學(xué)生信息技術(shù)心得
我們心里有一些收獲后，心得體會(huì )是很好的記錄方式，這樣有利于培養我們思考的習慣。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎？以下是小編為大家收集的學(xué)生信息技術(shù)心得，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
學(xué)生信息技術(shù)心得1
興致勃勃的上了個(gè)大學(xué)，用四年的時(shí)間又給了自己更多單純的成長(cháng)空間，我們很幸福啦。畢業(yè)了，然而畢業(yè)前的實(shí)習是那么治關(guān)重要，實(shí)習意味著(zhù)第一份工作要誕生了，很多人擔心而慎重，在經(jīng)過(guò)查詢(xún)苦思后最終確定了一家企業(yè)，就這樣，開(kāi)始上班，開(kāi)始與社會(huì )接軌了。
剛剛于社會(huì )接軌總是有太多的怨言和不適應，我們有太多幼稚的.理由去拒絕這家曾經(jīng)苦苦尋找的公司，也許是住宿的不適應，也許是飲食的不習慣，也許是工作比學(xué)習更累，也許是待遇的不平衡，其實(shí)呢!都是大同小異，最終的原因是因為我們曾經(jīng)過(guò)的很幸福，一時(shí)間無(wú)法接受這種有壓力的環(huán)境，哪里都差不多，既然選擇為資本家效力就要準備好被剝削的心里準備，實(shí)習，更多的把自己當作一個(gè)學(xué)生，用一個(gè)大學(xué)生的大度去看待工作，也許工廠(chǎng)的人不會(huì )那么耐心，他們會(huì )大聲嚷嚷，會(huì )語(yǔ)出傷人，別人沒(méi)什么，可是我們會(huì )覺(jué)得很郁悶，不要在意其實(shí)很平常，。
大學(xué)生沒(méi)有了不起，雖然我們有大學(xué)學(xué)歷，可是社會(huì )經(jīng)驗是小學(xué)結業(yè)，我們沒(méi)有理由去要求別人做什么，只能是別人要求我們怎么做，可是太多的人是“吃著(zhù)官員場(chǎng)面式的大餐卻沒(méi)有官員的那種收入最后自己的大便也不愿處理的神馬”
忠告各位大學(xué)實(shí)習的朋友同學(xué)們，實(shí)習期間不要亂跳槽，不要著(zhù)急，學(xué)會(huì )淡定，慢慢適應，有什么不解我會(huì )根據大家的跟帖詳細述說(shuō)，謝謝!
學(xué)生信息技術(shù)心得2
20xx年11月1日，開(kāi)往工廠(chǎng)的大巴打開(kāi)學(xué)校大門(mén)的時(shí)候，我的心突然躁動(dòng)起來(lái)，真的很想離開(kāi)這個(gè)我生活學(xué)習了三年的地方，但是未來(lái)很迷茫。跑了幾個(gè)小時(shí)，到了河北南博。宏偉的廠(chǎng)房讓我震驚和感動(dòng)。但是，沒(méi)想到在這里度過(guò)了最難熬的五個(gè)月，所以我選擇了離開(kāi)，因為這不是我實(shí)現理想的地方。然而這次經(jīng)歷給了我深刻的體會(huì )，學(xué)到的和失去的都是人生的財富。
在CSG期間，我學(xué)到了很多，也明白了很多。
這里充滿(mǎn)了現實(shí)主義風(fēng)格和現實(shí)主義性格。也許是CSG的“求真”文化塑造了CSG人的品質(zhì)。這里的每一個(gè)員工都敢直截了當的說(shuō)“我不會(huì )”，而不是搪塞，因為不會(huì )有學(xué)習，不會(huì )有進(jìn)步；敢于承擔責任，每一次事故，大家都會(huì )分析自己，改正，即使知道會(huì )有相應的處罰，也絕不會(huì )推卸；敢于嘗試，每一項創(chuàng )新都需要不斷重復失敗來(lái)積累經(jīng)驗，但CSG人孜孜不倦地追求它。這種品質(zhì)感動(dòng)了我，改變了我，因為氣度是求真的精神。
這里充滿(mǎn)了關(guān)心和愛(ài)，也充滿(mǎn)了無(wú)奈和彷徨。不缺上級的關(guān)心，班里兄弟的關(guān)心，老員工的愛(ài)護，新員工的尊重，這也是我做出離職決定時(shí)最放棄的溫暖。最值得回味的是學(xué)習運營(yíng)知識的那一天。大師講得那么認真仔細，偶爾會(huì )為一個(gè)問(wèn)題引起爭議，甚至臉紅；最值得一提的是挑玻璃的過(guò)程，艱難而崩潰，但記憶猶新；最值得留戀的是團隊的聚餐時(shí)間。大家之間的兄弟情總是牽扯到我，努力做好自己。但是我還是選擇了離開(kāi)，因為我有自己的方向。
理想與現實(shí)的碰撞，讓我找到了自己的人生方向。不知道這是不是真的`。在進(jìn)入職業(yè)生涯的初期，一個(gè)人最需要明白的不是工作的薪水，也不是自己的利潤，而是自己喜歡的東西，給自己設定一個(gè)值得奮斗的目標，一個(gè)值得追求的理想。我在CSG期間，像所有的工人一樣，我的生活變得緩慢，我的時(shí)間變得無(wú)聊，我的生活變得無(wú)聊，我對外部世界的了解變得匱乏。每天最好的交流就是和同事打籃球，上網(wǎng)。我努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高自身素質(zhì)，影響他人，卻發(fā)現自己在慢慢改變。環(huán)境造就了人，改變了人。在這段時(shí)間里，我想了很多，試圖改變自己的初衷，但最終還是失敗了，因為我知道自己需要什么方向。
我對CSG有著(zhù)深厚的感情，這讓我深深地依戀著(zhù)它，但它的成長(cháng)也需要CSG人不斷的探索。
在河北CSG期間，我沒(méi)有放棄夢(mèng)想，而是不斷學(xué)習，從而發(fā)現了CSG的缺失，或者說(shuō)是制造業(yè)的一個(gè)普遍現象——離職漩渦。在制造業(yè)中，最大的人員流動(dòng)是基層員工，他們的持續流失對企業(yè)本身是很大的傷害。但是，人類(lèi)高管認為低成本是好的，但正是這一點(diǎn)導致了企業(yè)文化的流失。
那么為什么基層員工不斷流失呢？我在CSG有很深的體會(huì )，也發(fā)自?xún)刃牡奶岢隽俗约旱母惺堋?/p>
基層員工處于勞動(dòng)底層，最關(guān)心待遇和自己的發(fā)展空間。CSG在這兩方面做得很好。就待遇而言，在玻璃行業(yè)已經(jīng)是不錯的選擇；就發(fā)展空間而言，合理的晉升制度，外部晉升和內部晉升相結合，有所放松。但是員工為什么選擇離職呢？怎么解決問(wèn)題？
基層員工生活枯燥，工作環(huán)境充滿(mǎn)壓力。
制造業(yè)的員工大多是倒班，日夜工作生活，有時(shí)加班加點(diǎn)，生物鐘總是紊亂，增加了他們對工作的厭惡。下班后，除了睡覺(jué)休息，很少有人愿意出去活動(dòng)，所以慢慢的，生活變得單調乏味。本來(lái)員工素質(zhì)不是很高，領(lǐng)導要求嚴格，壓力大，性格急躁。
學(xué)生信息技術(shù)心得3
通過(guò)對了劉迎新老師的《在信息技術(shù)教育教學(xué)過(guò)程中培養學(xué)生的信息安全意識》學(xué)習，結合自身相關(guān)的探究學(xué)習對在教學(xué)實(shí)踐中如何培養學(xué)生的息安全意識有著(zhù)深深體會(huì )。
一、培養學(xué)生信息安全意識
讓學(xué)生了解信息安全威脅，培養學(xué)生信息安全意識。通過(guò)對信息安全的事例講解與分析，讓學(xué)生了解現實(shí)生活中信息安全的重要性。再通過(guò)講座的方式向學(xué)生介紹有關(guān)電腦信息安全方面的知識和技術(shù)。在平時(shí)信息技術(shù)的教學(xué)過(guò)程中，就信息安全的知識點(diǎn)進(jìn)行較為全面的學(xué)習。
二、培養學(xué)生的密碼安全意識。
教師的教案及學(xué)生的練習可以以教師機共享的方式讓學(xué)生訪(fǎng)問(wèn)，或下載到自己的電腦上，而在打開(kāi)教師的共享文件夾時(shí)都要求輸入密碼。而當學(xué)生做完練習后，我們也是采用學(xué)生上傳的方式把做完的練習上傳到教師機上。這樣，一方面讓學(xué)生學(xué)到了知識，另一方面使學(xué)生更加認識到信息安全的重要性。
三、培養學(xué)生個(gè)人信息安全意識
利用專(zhuān)題討論的形式讓學(xué)生就“上網(wǎng)安全”、“電腦病毒”和“黑客”等一系列社會(huì )現象從自己的體驗和認識角度來(lái)進(jìn)行討論，進(jìn)而充分理解信息安全的重要性�；ヂ�(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為人們學(xué)習、生活中必不可少的一項實(shí)用工具，正在發(fā)揮著(zhù)應有的'作用。而“上網(wǎng)”實(shí)際上等于把自己在大范圍公開(kāi)曝光，亦得，亦失，亦患，都在難測之中。因我們的學(xué)生缺乏社會(huì )交際經(jīng)驗和自己保護意識，不管是在學(xué)校還是在家里，上網(wǎng)時(shí)必須把信息的安全意識放在第一位，于是我們要求每位學(xué)生在上網(wǎng)時(shí)至少不要把姓名、住址、電子郵件地址、照片等與自己身份有關(guān)的信息資料作為公開(kāi)信息。要學(xué)生注意自己信息的安全，要從小養成良好的信息安全意識，同時(shí)教育引導學(xué)生自覺(jué)遵守青少年網(wǎng)絡(luò )文明公約，做有自我保護意識的文明網(wǎng)民。
四、培養學(xué)生自覺(jué)保護國家或企業(yè)機密的安全意識
教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)涉及國家機密泄密的刑事案件和企業(yè)機密泄密事件的材料，讓學(xué)生認識到泄密的危害性和密行為的嚴重性，教育學(xué)生養成自覺(jué)保護國家機密和企業(yè)機密的意識。通過(guò)一系列的計劃實(shí)施，讓學(xué)生在信息技術(shù)學(xué)習過(guò)程中首先意識到信息有安全的問(wèn)題，進(jìn)而意識到自己的信息需要安全保護，從而讓學(xué)生自發(fā)要求知道如何來(lái)保護個(gè)人信息，最后讓學(xué)生養成良好的信息安全意識和習慣。
學(xué)生信息技術(shù)心得4
仿佛寫(xiě)實(shí)習計劃還是昨天的事，今天已經(jīng)實(shí)習到快結束的時(shí)候了，站在三尺講臺上的我，突然懂了點(diǎn)什么……
“影響”，它是教育的第一個(gè)名字。漢代的班固說(shuō)“教育何謂也？教者，效也，上為之，下效之”說(shuō)的就是教育的影響，大德無(wú)痕，大化無(wú)痕�！坝绊憽痹谛W(xué)階段尤為明顯，小學(xué)生還處于一個(gè)是非觀(guān)念不明確的`階段，尤其是低學(xué)段的學(xué)生，他們會(huì )不自覺(jué)模仿老師，所以老師的素質(zhì)對學(xué)生來(lái)說(shuō)實(shí)在太重要了……
教育的另一個(gè)名字是“激勵”，清代的顏元說(shuō)：“數子十過(guò)，不如獎子一長(cháng)�！睂W(xué)生的學(xué)習過(guò)程就是一種建構，從無(wú)到有，是一個(gè)困難的過(guò)程，人都是有畏難情緒的，這尤其體現在“后進(jìn)生”身上，所以教師要做的更是鼓勵，喚醒，讓他們有信心去克服困難。
如果說(shuō)對于教育的體會(huì )是我在實(shí)習前期的一個(gè)深刻的體會(huì )，那么在實(shí)習后期讓我體會(huì )最深刻的是關(guān)于教學(xué)的體會(huì )，在實(shí)習期間我有大量的上課機會(huì )，在指導老師的跟蹤指導下，她一直給我的建議是“不要說(shuō)太多，讓學(xué)生自己說(shuō)�！蔽译m然聽(tīng)了，但在課堂上一直還犯這個(gè)錯誤，直到某一天，我在一本書(shū)書(shū)上看到一句話(huà)“教學(xué)的本質(zhì)在于引導”，回想自己的課堂，豁然開(kāi)朗，是啊，學(xué)生才是學(xué)習的主體啊，教師的作用是幫助和引導，如何將課堂組織起來(lái)，引導學(xué)生去探索，才是一節有用的課，明白了那個(gè)道理后，我的教學(xué)組織好了很多，盡量減少填鴨式的教學(xué)，一點(diǎn)點(diǎn)在進(jìn)步。我想，這個(gè)領(lǐng)悟，會(huì )讓我受益終身。
實(shí)習結束了，在做一位讓學(xué)生喜歡的語(yǔ)文老師的道路上還任重而道遠，但吾將上下而求索，認真去耕耘教育這塊土壤，培育健壯嬌艷的花朵！
學(xué)生信息技術(shù)心得5
轉眼間，短短一周的認知實(shí)習已悄然過(guò)去了。在這次實(shí)訓中，我們都真正把課堂所學(xué)的理論知識運用到實(shí)際業(yè)務(wù)中，掌握了許多平時(shí)生活中很少接觸的實(shí)踐技能。這無(wú)疑對于我們港口與航運管理專(zhuān)業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)意義重大!雖然是短暫的一周認知實(shí)習，但不僅僅讓我們對港口基本情景、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎。與此同時(shí)，此次認知實(shí)習還讓我深刻感覺(jué)到自我的專(zhuān)業(yè)知識還不夠扎實(shí)，佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練�？偟膩�(lái)說(shuō)，在此次認知實(shí)習中，我無(wú)論是專(zhuān)業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的提高。
認知實(shí)習的第一天，在教師的指導下，我們由開(kāi)始接觸到轉變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進(jìn)出口貨物艙單。而在閱讀船舶進(jìn)出口艙單時(shí)，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備必須的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)知識�？上攵�，英語(yǔ)對于我們這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是多么的重要!能夠說(shuō)是我們港航專(zhuān)業(yè)的一個(gè)不可缺少的部分。之后就是進(jìn)行進(jìn)口流程各主角工作的分配，而進(jìn)口流程各主角工作的資料大概如下：
一、經(jīng)理：錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車(chē)司機)車(chē)輛機械管理(記工號)等資料，依辦單員需要，進(jìn)行反確認操作，記錄箱位。
二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤(pán)，提交。
三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入資料，如需要變更，則請示經(jīng)理進(jìn)行反確認，然后修改船單數據，最終確認艙單;進(jìn)入船舶動(dòng)態(tài)計劃界面，新建船舶動(dòng)態(tài)資料，錄入船舶動(dòng)態(tài)計劃;確認船舶清關(guān)，提交作業(yè)申請。
四、港口調度員：確定集裝箱的堆存箱區，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業(yè)完畢，并會(huì )同閘口
五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位，收箱作業(yè)空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。
六、閘口：經(jīng)過(guò)這次的上機進(jìn)行貿易模擬訓練使我們對以前所學(xué)過(guò)的相關(guān)知識有了一次比較系統的回顧，又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會(huì )，這對我們未來(lái)的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會(huì )就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個(gè)流程相互銜接，上個(gè)流程的疏忽將會(huì )導致下個(gè)流程無(wú)法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會(huì )導致整個(gè)流程操作前功盡棄，這為未來(lái)的實(shí)際工作敲響了警鐘：做貿易必須要仔細謹慎，否則將會(huì )給個(gè)人和公司帶來(lái)很大的損失。
當我們完成了佛航上機系統的操作后，在教師的帶領(lǐng)下，我們還參觀(guān)了船藝實(shí)訓室，在船藝實(shí)訓室里面，我們了解到船舶的信號燈的類(lèi)型以及功能，船舶信號燈根據用途能夠分為：
(1)航行用號燈、號型、號笛和霧航錨泊時(shí)用的號鐘及號鑼。
(2)通信用通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
(3)救助用煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧)，聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈)，紅光降落傘信號。
除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學(xué)習如何利用繩子來(lái)救生;學(xué)習如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導教師的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3.5萬(wàn)噸級泊位10個(gè)，最大可停泊11萬(wàn)噸級輪船，設備先進(jìn)，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬(wàn)噸以上，占整個(gè)廣州港集團的五分之一強。在港口里面，我們見(jiàn)識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門(mén)起重機、正面吊、輪胎式龍門(mén)起重機，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過(guò)程。這可是讓我進(jìn)一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的`認識，輪胎式起重機能夠堆3~4層，堆場(chǎng)利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設備，可是它的翻箱率較高，只限于堆場(chǎng)使用，堆場(chǎng)建設投資較大，作業(yè)效率比跨運車(chē)低。而最激動(dòng)人心的是，我們還看到汽車(chē)滾裝船的汽車(chē)卸船作業(yè)。
經(jīng)過(guò)在港口的參觀(guān)，能夠使我們認識到在實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些港口設備，促進(jìn)我們對港口的認識，并培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的本事，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手本事。
第三天，我們進(jìn)行了佛航系統的考查后，緊之后我們進(jìn)行了貨代系統的上機學(xué)習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證(報價(jià)表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學(xué)習貨代系統的過(guò)程中，我深刻的感覺(jué)到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備必須的貨運代理的基本知識和必須的英語(yǔ)口語(yǔ)水平，對世界的各個(gè)港口、航線(xiàn)要有必須的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實(shí)際業(yè)務(wù)中，我們更加應當保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個(gè)十分重要的部分，要是單證上的資料數據不統一，那么就有可能給貨主或船公司帶來(lái)?yè)p失或不便之處。
第四天，復習貨代系統后，我們參觀(guān)航海模擬器訓練中心。在模擬室里面，我們進(jìn)行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開(kāi)船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學(xué)好一些專(zhuān)業(yè)知識外，更加需要在大學(xué)期間加強個(gè)人心理素質(zhì)、壓力承受本事的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風(fēng)雨火或其他意外事故時(shí)，必須堅持一個(gè)冷靜的頭腦來(lái)處理事故。之后我們還參觀(guān)了一些船上設備，例如：磁羅經(jīng)、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的更新，船上的設備也不斷地完善。所以，我們在校期間就應當捉緊時(shí)間來(lái)學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，時(shí)刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展，設備的更新情景。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。
最終一天的認知實(shí)習，我們把佛航系統、貨代系統系統的復習一遍后，我們經(jīng)過(guò)參觀(guān)輪機自動(dòng)化機艙實(shí)訓室了解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來(lái)分離油里的雜質(zhì)的。從觀(guān)看這些設備中，就能夠感覺(jué)到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。所以，在我們大學(xué)期間，要充分利用時(shí)間學(xué)習好專(zhuān)業(yè)知識，本次實(shí)訓，能夠說(shuō)是一筆珍貴的財富，它給我帶來(lái)了許多深刻感觸。我總結了在進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗和教訓，幫忙我在以后的學(xué)習過(guò)程中不斷充實(shí)自我，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿環(huán)境，加強實(shí)例分析本事并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務(wù)職責和商務(wù)運作本事，真正做到學(xué)以致用。
在以后的日子里，我會(huì )更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習!相信，有了這一次實(shí)訓經(jīng)歷，無(wú)論是今后的學(xué)習還是日后的工作，甚至是未來(lái)的生活，我都會(huì )更加清楚，自我想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實(shí)訓將是我今后人生的一個(gè)良好開(kāi)端，它使我學(xué)到了很多東西，為今后的學(xué)習做了引導，點(diǎn)明了方向，我相信在不遠的未來(lái)定會(huì )有屬于我們自我的一片完美的天空。
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