制動(dòng)盤(pán)加工工藝改善
制動(dòng)盤(pán)加工工藝改善
【摘 要】 針對汽車(chē)制動(dòng)器部件中制動(dòng)盤(pán)，機加工工藝中存在的質(zhì)量問(wèn)題，進(jìn)行了深入的分析，也就加工中的難點(diǎn)進(jìn)行了分析，提出了合適的工藝加工方法，并選擇了適宜的工藝解決方法。
【關(guān)鍵詞】 毛坯 制動(dòng)盤(pán) 料廢 工廢 成本 經(jīng)濟效益
我公司一種型號制動(dòng)盤(pán)形狀及尺寸如圖1所示。該零件形狀不復雜，但精度要求較高，由圓形和平面構成，零件材料為HT250，材料供應狀態(tài)為粗成型的毛坯狀。
工藝現狀：為用兩臺立車(chē)數控、一臺立加數控機床，批量生產(chǎn)。
加工工序分為三道序。其一為大頭朝下，風(fēng)道上平面定位，側夾緊，用了叁把刀，車(chē)小頭形狀，用一臺立車(chē);其二為掉頭小頭朝下，小頭平面定位，三爪張小頭內孔夾緊，用了叁把刀，車(chē)大頭形狀，用了叁把車(chē)刀，用一臺立車(chē);其三為掉頭大頭朝下，大頭平面定位，三爪張大頭內孔夾緊，用了兩把刀，做小頭的孔系，用一臺立加。(如圖1圖2)
1 質(zhì)量問(wèn)題
(1)料廢、工廢比例大，質(zhì)量控制困難，為此產(chǎn)能低;恐引起制動(dòng)器的交付;(2)刀具的刀片損耗大;(3)夾具裝夾工件不穩定;上述質(zhì)量問(wèn)題，大幅度地增加了單件制動(dòng)盤(pán)的加工時(shí)間，大幅度地增加了單件制動(dòng)盤(pán)的制造成本，嚴重地影響了我們公司產(chǎn)品的經(jīng)濟效益。
2 質(zhì)量問(wèn)題的具體分析
經(jīng)過(guò)組織多方相關(guān)人員(設計、生產(chǎn)、工藝、毛坯供應商)共同探討，集思廣益，經(jīng)過(guò)仔細分析。得出的結論是：發(fā)生上述質(zhì)量問(wèn)題主要是鑄件毛坯余量過(guò)大引起的。
具體原因為：我公司制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)品型號眾多，協(xié)作毛坯廠(chǎng)商為減少模具開(kāi)模數量，使多種型號制動(dòng)盤(pán)共毛坯，為滿(mǎn)足多種型號制功盤(pán)的生產(chǎn)，為此毛坯加工余量預留太大，多處有10mm以上余量、且要裝夾、定位處厚薄不均，毛胚一致性差。
毛坯余量太大，好多零件車(chē)掉余量后就露出鑄件的常用缺陷氣孔、砂眼、裂紋、結疤、疏松，從而造成料廢，且比例較大;毛坯余量太大，對夾具的裝夾、定位造成一定困難，影響夾具穩定性、通用性，夾具裝夾不好就造成大量的工廢;毛坯余量太大，使刀具的刀片損耗大，極大地增加了單件制動(dòng)盤(pán)的加工成本!我們采用的是國外刀具商瓦爾特、肯納的刀片，刀片價(jià)格在20―40元左右，還增加了換刀片的次數和時(shí)間;毛坯余量太大，對夾具的裝夾、定位造成一定困難，影響夾具穩定性、通用性，使工人要用更多的時(shí)間來(lái)裝夾好待加工零件。
3 工藝方案及解決方法
3.1 工藝方案
需外協(xié)毛坯供應商扒皮(粗車(chē))，減少機加余量。也就是在原三道序的基礎上增加一道序扒皮，也就是在毛坯供應商處先按不同型號產(chǎn)品尺寸用普通車(chē)床粗車(chē)一道，留下精車(chē)余量。
3.2 扒皮的好處
扒皮可以提前發(fā)現很多料廢盤(pán)，省得運到我們公司后，發(fā)現料廢再運回去，省去了不必要的運費，粗車(chē)合格產(chǎn)品再運到我們公司精加工;扒皮可縮短數控機加的時(shí)間，提高生產(chǎn)效率;扒皮減輕了制動(dòng)盤(pán)毛胚的重量，可減輕工人批量生產(chǎn)的勞動(dòng)強度。
扒皮還可大量地減少刀具的刀片損耗;還能使夾具的裝夾、定位更快捷、準確，節藥大量的裝夾時(shí)間。具體扒皮時(shí)，要視各種型號制動(dòng)盤(pán)的尺寸放余量進(jìn)行，不要留過(guò)多余量。這樣可有效地解決以上的質(zhì)量問(wèn)題。這個(gè)方案實(shí)施，難點(diǎn)在外協(xié)毛坯供應商。
3.3 具體解決方法
因為制動(dòng)盤(pán)毛坯同毛坯供應商是以重量計價(jià)的，他們距我們公司有3個(gè)多小時(shí)的車(chē)程，來(lái)回的運費也是他們承擔，他們是我們的長(cháng)期毛坯供應商，投資―、兩臺普車(chē)、招幾位車(chē)工是劃算的，何況粗車(chē)下來(lái)的廢料，還可回爐再利用，經(jīng)濟帳誰(shuí)都會(huì )算，我們公司工藝給他們出具需加工制動(dòng)盤(pán)的粗車(chē)圖紙，詳見(jiàn)圖2。
他們依各種型號粗車(chē)圖先粗車(chē)一道毛坯，不合格品就地就可回爐，合格粗車(chē)產(chǎn)品發(fā)至我們公司精車(chē)，此方案是雙方共贏(yíng)的，雙方老總一拍即合，當即就決定了實(shí)施此方案。我們公司制動(dòng)盤(pán)其中一種型號扒皮前后加工情況對比，詳見(jiàn)表1。
4 結語(yǔ)
通過(guò)采取以上工藝措施，經(jīng)過(guò)多批次生產(chǎn)，制動(dòng)盤(pán)在我們公司加工過(guò)程中穩定可靠;夾具裝夾安全、可靠、迅捷;加工中極少出現扒皮前的料廢、工廢，單邊廢品，制動(dòng)盤(pán)機加合格率大幅度提高;大幅度地提高了刀具上刀片的使用壽命;極大地縮短了單個(gè)制動(dòng)盤(pán)的實(shí)際加工時(shí)間;極大地提高了我們公司制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)品的經(jīng)濟效益;至今沒(méi)有出現質(zhì)量及其它問(wèn)題，驗證了此工藝方案的正確可靠性。
參考文獻：
[1]數字化手冊編委會(huì )編.機械設計手冊(軟件版)V3.0.
[2]數字化手冊編委會(huì )編.機械加工工藝手冊(軟件版)，2008.
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