鐵路通信工程施工項目的質(zhì)量控制論文
鐵路通信工程施工項目的質(zhì)量控制論文
【摘要】 在鐵路工程施工建設中通信工程是保證工程質(zhì)量的一項基礎工程，是保證鐵路運輸能力和車(chē)輛行駛安全的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。
所以，要提高工程質(zhì)量的控制，做好質(zhì)量管控。
本文首先對鐵路工程施工項目質(zhì)量控制的重要性進(jìn)行了分析，然后對施工過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行了探討，最后提出了鐵路工程項目的 質(zhì)量控制措施。
【關(guān)鍵詞】 鐵路通信工程 施工項目 質(zhì)量控制
隨著(zhù)信息技術(shù)的不斷發(fā)展，鐵路通信工程的工程質(zhì)量要求不斷提升，做好鐵路通信工程項目的施工質(zhì)量管理具有重要意義。
鐵路通信工程項目為站后工程，具有線(xiàn)長(cháng)、點(diǎn)多、管理難度大、投資小等優(yōu)點(diǎn)。
所以，做好通信工程項目的質(zhì)量控制具有重要意義，不僅可以降低工程的施工成本，而且可以提升經(jīng)濟效益，保證鐵路線(xiàn)路運營(yíng)的正常開(kāi)展。
一、案例介紹
某鐵路通信工程項目主要包括中間站工程、光纜工程、電纜敷設工程等。
隨著(zhù)人們對鐵路安全的關(guān)注度不斷提升，對鐵路運行的安全性也隨之提升。
通信工程不僅可以避免出現鐵路事故，而且可以通過(guò)多種途徑來(lái)進(jìn)行信息的傳導和控制，保證鐵路的安全運行。
所以在鐵路通信工程建設時(shí)，要做好質(zhì)量控制工作，保證施工質(zhì)量。
二、對于鐵路通信工程進(jìn)行質(zhì)量控制的基本意義
作為提升鐵路安全性能的重要指標，在快速運轉的鐵路系統中通信工程的基本質(zhì)量和效果將會(huì )直接決定鐵路的實(shí)際運行效果。
高質(zhì)量的鐵路通信工程能夠最大限度的減少鐵路事故的發(fā)生，因此提升鐵路通信工程的建設質(zhì)量能夠極大地提升鐵路的通信水準。
而該種變化不但能夠極大地提升鐵路通信工程的質(zhì)量監管，更能夠極大地提升當前鐵路通信工程的建設水準。
由于我國當前在建設鐵路通信系統過(guò)程中的質(zhì)量意識較為薄弱，對于部分系統問(wèn)題的控制和管理依然存在較大問(wèn)題。
受到工程管理人員意識薄弱和自身技術(shù)素養較低的雙重影響，最終使得鐵路通信工程的實(shí)際進(jìn)度較慢，工程整體質(zhì)量更存在普遍較低的現象。
在當前的實(shí)際施工過(guò)程中絕大多數通信工程在實(shí)際施工過(guò)程中并不會(huì )對施工技術(shù)方案以及施工技術(shù)的應用可行性進(jìn)行必要的評估，從而使得項目的質(zhì)量控制體系完全失去基本作用，最終對鐵路通信工程的施工質(zhì)量的提升和系統的提升產(chǎn)生極大地影響作用[1]。
基于上述分析，作為一項復雜性極高的工程，鐵路通信工程在不同施工階段相互之間的聯(lián)系都極為緊密，該種變化使得鐵路系統的復雜性大大提升。
此外，進(jìn)入新世紀之后，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)得到了極大地發(fā)展，從而使得信息網(wǎng)絡(luò )系統的整體水準得到了極大地提升，但是在新時(shí)代背景下鐵路通信系統的復雜性也大大提升，因此鐵路通信工程也逐漸呈現出了復雜性和規模性的基本性質(zhì)。
上述變化使得通信工程項目在質(zhì)量管理過(guò)程中應當從項目設計到最終竣工進(jìn)行全方位控制，從而提升全系統的整體運行質(zhì)量和效率。
三、對于鐵路通信工程的施工質(zhì)量控制主要集中在以下幾點(diǎn)
3.1 對于光纜線(xiàn)路鋪設方式的選取
作為光纜線(xiàn)路施工的重要環(huán)節，對于光纜的埋設將會(huì )貫穿通信工程的全部過(guò)程，其更會(huì )對施工的工序產(chǎn)生極大地影響作用，因此在埋設方式選擇過(guò)程中將會(huì )顯得極為重要。
通常來(lái)說(shuō)施工人員在埋設方式的選擇過(guò)程中應當注意到以下幾點(diǎn)：
一是工程設計人員必須對光纜線(xiàn)路的埋設方式進(jìn)行整體性把握，此外還應當盡可能的避免光纜線(xiàn)路的重疊，從而保證光纜分布的合理性和科學(xué)搭配;
二是因為該工序對于技術(shù)的要求性較高，因此在實(shí)際施工過(guò)程中施工人員必須具備相關(guān)施工資質(zhì)和經(jīng)驗，在實(shí)際施工工作開(kāi)始之前應當召集全部人員對工程進(jìn)行積極探討，從而確保光纜線(xiàn)路的埋設方式具備較強的合理性;
三是在工程施工中，所有人員應當對光纜埋設過(guò)程中存在的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行時(shí)深入研究和分析，對于可能出現的問(wèn)題形成有效的解決措施，最終保證光纜線(xiàn)路埋設工作的有效開(kāi)展。
3.2 對于光纜埋設施工的基本過(guò)程
當光纜線(xiàn)路的埋設方式確定之后，應當制定工程實(shí)施計劃書(shū)，之后再開(kāi)展相關(guān)的光纜埋設工作。
在施工過(guò)程中必須嚴格按照計劃書(shū)的要求進(jìn)行施工，并且對所有施工流程進(jìn)行有效控制，從而真正實(shí)現施工設計的基本目標。
另外，在實(shí)際施工過(guò)程中必須注意施工安全，避免受到人為因素的影響而出現安全事故，進(jìn)而延緩施工工期，最終對施工質(zhì)量產(chǎn)生巨大影響。
3.3 對于光纜線(xiàn)路的開(kāi)挖和填埋
在光纜線(xiàn)路開(kāi)挖和填埋過(guò)程中，必須完全以設計圖紙的要求為基礎，并嚴格按照施工現場(chǎng)的實(shí)際需求和地質(zhì)條件進(jìn)行深入分析，并形成可行性施工方案，在對施工設計圖紙和實(shí)際情況進(jìn)行細致比較之后，最終形成科學(xué)合理的開(kāi)挖和回填施工方案。
倘若在實(shí)際施工過(guò)程中工程設計人員所提供的設計方案不能滿(mǎn)足施工現場(chǎng)的基本需求，在經(jīng)過(guò)深入分析之后應當上報申請修改設計，最終確保施工的順利開(kāi)展。
3.4 保證施工工藝的合理性，確保環(huán)境的清潔
作為光纜施工的重要環(huán)節，其自身的持續性將會(huì )直接影響工程建設的基本質(zhì)量，當采取底線(xiàn)埋設方式進(jìn)行施工時(shí)，當光纜的持續性存在問(wèn)題時(shí)則使得檢修整改工作難以開(kāi)展。
基于上述分析，為了有效確保工程建設的基本質(zhì)量，在實(shí)際施工過(guò)程中必須選擇適合的持續施工工藝，從而確保持續工作的順利開(kāi)展和持續性質(zhì)量[2]。
根據當前實(shí)際施工的情況分析，通常對通信光纜和光纜纖芯的持續性連接必須使用自動(dòng)熔接機進(jìn)行施工，在實(shí)際施工過(guò)程中必須保證使用加強熱縮管進(jìn)行必要保護，對于外護套的持續使用應當使用光纜接頭盒進(jìn)行持續施工，在此過(guò)程中必須嚴格按照施工要求進(jìn)行施工。
四、對于鐵路通信項目施工質(zhì)量的控制方式
4.1 形成明確的質(zhì)量標準，并建立完善的責任機制
在工程施工過(guò)程中必須形成明確化的質(zhì)量管理標準，而為了進(jìn)一步提升鐵路通信項目的整體工程質(zhì)量，在項目開(kāi)始建設之前應當形成統一的質(zhì)量思想，該種思想更是形成優(yōu)質(zhì)工程的基礎所在。
當工程建設目標明確之后，在所有施工單位中必須幸好曾明確的質(zhì)量標準，從而質(zhì)量責任追究制，在確定項目、技術(shù)和現場(chǎng)管理等多方面的責任人之后，確保所劃分的職責能夠落實(shí)到人[3]。
此外，還應當針對工程質(zhì)量建設幸好曾明確的檢驗制度，保證其能夠有效實(shí)施和開(kāi)展。
對于影響工程質(zhì)量的重要環(huán)節，應當保證技術(shù)和施工人員能夠充分承擔起自身的職責。
當需要時(shí)，施工單位必須形成教育培訓制度，并根據施工內容對員工進(jìn)行必要的培訓和教育，提升員工自身的責任意識和整體技術(shù)水準，對于經(jīng)過(guò)培訓之后依然不能滿(mǎn)足施工要求的人員應當取消其施工資格。
4.2 提升對于招標和采購的管理力度
作為提升工程整體質(zhì)量的基礎，提升對于材料和設備的質(zhì)量管理將會(huì )直接關(guān)系到工程建設的基本質(zhì)量，在實(shí)際施工過(guò)程中應當根據項目建設的基本特點(diǎn)和技術(shù)需求，形成公平公正的招標方式，并選擇信譽(yù)度較好的材料和設備供應單位，根據所簽訂的供貨合同性卻供應商的權利和職責，從而確保工程建設的基本質(zhì)量。
4.3 加強項目質(zhì)量策劃和設備檢驗
在施工工作開(kāi)始之前，應當對項目進(jìn)行深入分析的同時(shí)針對工程質(zhì)量形成策劃方案，最終形成與之對應的施工組織設計。
在實(shí)際施工之前應當對設備和器材進(jìn)行必要檢驗，確保所有進(jìn)行施工現場(chǎng)的原材料都不存在質(zhì)量問(wèn)題[4]。
在實(shí)際檢驗過(guò)程中應當根據相關(guān)要求和合同約定，對材料的檢驗結構進(jìn)行書(shū)面記錄和專(zhuān)人簽字，對于沒(méi)有經(jīng)過(guò)檢驗的材料不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。
對于難以簡(jiǎn)單判斷材料質(zhì)量的材料，在實(shí)際使用和測試過(guò)程中一旦存在質(zhì)量問(wèn)題，則必須立即停止使用，并對所有材料進(jìn)行妥善處理，并對所有問(wèn)題所產(chǎn)生的費用向供應商進(jìn)行索賠。
4.4 加強全過(guò)程的質(zhì)量監控
在實(shí)際施工過(guò)程中只有嚴格保證所有施工環(huán)節能夠按照施工規范要求開(kāi)展才能夠保證工程的整體質(zhì)量。
在施工過(guò)程中所有施工單位必須按時(shí)向上級部門(mén)匯報工程質(zhì)量問(wèn)題，從而確保對于全過(guò)程的質(zhì)量控制，對于發(fā)現的相關(guān)問(wèn)題必須進(jìn)行及時(shí)整改，最終保證工程質(zhì)量管理的基本目標。
五、結束語(yǔ)
綜上所述，鐵路通信工程為一項綜合性的系統工程，為了控制好工程的施工質(zhì)量，需要做做好工程的全過(guò)程控制，總結設計單位、單位和監理單位在質(zhì)量控制方面的經(jīng)驗，從而找出更加有效、準確的質(zhì)量控制措施，保證通信工程的質(zhì)量。
參 考 文 獻
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