交通局春運工作總結
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，是時(shí)候寫(xiě)一份總結了。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，下面是小編為大家整理的交通局春運工作總結，希望能夠幫助到大家。
交通局春運工作總結1
縣交通局二〇**年安全春運工作總結
××年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導下，堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個(gè)負責任行業(yè)和部門(mén)的高度出發(fā)，認真履行職責，嚴格安全春運管理，確保了運輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運輸無(wú)“三亂”。春運期間，全縣共投放客運車(chē)輛臺次，完成客運量萬(wàn)人次，實(shí)現了春運期間安全事故零指標�，F將××年我縣交通系統安全春運工作總結如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據市交通局××年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運工作有序展開(kāi)，我局組織系統內涉及安全春運的單位和部門(mén)，召開(kāi)安全春運大會(huì )進(jìn)行了專(zhuān)題部署。在會(huì )上傳達了上級《關(guān)于安全春運工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》，明確了安全春運各單位和部門(mén)的職責；負責人任領(lǐng)導小組組長(cháng)，分管負責人任副組長(cháng)，全面統籌指揮安全春運工作，局有關(guān)股室和局屬單位負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)安全春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強的春運工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好××縣交通系統安全春運工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責任書(shū)》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
�、痹诖哼\開(kāi)始前，健全了營(yíng)運車(chē)輛和鄉鎮內河船舶技術(shù)檔案，對參加營(yíng)運的車(chē)（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調查，逐車(chē)逐船進(jìn)行了檢查，確保了車(chē)（船）性能良好。同時(shí)，嚴格營(yíng)運車(chē)（船）技術(shù)標準，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，車(chē)輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車(chē)（船）進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運的車(chē)（船）清退出運輸市場(chǎng)。同時(shí)，運政部門(mén)及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》。
�、步M織專(zhuān)門(mén)力量嚴格車(chē)輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車(chē)輛嚴格按照《安徽省客運車(chē)輛進(jìn)出汽車(chē)站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對安全例檢不過(guò)關(guān)的車(chē)輛堅決不準發(fā)車(chē)。
�、掣鬟\輸企業(yè)嚴格駕駛人員管理，駕駛人員均持有相應車(chē)輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在公里以上（高速公路公里以上）的線(xiàn)路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。
�、捶謩e對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓，提出具體的安全要求和注意事項，局與各涉及安全運輸的單位和企業(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書(shū)》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書(shū)》，細化了任務(wù)，明確了責任。
�、导哟筮\政執法力度，杜絕企業(yè)私自接納無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛和未與車(chē)站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，春運期間共調配運政執法車(chē)輛部，抽調執法人員人，依法查處各類(lèi)車(chē)輛違規經(jīng)營(yíng)案件余起，查扣違規經(jīng)營(yíng)車(chē)輛部，組卷宗，有效打擊了超員超載，無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣(mài)線(xiàn)路牌等違規現象。
�、稙楸ＷC道路運輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉公路站、路政隊等部門(mén)對全縣的險段、險橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設立了明顯的警示標志，并派駐專(zhuān)人死看硬守。
�、愤M(jìn)一步加大了水上安全春運管理力度，做到遵章渡運，不違規、不超載、不冒險渡運，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，鄉管員嚴格執行旁站式管理。
三、突出重點(diǎn)，狠抓難點(diǎn)，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責任，采取關(guān)閉客運站（場(chǎng)），不允許營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，也不對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營(yíng)運車(chē)輛不能正常發(fā)車(chē)，在一定程度上影響了安全春運工作的順利開(kāi)展。對此，局安全春運領(lǐng)導小組高度重視，立即組織執法力量責令企業(yè)正常營(yíng)業(yè)，調集營(yíng)運車(chē)輛，加強“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時(shí)，積極向上級部門(mén)匯報情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運工作的順利開(kāi)展。
二是針對往年只注重長(cháng)途客運，忽視短途客運的實(shí)際，為保障農公班線(xiàn)客運安全有序，首次明確了各交管站是所轄區域運輸市場(chǎng)監管的責任單位，其主要負責人是第一責任人，在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場(chǎng)的監管。由其查處“黑頭車(chē)”，杜絕非法營(yíng)運客車(chē)參加營(yíng)運；查處不進(jìn)站客運車(chē)輛在鄉鎮非法組客，杜絕站外發(fā)車(chē)；在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運管人員必須堅守一線(xiàn)，加強現場(chǎng)監管，死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時(shí)調度運力，安排機動(dòng)運力，為緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車(chē)等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行視線(xiàn)管理，即不到發(fā)車(chē)時(shí)間的營(yíng)運車(chē)輛必須在企業(yè)管理人員的視線(xiàn)范圍之內，不該發(fā)車(chē)的營(yíng)運車(chē)輛不得隨意停放，不準私自出車(chē)到站外攬客，否則一律給予嚴厲處理，從而有效維護了春運期間的客運市場(chǎng)秩序。
四、強化宣傳、提高認識、營(yíng)造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的'認識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規，并出動(dòng)安全春運宣傳車(chē)、港監艇巡回宣傳。二是設立安全春運咨詢(xún)臺，派專(zhuān)人值班，向過(guò)往旅客提供安全春運問(wèn)題解答，提供線(xiàn)路咨詢(xún)等。三是嚴格按照物價(jià)部門(mén)核定的票價(jià)標準，在各客運站醒目處公示各線(xiàn)路車(chē)票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現象，有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車(chē)主一封信》、《致車(chē)輛駕駛員一封信》、《致鄉鎮長(cháng)一封信》、《致鄉管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長(cháng)一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫(xiě)《春運簡(jiǎn)報》六期，各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉管員上車(chē)（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車(chē)，不乘超載車(chē)（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車(chē)（船）。
五、嚴格管理，文明執法，杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車(chē)”的打擊力度，對無(wú)許可參加春運的車(chē)輛，嚴格按法規規定的最低限三萬(wàn)元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對其車(chē)輛實(shí)施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車(chē)在我縣始發(fā)經(jīng)營(yíng)行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強管理，避免了事故發(fā)生。運政執法人員在行政執法均能做到程序合法處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴格檢查，認真整改，消除隱患。
為保證安全春運工作順利進(jìn)行，及時(shí)了解和掌握安全春運動(dòng)態(tài)，制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》，局所春運辦依照檢查細則，局領(lǐng)導多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書(shū)份（其中道路運輸安全隱患通知書(shū)份，水上交通運輸安全隱患通知書(shū)份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強化值班，認真統計，及時(shí)上報。
為保障信息暢通，各涉運單位均實(shí)行領(lǐng)導帶班和小時(shí)值班制度，認真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動(dòng)態(tài)，安排專(zhuān)職信息統計員，對春運期間的各項統計數字進(jìn)行匯總，詳細填寫(xiě)《春運運力運量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節
�、碑惖亟�(jīng)營(yíng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。
�、膊糠炙郊臆�(chē)和其他社會(huì )車(chē)輛，車(chē)主受利益驅動(dòng)，趁春運客運高峰期間，非法臨時(shí)投入營(yíng)運，無(wú)營(yíng)運證、線(xiàn)路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車(chē)”，由于其不定線(xiàn)、不定點(diǎn)、不定時(shí)、取證較困難、同時(shí)受執法權限的制約，很難從根本上予以解決。
交通局春運工作總結2
一、各級領(lǐng)導高度重視
為確保春運期間公路交通安全、暢通，防范重特大道路交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命安全，按市政府有關(guān)文件精神，在春運期間實(shí)施交通南北分流，我局成立了以何鏡波為組長(cháng)的責任工作領(lǐng)導小組,全縣各有關(guān)部門(mén)和運輸單位層層成立了相應的領(lǐng)導工作小組，統一部署安排，制定方案，明確分工。各級領(lǐng)導深入一線(xiàn)，現場(chǎng)指揮，現場(chǎng)檢查，現場(chǎng)解決問(wèn)題，確保春運安全有序。
二、精心組織，合理調配運力，確保旅客走得及時(shí)、安全
20xx年春運期，從1月23日開(kāi)始至3月2日結束共40天，我縣共投入135輛客車(chē)共3601座，共發(fā)客運班車(chē)24800班次，其中加班531班次，共運送旅客49.72萬(wàn)人次，運送旅客人數比20xx年同期增長(cháng)4.2%，圓滿(mǎn)地完成春運任務(wù)，為社會(huì )的穩定和經(jīng)濟發(fā)展作出了貢獻。
三、強化安全生產(chǎn)責任制,安全措施落實(shí)到位
各運輸單位認真落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和要求，將安全運輸放在首位，加強安全管理，落實(shí)安全措施和安全責任制。春運開(kāi)始前，我縣各運輸單位對運輸工具的'安全技術(shù)狀況普遍進(jìn)行了自查，運管部門(mén)對參加春運的每一臺客運進(jìn)行了一次嚴格的查驗，對經(jīng)查驗不符合車(chē)輛運行技術(shù)條件的客車(chē)不準參加春運，公安交管部門(mén)對全縣所有參運的車(chē)輛進(jìn)行了檢測并發(fā)放營(yíng)運客車(chē)交通安全ic卡，杜絕不合格車(chē)輛參加春運。
四、積極開(kāi)展勸返滯留旅客工作
節前受雨雪冰凍極端天氣的影響,旅客北上通道嚴重阻塞,造成很多旅客滯留,我局積極開(kāi)展勸返滯留旅客工作，落實(shí)交通廳相關(guān)春運政策。節前,清新道路客運勸返車(chē)輛17輛，勸返人數504人。清新汽車(chē)客運站退票1326張，全縣公路客運站均沒(méi)有滯留旅客，秩序良好。
五、開(kāi)辟“綠色通道” 保障市場(chǎng)供應
s114線(xiàn)清連公司禾云收費站及時(shí)開(kāi)通了春運客車(chē)專(zhuān)用通道并啟動(dòng)鮮活農產(chǎn)品運輸機制。據統計，1月23日至2月29日的近六周時(shí)間內，共有3300多輛省籍客車(chē)和非XX籍客車(chē)在通過(guò)該站時(shí)，按規定標準享受了減免路橋通行費的優(yōu)惠，優(yōu)惠金額共計約25000多元；同時(shí)，有1200多輛運輸鮮活農產(chǎn)品的各類(lèi)貨車(chē)在通過(guò)江南收費站時(shí)全額減免了路橋通行費，減免金額約16000多元。
六、運輸市場(chǎng)秩序良好
縣交管總站認真履行行業(yè)管理職能，嚴把運輸市場(chǎng)準入關(guān)，嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，加強對汽車(chē)客運站的安全監督，對全縣各公路客運站的站容站貌和營(yíng)運客車(chē)的營(yíng)運證件、車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行大檢查，進(jìn)一步規范客運市場(chǎng)，確保行車(chē)安全和良好的站（車(chē)）容站（車(chē)）貌。
運政部門(mén)在加大對運輸市場(chǎng)經(jīng)常性的檢查監督外，與公安交警部門(mén)密切配合在清新逕口春運檢查，加強對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊，并嚴肅查處非法營(yíng)運和站外帶客等違章違規行為，維護春運秩序。春運40天，縣交管總站共出動(dòng)執法人員330多人次，查處非法營(yíng)運3起、查處不按核定線(xiàn)路行駛和不按站點(diǎn)上客6起、查處客車(chē)強行招攬乘客和甩客行為3起，查處違反票價(jià)管理行為6起。
七、服務(wù)水平不斷提高
春運自始至終，我縣各運輸單位努力擴大服務(wù)范圍和增加服務(wù)項目，方便旅客售票乘車(chē)。認真做好滯留旅客的疏導工作，及時(shí)開(kāi)啟候車(chē)室及相關(guān)休息室；提高服務(wù)質(zhì)量，以旅客利益為重，保證旅客順利出行。
總的來(lái)說(shuō)，今年的春運工作取得了比較滿(mǎn)意的成績(jì)，這是各級各部門(mén)共同努力的結果。但由于春運工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結完善，為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加安全、舒適、便捷的交通環(huán)境而努力工。
交通局春運工作總結3
省交通廳：
根據省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署，結合全市工作實(shí)際，我局堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過(guò)全系統廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春節運輸的各項工作�，F將我局20xx年春運工作報告如下。
一、各項工作指標完成情況
今年春運期間，全市交通行業(yè)投入營(yíng)運客車(chē)1075輛，其中公交車(chē)輛390輛，客運班車(chē)685輛，發(fā)送70600班次（其中增加265班次），旅客運送量201萬(wàn)人，周轉量12366萬(wàn)人公里，比去年同期增加3%。從旅客流向來(lái)看，盤(pán)錦至沈陽(yáng)、大連、四平、梅河口等線(xiàn)路客流增長(cháng)較快。（注：統計指標中未含公交數據）。
春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。
二、具體做法
1、統籌組織，合理安排，全面部署春運工作
我局高度重視今年春運工作，為了確保春運工作的順利實(shí)施，結合省交通廳《XX省交通系統20xx年春節運輸工作方案》和《關(guān)于認真做好20xx 年春運工作的通知》（盤(pán)經(jīng)發(fā)［20xx］19號）精神，制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)XX市交通系統20xx年春節運輸工作方案的通知》（盤(pán)交字［20xx］7 號），成立了以分管道路運輸工作的副局長(cháng)原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長(cháng)李鐵榮為組長(cháng)，局機關(guān)相關(guān)科室、兩縣（區）交通（經(jīng)貿）局局長(cháng)、局屬相關(guān)單位行政負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，下設辦公室全面協(xié)調春運有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導小組，形成了運管、車(chē)站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動(dòng)的.保障系統。春運期間我們加強對春運客運市場(chǎng)需求的調研工作，在科學(xué)預測的基礎上，提前做好春運旅客流量、流時(shí)、流向分析及運力的布局和周轉方案，編制好具體的春運旅客運輸計劃，核準主要線(xiàn)路所需的車(chē)輛和班次，合理編排春運增開(kāi)線(xiàn)路、車(chē)輛、班次、發(fā)車(chē)時(shí)間表，并及時(shí)對外公布。重點(diǎn)加強了盤(pán)錦至沈陽(yáng)、大連、北京、四平等線(xiàn)路的運力組織調度工作，同時(shí)還制定了切實(shí)可行的工作措施和突發(fā)事件應急預案，確保了全市春運工作有序開(kāi)展。
2、加強領(lǐng)導，明確責任，確保春運工作平穩順暢
為確保圓滿(mǎn)完成今年春運工作，我市各級交通部門(mén)狠抓一個(gè)“早”字，及早研究制定具體實(shí)施方案，及早研究確立春運工作安全領(lǐng)導小組，及早把安全管理工作職責落實(shí)到人，及早加強宣傳教育工作，及早召開(kāi)會(huì )議對春運工作進(jìn)行全面部署，做到全局聯(lián)動(dòng)，責權明晰。1月28日我局召開(kāi)了全市交通系統20xx年春運工作會(huì )議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運”的原則，全面部署今年的春運工作，市交通系統春運工作領(lǐng)導小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關(guān)單位負責人參加了會(huì )議。會(huì )上傳達了《XX省交通系統20xx年春節運輸工作方案》，對我市今年春運工作進(jìn)行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點(diǎn)強調。會(huì )上還對春運期間深入開(kāi)展運輸市場(chǎng)整治工作進(jìn)行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監管部門(mén)和運輸企業(yè)也相繼召開(kāi)了春運工作部署會(huì )或動(dòng)員會(huì )，組織落實(shí)春運工作。春運期間，我局累計召開(kāi)春運專(zhuān)題會(huì )議3次，下發(fā)和轉發(fā)文件8份，七天長(cháng)假堅持深入企業(yè)督促檢查，有力地促進(jìn)了我市春運工作的有序開(kāi)展。
3、加大監管力度，強化安全管理
加強對各客運企業(yè)監督管理。各級運管部門(mén)深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個(gè)別單位車(chē)輛安全例檢走過(guò)場(chǎng)，車(chē)容車(chē)貌不佳，消防設施沒(méi)有按規定位置擺放等問(wèn)題，及時(shí)要求整改，同時(shí)要求各客運企業(yè)嚴格執行車(chē)輛檢測和gps衛星定位系統（行車(chē)記錄儀）使用制度，對上線(xiàn)檢測不合格、沒(méi)有安裝gps衛星定位系統（行車(chē)記錄儀）的客運車(chē)輛，一律不準上路運營(yíng)。市長(cháng)途客運公司與車(chē)主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書(shū)》；市客運站對投入運營(yíng)的所有車(chē)輛實(shí)行“三卡”登記制度，對進(jìn)站車(chē)輛的營(yíng)運證件、車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛安全日檢卡、取暖設施、滅火器材等進(jìn)行檢查，始發(fā)車(chē)輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
嚴格檢查，堵截“三品”。春運期間，全市各客運站嚴格執行交通運輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度，共安全例檢車(chē)輛70600臺次，三品檢查 201萬(wàn)人次，查扣違禁物品114件，并積極配合公安部門(mén)開(kāi)展進(jìn)京去省實(shí)名制登記工作。春運期間，省運管局、市政府多次到各客運站開(kāi)展明查暗訪(fǎng)，查看車(chē)輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況，對我市春運各項工作給予較好的評價(jià)。
搞好教育，嚴格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點(diǎn)、天氣道路等因素有針對性地開(kāi)展安全教育培訓。對超員載客現象嚴格追究有關(guān)領(lǐng)導責任。要求車(chē)輛必須配備防火、防滑器材，嚴格執行小型客車(chē)配置8公斤滅火器一個(gè)以上，大型客車(chē)配置6公斤滅火器兩個(gè)以上的規定。同時(shí)加強對承包車(chē)和個(gè)體車(chē)管理，在安全管理方面明確雙方的責任。對進(jìn)站旅客行包都經(jīng)過(guò)安檢儀逐一檢查，無(wú)一件行包漏檢。我局根據省、市道口委關(guān)于切實(shí)做好“兩會(huì )”、春運期間安全管理工作的通知精神，要求各企業(yè)加強對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強安全意識，確保人員、車(chē)輛安全運行。各企業(yè)結合每月一次的安全教育培訓，及時(shí)傳達了文件精神，要求司機切實(shí)做到“一慢二看三通過(guò)”。
4、加強突發(fā)應對工作，保證通行順暢
今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災害，給交通運輸帶來(lái)極大不便，各級運管部門(mén)立即啟動(dòng)應急預案，及時(shí)掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時(shí)把信息傳達到客運企業(yè)，為企業(yè)安全行車(chē)提供服務(wù)。各客運站對停運班車(chē)及時(shí)進(jìn)行公示，做好客車(chē)報停、旅客咨詢(xún)以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動(dòng)除雪防滑預案，各級公路養護部門(mén)廣大干部職工以雪為令，及時(shí)到各自管養路段查隱患、排險情，并對全市所管轄干線(xiàn)XX縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運期間的公路暢通。
三、基本經(jīng)驗
今年我市圓滿(mǎn)地完成了春運工作任務(wù)，我們認為有以下四方面的基本經(jīng)驗：
一是領(lǐng)導高度重視。全市交通系統把春運工作作為開(kāi)局之年的頭等大事來(lái)抓，從正月初一開(kāi)始,采取領(lǐng)導包站的方式,督促檢查，以此帶動(dòng)全年各項工作的順利開(kāi)展。
二是組織健全，分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監管部門(mén)和運輸企業(yè)互相配合，協(xié)調一致，形成了全局上下一盤(pán)棋的局面，為科學(xué)預測客流，合理安排運力，統籌部署各項工作打下了堅實(shí)基礎。
三是準備工作做得早。各單位、各部門(mén)及早出臺工作方案，落實(shí)具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動(dòng)員工作、車(chē)輛檢測和強化客運站服務(wù)功能方面都為春運工作提前做好了各項準備。
四是動(dòng)態(tài)管理與源頭監管相結合。春運期間，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線(xiàn)，對重點(diǎn)路段、鐵路道口和客運站點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)合檢查，對超速超員等違法違規行為進(jìn)行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場(chǎng)的安全有序。
20xx年，我市春運工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導下，在全市交通系統廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿(mǎn)成功，今后我們將以此為契機，繼續認真抓好道路運輸工作，為全面實(shí)現我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。
交通局春運工作總結4
我縣20xx年春運工作在各級政府重視下，在市交通局XX縣春運辦的領(lǐng)導下，在有關(guān)部門(mén)密切配合、共同努力下，堅持“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便利”的原則，加強領(lǐng)導，密切配合，科學(xué)調配運力，全力以赴打造“和諧春運”、“平安春運”和“有序春運”，確保春運“安全有序，優(yōu)質(zhì)暢通”，圓滿(mǎn)完成了今年的春運工作。春運期間，全縣陸上運輸共投放客運車(chē)輛275輛，計6683座位，運送旅客58萬(wàn)人次，完成周轉量3625萬(wàn)人公里，與去年同期相比略有增長(cháng)。其中短途客運共投入營(yíng)運車(chē)輛179輛，3637座位；投入長(cháng)途客運車(chē)輛96輛，3046座位。水上運輸投放渡船1艘，75個(gè)客位，完成渡運量1.1萬(wàn)余人次，與去年同期相當。春運期間道路運輸企業(yè)無(wú)責任行車(chē)事故發(fā)生；全縣渡口實(shí)現安全無(wú)事故�，F將工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，周密部署安排
春運開(kāi)始前，各級政府及主管部門(mén)，都十分重視今年春運工作，把它當作一件大事來(lái)抓，認真貫徹落實(shí)各級春運會(huì )議精神。1月7日下午縣政府組織召開(kāi)了由交通系統、交警中層以上干部、春運辦、渡口負責人、有關(guān)鄉鎮、街道、安委會(huì )成員單位等參加的全縣春運工作會(huì )議，會(huì )上縣交通局局長(cháng)陳紹瑛部署交通系統春運工作任務(wù)；縣公安局副局長(cháng)許照崗部署公安交警春運交通安全管理工作；副縣長(cháng)、縣春運辦主任許世斌對20xx年全縣春運工作作了全面部署，要求各單位進(jìn)一步提高對春運工作重要性的認識，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，確保春運安全暢通，要切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，健全組織，建立機構，明確職責，強調了絕不能因為我們工作失誤造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失，作為各單位對春運工作的最起碼標準�？h府成立了由分管副縣長(cháng)任組長(cháng)、交通、公安、安監等單位負責人為副組長(cháng)的`縣春運領(lǐng)導小組，下設縣春運辦公室，負責對外聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計、信息搜集與整理。在此之前，縣交通局于1月5日組織交通行業(yè)有關(guān)單位負責人及分管安全人員在交通局七樓收視收聽(tīng)省交通系統20xx年春運工作電視電話(huà)會(huì )議。1月12日，春運第二天，副縣長(cháng)許世斌等縣領(lǐng)導及交通局長(cháng)陳紹瑛等部門(mén)負責人，對公路運輸總公司、客運中心、北站、恒達運輸有限公司、小溪坑渡口及經(jīng)過(guò)天臺主要國省道等進(jìn)行了現場(chǎng)工作檢查和指導。強調各部門(mén)要通力合作，各負其責，進(jìn)一步加強安全工作，要求運輸企業(yè)加強一線(xiàn)源頭管理，消除安全隱患，確保春運安全。
作為擔負春運工作主要任務(wù)的交通主管部門(mén)和行業(yè)管理部門(mén)，縣交通局按照省廳、市局的統一部署，全力做好春運組織工作。印發(fā)天交[20xx]1號《關(guān)于認真做好20xx年春節運輸工作的通知》，成立了由局長(cháng)陳紹瑛任組長(cháng)，副局長(cháng)張哲舜、王良江任副組長(cháng)的局春運領(lǐng)導小組，同時(shí)設立春運辦公室、道路運輸指揮中心、道路保暢通指揮中心，實(shí)行24小時(shí)值班制度。公路段、運管所、公路運輸總公司、恒達運輸有限公司等單位也相應成立由主要領(lǐng)導負責的春運領(lǐng)導小組或辦事機構，分別召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，層層發(fā)動(dòng)，在值班制度、應急方案、安全門(mén)檢、“三品”查堵、宣傳發(fā)動(dòng)等方面落實(shí)工作責任制，組織開(kāi)展以安全為重點(diǎn)的檢查，確保各項措施落實(shí)到位，保障春運工作順利進(jìn)行。
二、加強運輸組織，確保春運平穩有序。
運管部門(mén)、運輸企業(yè)在做好客流調查和預測分析的基礎上，針對春運呈現學(xué)生客流、民工客流、經(jīng)商客流、探親客流、旅游客流“多流”交織的特點(diǎn)，通過(guò)研究客流變化規律，制訂各種突發(fā)情況應急措施，提高應急能力。一是安排機動(dòng)運力，確保應急疏運。共組織了7輛大客車(chē)作為機動(dòng)加班車(chē)，機動(dòng)運力主要擔負特發(fā)性客流或從超載客車(chē)上卸載下來(lái)旅客的運輸任務(wù)；二是加強和改善運輸組織，通過(guò)對正班車(chē)科學(xué)調度，增開(kāi)加班車(chē)或包車(chē)的方式，提高正班車(chē)輛運行效率。正班車(chē)輛除完成正班作業(yè)外，在確保車(chē)輛技術(shù)性能良好和駕駛員精力充沛的情況下，通過(guò)駕駛員與車(chē)輛的合理組合，根據需要落實(shí)好加班班次與數量，疏運旅客；三是加強運輸企業(yè)橫向聯(lián)系，充分利用過(guò)境班車(chē)疏散客流；四是小溪坑渡口在高峰期安排加班航次，確保庫區群眾對渡運需求。2月2日農歷正月初八，天臺旅客有逢雙日出門(mén)習俗，是天臺客運量高峰日，天臺客運中心根據客流情況發(fā)車(chē)時(shí)間提前到凌晨2時(shí)開(kāi)始發(fā)班。由于新客運中心硬件設施良好，售票廳、候車(chē)廳面積大，加上準備充分，措施有力，保證了高峰期旅客運輸也能有條不紊進(jìn)行。
三、加強路政管理，確保道路暢通
為保障春運公路安全暢通，交通部門(mén)采取積極措施，加強對境內公路安全管理，排查隱患。在春運開(kāi)始前，交通局組織公路管理及養護部門(mén)，對全縣主要道路、橋梁、隧道、護欄、高擋墻、高邊坡等進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現有危及交通安全的，及時(shí)采取相應措施消除，對存在缺陷路面、路肩等進(jìn)行填補、整修作業(yè)，完善公路標志、標線(xiàn)設施，及時(shí)修復了關(guān)嶺避險車(chē)道等。春運前，對前幾年化20萬(wàn)元購置的一輛掃雪車(chē)和一輛灑鹽車(chē)進(jìn)行了維修保養，并在104國道關(guān)嶺雪阻易發(fā)路段準備了防滑路料及掃雪工具，堅持將關(guān)嶺路段的保暢通工作作為重點(diǎn)來(lái)抓。落實(shí)好掃雪除冰民工，設立了觀(guān)察點(diǎn)，安排信息員24小時(shí)監視主要道路狀況，及時(shí)掌握道路運行動(dòng)態(tài)，做到材料、設備、人員三落實(shí)，確保惡劣天氣主要國省道暢通。加強路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現象，堅決予以清除。春運期間，天臺交通部門(mén)共查處路政違章案件10起，拆除非公路標牌10塊，清理堆積物210平方米，安裝標志牌10塊，有效地保障了公路設施的完好，努力確保道路暢通。
四、加強安全管理，確保春運平穩。
安全工作是春運重中之重，我們始終堅持“預防為主，安全第一，綜合治理”的方針，本著(zhù)對黨和人民高度負責的精神，嚴格落實(shí)國家和上級有關(guān)全生產(chǎn)和運輸安全管理各項規定，切實(shí)做好對事故預防工作，落實(shí)安全責任，加強監督檢查，全力避免重特大事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是春運開(kāi)始前縣交通局組織力量對車(chē)站、碼頭、施工路段等進(jìn)行全面安全檢查，對計劃參加春運的正班車(chē)輛和確定臨時(shí)調配的機動(dòng)車(chē)輛、渡口渡船的技術(shù)狀況和安全設施設備進(jìn)行檢查，凡不符合春運要求或安全無(wú)保障的車(chē)、船，不得投入春運生產(chǎn)，為春運安全打下堅實(shí)基礎。二是強化對駕駛員管理，按照“四不準”要求對駕駛員逐個(gè)進(jìn)行了登記摸底，核定春運上崗資格，與每位參加春運駕駛員簽訂春運《行車(chē)安全責任書(shū)》、《駕駛員聘用協(xié)議書(shū)》和《20xx年春運駕駛員綜合安全責任書(shū)》，責任書(shū)簽訂率達100%，明確規定駕駛員連續工作時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，運距超過(guò)350公里以上的必須備2名以上駕駛員，與短途山區支線(xiàn)全體駕駛員簽訂三級道路以下夜間不能運行保證書(shū)。三是加強客運站、渡口源頭管理。車(chē)輛憑經(jīng)審驗合格牌證排班，駕駛員憑證安排上崗，充分利用投資50萬(wàn)元在客運中心配置的旅客行包檢查儀，認真檢查旅客隨身攜帶行包，堅決杜絕旅客攜帶易燃、易爆及危險物品進(jìn)站乘車(chē)，確保了旅客生命財產(chǎn)安全。四是做好始發(fā)班車(chē)安全門(mén)檢和回場(chǎng)例檢工作。共檢查客車(chē)4400輛次，排查出安全隱患15輛次，經(jīng)整改合格后方準予出站運行，無(wú)超載情況出現，在源頭上堅決杜絕技術(shù)不合格或超載車(chē)輛出站。五是充分利用gps和行車(chē)記錄儀，對參加春運的長(cháng)途客運實(shí)行24小時(shí)全天候監控，對所有營(yíng)運班車(chē)的運行速度、路線(xiàn)、狀態(tài)等進(jìn)行監管，通過(guò)平臺監控車(chē)輛運行情況2700輛次，查處超速車(chē)輛312輛次，其中超速10%以上3輛次，駕駛員故意遮擋gps天線(xiàn)逃避監控2輛次，均按照《gps使用管理規定》進(jìn)行了處理。六是發(fā)揮運管、路政等部門(mén)職能作用，加大路檢、路查力度，打擊各類(lèi)違法違章行為，對超載車(chē)輛實(shí)行強制卸客，就地分流。春運期間運管部門(mén)上路值勤670人次，檢查車(chē)輛318輛，處理違法違章車(chē)輛76輛次。96520受理群眾投訴81次，做到件件有登記，事事有結果，較好地維護了廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權益。七是加強安全宣傳教育，營(yíng)造良好春運氛圍。春運期間，交通有關(guān)單位通過(guò)多種形式，向全體從業(yè)人員及全社會(huì )廣泛宣傳春運信息和安全注意事項，引導旅客提高自我保護能力，養成自覺(jué)拒絕乘坐非法包車(chē)、超載、帶病、客貨混裝的車(chē)輛，動(dòng)員其到客運站購票乘車(chē)。繼續推出對客車(chē)駕駛員家屬進(jìn)行安全知識教育，增加駕駛員家屬安全意識，幫助督促丈夫不開(kāi)疲勞車(chē)、不酒后駕駛、不超速駕駛，為春運安全起到了積極作用。據統計，春運期間，共懸掛橫幅8幅，張貼標語(yǔ)81張，設置滾動(dòng)式宣傳標語(yǔ)25條，刊出黑板報、簡(jiǎn)報10期，公司共向參加春運的駕駛員發(fā)送安全教育短信6000余條次，分發(fā)安全資料1000余份，駕駛員安全教育1300余人次。八是渡運高峰期間渡管人員堅持現場(chǎng)跟船作業(yè)，防止渡船超載，冒險航行，維護渡運秩序。今年的節前1月17日、1月22日和節后1月28日、1月29日，是今年節前節后渡運高峰期，交通局組織人員前往小溪坑渡口安全檢查和電話(huà)督促，要求鎮政府加強渡口安全管理，街頭鎮分管副鎮長(cháng)及渡管員都堅持在渡口現場(chǎng)值班。由于各項安全措施的落實(shí)到位，基本實(shí)現了春運安全目標。
五、堅持以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通，使旅客滿(mǎn)意是客運工作服務(wù)宗旨，也是春運工作所追求目標。我們把春運工作服務(wù)質(zhì)量好壞當作對平時(shí)在這方面所做工作的一次綜合檢驗�？瓦\企業(yè)認真落實(shí)各項服務(wù)標準，努力提高服務(wù)水平，車(chē)輛和渡船都按規定配齊安全、服務(wù)等設施，并經(jīng)常檢查保證運輸過(guò)程中能正常使用。保持站容、車(chē)貌整潔衛生，站場(chǎng)客流有序流動(dòng)，加強調度指揮，保證車(chē)船正班正點(diǎn)。采取提前預售車(chē)票、增設售票窗口、城鄉聯(lián)網(wǎng)售票、設立咨詢(xún)臺、延長(cháng)服務(wù)時(shí)間、電話(huà)預約訂票等措施方便旅客購票、乘車(chē)。設立“特困旅客救助基金”，減輕特殊旅客和特困群體乘車(chē)經(jīng)濟負擔，深受旅客歡迎。在窗口單位所有崗位推行站務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)質(zhì)量標準化。在候車(chē)室顯眼位置配備供應茶水、藥品、針線(xiàn)包等應急物品。開(kāi)辟綠色通道，做好老、弱、病、殘旅客重點(diǎn)服務(wù)。
運管部門(mén)在客運中心設立辦公室，以創(chuàng )造優(yōu)良秩序，凈化運輸市場(chǎng)為目標，配合做好運輸站場(chǎng)管理，打擊各種違章經(jīng)營(yíng)，設立舉報投訴電話(huà)，并向社會(huì )公布，做到有報必查，查實(shí)必究，充分保障了春運經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的正當合法權益。
交通局春運工作總結5
XX區20xx春運安全工作在市交通局的正確領(lǐng)導下，經(jīng)過(guò)交通系統廣大領(lǐng)導干部職工共同努力已順利結束。確保了20xx年全區交通系統春運工作安全、暢通、文明、和諧的進(jìn)行。水陸運輸沒(méi)有出現任何水上安全事故，確保了一方平安；公路運輸沒(méi)有出現重大安全事故，確保了旅客出行方便順暢，沒(méi)有出現旅客滯留或受堵情況�？傮w來(lái)看，我區春運期間實(shí)現了整體平穩、安全有序的工作目標�，F將我局春運工作安排和落實(shí)情況匯報如下：
一、領(lǐng)導重視，周密部署。
為了抓好今年春運工作，確保春運目標的實(shí)現，我局成立了春運工作及百日安全活動(dòng)領(lǐng)導小組，由主要領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導具體負責，各部門(mén)層層成立了由主要負責人掛帥的春運領(lǐng)導小組，負責春運期間的聯(lián)絡(luò )、信息收集和傳遞，保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運領(lǐng)導小組。
在具體工作上：
一是召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議。按照省、市、區春運工作會(huì )議精神，我局于20xx年1月12日及時(shí)主持召開(kāi)全區交通系統安全暨春運安全工作會(huì )議。XX區交管所、XX區海事處、區公路養護段、區路政中隊以及轄區六個(gè)鄉鎮、四個(gè)街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導出席了會(huì )議。會(huì )上學(xué)習傳達了全國安全工作電視電話(huà)會(huì )議和春運工作會(huì )議精神，通報了近期安全工作形式。聽(tīng)取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報，分析了存在的問(wèn)題，作出立即開(kāi)展節前安全檢查的布署，并進(jìn)一步明確了春節期間的安全工作安排。確保全區交通系統春節運輸工作安全、暢通、文明、和諧的進(jìn)行。隨后，我局分別在XX市客運總站分公司、舒平鎮、農團鄉等召開(kāi)節假日及春運期間道路運輸安全工作會(huì )議，會(huì )上再次強調并落實(shí)春運安全責任。
二是制定了春運工作方案和春運應急運輸方案。
三是檢查落實(shí)。春運期間，春運領(lǐng)導小組深入第一線(xiàn)督辦落實(shí)春運工作，發(fā)現問(wèn)題，現場(chǎng)解決。并看望慰問(wèn)春運第一線(xiàn)的交通職工。
二、確保安全，強化措施落實(shí)。
一是牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，細化了工作措施。第一，對違反安全管理規定的嚴格實(shí)行“四個(gè)一律”，即發(fā)現超載的客車(chē)，一律卸載分流，超載的客車(chē)，將給予處罰，嚴重者取消春運資格；凡當日未經(jīng)安全檢查的客車(chē)一律不得出站；發(fā)現超載的客船，一律“禁止離港”和吊扣執照3個(gè)月；發(fā)現海事人員對超載客船簽證出港的，一律調離簽證崗位。第二，對長(cháng)距離及山區客車(chē)駕駛員配備進(jìn)行了檢查。第三，加大了對汽車(chē)客運站的監督檢查力度，抓好安全門(mén)檢制度的落實(shí)和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車(chē)必須憑客運站安全檢查合格的憑證方能出站。第四，春運前組織力量對參運車(chē)船質(zhì)量、技術(shù)性能進(jìn)行了一次質(zhì)量檢測和安全設施檢查。堅決取締帶病車(chē)船投入春運。第五，深入排查安全隱患，設置道路安全標示，確保道路保潔、保暢。我局及時(shí)組織排查了道路隱患。轄區伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現是急彎陡坡多，部分路段安全標志標牌缺乏。為此，我局制定了具體實(shí)施方案。為確保安全，我局根據輕重緩急，按照逐步整治的原則，完成設置標志標牌10余塊，投資近5000元。
三、加強水上安全專(zhuān)項檢查。
1、廣泛宣傳，提高認識。一是為確保整個(gè)春運的順利開(kāi)展，對轄區水域內所有持證船員及船舶經(jīng)營(yíng)人、所有人認真宣傳貫徹《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《水上運輸管理條例》和省、市、區有關(guān)春運安全工作會(huì )議精神。二是為提高運輸服務(wù)質(zhì)量，規范參營(yíng)船舶的營(yíng)運行為，對春運達標的船舶張貼了“春運準運證”，要求按照三優(yōu)，三化的標準提高服務(wù)質(zhì)量，爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運船舶”。樹(shù)立了良好的服務(wù)窗口形象。
2、合理調配運力，加強安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的春運要求，對投入春運的'船舶及客渡碼頭的安全設施進(jìn)行了全面的安全檢查。同時(shí)對駕駛人員進(jìn)行了嚴格的資歷審查，對不合符安全營(yíng)運條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改，整改仍不合格的，嚴禁投入春運。加強了重點(diǎn)客渡碼頭，重點(diǎn)航線(xiàn)的客渡船舶的監控，確保了船舶適航、船員適任，經(jīng)營(yíng)人保持了船容船貌的整潔，動(dòng)力裝置完好，消防救生設備齊全有效。合理調配運力，確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，使人民生命財產(chǎn)安全得到了保障。
3、維護市場(chǎng)秩序、保障合法權益。一是認真宣傳貫徹《水路運輸管理條例》和春運安全文件精神；二是嚴歷打擊無(wú)證、無(wú)照、超范圍經(jīng)營(yíng)的違法違章行為；三是規范了經(jīng)營(yíng)行為，加強了價(jià)格監督，春運期間無(wú)任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)，亂收費，維護了水運市場(chǎng)價(jià)格穩定，切實(shí)保護了旅客和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權益。
4、強化現場(chǎng)監督，確保春運安全。堅持以人為本，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，一是督促水運個(gè)體戶(hù)，嚴禁超員超載，冒霧航行和疲勞駕駛；二是嚴把重點(diǎn)客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān)；三是加大春運期間水上巡查監督力度，杜絕“三無(wú)”船舶，鄉鎮自用船，漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險、冒霧超載航行。實(shí)施客渡船超載一次停運一月，超載二次停運一年，超載三次終身禁運；五是嚴格查堵易燃、易爆、危險品上船。把安全責任層層落實(shí)到人頭、船頭，嚴把，“六不發(fā)”、“五不坐”的原則；深入開(kāi)展了“救生衣行動(dòng)”實(shí)行兩個(gè)100%的穿戴，保障了春運期間的安全工作萬(wàn)無(wú)一失，確保了廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及本轄區水域內一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
春節期間，局長(cháng)鐘南親自到碼頭進(jìn)行明查，看望慰問(wèn)碼頭簽單人員。區交通局、區海事處工作人員則開(kāi)展暗訪(fǎng)工作，檢查碼頭簽單責任制落實(shí)情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭，郭街碼頭的游客人數比往常有所增加，特別是郭街碼頭人流量急劇增加，安全組工作人員高度重視，為防止發(fā)生事故，加強了人力安排。通過(guò)安全教育工作，使碼頭船主也加強了自身安全保護措施，嚴格控制載船人數，超過(guò)規定人數的堅決不允許上船，各街道，社區人員和船主嚴格執行兩岸簽單制度。各級各部門(mén)嚴格落實(shí)責任，加強了安全工作執行，使安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
春運期間區海事處共發(fā)放春運文件20份，發(fā)宣傳資料，畫(huà)冊共120份，召開(kāi)有關(guān)安全會(huì )議28次，檢查人數134人次，出動(dòng)檢查車(chē)48輛次，檢查各類(lèi)船舶360艘次，渡口180道次。
四、加強路政巡查，保障道路暢通。
春運期間，我區路政中隊上路巡查34次，發(fā)出整改通知9份，責令現場(chǎng)整改24件，有效維護了路產(chǎn)路權，保障了道路的暢通。
通過(guò)春節前后進(jìn)行的一系列明查暗訪(fǎng)工作，提高了全局人員的安全意識，強化了各級部門(mén)責任，加大了各部門(mén)執法力度，確保了春節期間XX區水上交通一方平安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
交通局春運工作總結6
根據國家經(jīng)貿委、交通部部署，20**年春運期從1月17日開(kāi)始，至2月25日結束（共計40天），為認真做好春節期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作，確保節日期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得滿(mǎn)意以及物質(zhì)運輸暢通，我縣交通系統各單位嚴格按照縣委、縣政府及上級交通主管部門(mén)的要求，認真貫徹落實(shí)國家和交通部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，堅持“以客為主，客貨兼顧，安全第一，快捷有序”的指導思想，切實(shí)加強領(lǐng)導，做好運輸組織工作，維護運輸市場(chǎng)秩序，圓滿(mǎn)地完成了春運工作�，F將今年春運工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，精心部署安排
為切實(shí)加強春運工作和“黃金周”運輸的組織領(lǐng)導，縣交通局按照”安全第一，確保暢通，文明執法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)“的總體要求，成立了“20**年交通系統春運工作領(lǐng)導小組”，由縣交通局局長(cháng)任組長(cháng)，縣交通局分管領(lǐng)導及公路分局、運管所主要領(lǐng)導任副組長(cháng)，領(lǐng)導小組成員由閩通長(cháng)運將樂(lè )公司、將樂(lè )車(chē)站主要領(lǐng)導及縣交通局、運管所有關(guān)股室負責人組成，領(lǐng)導小組下設辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應急方案。交通系統各單位也根據各自的特點(diǎn)，相應成立了春運領(lǐng)導機構和制定了具體的實(shí)施方案。
春運期間，領(lǐng)導小組負責統一指揮部署和督促檢查，并多次深入生產(chǎn)第一線(xiàn)了解掌握春運工作進(jìn)展情況，慰問(wèn)廣大干部職工，及時(shí)解決運輸生產(chǎn)和后勤生活中出現的各種問(wèn)題，確保了我縣春運和“黃金周”旅游運輸工作的順利進(jìn)行。
二、加強運輸組織，科學(xué)安排運力
根據預測，今年春運期間旅客運輸量比上年同期增長(cháng)4%左右，且具有高峰時(shí)間集中、任務(wù)重的特點(diǎn)，因此安排好充足運力，增強春運期間運輸應變能力是非常必要的。春運前，交通系統各有關(guān)單位進(jìn)行了春運總動(dòng)員，對全縣運力進(jìn)行了一次詳細的統計，實(shí)施總調度：一是加強運輸調度指揮。根據客流的變化，及時(shí)調整班次和班期，合理調配運力，提高運輸效率，春運期間，我縣日平均投放車(chē)輛111輛，總計發(fā)出7951班次；二是合理安排加班和包車(chē)。在春運的40天里，我縣共加班129個(gè)班次，包車(chē)48趟，有效地緩解了運力緊張的矛盾。三是汽車(chē)站采取多設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、開(kāi)展團體票預訂業(yè)務(wù)及上門(mén)售票等措施，認真搞好售票工作。
三、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，提高安全意識
�。ㄒ唬┦钦匍_(kāi)運輸企業(yè)、客運從業(yè)人員、渡工會(huì )議，傳達國家、省、市、縣安全生產(chǎn)和春運工作會(huì )議精神，提高春運安全知識。
�。ǘ┦欠e極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，利用各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運組織方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)通報春運進(jìn)展情況，全面報道春運中涌現出的模范人物和先進(jìn)事跡。
�。ㄈ┦窃诳h城街道醒目位置、各運輸企業(yè)、車(chē)站碼頭等地懸掛大幅宣傳標語(yǔ)和張帖《春運指南》，提醒過(guò)往行人及從業(yè)人員注意春運安全。
四、強化安全管理，確保安全生產(chǎn)
安全問(wèn)題，事關(guān)全局，事關(guān)穩定，事關(guān)交通形象，是春運工作的重中之重，縣交通系統各有關(guān)單位嚴格按照“安全第一，預防為主”的方針，積極與交警部門(mén)配合，各司其職，強化各種安全措施，確保春運安全。
�。ㄒ唬┘訌娫搭^管理。一是春運開(kāi)始前，對所有參加春運的車(chē)船進(jìn)行全面的維護檢查，對檢查結果不合格的車(chē)船堅決停止營(yíng)運；二是組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作，對全縣轄區內的.運輸企業(yè)、維修企業(yè)、各鄉（鎮）村渡口、碼頭進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，消除各種安全隱患；三是嚴格按照省交警總隊和省運管局閩運管[20**]125號文件精神，要求單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車(chē)輛，必須配備兩名以上駕駛員，駕駛人員連續工作時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)，24小時(shí)內實(shí)際駕車(chē)時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。
�。ǘ┘訌娍瓦\站（場(chǎng)）管理。春運期間加派運管人員輪流在車(chē)站值班，加大監管力度。一是協(xié)助客運站搞好客車(chē)日趟檢驗制度，杜絕車(chē)輛“帶病”出站，落實(shí)車(chē)輛進(jìn)出站檢查責任制，嚴禁發(fā)售超員票、檢超員客、出站超載；二是協(xié)助搞好“三品”查堵工作，對車(chē)站發(fā)車(chē)區實(shí)行封閉式管理，春運期間，共查扣危險物品：汽油2公斤、煤油4公斤、松節油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。
�。ㄈ┘訌娐访姹O控力度。積極配合交警部門(mén)開(kāi)展反超載、反超速、反疲勞開(kāi)車(chē)的專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴禁客車(chē)超載，凡發(fā)現客車(chē)超載的，嚴格按照有關(guān)規定對有關(guān)當事人進(jìn)行處罰，并采取措施進(jìn)行分流，分流費用由有關(guān)當事人承擔。據統計，春運期間交通局執法人員共上路稽查28天，上路人數達170人次，糾正和制止各種違章行為72起（其中超載11起），分流旅客152人。
�。ㄋ模┘訌娝线\輸安全管理。組織港航、安辦人員對全縣七個(gè)渡口、渡船進(jìn)行全面的安全檢查，定期派人協(xié)助有渡口的鄉（鎮）、村搞好節假日、墟日的安全檢查，嚴防超載、人貨混裝等違章行為發(fā)生。同時(shí)對周邊村民進(jìn)行安全宣傳教育，提高村民安全隱患意識。春運期間，縣交通局共進(jìn)行水上安全檢查16天，檢查人數達80人次，制止違章行為5起，確保了我縣水上交通安全。
�。ㄎ澹┕饭芾聿块T(mén)加強公路路政管理工作。春運期間，公路管理部門(mén)開(kāi)展“除路障、保暢通、促安全”系列活動(dòng)，凡有在公路改造路段未完工的，均搞好路基層面鋪設，加大對坍塌、損壞公路的修復，確保車(chē)輛暢通無(wú)阻。
�。└魇┕挝徽J真開(kāi)展施工工地的安全整頓，切實(shí)把安全管理和質(zhì)量管理有機地結合起來(lái)，克服以包代管現象，嚴格火工材料的安全管理，確�；鸸げ牧喜粊G失、不外流。春運期間，縣交通局、公路分局多次組織工程人員對各施工工地進(jìn)行安全檢查，保證施工安全。
五、加強市場(chǎng)監管，提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間，客流量增大，也是運輸違章行為出現的高發(fā)期。因此，縣交通系統各部門(mén)在交通局的統一領(lǐng)導下，盡職盡責地履行行業(yè)管理職能，加大監管力度，維護運輸市場(chǎng)秩序，積極創(chuàng )造優(yōu)良的運輸市場(chǎng)環(huán)境，確保春運工作有序地發(fā)展。
�。ㄒ唬┙M織運管、港航執法人員加強對運輸經(jīng)營(yíng)行為的監控管理，嚴厲打擊無(wú)證無(wú)牌，超范圍經(jīng)營(yíng)，公路客運“宰、甩、賣(mài)”以及水運“三無(wú)”客（渡）船運等違章行為，春運期間，共查處非法營(yíng)運車(chē)輛10輛，行政處罰金額3500元。
�。ǘ┱J真開(kāi)展春運運價(jià)檢查，督促運輸從業(yè)戶(hù)嚴格執行價(jià)格政策，切實(shí)保護消費者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權益，嚴禁任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)、亂收費。
�。ㄈ┢�(chē)站認真組織開(kāi)展由省交警總隊、省運管局、XX人保公司共同舉辦的20**年春運“人保安全杯”優(yōu)質(zhì)運輸，行車(chē)安全竟賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
六、存在問(wèn)題及今后工作打算
20**年春運工作已圓滿(mǎn)結束，在春運的40天時(shí)間里，我縣安全完成道路旅客運輸92645人，水路旅客運送15000人，沒(méi)有發(fā)生重大責任交通事故，實(shí)現了春運“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標。但是也仍然存在一些不足之處：一是縣內短途客車(chē)日趟檢意識淡薄，存在僥幸和麻痹心理，對安全行車(chē)的重要性認識不足；二是客運司乘人員服務(wù)意識不夠強，沒(méi)有擺正經(jīng)濟利益與安全行車(chē)的關(guān)系，存在重效益輕安全的現象；三是水上交通安全仍存在一定安全隱患，渡工不持證上崗或無(wú)證人員擺渡情況有時(shí)還存在；四是車(chē)船超載現象也還在一定范圍內存在，嚴重威脅到人民群眾生命財產(chǎn)安全。
20**年春運工作雖已結束，但在今后的工作中，我們要緊緊圍繞安全這個(gè)重要環(huán)節，再接再厲，以對人民高度負責的態(tài)度，加強安全生產(chǎn)管理，消除安全隱患，加大行業(yè)管理力度，爭取各項工作再上新臺階。
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