交通局個(gè)人工作總結范文

　　總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，為此要我們寫(xiě)一份總結。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編為大家整理的交通局個(gè)人工作總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

交通局個(gè)人工作總結范文1

　　我們交通局按照縣委、縣政府的統一安排部署和要求，繼續在全系統深入推行政務(wù)公開(kāi)工作，把政務(wù)公開(kāi)工作作為加強黨風(fēng)廉政建設，轉變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)的重要舉措，切實(shí)抓緊抓好，以公開(kāi)促工作，以公開(kāi)樹(shù)形象，以公開(kāi)贏(yíng)民心，收到了良好的社會(huì )效果�，F就本人的工作作自我總結

　　一、加強組織領(lǐng)導，為政務(wù)公開(kāi)工作提供有力保障

　　為保證政務(wù)公開(kāi)工作的深入扎實(shí)開(kāi)展，全系統自上而下均成立了政務(wù)公開(kāi)工作領(lǐng)導小組，明確一把手負總責，分管領(lǐng)導具體負責，并設立政務(wù)公開(kāi)工作辦公室，具體負責政務(wù)公開(kāi)工作的組織實(shí)施、檢查落實(shí)等工作。同時(shí)，我們將政務(wù)公開(kāi)工作納入目標管理體系，實(shí)行目標管理責任制，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的良好局面。今年年初，我們結合實(shí)際，成立了政務(wù)公開(kāi)工作領(lǐng)導小組并制訂下發(fā)了《xx年度政務(wù)公開(kāi)工作實(shí)施方案》，做到領(lǐng)導力度、目標責任、監督檢查“三到位”，把履行政務(wù)公開(kāi)職責情況與承辦人員業(yè)務(wù)考核結合起來(lái)，進(jìn)一步健全和完善了有效的監督機制和獎懲制度，為政務(wù)公開(kāi)工作的扎實(shí)有效開(kāi)展提供了強有力的保障。

　　二、加大公開(kāi)和宣傳力度，擴大政務(wù)公開(kāi)知曉面

　　我們結合系統工作實(shí)際，通過(guò)制作政務(wù)公開(kāi)專(zhuān)欄、版報、宣傳標語(yǔ)，設立監督臺等多種形式，將各項行政辦理事項的辦事依據、辦事職責、辦事程序、辦事標準、辦事時(shí)限、辦事結果“六要素”向社會(huì )廣泛公開(kāi)，不斷加大政務(wù)公開(kāi)宣傳力度，在方便服務(wù)對象的同時(shí)，接受社會(huì )各界的監督。同時(shí)，我們還把與服務(wù)對象關(guān)系密切的養路費、運管費、通行費等各種交通規費的征收依據、標準等內容作為政務(wù)公開(kāi)工作的重點(diǎn)，不僅在各辦事場(chǎng)所和服務(wù)大廳上墻公開(kāi)，還在報紙和xx交通網(wǎng)站上予以公示。

　　截止11月底，我們交通行政審批窗口共辦結行政審批1197起，審驗車(chē)輛3200臺，便捷高效的辦事效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度受到廣大服務(wù)對象和社會(huì )各界的一致好評。

　　三、強化監督制約機制，確保政務(wù)公開(kāi)工作扎實(shí)有效開(kāi)展

　　一是實(shí)行首問(wèn)負責制。我們建立了嚴格的接待、登記、督辦、反饋程序。實(shí)行誰(shuí)接待、誰(shuí)負責協(xié)調處理，一包到底。對于所接待辦理的每一件事進(jìn)行立檔建卡，當時(shí)沒(méi)有解決的，事后及時(shí)把處理情況反饋給當事人，做到件件有落實(shí)，事事有回音。

　　二是實(shí)行兩次受理制和限時(shí)辦結制。各辦事服務(wù)大廳把辦理手續時(shí)應當具備的條件、依據、手續、權利和義務(wù)等，專(zhuān)門(mén)印制成受理告知單存放在辦事場(chǎng)所，在辦事群眾首次上門(mén)辦事時(shí)，讓他們按照告知單上的內容備齊資料，在第二次上門(mén)時(shí)能夠一次辦結，極大的方便了群眾。對于公開(kāi)的辦事項目明確辦事時(shí)限，并嚴格按時(shí)限辦結，逾期未辦結的，嚴厲追究當事人的責任。

　　三是實(shí)行現場(chǎng)評議制。我們在各辦事場(chǎng)所和服務(wù)大廳放置了評議表和意見(jiàn)箱，讓辦事對象對辦事人員的服務(wù)態(tài)度、辦事時(shí)限、職業(yè)道德、工作作風(fēng)等情況進(jìn)行現場(chǎng)評議，把評議結果作為對工作人員考核的重要依據之一，組織人員定期對評議結果進(jìn)行歸納整理，實(shí)行獎優(yōu)罰劣，從而大大調動(dòng)了廣大行政執法人員的工作積極性，增強了工作責任感。

　　四是推行服務(wù)承諾制。針對交通系統點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣的現狀，為規范交通行業(yè)形象，提高服務(wù)水平，我們在系統各服務(wù)窗口認真推行服務(wù)承諾制，向社會(huì )公開(kāi)我們的服務(wù)承諾，并公布監督舉報電話(huà)，把我們的工作置于社會(huì )各界的監督之下，廣泛接受社會(huì )各界的監督。同時(shí)，我們還邀請縣直有關(guān)局委領(lǐng)導以及廣大車(chē)主、群眾等社會(huì )各界人士，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì )、發(fā)放征求意見(jiàn)表等形式，開(kāi)展開(kāi)門(mén)評議活動(dòng)，認真聽(tīng)取社會(huì )各界對我們的行政執法、服務(wù)等工作的意見(jiàn)和建議，以爭得社會(huì )各界對我們工作的理解和支持，達到人民群眾的滿(mǎn)意。

　　五是實(shí)行監督檢查和責任追究制。我們在充分發(fā)揮局紀檢監察和行風(fēng)糾察隊職能作用的同時(shí)，專(zhuān)門(mén)抽調政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、紀律作風(fēng)硬的人員組成政務(wù)公開(kāi)監督小組，對各單位的執法、服務(wù)等情況進(jìn)行經(jīng)常性監督檢查，發(fā)現問(wèn)題，嚴格按照《交通系統違規違紀人員處理暫行規定》追究相關(guān)人員的責任，決不姑息遷就。對個(gè)別違反規定、在社會(huì )上造成不良影響、群眾反映強烈的人員，堅決清理出行政執法隊伍，確保了行政執法隊伍的.純潔性。此外，每季度我們還對各二級單位的財務(wù)收支及公開(kāi)等情況進(jìn)行檢查，有效地杜絕了不合理開(kāi)支和違反財經(jīng)紀律現象的發(fā)生。

　　四、以公開(kāi)促工作，推動(dòng)交通各項事業(yè)快速健康發(fā)展

　　政務(wù)公開(kāi)工作的深入扎實(shí)開(kāi)展，不僅提高了人民群眾對我們交通部門(mén)工作的滿(mǎn)意率，樹(shù)立了誠信交通的良好形象，同時(shí)，也使全系統廣大干部職工的整體素質(zhì)得到了很大提高，工作積極性和責任心明顯增強，從而有力地推動(dòng)了交通事業(yè)的快速健康發(fā)展。

　　鄭石、太澳高速及干線(xiàn)公路建設方面：通過(guò)我們的不懈努力，協(xié)調力度不斷加大，為工程創(chuàng )造了良好的外部環(huán)境，保證了工程的順利進(jìn)行。目前，兩條高速和s242廟洪線(xiàn)（八里倉至汝州交界）及下湯新大橋建設工程，正在緊張施工；s239魯艾線(xiàn)馬塘莊至平南界、g311徐西線(xiàn)（堯山鎮至木札嶺）建設任務(wù)，已于7月底全線(xiàn)竣工通車(chē)。農村公路建設方面：年底前將完成梁張路7.1公里、紅東線(xiàn)草店至小團城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設任務(wù)。三間房至毛家莊段5.5公里、清水河至蒼房莊段3.5公里建設任務(wù)也在積極進(jìn)行之中。堯山至迎楓樹(shù)20公里新建、下坪至三觀(guān)廟11公里新建和迎楓樹(shù)至竹園安保工程已于今年11月份開(kāi)工，目前已完成工程前期測量設計、招投標和征地拆遷任務(wù)，路基工程已完成工程總量的20%；縣道21座大中橋預計年底能完成工程總量的50%。村村通建設任務(wù)為179個(gè)行政村254公里，實(shí)際完成223個(gè)項目320公里，比計劃多實(shí)施44個(gè)行政村66公里，提前一年實(shí)現了全縣558個(gè)行政村通水泥路。

　　此外，我們的精神文明建設等工作也取得了豐碩成果。局機關(guān)、公路段、運管所、縣鄉所繼續保持了省級“文明單位”榮譽(yù)稱(chēng)號；我局黨委被市委授予“先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)稱(chēng)號；交通規費征稽所榮獲縣級“青年文明號”和全縣“文明行業(yè)示范窗口”榮譽(yù)稱(chēng)號；我縣連續三屆九年被省交通廳評為“一類(lèi)公路金杯縣”榮譽(yù)稱(chēng)號等等。

　　總之，一年來(lái)，在上級黨委政府的正確領(lǐng)導下，通過(guò)我們的不懈努力，我局的政務(wù)公開(kāi)工作取得了一些成績(jì)。但我們深知，我們的工作離上級的要求和人民群眾的期望還有一定的差距，比如在公開(kāi)辦事的程度以及文明執法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平等方面還需要繼續加強和提高。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步加大政務(wù)公開(kāi)力度，真正做到為民、利民、便民，為構建和諧交通、和諧xx做出我們應有的貢獻。

交通局個(gè)人工作總結范文2

　　本人于xxxx年11月1日到任交通局長(cháng)局長(cháng)職務(wù)，至今已4年多時(shí)間。幾年來(lái)，本人能緊緊依靠上級的正確領(lǐng)導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結協(xié)作，主動(dòng)作為，克服困難，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，扎實(shí)有效地開(kāi)展各項工作。認真學(xué)習黨的十六大、十七大會(huì )議精神，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，弘揚“一通百通，xx先行”的xx交通精神，自覺(jué)遵守黨風(fēng)廉政建設的有關(guān)規定，廉潔從政。經(jīng)過(guò)幾年的努力，xx分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實(shí)現了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動(dòng)作為、靈活機動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟轉變；發(fā)展的方式由過(guò)于單一到多元并進(jìn)的轉變；收入來(lái)源實(shí)現了從單渠道到多渠道的轉變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在xx市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進(jìn)單位；xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位；xxxx年度獲市局綠色長(cháng)廊和諧公路建設先進(jìn)單位，并獲市委、市政府xxxx-xxxx年交通基礎設施建設先進(jìn)單位；xxxx年5月獲xxxx-xxxx8年市級文明單位；我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎?wù)�。下面是個(gè)人工作總結如下：

　　一、轉變發(fā)展觀(guān)念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務(wù)水平

　　現代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀(guān)念須進(jìn)一步的轉變。04年以前xx專(zhuān)養公路主要省道秀里線(xiàn)路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線(xiàn)xx境內100KM水泥路面實(shí)施“改善工程”，進(jìn)行路面加鋪，并輔以實(shí)施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7KM，災害防治工程13處，今年上半年又實(shí)施“綠色長(cháng)廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線(xiàn)沿線(xiàn)道路平坦，行車(chē)安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的'提高。

　　二、理清發(fā)展思路，勇闖市場(chǎng)，多種經(jīng)營(yíng)抓創(chuàng )收彌補養護經(jīng)費不足

　　xxx分局養護經(jīng)費十分緊缺，若單靠下達的計劃經(jīng)費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養護工作都沒(méi)法開(kāi)展，只有堅持“以路為主，多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開(kāi)拓思路融入市場(chǎng)，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來(lái)我局累計承接施工“改善工程”23.9KM，產(chǎn)值3100萬(wàn)元；累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專(zhuān)案工程施工，產(chǎn)值2300萬(wàn)元；承接設計東石線(xiàn)上京至嶺頭二級交戰公路23.5KM，產(chǎn)值80萬(wàn)元；累計承接監理xx街面電站湖美庫區移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農村公路三級路改造工程120KM，實(shí)現監理費收入300多萬(wàn)元。通過(guò)市場(chǎng)運作，積極參與設計、施工、監理等項目，不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費困難局面得到緩解，而且促進(jìn)公路養護事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟和社會(huì )效益雙豐收，開(kāi)創(chuàng )良好的發(fā)展環(huán)境。

　　三、以人為本謀發(fā)展，切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件

　　xxxx年以前，xx分局沒(méi)有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內的一件頭等大事來(lái)抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實(shí)施“xx工程”。用4～5年時(shí)間分三期建設總建筑面積22000平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底開(kāi)工，將于今年底交付使用。同時(shí)分局于05年建成xx公路站，06年建成xx公路站，08年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著(zhù)這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能xxxx，更好地投入到公路養護事業(yè)中去。

交通局個(gè)人工作總結范文3

　�。ㄒ唬﹦�(chuàng )新理念，健全機構，切實(shí)加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。

　　按照省、市一系列會(huì )議精神，我局認真落實(shí)全面、協(xié)調、可持續的科學(xué)發(fā)展觀(guān)，從“做一個(gè)負責任行業(yè)”的角度出發(fā)，對交通系統安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題，狠抓安全生產(chǎn)工作的`組織領(lǐng)導。

　　年初，我局根據系統實(shí)際情況，制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》，并根據局領(lǐng)導的分工，對局安委會(huì )成員安全生產(chǎn)責任進(jìn)行了及時(shí)調整和明確，落實(shí)了局領(lǐng)導成員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任體系。根據年度和季節不同時(shí)期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì )，全年共召開(kāi)了6次安全工作會(huì )議，組織了16次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開(kāi)展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導重視，安全生產(chǎn)機構健全，安管隊伍配備齊全，確保了全系統安全生產(chǎn)工作強有力的組織領(lǐng)導。

　�。ǘ�）全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作目標責任制。

　　一是以抓領(lǐng)導責任制的落實(shí)為重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作目標責任制的落實(shí)。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責任制度》，明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的第一責任人，對全局安全生產(chǎn)工作負總責，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內承擔相應的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導責任，并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統各單位也都按照這一原則，建立健全了相應的安全生產(chǎn)責任制。

　　二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，全系統企事業(yè)單位簽訂率達100，切實(shí)將安全生產(chǎn)責任逐級落實(shí)到基層，落實(shí)到每一個(gè)崗位，落實(shí)到每一個(gè)人頭，明確責任內容范圍，明確獎罰措施和標準，實(shí)現了安全生產(chǎn)工作全員負責制，形成了安全生產(chǎn)人人有責、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò )。

　　三是繼續實(shí)施繳納安全風(fēng)險抵押金制度。將安全生產(chǎn)責任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟利益相掛鉤，強化了經(jīng)濟杠桿在安全生產(chǎn)中的調控作用。

　　四是按照“誰(shuí)檢查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責任制。

　　有效地避免了安全檢查走過(guò)場(chǎng)的情況。

　　五是加強了對行業(yè)的安全監督管理責任。道路運輸、工程建設落實(shí)了安全保證體系制度，為加強對從事道路運輸企業(yè)、施工企業(yè)和現場(chǎng)工作的管理，運管部門(mén)與道路運輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、施工單位和監理單位層層簽訂安全責任書(shū)，對發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。

交通局個(gè)人工作總結范文4

　　轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去�；仨�過(guò)去的一年，在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位上，我始終秉承著(zhù)“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好交通局路政科崗位的.工作，并時(shí)刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在交通局路政科工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習，認真圓滿(mǎn)地完成今年的交通局路政科所有工作任務(wù)，履行好×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位職責，各方面表現優(yōu)異，得到了領(lǐng)導和同事們的一致肯定�，F將過(guò)去一年來(lái)在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位上的學(xué)習、工作情況作簡(jiǎn)要總結如下：一、思想上嚴于律己，不斷提高自身修養。

　　一年來(lái)，我始終堅持正確的價(jià)值觀(guān)、人生觀(guān)、世界觀(guān)，并用以指導自己在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科。

交通局個(gè)人工作總結范文5

　　今年來(lái)，我局在區委、區府的領(lǐng)導下，在區人大的監督下，認真學(xué)習鄧小平理論和十六大會(huì )議精神，深入開(kāi)展“培養好作風(fēng)，樹(shù)立好形象，爭當好公仆”和檢視建區五年路的學(xué)教活動(dòng)，加強機關(guān)效能建設，扎實(shí)推進(jìn)依法行政進(jìn)程，全面推行政務(wù)公開(kāi)制度，加強行業(yè)作風(fēng)建設，強化交通行業(yè)管理，內增素質(zhì)，外樹(shù)形象，團結拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，較好完成各項任務(wù)。

　　20xx年，我局先后榮獲區委、區政府授予的“20xx年度工作先進(jìn)單位”，泉州市交通系統民評小組授予的“全市交通系統民主評議行風(fēng)活動(dòng)總評第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”（20xx—20xx年），省委、市委分別授予的“三個(gè)代表”重要思想學(xué)習活動(dòng)先進(jìn)集體，省人事廳、省交通廳授予“xxxx—xxxx年度全省交通系統先進(jìn)集體”，泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會(huì )計工作先進(jìn)集體”，稽查隊被團市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽(yù)稱(chēng)號。

　　今年完成總收入1820萬(wàn)元，完成年度計劃110％，其中運管費180萬(wàn)元，完成年度計劃106％，代征稅金1104萬(wàn)元，完成年度計劃106％。

　　一、貫徹“三個(gè)代表”重要思想，加強黨的建設。一是認真抓好支部班子建設，形成堅強的戰斗堡壘；二是認真開(kāi)展檢視建區五年路的學(xué)習教育活動(dòng)。

　　二、加大交通建設基礎，優(yōu)化區內交通路網(wǎng)20xx年投入227萬(wàn)元，完成24公里的鎮村道路硬化建設。加大沿海大通道的建設，完成投資1500萬(wàn)元。

　　三、加強運輸市場(chǎng)管理，發(fā)展道路運輸業(yè)我們認真貫徹區委區府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神，大力發(fā)展交通運輸業(yè)。加強安全生產(chǎn)管理。一年來(lái)出動(dòng)了308人次，檢查客貨運輸企業(yè)30家，二類(lèi)以上維修企業(yè)36家，檢查客運車(chē)輛超載151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣傳報道工作。運輸業(yè)發(fā)展有了新突破。20xx年完成貨運量27O萬(wàn)噸，發(fā)展運輸車(chē)輛330輛1050噸位；發(fā)展交通企業(yè)5家，貨運服務(wù)業(yè)15家，運輸范圍輻射全國十幾個(gè)省市。水運企業(yè)20xx年新增船舶3艘，載重噸位49O0噸，20xx年x月xx日，泉州市首航金門(mén)的`貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從后堵港啟航；20xx年xx月xx日該輪又直航馬祖，實(shí)現了五十年來(lái)大陸與金門(mén)、馬祖之間貨物的直航。

　　四、全面落實(shí)效能建設一是加強效能建設，全局工作人員遵紀守法，努力提高服務(wù)水平；二是堅持政務(wù)公開(kāi)，堅持定期公開(kāi)局評優(yōu)創(chuàng )先情況；三是加強文明執法，完善行政執法制度體系，認真實(shí)行錯案責任追究制度，一年來(lái)，全局無(wú)發(fā)生錯案，實(shí)現了五年無(wú)錯案，構筑了“鐵案工程”；四是根據省政府、省紀委的決定，按照省市交通主管部門(mén)的部署，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展運管部門(mén)民主評議行風(fēng)工作；五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行業(yè)自律；六是嚴格財務(wù)制度。堅持“收支兩條線(xiàn)”，嚴格遵守政府采購制度。

　　五、增強精神文明建設實(shí)效加大精神文明建設力度，繼續開(kāi)展“創(chuàng )文明單位、樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”�！败娒窆步ㄎ拿鲉挝弧�、“青年文明號”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者，塑造僑鄉形象”等各種形式創(chuàng )建活動(dòng)，規范各項工作制度，加大資金投入，投資8萬(wàn)元修建運政大廳門(mén)前道路，解決了行車(chē)難，交費難，停車(chē)難的問(wèn)題，方便了群眾。

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