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副市長(cháng)在市規劃局總結表彰會(huì )議上的講話(huà)稿

時(shí)間:2025-08-24 14:32:55 會(huì )議總結 我要投稿

副市長(cháng)在市規劃局總結表彰會(huì )議上的講話(huà)稿

  今天,很高興參加市規劃局的總結表彰會(huì )議。剛才***同志作了一個(gè)很好的報告,比較詳細的回顧了去年的工作,對新的一年規劃工作的指導思想、總體要求、工作任務(wù)都作了部署。聽(tīng)了以后,感覺(jué)到講得非常清楚。

副市長(cháng)在市規劃局總結表彰會(huì )議上的講話(huà)稿

  過(guò)去的一年,全市規劃工作取得了比較好的成績(jì),市委、市政府對規劃工作是滿(mǎn)意的,有幾項工作非常明顯:

  一是市委市政府對規劃工作越來(lái)越重視,專(zhuān)門(mén)成立了市規劃委員會(huì ),由市長(cháng)***同志擔任組長(cháng),主要是協(xié)調大的規劃,這說(shuō)明規劃工作的重要性是通過(guò)我們的工作來(lái)體現的。

  二是完成了兩件大的規劃,即全面實(shí)施新一輪城市總體規劃,市域城鎮規劃體系通過(guò)了專(zhuān)家論證。

  三是理清了以市區為主的一些功能區的定位和發(fā)展方向,像巨化、東港等等。

  四是在規劃的空間管制方面取得了很好的成效,非常重視鄉鎮規劃工作。

  五是全民的規劃意識越來(lái)越強。

  六是在精神文明建設方面取得了新的成績(jì)。規劃工作非常重要。

  今天來(lái)參加會(huì )議主要是向大家學(xué)習,因為規劃工作涉及到很多專(zhuān)業(yè)的東西。借這個(gè)機會(huì ),我主要圍繞整個(gè)規劃工作應該把握的幾件事,談一些想法,與大家作一些交流,供大家參考。我講三句話(huà),一是既要重視規劃工作,更要重視空間管制;二是既要重視總體規劃,更要重視專(zhuān)業(yè)規劃;三是既要重視城市發(fā)展,更要重視建設特色。

  一、既要重視規劃工作,更要重視空間管制所有工作中規劃是第一位的,規劃是龍頭。城市建設是規劃、建設與管理三者的有機結合,即高起點(diǎn)規劃,高品味建設,高效能管理。規劃是排在第一位的。

  什么叫規劃,《辭!分械慕忉屖恰盎I劃、謀劃”,也有一些專(zhuān)家把規劃理解為目標與行動(dòng),搞規劃也可以理解為找問(wèn)題、定目標。我認為規劃的本質(zhì)就是引導與調控,是“量體裁衣”,是文章當中的“綱”與“目”,是所有工作的“牛鼻子”。規劃是生產(chǎn)力,抓規劃就是抓經(jīng)濟建設,一個(gè)規劃搞不好再回過(guò)頭來(lái),不僅僅是影響破壞生產(chǎn)力,它造成的后果是不堪設想的。規劃還是歷史的一面“鏡子”,在一定的時(shí)候是不會(huì )變的,所以這項工作確確實(shí)實(shí)是太重要了。西方的城市為什么建的這么好,好在哪里?好就好在規劃合理,歐洲的一些國家一條街幾百年都沒(méi)有動(dòng)過(guò),一座房子越陳舊,越是容易引起歷史與現代的對話(huà);越陳舊,越體現了歷史的滄桑;有些古跡越老,越有殘缺美,使人留下了很多遐想的空間,就是因為規劃的合理性。好多年之前,我第一次到香港去,一看香港人這么多,街這么窄,但道路不擁擠,公交車(chē)速度非?,后來(lái)我從有關(guān)資料中了解到,香港城市道路的規劃,尤其是交通節點(diǎn)的連接是全球最好的城市之一,最合理的。東京的人口與北京、上海差不多,但是上海顯得擁擠,東京看起來(lái)不那么擁擠,實(shí)際上東京的地下空間平時(shí)就容納了五、六百萬(wàn)人活動(dòng),有一個(gè)“地下東京”,這就是規劃。我們到歐洲去看到很多好的公園,這些公園絕大多數是皇家公園,原來(lái)都是私人的。你去看一下,每一家公園都是合理的,古木參天。為什么這些公園能保留下來(lái),沒(méi)有用來(lái)造房子、辦工廠(chǎng)呢,這就靠規劃。說(shuō)明幾百年之前這個(gè)公園放在這里,盡管是皇家公園,是私人的,但它是合理的。所以規劃這項工作非常重要。如果規劃不科學(xué),規劃實(shí)施就要回頭重來(lái)。我到臺灣聽(tīng)到一個(gè)故事,就是60年代建造臺北、臺中到高雄的高速公路,當時(shí)美國專(zhuān)家提出要搞八車(chē)道,但是臺灣認為當初的人口只有1000多萬(wàn),路程也不長(cháng),六車(chē)道足足有余了,結果現在就要返工了,F在上海到杭州、杭州到寧波這些高速公路在搞擴建,當然有當時(shí)財力的問(wèn)題,但上海人就聰明了,嘉興到上海的這段高速公路,前幾年中間是綠化帶,預留了兩個(gè)車(chē)道,基礎全部做好,現在把綠化帶改掉就成為八車(chē)道了,這就是規劃。重視規劃這項工作,一方面,既是對我們現在城市建設、城鄉建設、經(jīng)濟建設的貢獻,更是對子孫后代負責,并盡可能不給子孫后代留下敗筆,盡可能為子孫后代留下良好的生存和發(fā)展空間。另一方面,一旦規劃定好以后,必須要加強空間的管制。我曾經(jīng)講過(guò)一句話(huà),我們大大小小從事領(lǐng)導工作的人有兩個(gè)“痛苦”,一是當自己的水平與所從事或承擔的工作不相適應的時(shí)候是痛苦的;二是被眾多的人反復證明是正確的,但由于落實(shí)過(guò)程中走樣了的,這也是痛苦。規劃工作也一樣,要讓規劃不走樣,就要加強空間管制。比如,按照交通法規規定,道路兩側的規劃紅線(xiàn)范圍內的土地屬交通設施用地,不能隨意侵占,規劃紅線(xiàn)的控制,一般是鄉道5米、縣道10米、省道15米、國道20米以上,現在我們的車(chē)子開(kāi)到農村去,為什么開(kāi)不快?就是因為空間管制上出了問(wèn)題,結果是房子越造越近,緊挨著(zhù)路邊,影響了快速通行,F在,在規劃空間管制上有一個(gè)不好的現象,那就是我們的很多規劃定好以后,說(shuō)改一下就改掉了,改掉以后時(shí)間一長(cháng)就不倫不類(lèi)了。不管我們規劃設計的水平怎么樣,但總歸走了程序,每一個(gè)環(huán)節都經(jīng)過(guò)用心思考反復論證,相對來(lái)說(shuō)是比較合理的,由于空間管制變掉以后就亂套了。所以,要加強《規劃法》的宣傳,嚴格規劃執法監管。規劃搞得再好,但由于執行過(guò)程中走了樣,由于空間管制不到位還是等于零。

  二、既要重視總體規劃,更要重視專(zhuān)業(yè)規劃總體規劃,我的理解主要體現在城市總體規劃和市域城鎮體系規劃當中。城市總規確定了城市的功能定位、發(fā)展空間、發(fā)展方向,包括生態(tài)的布局、產(chǎn)業(yè)的布局、交通網(wǎng)絡(luò )的主要走向、物流功能區的定位、城市居住點(diǎn)的布局、農村居民居住點(diǎn)的布點(diǎn)等。市域城鎮體系規劃,體現在“一個(gè)中心、四個(gè)縣城”。一個(gè)中心,即以市區為中心,控制面積220平方公里,用地范圍140平方公里,這比我們老城護城河以?xún)?.45平方公里大大擴大了。第二個(gè)層次是四個(gè)縣城,再接下去是中心鎮。省里最近要出臺有關(guān)政策,就是每一個(gè)縣要定3至5個(gè)不等的中心鎮,從長(cháng)遠的目標看,這些中心鎮集聚的人口起點(diǎn)是5萬(wàn),規模在5萬(wàn)至10萬(wàn)人。因為新農村建設其中一個(gè)標準就是農村居民住到城市里面的人口要達到60%以上,否則的話(huà)整個(gè)質(zhì)量提不高的。我多次舉例子,衢州是全國9個(gè)生態(tài)保護最好地區之一,尤其是在華東地區幾乎是很少見(jiàn)了。盡管現在生態(tài)資源的優(yōu)勢還不明顯,但若干年后會(huì )越來(lái)越顯現出來(lái)。舉一個(gè)例子,廣東的深圳現在人口在1200萬(wàn)以上,深圳改革開(kāi)放的時(shí)候,國務(wù)院批給它城市定位最大的目標是80萬(wàn)人口,但是深圳在做城市總體規劃時(shí),充分留有余地,所以它能夠容納、能夠發(fā)展。我講的意思就是總規很重要?傮w規劃搞好以后,具體的落實(shí)要靠很多專(zhuān)業(yè)規劃配套,總體規劃布局好以后不是一成不變的,有一些調整就靠專(zhuān)業(yè)規劃去體現。所以更要重視專(zhuān)業(yè)規劃。專(zhuān)業(yè)規劃真的是太重要了,一項一項的一定要用心去做,作到心中有數。規劃是一門(mén)藝術(shù),我們搞規劃的同志要有空間想象力。我們這個(gè)城市是非常有發(fā)展潛力的,是非常有希望的,尤其是宜居條件,但是也有局限性,因此要提早考慮巨化防護林帶建設,考慮機場(chǎng)的搬遷問(wèn)題等等。對2.45平方公里的老城要放慢改造的速度,逐步疏解人口,以保持古城風(fēng)貌為主,主要是打通節點(diǎn),搞綠化,做精鐘樓、古街、天妃宮等一批文化古跡,傳承歷史文脈。這些都要靠專(zhuān)業(yè)規劃去謀劃。去年我到航埠去,我就提出一個(gè)問(wèn)題,衢江區從市內搬出去,盡管現在負債比較多,但我認為這個(gè)決策是非常正確的。如果沒(méi)有搬出去的話(huà),那我們的城市還是這么大。所以我就考慮柯城的行政中心能否在西區與航埠之間去謀劃呢?西區的二期能否把產(chǎn)業(yè)中心和柯城的行政中心考慮進(jìn)去呢?因為航埠周邊有二、三十平方公里的土地是一馬平川,考慮到“十一五”期間經(jīng)濟還要發(fā)展,我們要早做一些準備,可以引進(jìn)一些一、二類(lèi)的制造業(yè),我認為這項工作的謀劃很有意義。再比如,浙贛鐵路南移以后,到底怎么改造,既要考慮資金平衡,更要考慮規劃的合理性,我覺(jué)得這一帶應以綠化為主,這一專(zhuān)業(yè)規劃是當務(wù)之急。城市的規劃建設要體現古城文化。南湖的吊橋就給人們留下了想象的空間,這就是文化。什么是文化?文化就是一個(gè)國家、一個(gè)民族、一群人所共同擁有的符號。比如中國人所共同擁有的春節,春節也是一個(gè)“符號”。我們衢州人吃菜喜歡吃辣的,這個(gè)生活習慣就是“符號”,是印痕,是一代一代傳下來(lái)的。專(zhuān)業(yè)規劃也要體現古城文化的特色。比如嚴家淤,我認為可以把它做成城市建設的一個(gè)亮點(diǎn)。嚴家淤的規劃要請高手來(lái)策劃,到底怎么定位,是否以生態(tài)為主,如何適當平衡都要謀劃在先。今年市政府專(zhuān)門(mén)拿出400萬(wàn),由規劃牽頭,請專(zhuān)家進(jìn)行規劃設計。規劃搞好以后,相當于我們買(mǎi)冰箱,菜放在里面,一旦客人來(lái)了以后馬上拿出來(lái)。塔底電站蓄水后,嚴家淤將成為老城與西區銜接的一顆明珠,這顆明珠設計的好,是很有品味的。我多次舉了府山的例子,有時(shí)候保護就是一種貢獻。府山搞的很漂亮,第一功勞是規劃,第二功勞是建設,但是最大的功勞是我們的前輩,是他們留下來(lái)的。所以我們既要重視總體規劃,又要重視專(zhuān)業(yè)規劃。

  三是既要重視城市發(fā)展,更要重視建設特色我們在座的同志,搞規劃是以城市規劃為主的,當然現在延伸到鄉村。我和虞局長(cháng)談過(guò),我們可以做一項很有意義的并且在全省都有特色的工程,就是農村居民點(diǎn)的布點(diǎn)規劃,F在一個(gè)鄉鎮有二十幾個(gè)村,可能五年、十年或更長(cháng)的時(shí)間以后就只有五、六個(gè)點(diǎn)了。所以,我們現在要先布局好。農民的房子為什么越造越高,寧愿是赤膊房,也要造到四、五層?主要是農民考慮不能被前面的房子擋住,所以現在越造越高。但是我們有沒(méi)有考慮過(guò),越造越高的都是在平原的。城市規劃建設的基本資源之一就是地貌資源,衢州以丘陵為主的地貌很漂亮。我們的森林覆蓋率是71%,超過(guò)了日本。設想一個(gè)鎮、一個(gè)鄉規劃在丘陵地帶集中規劃三、五個(gè)居民居住點(diǎn),控制新建住房,全部規劃好后,逐步引導過(guò)來(lái),這是很有意義的一件事。但是我們在座的更重要的工作還是以城市規劃為主,就是要重視城市的發(fā)展。城市從一定的意義上來(lái)講,已經(jīng)有幾千年的歷史了。什么叫城市,從字面理解,“城”就是圍墻,“市”就是市場(chǎng),就是圍在一個(gè)地方,有一群人在經(jīng)營(yíng),這就是城市。城市發(fā)展是整個(gè)社會(huì )發(fā)展的龍頭,只有城市化,才能夠提高我們的素質(zhì);只有城市化才能夠帶動(dòng)一個(gè)區域經(jīng)濟的發(fā)展。城市化的提高,大大節約了資源,節約了能源,提高了生活質(zhì)量。我們搞規劃要重視城市的發(fā)展,但更要重視建設的特色,F在城市最大的毛病是千城一面,南北相同。全國古城有20xx多個(gè),從總體上講都有區別。國家級的歷史文化名城,現在是104家,原來(lái)都是有區別的,但是我們現在建設城市就是造高樓。我到新西蘭去過(guò),感覺(jué)比澳大利亞還要漂亮,因為新西蘭除了核心區是高樓以外,其他都是兩層的,都在森林當中。但是我們造城市就是水泥馬路越寬越好,廣場(chǎng)一定要推平了才好,這些做法都不可取。所以一定要建我們的特色。衢州最大的特色是要做山水的文章,做沿江的文章,做生態(tài),保持丘陵;不做特色我們做不過(guò)人家,所以一定要做特色的文章,體現我們的特色,尤其是一些古建筑怎樣保留,如何保持整體性、原真性、可讀性,都要做出自己的特色。此外,搞規劃工作要膽大心細,不是建的越多越好,吃不準的事還要請教一些專(zhuān)家,可以先放一放。

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