班組內工作總結

　　總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績(jì)，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，為此要我們寫(xiě)一份總結。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編為大家收集的班組內工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

班組內工作總結1

　　時(shí)光如梭，轉眼間20xx年的運輸生產(chǎn)工作圓滿(mǎn)結束了。我班組在車(chē)站黨委和車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和關(guān)懷幫助下，全體組員嚴格要求自己，落實(shí)作業(yè)標準化，牢固樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)的主人翁精神，立足于本崗位，勤奮學(xué)習，扎實(shí)工作，堅持積極認真的工作態(tài)度，求實(shí)務(wù)真，愛(ài)崗敬業(yè)�？炭嚆@研技術(shù)，熟練掌握作業(yè)技能，能夠把所學(xué)技能熟練應用到實(shí)際工作當中去。徹底貫徹領(lǐng)導指示精神，較圓滿(mǎn)的完成了各項運輸生產(chǎn)安全任務(wù)。得到了領(lǐng)導肯定和同志們的一致好評，連續兩年被評為站級優(yōu)秀班組。作為班組長(cháng)，我把我班組今年的工作做一下總結，以便大家相互交流�？偨Y如下：

　　一、認清當前形勢，努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識。

　　隨著(zhù)鐵路現代化的高速發(fā)展，我們的站場(chǎng)設備和作業(yè)環(huán)境都在不發(fā)生著(zhù)變化，隨之作業(yè)標準和作業(yè)方法都要結合實(shí)際做出相應調整。這就要求我們要提高思想認識，努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷完善自我。例如，由于高速鐵路的開(kāi)通，北京西站作為京廣高鐵的龍頭，為了動(dòng)車(chē)組的入庫整備，我站二，三場(chǎng)百分之八十的線(xiàn)路都架了接觸網(wǎng)，我們的作業(yè)環(huán)境就變成了電化區段調車(chē)作業(yè)，電化區段作業(yè)標準我們就必須嚴格落實(shí)。新的作業(yè)方法還有本務(wù)機調車(chē)作業(yè)，聯(lián)鎖設備也由以前的6502轉變?yōu)槲�機聯(lián)鎖，這都是我們沒(méi)有接觸過(guò)的。列車(chē)運行圖調整后，新圖的到發(fā)時(shí)刻，這些我們必須掌握。今后的的變化會(huì )越拉越大，對作業(yè)人員的素質(zhì)要求會(huì )越來(lái)越高，不學(xué)習根本適應不了鐵路飛速發(fā)展的需求。所以，我們要努力學(xué)習，盡快掌握新知識，提高業(yè)務(wù)技能和自身修養，適應鐵路的發(fā)展速度。

　　二、熟知本崗位的重要性，作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節。

　　調車(chē)工作是鐵路運輸生產(chǎn)重要組成部分，是實(shí)現列車(chē)編計劃、列車(chē)運行圖，加速車(chē)輛周轉，質(zhì)量良好的完成運輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節。而調車(chē)工作的重點(diǎn)在于安全、及時(shí)、有效的完成任務(wù)，首先確保安全就是我們工作的重中之重，我們要始終牢固樹(shù)立這一思想。確保安全的全體就是我們要嚴格落實(shí)作業(yè)標準，規章制度是我們的工作準則，我們要無(wú)條件的去貫徹執行。另外調車(chē)作業(yè)我們要熟知調車(chē)作業(yè)計劃，掌握調車(chē)作業(yè)的作業(yè)目的和這批計劃的關(guān)鍵環(huán)節。例如，精品庫區送車(chē)，我們要掌握大門(mén)的開(kāi)放狀態(tài)，進(jìn)入庫線(xiàn)前一度停車(chē)，限速5公里進(jìn)入庫線(xiàn)，領(lǐng)車(chē)人員禁止探身，這些要求都是我們提前要做好預想作業(yè)時(shí)嚴格卡控的。調車(chē)作業(yè)有幾個(gè)方面我們是必須嚴格卡控的，信號、進(jìn)路、距離、速度、防溜等。我們只有掌握這些關(guān)鍵點(diǎn)，才能重點(diǎn)去卡控。這就要求我們平時(shí)工作要善于總結，注意工作經(jīng)驗的積累�？傊�，我們要牢固樹(shù)立安全第一的思想。

　　三、落實(shí)安全風(fēng)險管理，掌握工作中的`安全隱患。

　　今年全路深入開(kāi)展安全風(fēng)險管理工作的學(xué)習，全路強化安全管理，大力整治安全問(wèn)題和隱患。我站積極響應上級領(lǐng)導號召，多次組織職工學(xué)習安全風(fēng)險管理新理念。開(kāi)展了“四查、六整頓”活動(dòng)，并成立督導組現場(chǎng)掌握進(jìn)展程度。作為北京西站的職工，通過(guò)學(xué)習，我們深刻了安全風(fēng)險管理的重要性。我們班組利用業(yè)余時(shí)間多次開(kāi)展了這方面的學(xué)習，結合實(shí)際工作查隱患，并制定相應的整改措施。

　　例如，站場(chǎng)設備方面：一場(chǎng)、二場(chǎng)高站臺作業(yè)，三場(chǎng)地溝線(xiàn)作業(yè)，三場(chǎng)檢電一、檢電二、十六道、十七道有**吊，上述情況我們作業(yè)時(shí)都要做好禁止探身人身安全提示的。還有，三場(chǎng)架接觸網(wǎng)施工期間，我們的作業(yè)環(huán)境相當糟糕，線(xiàn)路間挖坑，施工人員幾百人，頭頂上面架網(wǎng)的，侵線(xiàn)問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生，作業(yè)前，對于施工地點(diǎn)我們都要重點(diǎn)提示的，查線(xiàn)人員必須提前到崗到位檢查線(xiàn)路，發(fā)現問(wèn)題立即匯報，領(lǐng)車(chē)人員作業(yè)前必須確保建議緊急制動(dòng)閥良好，作業(yè)時(shí)加強瞭望，發(fā)現問(wèn)題果斷采取措施并及時(shí)匯報。在電化區段作業(yè)，每批作業(yè)我們都必須做相應的人身安全提示。還有由于我站所處地理位置，周邊的施工建設較多，我們的調車(chē)燈顯設備經(jīng)常出現串臺現象，給我們的作業(yè)安全埋下了隱患，我們在向上級積極反映的同時(shí)，作業(yè)時(shí)我們要嚴格落實(shí)調車(chē)聯(lián)控制度，加強聯(lián)系，落實(shí)呼喚應答，調車(chē)信令不清時(shí)，果斷采取停車(chē)措施，嚴禁臆測行事。

　　人員素質(zhì)方面：我班組有兩名連結員，由于入路時(shí)間較短，從事本職工作時(shí)間不長(cháng)，工作經(jīng)驗較少，人身自保意識不高，對于這兩名新職人員，我班組發(fā)揚互助互愛(ài)精神，特意為他們制定了學(xué)習計劃，工作時(shí)，由老職工多幫帶，人身安全方面和作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)方面，我作為調車(chē)長(cháng)采用多提示的方法，卡控好每個(gè)環(huán)節，每個(gè)大班做一次工作總結�，F在正值冬季，冬季作業(yè)我們更應提高安全意識，作業(yè)時(shí)的著(zhù)裝，作業(yè)地點(diǎn)的結冰處，雪后捆綁防滑墊，這都是我們加倍注意的。只有熟知本崗位的安全隱患，樹(shù)立安全思想，我們才能將事故防患于未然。

　　四、學(xué)習事故案例，吸取事故教訓，防微杜漸。

　　對于事故案例的分析和學(xué)習是我們提高安全意識和增強業(yè)務(wù)知識的必要途徑，從事故案例分析中，我們能看到我們工作中的不足和安全薄弱環(huán)節，從而加以防止，堅決杜絕類(lèi)似事件的發(fā)生。我班組利用業(yè)余時(shí)間多次組織關(guān)于全路事故通告的學(xué)習，對于事故原因深入剖析，并結合我們現階段實(shí)際工作查找自身安全隱患，牢固樹(shù)立了我們“安全第一，預防為主”的思想。

　　例如，關(guān)于20xx年5月31日**站利用本務(wù)機調車(chē)作業(yè)，造成調車(chē)脫軌一般D2類(lèi)事故的學(xué)習。事故原因扳道員未準備好進(jìn)路盲目顯示開(kāi)通良好，司機未認真確認道岔位置，臆測行車(chē)，造成車(chē)輛脫軌。從這起事故中，我們學(xué)習到推進(jìn)車(chē)輛時(shí)，領(lǐng)車(chē)人員一定要嚴把近進(jìn)路關(guān)，作業(yè)時(shí)加強確認，我們車(chē)站是集中聯(lián)鎖設備，動(dòng)車(chē)前必須與集中樓做好調車(chē)聯(lián)控。尤其是零活作業(yè)壓絕緣牽出時(shí)，調車(chē)長(cháng)必須聯(lián)系徹底，得到值班員準許后，方可動(dòng)車(chē)，動(dòng)車(chē)后落實(shí)領(lǐng)車(chē)確認制度。遇到特殊天氣時(shí)(雨、雪、霧)，我們作業(yè)時(shí)還要時(shí)刻注意設備變化，加強聯(lián)系。還有關(guān)于11月份全路路內傷亡事故的學(xué)習，事故原因主要是橫越線(xiàn)路時(shí)未執行“一站、二看、三通過(guò)”制度，盲目搶越線(xiàn)路，人身自保意識淡薄。

　　我站隨著(zhù)京廣高鐵的開(kāi)通，動(dòng)車(chē)組的開(kāi)行密度相當頻繁，動(dòng)車(chē)組速度相當快，而且動(dòng)車(chē)組和電力機車(chē)運行時(shí)的聲音特別小，我們橫越線(xiàn)路前，一定要確認好再通過(guò)，嚴禁在運行中的車(chē)輛前搶越。作業(yè)時(shí)走規定徑路，盡量避免橫越線(xiàn)路。作業(yè)時(shí)，時(shí)刻注意鄰線(xiàn)機車(chē)車(chē)輛動(dòng)態(tài)�，F在正值冬季，人員穿戴較多，聽(tīng)力下降，手腳笨拙，我們作業(yè)時(shí)一定要加強瞭望，尤其是道口和盲區，提前鳴笛警示，緊急情況果斷停車(chē)。通過(guò)對這些事故案例的學(xué)習，我們的安全意識有了顯著(zhù)提高。我們要做到安全警鐘時(shí)刻長(cháng)鳴。

　　以上就是我們班組對于20xx年的全年工作總結，有什么不足之處，懇請領(lǐng)導加以指正。在今后的工作生活中，我班組會(huì )繼續發(fā)揚團結互愛(ài)精神，積極進(jìn)取的工作態(tài)度，攜手并進(jìn)，共創(chuàng )輝煌。為xxx站安全運輸生產(chǎn)工作奮斗終生。

班組內工作總結2

　　20xx年，在領(lǐng)導正確帶領(lǐng)下，無(wú)論從班組的績(jì)效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發(fā)展方向：

　　一、加強班組建設和管理

　　1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會(huì )和班前班后會(huì )，傳達公司的創(chuàng )業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會(huì )到公司的發(fā)展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進(jìn)。

　　2、積極參加單位組織的各項培訓。因為班組長(cháng)的責任直接影響員工的工作績(jì)效，因此，在10年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組成員的培訓與學(xué)習，同時(shí)增加班組成員團隊學(xué)習的機會(huì )，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

　　二、狠抓安全管理

　　1、充分利用每天安全例會(huì )時(shí)間，認真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車(chē)間發(fā)生的`安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。

　　2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了10年的安全生產(chǎn)。

　　三、班組員工叉車(chē)技能技術(shù)管理得到加強。

　　積極配合安全管理部門(mén)對車(chē)量的檢查，并強化叉車(chē)技能的培訓，使叉車(chē)技能在一次次考核中合格率大大提高，安全隱患現象得到較好控制。

　　四、現場(chǎng)管理得到改善。

　　制定了現場(chǎng)管理區域劃分制，并在工作過(guò)程中認真執行，宣傳貫徹“6s”活動(dòng)，并認真組織實(shí)施，使現場(chǎng)負責區域得到很大的改善。

　　五、個(gè)人存在問(wèn)題：

　　1、平常的工作計劃想法不夠全面。由于工作的繁雜，在每天的工作中，有一部分都是都是以自己經(jīng)驗，進(jìn)行安排工作，計劃性太差。這一點(diǎn)我準備這樣來(lái)解決。首先在每天下班后，要對各項工作進(jìn)行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，并落實(shí)將新的工作目標落實(shí)到人。其次是及時(shí)與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通，以便調整工作計劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒(méi)有非常特殊的情況下，在沒(méi)有完成以前盡可能的不再改變工作計劃。

　　2、在平常仍有時(shí)出現布置工作后，沒(méi)有檢查、落實(shí)，甚至沒(méi)有進(jìn)行考核，影響了工作的積極性。因此，在今后的工作中，對已經(jīng)安排的工作，要善始善終。

　　3、雖然已經(jīng)在公司工作了多年，但感覺(jué)仍沒(méi)有學(xué)會(huì )充分利用下屬。這一點(diǎn)可能與本人多年的工作習慣和工作作風(fēng)有關(guān)。我應該把一些工作讓員工去處理，應該多給員工一些鍛煉的機會(huì )，提高班組員工工作的積極性和主動(dòng)性。

　　為切實(shí)抓好20xx年班組成員的工作，我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開(kāi)展工作：

　　1、繼續堅持“安全生產(chǎn)，預防為主”的方針，嚴格按照標準作業(yè)的要求進(jìn)行操作。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，重點(diǎn)抓好班組管理。繼續堅持每周一次的班組車(chē)輛安全大檢查，對班組每臺叉車(chē)存在的安全隱患仔細排查，發(fā)現問(wèn)題立即處理。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過(guò)的原則進(jìn)行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

　　2、認真落實(shí)公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。根據每個(gè)員工個(gè)人情況，制定最佳用人方案，確保正常生產(chǎn)人員的配備。

　　3、積極做好現場(chǎng)管理，強化“6s”管理，將“6s”管理制度化，規范化，每星期對班組成員進(jìn)行不低于二次的檢查，將檢查結果進(jìn)行班組內部通報。

　　4、加強自身學(xué)習，并認真注重崗位培訓

　　5、做好環(huán)境保護工作。將班組及其班組負責區域環(huán)境衛生進(jìn)行嚴格嚴查，凈化工作環(huán)境。

　　綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項活動(dòng)，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。為創(chuàng )建一只卓越班組共同努力！

班組內工作總結3

　　一、工作認真負責，敬業(yè)愛(ài)崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態(tài)對待工作。

　　特別是進(jìn)入冬季供暖期，勞動(dòng)強度增加，在各種艱難的工作態(tài)勢中，盡我們所能完善各種運行參數，盡管設備比往年增多了，但巡檢設備，保養設備的工作并沒(méi)有放下，依然按時(shí)檢查保養。有時(shí)因為鍋爐運行中的種種因素而達不到公司的運行要求。我們卻迎難而進(jìn)，積極調整自己的工作思路，抓住重點(diǎn)，極及進(jìn)行運行高運調整，取得了可喜的成績(jì)，在今年的鍋爐運行中我們第一個(gè)將鍋爐負荷提起到120T以上，并得到了公司領(lǐng)導的肯定和嘉獎。

　　二、在技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規程，在互聯(lián)網(wǎng)及可得到學(xué)習資料的各種途徑中尋找相關(guān)運行方面的資料。

　　實(shí)踐上嚴格遵守運行規程，培養個(gè)人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問(wèn)題和取得的`經(jīng)驗、注意的事項隨時(shí)記下來(lái)，虛心向專(zhuān)工和領(lǐng)導請教，班員都能達到獨立上崗了，但深知要想鍋爐專(zhuān)業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時(shí)間的磨練、知識的積累，循序漸進(jìn)，一日才比一日強。即使休假期間，不忘看鍋爐專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網(wǎng)絡(luò )資源，查看電廠(chǎng)鍋爐文獻，開(kāi)闊視野，繼續充電，希望在崗能以新的專(zhuān)業(yè)水準對待工作。

　　三、能力包括協(xié)調能力和處理事故能力。

　　若說(shuō)“技術(shù)”比作“智商”的話(huà)，那么“能力”就可比作“情商”，鍋爐專(zhuān)業(yè)亦是如此，智商高就不見(jiàn)得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。在各種突發(fā)事故中，我們班組團結如一人，果斷處理，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，使實(shí)發(fā)事件最小化。所以判斷能力快速準確，活學(xué)活用，才能更好地干好工作。

　　四、積累工作經(jīng)驗，貫徹公司“節能降耗”。

　　在耗煤、耗水、耗電方面，節約每一斤煤，每一滴水，每一度電。我們本著(zhù)安全運行為首要，兼顧經(jīng)濟運行。

　　五、在安全生產(chǎn)工作中，我們加大巡檢設備力度、提高設備可靠性，合理調整鍋爐運行方式，確保完成公司下達的各項生產(chǎn)指標。

　　避免人身傷亡、設備損壞、火災事故、影響外網(wǎng)公司供熱和人為責任造成重大事故。

　　六、公司開(kāi)展了小指標競賽活動(dòng)。在勞動(dòng)競賽中，我們做到不弄虛做假，以真正的實(shí)力與其它班組爭取好的名次。

　　新的一年有新的開(kāi)始，也有新的壓力，制定新的合理目標才有新的突破。所以我們制定了xx年的班組工作方向：

　　1、繼續鉆研鍋爐專(zhuān)業(yè)技術(shù)，提高事故處理能力，爭取鍋爐運行更平穩，使鍋爐負荷在安全、穩定、經(jīng)濟的情況下再上新高。

　　2、干好本職工作的同時(shí)，了解其他專(zhuān)業(yè)知識，爭取早日達到“全能操作”目標。

　　3、在保障供熱的基礎之上，向汽機車(chē)間供出品質(zhì)合格的蒸汽。完成公司下達的發(fā)電任務(wù)，并要超額完成

　　4、繼續發(fā)揮團結協(xié)作精神，強化理念，鞭策自己有更高的認識和發(fā)展。

　　在xx年的工作中我們取得了一定的成績(jì)，在技術(shù)方面有了新的突破，在工作中以主人翁的思想態(tài)度工作，全身心的投入到了電廠(chǎng)的工中，不懈的努力使們取得了驕人的成績(jì)。但我們運行一班不會(huì )因為有了成績(jì)而會(huì )放棄求新的步伐。我們會(huì )繼續努力工作，鞭策自己，為中盟綏化熱電有限公司奉獻出自己的一份力量！

班組內工作總結4

　　自開(kāi)展班組安全建設以來(lái)，我們通風(fēng)區瓦斯監測班嚴格按照“以風(fēng)定產(chǎn)，先抽后采，監測監控”瓦斯綜合治理的“十二”字方針，充分運用現代科學(xué)信息技術(shù)預防和遏制煤礦事故，為礦井安全生產(chǎn)保駕護航。今年來(lái)，我們緊緊圍繞我礦瓦斯綜合治理和班組建設實(shí)際，努力克服員雜、線(xiàn)長(cháng)、面廣的困難，積極開(kāi)展瓦斯監測班組安全建設，加強班組安全動(dòng)態(tài)管理，細化班組動(dòng)態(tài)考核制度，嚴化組織落實(shí)和積極引導監測監管實(shí)施的基礎環(huán)節，促進(jìn)了瓦斯監測班組安全建設的縱深發(fā)展，實(shí)現了我礦井30多年來(lái)無(wú)一起瓦斯事故的好局面，順利完成礦井通風(fēng)安全監測系統的升級改造及調試工作，得到了礦井黨政及上級部門(mén)的高度肯定和贊揚。今年來(lái)，我們主要做到了以下幾個(gè)方面的工作：

　　一、抓好制度建設，形成規范管理的閉合鏈

　　為了加強瓦斯監測班組的班組安全建設，健全瓦斯監測班組的安全管理體系，我們結合瓦斯監測班組的實(shí)際情況和工作性質(zhì)，及時(shí)建立了瓦斯傳感器校驗臺帳管理和實(shí)時(shí)匯報制度，主要從“瓦斯閉鎖、斷電記錄、監測工巡回檢查記錄和升井記錄”等7項內容建立了瓦斯監測管理臺帳，并要求瓦斯監測人員實(shí)時(shí)匯報瓦斯監測數據；其次，啟動(dòng)了瓦斯監測管理應急預案，24小時(shí)專(zhuān)人值守，定期演練，確保一旦發(fā)生瓦斯問(wèn)題能及時(shí)采取有效措施控制不利局面；再次，制定了監測班班組安全建設考核細則，從入井、升井、能否規范操作、任務(wù)完成等8各方面進(jìn)行考核，并把考核結果和職工的工資獎金嚴格掛鉤，促進(jìn)了班組職工的工作積極性。

　　強勢推進(jìn)瓦斯監測崗位作業(yè)的“手指口述”安全確認制，邀請專(zhuān)業(yè)人士現場(chǎng)指導操作，現場(chǎng)考核點(diǎn)評，要求班組成員做到“眼熟、口熟、手熟”，促進(jìn)了班組職工的“手指口述”能力的提高；為了避免操作失誤，堵塞操作漏洞，我們從班前安全確認（職工精神面貌、是否飲酒等）→作業(yè)現場(chǎng)安全確認(包括現場(chǎng)周?chē)�環(huán)境、工具是否齊全、安全防護等)→作業(yè)中安全確認（嚴格執行停電、放電、檢驗、故障處理程序）→班末安全確認(送電、現場(chǎng)文明生產(chǎn))→井下現場(chǎng)電話(huà)匯報調度臺（故障處理、任務(wù)完成）等程序逐一排查分析，及時(shí)采取應對措施，使崗位“手指口述”確認全面鋪開(kāi)。

　　為確保制度落到實(shí)處，區上每月定期組織人員，對瓦斯監測班組的各項工作進(jìn)行一一檢查考核，及時(shí)做到獎先罰后，有效激發(fā)了班組工作的積極性。此外，班組內部還堅持每日自查自糾，并建立了日檢、互檢制度和管理辦法；每周進(jìn)行一次互檢，目的在于加強小組間的溝通交流，有利于問(wèn)題的解決；著(zhù)重在考核上下功夫、做文章，堅持每月評選一名班組“優(yōu)秀職工”和“最差職工”，月底在工資兌現獎罰，有效地調動(dòng)了班組職工的工作積極性。

　　二、抓好系統升級改造，減少誤報，確保系統安全運行

　　在上級部門(mén)下達礦井kj66煤礦監控系統升級改造任務(wù)以來(lái)，積極組織職工加班加點(diǎn)安裝調試，確保了系統功能的良好運轉和相關(guān)數據的正常傳送。為了保證礦井kj66煤礦監控系統升級改造任務(wù)的順利完成，瓦斯監測班組所有職工主動(dòng)放棄正常休班，堅持井下工作10小時(shí)以上，升井后又主動(dòng)投入到地面系統的'安裝工作中來(lái)，為了礦井kj66煤礦監控系統升級改造任務(wù)的順利完成贏(yíng)得了時(shí)間。瓦斯監測班班長(cháng)王占群，副班長(cháng)司萬(wàn)勝更是率先垂范，不停地穿梭于井下現場(chǎng)和地面現場(chǎng)，實(shí)地解決安裝問(wèn)題和矛盾，現場(chǎng)指導督促。礦井kj66煤礦監控系統順利升級改造后，不但實(shí)現了瓦斯、風(fēng)速等參數的數據傳輸、超限報警斷電、信息查詢(xún)、報表生成、數據存儲、信息共享等功能，而且還實(shí)現了對通風(fēng)機、割煤機等電器設備開(kāi)、停狀態(tài)的自動(dòng)監控，只要井下被監控點(diǎn)的瓦斯濃度達到報警斷電值，就會(huì )實(shí)現聲光報警和自動(dòng)斷電，從而有效地杜絕了瓦斯超限作業(yè)的發(fā)生。

　　三、量化考核、細化考核、把班組制度化建設推向深入

　　為了加強瓦斯監測班組的制度體系建設，我們還建立健全了“瓦斯監測班組長(cháng)考核激勵制度，瓦斯監測人員學(xué)習培訓制度、井下監測與地面監測溝通合作制度、‘瓦斯監測班組的任務(wù)考核制度、安全質(zhì)量管理制度、瓦斯監測人員匯報制度、通風(fēng)安全及瓦斯治理管理制度、崗位“手指口述”確認管理制度、‘職工崗位行為規范管理制度’等相關(guān)制度3章101條，基本形成有法可依，有章可查的制度化體系系統，較好地做到了職工時(shí)時(shí)有制度約束，處處有規章可循；堅持實(shí)行綜合考核，內容從我礦井推行的準軍事訓練，班前會(huì )規范，職工崗位行為規范，文明用語(yǔ)，“八懂四會(huì )”，崗位“手指口述”到現場(chǎng)管理，都一一細化、量化，逐一落實(shí)執行，逐一考核兌現。

　　在班組安全規范化考核上，我們嚴格按制度考核落實(shí)，堅持一視同仁按章辦理，一切獎罰處理兌現都根據原則和制度。如瓦斯監測班組的班前學(xué)一題一技活動(dòng)，我們堅持做到教師，教材，授理內容，地點(diǎn)五落實(shí)，設立專(zhuān)人定期批閱，定期獎罰落實(shí)。對管理領(lǐng)會(huì )深刻，技能掌握較好進(jìn)行及時(shí)獎罰兌現，并對每班每人班前學(xué)習、現場(chǎng)管理（四位一體、交接班）、安全、任務(wù)進(jìn)行日考核、月講評兌現。針對瓦斯監測人員的工作，我們精心制作了瓦斯監測管理工作卡，瓦斯監測問(wèn)題隱患處理卡及遺留問(wèn)題通報卡，并建立了瓦斯監測班組的瓦斯監測管理綜合臺帳，詳細記錄相關(guān)問(wèn)題、隱患、相關(guān)人員違章情況，要求當班巡檢發(fā)現問(wèn)題及處理，不得遺留后患；當班不能及時(shí)處理需要移交下班處理的，須向下班提出注意事項及建議，并要求職工該填的填清，該查的查明，該處理的處理好；對填不清查不明，處理不好的，依據相關(guān)制度給予相應處罰。

　　為了激勵職工的積極性，我們還展“三”班組，班組長(cháng)、班組職工評選活動(dòng)，對評選出的一個(gè)班組長(cháng)，一個(gè)班組，一名職工，分別給予300分、1000分、200分獎勵。

　　在安全責任考核上，凡班組出現一起“三違”對三違人員聯(lián)保人、互保人及所在班組班組長(cháng)分別給予相應經(jīng)濟處罰，并把“三違”人員違章情況以紅包形式寄給“三違”人員家屬，邀請“三違”人員家屬及其所在班組職工，集體對其進(jìn)行幫教，然后通過(guò)區隊的“三不放過(guò)”原則教育，方可重新上崗，使“三違”人員即丟票子，又丟面子，有效地減少了“三違”現象的發(fā)生。

　　在制度化的推進(jìn)方面，我們還堅持根據實(shí)際情況不斷完善制度管理，并狠抓制度化的實(shí)施，管理與執行過(guò)程，率先建立職工制度化建議與考核意見(jiàn)箱，定期深入職工當中了解班組規范化制度落實(shí)執行情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，確保制度實(shí)施執行落到實(shí)處。嚴格要求班組長(cháng)依法辦事，以制度辦事，堅決杜絕人情管理，不依法辦事行為。

　　四、推行班組安全建設以來(lái)收到的效果

　　自班組安全規范化建設逐步深入以來(lái)，瓦斯監測班組職工的學(xué)習意識、競爭意識、團結意識、安全意識、規范化行為都得到了不同程度的提高，現場(chǎng)管理能力與水平也逐步得到了加強和提高，工作質(zhì)量和臨時(shí)應急處理能力都得到一定的提高。尤其是職工崗位作業(yè)“手指口述”確認制開(kāi)展以來(lái)，不但促進(jìn)了職工的崗位行為規范化、而且班組職工的“手指口述”的準確性大大提高，有效地減少了人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)；形成了人人、事事、時(shí)時(shí)、處處有標準的管理格局和人人都管事、事事有人管的良性運行機制；經(jīng)過(guò)全區所有班組的一致努力，我們通風(fēng)區一年來(lái)不但未發(fā)生一起瓦斯及通風(fēng)事故，而且還有效排查、制止處理各種瓦斯通風(fēng)問(wèn)題隱患231件，重大隱患7起，有效地將職工習慣性“三違”控制在0.3%以下。今年5月，我區還被局評為“一通三防管理單位”，瓦檢班被評為“xx年全局班組安全建設先進(jìn)班組”。

班組內工作總結5

　　20xx年，公司班組標準化建設緊緊圍繞“12311”的工作思路和措施，牢固樹(shù)立“安全高于一切，一切服從安全”的理念，把班組建設作為安全生產(chǎn)的第一道防線(xiàn)，完善班組管理機制，規范班組工作流程，以提升班組管理水平為核心，以提高班組成員整體素質(zhì)為重點(diǎn)，開(kāi)展班組創(chuàng )先爭優(yōu)勞動(dòng)競賽，公司班組標準化建設工作展現出勃勃生機，為年度各項目標指標的順利完成，做出了積極的貢獻。

　　一、制定方案，明確標準

　　緊扣“強化三基工作”，在歲末年初開(kāi)展了調研，規范了一些基礎管理工作的開(kāi)展程序，在此基礎上制定下發(fā)了公司《20xx年班組標準化建設實(shí)施方案》和《檢查考核標準》。在制定好標準的基礎上，針對發(fā)現的班組制度存在不全、不細、可操作性不強等問(wèn)題，我們積極與有關(guān)部門(mén)交流溝通，明確了制定制度時(shí)每項制度要保證事項清晰、程序正確。

　　二、強化基層單位的主體責任

　　1、為了強化基層單位的主體責任，我們要求各單位每月開(kāi)展班組建設的自檢，按公司提出的標準，逐條開(kāi)展檢查，檢查結果次月3日前上報。

　　2、各單位將檢查結果納入本單位月度績(jì)效考核，與班組的績(jì)效獎分配掛鉤，與責任人的月度績(jì)效獎分配掛鉤。

　　3、公司在要求各單位月度自檢的基礎上，對評比獎勵進(jìn)行了改進(jìn)，獎勵對象除了季度的優(yōu)秀班組，還有年度的優(yōu)秀單位，第一名獎勵6000元，第二名獎勵4000元，年度公司模范班組也在年度優(yōu)秀單位內部產(chǎn)生。措施改進(jìn)后，班組標準化建設的壓力得到有效傳遞，基層單位作為班組標準化建設的直接管理層的地位得到很好的明確，獎勵措施的積極作用得到很好的發(fā)揮，激發(fā)了基層單位開(kāi)展班組建設的活力。

　　三、強化公司領(lǐng)導組的檢查監督職能

　　1、檢查密度保持較好

　　公司檢查組每季度對公司所屬班組開(kāi)展抽查，年度覆蓋所有班組至少一次。既不過(guò)分干擾班組的生產(chǎn)工作，也能對班組開(kāi)展標準化建設的情況完整掌握和進(jìn)行必要的指導、考核。

　　2、檢查組成員要求較高

　　檢查組成員由各相關(guān)部門(mén)副科級以上人員組成，絕大部分都是標準的制定人，保證了檢查的深入和指導的權威性。每次檢查，我們都要求所有成員都要發(fā)現問(wèn)題，都要對本部門(mén)業(yè)務(wù)范圍內發(fā)現的問(wèn)題向班組長(cháng)講清楚，讓其知道所以然和如何正確開(kāi)展相關(guān)工作。

　　3、檢查結果納入公司績(jì)效考核

　　為保證檢查得到充分的重視，我們將每次檢查考核都納入當月的公司績(jì)效考核中，對責任單位進(jìn)行考核，提高了基層單位對待此項工作的積極性。

　　4、PDCA促進(jìn)步

　　通過(guò)檢查、指導、考核、再檢查、再指導的周而復始，保證了班組對于標準要求的理解和把握，存進(jìn)了班組相關(guān)工作的改善，逐步趨向標準化。

　　四、各單位積極行動(dòng)，爭先創(chuàng )優(yōu)

　　1、承接標準，內部細化

　　根據公司班組標準化建設要求，各單位制定了《xx段班組標準化建設實(shí)施方案》，并下發(fā)至各班組。方案確立了班組標準化工作總體目標、指導思想，詳細制定了各班組的考核標準，各項標準的實(shí)施細則，落實(shí)了各項工作的責任人。明確了季度、年度先進(jìn)班組的評比辦法，以及定量、定性評價(jià)標準，確保班組長(cháng)對公司的安排、本單位的安排、評比辦法和有關(guān)標準等要求清晰明確。

　　2、推廣經(jīng)驗，創(chuàng )新亮點(diǎn)

　　各單位采用了典型引領(lǐng)、創(chuàng )新驅動(dòng)等有效手段，調動(dòng)本單位所屬班組開(kāi)展創(chuàng )優(yōu)競賽，取得了百花齊放的喜人成果。機務(wù)段工會(huì )每月按時(shí)將一張“機車(chē)乘務(wù)員休息監督提示卡”發(fā)放到司機個(gè)人，經(jīng)過(guò)家屬、單位的簽字確認當班者已做到休息調整，方可上崗。從而在單位、乘務(wù)員、家庭三者間建立了一種保障乘務(wù)員安全上崗作業(yè)的新模式。龍泉站工會(huì )運用“情景再現管理模式”，將現場(chǎng)作業(yè)的所有細節用真實(shí)的數據記錄下來(lái)，形成了動(dòng)態(tài)循環(huán)、動(dòng)態(tài)提升的閉環(huán)運作機制，為進(jìn)行事故分析、不斷改進(jìn)作業(yè)方式、持續提高作業(yè)效率提供了有力依據。在此基礎上我們結合各單位實(shí)際把“班中提醒”、“行車(chē)互助組”等操作性好、收效好的典型班組工作方法實(shí)例進(jìn)行推廣，組織召開(kāi)了經(jīng)驗交流會(huì )，為班組間學(xué)習交流提供平臺，有力地推動(dòng)了班組建設的深入開(kāi)展。

　　3、組織得力，檢查全面

　　各段月度自檢組織得力，檢查全面，按照《xx段班組標準化實(shí)施方案》的要求，每月定期對各班組進(jìn)行月度班組標準化檢查，班組標準化實(shí)施小組成員按照個(gè)人負責的'工作，對班組進(jìn)行檢查，做到檢查工作不遺漏，一旦發(fā)現不符合項，立即指出，并對班組下發(fā)三定表，要求班組限期整改，并按照班組標準化檢查考核標準進(jìn)行考核，班組整改完后由班組標準化實(shí)施小組成員檢查，達到要求后，對《三定表》進(jìn)行簽字，使班組標準化管理工作形成閉環(huán)管理。并將檢查結果上報公司工會(huì )。

　　標準化是一個(gè)不斷發(fā)現問(wèn)題、不斷解決問(wèn)題、不斷改進(jìn)方法的過(guò)程，執行的規章制度和工作流程仍在不斷的完善和改進(jìn)，鐵運公司班組建設爭先創(chuàng )優(yōu)，百花齊放的面貌正在逐漸形成。沒(méi)有最好，只有更好，我們一定會(huì )再接再厲，對內認真找問(wèn)題，補漏洞，對外虛心學(xué)習兄弟單位好的經(jīng)驗，在創(chuàng )新和深化中再上新水平。

　　一年來(lái)，制絲班以廠(chǎng)部戰略方針和年初職代會(huì )精神為指引，在車(chē)間班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞車(chē)間年度工作思路開(kāi)展工作，狠抓班級各項管理，落實(shí)目標管理責任，推行績(jì)效考核，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作

　　一、目標管理成效明顯，各項任務(wù)指標基本完成。

　　1、節約挖潛情況：

　　2、設備兩率：設備完好率100%，設備故障停機率

　　3、三項指標（煙葉單耗）：

　　4、生產(chǎn)計劃完成情況：

　　5、質(zhì)量達標情況：各項質(zhì)量指標達標，全年無(wú)質(zhì)量事故。

　　6、其他

　　職工違紀率：零

　　職工出勤率：

　　婚育控制率：100%

　　新聞報道上稿率：

　　黨員合格率：100%

　　二、績(jì)效考核與企業(yè)文化推廣結合進(jìn)行，員工面貌煥然一新。

　　績(jì)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車(chē)間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車(chē)間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進(jìn)行，取得了較好的效果�？�(jì)效考核作為一門(mén)新的管理方法在我廠(chǎng)實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀(guān)念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來(lái)化解。針對這些特點(diǎn)，班委會(huì )認為把兩項工作結合進(jìn)行可以相得益彰。

　　班委會(huì )針對績(jì)效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過(guò)班前班后會(huì )和專(zhuān)題會(huì )討論宣傳績(jì)效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績(jì)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀(guān)”等聯(lián)系在一起，提出“績(jì)效考核就是不斷超越，績(jì)效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使績(jì)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開(kāi)展以來(lái)，員工思想發(fā)生了徹底的轉變，由過(guò)去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規范性進(jìn)一步加強，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準時(shí)交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個(gè)月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車(chē)間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P獎勵。

　　三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作。

　　1、員工管理。在工作中對員工制定規范、嚴格的操作規程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內巡查和個(gè)人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開(kāi)了班級管理內務(wù)，具體措施是對班級月獎金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。

　　2、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續執行新版卷煙工藝規范的基礎上，與質(zhì)檢部門(mén)一道落實(shí)“關(guān)鍵設備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”，取得了不錯的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩定，為車(chē)間獲得廠(chǎng)部“關(guān)鍵設備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻。年初車(chē)間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發(fā)現的問(wèn)題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì )和一定的工藝質(zhì)量培訓。成績(jì)獲得廠(chǎng)部和車(chē)間的肯定，涌3、設備維保。設備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問(wèn)題，我們除加強和技術(shù)組的協(xié)調外，同時(shí)進(jìn)一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時(shí)解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績(jì)效考核。通過(guò)這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設備保養上，我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程序進(jìn)行，保養組全體員工全部以?xún)?yōu)秀成績(jì)通過(guò)3W1H培訓考試，使保養工作進(jìn)一步規范、專(zhuān)業(yè)。

　　一年的工作中，我們也暴露出一些問(wèn)題，主要體現在兩方面：1、7月初技術(shù)中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數，因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變，由過(guò)去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí)，這一改變導致工藝標準的執行與現行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。2、由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級設備管理造成了一定的難度，導致設備因維護不到位、不及時(shí)給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問(wèn)題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素，我們必定先從自身找問(wèn)題，完善制度，狠抓內務(wù)，但也離不開(kāi)車(chē)間黨政班子的大力支持、協(xié)調解決。即將到來(lái)的新一年度，我們將緊密團結在車(chē)間新領(lǐng)導班子的周?chē)�，奮發(fā)作為，繼往開(kāi)來(lái)。

　　現了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細節先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項目“增強EMS221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠(chǎng)部評為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項目”。

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