論我國農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新

內容摘要：本文從農產(chǎn)品物流組織存在的題目出發(fā)，指出農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新的重要性，并從交易用度和供給鏈的角度對農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新進(jìn)行了理論分析，最后提出了我國農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新的重點(diǎn)�！　￡P(guān)鍵詞：農產(chǎn)品物流 組織創(chuàng )新 交易用度 供給鏈
　　
　　通過(guò)對我國農產(chǎn)品物流文獻的梳理，筆者發(fā)現現階段的研究主要集中在五個(gè)方面：農產(chǎn)品物流重要性、特點(diǎn)和作用的研究（丁俊發(fā)，2002；厲以寧，2003），夸大發(fā)展農產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)；農產(chǎn)品物流體系和制度研究（侯立軍，2002；王新利，2003；黃祖輝，2005），夸大農產(chǎn)品物流體系的完整性和制度創(chuàng )新；農產(chǎn)品物流模式研究（夏文匯，2003；王新利，2004；劉聯(lián)輝，2006），夸大采用第三方物流，大力發(fā)展農產(chǎn)品配送；基于供給鏈的農產(chǎn)品物流研究（丁華，2004；朱毅華，2004；龐勝明，2005），夸大農產(chǎn)品物流內外部整合和供給鏈整體優(yōu)化；農產(chǎn)品物流環(huán)境和政策研究（李家曦，2005；陳紹慧，2006），夸大物流基礎平臺建設和政策扶持。而關(guān)于農產(chǎn)品物流組織方面的專(zhuān)門(mén)研究很少，主要是圍繞第三方物流企業(yè)和配送中心組織的建設與發(fā)展（杜小芳，2003；劉丹，2005；武云亮，2006），其它相關(guān)研究，如物流中介組織、產(chǎn)銷(xiāo)一體化組織、同盟或虛擬組織等方面研究多散見(jiàn)于農產(chǎn)品流通和農業(yè)經(jīng)濟文獻中。
　　從組織發(fā)展現狀來(lái)看，我國農產(chǎn)品物流組織的題目主要有：原有的商糧供企業(yè)仍然是農產(chǎn)品物流（特別是大宗農產(chǎn)品）的核心氣力，但企業(yè)制度落后、物流功能單一，很多只能算是傳統的儲運企業(yè)；個(gè)體私營(yíng)運輸類(lèi)企業(yè)正在成為農產(chǎn)品物流的重要氣力，但是規模小而且分散，組織化程度很低；固然一些地區已經(jīng)出現了農產(chǎn)品物流合作組織、同盟組織以及網(wǎng)絡(luò )組織等新型組織形態(tài)，但總體數目較少，并且多處于發(fā)育的初期，物流功能不夠完善；農產(chǎn)品物流組織之間的分工協(xié)作程度低，基于供給鏈的競爭機制尚未形成。因此，加快農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新，培育多元化的農產(chǎn)品物流主體，構建高效的農產(chǎn)品物流組織體系，是發(fā)展農產(chǎn)品物流的現實(shí)要求。
　　
　　農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新的理論分析
　　
　�。ㄒ唬┗�于交易用度理論的分析
　　從交易用度理論的角度出發(fā)，組織創(chuàng )新就是組織規制交易的方式、手段或程序的變化，其動(dòng)力是節省組織內部治理交易和外部市場(chǎng)交易的用度。農產(chǎn)品物流交易用度的大小將直接影響農產(chǎn)品物流交易的形式、物流組織的邊界以及物流組織模式的選擇，創(chuàng )新就是要尋求能夠有效節約交易用度的農產(chǎn)品物流交易方式及其相匹配的組織形式。
　　1.有限理性和機會(huì )主義行為發(fā)生和影響的程度。有限理性和機會(huì )主義行為是交易用度理論的兩個(gè)關(guān)于人性的基本假設，是影響或決定交易用度的基本因素。只要不確定性或復雜程度上升到一定程度，經(jīng)濟主體就很難對交易活動(dòng)做出充分公道的決定和選擇；組織創(chuàng )新就是要構建能夠促進(jìn)相互交流和學(xué)習的先進(jìn)組織，從而進(jìn)步經(jīng)濟決策主體進(jìn)行科學(xué)公道決策的能力，減少因“有限的理性”而產(chǎn)生的交易用度。我國農產(chǎn)品物流領(lǐng)域的信息不對稱(chēng)程度較高，高級運營(yíng)治理人才嚴重缺乏，組織化和運作規范化程度較低，如何減少因“人或組織”有限理性和利己行為而產(chǎn)生的交易用度，應該成為農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新關(guān)注的重點(diǎn)。
　　2.物流組織交易用度的構成及其變化的趨勢。交易用度是指協(xié)商、談判和履行協(xié)議所需要的各種資源的使用用度。農產(chǎn)品物流交易用度主要包括：農產(chǎn)品物流組織發(fā)現需要其提供物流服務(wù)的消費者（包括農戶(hù)、農產(chǎn)品消費者和農產(chǎn)品流通企業(yè)）和尋找其他交易伙伴的本錢(qián)；了解提供的農產(chǎn)品物流服務(wù)的價(jià)格等信息方面的本錢(qián)；與交易對方討價(jià)還價(jià)的本錢(qián)；訂立提供物流服務(wù)契約的本錢(qián)；履行契約的本錢(qián)；監視契約履行和制裁違約行為的本錢(qián)。農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新既要重視物流交易用度的大小與構成，同時(shí)應考慮組織與物流交易用度變化趨勢相適應，組織自身規模的擴展和信息化水平的進(jìn)步等都會(huì )影響交易用度的變化，外部環(huán)境變化也會(huì )帶來(lái)交易用度的變化。
　　3.農產(chǎn)品物流交易方式與規制結構的匹配。威廉姆森以為除了人的因素外，還存在另一類(lèi)影響或決定交易用度的因素，即“交易因素”或“交易維度”，包括資產(chǎn)專(zhuān)用性、不確定性和交易發(fā)生的頻率，并且以為交易的三個(gè)維度決定了交易特性，從而決定了交易協(xié)調的四種方式，即市場(chǎng)規制、三邊規制、雙邊規制和同一規制。由于我國農產(chǎn)品市場(chǎng)和農產(chǎn)品物流組織的地區發(fā)育極不平衡，而且不同農產(chǎn)品的屬性有較大的差異，因此造成了不同地區和不同農產(chǎn)品物流組織所面臨的交易資產(chǎn)專(zhuān)用性、交易不確定性、交易者的數目和交易頻率等差別可能較大。為了適應不同的交易特性，農產(chǎn)品物流的組織應該采取不同的交易協(xié)調方式，從而決定了農產(chǎn)品物流組織及其創(chuàng )新方式的多樣性。
　　從交易方式與規制結構的匹配來(lái)看，當農產(chǎn)品物流交易資產(chǎn)專(zhuān)用性較低時(shí)，適合采取市場(chǎng)規制的方式，交易條件通過(guò)多次“討價(jià)還價(jià)”達成，如農產(chǎn)品運輸等公共物流服務(wù)；對于混合型或具有一定特質(zhì)性資產(chǎn)的農產(chǎn)品物流交易，適合采用三方規制結構，如農產(chǎn)品綜合物流代理服務(wù)；對于資產(chǎn)專(zhuān)用性程度較高且交易比較頻繁的農產(chǎn)品物流交易而言，雙邊規制是比較適當的交易協(xié)調方式，這時(shí)農產(chǎn)品物流同盟組織就成為節約交易用度的有效制度安排；而當物流資產(chǎn)專(zhuān)用性進(jìn)一步進(jìn)步且交易頻繁時(shí)，則更適合采取縱向一體化方式，如某些農場(chǎng)或農業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)一體化企業(yè)的農產(chǎn)品自營(yíng)物流組織。
　�。ǘ�）基于供給鏈理論的分析
　　農產(chǎn)品供給鏈具有參與者多、市場(chǎng)氣力不均衡、市場(chǎng)不確定程度高、物流數目大、要求高等特點(diǎn)，物流是實(shí)現農產(chǎn)品或相關(guān)服務(wù)價(jià)值增值的關(guān)鍵性活動(dòng)，物流治理始終是農產(chǎn)品供給鏈治理的核心內容，物流組織創(chuàng )新對供給鏈績(jì)效將會(huì )產(chǎn)生較大影響。以供給鏈為基礎的農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新應重視以下三個(gè)方面：
　　1.發(fā)展契約一體化的農產(chǎn)品物流組織。供給鏈是一個(gè)有機整體，要求企業(yè)間充分合作與協(xié)調運作，建立信息共享、合作與信任的機制，供給鏈成員之間的物流合作是物流組織創(chuàng )新的基本出發(fā)點(diǎn)。供給鏈企業(yè)之間的競爭從對抗走向合作，以契約為基礎規制各自的行為，以業(yè)務(wù)流程為導向，采取物流同盟或供給鏈動(dòng)態(tài)同盟的新型物流組織形式，實(shí)現供給鏈物流治理和運作的有效銜接。
　　2.將非核心物流業(yè)務(wù)外包。高效率的供給鏈不僅要求成員之間的合作，同時(shí)要求供給鏈上的企業(yè)有明確的分工，從塑造企業(yè)核心競爭力出發(fā)，將非核心的業(yè)務(wù)外包。農業(yè)公司、農產(chǎn)品加工企業(yè)和農產(chǎn)品流通企業(yè)，應從戰略的高度和供給鏈治理的思想出發(fā)考慮物流業(yè)務(wù)的外包題目，通過(guò)外包促進(jìn)企業(yè)間的物流合作以及第三方物流企業(yè)發(fā)展，以實(shí)現供給鏈上農產(chǎn)品物流的專(zhuān)業(yè)化和規�；�經(jīng)營(yíng)以及物流總本錢(qián)的降低。
　　3.發(fā)揮物流企業(yè)在農產(chǎn)品供給鏈中的作用。在供給鏈的構建和優(yōu)化中，特別夸大核心企業(yè)的作用，農產(chǎn)品供給鏈上起主導作用的核心企業(yè)一般都是大型加工企業(yè)和流通企業(yè)，而農產(chǎn)品物流企業(yè)很少。隨著(zhù)農業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和農產(chǎn)品領(lǐng)域社會(huì )分工的深化，第三物流企業(yè)和配送中心組織在農產(chǎn)品供給鏈中作用將不斷加強，從而迫切要求通過(guò)組織創(chuàng )新，培育具有較大的規模、比較完善的信息系統和先進(jìn)物流治理技術(shù)的專(zhuān)業(yè)化農產(chǎn)品供給鏈物流整合商。
　我國農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新的重點(diǎn)題目
　　
　　農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新是指農產(chǎn)品物流組織為適應外部環(huán)境變化或滿(mǎn)足自身內在成長(cháng)的需要，對系統內部要素及其相互作用機制或組織與外部環(huán)境作用機制的創(chuàng )新性的調整、開(kāi)發(fā)和完善的過(guò)程。農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新可以從兩個(gè)方面來(lái)理解：以組織結構和組織過(guò)程為中心的創(chuàng )新，包括組織結構、功能、權力系統以及業(yè)務(wù)流程等方面創(chuàng )新；以組織中的人和文化為中心的創(chuàng )新，包括組織制度、內部激勵和約束機制、組織觀(guān)念與組織文化等方面的創(chuàng )新。
　　基于我國農產(chǎn)品物流組織的現狀及存在題目，筆者以為當前農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新的總體思想是：堅持改造傳統的農產(chǎn)品儲運企業(yè)和建立新型的農產(chǎn)品物流組織并舉，注重現有農產(chǎn)品物流資源的整合和有效配置，夸大組織功能的擴展和服務(wù)水平的提升，鼓勵發(fā)展適應物流市場(chǎng)化、信息化、集約化和農業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新型物流組織。
　�。ㄒ唬┺r產(chǎn)品物流組織形式與結構創(chuàng )新
　　農產(chǎn)品物流的面廣量大，具有較強的獨立性和專(zhuān)屬性，從而決定了農產(chǎn)品物流組織形態(tài)的多樣化；同時(shí)，由于農業(yè)的市場(chǎng)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展加劇，要求農產(chǎn)品物流組織形式要不斷向新型化發(fā)展，創(chuàng )新的重點(diǎn)是培育農產(chǎn)品物流一體化組織、農產(chǎn)品配送中心組織、農產(chǎn)品儲運合作組織、農產(chǎn)品物流同盟和虛擬物流組織等，形成一批具有競爭上風(fēng)的第三方農產(chǎn)品物流企業(yè)，促進(jìn)農產(chǎn)品企業(yè)由“多流合一型”向“物流分立型”轉變，實(shí)現農產(chǎn)品物流由自營(yíng)物流為主導向社會(huì )化物流為主導的方向轉變。在組織結構方面，應夸大以供給鏈治理和業(yè)務(wù)流程再造為指導，改變治理層次較多、信息傳遞緩慢且失真、決策時(shí)滯較長(cháng)的傳統科層結構，重點(diǎn)建立面向客戶(hù)的流程導向型組織，如矩陣型組織、工作團隊等，滿(mǎn)足農產(chǎn)品物流時(shí)效性要求很高的需要，進(jìn)步組織對市場(chǎng)的快速響應能力，實(shí)現農產(chǎn)品物流組織由職能垂直化向過(guò)程扁平化、由分散化向一體化、由實(shí)體化向虛擬網(wǎng)絡(luò )化方向的轉變。
　�。ǘ�）農產(chǎn)品物流組織功能創(chuàng )新
　　能否有效地把農產(chǎn)品收購、運輸、倉儲、流通加工和配送等眾多物流環(huán)節連接起來(lái)，實(shí)現農產(chǎn)品物流一體化運作，是農產(chǎn)品物流組織創(chuàng )新的重要目標，而通過(guò)組織功能的系列化擴展是實(shí)現這一任務(wù)的重要途徑。農產(chǎn)品物流組織功能創(chuàng )新可以劃分為兩個(gè)層次：一是沿農產(chǎn)品物流鏈向兩端延伸擴展，重點(diǎn)以倉儲和運輸為主，并選擇性開(kāi)展簡(jiǎn)單的農產(chǎn)品分類(lèi)與包裝、收購、面向零售終端配送和多式聯(lián)運等活動(dòng)，這主要適用于傳統的農產(chǎn)品儲運企業(yè)；二是拓展物流增值服務(wù)功能，主要有加工增值功能、信息服務(wù)功能、特種農產(chǎn)品物流增值服務(wù)功能（如冷鏈物流服務(wù)）、農產(chǎn)品物流策劃等，這主要適用于實(shí)力較強的大中型農產(chǎn)品物流企業(yè)。通過(guò)農產(chǎn)品物流組織功能的系列化拓展，可以促進(jìn)傳統農產(chǎn)品儲運企業(yè)向現代物流企業(yè)的轉變，并產(chǎn)生明顯的范圍經(jīng)濟效應。
　�。ㄈ�）農產(chǎn)品物流組織制度創(chuàng )新
　　以產(chǎn)權制度為中心建立現代企業(yè)制度是農產(chǎn)品物流組織制度創(chuàng )新的核心題目，尤其對于傳統儲運企業(yè)和民營(yíng)物流企業(yè)等更為重要。民營(yíng)物流企業(yè)組織層次簡(jiǎn)潔，內部信息通暢，經(jīng)營(yíng)靈活，市場(chǎng)反映速度快，是農產(chǎn)品物流的重要氣力，但是他們多數以業(yè)主制、合伙制為主，產(chǎn)權模糊且結構單一，產(chǎn)權與經(jīng)營(yíng)控制權不分。因此，應促進(jìn)其向公司制度轉變，建立法人治理機制，完善企業(yè)內部機構設置，擴大治理主體的范圍，公道分配治理權，通過(guò)漸進(jìn)式自主創(chuàng )新逐漸建立現代企業(yè)制度。只有建立保障和促進(jìn)創(chuàng )新的機制，如內部治理制度、激勵和約束機制等，并把制度創(chuàng )新與組織結構、功能、業(yè)務(wù)流程等方面創(chuàng )新有機結合起來(lái)，才能形成互動(dòng)的創(chuàng )新體系。
　　
　　參考文獻：
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　　3.劉丹.構建現代農產(chǎn)品物流企業(yè)[J].中國物流與采購，2005(13)
　　4.黃祖輝.我國農產(chǎn)品物流體系建設與制度分析[J].農業(yè)經(jīng)濟題目, 2005(4)

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