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監督員的個(gè)人工作總結

時(shí)間:2025-10-24 05:56:07 個(gè)人總結

2023年監督員的個(gè)人工作總結

  總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料,它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們好好寫(xiě)一份總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢?以下是小編幫大家整理的2023年監督員的個(gè)人工作總結 ,僅供參考,歡迎大家閱讀。

2023年監督員的個(gè)人工作總結

2023年監督員的個(gè)人工作總結 1

  自擔任群眾安全生產(chǎn)監督員以來(lái),本人秉著(zhù)“安全第一,預防為主”的原則,認真履行職責,F將本人今年的監督工作總結如下:

  一、注重對新學(xué)員進(jìn)行安全教育培訓

  今年運輸隊新分配的學(xué)員很多,有學(xué)調車(chē)員的、有學(xué)乘務(wù)員的、扳道員的',對于他們來(lái)說(shuō)一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生或是退伍軍人,也許從未接觸過(guò)工地施工作業(yè)環(huán)境,該如何面對施工中的各種安全注意事項?我作為基地的一名群眾安全生產(chǎn)監督員,有責任組織學(xué)員參加安全教育會(huì )議,引導他們在工作中做到正確防護。在工地施工作業(yè)中,我認真提醒他們正確佩戴防護用品,如工作服、安全帽等,提醒他們在調裝作業(yè)時(shí)的正確站位,行車(chē)過(guò)程中的規范操作。確保他們在生產(chǎn)工作過(guò)程中的做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

  二、排查工地安全隱患,避免事故發(fā)生

  我積極參與經(jīng)理部、隊部組織的安全生產(chǎn)工作會(huì )議,認真貫徹工作會(huì )議精神,配合軌排隊,組織安全防護人員對施工現場(chǎng)加強對安全隱患排查。8月12日,我對基地臨接線(xiàn)路、存軌場(chǎng)地基進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現少數地段有沖溝下沉現象,在大雨后出現路基下沉裂紋,我及時(shí)報告隊部,并組織安全防護人員進(jìn)行及時(shí)處理,確保了臨接線(xiàn)運輸安全,避免了事故的發(fā)生。在平日的工作過(guò)程中,我還定期對工地設備、設施、大型機械作業(yè)施工環(huán)境進(jìn)行認真排查整改,對線(xiàn)路養護、鋪軌架橋、長(cháng)軌焊接、機車(chē)運輸、軌排存放、配電房、油庫管理的重點(diǎn)設施認真進(jìn)行安全生產(chǎn)監督,將安全監督工作真正落到實(shí)處。

  三、做好機車(chē)保養工作,防范行車(chē)事故

  我在本職工作中,以身作則,給同事樹(shù)立榜樣。作為一名機車(chē)乘務(wù)員,我帶領(lǐng)機車(chē)乘務(wù)組往返于基地―薛店―基地的途中,我首先想到的是順順利利出去,平平安安回來(lái),安全問(wèn)題是頭等大事。我嚴格要求機車(chē)乘務(wù)人員按標準化作業(yè),尤其,在機車(chē)停車(chē)防溜、擰手制動(dòng)、打鐵鞋等工作上要做到寧可晚回家一刻也不放過(guò)任何一個(gè)安全隱患。在9月26日對機車(chē)全面檢查時(shí),我發(fā)現機車(chē)制動(dòng)機降壓風(fēng)缸漏泄,造成機車(chē)不能制動(dòng),經(jīng)臨時(shí)處理后,并匯報領(lǐng)導,于9月28日與檢修車(chē)間人員共同修復,經(jīng)試驗后,機車(chē)可正常使用,確保了機車(chē)在運輸中行車(chē)安全。

  未來(lái)工作展望,雖然我在群眾安全工作雖然取得了一定成績(jì),但在工作還存在不足之處,我將在今后的工作中認真研究,克服缺點(diǎn),以務(wù)實(shí)的作風(fēng)、積極的態(tài)度,繼續認真地做好群眾安全監督工作,為石武鋪架工程建設添磚加瓦。

2023年監督員的個(gè)人工作總結 2

  我項目部認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作原則,以群眾安全生產(chǎn)監督員活動(dòng)為載體,大力加強群眾安全工作,充分發(fā)揮廣大監督員安全檢查職能,切實(shí)維護了工人安全合法權益,為項目部安全生產(chǎn)做出了積極貢獻。

  我們長(cháng)沙項目部在群眾安全監督工作中的主要做法是:

  一是加強群眾安全生產(chǎn)監督組織、隊伍和制度建設,完善群眾安全工作機制。項目部依據公司文件中的實(shí)施方案,結合各項目部實(shí)際,建立了“群眾安全生產(chǎn)監督領(lǐng)導小組”,對預上崗的群眾安全生產(chǎn)監督員進(jìn)行專(zhuān)項安全生產(chǎn)培訓教育活動(dòng),對于培訓考試合格的群眾安全生產(chǎn)監督員,項目部直接發(fā)放兼職安全員證件,由項目部直接組織領(lǐng)導群眾安全生產(chǎn)監督員,負責群眾安全生產(chǎn)監督員的日常教育和管理。做到了每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)都有監督員在現場(chǎng)監督安全生產(chǎn),形成了群策群力、群防群管,全員、全過(guò)程、全方位抓安全的格局。

  二是規范管理,制度建設到位。沒(méi)有規矩不成方圓。如果沒(méi)有嚴格的規章制度和管理,安全生產(chǎn)就沒(méi)有保證。我們結合實(shí)際,編制了項目部的群眾安全生產(chǎn)監督員管理制度,建立健全了群眾安全工作一系列制度如:群眾安全生產(chǎn)監督例會(huì )制度;重大隱患排查制度;現場(chǎng)監督檢查制度;違章作業(yè)人員幫教制度等。明確了安全生產(chǎn)責任制,劃分了監督員安全責任區,安全監督責任落實(shí)到每名群眾監督員身上,做到了人人身上有壓力、有動(dòng)力,使群眾安全工作逐步實(shí)現規范化、制度化。

  三是群眾安全員負責廣泛收集職工中的安全建議,對于利于安全生產(chǎn)的好人好事,事故防止現象,要及時(shí)記錄,寫(xiě)成請獎報告的形式上報項目安質(zhì)部。四是克服困難,及時(shí)上報安全記錄。以書(shū)面的形式將工作記錄上報安質(zhì)部,再由安質(zhì)部進(jìn)行信息的'整合,進(jìn)行整改。

  五是我們還有不足之處。由于群眾安全生產(chǎn)監督員屬于兼職安全員,除了安全監督之外,還要負責大量的本職工作,因此兩者無(wú)法兼顧,對于違章違紀現象和好的安全建議無(wú)法做到全部記錄,工作上存在一定的漏洞。

  六是強化培訓,素質(zhì)建設到位。安全理念是安全行為的源頭,安全意識是安全生產(chǎn)的保障。我們著(zhù)力強化廣大群眾安全生產(chǎn)監督員安全意識和安全技能,采取以會(huì )代訓、自學(xué)和業(yè)余培訓相結合、理論知識與現場(chǎng)實(shí)際相結合的方式,本著(zhù)“干什么、學(xué)什么、缺什么、補什么”的原 則,以《安全生產(chǎn)法》等法律法規和教材為重點(diǎn),對廣大群眾監督員進(jìn)行了專(zhuān)項培訓,經(jīng)考試合格后,方可持證上崗。規范了群眾監督員的職責和現場(chǎng)安全管理的方式方法。增強了群眾監督員的安全生產(chǎn)意識,提高了群眾監督員安全監督檢查水平,廣大監督員的安全素質(zhì)得到明顯提升。

  七是實(shí)行分級負責與閉環(huán)管理,強化了責任落實(shí)。從增強群眾安全生產(chǎn)監督員責任心入手,本著(zhù)“高效運行、及時(shí)反饋、實(shí)事求是、公開(kāi)透明”的原則,嚴格執行項目部的群眾安全生產(chǎn)監督員管理制度。具體做法是:群眾安全生產(chǎn)義務(wù)監督員在每天干好本職工作的同時(shí)嚴把本作業(yè)班組、工序的安全生產(chǎn)關(guān),做到班前檢查、過(guò)程監控、發(fā)現隱患及時(shí)制止、如實(shí)上報通知群眾安全生產(chǎn)監督領(lǐng)導小

  組和作業(yè)班組負責人,F場(chǎng)處理糾正不安全隱患、限期整改、在現場(chǎng)復查核實(shí)確認,形成隱患登記、反饋、處理、復查的閉環(huán)管理。

  八是堅持現場(chǎng)檢查不斷線(xiàn),強化了現場(chǎng)治理。針對高空作業(yè)、架體拆除、施工用電、機械設備操作等作業(yè)場(chǎng)所,進(jìn)行不定期、不定地點(diǎn)、不定路線(xiàn)的巡回動(dòng)態(tài)檢查,徹底排查重大隱患。組織項目部專(zhuān)職安監人員,開(kāi)展群眾性安全互查互檢活動(dòng),重點(diǎn)對現場(chǎng)工人防護措施落實(shí)情況、重大安全隱患排查情況,進(jìn)行精心細致的監督檢查,同時(shí)圍繞階段性安全工作的特點(diǎn),不斷加大現場(chǎng)監督檢查的力度,有效地維護了職工合法權益。據統計,今年以來(lái),項目部群眾安全查出隱患問(wèn)題50條,督促整改50條。達到了要害場(chǎng)所零距離、關(guān)鍵環(huán)節零死角、督促整改零遺憾,確保了項目的安全生產(chǎn)。

  綜上所述,我們雖然在群眾安全生產(chǎn)監督工作方面做了一些工作,取得了一定成績(jì),但是與上級領(lǐng)導的要求相比還有一定差距。我們決心在今后的工作中時(shí)刻牢記上級領(lǐng)導的指示精神、充分借鑒兄弟單位的好經(jīng)驗、好做法,進(jìn)一步把群眾安全工作抓實(shí)抓好,推動(dòng)項目部群眾安全生產(chǎn)監督員工作再上一個(gè)新的臺階,為鞏固公司安全生產(chǎn)的大好形勢、推動(dòng)公司改革發(fā)展穩定做出新的更大貢獻!

2023年監督員的個(gè)人工作總結 3

  現將本人今年的監督工作總結如下:

  一、注重對新學(xué)員進(jìn)行安全教育培訓

  今年運輸隊新分配的學(xué)員很多,有學(xué)調車(chē)員的、有學(xué)乘務(wù)員的、扳道員的,對于他們來(lái)說(shuō)一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生或是退伍軍人,也許從未接觸過(guò)工地施工作業(yè)環(huán)境,該如何面對施工中的各種安全注意事項?我作為基地的一名群眾安全生產(chǎn)監督員,有責任組織學(xué)員參加安全教育會(huì )議,引導他們在工作中做到正確防護。在工地施工作業(yè)中,我認真提醒他們正確佩戴防護用品,如工作服、安全帽等,提醒他們在調裝作業(yè)時(shí)的正確站位,行車(chē)過(guò)程中的'規范操作。確保他們在生產(chǎn)工作過(guò)程中的做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

  二、排查工地安全隱患,避免事故發(fā)生

  我積極參與經(jīng)理部、隊部組織的安全生產(chǎn)工作會(huì )議,認真貫徹工作會(huì )議精神,配合軌排隊,組織安全防護人員對施工現場(chǎng)加強對安全隱患排查。8月12日,我對基地臨接線(xiàn)路、存軌場(chǎng)地基進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現少數地段有沖溝下沉現象,在大雨后出現路基下沉裂紋,我及時(shí)報告隊部,并組織安全防護人員進(jìn)行及時(shí)處理,確保了臨接線(xiàn)運輸安全,避免了事故的發(fā)生,  總結

  在平日的工作過(guò)程中,我還定期對工地設備、設施、大型機械作業(yè)施工環(huán)境進(jìn)行認真排查整改,對線(xiàn)路養護、鋪軌架橋、長(cháng)軌焊接、機車(chē)運輸、軌排存放、配電房、油庫管理的重點(diǎn)設施認真進(jìn)行安全生產(chǎn)監督,將安全監督工作真正落到實(shí)處。

  三、做好機車(chē)保養工作,防范行車(chē)事故

  我在本職工作中,以身作則,給同事樹(shù)立榜樣。作為一名機車(chē)乘務(wù)員,我帶領(lǐng)機車(chē)乘務(wù)組往返于基地―薛店―基地的途中,我首先想到的是順順利利出去,平平安安回來(lái),安全問(wèn)題是頭等大事。我嚴格要求機車(chē)乘務(wù)人員按標準化作業(yè),尤其,在機車(chē)停車(chē)防溜、擰手制動(dòng)、打鐵鞋等工作上要做到寧可晚回家一刻也不放過(guò)任何一個(gè)安全隱患。在9月26日對機車(chē)全面檢查時(shí),我發(fā)現機車(chē)制動(dòng)機降壓風(fēng)缸漏泄,造成機車(chē)不能制動(dòng),經(jīng)臨時(shí)處理后,并匯報領(lǐng)導,于9月28日與檢修車(chē)間人員共同修復,經(jīng)試驗后,機車(chē)可正常使用,確保了機車(chē)在運輸中行車(chē)安全。

  未來(lái)工作展望,雖然我在群眾安全工作雖然取得了一定成績(jì),但在工作還存在不足之處,我將在今后的工作中認真研究,克服缺點(diǎn),以務(wù)實(shí)的作風(fēng)、積極的態(tài)度,繼續認真地做好群眾安全監督工作,為石武鋪架工程建設添磚加瓦。

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