mài)大戶(hù)”、“人情供貨”等不規范經(jīng)營(yíng)行為,客觀(guān)保證了杭州煙草更加規范、有序的銷(xiāo)售卷煙,為杭州卷煙市場(chǎng)提供了公開(kāi)、公平、公正的發(fā)展環(huán)境。

 。4)為杭煙博遨連鎖經(jīng)營(yíng)構筑物流支撐平臺。連鎖經(jīng)營(yíng)離不開(kāi)現代物流。博遨連鎖經(jīng)營(yíng)的規劃和建設使杭煙物流的現代物流優(yōu)勢得到進(jìn)一步體現。杭煙物流面向博遨直營(yíng)、加盟、協(xié)議以及參股等4個(gè)不同形式的連鎖體系,運用先進(jìn)的技術(shù)和管理方式,在流程上實(shí)現“無(wú)縫連接”,在服務(wù)上體現差異化、個(gè)性化、整體降低了連鎖經(jīng)營(yíng)成本,提高了工作效率,增強了杭州煙草連鎖經(jīng)營(yíng)的競爭力。

  三、對浙江省卷煙銷(xiāo)售物流發(fā)展的建議

  標準化問(wèn)題

  卷煙物流的涉及面廣,必須有統一的標準約束,如卷煙條碼的標準化、托盤(pán)的標準化等,建議國家煙草專(zhuān)賣(mài)局參照相關(guān)規定,盡快制定煙草行業(yè)物流計量標準、技術(shù)標準、數據傳輸標準、物流作業(yè)標準、服務(wù)標準等,統一規范煙草生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)的市場(chǎng)行為。

  網(wǎng)絡(luò )布局一體化的問(wèn)題

  物流配送網(wǎng)絡(luò )的布局合理與否,取決于以下幾個(gè)相互關(guān)聯(lián)的因素:網(wǎng)絡(luò )布局要同該地區的經(jīng)濟發(fā)展狀況相匹配;網(wǎng)絡(luò )布局要同該地區的市場(chǎng)容量相匹配;打破行政區劃,按經(jīng)濟區劃合理布局;物流配送的實(shí)現形式既要強調協(xié)調統一,又要因地制宜。在物流的送貨形式和送貨半徑設置上要充分考慮區域特點(diǎn),把握靈活性。對人口稀少的偏遠山區,采取訪(fǎng)銷(xiāo)一體的形式;對人口密集的城鎮,采取訪(fǎng)銷(xiāo)分開(kāi)的形式。因此建議各省市煙草專(zhuān)賣(mài)局(公司)和國家煙草專(zhuān)賣(mài)局在規劃整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò )布局時(shí),采取一體化和個(gè)性化相結合的靈活策略,以適應煙草行業(yè)不同規模企業(yè)的現狀和發(fā)展需要。

  體制創(chuàng )新問(wèn)題

  杭州地處長(cháng)江三角洲,交通便利,商業(yè)繁華,杭煙物流在規模、拓展空間上頗具發(fā)展前景,同時(shí),在物流技術(shù)的自行開(kāi)發(fā)和運用上相對成熟。建議各級卷煙銷(xiāo)售管理部門(mén)對下屬卷煙物流中心建設給予更多的關(guān)心和理解,營(yíng)造一個(gè)寬松的政策環(huán)境,或者圈定一些發(fā)展較快的企業(yè)物流作為中國煙草現代物流的區域性試點(diǎn)項目,在國家局的直接指導和技術(shù)、政策、資金的大力支持下,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,勇于實(shí)踐,改革創(chuàng )新,積極探索卷煙銷(xiāo)售在進(jìn)入WTO后的新變化,為中國煙草的發(fā)展做出積極地貢獻。

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