淺談加強鐵路政工專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)評審工作的分析論文
摘 要：隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步與經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路行業(yè)占據社會(huì )經(jīng)濟的主導地位。所以，必須積極增強鐵路政工的思想工作，加強職工隊伍的建設，增強機械設備的質(zhì)量以及安全的運輸情況，從而推動(dòng)鐵路行業(yè)的發(fā)展。本篇文章就是現階段鐵路政工的思想政治工作進(jìn)行具體的分析與探究，并探究了出現問(wèn)題的原因以及實(shí)施對策。希望本篇文章對今后的鐵路發(fā)展有所幫助。
關(guān)鍵字：鐵路政工隊伍建設；存在的問(wèn)題；實(shí)施措施
在我國的鐵路行業(yè)中，工作人員必須擁有良好的思想政治理念。在多年來(lái)的鐵路施工中，積極地貫徹黨的方針、政策，從而積極有效的完成鐵路的運輸工作[1]�，F階段必須積極增強鐵路政工的思想工作，加強職工隊伍的建設，增強機械設備的質(zhì)量以及安全的運輸情況，還要建立健全具體的措施體系，使鐵路的發(fā)展在不斷的探究與完善中進(jìn)步，從而推動(dòng)鐵路行業(yè)的發(fā)展。
1 當前鐵路企業(yè)思想政治工作者的任務(wù)
新形勢對鐵路思想政治工作的要求逐年提高。鐵路企業(yè)思想政治工作者，首先，要有堅定的中國特色社會(huì )主義信念和為黨的事業(yè)勇于獻身的精神，要全心全意為人民服務(wù)，認真貫徹落實(shí)上級黨組織的要求[2]。其二，要具備良好的政治理論素養、科學(xué)文化知識、業(yè)務(wù)能力、品德作風(fēng)。其三，要緊緊圍繞運輸安全中心，結合本單位實(shí)際開(kāi)展思想政治工作，還要不斷更新知識，創(chuàng )新思想政治工作的方式方法，理論聯(lián)系實(shí)際，密切聯(lián)系職工群眾，在思想上領(lǐng)先一步。
新形勢下迫切需要提高鐵路企業(yè)政工隊伍的綜合能力。新形勢下要求鐵路企業(yè)思想政治工作者一人多職、一崗多責、一專(zhuān)多能，具備保證高效協(xié)調運轉的能力。因此，迫切需要一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)好、肯奉獻的“復合型”和“學(xué)習型”政工隊伍。既要做“知”的典范，又要做“行”的楷模。
新形勢下遇到的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題越來(lái)越多。一方面，鐵路為了進(jìn)一步解放生產(chǎn)力，減少中間管理層，進(jìn)行了站段合并，生產(chǎn)力布局調整。另一方面，在社會(huì )轉型、經(jīng)濟轉軌、企業(yè)轉制的大背景下，利益調整頻繁，矛盾紛紜復雜，使鐵路企業(yè)職工在思想上積淀了大量的疑慮困惑，其中有深層次的理想信念問(wèn)題，有對鐵路改革趨勢、改革舉措的理解問(wèn)題，還有對一些具體利益，比如長(cháng)期分居、收入橫向比較、勞動(dòng)爭議、買(mǎi)不起住房跑通勤的滿(mǎn)足等問(wèn)題。一些舊的問(wèn)題還未徹底解決好，新的問(wèn)題又出現了，這就迫切需要鐵路企業(yè)思想政治工作者適應形勢變化的客觀(guān)要求。
2 鐵路企業(yè)政工隊伍存在的問(wèn)題和原因分析
�。ㄒ唬┙Y構不盡合理
對于鐵路企業(yè)政工隊伍建設的總體而言，出現“四多”的現象，即年齡偏大的多；學(xué)黨政文史專(zhuān)業(yè)的多；工作經(jīng)歷單一的多；后學(xué)歷的多，缺乏懂經(jīng)濟、懂資本運作、懂法律、懂專(zhuān)業(yè)技術(shù)的復合型人才。造成以上問(wèn)題的根本原因：一方面對在新的歷史條件下，堅持“黨要管黨，從嚴治黨”的方針，提高黨的領(lǐng)導水平和執政水平、提高拒腐防變和抵御風(fēng)險的能力這兩個(gè)大的歷史性課題認識不夠；對把握社會(huì )前進(jìn)脈搏，改革和完善黨的領(lǐng)導方式和執政方式、領(lǐng)導體制和工作制度，使黨的工作充滿(mǎn)活力認識不夠。另一方面由于政工人員有著(zhù)很高的素質(zhì)要求，其培養是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程，不能一蹴而，不易立竿見(jiàn)影，這就意味著(zhù)思想政治工作者必須長(cháng)期從事這一工作，不易在短期內調整。再是由于受企業(yè)合并重組，機構撤并、人員精減、職業(yè)選擇等因素的影響，政工崗位的社會(huì )職業(yè)聲望不高，對高學(xué)歷的年輕人沒(méi)有大的吸引力。
�。ǘ┧枷氩粔蚍�定
突出反映在兩個(gè)方面：一是政工部門(mén)往往成為先行被精簡(jiǎn)的機構，政工人員擔心職位去留，必然產(chǎn)生想法；二是面對多樣、多變、多元、多選的環(huán)境，缺乏成就感和價(jià)值實(shí)現感。究其原因，關(guān)鍵是政工干部的利益維護、實(shí)現和發(fā)展。由于沒(méi)有完全解決好政工干部晉升職稱(chēng)名額較緊，政工干部的物質(zhì)待遇及收入與同級業(yè)務(wù)干部一視同仁等問(wèn)題。造成一些有專(zhuān)業(yè)背景、職業(yè)特長(cháng)的同志不想、也不愿意繼續從事政工工作。
�。ㄈ├^續教育不夠
由于政工干部的教育背景和專(zhuān)業(yè)結構的局限，部分政工干部包括高級政工人員對知識經(jīng)濟、信息技術(shù)、社會(huì )領(lǐng)域等方面的知識較為生疏，還不完全具備多元化社會(huì )中開(kāi)展工作的能力，如觀(guān)念陳舊、方法老套等。主要原因是：目前尚未形成一套較為專(zhuān)業(yè)的、符合基層實(shí)際需要的繼續教育培訓體制。往往是在評審前脫產(chǎn)培訓一陣，評聘后培訓也就結束。缺乏系統性、專(zhuān)業(yè)化的繼續教育，客觀(guān)上影響了政工干部的知識更新和能力儲備。
�。ㄋ模┐蟓h(huán)境不給力
社會(huì )上流行這樣一句順口溜，即三個(gè)十年：“十年老板成富翁，十年技術(shù)成高工，十年政工一場(chǎng)空”，我們從蘇聯(lián)的解體可以看出，從事其他職業(yè)的人員大都找到了好的工作，而從事政工的人員大都找不到工作，即使找到了工作也大都是找了一些守大門(mén)的工作，這給從事政工的人員震動(dòng)很大。從當前我們企業(yè)的現狀來(lái)看，從事技術(shù)的人員都能拿到技術(shù)津貼，而同樣有職稱(chēng)的政工人員只有望而嘆息了，這使從事政工工作的人員感到委屈，致使想從事政工的人員都望而止步了�，F在鐵路站段做大了，黨支部管轄范圍隨之變大，政工人員工作很辛苦，卻拿不到應有的報酬，他們對從事政工工作都感到?jīng)]有前途可言。
3 加強鐵路企業(yè)政工隊伍建設的對策
�。ㄒ唬﹥�(yōu)化政工隊伍結構
現階段，我國的鐵路工作人員大部分都從事一線(xiàn)工作，因此，增強一線(xiàn)工作人員的隊伍建設是至關(guān)重要的。在進(jìn)行隊伍的選拔過(guò)程中，必須選擇有知識、有文化、有水平的專(zhuān)業(yè)人員，尤其是引導大學(xué)生加入鐵路的政工的隊伍中。各級領(lǐng)導干部和組織人事部門(mén)要確立“思想政治工作人員也是企業(yè)人才”的觀(guān)念，像選拔培養其他人才一樣，重視選拔培養思想政治工作人員。要選調具有較高學(xué)歷和專(zhuān)業(yè)背景的優(yōu)秀青年人才充實(shí)到政工部門(mén)，要發(fā)揮企業(yè)黨政“雙向進(jìn)入、交叉任職”的體制優(yōu)勢，讓行政管理和技術(shù)管理部門(mén)中符合條件的黨員充實(shí)到政工隊伍。在培養技術(shù)人員的過(guò)程中，必須大力度施行具體措施，完善具體的規章制度進(jìn)而優(yōu)化政工隊伍結構。
�。ǘ┨岣哒り犖樗刭|(zhì)
在進(jìn)行思想政治的培養過(guò)程中，鐵路的相關(guān)領(lǐng)導人員必須加強對工作人員的關(guān)注，重視其素質(zhì)培養，應用具體有效的措施解決問(wèn)題[3]。要建立一支學(xué)習型政工隊伍，制定切實(shí)可行的培訓制度和計劃，建立學(xué)習考核激勵機制，有組織、有計劃、有領(lǐng)導、有步驟地定期輪訓思想政治工作人員，提高他們的思想覺(jué)悟、文化程度和專(zhuān)業(yè)知識水平，拓寬他們的知識面。與此同時(shí)，建立一直有組織、有紀律、有能力、有水平的思想政治工作是鐵路工作順利開(kāi)展的關(guān)鍵保證。路局黨校每年可定期開(kāi)辦政工干部輪訓班，為政工干部開(kāi)設思想政治工作學(xué)課程，使其掌握思想政治工作的基本知識和要求，幫助政工干部提高運用現代高鐵新技術(shù)的能力。
4 結束語(yǔ)
總而言之，為了加強鐵路政工專(zhuān)職職稱(chēng)評審工作的良好進(jìn)行，必須建立一只專(zhuān)業(yè)素養的高職團隊，現階段鐵路的發(fā)展日益強盛，關(guān)鍵是需要人才的培養，只有人才的培養積極地進(jìn)行落實(shí)，才能有效的加強鐵路政工專(zhuān)職職稱(chēng)評審工作的順利進(jìn)行，因此，建立健全綜合政工專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)的評審工作制度是至關(guān)重要的，所以為此我們要積極進(jìn)行此工作的良好開(kāi)展，積極地進(jìn)行落實(shí)。經(jīng)過(guò)本篇文章加強鐵路政工專(zhuān)職職稱(chēng)評審工作的分析與探究，對企業(yè)的政工隊伍的綜合素質(zhì)有一定的采納作用，也希望經(jīng)過(guò)具體的分析，有效的促進(jìn)政工的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。
參考文獻
[1]張曉峰.淺談加強鐵路政工專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)評審工作的分析[J].山西太原，2012
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