道路壓實(shí)機電一體化畢業(yè)論文
一、機電一體化概要
1。微型化微型化興指的是機電一體化向設備的體積逐漸的縮小。比如最原始的時(shí)候的計算機，由幾立方米到現在的手掌大小，無(wú)疑給人們帶來(lái)了巨大的方便。各種機械的微型化都方便的運用到我們生活中的每一個(gè)角落。
2。綠色化工業(yè)的逐漸興起為生活帶來(lái)了豐富的物質(zhì)與生活享受，卻也帶來(lái)了資源的減少、環(huán)境的破壞等一系列不可彌補的損害。人們都注意到人們賴(lài)以生存的環(huán)境遭到破壞，人們呼吁綠色的生活方式。綠色的產(chǎn)品在人們的需求下產(chǎn)生了。它能有效地減少對環(huán)境的污染，減少對人們身體的損傷，符合人們的發(fā)展目標。
3。系統化系統化的表現特征就是系統之間等夠靈活地拆分并組合成一個(gè)新的系統，更加快速的地開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品以適應市場(chǎng)的需求，這樣才能實(shí)現產(chǎn)品與人的有機結合。
二、道路壓實(shí)機的應用
1、道路壓實(shí)機的方向控制道路壓實(shí)機通過(guò)自身的重量和震動(dòng)，在路面上行走已達到壓實(shí)的目地。壓路機的設備體積非常大，這也增加了壓路機的靜載值，使壓路機能夠更加的實(shí)用。目前在國內有輪胎的壓路機，這種壓路機還是很落后的，他只能通過(guò)頻繁的控制搖桿以實(shí)現壓路機的控制。而現在比較普遍的則是液壓變速機構，這種系統操作時(shí)只需單根手柄就可以完成壓路機的前后運行，但是其他的震動(dòng)以及灑水的功能則主要由機電一體化來(lái)完成，他并不需要手動(dòng)的來(lái)操控，為了提高壓路機的各項性能，在壓路機上也同樣裝載了很多實(shí)用的系統比如收音機可以緩解操作者的疲勞、暖風(fēng)能夠提高操作者的冷熱，這些都能夠很好地提高壓路機的使用性能。壓路機的行走主要靠通過(guò)手柄來(lái)挑動(dòng)液壓裝置，使液壓中的液壓油流動(dòng)來(lái)為壓路機調整方向。壓路機的操作是枯燥與頻繁的，操作人員需要聚精會(huì )神完成壓路的工作，開(kāi)發(fā)者們了解到了這一情況也做了相當大的改進(jìn)。壓路機中的方向控制改為了電液系統，電液系統的研制成功大大提高了產(chǎn)品的使用性能，更加延長(cháng)了壓路機的使用壽命，這對壓路機來(lái)說(shuō)是一個(gè)相當大的福音。
2、道路壓實(shí)機的計數碾壓遍數顯示裝置也裝備在顯示裝置中，路面的壓實(shí)情況除了人為地判斷，現在也可以通過(guò)機械的壓實(shí)變數來(lái)確定，使工程質(zhì)量能夠有據可依。在以前的設備中，碾壓的遍數只能夠憑借操作者的記憶來(lái)記憶，出現錯誤的幾率相當多，即對施工質(zhì)量造成了影響，也增加了操作者的負擔。這個(gè)裝置裝備在壓路機上能夠自動(dòng)計數，通過(guò)壓路機的前后操作來(lái)開(kāi)始計數，通過(guò)壓路機中的顯示屏，明確的提供給操作者，讓操作者能夠更好地了解路面上的信息，做出相應的處理。在網(wǎng)絡(luò )信息化的今天，壓路機中的數據也能夠通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )發(fā)送到指定的位置，使管理人員能夠遠距離操控，從而實(shí)現壓路機作業(yè)管理的遠程自動(dòng)監控和實(shí)時(shí)管理。這種方式能夠時(shí)時(shí)了解數據，確保工程中的質(zhì)量，也為下一步的工作打下了強有力的基礎。以往的做法是利用已壓實(shí)的路面采樣，再進(jìn)入實(shí)驗室實(shí)驗，這樣既浪費了時(shí)間，又耽誤了工期，是非常不合適的。
三、道路壓實(shí)設備的機電一體化發(fā)展趨勢
為了提高壓路機的施工質(zhì)量，機電一體化使必然的選擇，但是在機電一體化的發(fā)展中還是有很多存在的問(wèn)題沒(méi)有得到解決，比如壓路機的系統可靠性，壓路機的工作環(huán)境非常的惡劣，壓路機的系統是否能夠滿(mǎn)足各個(gè)施工環(huán)境是非常重要的，如果一個(gè)壓路機只能適應一種作業(yè)環(huán)境將會(huì )浪費很大的設備資源，特別是對壓路機的抗震性能是否能夠適應。任何設備都會(huì )有故障的一天，系統是否能夠檢查出設備的故障性也是圍為今一大難題。在現如今的壓路機中的設備操作化也越來(lái)越簡(jiǎn)單，可謂是觸一發(fā)二動(dòng)全身，萬(wàn)一操作人員由于不正當的操作帶來(lái)了很大的損失，這就得不償失了所以在操作板上應當需要配置相應的聯(lián)動(dòng)措施，以增加設備的安全性能。隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步，電子元件實(shí)現了機械化的量產(chǎn)，價(jià)格是十分便宜的，但是壓路機不是像汽車(chē)一樣人人所必需的產(chǎn)品，雖然能夠可靠了量產(chǎn)，但是不能夠供需量很大，這造成了設備的銷(xiāo)售價(jià)格大幅度的提高。
壓路機的一體化極大地滿(mǎn)足了工程中的需求，更加解放了操作人員頻繁地操作，它不在需要人們頻繁地操作各個(gè)手柄來(lái)實(shí)現工作的需要，也滿(mǎn)足了工程中的質(zhì)量需求。機電液一體化的研發(fā)，推動(dòng)了壓路機的發(fā)展方向，使壓路機能夠適應各種環(huán)境的需求，極大地緩解工程中對于設備的支出。壓路機在我們的生活中扮演著(zhù)重要的角色，只有發(fā)展壓路機的機電液一體化，才能更好地為我們服務(wù)。
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