安全個(gè)人工作心得體會(huì )

　　當我們受到啟發(fā)，對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí)，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，這么做能夠提升我們的書(shū)面表達能力。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的安全個(gè)人工作心得體會(huì )，歡迎大家分享。

安全個(gè)人工作心得體會(huì )1

　　結合本次安全大反思活動(dòng)，我做了一些思考，作為礦井安全副總師，下步要確定目標管理值，明確提出安全問(wèn)題解決到什么程度，事故控制到什么程度，進(jìn)而把握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權。

　　1、利用“三個(gè)效應”。一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好員工安全教育培訓，給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印，現場(chǎng)工作中時(shí)時(shí)想安全處處注意安全常常不忘安全，讓員工真正明白“安全在我心中安全在我手中”的真正含義，自覺(jué)形成安全意識。二是利用安全心理的近因效應，以“10·20”沖擊地壓事故對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實(shí)影響員工激勵員工，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓，嚴肅剖析思想問(wèn)題，做到安全生產(chǎn)文明施工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的間接的辦法，比如開(kāi)展安全演講比賽撰寫(xiě)安全心得體會(huì )等形式，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規教育。

　　2、推廣“三個(gè)辦法”。一是推廣經(jīng)驗交流法。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用，以他們的'切身體會(huì )講述經(jīng)驗性的前沿性的技術(shù)以及在崗位上所要注意的問(wèn)題，提高員工的技能水平。二是推廣網(wǎng)點(diǎn)培訓法。以基層區隊為單位，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機結合，如開(kāi)展采煤工瓦檢員培訓班，深入井下，現場(chǎng)指導，現場(chǎng)講解，現場(chǎng)試驗，既緩解了工學(xué)矛盾，又能鍛煉員工的實(shí)際操作能力。三是推廣現場(chǎng)觀(guān)摩法。在傳授理論知識的同時(shí)，結合不同崗位工種的實(shí)際，在不同的地點(diǎn)觀(guān)看技術(shù)操作，便于員工盡快地掌握專(zhuān)業(yè)技術(shù)。

　　3、突出“三個(gè)優(yōu)化”。一是優(yōu)化安全環(huán)境。加大安全資金投入，優(yōu)化生產(chǎn)系統，保證生產(chǎn)維簡(jiǎn)費用安全技能資金和“一通三防”專(zhuān)項資金的及時(shí)足額到位，增強礦井防災抗災的能力。二是優(yōu)化系統管理。加強對礦井沖擊地壓“一通三防”頂板提升運輸防治水等系統安全的技術(shù)性研究，積極推廣應用安全實(shí)用性技術(shù)，讓科技成果轉化為生產(chǎn)力，轉化為對員工的有效保護手段。三是優(yōu)化工程質(zhì)量。通過(guò)不定時(shí)間不打招呼的形式召開(kāi)“正反面安全生產(chǎn)標準化推進(jìn)會(huì )”，促進(jìn)基層單位抓工程質(zhì)量的積極性和主動(dòng)性，不斷打造“放心工程”和“工程”，使各項管理真正落實(shí)到質(zhì)量標準化上。

　　4、狠抓“三支隊伍”。一是狠抓干部隊伍。加大管理人員下井帶班力度，檢查相關(guān)人員班中匯報及下井寫(xiě)實(shí)等情況，著(zhù)重解決部分管理人員工作時(shí)間不到時(shí)作業(yè)地點(diǎn)不到位現場(chǎng)管理不作為等問(wèn)題，進(jìn)一步促進(jìn)管理人員抓好各項工作的積極性和主動(dòng)性。二是狠抓員工隊伍。不斷規范員工操作行為，繼續在全礦范圍內推廣“一崗雙述”，并加大現場(chǎng)監督考核力度，真正讓員工做到上標準崗干標準活，盡可能地避免各類(lèi)事故發(fā)生。三是狠抓安監隊伍。定期對安監人員進(jìn)行法律法規規程措施的培訓，堅持月度對安監人員的業(yè)務(wù)考試制度，并與其月度工資考核掛鉤，促進(jìn)安監人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。同時(shí)，進(jìn)一步強化安監人員監管責任落實(shí)，對執法過(guò)程中出現監管不力失職瀆職的，嚴格落實(shí)績(jì)效考核制度，切實(shí)提升安全監管水平。

安全個(gè)人工作心得體會(huì )2

　　在全國第xx“安全生產(chǎn)月”里，6月xx日下午，縣委中心組（擴大）理論學(xué)習會(huì )邀請了省安監局副局長(cháng)陳宏偉作了題為《強化紅線(xiàn)意識關(guān)注安全生產(chǎn)》專(zhuān)題講座，陳局長(cháng)深入淺出的講解，讓我們受益匪淺，我深刻理會(huì )“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。只要注重教育，社會(huì )參與重視激勵作用，就一定有效遏制事故的發(fā)生，營(yíng)造一個(gè)安全少災無(wú)害祥和的安全環(huán)境。

　　一加強教育樹(shù)立安全意識。安全管理，教育為先�，F代安全生產(chǎn)管理要求的基礎就是科學(xué)認識安全管理，首先要提高對安全教育的認識，真正把安全教育擺到重點(diǎn)位置；在教育途徑上要多管齊下。既要通過(guò)安全培訓安全日進(jìn)行常規性的安全教育，讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過(guò)多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”的氛圍，使廣大群眾逐步實(shí)現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進(jìn)一步升華到“我會(huì )安全”的境界。預防為主，確保防范措施到位。

　　二以人為本激發(fā)安全職責。在現代管理哲學(xué)中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動(dòng)力和最終目標還是人。在安全生產(chǎn)系統中，人的素質(zhì)（心理與生理安全能力文化素質(zhì)）是占主導地位的，人的行為貫穿施工過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節。人是最根本的，需要重視人激勵人，就要在管理方式上實(shí)行民主化。

　　三激勵作用轉變安全方式。在企業(yè)安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現代化所要求的'重要方向。目前，多數企業(yè)安全管理采取的是負激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺(jué)安全生產(chǎn)很“冷”。因此，企業(yè)要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責任制的基礎上，對完成情況好的集體和個(gè)人進(jìn)行物質(zhì)獎勵；另一方面，可以評選安全標兵，從管理層到基層都要有代表，滿(mǎn)足個(gè)人的榮譽(yù)感。

　　四社會(huì )參與堅持群眾路線(xiàn)。要保障安全必須，形成“安全工作，人人有責”的共識，切實(shí)做到專(zhuān)業(yè)管理與群眾管理相結合，在充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)安全管理人員骨干作用的同時(shí)，吸引大家參加安全管理，充分調動(dòng)群眾的安全工作積極性。安全工作責任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。

安全個(gè)人工作心得體會(huì )3

　　今年六月份是全國第十九個(gè)安全生產(chǎn)月，活動(dòng)主題是“消除事故隱患，筑牢安全防線(xiàn)”。作為一名化工企業(yè)員工，我深知安全是企業(yè)的生命線(xiàn)，是企業(yè)發(fā)展的基石。如果員工的人身安全生命安全沒(méi)有保障，企業(yè)的一切則無(wú)從談起。為了確保企業(yè)員工安全，我們必須做到以下幾點(diǎn)。

　　一認真學(xué)習傳達貫徹執行公司各項安全規章制度。通過(guò)每個(gè)月開(kāi)展學(xué)習培訓和安全活動(dòng)，每一天的班前例會(huì )，時(shí)刻警醒必須牢記“安全第一預防為主”安全生產(chǎn)方針，不斷提高自己努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“違章麻痹不負責任”三大敵人作斗爭，預防和杜絕各種責任事故的'發(fā)生，為公司發(fā)展穩定做出貢獻。

　　二落實(shí)安全責任。安全工作的本質(zhì)就是使每個(gè)人的生命健康和企業(yè)財產(chǎn)不受威脅，安全工作好壞是事關(guān)人身安全和企業(yè)財產(chǎn)安全的大事，平時(shí)必須以嚴謹認真的態(tài)度來(lái)對待。每當發(fā)生安全事故，人們事后都會(huì )發(fā)現，造成事故的原因往往十分簡(jiǎn)單——忽視了安全管理的某個(gè)最細小環(huán)節。漠視規章，麻木不仁，心存僥幸，責任不明，措施不力，講形式，走過(guò)場(chǎng)等等不用心工作的態(tài)度才是安全事故發(fā)生主要根源。只有擔負責任落實(shí)安全防范措施，才能消除身邊安全隱患；每個(gè)員工要避免“不經(jīng)意”的違章而釀下悲劇。

　　在工作中只有實(shí)現了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變，才能遏制安全事故的發(fā)生。三安全是企業(yè)的效益，事故是的浪費。公司為了強化員工安全意識，各工段班組崗位上有安全操作規程，公司內到處張貼各種安全標語(yǔ)，但是，安全不僅僅寫(xiě)在書(shū)本里，貼在墻上，拿在手里，最關(guān)鍵是要記在心里，落實(shí)到行動(dòng)中。

　　有人這樣說(shuō)過(guò)，生產(chǎn)現場(chǎng)不是缺少缺陷，而是往往缺少發(fā)現，不要讓那些事故的萌芽，在我們眼皮下偷偷的溜走。絕不能讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，必須用我們的眼睛和雙手去實(shí)現。平時(shí)，多巡檢一下設備，多發(fā)現一條隱患，并及時(shí)進(jìn)行整改，我們就多一份安全；多拿起扳手，定期檢修緊固一下設備零部件，就多一份安全；多問(wèn)幾個(gè)為什么，同樣也多一份安全。一切盡一行動(dòng)中。

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　　安全，是我們煤礦工作的重中之重，沒(méi)有安全，就無(wú)從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動(dòng)才能切切實(shí)實(shí)真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的底線(xiàn)，在安全和效益面前，重要的是先安全，再效益，我相信事故都可預防，我更堅信所有事故都可以在管理上找到原因。

　　參加工作以來(lái)，讓我牢記的就是：安全管理上的一個(gè)核心就是責任，需要我們服從集團公司的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好各項任務(wù)，最終實(shí)現安全生產(chǎn)。

　　誰(shuí)安全，誰(shuí)生存，誰(shuí)安全，誰(shuí)幸福。要實(shí)施“以人為本”，積極調動(dòng)起員工自主責任安全感，自我管理成為自覺(jué)行動(dòng)。我們管好了人的因素就會(huì )避免事故，如果我們每個(gè)人都細心點(diǎn)認真點(diǎn)勤快點(diǎn)，事故就不會(huì )發(fā)生。任何先進(jìn)的`企業(yè)，不在于機械或生產(chǎn)工藝的先進(jìn)，而在于人的思想的先進(jìn)，一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)的存在，首先要存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進(jìn)的意識和思想為本。

　　只要我們每位職工，從自身出發(fā)，牢固樹(shù)立安全第一，遵規循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿(mǎn)的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進(jìn)我們自身的本質(zhì)安全，直至我們企業(yè)的本質(zhì)安全。

　　作為一名煤礦管理人員，應當根據本礦生產(chǎn)特點(diǎn)，對安全生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查。對檢查中發(fā)現的安全隱患，應當立即處理，檢查及處理情況應當記錄在案，通過(guò)安全培訓教育，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為；貫徹“安全第一預防為主綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，立足安全發(fā)展強化現場(chǎng)管理，完善責任落實(shí)制度，確保安全生產(chǎn)；以科技進(jìn)步為手段，不斷提升人機物的安全；以“安全文化”為靈魂；堅持“以人為本”為核心，實(shí)現可持續安全發(fā)展。企業(yè)要重視員工的安全，我們更要珍惜安全。在今后的安全生產(chǎn)工作中我會(huì )不斷豐富多方面的安全生產(chǎn)知識，在工作中找準自己的工作目標，確立自己的工作方式和方法，在學(xué)習中在工作中不斷提高，確保安全，伴隨我在企業(yè)中成長(cháng)奮斗，做一個(gè)合格的管理者。

安全個(gè)人工作心得體會(huì )5

　　在工作中“安全第一，杜絕違章”“遵守作業(yè)時(shí)的安全操作規程”“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”等一系列耳熟能詳的口號沖擊著(zhù)雙耳，刺激著(zhù)眼睛。每周一周二的安全教育會(huì )，每天五分鐘的安全班會(huì )，盡管安全教育工作每天都在做，可是這樣那樣的事故卻時(shí)有發(fā)生，令人扼腕嘆息。這些故事其實(shí)離我們并不遠。如交通事故物體打擊事故等等，造成人員傷害。血的教訓，震撼著(zhù)我們。不及時(shí)汲取教訓，我們將重蹈覆轍。

　　從某種意義上來(lái)說(shuō)，尊重自己的生命，就是認真履行義務(wù)的一種表現。在社會(huì )上，作為子女，我們有贍養老人的義務(wù)；作為母親，我們有保護兒女的責任。因此，保護我們自身的安全，也是一種責任。

　　安全無(wú)小事，一次疏忽足以釀成終生遺憾。作業(yè)區流行一種說(shuō)法，那就是：1后面跟蹤許多0，1代表生命，后面的'0代表財富，如果“1”（生命）沒(méi)了，那后面的0（財富）就沒(méi)有任何意義了。一針見(jiàn)血，道出安全的重要性。那么，在危險性很高的行業(yè)我們如何做牢安全工作呢？我認為應該做到：提升安全防護意識，事故發(fā)生往往是因為自我保護意識差，麻痹大意。所以安全工作首先應從本質(zhì)“認識”抓起，增強自我保護意識，提高自我保護能力；工作時(shí)勞保穿戴要嚴格規范，不能應付了事；認真做好現場(chǎng)危險源和環(huán)境因素辨識；遵守安全操作規程，嚴格執行標準化作業(yè)。安全工作是一個(gè)嚴密的系統工程，越細致越好，但只要用心，我們就一定能保護好自我。安全生產(chǎn)管理，當從個(gè)人點(diǎn)滴做起。

安全個(gè)人工作心得體會(huì )6

　　險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。

　　使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是治人，而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。是我們電力安全生產(chǎn)的高壓線(xiàn)，是我們工作行為的準則線(xiàn)，是我們思想意識的警戒線(xiàn)，是我們生命安全的保障線(xiàn)。這四條線(xiàn)貫穿一個(gè)主題，就是“關(guān)愛(ài)生命關(guān)注安全”的管理理念，是安全文化的補充，是對每個(gè)人安全行為的約束生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)。然而，在我們現實(shí)生活中，一些員工在安全問(wèn)題上，總想體現出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗辦事，為自己一次次地違業(yè)沒(méi)出問(wèn)題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會(huì )向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時(shí)炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無(wú)法彌補。作為一名電力企業(yè)的員工，只有用腳踏實(shí)地求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)和一步一個(gè)腳印的態(tài)度扎實(shí)工作，才能有效地確保安全生產(chǎn)

　　安全生產(chǎn)——關(guān)鍵在落實(shí)。安全生產(chǎn)不是口頭上的，也不是書(shū)本上的幾段大話(huà)，而是一種踏實(shí)的'工作態(tài)度，是我們實(shí)際工作中的每一個(gè)行動(dòng)每一句話(huà)，是我們?yōu)槠髽I(yè)為自己為他人負責的一種永久性地表現。企業(yè)員工的執行力，直接關(guān)系著(zhù)措施的落實(shí)目標的實(shí)現。安全生產(chǎn)管理更要講執行力，對我們電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)是第一位的必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn)，必須在管理上下功夫提高安全保障的“執行力”。因此，要求我們每個(gè)人都要從細節做起，重視每個(gè)環(huán)節鏈，做到每個(gè)環(huán)節都執行到位。規章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著(zhù)去做是對職工生命的關(guān)懷。違章與事故與生命都是緊密相連的，一個(gè)小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來(lái)不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。關(guān)愛(ài)生命，就要先從遵章開(kāi)始，關(guān)愛(ài)生命，就應認真學(xué)習扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)十大禁令。

　　安全生產(chǎn)無(wú)小事，我們要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識規范不安全行為杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。

安全個(gè)人工作心得體會(huì )7

　　通過(guò)事故的學(xué)習，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不經(jīng)在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來(lái)看，事故現象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系：“違章麻痹不負責任”。此次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀(guān)的原因諸如：工作負責人不負責許可人許可隨意，監護不到位，危險點(diǎn)分析不足等等。

　　保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話(huà)，事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開(kāi)好班前會(huì )，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素物的不安全狀態(tài)人的不安全行為造成事故的可能性降到最低。

　　其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高，但還是出了問(wèn)題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤。提高思想意識，即：開(kāi)展形式多樣的安全思想教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕。

　　另外，加強對規章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的.重要保證，《安規》《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶，對此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應自覺(jué)的認真學(xué)習，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性，不言而喻，沒(méi)有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路，難免碰壁摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習，以適應變化更快的知識需求。

　　還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心相互幫助，人人為工作著(zhù)想，為安全把關(guān)。

　　總之，我們應該把各自好的想法落實(shí)下去，不應只流于形式，停留在口頭上。

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　　不管是作為一名領(lǐng)導干部，還是安全生產(chǎn)管理人員、監督人員，我認為必須做到“勤、廉、嚴、實(shí)”。

　　一是“勤”。第一層意思是要勤奮。所謂“打鐵還需自身硬”，領(lǐng)導干部、安全生產(chǎn)管理人員、監督人員要去管人家，要督促各生產(chǎn)單位、勞務(wù)隊伍落實(shí)安全生產(chǎn)措施。只有自身勤奮學(xué)習，熟練掌握安全生產(chǎn)法律法規及技術(shù)標準，自己心里才有底氣，才能不說(shuō)外行話(huà)，才能理直氣壯地去管別人，才能樹(shù)立工作。第二層意思是要勤快。法律法規賦予了我們的工作職責，每個(gè)人都有自己的一畝三分地，我們一定要深入現場(chǎng)，勤檢查、勤分析、勤調研，掌握底數，查找漏洞，分析存在問(wèn)題，提出解決辦法，千萬(wàn)不能“打電話(huà)、聽(tīng)匯報”，對現場(chǎng)一問(wèn)三不知，等事情來(lái)了，就跑不掉了，害了自己。

　　二是“廉”�！俺匀思业腵嘴軟，拿人家的手短”。作為一名領(lǐng)導干部，要落實(shí)“一崗雙責”，繃緊隊伍管理這根弦，對干部既要愛(ài)護、鍛煉、培養，又要言傳、身教、嚴管，領(lǐng)好班子、帶好隊伍，確保清正廉潔。作為一名安全生產(chǎn)管理人員、監督人員，要嚴格遵守中央八項規定，好好算一下經(jīng)濟賬。

　　三是“嚴”。要求我們不能做老好人。安全檢查、安全執法不能搞變通，要“零容忍”，嚴格執行法律法規及強制性標準，把握底線(xiàn)，不睬紅線(xiàn)，必須要敢管事、能管事、管好事，不能當老好人，害人害己;一定要嚴格，這才是真正地對事業(yè)、對同事、對朋友負責。

　　四是“實(shí)”。工作一定要實(shí)實(shí)在在，程序一定要到位。開(kāi)展工作要有方案、有檢查、有記錄、有總結，實(shí)行閉環(huán)管理;檢查時(shí)要填寫(xiě)記錄，發(fā)現問(wèn)題要發(fā)出整改通知書(shū)，發(fā)現違章行為要及時(shí)制止，相關(guān)工作記錄要建立臺賬、存檔備查，發(fā)了整改通知書(shū)就要督促責任單位抓落實(shí)，每一個(gè)環(huán)節都要做好。

安全個(gè)人工作心得體會(huì )9

　　為進(jìn)一步做好當前部隊安全防事故工作，嚴防各類(lèi)事故、違紀案件發(fā)生，確保以防滅火、搶險救援為中心的各項工作圓滿(mǎn)完成，五寨大隊結合實(shí)際，采取有力措施狠抓部隊安全管理教育工作，確保部隊高度集中統一和安全穩定。

　　一是提高官兵思想認識，筑牢思想防線(xiàn)。大隊積極組織官兵認真開(kāi)展部隊安全教育學(xué)習，吸取全國各地消防部隊在安全事故方面的深刻教訓，引以為戒，警鐘長(cháng)鳴，堅決杜絕各類(lèi)事故的'發(fā)生。并針對春季特點(diǎn)，突出抓好官兵的思想政治教育、安全防事故教育以及條令條例的學(xué)習。

　　二是狠抓作風(fēng)紀律安全管理，注重作風(fēng)紀律教育。大隊從加強官兵作風(fēng)紀律、警容風(fēng)紀和日常養成入手，嚴格一日生活制度，強化作風(fēng)紀律養成，堅持以執行部隊條令條例作為部隊日常管理的切入點(diǎn)，嚴格落實(shí)經(jīng)常性管理教育工作，落實(shí)值班、交接班、請銷(xiāo)假、晚點(diǎn)名、查鋪查哨、出入營(yíng)門(mén)登記等日常制度，重點(diǎn)加強休息日和夜間的管理，確保部隊內部高度安全穩定。

　　三是抓好車(chē)輛管理，筑牢事故防線(xiàn)。在日常工作中嚴格落實(shí)車(chē)輛派遣、執勤、檢查、保養制度，不斷強化駕駛員安全行車(chē)意識，做到“誰(shuí)用車(chē)誰(shuí)負責、誰(shuí)跟車(chē)誰(shuí)負責”，培養駕駛員良好的心理素質(zhì)和處置突發(fā)情況的能力，提高安全行車(chē)系數，確保行車(chē)安全，自覺(jué)維護消防部隊的良好形象。

　　四是狠抓執勤訓練安全管理，做好安全防護工作。大隊要求全體官兵從思想上、裝備上、行動(dòng)上、落實(shí)上做好執勤備戰工作，嚴格落實(shí)訓練安全工作制度，牢固樹(shù)立官兵個(gè)人防護意識，熟練掌握個(gè)人防護器材的性能和使用方法，嚴格操作規程，堅持循序漸進(jìn)原則，嚴防各類(lèi)安全事故發(fā)生。

安全個(gè)人工作心得體會(huì )10

　　局工務(wù)處：根據鐵路局《關(guān)于公布20xx年春運列車(chē)運行圖的通知》及工務(wù)處《關(guān)于做好春運期間工務(wù)安全工作的通知》精神，我們本著(zhù)堅持以人為本、構建和諧春運的指導思想，認真組織全段干部職工開(kāi)展了高標準、高質(zhì)量的春運各項工作。經(jīng)過(guò)40天的努力，基本完成了春運任務(wù)�，F將20xx年春運安全工作總結匯報如下：

　　一、 深入宣傳，層層動(dòng)員

　　為進(jìn)一步細化明確此次活動(dòng)方案，我段根據鐵路局《關(guān)于公布20xx年春運列車(chē)運行圖的通知》及工務(wù)處《關(guān)于做好春運期間工務(wù)安全工作的通知》第167號工務(wù)通知)要求，印發(fā)出臺了《關(guān)于做好20xx年春運安全工作的通知》文件，段領(lǐng)導于20xx年12月19日組織召開(kāi)了全段干部、工長(cháng)電話(huà)會(huì )議，在會(huì )上段領(lǐng)導對此次安全大檢查活動(dòng)做了重點(diǎn)布置，要求各掛鉤干部、車(chē)間干部、工區立即行動(dòng)起來(lái)，以防斷季節性安全工作為重點(diǎn)，從設備質(zhì)量、防斷安全、道口安全、防洪管理、施工安全、勞動(dòng)安全、自輪運轉特種設備安全、職工隊伍思想等方面進(jìn)行全面的檢查和指導。會(huì )后各包保干部分別到各包保點(diǎn)(工區)進(jìn)行了有關(guān)文件、通知的學(xué)習與動(dòng)員，使每個(gè)干部職工都掌握春運工作的時(shí)間、內容、要求，都理解和認識到做好春運安全工作是我們鐵路部門(mén)促進(jìn)社會(huì )和諧的具體行動(dòng)，其責任重大、意義深遠，并自覺(jué)地投入到春運各項工作中去。

　　二、建立機構，加強領(lǐng)導

　　為了保證今年春運安全工作順利開(kāi)展，我段成立了以段長(cháng)、黨委書(shū)記為組長(cháng)，分管安全、生產(chǎn)的副段長(cháng)為副組長(cháng)，其他段領(lǐng)導及各科室負責人為組員的春運工作領(lǐng)導小組。同時(shí)由60名包保干部組成了12個(gè)春運檢查工作組和1個(gè)干部督察組，負責加強落實(shí)各項春運工作的開(kāi)展，檢查薄弱工區(班組)及重點(diǎn)崗位的安全管理、設備狀態(tài)、作業(yè)標準執行情況，及時(shí)發(fā)現和制止違章違紀行為，強化春運期間設備質(zhì)量和日常作業(yè)安全控制，抓好節前、節后設備養修，確保春運各項工作有序開(kāi)展。春運期間，全段包保干部積極深入現場(chǎng)動(dòng)員、檢查、督促、指導車(chē)間、工區開(kāi)展各項春運工作。累計下現場(chǎng)362人次，發(fā)現問(wèn)題1631個(gè)，指導、幫助解決問(wèn)題1426個(gè)。

　　三、 結合單位實(shí)際情況，全面開(kāi)展各項工作

　　1.認真開(kāi)展春運前安全大檢查活動(dòng)及設備動(dòng)靜態(tài)檢查和整修情況。為確保此次安全大檢查活動(dòng)的順利開(kāi)展，以車(chē)間為單位，由10名段領(lǐng)導帶領(lǐng)50名科室干部成立的12個(gè)安全檢查工作組和1個(gè)干部督察組，深入車(chē)間、班組、各作業(yè)點(diǎn)等進(jìn)行檢查、指導、盯控，期間共召開(kāi)大小會(huì )議91場(chǎng)次，認真傳達鐵道部、鐵路局和工務(wù)段對安全大檢查活動(dòng)的部署和要求，使每個(gè)干部職工都掌握活動(dòng)的時(shí)間、目標、要求和當前鐵路面臨的嚴峻的安全形勢，深入理解和認識到做好此次設備安全大檢查活動(dòng)責任重大、意義深遠。全段共宣傳發(fā)動(dòng)2342人，其中干部148人，職工1518人，勞務(wù)工676人，宣傳發(fā)動(dòng)面達100%。全段共出玉工簡(jiǎn)報3期，黑板報、墻報1期，標語(yǔ)10條，營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。

　　段干部添乘機車(chē)29人次(29列，其中夜間7列)，段包保干部下現場(chǎng)檢查631人次，車(chē)間干部現場(chǎng)檢查595人次，其中檢查車(chē)間14個(gè)、班組84個(gè)。段包保干部檢查發(fā)現主要問(wèn)題31個(gè)，其中設備問(wèn)題31個(gè)，全部整治完成;累計檢查正線(xiàn)397.7公里、到發(fā)線(xiàn)79.2公里、正線(xiàn)和到發(fā)線(xiàn)道岔561組、站線(xiàn)道岔402組，檢查橋梁162座、隧道53座，涵洞762座，檢查有人看守道口25個(gè)次、監護道口47個(gè)，人行過(guò)道51個(gè)，檢查軌道車(chē)20臺次、平車(chē)34臺次、起重吊車(chē)10臺次，檢查Ⅰ級防洪地點(diǎn)4處次、Ⅱ級防洪地點(diǎn)32處次、Ⅲ級防洪地點(diǎn)132處，檢查正線(xiàn)Ⅱ級防斷重點(diǎn)地段20個(gè)次、Ⅲ級防斷重點(diǎn)地段139個(gè)，檢查探傷儀38臺，檢查施工點(diǎn)48個(gè)。累計清理天側溝3.6公里，整修曲線(xiàn)62個(gè)，整修道口6處，整修道岔103組，修理涵洞59.3延米，整治線(xiàn)路超臨修處所238處，整治道岔超臨修處127處，整治晃車(chē)112處，清理回收舊軌61根，清理回收舊轍叉5個(gè)，處理危樹(shù)42棵。

　　2.認真抓好防三折安全工作。為認真吸取 我段11.11黎湛上行線(xiàn)K215+850斷軌教訓，牢固樹(shù)立斷軌無(wú)小事的思想和全員防斷的理念，在段領(lǐng)導的指示和要求下，我段在春運期間狠抓防三折工作。

　　一是加強線(xiàn)路養修工作。春節前后，全段上下重點(diǎn)加強了對道床翻漿、板結、空吊、吐碴、超墊等病害的整治，及時(shí)調整軌道幾何尺寸，尤其加強焊縫低塌、鋼軌?mèng)~(yú)鱗傷、掉塊等鋼軌薄弱處所的'線(xiàn)路養修工作，使線(xiàn)路狀態(tài)保持穩定、良好，防止因設備狀態(tài)不良而加速鋼軌傷損。

　　二是加強鋼軌探傷檢查。按工務(wù)處要求增加了4個(gè)探傷班組，縮短了探傷周期，加強了探傷數據回放員1名及對回放發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)復核，按工務(wù)處要求每天對探傷作業(yè)情況進(jìn)行統計匯總上報，并對探傷周期進(jìn)度情況上墻用直觀(guān)的進(jìn)度圖進(jìn)度控制，嚴防漏探。

　　三是加大線(xiàn)上傷軌的處理力度。段信息中心全面負責盯控線(xiàn)上傷軌，對輕傷發(fā)展的鋼軌及時(shí)通知所屬車(chē)間安排勞力更換下道，對客車(chē)進(jìn)路道岔傷損三大部件累計處理148處(尖軌47處,轍叉心76處,基本軌25處)。

　　四是加強對鋼軌的日常巡檢工作。按要求安排檢查監控車(chē)間動(dòng)態(tài)組及線(xiàn)路車(chē)間每日晝夜添乘檢查管轄正線(xiàn)一遍，同時(shí)要求各工區工班長(cháng)全面掌握管內的傷軌及鋼軌薄弱處所，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報。

　　五是全面檢查核對防斷應急機具材料，確保狀態(tài)良好，隨時(shí)滿(mǎn)足應急之需。春運前夕，我段要求各車(chē)間立即備齊有關(guān)防斷應急材料，特別是要求貴港、玉林、茂名、湛江等防斷重點(diǎn)車(chē)間，對管內備用軌情況(如規格、型號、數量、存放地點(diǎn))、鼓包夾板和急救器必須做到心中有數，以確保鐵路運輸安全穩定。

安全個(gè)人工作心得體會(huì )11

　　這兩天，先后出現一些影響安全的不良事件，要把工務(wù)當前安全形勢持續下去，還是有一些問(wèn)題，越早提出，越早和大家交流，越有好處。還是決定今天和大家召開(kāi)緊急電視電話(huà)會(huì )議。聽(tīng)了兩個(gè)單位的發(fā)言，事情發(fā)生的嚴重程度，各有千秋，特別是**工務(wù)機械段，工機段發(fā)生的事，13號凌晨，相關(guān)同志都楸著(zhù)心直到天亮，絕不是像記倫同志說(shuō)的摔傷這么云淡風(fēng)輕，在天亮做完檢查之前，誰(shuí)都不敢肯定這個(gè)同志是摔傷還是撞上，誰(shuí)都不敢肯定這個(gè)同志有無(wú)內傷，信息也一直都回不來(lái)，我本人第一時(shí)間聽(tīng)到這個(gè)消息的時(shí)候也是挺苦惱的，我不知道記倫同志當時(shí)是什么感受。

　　事情的發(fā)生，給我自己也很多的思考，我們去年安全大檢查很長(cháng)一段時(shí)間沒(méi)有出事故，今年一開(kāi)年后我們反復提醒各段，講我們過(guò)去每年一月份有可能會(huì )出什么事，二月份有可能出什么事，我們這么做，就是想延續安全的成績(jì)，大家都知道，安全沒(méi)有百分之百，沒(méi)有常勝將軍，但是我們有希望某個(gè)持續長(cháng)的時(shí)間來(lái)得到安全成績(jì)，持續長(cháng)的時(shí)間不出突破大家接受能力，接受程度的安全事件。為什么我說(shuō)這兩起事件各有千秋，工務(wù)機械段的假如釀成事故，是不可原諒的。不像11.15擺的長(cháng)軌，大家缺少這個(gè)意識，不像桂林工務(wù)段出現倒退列車(chē)需要那么多時(shí)間，有些事情我們是可以考慮到，可以預想到后果的。我們如果沒(méi)防住，這才是痛心之處。為什么我將去年很長(cháng)一段時(shí)間安全特別好，今年一個(gè)半月，我們也沒(méi)出安全問(wèn)題，為什么會(huì )有這樣的情況?我覺(jué)得各段對安全有敬畏之心，這是最大的關(guān)鍵。如果哪個(gè)段，哪個(gè)責任部門(mén)對安全沒(méi)有敬畏之心，沒(méi)有害怕的感覺(jué)，那他就離事故不遠。

　　我們天天講安全風(fēng)險管理，為什么盛部長(cháng)講問(wèn)題在現場(chǎng)、原因在管理、根子在干部?是因為我們干部擁有更多的信息源，更多的資源，更多的判斷綜合素質(zhì)，我們就應該擁有更多的安全預想和超前意識。如果我們一旦缺乏安全的預想、超前意識，那這個(gè)風(fēng)險管理就白提、白說(shuō)。就像紀委書(shū)記告訴大家哪些事情不能去做，不能伸手去拿，大家都知道那個(gè)叫風(fēng)險。我們能不能去想到我們自己的風(fēng)險點(diǎn)，我們有沒(méi)有對自己的風(fēng)險點(diǎn)有敬畏之心，這就取決了我們能不能在一定時(shí)期內保證安全。這兩起事件給我的啟示一：安全預想方面一定要注重特定的時(shí)間，特定的區域，特定的崗位。提醒我們本段本年度的第一項的啟動(dòng)工作，我們應該怎么看待它?**工務(wù)段的卸砟有教訓，這至少是在益湛線(xiàn)上今年的第一輪次的卸砟，而且要求機車(chē)退回交口，不是往前行。第一次長(cháng)距離的退回交口。工機段的是今年第一起搞大機維修。面對今年度首次啟動(dòng)的一些工作，還有些是今年剛啟動(dòng)的，雖然往年都在做。為什么我們講工務(wù)機械段每一年搞大型機械施工，不管搞了多少年，多熟悉的，第一下總要亂，就是因為這第一下確實(shí)需要人和設備和環(huán)節磨合的'條件，一旦磨合不好，就容易出問(wèn)題。所以在這些所謂的第一次的時(shí)候，這種啟動(dòng)性的工作，我們能不能多投入一些關(guān)注，投入一些注意力。我們這些啟動(dòng)工作能不能簡(jiǎn)單的交給工人或責任心差一些的管理干部?或綜合能力偏弱的干部?我們能不能在這些方面加強?

　　表現的第二個(gè)就是：我們對一些關(guān)鍵時(shí)期，比如說(shuō)會(huì )議。近期的會(huì )議很多，工務(wù)會(huì )議還夾雜著(zhù)全局、部里的春運總結會(huì )，各段的職代會(huì )，局里的經(jīng)濟工作會(huì )議，全國兩會(huì )又來(lái)了。在這樣的會(huì )議期間，我們有什么方面和會(huì )議強調的穩定，和會(huì )議強調的氣氛，有沒(méi)有什么會(huì )打亂節奏的?在這種時(shí)期，我們的薄弱點(diǎn)在什么地方?薄弱崗在什么地方?薄弱時(shí)段在什么地方?我們怎么去考慮這些?當天工務(wù)機械段發(fā)生這樣的情況的時(shí)候，我聽(tīng)說(shuō)你們當天開(kāi)職代會(huì )，我很吃驚的。這點(diǎn)我要批評工務(wù)機械段，你們誰(shuí)給我發(fā)了一條短信?主要領(lǐng)導只是報告工務(wù)處，處里面把信息截留了，我不知道你們開(kāi)工第一天開(kāi)職代會(huì )。開(kāi)職代會(huì )為什么要強調百分之百的滿(mǎn)員?全國人大都還沒(méi)有那一次是滿(mǎn)員的。有重大事情要干的時(shí)候，你就這么強調全員參會(huì )?第二天發(fā)生事情的時(shí)候，通知你們段領(lǐng)導往那邊趕的時(shí)候，還強調有會(huì )!什么叫安全第一?什么叫三個(gè)重中之重?完全沒(méi)有這種安全意識!所以我們強調的安全風(fēng)險意識，更重要的就是強調一種安全預想。我們作為段領(lǐng)導要比部門(mén)負責人多責任體現在什么地方?體現對安全的敏感性，對安全的預想。而部門(mén)負責人應該對我們的現場(chǎng)也要有自己層級的預想。這才體現出逐級負責、逐級預想!

安全個(gè)人工作心得體會(huì )12

　　20xx年12月對江蘇二建公司22項目部共計48個(gè)項目進(jìn)行了為期2個(gè)月的安全專(zhuān)項檢查工作。

　　從基坑工程、邊坡支護工程、塔吊基礎施工和安拆保養、基坑土方開(kāi)挖、加工區防護棚設置、腳手架施工、屋面工程、吊籃施工、裝飾裝修工程、模板工程、支護工程、臨邊防護、臨電設置、施工測量等方面進(jìn)行了認真細致的檢查。通過(guò)與專(zhuān)家實(shí)地檢查各施工項目，有很多收獲，下面簡(jiǎn)要進(jìn)行說(shuō)明。

　　一、施工現場(chǎng)主要存在問(wèn)題

　　1、模板工程

　　采用木模板施工時(shí)，周轉次數多，砼觀(guān)感普遍較差；模板施工采用油性脫模劑，導致墻面有污漬；新模板未將塑料膜清理干凈，導致砼成品中出現塑料薄膜；豎向構件成品保護不到位，拆模較早導致根部缺棱掉角或出現蜂窩麻面；砼結構出現質(zhì)量通病，層間接茬錯臺、洞口不方正、局部出現脫摸、扭曲；部分砼頂板下沉；模板安裝完成后，澆筑混凝土振搗時(shí)間不足或振搗不到位，后期加水，導致墻面出現氣泡；部分項目模板施工方案未審批；部分窗臺挑檐掉角，內無(wú)鋼筋綁扎。部分鋼筋綁扎、鋼筋保護層控制不好，底部砼墊塊破碎；外墻對拉螺栓孔封堵不嚴密，砂漿不飽滿(mǎn)；模板支架立桿懸臂部分不符合要求等。模板拆除后，在洞口上部采用硬質(zhì)材料封閉，并穿孔用鐵絲綁扎于預留鋼筋上，部分沒(méi)有硬質(zhì)防護。

　　2、基坑工程，邊坡支護

　　部分項目基坑周?chē)�排水措施不足，地面水存在滲漏到基坑現象，導致基坑內存余積水；施工現場(chǎng)場(chǎng)地不足導致物料堆砌超規范，放置基坑周邊不足3米處。邊坡支護不到位，存在安全隱患等。

　　3、裝飾裝修工程

　　部分屋內墻面平整度較差；二次結構砌體斜砌磚砂漿不飽滿(mǎn)；飄窗板局部損壞嚴重鋼筋接長(cháng)不夠；部分門(mén)窗洞口截面尺寸過(guò)大，窗框距結構尺寸過(guò)大，金屬窗框固定方式不符合要求；墻面抹灰后凹坑過(guò)多等。

　　4、結構工程

　　部分飄窗板、陽(yáng)臺板破壞嚴重，鋼筋長(cháng)度不足；二次砌體斜橋鎮砂漿不飽滿(mǎn)等。鋼筋加工區設置在地下室頂板上，未進(jìn)行頂板承載力驗算，未按要求搭設防護棚。砌體結構構造柱鋼筋主筋位置植筋不準，偏移大，拉結筋未伸主結構柱中心。部分外墻砼厚度和砌塊厚度差異，錯臺嚴重。

　　4、塔吊、腳手架工程

　　部分腳手架上頂托設置不符合規范要求；塔吊四周基礎未做防護等。附著(zhù)式升降腳手架架體懸臂高度大于6米，使用時(shí)，只有二道支撐，部分上支撐未布設到位。部分塔吊備案手續到期，未見(jiàn)續期手續。無(wú)群塔防碰撞方案。安全資料交底不及時(shí)，存在交底不到位情況。部分腳手架有銹蝕現象。

　　5、施工吊籃和屋面工程

　　有部分吊籃配重不符合要求，吊籃工作人員有部分未系安全繩；塔吊基礎無(wú)排水措施，塔吊周邊防護不到位等問(wèn)題。屋面找平層開(kāi)裂；避雷針焊接不符合要求，未進(jìn)行雙面焊；個(gè)別吊籃前支架支撐架女兒墻上等。部分吊籃上限位器失靈，部分吊籃作業(yè)未合理系安全系帶。

　　6、物料堆放和物料加工區

　　部分項目現場(chǎng)物料堆放混亂，木材堆放區、易燃物堆放區未合理布置滅火器，部分工地將建筑垃圾堆放到基坑周邊；或將拆下模板隨意放置在臨時(shí)卸料平臺處，存在隱患等。鋼筋場(chǎng)地存在“一閘多機”；攪拌機未設防護棚。鋼筋加工區鋼筋調直機周邊加工鋼筋未有效固定等問(wèn)題。

　　7、安全生產(chǎn)工作

　　部分樓層消防設備未注水;樓梯間防護不到位；臨邊洞口二次防護不到位；基坑周邊防護不到位；未按“一機、一閘、一箱配電”，鋼筋、木工加工區無(wú)防護棚；部分配電箱未上鎖；特種作業(yè)人員部分證書(shū)失效，配備人員不足；電焊機部分失效；氧氣瓶、乙炔瓶存放不合理；電梯防護不到位；施工升降機安全防護設備缺失等。部分工人未佩戴安全帽。部分防護欄桿和密目安全網(wǎng)內側未懸掛安全警示標識。安全入場(chǎng)教育培訓落實(shí)不到位，工人安全意識得不到提高；施工現場(chǎng)臨時(shí)用電部分未采取TN-S系統，不符合“三級配電兩級保護”，未達到“一機一閘一漏箱”的要求。電梯井內隔離不到位，防護門(mén)高度不符合要求。施工安全平網(wǎng)沒(méi)有有效固定到建筑結構上等。

　　7、工人生活區情況

　　部分項目工人生活區較差，工人食堂衛生較差。部分項目未見(jiàn)消殺記錄�，F場(chǎng)有部分工人存在吸煙現象。項目部生活區沒(méi)有設置專(zhuān)項管理人員。生活區道路有堵塞現象，垃圾未及時(shí)清理。工人生活區某些未布設滅火器，同時(shí)沒(méi)有配備急救器材等。

　　8、工程資料管理工作

　　部分項目工地存在資料不全，資料與施工實(shí)際不符，部分數據不符等問(wèn)題。部分項目存在資料員不在現場(chǎng)，資料無(wú)法找到，資料遺失等情況。部分工地吊籃作業(yè)人員交底資料缺失。部分工地特種人員配備數量和資料中不符等。

　　二、針對以上存在的普遍性問(wèn)題，可以從以下幾個(gè)方面解決：

　　1、現場(chǎng)管理標準化

　　進(jìn)入工地，首先需要有工程項目簡(jiǎn)介、流水節拍進(jìn)度圖一目了然，工地的工作面要場(chǎng)清、料凈，施工場(chǎng)地也經(jīng)過(guò)通道硬化處理，噴淋設備要保持運作，外側排水溝施行有組織排水，施工現場(chǎng)排水通暢，工地無(wú)積水現象。材料堆放區及樣板區，搭設有工棚，各種成品、半成品及周轉材料的堆放要有一定順序，并做了相應的保護原材料措施，操作間機械設備都采取了相應的防護措施。進(jìn)入施工現場(chǎng)，有溫馨提示正確佩戴安全防護用品，安全通道防護棚頂部采用雙層竹芭防護，兩邊采用定型網(wǎng)片封閉，通道內還懸掛有目視化安全警示標志，對每天危險源進(jìn)行提示。這些規范警示性的標示，會(huì )給施工工人營(yíng)造了一個(gè)良好的、安全的、文明的工作環(huán)境。

　　2、安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量管理嚴格化

　　在進(jìn)入施工區通道左右兩側可以利用有效的墻面設置質(zhì)量安全文化長(cháng)廊。內容豐富，設有公司及項目部文化、工程質(zhì)量標準化、安全警示掛圖，各種安全警示標牌采用目視化制作，圖文并茂，對員工起到了警示作用，可以有效提高員工的工程質(zhì)量和安全管理意識。一定要堅持做好“三級教育工作”和施工班前交底工作，各班長(cháng)對各班組實(shí)行口頭和書(shū)面交底，并留存文字記錄。同時(shí)規范交底內容，結合工程實(shí)際情況和施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對性交底。由于現場(chǎng)大部分工人，文化程度低，安全意識淡薄，管理難度大，因此各項目部必須對他們進(jìn)行安全教育，從“要我安全”到“我要安全”轉變。勞務(wù)隊每日上班前針對當天工作內容，將施工中所存在的安全隱患進(jìn)行安全提示，使員工在當天施工過(guò)程中安全意識得到加強。

　　3、質(zhì)量安全管理標準化

　　實(shí)行“樣板化”引路制度，依照最新國家法律法規、制度、規范，利用BIM平臺等新技術(shù)，采用“早強型混凝土”、“預制型裝配式構件”等新技術(shù)，優(yōu)化施工流程，在保障工程質(zhì)量的前提下，節料省材，形成一整套完善的施工管理流程體系。針對工期較慢的工地，要加強施工準備，熟悉圖紙，掌握設計要求、工藝流程、適用規范和工期要求，編制切合實(shí)際的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖。

　　注重以點(diǎn)帶面，并以此為目標統一統一做法、統一操作程序、統一流程、統一質(zhì)量安全標準，實(shí)現整個(gè)工程現場(chǎng)管理的提高。加強過(guò)程控制，堅持“每周循環(huán)每月總結”的管理模式，在過(guò)程中對存在的質(zhì)量安全問(wèn)題立行立改，并反思總結，及時(shí)有效的糾正施工過(guò)程中不正確、不規范的做法，杜絕安全生產(chǎn)事故和工程質(zhì)量缺陷的'發(fā)生。

　　四、感悟

　　通過(guò)這次檢查學(xué)習，對于我來(lái)講有很多感觸，在這些高樓大廈背后，埋藏了多少人的汗水和精力。參觀(guān)期間現場(chǎng)工作人員給我們時(shí)不時(shí)地講解施工中遇到的問(wèn)題（優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)），我們向專(zhuān)家請教和指導，受到了很大的啟發(fā)，整個(gè)實(shí)習過(guò)程，收獲是不少的。在陪同專(zhuān)家檢查工作中，我認識到很多安全管理的不足，分析產(chǎn)生這些不足的原因，對于主觀(guān)原因我們加強落實(shí)，制定切實(shí)可行的改正方案，客觀(guān)原因，盡量避免。雖然差距不小，但是自己應該有信心，做基礎做起，相信自己會(huì )有較大的發(fā)展。我覺(jué)得自己在以后的工作中，需要以更加嚴謹的態(tài)度對待本職安全工作，同時(shí)通過(guò)不斷進(jìn)行理論知識學(xué)習和現場(chǎng)業(yè)務(wù)實(shí)操學(xué)習提高自身能力，掌握施工各項知識，盡自己的最大能力完成工作任務(wù)，力爭在共同努力下，將質(zhì)量安全管理工作做好。

安全個(gè)人工作心得體會(huì )13

　　“珍愛(ài)生命，安全第一”這幾個(gè)字寫(xiě)起來(lái)容易，但是做起來(lái)卻很難。

　　是��！生命只有一次，生命是世上無(wú)可比擬的財富。既然降生為人，有誰(shuí)不愿笑可常開(kāi)？有誰(shuí)不愿幸�？鞓�(lè )？安全就如一根七彩的絲線(xiàn)把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來(lái)，構成一個(gè)穩定、祥和、五彩繽紛的世界。但是，車(chē)禍、觸電、溺水等意外事故還是不斷的發(fā)生。我們雖然不能完全消除事故，但是可以盡量避免事故的發(fā)生。

　　國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能坐在教室里安靜地學(xué)習；有了安全，我們的父母才能安心地工作；有了安全，我們的家庭才會(huì )幸福、平安；有了安全，我們的國家才會(huì )繁榮富強。安全猶如一根根長(cháng)長(cháng)的紐帶，聯(lián)系著(zhù)我們的生死存亡。我們人類(lèi)為了人民的安居樂(lè )業(yè)，為了社會(huì )的穩定發(fā)展制定了一系列的安全制度、法規，但是有些人偏偏不遵守法規，釀成了一起起的悲劇。

　　記得有一次，我在電視上看到一個(gè)案例：兩個(gè)人一起過(guò)馬路時(shí)，一個(gè)人看見(jiàn)紅燈停下來(lái)了，另一個(gè)人卻像沒(méi)有看見(jiàn)似的繼續橫穿馬路。結果被汽車(chē)撞倒，當場(chǎng)死亡！

　　耳聞目睹那一樁樁令人悲痛的殘酷事實(shí)，我真替他們可惜 ，這樣一條生命，在瞬間就消失，留給親人的是無(wú)盡的痛苦��！前車(chē)之轍后車(chē)之鑒，他們用鮮血和生命換來(lái)的教訓，難道不使我們警惕嗎？難道不讓我們痛心嗎？難道還不能讓我們把珍愛(ài)生命，注意安全銘刻在心嗎？愚者用鮮血。假如我們每個(gè)人都能以他們?yōu)榻�，重視安全，那么我們就能拒事故于千里之外�?/p>

　　人的生命是脆弱的生命如果發(fā)生什么意外，會(huì )留下永遠的傷痕；健全的身體一旦失去，將無(wú)法挽回。我們要充分認識到，安全是師生幸福生活的保證，安全不僅關(guān)系師生本人，關(guān)系學(xué)校，關(guān)系家庭，安全同時(shí)也維系著(zhù)我們整個(gè)社會(huì )，整個(gè)國家和整個(gè)民族。

　　因此，每一個(gè)人都不能也不應該忘記安全與生命是緊緊聯(lián)系在一起的，關(guān)注全就是關(guān)注生命，關(guān)注安全就是關(guān)注我們自己。我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，在活動(dòng)中注意安全，在外出中注意交通安全，讓自己平安健康地成長(cháng)。

　　人生道路漫漫長(cháng)，悠悠歲月需平安。為了我們的家庭幸福，為了我們的國家昌盛，更為了使整個(gè)世界少一點(diǎn)悲哀，多一份歡笑。讓我們時(shí)刻記�。赫鋹�(ài)生命，安全第一！

　　一、落實(shí)管理干部責任制。切實(shí)樹(shù)立為官一任，保一方平安 的思想。在煤礦行業(yè)，不抓安全的干部不能當干部，當了干部也不是好干部。做干部管理人員，要牢固樹(shù)立安全第一，預防為主的安全生產(chǎn)方針。任何時(shí)候都不能放松安全，任何地方都不能忽視安全，任何事情都不能沖擊安全，任何人都有責任搞好安全。

　　二、生產(chǎn)組織要得力。由于人的文化基礎和技術(shù)素質(zhì)的差異，工作組織之中不能一刀切，要全理搭配，班組長(cháng)要合理組合，職工也要合理組合。這樣安全生產(chǎn)上能更好的實(shí)現互保聯(lián)保。并且能各用其長(cháng)，學(xué)中干，干中學(xué)，督促進(jìn)取，揚長(cháng)避短。

　　三、制度化、規范化。安全管理是一個(gè)系統化的管理，不能單一行事，要有章可循有法可依，不能信口雌黃，根據工作需要制定出行為規范的工作制度，同時(shí)，制度需要有它的強制性，但更要具有它適宜的***化和人性化。在強制的基礎上摻合著(zhù)親和性是目前安全工作的需要，更為重要的是要制度面前人人平等。對一些違章行為不能一罰了之，要動(dòng)之以情，曉之以理，導之以行，利害對比，要在違章人性化之中加大懲罰力度也是必要的，使其思路想通了，經(jīng)濟上痛了，觸其靈魂。

　　四、注重超前防范隱患，嚴格遵守規章制度。對專(zhuān)項整治中發(fā)現的'重大隱患和突出問(wèn)題，采用“四定”，即定隱患名稱(chēng)，定整改措施，定整改責任班組，定整改責任人。加大隱患的督查力度，對不按規定各時(shí)限進(jìn)行整改的班組，責任人，采取通報批評或罰款，在生產(chǎn)中始終堅持“五不生產(chǎn)”，“四不放過(guò)”，嚴格按照規章辦事。

　　五、要重視安全設施上的投入。一切事故的原因歸結起來(lái)都是由于“人的不安全行為和物的不安全因素”所造成的，我們在千方百計教育好大家的同時(shí)，千萬(wàn)不能忽視安全設施的投入，加大設備的本質(zhì)安全性能。

　　六、不斷加大安全生產(chǎn)教育制度，增強職工的自主保安意識。我們要有計劃地組織職工學(xué)習安全知識，組織職工觀(guān)看事故展覽，以理論和實(shí)踐的結合上，讓廣大職工明白：假如企業(yè)和職工發(fā)生一起工傷或工亡事故，將會(huì )給企業(yè)和職工帶來(lái)多大的直接和間接損失，特別是給職工和職工家屬造成多大的精神創(chuàng )傷，以正反兩方面引導教育職工以思想上切實(shí)重視安全生產(chǎn)，時(shí)時(shí)處處堅持安全生產(chǎn)，千方百計防止和杜絕種類(lèi)違章事故的發(fā)生。

　　七、強化現場(chǎng)巡視。現場(chǎng)巡視是礦山安全生產(chǎn)管理的必要環(huán)節，其目的是為了消除隱患，防止事故 的發(fā)生�，F場(chǎng)巡視可以及時(shí)發(fā)現生產(chǎn)過(guò)程中的因素，如不安全狀態(tài)、潛在危險等，能過(guò)及時(shí)采取有效措施，可以保持和創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。

　　八、做好宣傳，為安全生產(chǎn)保駕護航。安全宣傳是一個(gè)復雜，艱巨的系統工程，重在長(cháng)抓不懈，持之以恒。宣傳安全生產(chǎn)必須聯(lián)系實(shí)際，采取職工喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳方式，大力宣傳黨的各項方針、路線(xiàn)、政策，及煤礦安全生產(chǎn)的新措施、新條例、新規定 。宣傳安全生產(chǎn)，要樹(shù)立典型，先進(jìn)的經(jīng)驗，積累先進(jìn)的工作方法，要想使安全生產(chǎn)在宣傳上取得更大更好的宣傳效果，就要好把握內容的創(chuàng )新。

　　九、培養以人為本的安全理念。職工是實(shí)現企業(yè)各項目標的力量源泉。因此，搞好全生產(chǎn)必須培育以人為本的理念，廣泛發(fā)動(dòng)和緊緊依靠職工，把管理的著(zhù)重點(diǎn)放在提高職工的自主保安意識和安全技術(shù)素質(zhì)上來(lái)，通過(guò)抓好人的管理去搞好現場(chǎng)管理，把安全規程落實(shí)到搞好安全生產(chǎn)和各項具體工作之中。

　　綜上所述，搞好安全工作就是要做到首先有一批高素質(zhì)的員工隊伍，能做到善于發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題，做到事前能預防，事發(fā)能避免，事后能總結教訓，最終保證安全生產(chǎn)。

安全個(gè)人工作心得體會(huì )14

　　“安全”這個(gè)天天都掛在“嘴”邊的名詞，到底應該怎樣做才能真正的安全呢？在日常工作中，在危險作業(yè)時(shí)，聽(tīng)到最多的無(wú)非是“當心”“小心”“注意安全”等字眼。

　　要想杜絕不安全事件的發(fā)生，首先要做到“四懂三會(huì )”即：懂性能懂原理懂結構懂用途；會(huì )操作會(huì )保養會(huì )排除故障。

　　然而在安全工作面前這些提醒類(lèi)的語(yǔ)句卻顯得蒼白無(wú)力。時(shí)至今日仍有人認為“安全”代表“慢”，“險”則意味著(zhù)“快”，其實(shí)不然。平時(shí)的培訓有計劃的進(jìn)行，案例宣講人人參與，交接班檢查和崗位巡檢做到實(shí)處，每天堅持用半小時(shí)的時(shí)間這些都可以做到。自查自改嚴謹些，不要老生常談的找一些小問(wèn)題好整改的問(wèn)題，久而久之就會(huì )積壓出隱患，這就是制度落實(shí)。危險作業(yè)前的安全分析做到分工明確，提前十分鐘準備作業(yè)時(shí)所用工具，不至于開(kāi)工后手忙腳亂，這也是安全工作的先決條件。一句話(huà)：勿以“慢”小而不為，勿以“險”小而為之。

　　勿以“險”小而為之，首先要提高安全思想，只有思想到位了才能引起足夠的重視。在我們身邊一件件血淋淋的案例，充分說(shuō)明壞習慣是一切安全事故的罪魁禍首。如檢查不到位，未能充分了解設備在運轉和使用過(guò)程中存在的安全隱患；如設備衛生不徹底，影響對設備運轉情況的判斷；如保養不到位或漏保，使設備在使用過(guò)程中易造成損壞。因壞習慣老觀(guān)念老思維未能得到徹底改觀(guān)而引起的`設備修理或更換，因檢查不到位造成的等停占絕大多數，而為彌補在維修過(guò)程中失去的時(shí)間，搶進(jìn)度忽視安全細節而引發(fā)一樁樁人生悲劇，充分證明崗位巡檢的重要性。追根溯源好習慣的養成是避免一切安全事故的先決要素。所以說(shuō)每位員工要在作風(fēng)建設上下功夫，擯棄過(guò)得去的僥幸心理，提高安全環(huán)保工作的針對性和執行力，由安全是工作的“緊箍咒”的觀(guān)念向自我保護“鐵布衫”的轉變，才能真正把安全理念引入正軌。

　　勿以“險”小而為之，重點(diǎn)是掃除安全技能盲區。做到“缺啥補啥”才能有助于避免硬傷的存在；多學(xué)多看多想多做是每一位員工的必修課。提升操作技能，減少因不熟悉設備而使操作出現偏差的問(wèn)題。強化事故事件管理，總結同類(lèi)事故的規律性。在安全培訓方式上，必須克服一成不變的照本宣科坐而論道的呆板形式，力求內容和形式的鮮活性，以豐富多彩的形式激發(fā)員工主動(dòng)參與的熱情，增強培訓效果。定期進(jìn)行考核，鞏固培訓的成果，提升基層員工的履職能力。

　　勿以“險”小而為之，關(guān)鍵是守好安全責任防區。樹(shù)立“紅線(xiàn)意識”作為一項原則和標準，確保不突破不降低。工作中落實(shí)崗位職責，狠抓安全環(huán)保隱患排查與治理。強化生產(chǎn)現場(chǎng)管理，嚴格落實(shí)各項安全生產(chǎn)規章制度，使之對員工的行為進(jìn)行有效的約束和規范，將“四講兩查”工作繼續推進(jìn)嚴格落實(shí)，讓執行標準成為習慣。

安全個(gè)人工作心得體會(huì )15

　　金黔在線(xiàn)訊貴陽(yáng)警備區結合實(shí)際，采取了一系列安全管理措施，加大安全管理力度，不斷增強官兵和民兵安全防范意識，確保安全管理措施落實(shí)有效。

　　貴陽(yáng)警備區結合部隊正在開(kāi)展的“增強黨性，嚴守紀律”專(zhuān)題教育“回頭看”活動(dòng)，把部隊的安全工作擺在工作的`重中之重，黨委常委深入各人武部狠抓部隊安全管理，狠抓末端落實(shí)。定期開(kāi)展思想政治教育，糾歪風(fēng)樹(shù)正氣，引導官兵、民兵樹(shù)立正確的核心價(jià)值觀(guān)，堅決制止歪風(fēng)邪氣在部隊中滋生，消除部隊安全隱患，創(chuàng )建安全、和諧營(yíng)區。

　　通過(guò)組織官兵和民兵觀(guān)看愛(ài)國電影、開(kāi)展思想交流座談、安全述職，問(wèn)卷調查，成立讀書(shū)興趣小組等活動(dòng)，不斷增強官兵和民兵的安全防范意識，強化安全管理。為達到見(jiàn)人見(jiàn)事見(jiàn)思想，該警備區成立了以司令員陶曙明和政治委員孫峰為組長(cháng)的安全領(lǐng)導小組，迅速展開(kāi)工作，自上而下進(jìn)行安全述職，查找工作中存在的安全隱患，并反思整改。該警備區還注意查找干部中是否存在交友復雜、安全防范意識不高等安全隱患，對存在安全隱患的干部，警備區領(lǐng)導主動(dòng)與之談心，制止安全隱患苗頭。同時(shí)還通過(guò)和官兵、民兵簽訂《安全責任書(shū)》，明確紀律規定，強化紀律觀(guān)念。落實(shí)領(lǐng)導、機關(guān)、家庭和個(gè)人聯(lián)管責任制，建立家庭反饋卡，定期與其家人聯(lián)系，掌握人員思想情況。

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