個(gè)人安全反思心得體會(huì )（優(yōu)秀15篇）
我們從一些事情上得到感悟后，寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇，這樣我們可以養成良好的總結方法。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？以下是小編為大家整理的個(gè)人安全反思心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )1
“安全”這個(gè)天天都掛在“嘴”邊的名詞，到底應該怎樣做才能真正的安全呢？在日常工作中，在危險作業(yè)時(shí)，聽(tīng)到最多的無(wú)非是“當心”“小心”“注意安全”等字眼。
要想杜絕不安全事件的發(fā)生，首先要做到“四懂三會(huì )”即：懂性能、懂原理、懂結構、懂用途；會(huì )操作、會(huì )保養、會(huì )排除故障。
然而在安全工作面前這些提醒類(lèi)的語(yǔ)句卻顯得蒼白無(wú)力。時(shí)至今日仍有人認為“安全”代表“慢”，“險”則意味著(zhù)“快”，其實(shí)不然。平時(shí)的培訓有計劃的進(jìn)行，案例宣講人人參與，交接班檢查和崗位巡檢做到實(shí)處，每天堅持用半小時(shí)的時(shí)間這些都可以做到。自查自改嚴謹些，不要老生常談的找一些小問(wèn)題、好整改的問(wèn)題，久而久之就會(huì )積壓出隱患，這就是制度落實(shí)。危險作業(yè)前的安全分析做到分工明確，提前十分鐘準備作業(yè)時(shí)所用工具，不至于開(kāi)工后手忙腳亂，這也是安全工作的先決條件。一句話(huà)：勿以“慢”小而不為，勿以“險”小而為之。
勿以“險”小而為之，首先要提高安全思想，只有思想到位了才能引起足夠的重視。在我們身邊一件件血淋淋的案例，充分說(shuō)明壞習慣是一切安全事故的罪魁禍首。如檢查不到位，未能充分了解設備在運轉和使用過(guò)程中存在的安全隱患；如設備衛生不徹底，影響對設備運轉情況的判斷；如保養不到位或漏保，使設備在使用過(guò)程中易造成損壞。因壞習慣、老觀(guān)念、老思維未能得到徹底改觀(guān)而引起的設備修理或更換，因檢查不到位造成的等停占絕大多數，而為彌補在維修過(guò)程中失去的時(shí)間，搶進(jìn)度忽視安全細節而引發(fā)一樁樁人生悲劇，充分證明崗位巡檢的重要性。追根溯源好習慣的養成是避免一切安全事故的先決要素。所以說(shuō)每位員工要在作風(fēng)建設上下功夫，擯棄過(guò)得去的僥幸心理，提高安全環(huán)保工作的針對性和執行力，由安全是工作的“緊箍咒”的觀(guān)念向自我保護“鐵布衫”的轉變，才能真正把安全理念引入正軌。
勿以“險”小而為之，重點(diǎn)是掃除安全技能盲區。做到“缺啥補啥”才能有助于避免硬傷的'存在；多學(xué)、多看、多想、多做是每一位員工的必修課。提升操作技能，減少因不熟悉設備而使操作出現偏差的問(wèn)題。強化事故事件管理，總結同類(lèi)事故的規律性。在安全培訓方式上，必須克服一成不變的照本宣科、坐而論道的呆板形式，力求內容和形式的鮮活性，以豐富多彩的形式激發(fā)員工主動(dòng)參與的熱情，增強培訓效果。定期進(jìn)行考核，鞏固培訓的成果，提升基層員工的履職能力。
勿以“險”小而為之，關(guān)鍵是守好安全責任防區。樹(shù)立“紅線(xiàn)意識”作為一項原則和標準，確保不突破、不降低。工作中落實(shí)崗位職責，狠抓安全環(huán)保隱患排查與治理。強化生產(chǎn)現場(chǎng)管理，嚴格落實(shí)各項安全生產(chǎn)規章制度，使之對員工的行為進(jìn)行有效的約束和規范，將“四講兩查”工作繼續推進(jìn)嚴格落實(shí)，讓執行標準成為習慣。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )2
在我們的工作中，安全一直是最重要的事情。我們經(jīng)常關(guān)注和教育孩子們如何保持安全，但有時(shí)候還是會(huì )發(fā)生一些出乎意料的事情。我認為，我們不能完全依賴(lài)老師的強制管理來(lái)控制孩子的安全，而是應該讓幼兒自己了解如何注意安全和如何保護自己。因此，我們需要教導他們學(xué)習自我保護的能力，讓孩子們明白什么是危險，如何避免危險，以及如何在遇到危險的時(shí)候尋求幫助。這樣，孩子們就能夠更加獨立和自信地面對各種可能的'危險情況。
在班級里教學(xué)常規中，每次要組織活動(dòng)了，不到十分鐘的時(shí)間班級調皮的幼兒表現的坐不住，開(kāi)始吵鬧起來(lái)，有時(shí)別人在注意聽(tīng)而不理他們時(shí)，他們就表現的有些傷害性的行為。所以我們先在教學(xué)時(shí)的常規抓起，每次活動(dòng)把教學(xué)時(shí)要注意的要求反復的進(jìn)行強調，并采取講評的方式對幼兒在本次活動(dòng)中的遵守要求進(jìn)行小結，讓幼兒知道什么是錯，什么是對，在鼓勵中積極進(jìn)去。幼兒得到了榮譽(yù)，有了信心，他們在活動(dòng)中更會(huì )來(lái)傾聽(tīng)要求，在教學(xué)中滲透的安全教育達到的效果會(huì )更明顯。
安全教育在每個(gè)時(shí)間段里都要進(jìn)行，我們在每天中經(jīng)常說(shuō)：“注意安全”，所以在日常的活動(dòng)中，我們教師每要與孩子做一件事情都要與幼兒說(shuō)好怎么做安全，怎么做不安全。以提醒幼兒來(lái)管理好自己的行為。戶(hù)外活動(dòng)時(shí)教育幼兒不要倒滑滑梯。使幼兒懂得上下車(chē)不擁擠，不把頭、手伸出窗外等乘車(chē)常識。讓幼兒解交通規則，避免交通事故。還通過(guò)家園園地、家教小報向家長(cháng)宣傳安全教育的重要性，還針對幼兒出現的不安全行為，加強與其家長(cháng)的交流配合，共同培養幼兒良好的行為習慣。
小朋友經(jīng)過(guò)我們的細心教導，也比以前懂得保護自己了。作為幼兒教師，在孩子的安全問(wèn)題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安的度過(guò)一天，我們也會(huì )感到松了一口氣。主題活動(dòng)也好，生活中有機滲透也好，讓孩子們樹(shù)立安全意識，保證幼兒的安全和健康。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )3
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人預備對6.3KV母線(xiàn)進(jìn)行檢查、清到達80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去預備工具，過(guò)了一全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀(guān)愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的段時(shí)間，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開(kāi)6.3KV母線(xiàn)廊道網(wǎng)門(mén)，客觀(guān)效果，就務(wù)必做到“我會(huì )安全”。
從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電，驗電筆還沒(méi)碰到母線(xiàn)就連人一起被打-倒，勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(cháng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓，構成了一套保證電力生產(chǎn)安全幸運的是他人并沒(méi)受傷、設備未受損。從這起未遂事故來(lái)看，現場(chǎng)管理及當事人的規章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)冗雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否行為嚴重違反《安規》的行為先不說(shuō)，就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說(shuō)明他至少安全確實(shí)定因素。而每個(gè)人的認識水平、接收潛力、工作看法、閱歷積累等差異，明白“我要安全”，但“不會(huì )安全”，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線(xiàn)要把保證電力生產(chǎn)安全的規章規定變?yōu)槊恳粋�(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，進(jìn)行驗電呢
解決好“我會(huì )安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(cháng)期而困難的在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀(guān)念轉變，并非易事，任務(wù)。筆者認為:
是安全生產(chǎn)執行力由強制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安
(1)要為我而學(xué)，把握充分的安全學(xué)問(wèn)和應會(huì )的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)全，還務(wù)必實(shí)現“我想安全”、“我會(huì )安全”，這樣才能從事故源頭遏制擔憂(yōu)全因素本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨帯返纫幷轮贫仁请娏ιa(chǎn)的作用，從而削減或避開(kāi)事故的發(fā)生。
實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀(guān)規律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求電力生產(chǎn)是冗雜的系統工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、“人和行為規范，精確地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)禍”和設備質(zhì)量問(wèn)題三大類(lèi)�！疤鞛摹比缋纂�、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不的人員，都應明白學(xué)習安全學(xué)問(wèn)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
行抗拒的外力因素，是突發(fā)性的�！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規、違章等緣由造
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。
近幾年來(lái)，雖然職工隊伍的整體成的，主要表現形式有3種:
(1)明知故犯，明知不貼合規章要求，但圖一時(shí)方便素養得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)或抱有僥幸心理的習慣性違章;
(2)對法規制度似懂非懂，知其一，不知其二，工技能和執行各項制度的自覺(jué)性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導，鼓舞職工學(xué)習，作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;對法規制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀恍然大悟，后悔莫及。設備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調整，從而有穩定的安全思維慣性和自覺(jué)規范的.有其隱藏性。
(3)安全工作行為，做到事事會(huì )安全。
能夠確定地說(shuō)，全部事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀(guān)愿望。但從超多的事要準時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的擔憂(yōu)全因素是故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據不完全統計所占比例高正常的，關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和擅長(cháng)做到“見(jiàn)于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找緣由，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來(lái)理解，把小問(wèn)題當著(zhù)大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長(cháng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì )安全”更需要一個(gè)漫長(cháng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們在“安全”這個(gè)永久主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì )安全，使我們的企業(yè)興盛發(fā)達，家庭美滿(mǎn)美妙。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )4
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內�；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，讓我感觸很深。
根據統計數據顯示，我們在過(guò)去的10起安全事故中，發(fā)現了4起違章動(dòng)火與違章指揮的情況。這表明在我們的日常安全管理中，違章作業(yè)成為一個(gè)相當大的比例，也是我們需要高度警惕的主要防范對象。乙炔工段通常需要進(jìn)行頻繁的日常檢修，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見(jiàn)慣。正因為這種高頻率的檢修任務(wù)，我們必須要在日常工作中做到細致、精心，確保安全防護措施得到有效實(shí)施，而且要始終堅持本質(zhì)安全原則。這不僅是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在過(guò)去的10起安全事故中，有2起是在處理故障和問(wèn)題時(shí)發(fā)生的。這些事故造成了較大的傷害。當設備和裝置正常運行時(shí)，可能會(huì )暴露出較少的問(wèn)題。但是，如果遇到非正�；蚓o急情況，在解決問(wèn)題的過(guò)程中可能會(huì )發(fā)生意想不到的'事情。因此，這提醒我們“再忙也不能忘記安全”。乙炔工段在每次開(kāi)停車(chē)過(guò)程中，以及在一些緊急情況下，例如堵漏和緊急停車(chē)時(shí)，處理問(wèn)題的機會(huì )較多。我們應該關(guān)注如何采取有效的應急措施，并努力解決這個(gè)問(wèn)題。
在10起事故中，內蒙古吉蘭泰發(fā)生了第二起安全事故，這個(gè)問(wèn)題讓我思考了很久。為什么同一家企業(yè)會(huì )在短時(shí)間內連續發(fā)生兩起安全事故呢？我認為主要原因可能與該企業(yè)上下級的安全意識息息相關(guān)。如果領(lǐng)導不重視安全，那么基層也會(huì )對安全問(wèn)題漠視，從而造成一個(gè)又一個(gè)悲慘的事件，讓人深感嘆息！我曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，作為一名化工廠(chǎng)的工人，我們必須不斷從事故中汲取教訓，總結經(jīng)驗，豐富自己的知識，使自己變得更加成熟，思考問(wèn)題要全面，計劃要具體，執行要到位，控制要嚴密，管理要過(guò)硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，只有這樣才能有效地管理好一個(gè)工段，才有可能最大限度地預防事故，遠離事故的發(fā)生。
我認為，相比于物質(zhì)方面的不安全隱患，人的不安全隱患更加可怕且難以治理。盡管我們一直強調通過(guò)培訓和教育來(lái)提高員工的操作技能和安全意識，但對于那些自律意識較差、個(gè)人素質(zhì)不高的員工來(lái)說(shuō)，他們有時(shí)真的無(wú)法改變。即使你用心地勸告他們，他們也可能視而不見(jiàn)，讓人感到無(wú)奈。因此，我認為公司應該采取必要的淘汰制度，將那些擾亂民心、缺乏職責心、操作技能差的員工淘汰出去。我們應該讓公司成為一個(gè)熔爐，留下優(yōu)秀的員工，淘汰掉不合格的員工。只有這樣，我們才能不斷提高員工的個(gè)人素質(zhì)和整體素質(zhì)，從而全面提升安全工作水平。
總而言之，通過(guò)對《通知》的學(xué)習，我深深地認識到了作為乙炔工段副工段長(cháng)的責任和敬畏。每天與易燃易爆物質(zhì)打交道，讓我更加重視自己的職責�，F在，我只有扎實(shí)地開(kāi)展各項工作，嚴格遵守操作規程，確保日常檢修時(shí)的安全防護措施得到落實(shí)，監控重大危險源，提升個(gè)人素質(zhì)，推動(dòng)工段的各項管理邁向更高的水平。這是我從這次學(xué)習中得到的真知灼見(jiàn)。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )5
x月9日，集團公司召開(kāi)義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會(huì )。會(huì )上，路董事長(cháng)深刻剖析了事故發(fā)生的原因，并對安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中，我將從以下三點(diǎn)開(kāi)展工作:
一、要遵照路董事長(cháng)“四個(gè)全面”精神要求，即全面從嚴查處，全面徹底整改，全面大幅提升，全面根本好轉的總體安排部署。在安全管理工作中嚴格執行公司的各項規章制度；摒棄空談，抓好落實(shí)。安全管理的關(guān)鍵在現場(chǎng)，我將把工作重心和精力放在在工作現場(chǎng)的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長(cháng)期以來(lái)形成的'違章指揮、違章作業(yè)的習慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度，強化規程措施的執行力度。
二、抓好基礎管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設。重點(diǎn)落實(shí)對重點(diǎn)區域、薄弱環(huán)節安全管理，對安全風(fēng)險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節、區域，采取特殊檢查管理辦法，確保安全管理不流于形式，形成長(cháng)效機制，持之以恒，養成習慣，抓出實(shí)效，落到實(shí)處。
三、抓好標準化建設管理。將雙重預防機制貫穿管理始終，抓住隱患問(wèn)題不放手。真正實(shí)現一把手管理工程，落到實(shí)處，將各種管理延伸到作業(yè)現場(chǎng)。
通過(guò)此次事故反思大會(huì )，我進(jìn)一步體會(huì )到了責任心與執行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責，認真履職，時(shí)刻繃緊安全弦，消除麻痹大意思想，筑牢安全紅線(xiàn)，嚴守安全底線(xiàn)，用實(shí)際行動(dòng)扭轉安全被動(dòng)局面，重樹(shù)義煤形象！
個(gè)人安全反思心得體會(huì )6
校園傷害事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長(cháng)的正常工作與生活，而且是造成社會(huì )不安定的一個(gè)重要因素；當
前我國校園傷害事故帶來(lái)的負面影響，不僅波及教育系統內部，而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會(huì )重要問(wèn)題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類(lèi)糾紛，明確法律責任迫在眉睫。近兩天，我學(xué)習了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座，以下是本人的學(xué)習心得。
一、學(xué)校是否屬于學(xué)生的監護人之爭
分清責任主體是承擔損害賠償的.前提，妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛，是校方與家長(cháng)之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩定社會(huì )的關(guān)鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難，就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上，存在著(zhù)觀(guān)點(diǎn)分歧，導致在法律規定上，無(wú)法可依，在實(shí)際問(wèn)題的處理
中，也無(wú)據可尋。
二、學(xué)校管理職責范圍與學(xué)校事故責任承擔
根據過(guò)錯責任歸責原則，判斷學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無(wú)過(guò)錯、過(guò)錯大小，來(lái)確定責任主體，依此進(jìn)行損害賠償，應是分析、解決此類(lèi)糾紛遵循的一般原則。
三、我們目前現行的關(guān)于學(xué)生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時(shí)，我國法院一般依據現行民法通則的有關(guān)規定處理。
而民法通則的相關(guān)條款過(guò)于原
則，一旦發(fā)生校園傷害事故，同一類(lèi)案件可能導致司法實(shí)踐中兩種完全不同的判決。事實(shí)表明，僅僅依據民法通則的有關(guān)規定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故，已經(jīng)不適應司法實(shí)踐的需要。依據民法精神，充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際，參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法，針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為，制定處理校園傷害事故的專(zhuān)項法律，依法處理，應成為解決校園傷害事故的必由之路�！秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專(zhuān)項法規。通過(guò)學(xué)習培訓，確立認定學(xué)校承擔責任的劃分原則是過(guò)錯責任，細化了學(xué)校管理責任的范圍，規定了處理校園傷害事故的方式，界定了學(xué)生傷害事故損害賠償的
項目和標準，提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來(lái)源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故，既保護了未成年學(xué)生的權利，又維護了學(xué)校的合法權益。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )7
3月14日，義棠煤業(yè)公司在020710工作面進(jìn)風(fēng)順槽施工溜煤眼時(shí)，放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡，事故屬于典型的責任事故。作為集團子公司的一名基層管理人員，面對這起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展，就沒(méi)有礦區的安全穩定。這起事故給遇難者家屬帶來(lái)的痛苦和災難無(wú)法彌補，給公司帶來(lái)的損失不可估量，尤其是給公司帶來(lái)的社會(huì )影響和聲譽(yù)無(wú)法估量和無(wú)法挽回。
在4月9日召開(kāi)的凱嘉集團義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會(huì )，集團公司領(lǐng)導宣讀了山西省應急管理廳、山西省地方煤礦安全監督管理局對本次事故的相關(guān)文件，以及對相關(guān)人員的處理決定，然后對新工作做了縝密的部署和人員調配，新任職的`管理人員做了表態(tài)發(fā)言，最后路董事長(cháng)做重要講話(huà)。整場(chǎng)會(huì )議的氣氛嚴肅沉重，能明顯感受到全集團自上而下對這起事故的深刻認識。
聽(tīng)了路董事長(cháng)的講話(huà)，我覺(jué)得自己的責任異常艱巨，作為安檢部部長(cháng)，必須要用刮骨療傷的韌勁來(lái)做工作。
事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示，充分證明我們在安全工作上還沒(méi)有做到位，“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”只是停留在口頭上，并沒(méi)有真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。理念，要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。我們應該通過(guò)此次事故，深刻接受教訓，把安全工作做實(shí)、做鐵、做牢。
一、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成，缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”。
二、要充分依靠科學(xué)的管理和監督，把一些課題運用科學(xué)知識來(lái)論證，不要經(jīng)驗主義，更不要長(cháng)官主義；要實(shí)現科技興安，要用科學(xué)數據來(lái)說(shuō)話(huà)；不要生搬硬套，要根據自身的條件，根據科學(xué)論證來(lái)證明。
三、加強培訓力度，充分提高員工的安全意識和操作技能；利用周五安全活動(dòng)日進(jìn)行學(xué)習反思相關(guān)事故案例，增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識，注意各類(lèi)危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主。
四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴把現場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，絕不能放過(guò)任何一個(gè)細小的問(wèn)題，整改隱患要真正落實(shí)到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預案演練。
五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力，要真正認識到安全管理的嚴肅性，嚴厲性，認識到安全工作一票否決，將安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實(shí)，去全面履職盡責。要嚴格落實(shí)安全發(fā)展的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用“血”的教訓，喚起每名員工的安全意識、自我保護意識，喚起每位管理者的責任心、使命感；就像路董事長(cháng)所言“安全生產(chǎn)不是一個(gè)人、一個(gè)部門(mén)的事，是我們共同的大事，只要我們共同振作起來(lái)、行動(dòng)起來(lái)，帶著(zhù)對自己和他人生命的尊重，帶著(zhù)對制度和規程的敬畏，帶著(zhù)對事業(yè)的追求和人生的擔當，把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上，把安全生產(chǎn)的每項工作落到實(shí)處，就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權，就一定能夠扭轉安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面，就一定能夠實(shí)現企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續安全。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )8
結合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
連續出現安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?
從發(fā)生的這些事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞，執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
2、要提高我們每名職工的安全認知能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無(wú)事當有事，無(wú)中找有。排查隱患很重要，要細致，慎之又慎，不采取細致全面的`、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運轉的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又會(huì )出現，一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制，去解決問(wèn)題。
4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車(chē)間、班組、各都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái)，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題。同時(shí)做好事故的應急防范、應急處理，保證各種設備的運行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
“安全無(wú)小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊，而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長(cháng)城。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )9
“事故發(fā)生后的反思，我們需要怎樣思考呢？”事故發(fā)生的原因可以歸結為違章操作、責任心不夠、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理不嚴等直接因素。作為工作人員，我們應該總結教訓，把事故帶來(lái)的壓力轉化為我們工作執行的動(dòng)力，并將這種動(dòng)力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”做到謹慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。
我們必須深刻認識到安全管理的嚴肅性和嚴厲性，意識到安全工作無(wú)法容忍任何閃失，因而必須極其重視。只有當我們提高境界，才能真正將生命安全置于至高無(wú)上的地位，去研究、管理和落實(shí)安全。我們需要采取全面履職履責的措施，抓好“人、機、物、法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為，以免被安全否定。因此，我們必須加強管理，認真執行各項安全規定，確保安全形勢持續穩定。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要將平淡無(wú)奇的事情變得有意義，從不起眼的細節中尋找亮點(diǎn)，力求把小事做到極致。在排查隱患方面，要有一顆細致認真、慎之又慎的心態(tài)。只有采取全面細致的方法和手段，才能真正發(fā)現問(wèn)題并及時(shí)解決。安全生產(chǎn)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，舊問(wèn)題解決了，新問(wèn)題可能又會(huì )出現，因此，要建立長(cháng)效機制，全面細致地排查隱患，以解決“不得病”的問(wèn)題。
四、一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。
本質(zhì)安全強調的是內在的本質(zhì)安全，其中最為重要的是人員的本質(zhì)安全。為此，我們需要采取一系列措施，既要對員工進(jìn)行教育，引導他們樹(shù)立正確的防范意識，又要規范操作，制定嚴格的制度約束，以保障每位員工的自我保護能力。同時(shí)，本質(zhì)質(zhì)量也應當被高度重視，我們應該始終堅持干標準活、高標準干活，規范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要加強工作規范化管理，從設計標準、操作過(guò)程以及人員行為等方面入手，全方位地規范各項工作。我們需要不斷完善標準，并按照標準去執行，逐步培養出一個(gè)長(cháng)期的、動(dòng)態(tài)的、習慣糾正的`過(guò)程，實(shí)現凡事有標準、凡事按標準去做的目標。
總之，我們必須從過(guò)去的慘痛教訓中汲取經(jīng)驗，讓每個(gè)員工意識到保護生命、珍愛(ài)健康的重要性。我們應該教育員工不要違反規定，不要冒險，按照標準和規范嚴格執行，認真維護自身安全。安全是最重要的，我們需要讓安全文化理念深入每位員工心中，形成廣泛共識，實(shí)現全員共知共享。通過(guò)培訓、引導和滲透，讓所有人真正認識到，為了自己和家人的幸福，抓好安全至關(guān)重要，了解為什么要這樣做，如何做才能確保安全，培養員工內心自我保護意識。我們不僅要學(xué)習自己的事故，還要以其他單位的事故為教材，將其轉化為我們的日常工作，時(shí)刻警醒，高度重視本質(zhì)安全管理，提高認知、細化工作、嚴格落實(shí)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )10
作為一名鐵路職工，我深感xx特別重大鐵路事故給人們帶來(lái)的傷痛和影響。這是我們不愿意看到的悲劇，然而它確實(shí)發(fā)生了。我們必須直面現實(shí)，認真反思自己在工作中存在的問(wèn)題，努力改進(jìn)不足之處，以確保再次發(fā)生類(lèi)似事件的概率降至最低。
在我的具體施工中，我發(fā)現自己存在以下問(wèn)題：未能正確選擇防護位置和保護措施，作業(yè)過(guò)程中有時(shí)不夠標準；對規章制度執行不夠堅決，也沒(méi)有足夠認真地遵守；施工現場(chǎng)管理混亂，民工的安全意識不夠強。通過(guò)深入查找和分析，我意識到我的安全行為與“安全第一”的要求還有很大的差距。日常工作中，我發(fā)現自己還存在以下問(wèn)題：......
(1)安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立。實(shí)踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專(zhuān)用線(xiàn)和其他不是很繁忙的線(xiàn)路施工時(shí)，往往會(huì )放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很?chē)栏�，造成很多的違章違紀作業(yè)現象，沒(méi)有得到充分的認識和和改正。
(2)由于安全意識不夠強烈，我在掌握鐵路規章制度方面仍存在困難。很多事故教訓都是由于一系列違章行為造成的。盡管近年來(lái)鐵路設備和客觀(guān)因素的問(wèn)題少了很多，但絕大部分事故仍然是由人為因素引起的。有些員工雖然應該知道或掌握某一項技能，但由于個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)不足，導致無(wú)法正確執行規章制度；而有些員工雖然已經(jīng)學(xué)會(huì )了某項技能，但由于缺乏自覺(jué)性，不能按照標準操作，這反映出了個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題。這些現象往往可以在一些事故中找到影子。我們在日常工作中，由于缺乏對安全生產(chǎn)相關(guān)規定和作業(yè)制度的認真學(xué)習，很難將它們運用到實(shí)際工作中。這使得我們并沒(méi)有完全掌握規章制度，也無(wú)法完全做到用規章指揮作業(yè)，這就為安全問(wèn)題的發(fā)生留下了隱患。尤其在最近的一段時(shí)間里，鐵路改革迅速，新規章制度接連頒布。許多員工因為對這些新制度不太熟悉，也容易出現各種問(wèn)題。
(3)作業(yè)中不能完全落實(shí)標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執行，從而發(fā)生了許多問(wèn)題。主要從思想對施工標準化認識不足：
一是覺(jué)得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂;
二是覺(jué)的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著(zhù)多出力;
三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問(wèn);這些問(wèn)題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標準化帶來(lái)一定的不利因素，存在安全隱患，這些問(wèn)題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
(1)為了保障公司改革發(fā)展和每位職工的安全利益，我們必須加強理論學(xué)習，增強安全意識。如果安全意識不夠牢固，就會(huì )給安全生產(chǎn)帶來(lái)潛在的`危險。因此，我們要在今后的工作中更加注重學(xué)習安全規章和法律法規，進(jìn)一步提高安全第一責任意識，確保領(lǐng)導交給我們的各項施工作業(yè)都能夠安全進(jìn)行，從而保證安全生產(chǎn)的穩定有序。
(2)是加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，掌握現場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
(3)是進(jìn)一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。
總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )11
通過(guò)此次“10.20”安全警示日活動(dòng)的開(kāi)展，我深刻認識到：安全是的政治、的效益、的“尊嚴”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩定的高度，強化使命感、責任感和緊迫感，充分認識安全管理工作的艱巨性、長(cháng)期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問(wèn)題，保證安全生產(chǎn)形勢持續穩定。在今后的工作中，我將重點(diǎn)落實(shí)好以下管控舉措：
一、安全工作要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的'安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(cháng)。
二、通過(guò)完善安全管理各項制度，提高制度的嚴密性、科學(xué)性和制約力，并以制度的完善促進(jìn)安全理念在員工頭腦中的樹(shù)立。同時(shí)堅持嚴格考核，保證制度落實(shí)到位。在考核時(shí)堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類(lèi)違章行為的發(fā)生。
三、積極推廣“危險點(diǎn)分析”方法和安全性評價(jià)工作。根據事故發(fā)生的特點(diǎn)，全面推廣“危險點(diǎn)分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進(jìn)行風(fēng)險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運行操作中實(shí)施，從而有效地控制設備和人身事故。
四、扎實(shí)做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實(shí)抓好以“工作票、操作票”為中心內容的基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實(shí)情況，進(jìn)行安全教育和安全交底，施工中嚴格執行雙重安全監護制度，確保外包工程施工安全。
五、以運行管理為重點(diǎn)，加大技術(shù)監督力度。強化運行管理是促進(jìn)安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執行缺陷管理制度、“兩票三制”、規范操作入手，加強對運行設備的維護、監督、檢測，加大對運行人員的培訓力度，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力。
作為基層單位負責人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門(mén)生存的“生命線(xiàn)”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實(shí)、做好，使安全檢查不走過(guò)場(chǎng)，不流于形式，堅決實(shí)現安全檢查“無(wú)盲區、無(wú)死角、無(wú)漏點(diǎn)”的三無(wú)管理目標，及時(shí)將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機組安全穩定高效運轉。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )12
通過(guò)4.28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對現實(shí)，結合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
針對個(gè)人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準;執行規章制度不堅決，不認真;施工現場(chǎng)管理混亂，民工安全意識不強等問(wèn)題，對照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一〞的要求還有不少差距。通過(guò)對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問(wèn)題。
(1)安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立。實(shí)踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專(zhuān)用線(xiàn)和其他不是很繁忙的線(xiàn)路施工時(shí)，往往會(huì )放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很?chē)栏�，造成很多的違章違紀作業(yè)現象，沒(méi)有得到充分的認識和和改正。
(2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故，客觀(guān)的因素少，設備的因素少，絕大局部是人為因素。有的是應知不知、應會(huì )不會(huì )，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的是知道了、也會(huì )了，就是不按標準干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實(shí)際作業(yè)中，還沒(méi)有完全到達用規章指揮作業(yè)的目的'，造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來(lái)，鐵路改革迅速，新的規章制度不斷公布，從查出問(wèn)題看，就是對制度不熟，規章不清造成的。
(3)作業(yè)中不能完全落實(shí)標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執行，從而發(fā)生了許多問(wèn)題。
主要從思想對施工標準化認識缺乏：
一是覺(jué)得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂;
二是覺(jué)的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著(zhù)多出力;
三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問(wèn);這些問(wèn)題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標準化帶來(lái)一定的不利因素，存在安全隱患，這些問(wèn)題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問(wèn)題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
(1)加強理論學(xué)習，提高安全意識。安全穩定事關(guān)公司改革開(kāi)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹(shù)立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習，進(jìn)一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩定有序。
(2)是加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，掌握現場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
(3)是進(jìn)一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和考前須知。作業(yè)中要嚴格執行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。
總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的奉獻。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )13
千里之堤，毀于蟻穴。警惕與安全共存，麻痹與事故相連。安全雖然只是簡(jiǎn)單的兩個(gè)字，卻承載著(zhù)許多家庭的重量。
通過(guò)觀(guān)看安全事故警示教育片，工作中的每一件事情，像放電影一樣在腦海中一一閃現，想想自己，每天會(huì )接觸到高溫高壓蒸汽、高壓電等，接觸每一樣都必須格外謹慎對待，到現在逐漸養成了一個(gè)自己都沒(méi)有注意到的'“怪相”。每次工作辦完一切檢修票或者動(dòng)火票后，都要進(jìn)行一次檢查，檢修票中注明什么什么設備需要斷電等等類(lèi)似的事情，明明看到運行人員已經(jīng)將配電柜抽屜拉出斷電處理，但自己還是要拿萬(wàn)用表或者隨身帶的電筆測量一下，確定沒(méi)有電源以后再工作。仔細想想，不是不相信，只是多給自己一份保證，多留意一些。
這次安全反思教育專(zhuān)題會(huì )給我們每一位員工又一次敲響了警鐘。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )14
在冬天，因天氣寒冷，人們用各種方法來(lái)取暖，特別是用電取暖的，一定要注意安全，別忘了在出門(mén)時(shí)一定要把電源拔掉或關(guān)閉上，以防發(fā)生火災。今天在我回家的路上就看見(jiàn)了有一家發(fā)生了火災。
下午，我和媽媽在回家的路上經(jīng)過(guò)一個(gè)小區的的時(shí)候，發(fā)現不遠處有很多人圍在一起，還有消防車(chē)停在那里，等我們走進(jìn)一看，人圍的是里三層外三層，這些人正指著(zhù)一座樓在議論著(zhù)什么，我順著(zhù)他們指的方向看去，只見(jiàn)從這座樓的一家窗戶(hù)里往外直冒黑煙，這時(shí)消防隊員救完火正好從屋里出來(lái)。
人們紛紛圍觀(guān)，一股濃煙從那棟房子里飄出。據了解，這場(chǎng)火災是由于電熱毯未關(guān)閉引起的。居民一家在外出時(shí)忘記關(guān)閉電源，導致了如今的慘劇。所幸好心的叔叔阿姨們報了警，消防隊員及時(shí)趕到撲滅了火勢。我深感驚險，靜思如果沒(méi)有好心人和救援隊伍，后果不堪設想。
所以當我們發(fā)現有火災發(fā)生時(shí)，最重要的是先報警，這樣才能及時(shí)補救，控制火勢，減輕火災造成的損失。
晚上，我開(kāi)始做作業(yè)，讓爸爸過(guò)來(lái)幫我開(kāi)燈。他插上電源后，臺燈底座的電線(xiàn)突然發(fā)出“嘭”的一聲響，還冒出了火花，嚇了我們一跳。
我嚇了一大跳，趕緊問(wèn)爸爸這是怎么回事，為什么臺燈的電線(xiàn)會(huì )爆炸？爸爸就告訴我，家里用的電腦、電視機、電冰箱、電風(fēng)扇等等，這些電器都需要有能量才能開(kāi)起來(lái)，這些能量就是靠?jì)筛娋�(xiàn)來(lái)傳送的。
這兩根電線(xiàn)一根叫火線(xiàn)，另一根叫零線(xiàn)。平時(shí)，這兩根線(xiàn)是分開(kāi)的，如果這兩根線(xiàn)不小心碰到一起，就會(huì )短路，并產(chǎn)生爆炸。剛才的爆炸就是臺燈的電線(xiàn)斷掉了，里面的兩根銅線(xiàn)連到了一起，產(chǎn)生了短路。
為了保護小朋友的安全，我們必須注意電器的`使用。在家里使用電器時(shí)，一定要避免電線(xiàn)短路，因為這會(huì )導致爆炸和火災，非常危險。小朋友們不能自己去拔插頭或碰帶電的東西，應該讓成年人來(lái)幫忙。除此之外，還要做好電器的維護工作，及時(shí)更換老化的電器，檢查電線(xiàn)是否有裂縫或損壞，確保電器的正常工作。讓我們一起學(xué)習電器安全知識，保護自己和家人的健康和安全。
爸爸曾經(jīng)告訴我，水具有導電性質(zhì)，所以我們在使用電器時(shí)，一定要注意不要將水倒在電器上，否則很容易造成電路短路，甚至引發(fā)爆炸。
個(gè)人安全反思心得體會(huì )15
“4.25”、“4.28”事故的傷亡和損失之巨大，以及造成的惡劣影響，是近二十年來(lái)罕見(jiàn)的。面對無(wú)數鮮活生命的突然離去，以及那些失去親人的淚水，我們目睹了安全的重要性。作為一名鐵路職工，我們應該對工作中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行深刻總結，并通過(guò)吸取血的教訓，采取預防措施。
賓館是人員復雜、流量較大的公共場(chǎng)所，也是安全防范和隱患排查的重點(diǎn)。我們不能掉以輕心，應該時(shí)刻保持警惕，深刻認識到責任的重大性，并樹(shù)立起安全發(fā)展理念。我們必須將安全意識時(shí)刻牢記于心，遵守所有的規章制度，本著(zhù)對人民生產(chǎn)財產(chǎn)高度負責的精神，將安全放在最重要的`位置，時(shí)刻不能放松警惕。
針對“4.25”、“4.28”事故，我反思了自己工作中存在的問(wèn)題：
一、我的安全意識不夠強，沒(méi)有將安全放在首位，這導致了我的行動(dòng)無(wú)法與思想相一致。
二、我平時(shí)反思時(shí)沒(méi)有真正將自己擺進(jìn)去，只是做了表面的工作，沒(méi)有真正投入到工作中去。
針對以上存在的問(wèn)題，我采取了以下整改措施：
一、提高安全意識，加強安全知識的學(xué)習，嚴格遵守規章制度。
二、作為一名會(huì )計，我應及時(shí)完成會(huì )計憑證、賬冊、報表等工作;主動(dòng)進(jìn)行財會(huì )資訊分析和評價(jià)，向領(lǐng)導提供及時(shí)、可靠的財務(wù)信息和有關(guān)工作建議。
三、時(shí)刻及時(shí)發(fā)現安全隱患，及時(shí)消除隱患，杜絕一切可能存在的安全隱患。在用電安全方面要格外重視，下班后要檢查電器設備是否關(guān)閉;還要加強消防學(xué)習，掌握“三懂”、“三會(huì )”。
四、聽(tīng)從領(lǐng)導指揮，認真踏實(shí)地做好每一個(gè)細節工作。
通過(guò)以上的整改措施，我相信我能夠更加注重安全意識，提升自己的工作質(zhì)量和效率。我將時(shí)刻保持警惕，為人民的安全貢獻自己的力量。
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