質(zhì)量事故報告
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，我們都不可避免地要接觸到報告，不同的報告內容同樣也是不同的。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家整理的質(zhì)量事故報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
質(zhì)量事故報告1
一、施工項目質(zhì)量問(wèn)題的特點(diǎn)
施工項目質(zhì)量問(wèn)題具有復雜性、嚴重性、可變性和多發(fā)性的特點(diǎn)。
1、復雜性施工項目質(zhì)量問(wèn)題的復雜性，主要表現在引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題的因素復雜，從而增加了對質(zhì)量問(wèn)題的性質(zhì)、危害的分析、判斷和處理的復雜性。例如建筑物的倒塌，可能是未認真進(jìn)行地質(zhì)勘察，地基的容許承載力與持力層不符；也可能是未處理好不均勻地基，產(chǎn)生過(guò)大的不均勻沉降；或是盲目套用圖紙，結構方案不正確，計算簡(jiǎn)圖與實(shí)際受力不符；或是荷載取值過(guò)小，內力分析有誤，結構的剛度、強度、穩定性差；或是施工偷工減料、不按圖施工、施工質(zhì)量低劣；或是建筑材料及制品不合格，擅自代用材料等原因所造成。由此可見(jiàn)，即使同一性質(zhì)的質(zhì)量問(wèn)題，原因有時(shí)截然不同。所以，在處理質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，必須深入地進(jìn)行調查研究，針對其質(zhì)量問(wèn)題的特征作具體分析。
2、嚴重性施工項目質(zhì)量問(wèn)題，輕者影響施工順利進(jìn)行，拖延工期，增加工程費用；重者，給工程留下隱患，成為危房，影響安全使用或不能使用；更嚴重的是引起建筑物倒塌，造成人民生命財產(chǎn)的巨大損失。近幾年來(lái)全國建筑工地多次發(fā)生的質(zhì)量安全生產(chǎn)事故值得深思，對工程質(zhì)量問(wèn)題決不能掉以輕心，務(wù)必及時(shí)妥善處理，以確保建筑物的安全使用。
3、可變性許多工程質(zhì)量問(wèn)題，還將隨著(zhù)時(shí)間不斷發(fā)展變化。例如，鋼筋混凝土結構出現的裂縫將隨著(zhù)環(huán)境濕度、溫度的變化而變化，或隨著(zhù)荷載的大小和持荷時(shí)間而變化；建筑物的傾斜，將隨著(zhù)附加彎矩的增加和地基的沉降而變化；混合結構墻體的裂縫也會(huì )隨著(zhù)溫度應力和地基的沉降量而變化；甚至有的.細微裂縫，也可以發(fā)展成構件斷裂或結構物倒塌等重大事故。所以，在分析、處理工程質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，一定要特別重視質(zhì)量事故的可變性，應及時(shí)采取可靠的措施，以免事故進(jìn)一步惡化。
4、多發(fā)性施工項目中有些質(zhì)量問(wèn)題，就象“常見(jiàn)病”、“多發(fā)病”一樣經(jīng)常發(fā)生，而成為質(zhì)量通病，如屋面、衛生間漏水；抹灰層開(kāi)裂、脫落；地面起砂、空鼓；排水管道堵塞；預制構件裂縫等。另有一些同類(lèi)型的質(zhì)量問(wèn)題，往往一再重復發(fā)生，如雨蓬的傾覆，懸挑梁、板的斷裂，混凝土強度不足等。因此，吸取多發(fā)性事故的教訓，認真總結經(jīng)驗，是避免事故重演的有效措施。
二、施工項目質(zhì)量問(wèn)題分析
施工項目質(zhì)量問(wèn)題表現的形式多種多樣，諸如建筑結構的錯位、變形、傾斜、倒塌、破壞、開(kāi)裂、滲水、漏水、剛度差、強度不足、斷面尺寸不準等等，但究其原因，可歸納如下：
1、違背建設程序如不經(jīng)可行性論證，不作調查分析就拍板定案；沒(méi)有搞清工程地質(zhì)、水文地質(zhì)就倉促開(kāi)工；無(wú)證設計，無(wú)圖施工；任意修改設計，不按圖紙施工；工程竣工不進(jìn)行試車(chē)運轉、不經(jīng)驗收就交付使用等盲干現象，致使不少工程項目留有嚴重隱患，房屋倒塌事故也常有發(fā)生。
2、工程地質(zhì)勘察原因未認真進(jìn)行地質(zhì)勘察，提供地質(zhì)資料、數據有誤；地質(zhì)勘察時(shí)，鉆孔間距太大，不能全面反映地基的實(shí)際情況，如當基巖地面起伏變化較大時(shí)，軟土層厚薄相差亦甚大；地質(zhì)勘察鉆孔深度不夠，沒(méi)有查清地下軟土層、滑坡、墓穴、孔洞等地層構造；地質(zhì)勘察報告不詳細、不準確等，均會(huì )導致采用錯誤的基礎方案，造成地基不均勻沉降、失穩，使上部結構及墻體開(kāi)裂、破壞、倒塌。
3、末加固處理好地基對軟弱土、沖填土、雜填士、濕陷性黃土、膨脹土、巖層出露、溶巖、土洞等不均勻地基未進(jìn)行加固處理或處理不當，均是導致重大質(zhì)量問(wèn)題的原因。必須根據不同地基的工程特性，按照地基處理應與上部結構相結合，使其共同工作的原則，從地基處理、設計措施、結構措施、防水措拖、施工措施等方面綜合考慮治理。
4、設計計算問(wèn)題設計考慮不周，結構構造不合理，計算簡(jiǎn)圖不正確，計算荷載取值過(guò)小，內力分析有誤，沉降縫及伸縮縫設置不當，懸挑結構未進(jìn)行抗傾覆驗算等，都是誘發(fā)質(zhì)量問(wèn)題的隱患。
5、建筑材料及制品不合格諸如：鋼筋物理力學(xué)性能不符合標準，水泥受潮、過(guò)期、結塊、安定性不良，砂石級配不合理、有害物含量過(guò)多，混凝土配合比不準，外加劑性能、摻量不符合要求時(shí)，均會(huì )影響混凝土強度、和易性、密實(shí)性、抗滲性，導致混凝土結構強度不足、裂縫、滲漏、蜂窩、露筋等質(zhì)量問(wèn)題；預制構件斷面尺寸不準，支承錨固長(cháng)度不足，未可靠建立預應力值，鋼筋漏放、錯位，板面開(kāi)裂等，必然會(huì )出現斷裂、垮塌。
6、施工和管理問(wèn)題許多工程質(zhì)量問(wèn)題，往往是由施工和管理所造成。例如：
�。�1）不熟悉圖紙，盲目施工，圖紙未經(jīng)會(huì )審，倉促施工；未經(jīng)監理、設計部門(mén)同意，擅自修改設計。
�。�2）不按圖施工。把鉸接作成剛接，把簡(jiǎn)支梁作成連續梁，抗裂結構用光圓鋼筋代替變形鋼筋等，致使結構裂縫破壞；擋土墻不按圖設濾水層，留排水孔，致使土壓力增大，造成擋土墻傾覆。
�。�3）不按有關(guān)施工驗收規范施工。如現澆混凝土結構不按規定的位置和方法任意留設施工縫；不按規定的強度拆除模板；砌體不按組砌形式砌筑，留直槎不加拉結條，在小于lm寬的窗間墻上留設腳手眼等。
�。�4）不按有關(guān)操作規程施工。如用插入式振搗器搗實(shí)混凝土時(shí)，不按插點(diǎn)均布、快插慢拔、上下抽動(dòng)、層層扣搭的操作方法，致使混凝士振搗不實(shí)；整體性差；又如，磚砌體包心砌筑，上下通縫，灰漿不均勻飽滿(mǎn)，游丁走縫，不橫平豎直等都是導致磚墻、磚柱破壞、倒塌的主要原因。
�。�5）缺乏基本結構知識，施工蠻干。如將鋼筋混凝土預制梁倒放安裝；將懸臂梁的受拉鋼筋放在受壓區；結構構件吊點(diǎn)選擇不合理，不了解結構使用受力和吊裝受力的狀態(tài)；施工中在樓面超載堆放構件和材料等，均將給質(zhì)量和安全造成嚴重的后果。
�。�6）施工管理紊亂，施工方案考慮不周，施工順序錯誤。技術(shù)組織措施不當，技術(shù)交底不清，違章作業(yè)。不重視質(zhì)量檢查和驗收工作等等，都是導致質(zhì)量問(wèn)題的禍根。
7、自然條件影響施工項目周期長(cháng)、露天作業(yè)多，受自然條件影響大，溫度、濕度、日照、雷電、供水、大風(fēng)、暴雨等都能造成重大的質(zhì)量事故，施工中應特別重視，采取有效措施予以預防。
8、建筑結構使用問(wèn)題建筑物使用不當，亦易造成質(zhì)量間題。如不經(jīng)校核、驗算，就在原有建筑物上任意加層；使用荷載超過(guò)原設計的容許荷載；任意開(kāi)槽、打洞、削弱承重結構的截面等。
三、施工項目質(zhì)量問(wèn)題分析、處理的目的及程序
�。ㄒ唬┦┕ろ椖抠|(zhì)量問(wèn)題分析、處理的目的施工項目質(zhì)量問(wèn)題分析、處理的主要目的是：
�。�1）正確分析和妥善處理所發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題，以創(chuàng )造正常的施工條件；
�。�2）保證建巰物、構筑物的安全使用，減少事故的損失；
�。�3）總結經(jīng)驗教訓，預防事故重復發(fā)生；
�。�4）了解結構實(shí)際工作狀態(tài)，為正確選擇結構計算簡(jiǎn)圖、構造設計，修訂規范、規程和有關(guān)技術(shù)措施提供依據。
�。ǘ┦┕ろ椖抠|(zhì)量問(wèn)題分析處理的程序。施工項目質(zhì)量問(wèn)題分析、處理的程序，一般可按規定進(jìn)行。
事故發(fā)生后，應及時(shí)組織調查處理。調查的主要目的，是要確定事故的范圍、性質(zhì)、影響和原因等，通過(guò)調查為事故的分析與處理提供依據，一定要力求全面、準確、客觀(guān)。調查結果，要整理撰寫(xiě)成事故調查報告，其內容包括：1、工程概況，重點(diǎn)介紹事故有關(guān)部分的工程情況；2、事故情況，事故發(fā)生時(shí)間、性質(zhì)、現狀及發(fā)展變化的情況；3、是否需要采取臨時(shí)應急防護措施；4、事故調查中的數據、資料；5、事故原因的初步判斷；6、事故涉及人員與主要責任者的情況等。
事故的原因分析，要建立在事故情況調查的基礎上，避免情況不明就主觀(guān)分析推斷事故的原因。尤其是有此事故，其原因錯綜復雜，往往涉及到勘察、設計、施工、材質(zhì)、使用管理等幾方面，只有對調查提供的數據、資料進(jìn)行詳細分析后，才能去偽存真，找到造成事故的主要原因。事故的處理要建工在原因分析的基礎上，對有此事故時(shí)認識不清時(shí)，只要事故不致產(chǎn)生嚴重的惡化，可以繼續觀(guān)察一段時(shí)間，做進(jìn)一步調查分析，不要急于求成：以免造以同一事故多次處理的不良后果。事故處理的基本要求是：安全可靠，不留隱患，滿(mǎn)足建筑功能和使用要求，技術(shù)可行，經(jīng)濟合理，施工方便。在事故處理中，還必須加強質(zhì)量檢查和驗收。對每一個(gè)質(zhì)量事故，無(wú)論是否需要處理都要經(jīng)過(guò)分析，作出明確的結論。
�。ㄈ┵|(zhì)量問(wèn)題不作處理的論證施工項目的質(zhì)量問(wèn)題，并非都要處理，即使有些質(zhì)量缺陷，雖已超出了國家標準及規范要求，但也可以針對工程的具體情況，經(jīng)過(guò)分析、論證，作出勿需處理的結論�？傊�，對質(zhì)量問(wèn)題的處理，也要實(shí)事求是，既不能掩飾，也不能擴大，以免造成不必要的經(jīng)濟損失和延誤工期。
勿需作處理的質(zhì)量問(wèn)題常有以下幾種情況：
�。�1）不影響結構安全，生產(chǎn)工藝和使用要求。例如，有的建筑物在施工中發(fā)生了錯位，若要糾正，困難較大，或將造成重大的經(jīng)濟損失。經(jīng)分析論證，只要不影響工藝和使用要求，可以不作處理。
�。�2）檢驗中的質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)論證后可不作處理。例如，混凝土試塊強度偏低，而實(shí)際混凝土強度，經(jīng)測試論證已達到要求，就可不作處理。
�。�3）某些輕微的質(zhì)量缺陷，通過(guò)后續工序可以彌補的，可不處理。例如，混凝土墻板出現了輕微的蜂窩、麻面，而該缺陷可通過(guò)后續工序抹灰、噴涂、刷白籌進(jìn)行彌補，則勿需對墻板的缺陷進(jìn)行處理。
�。�4）對出現的質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)復核驗算，仍能滿(mǎn)足設計要求者，可不作處理。例如，結構斷面被削弱后，仍能滿(mǎn)足設計的承載能力，但這種做法實(shí)際上在挖設計的潛力，因此需要特別慎重。
�。ㄋ模┵|(zhì)量問(wèn)題處理的鑒定質(zhì)量問(wèn)題處理是否達到預期的目的；是否留有隱患，需要通過(guò)檢查驗收來(lái)作出結論，事故處理質(zhì)量檢查驗收，心需嚴格按施工驗收規范中有關(guān)規定進(jìn)行；必要時(shí)，還要通過(guò)實(shí)測、實(shí)量，荷載試驗，取樣試壓，儀表檢測等方法來(lái)獲取可靠的數據。這樣，才可能對事故作出明確的處理結論。
事故處理結論的內容有以下幾種：
�。�1）事故已排除，可以繼續施工；
�。�2）隱患已經(jīng)消除，結構安全可靠；
�。�3）經(jīng)修補處理后，完全滿(mǎn)足使用要求；
�。�4）基本滿(mǎn)足使用要求，但附有限制條件，如限制使用荷載，限制使用條件等；
�。�5）對耐久性影響的結論；
�。�6）對建筑外觀(guān)影響的結論；
�。�7）對事故責任的結論等。
質(zhì)量事故報告2
自從鋼筋混凝土結構在建筑中廣泛應用以來(lái)，國內外發(fā)生了大量的質(zhì)量事故，造成了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
案例1xx公司綜合樓底部為框架結構，層高5.4m，2-5層為磚混結構，為2單元多層宿舍，層高3.0m，綜合樓投入使用后，兩層墻體及框架梁出現裂縫。
Case 2xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋，長(cháng)140米，主拱凈跨120米，總寬6米，凈寬5.5米。在橋梁未向有關(guān)部門(mén)申請立項的情況下，施工時(shí)將原設計沉井基礎改為擴大基礎，基礎埋在基石內。主拱鋼管由xx通用機械廠(chǎng)勞務(wù)部加工成8米長(cháng)的標準節段，整個(gè)拱鋼管在標準節段無(wú)任何質(zhì)量保證數據和驗收的情況下進(jìn)行焊接、組裝和合攏。鋼管拱成型后，分段灌注混凝土。一天，30多人在彩虹橋上行走，另有22名武警戰士在訓練。當他們從西向東行進(jìn)到橋的三分之二左右時(shí)，整座橋突然坍塌，橋上的所有人和武警戰士都掉進(jìn)了河里。
案例3xx重型機械廠(chǎng)，計量辦公室四樓會(huì )議室樓頂突然坍塌，造成42人死亡，46人重傷，133人輕傷，造成直接經(jīng)濟損失300萬(wàn)元。工廠(chǎng)將原計量辦公樓的三層連接起來(lái)，擴建為四層。會(huì )議室位于連接層東側，長(cháng)21.85米，寬14.9米，面積325.6平方米。整棟建筑為混合結構，現澆圈梁，輕型屋架，鋼筋混凝土空心預制板屋面，室內水泥地面。
Case 4xx省，某站建了三座輕型橋梁，每座8孔。輕軌橋橫跨鐵路，火車(chē)等車(chē)輛可以停在橋下。橋面梁為V形折板，是主要承重構件。V型折疊板的頂棚不僅起到側向支撐的.作用，還起到傳遞上部荷載的作用。折疊板和蓋板由配筋連接，架設組裝后通過(guò)澆筑混凝土連接成一體。一天，當一列火車(chē)從鄧巧下經(jīng)過(guò)時(shí)，最東端洞口的鄧巧折疊板梁突然從一端坍塌，砸壞了第二根柱子，導致第二根梁坍塌。幸運的是，一輛卡車(chē)車(chē)廂停在這個(gè)洞里，大梁撞到車(chē)廂后被堵住了，只造成了第三根立柱傾斜，沒(méi)有造成更多的連續倒塌。
1、工程事故原因統計分析
事故案例分析表明，建筑物倒塌事故的原因基本上可以歸納為幾類(lèi):
1.1設計原因(如案例1)
(1)測量誤差。工程地質(zhì)勘察中的誤差不能反映實(shí)際情況或找出不良地層的特征，導致基礎設計中采用不正確的方案。導致結構失穩，上部結構開(kāi)裂，甚至倒塌。
(2)設計計算方案錯誤。由于任務(wù)緊急、時(shí)間緊迫、計算和繪圖錯誤而未仔細校對；負荷被遺漏或低估；涉及的問(wèn)題比較復雜，簡(jiǎn)化不當。有的甚至認為原設計有安全儲備，任意縮小截面、減少鋼筋或降低材料強度等級；設計可靠性低等�；A置于兩層或兩層以上持力層承載力相差較大的土層上，未進(jìn)行適當處理；如房屋長(cháng)度過(guò)長(cháng)，伸縮縫未按要求設置等。
(3)結構細節處理不當。有些設計師重計算輕施工，認為施工處理不是很重要，所以沒(méi)有仔細設計。如果大梁下沒(méi)有梁墊；預埋件設置不當；鋼筋錨固長(cháng)度不夠，接頭設計不合理等
1.2施工原因(如案例2)
(1)鋼筋混凝土材料質(zhì)量低劣。工程材料質(zhì)量差，進(jìn)場(chǎng)前未按要求檢驗，造成不合格材料人為流淌，如不合格鋼筋、水泥、石子、混凝土、砂漿配合比不當等。
(2)違反設計和規范。不按圖紙施工，不按特殊結構要求制定專(zhuān)項施工方案。未按要求設置臨時(shí)設施或維護設施的。違反相關(guān)設計或質(zhì)量驗收規范。
(3)管理混亂�，F場(chǎng)管理和施工組織混亂，違章作業(yè)，質(zhì)量安全監督檢查不到位。許多現場(chǎng)管理人員質(zhì)量意識薄弱，沒(méi)有注意到事故跡象，沒(méi)有及時(shí)采取有效措施，導致悲劇發(fā)生。
1.3使用和改造不當的原因(如案例3)
(1)在使用中隨意增加負荷。如果原設計是靜態(tài)廠(chǎng)房，后期安裝動(dòng)力機械，設備振動(dòng)過(guò)大導致房屋變形過(guò)大；民房改為辦公樓，安裝原設計未考慮的大型設備，造成樓板因荷載過(guò)大而斷裂；民用住宅陽(yáng)臺堆積過(guò)多雜物(如煤餅)導致陽(yáng)臺開(kāi)裂甚至傾覆。
(2)添加層數不當。最近由于經(jīng)濟發(fā)展，舊房加層比較普遍，甚至成立了加樓加固委員會(huì )，業(yè)務(wù)蒸蒸日上。但是有些單位加固自己的房子，不仔細檢查，盲目增加新樓層，導致全國許多省市發(fā)生事故。
(3)維護改造不當。有的用戶(hù)為了擴大使用面積，獲得較大的空間，在結構上任意開(kāi)洞，任意拆柱拆墻，導致承重體系破壞，發(fā)生事故。有的房子本來(lái)是輕型屋頂，但是用戶(hù)為了保溫隔熱，加了保溫防水層，導致屋架變形過(guò)大，房屋倒塌破壞嚴重。
(4)改變使用功能。違反設計功能，增加使用荷載，超過(guò)原設計承載力，或在使用過(guò)程中未注意工作環(huán)境的變化和考慮附加荷載，最終導致?lián)p壞。
1.4預應力缺陷事故(如案例4)
(1)預應力鋼筋不合格。鋼筋表面生銹，鋼筋表面出現黃色浮銹，久而久之變紅變褐，甚至因為出廠(chǎng)檢驗疏忽造成鋼筋強度不足，導致整批材料報廢；鋼筋冷彎性能差，鋼筋含碳量過(guò)高，或其他化學(xué)成分含量不合適，或鋼筋軋制有缺陷；冷拉鋼筋延伸率不合格，鋼筋原材料含碳量過(guò)高；下料長(cháng)度不允許，鋼筋磨損時(shí)發(fā)生交叉，鋼筋鐓粗不合格。
(2)錨具不合格。預應力筋滑移主要發(fā)生在鋼筋或鋼絞線(xiàn)用夾式錨具錨固時(shí)，錨固后預應力筋從夾片上滑脫，使錨具失去錨固能力；螺釘與錨環(huán)的接頭尺寸過(guò)小，螺釘與錨環(huán)的接頭部分過(guò)短。當拉伸到一定噸位時(shí)，螺桿與錨環(huán)突然脫開(kāi)，錨環(huán)撞擊擴大孔與總通道的交接處，在此處斷裂或千斤頂隨螺桿下落；還有斷裂的螺釘端桿、變形的螺釘端桿和破裂的錨環(huán)。
(3)張拉過(guò)程中的事故。拉應力失控，鋼筋伸長(cháng)值不符合規定，拉應力導致水泥混凝土構件開(kāi)裂或損壞；混凝土強度不足；受拉端局部混凝土不密實(shí)；鋼筋(絲)拉伸時(shí)打滑；鋼絲表面污染；混凝土不密實(shí)，強度低；預緊方式過(guò)早放片，放片過(guò)程不當。
2.結論
在鋼筋混凝土結構被廣泛應用的同時(shí)，其事故也引起了廣泛的關(guān)注。通過(guò)事故案例分析，得出以下基本結論:除設計、施工失誤、使用不當等原因外，建筑結構體系不合理是導致建筑工程倒塌的主要原因之一。
分析結果可以為工程風(fēng)險管理提供數據支持，同時(shí)有助于工程界對鋼筋混凝土結構事故有一個(gè)全面的認識，以便在實(shí)際工程中更有效地監督管理，減少事故發(fā)生。
質(zhì)量事故報告3
一、事故起因
今年十月發(fā)生的一起書(shū)本脫膠質(zhì)量事故，經(jīng)過(guò)查勘可以看到這樣一幅畫(huà)面：我們生產(chǎn)的部分書(shū)本，脫膠、開(kāi)裂、掉頁(yè)，質(zhì)量事故給廣大讀者帶來(lái)了諸多不便。在生產(chǎn)過(guò)程中，更換了熱熔膠的供應品種。我們沒(méi)有要求供應商提供原料的各種技術(shù)指標，也沒(méi)有進(jìn)行嚴瑾、科學(xué)、認真的材料性能測試，而大批量的投入生產(chǎn)，更是書(shū)背脫膠的一個(gè)重要因素。正確認識，使用熱熔膠。加強對原材料和輔料進(jìn)行檢測，對保障產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。
二、事故分析
1、膠釘聯(lián)動(dòng)線(xiàn)個(gè)別機長(cháng)思想波動(dòng)，我們沒(méi)有做好他們的思想工作，只嘆留不住人。其實(shí)人是留不住的`，你能留住他在企業(yè)，卻留不住他在人世。如何及時(shí)補充新鮮血液，通過(guò)培訓，提高員工的職業(yè)素養，使每個(gè)員工掌握必要的知識和操作技能。更好的幫助員工融入企業(yè)，構建和諧的工作氛圍，提高團隊精神，它是關(guān)系到企業(yè)能否順利發(fā)展的大事。
2、機長(cháng)的技術(shù)水平直接關(guān)系到膠訂產(chǎn)品質(zhì)量的穩定，機械出現故障后，由于維修與調節達不到標準，減弱了書(shū)脊的平服與牢固度。書(shū)背打槽深度達不到工藝要求，使熱熔膠粘結面積減少，粘結強度降低，是書(shū)背脫膠的一個(gè)重要因素。建立、健全設備使用規程和維護規程。
3、嚴格裝訂的工藝操作，對重要工序加以控制，是能獲得滿(mǎn)意的產(chǎn)品的一個(gè)重要因素。膠訂聯(lián)動(dòng)線(xiàn)開(kāi)機生產(chǎn)后，我們放松了對大批量產(chǎn)品的檢驗，沒(méi)有隨時(shí)掌握生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量狀態(tài)，終于造成了一個(gè)悲劇。我們必須真正認識錯誤，汲取教訓。加強力量，完善質(zhì)量流程管理，使質(zhì)量問(wèn)題得到有效遏制。
三、吸取教訓及整改措施
質(zhì)量事故發(fā)生后，公司迅速啟動(dòng)了一系列應急措施。大量的人員披星戴月、早起晚眠，付出了巨大的艱辛和努力，適時(shí)做好了補救工作。此次質(zhì)量事故給公司造成了很大的損失。作為—個(gè)主管人員，我感到深深的慚愧，向受此次事故影響的各方表示歉意。
質(zhì)量事故充分暴露了我們存在的工作不實(shí)、監管不力、管理不嚴和失職等問(wèn)題。反映了我們職工隊伍在思想、工作作風(fēng)、技術(shù)水平等方面存在的多種不良現象。精益生產(chǎn)的課題！我們要學(xué)習它，精通它，精通的目的全在于應用。要學(xué)到知識，頓悟智慧，回去以道御術(shù)，干事業(yè)。真正做到提高管理水平、增加企業(yè)抗風(fēng)險能力！
質(zhì)量事故報告4
一、質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生時(shí)間：
20xx年3月19日、23日
二、質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生部位及情況：
NPR儀征工廠(chǎng)主廠(chǎng)房Ⅰ區20xx年3月16日第一次澆筑的1-B1-C、1-D/1-2～1-7軸、20xx年3月20日第二次澆筑的1-A/1-5～1-8軸�；A短柱拆除模板后，先后發(fā)現混凝土基礎短柱根部存在蜂窩麻面，其中1-B/1-2、1-C/1-7、1-D/1-4、1-A/1-5軸4個(gè)基礎短柱根部存在孔洞、漏筋現象，存在嚴重質(zhì)量問(wèn)題。
三、原因分析
1、由于施工操作人員澆筑混凝土施工時(shí)責任心不強、操作技能差，并且未按照操作規程、技術(shù)交底要求進(jìn)行操作，對混凝土振搗不夠或過(guò)振，導致基礎混凝土結構出現蜂窩、麻面、孔洞、漏筋現象。
2、現場(chǎng)管理人員技術(shù)交底后施工過(guò)程質(zhì)量控制不到位，未認真按技術(shù)交底要求落實(shí)。
3、質(zhì)檢人員在施工過(guò)程中檢查控制頻率不夠，在混凝土澆筑施工時(shí)未進(jìn)行跟蹤旁站監督。
由于以上原因導致質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。
四、質(zhì)量事故損失
企業(yè)信譽(yù)受到損害，同時(shí)造成項目延誤工期，并造成人工、材料、機械浪費。
五、質(zhì)量問(wèn)題責任處理意見(jiàn)：
1、由于劉玉平施工隊操作人員對澆筑基礎混凝土質(zhì)量重視不夠，操作人員責任心不強、操作水平差，是造成質(zhì)量事故的主要原因，并造成人工、材料、機械浪費。根據項目部的有關(guān)規定對劉玉平施工隊處以1000元罰款，操作工人罰款200元，現場(chǎng)返工所用人工、材料、機械費用全部由劉玉平施工隊自負。并對不符合現場(chǎng)施工質(zhì)量要求的人員在20xx年3月24日前一律清退出場(chǎng)。
2、項目部現場(chǎng)管理人員因現場(chǎng)管理不到位，未嚴格執行項目質(zhì)量管理制度，根據公司及項目部的有關(guān)文件對相關(guān)人員處罰如下：唐志榮因質(zhì)量管理不到，負主要責任罰款200元；楊風(fēng)洲因未按技術(shù)交底要求組織施工，是導致質(zhì)量事故的直接責任人，負組織不力責任罰款200元、劉宗佑負技術(shù)交底及技術(shù)指導不到位責任罰款100元、王新國負現場(chǎng)施工過(guò)程旁站監督不到位責任罰款100元。
3、通過(guò)此次事件的發(fā)生，項目部將引以為戒，進(jìn)一步加強內部的各項管理工作，加強對項目管理人員及所有施工人員的質(zhì)量、安全、文明施工的教育工作，提高大家的'意識，杜絕類(lèi)似事件的再次發(fā)生。
六、事故技術(shù)處理措施
對主廠(chǎng)房Ⅰ區1-B/1-2、1-C/1-7、1-D/1-4、1-A/1-5軸4個(gè)質(zhì)量問(wèn)題較嚴重的基礎短柱要求全部砸掉，返工處理。施工前須經(jīng)建設單位專(zhuān)業(yè)工程師重新檢查驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。對其余存在質(zhì)量問(wèn)題的基礎進(jìn)行修補處理，具體方法如下：
1、將蜂窩處松散的砼鑿掉，并將灰漿、雜物等清理干凈后灑水濕潤。
2、在基礎短柱周?chē)гO模板，模板底部在鑿空部位之下2cm，高度比鑿空最高處高2cm。
3、在鑿空的部位周?chē)捎肅30細石混凝土砼內摻微膨脹劑（摻量為水泥用量的15%）用鋼筋棍搗密實(shí)。
4、在砼搗密實(shí)后12h內進(jìn)行覆蓋并澆水養護，養護時(shí)間不少于7天。
5、待砼強度達到1.2N/mm2后拆除模板，按基礎短柱截面尺寸用小型切割機切掉多余砼，修平整齊。
6、對麻面處用1：2水泥砂漿填補抹壓密實(shí)，并隨同基礎養護時(shí)對修補處進(jìn)行重點(diǎn)養護。
7、各道工序須經(jīng)專(zhuān)業(yè)工程師檢查驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。
七、預防措施
1、組織劉玉平分包隊所有施工人員、項目部現場(chǎng)管理人員召開(kāi)現場(chǎng)質(zhì)量事故分析會(huì )，仔細分析質(zhì)量事故發(fā)生的原因，要求所有參建施工人員從中吸取教訓，加強質(zhì)量意識和工作責任心，從根本上消除質(zhì)量事故的再次發(fā)生。
2、項目部將組織現場(chǎng)所有管理人員召開(kāi)專(zhuān)題質(zhì)量管理會(huì )，明確質(zhì)量管理職責，責任到人。嚴格控制施工質(zhì)量，要求每道工序均有專(zhuān)職質(zhì)檢人員跟蹤檢查監督，全過(guò)程進(jìn)行控制，杜絕類(lèi)似質(zhì)量事故的發(fā)生。
八、施工方法改進(jìn)措施
為確�；A砼不再出現類(lèi)似的質(zhì)量問(wèn)題，在以后的基礎砼澆筑過(guò)程中，施工操作時(shí)要求先將基礎砼澆筑至短柱下口上10cm處，并將該部分砼振搗密實(shí)，間隔一段時(shí)間后，待承臺砼在初凝前及時(shí)繼續澆筑剩余的短柱砼，振搗時(shí)振動(dòng)棒插入承臺砼中不少于10cm，確保上下層砼充分粘結密實(shí)。
質(zhì)量事故報告5
自從鋼筋混凝土結構在建筑中廣泛使用至今,國內外發(fā)生過(guò)大量的質(zhì)量事故,造成了巨大的人員傷亡及經(jīng)濟損失。
案例1：xx公司綜合樓底層為框架結構,層高為5.4m,2-5層為磚混結構,用作2個(gè)單元的多層宿舍,層高均為3.0m。在綜合樓投入使用后,陸續發(fā)現墻體及2層樓蓋框架梁出現裂縫。
案例2：xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋,橋長(cháng)140米,主拱凈跨120米,橋面總寬6米,凈寬5.5米。該橋在未向有關(guān)部門(mén)申請立項的情況下,施工中將原設計沉井基礎改為擴大基礎,基礎均嵌入基石中。主拱鋼管由xx通用機械廠(chǎng)勞動(dòng)服務(wù)部加工成8米長(cháng)的標準節段,全拱鋼管在標準節段沒(méi)有任何質(zhì)量保證資料且未經(jīng)驗收的情況下焊接拼裝合攏。鋼管拱成型后管內分段用混凝土填注。某日30余名群眾正行走于彩虹橋上,另有22名武警戰士進(jìn)行訓練,由西向東列隊跑步至橋上約三分之二處時(shí),整座大橋突然垮塌,橋上群眾和武警戰士全部墜人河中。
案例3：xx重型機器廠(chǎng)計量處四樓會(huì )議室屋蓋突然塌落,造成42人死亡、46人重傷,133人輕傷,直接經(jīng)濟損失300萬(wàn)元。該廠(chǎng)在原建的`計量辦公樓三層樓上接層,擴建成四層。會(huì )議室位于接層部分的東側,長(cháng)21.85米,寬14.9米,面積為325.6平方米,整體建筑為混合結構,現澆圈梁,輕型屋架,鋼筋混凝土空心預制板屋面,室內水泥地面。
案例4：xx省某車(chē)站已建成三座燈橋,每座燈橋8個(gè)孔,燈橋跨越鐵路,橋下可�；疖�(chē)和其他車(chē)輛。橋面橫梁為V型折板,是主要承重構件。V型折板上鋪板僅起橫向支撐作用,也起傳遞上部荷載的作用。折板與蓋板以分布筋連接,架設拼裝后灌注混凝土而連成整體。某日有一輛列車(chē)從燈橋下通過(guò)時(shí),最東端的一孔燈橋折板橫梁突然從一端塌落,并砸斷了第二根立柱,從而連帶第二孔橫梁塌落,幸好該孔有一貨車(chē)車(chē)廂停放,大梁砸到車(chē)廂上后就阻住了,僅引起第三柱的傾斜而未引起更多的連續倒塌。
1、工程事故原因統計分析
事故案例分析說(shuō)明,建筑倒塌事故原因基本可歸納一下幾類(lèi): 1.1設計原因(如案例1)
(1)勘查失誤。工程地質(zhì)勘察失誤,不能反映實(shí)際情況或未查明不良地層特征,致使地基基礎設計時(shí)采用不正確方案。導致結構失穩、上部結構開(kāi)裂甚至倒塌。
(2)設計計算方案失誤。因任務(wù)急、時(shí)間緊、計算和繪圖錯誤而未認真校對;荷載漏算或少算;所涉及問(wèn)題比較復雜,而作了不妥當的簡(jiǎn)化;有的甚至認為原有設計有安全儲備而任意減小斷面,少配鋼筋或降低材料強度等級;設計時(shí)所取可靠度偏低等等�；A置于持力層的承載力相差很大的兩種或多種土層上而未妥善處理;如房屋長(cháng)度過(guò)長(cháng)而未按規定設置伸縮縫等方案不妥的情況。
(3)對于結構構造細節處置不當。有些設計人員重計算、輕構造,認為構造處理不是很重要的,因而沒(méi)有精心設計。如大梁下未設置梁墊;預埋件設置不當;鋼筋錨固長(cháng)度不夠,節點(diǎn)設計不合理等等
1.2施工原因(如案例2)
(1)鋼筋混凝土材料質(zhì)量低劣。工程材料質(zhì)量低劣,進(jìn)場(chǎng)前未按要求檢驗,致使不合格材料流人工地,如鋼筋、水泥、石子質(zhì)量不合格,混凝土和砂漿配合比不當等。
(2)違反設計與規范。不按圖紙施工,對特殊構造未按要求制訂專(zhuān)項施工方案。臨時(shí)設施或維護設施等不按要求搭設。違反相關(guān)設計或質(zhì)量驗收規范。
(3)管理混亂�，F場(chǎng)管理與施工組織混亂,違章作業(yè),質(zhì)量安全監督檢查不到位。許多現場(chǎng)管理人員質(zhì)量意識淡薄,對已出現的事故征兆未加以重視,不及時(shí)采取有效措施,從而導致慘劇發(fā)生。
1.3使用、改建不當的原因(如案例3)
(1)使用中任意加大荷載。如原設計為靜力車(chē)間,后安裝動(dòng)力機械,設備振動(dòng)過(guò)大引起房屋過(guò)大變形;民用住宅改為辦公用房,安裝了原設計未考慮的大型設備,荷載過(guò)大引起樓板斷裂;民用住宅陽(yáng)臺堆放過(guò)重過(guò)多雜物(如煤餅)引起陽(yáng)臺開(kāi)裂甚至倒翻等等。
(2)加層不當。近來(lái),因經(jīng)濟發(fā)展,舊房加層較為普遍,甚至已成立了房屋增層加固委員會(huì ),業(yè)務(wù)興旺。但有些單位自行加固,未對原有房屋進(jìn)行認真驗算,就盲目往上加層,由此造成的事故在全國許多省市都發(fā)生過(guò)。
(3)維修改造不當。有的使用單位任意在結構上開(kāi)洞,為了擴大使用面積和得到大空間而任意拆除柱、墻,導致承重體系破壞,引發(fā)事故。有些房屋本為輕型屋面,但使用者為了保溫、隔熱,新增保溫、防水層,結果使屋架變形過(guò)大,嚴重者造成屋塌房毀。
(4)改變使用功能。違反設計使用功能,增大使用荷載,超出原有設計承載力,或在使用過(guò)程中對工作環(huán)境的變化未加以注意,沒(méi)有考慮附加荷載,最終導致破壞。
1.4預應力缺陷事故(如案例4)
(1)預應力筋不合格。鋼筋表面銹蝕,鋼筋表面出現黃色浮銹,嚴重的轉為紅色,日久變成褐色,甚至因為鋼筋出廠(chǎng)時(shí)檢驗疏忽造成鋼筋強度不足,以致整批材料報廢;鋼筋冷彎性能不良,鋼筋含碳量過(guò)高,或其他化學(xué)成分含量不合適,或鋼筋軋制有缺陷;冷拉鋼筋伸長(cháng)率不合格,鋼筋原材料含碳量過(guò)高;下料長(cháng)度不準、穿筋時(shí)發(fā)生交叉、鋼筋鐓頭不合格等。
(2)錨具不合格。預應力筋滑脫,主要發(fā)生于以?shī)A片式錨具錨固鋼筋或鋼絞線(xiàn)的場(chǎng)合,預應力筋錨固后從夾片中滑脫,使錨具喪失錨固能力;螺桿與錨環(huán)結合尺寸過(guò)小,螺桿與錨環(huán)結合部分過(guò)短,當張拉到一定噸位時(shí),螺桿與錨環(huán)突然脫開(kāi),錨環(huán)打至擴大孔與一般孔道交接處,該處被打碎,或千斤頂隨螺桿掉落;還有螺絲端桿斷裂、螺絲端桿變形、錨環(huán)開(kāi)裂。
(3)張拉過(guò)程事故。張拉應力失控,鋼筋伸長(cháng)值不符合規定,張拉應力導致泥凝土構件開(kāi)裂或破壞;混凝土強度不足;張拉端局部混凝土不密實(shí);放張時(shí)鋼筋(絲)滑移;鋼絲表面污染;混凝土不密實(shí),強度低;先張法放張時(shí)間過(guò)早,放張工藝不當。
2、結論
鋼筋混凝土結構在廣泛應用的同時(shí),其事故也引起了普遍關(guān)注。通過(guò)事故案例分析,獲得以下基本結論:現有建筑倒塌事故原因,除設計、施工錯誤、使用不當等原因外,建筑結構體系不合理是導致建筑工程跨塌事故發(fā)生的主要原因之一。
分析結果可為工程風(fēng)險管理提供數據支持,同時(shí)也有助于工程界對鋼筋混凝土結構事故有一個(gè)全面的了解,從而在實(shí)際工程中可以更加有效地監督管理,以減少事故的發(fā)生。
質(zhì)量事故報告6
按全年度的監督抽查方案，結合產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全專(zhuān)項整治的工作部署，08年下半年，我局對全區機電、建材、化工、輕工、食品等5大類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行了產(chǎn)品質(zhì)量定期監督抽查，現將抽查狀況報告如下:
基本狀況
下半年，共對全區130家原材料檢驗檢驗總批次為13，合格率為100%；
b)過(guò)程檢驗生產(chǎn)總數為33496，不良數為77，合格率為99.77%；c)出廠(chǎng)檢驗出廠(chǎng)產(chǎn)品合格率100%，顧客滿(mǎn)足度＞85分。
由此可見(jiàn)，我司所建立的對過(guò)程掌握的方法是有效的，也是適合我司運作的。
總之，通過(guò)TS-16949質(zhì)量體系的推行，規范了質(zhì)量管理，提高了全員的質(zhì)量意識，增加了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力量，提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益。但是，很多方面還存在著(zhù)諸多不足之處，如部分訂正措施和預防措施在實(shí)施過(guò)程中，未能對實(shí)施部門(mén)和相關(guān)責任人員進(jìn)行有效的跟進(jìn)；原材料檢驗只能通過(guò)目測及驗證法，缺少先進(jìn)的儀器設備；持續改進(jìn)的措施落實(shí)不到位；事先預防的意識不強；防錯措施做得還不夠到位等。后續我們將更加努力，首先要組織
各部門(mén)管理人員對TS-16949標準、質(zhì)量手冊及相關(guān)體系文件進(jìn)行再學(xué)習，再培訓，深刻領(lǐng)悟其思想和精神。其次，要仔細貫徹其“事先預防、持續改進(jìn)”的思想，做到“一切行動(dòng)按程序”；再次，我們要購買(mǎi)先進(jìn)的檢測儀器設備，強化質(zhì)量掌握的各個(gè)環(huán)節；最終我們要強化生產(chǎn)現場(chǎng)的管理，做好“5S”工作，嚴格執行各項管理的程序文件，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。
X年第三季度，在省局和州委、州政府的正確領(lǐng)導下，我局結合本地經(jīng)濟進(jìn)展狀況和產(chǎn)業(yè)結構狀況，切實(shí)加強產(chǎn)品質(zhì)量監管，提高企業(yè)質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量水平，實(shí)行監督抽查的方式，重點(diǎn)對建材、農資、日用消費品等工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)
行監督檢查，促進(jìn)了全州產(chǎn)品質(zhì)量穩步提高�，F將我州產(chǎn)品質(zhì)量狀況分析報告如下。
一、產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況
第三季度，工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量狀況穩中向好，沒(méi)有消失區域性、行業(yè)性和系統性的重大產(chǎn)品質(zhì)量安全問(wèn)題。全州工業(yè)企業(yè)1000多家，全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證企業(yè)39家40張證書(shū)（其中，水泥7家7張證書(shū)，人造板6家6張證書(shū)，溶解乙炔3家3張證書(shū)，復混肥4家4張證書(shū)，磷肥3家3張證書(shū)，碳化鈣2家2張證書(shū)，鈦及鈦合金加工1家1張證書(shū)，鋼筋混凝土排水管7家7張證書(shū)，鋼筋1家1張證書(shū)，食品包裝容器工具等制品5家6張證書(shū)）。第三季度，我州開(kāi)展了對非金屬礦物制品、橡膠和塑料制品、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造等3大類(lèi)11種產(chǎn)品的監督抽查，涉及101家企業(yè)109批次產(chǎn)品，合格91家99批次產(chǎn)品，批次合格率為9008%。
二、主要問(wèn)題及緣由分析
�。ㄒ唬┕I(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監督抽查狀況
1、省級監督抽查第三季度對我州葷腥混凝土電配裝眼鏡2大類(lèi)2種產(chǎn)品進(jìn)行省級監督抽查，其中合格產(chǎn)品2種，占抽查產(chǎn)品種數100%。
2、州級監督抽查第三季度，完成了對水泥包裝袋、混凝土一般磚、燒結一般磚、燒結多孔磚等3大類(lèi)9種產(chǎn)品的監督抽查，共抽查了92家企業(yè)100批次產(chǎn)品，合格82家企業(yè)90批次產(chǎn)品，合格率為90%。
�。ǘ┕I(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不合格緣由分析第三季度不合格產(chǎn)品主要出此刻州級監督抽查中，不合格緣由分析如下：
1、1個(gè)批次的燒結多孔磚不合格。不合格指標是抗壓強度和密度等級。不合格緣由：
一是使用的粘土雜質(zhì)較多，質(zhì)量不高；
二是煤炭?jì)r(jià)格上漲，生產(chǎn)者為節約成本，縮短燒制時(shí)間；
三是工人素養不高，無(wú)專(zhuān)人負責質(zhì)量管理工作，未嚴格執行產(chǎn)品標準，對原料的屬性未進(jìn)行分析，致使磚機出口尺寸掌握無(wú)法滿(mǎn)意最終產(chǎn)品的尺寸偏差要求，加上憑閱歷對產(chǎn)品進(jìn)行打算，無(wú)科學(xué)的方法解決產(chǎn)品尺寸就應掌握的允許偏差范圍。四是生產(chǎn)設備比較落后，達不到標準規定要求。
2、7個(gè)批次的混凝土一般磚不合格。不合格指標是抗凍性和強度等級。不合格緣由：生產(chǎn)企業(yè)基本屬于小作坊，生產(chǎn)設備落后，生產(chǎn)工藝大多是仿照操作過(guò)程而不是學(xué)習方法，以致混凝土一般磚達不到質(zhì)量要求。
3、2個(gè)批次的水泥包裝袋不合格。不合格指標是物理力學(xué)性能（經(jīng)向、緯向），不合格緣由：企業(yè)為降低生產(chǎn)成本，在原材料進(jìn)口上把關(guān)不嚴，工藝過(guò)程掌握不到位，出廠(chǎng)檢驗潛力差，造成水泥包裝袋拉力不夠。
三、實(shí)行的工作措施和成效
�。ㄒ唬⿲�(shí)行的工作措施
產(chǎn)品質(zhì)量不合格后處理工作是質(zhì)量監督工作中的一個(gè)重要環(huán)節。針對20xx年第三季度州級產(chǎn)品質(zhì)量監督抽查中消失不合格的狀況，我局高度重視，實(shí)行四項有力措施，督促幫忙抽查不合格企業(yè)解決監督抽查中發(fā)覺(jué)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，有效消退質(zhì)量安全隱患。
一是準時(shí)向抽查不合格企業(yè)通報狀況，提高其質(zhì)量主體職責意識。針對每一份涉及不合格企業(yè)的監督抽查報告，在第一時(shí)間向企業(yè)發(fā)出《產(chǎn)品質(zhì)量監督抽查不合格后處理通知書(shū)》，告知企業(yè)監督抽查不合格的`項目、整改復查的時(shí)限和工作要求，使企業(yè)對整改工作做到心中有數。
二是幫扶企業(yè)整改落實(shí)。充分發(fā)揮機關(guān)科室、技術(shù)機構的力氣，幫忙企業(yè)分析緣由，制定行之有效的整改措施，并嚴格落實(shí)，指導企業(yè)嚴把生產(chǎn)各環(huán)節質(zhì)量關(guān)，建立健全質(zhì)量管理體系，努力提高質(zhì)量管理水平，避開(kāi)發(fā)生不合格的問(wèn)題。
三是仔細組織復查驗收。企業(yè)整改完成后，依據申請對抽查不合格企業(yè)的整改工作進(jìn)行現場(chǎng)核查和產(chǎn)品復查檢驗，使復查工作做到規范、有序。四是建立后處理工作檔案。將企業(yè)整改通知書(shū)、企業(yè)整改報告和復查申請、企業(yè)整改狀況驗證記錄、整改工作現場(chǎng)核查表、企業(yè)產(chǎn)品監督抽查不合格報告及復查報告等相關(guān)文書(shū)和記錄進(jìn)行歸檔，做到一企一檔。
�。ǘ┤〉玫某尚�
目前，我州已經(jīng)完成對監督抽查不合格的10家企業(yè)的后處理。透過(guò)后處理整改工作有效有序的開(kāi)展，提高了企業(yè)的質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量意識，促進(jìn)了企業(yè)的健康進(jìn)展。
四、質(zhì)量安全隱患和預警分析
從抽查狀況看，有少部分企業(yè)質(zhì)量主體職責落實(shí)不夠。主要表此刻：
一是部分企業(yè)質(zhì)量管理薄弱，沒(méi)有建立完善的質(zhì)量管理制度，過(guò)程掌握記錄和出廠(chǎng)檢驗等落實(shí)不夠。
二是從業(yè)人員素養較低，在工藝操作過(guò)程中不嚴格根據作業(yè)指導書(shū)和安全技術(shù)規范要求執行的狀況時(shí)有發(fā)生。
三是原材料把關(guān)不嚴，對原材料查驗工作落實(shí)不到位，致使其他物質(zhì)帶入到成品，導致企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不合格。
針對企業(yè)質(zhì)量主體職責落實(shí)不到位的狀況，我局擬實(shí)行以下措施：
一是成立產(chǎn)品質(zhì)量安全監控領(lǐng)導小組，責成相關(guān)部門(mén)加強業(yè)務(wù)協(xié)調協(xié)作，加大對重點(diǎn)產(chǎn)品的監督力度，變事后監督為事前防范。
二是加大對不合格企業(yè)的后處理力度，對量大面廣的企業(yè)要進(jìn)行適時(shí)跟蹤，增加監督抽查頻次，嚴峻打擊偷工減料、無(wú)證生產(chǎn)狀況。
三是加大對企業(yè)的幫扶，充分發(fā)揮質(zhì)監職能和技術(shù)機構技術(shù)潛力，幫忙企業(yè)完善產(chǎn)品出廠(chǎng)檢驗制度和質(zhì)量體系建設。
五、下一步措施和推舉
�。ㄒ唬┘訌姟顿|(zhì)量進(jìn)展綱要》和相關(guān)法律法規的宣貫培訓。構建新聞宣揚平臺，專(zhuān)心宣揚質(zhì)量法律法規、名牌進(jìn)展戰略和質(zhì)量安全學(xué)問(wèn)。分批對企業(yè)法定代表人、質(zhì)量負責人逐次開(kāi)展《質(zhì)量進(jìn)展綱要》和質(zhì)量管理相關(guān)法律法規培訓，強化企業(yè)質(zhì)量主體意識。以“進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區、進(jìn)市場(chǎng)”等多種形式對廣闊群眾進(jìn)行質(zhì)量普及訓練，提高全社會(huì )質(zhì)量意識，使“轉變經(jīng)濟進(jìn)展方式，走質(zhì)量效益型道路”的思想意識深化人心。
�。ǘ┥罨|(zhì)量誠信體系建設。建立獲證生產(chǎn)企業(yè)不良行為記錄卡，對巡查和監督檢驗不合格的企業(yè)記入企業(yè)不良行為檔案，作為制定巡查、監督檢驗頻次和企業(yè)年審的重要依據，增加工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的自律意識；加強對獲得質(zhì)量信用等級企業(yè)的巡查回訪(fǎng)，督查企業(yè)在原材料把關(guān)、生產(chǎn)工藝過(guò)程關(guān)鍵點(diǎn)掌握、出廠(chǎng)檢驗等方面的自律行為，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量信用的持續性和有效性。
�。ㄈ┲�(zhù)力提高工業(yè)產(chǎn)品安全監管的有效性。
一是圍繞打擊無(wú)證生產(chǎn)、假冒偽劣生產(chǎn)的行為，加強與各部門(mén)聯(lián)合執法，加大懲戒力度；
二是加大對重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)區域的整治力度，對安全風(fēng)險性行業(yè)和人們生活親密相關(guān)的產(chǎn)品開(kāi)展重點(diǎn)整治；
三是充分發(fā)揮產(chǎn)品質(zhì)量安全特邀員和高校生志愿者的作用，注意聯(lián)合檢查、定期溝通和信息共享，動(dòng)態(tài)把握區域內生產(chǎn)企業(yè)運行狀況，準時(shí)發(fā)覺(jué)安全風(fēng)險隱患，預防安全職責事故的發(fā)生。
質(zhì)量事故報告7
一、事故基本情況
1、企業(yè)詳細名稱(chēng)：xx單位地址：xx市xx區
2、經(jīng)濟類(lèi)型：股份有限公司國民經(jīng)濟行業(yè)：機械制造
3、隸屬關(guān)系：xx事故發(fā)生時(shí)間：x年xx月xx日x時(shí)x分
4、事故地點(diǎn)：x x廠(chǎng)房?jì)?/p>
5、事故類(lèi)別：
6、事故原因：x年xx月xx日x時(shí)x分xx單位維修xxx在廠(chǎng)房?jì)�，違章企業(yè)，造成xxx墜落地面重傷。
7、事故嚴重級別：重傷
9、本次事故損失工作日總數：2500
10、本次事故經(jīng)濟損失：5萬(wàn)元其中：直接經(jīng)濟損失：3萬(wàn)元
二、事故詳細經(jīng)過(guò)
x月x日8時(shí)30分，x x機械有限公司結構工場(chǎng)維修班維修鉗工崔x x、王x x，按工場(chǎng)下達的工作票要求，來(lái)到工場(chǎng)結構廠(chǎng)房東門(mén)，維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門(mén)。2人先搭起一個(gè)長(cháng)2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長(cháng)約5米的竹梯子搭在東門(mén)北側加上,竹梯子的最下面的“橫稱(chēng)”與跳板固定，竹梯搭在東門(mén)北側加固墻上。9時(shí)許，王x x未配戴安全帶登上竹梯，手持撬棍和方木，從上往下修理鋁合金卷簾門(mén)滑道，崔xx剛站在地面手扶金屬支架監護。
約10時(shí)30分，王x x從上往下維修到5.5米高度時(shí)，下部金屬支架失穩、向南側傾倒，王x x隨竹梯一起落下砸金屬支架后附至地面，造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害，急送至市中心醫院，于次日凌晨2時(shí)死亡;崔x x被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面，幸好沒(méi)有受傷。
三、事故原因分析
(一)直接原因：崔x x、王x x違章將竹梯立在易失穩的金屬支架上，王x x登高作業(yè)不系安全帶，冒險作業(yè)，在維修滑道時(shí)用力較，導致金屬支加側傾，
垮架，王x x從高處墜落，是造成這起事故的直接原因。
(二)間接原因：
1、x x有限公司結構工場(chǎng)，對這類(lèi)危險性較的沒(méi)有制定切實(shí)可行的，而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應使用高空作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架，為圖省事未使用使用作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架，作業(yè)票也沒(méi)有注明安全事項，是發(fā)生這起事故的間接原因之一。
2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實(shí)施，沒(méi)有高空作業(yè)安全操作規程，是發(fā)生這起事故的間接原因之二。
3、混亂。該維修班未設班長(cháng)，沒(méi)有明確負責人，職責不清，責任不明，是發(fā)生這起事故的間接原因之三。
4、對職工的不到位，職工安全意識不強，缺乏安全知，冒險，是發(fā)生這起事故的間接原因之四。
四、對事故責任者的.處理意見(jiàn)
1、x x x，x x有限公司、董事長(cháng)，未切實(shí)履行監督，對此起事故的發(fā)生負主要領(lǐng)導責任，建議對其給予x萬(wàn)元罰款。
2、x x x，x x有限公司經(jīng)理，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監督管理職責，對此起事故的發(fā)生負重要領(lǐng)導責任，建議對其給予x萬(wàn)元罰款。
3、x x x，x x有限公司結構工場(chǎng)場(chǎng)長(cháng)，未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監督管理職責，建議對其給予x仟元罰款。
4、x x有限公司，安全管理不到位，安全管理制度、安全操作規程不健全，安全管理混亂，職工缺乏安全教育，導致此起事故發(fā)生，建議對x x有限公司給予x萬(wàn)元罰款。
5、其他有關(guān)責任人，由企業(yè)按其所應承擔的責任另行處理。五、預防事故重復發(fā)生的措施
1、x x有限公司，要認真學(xué)習安全生產(chǎn)法律、法規，加強本公司工作，建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規程，配備滿(mǎn)足安全工作需要的安全管理人員，夯實(shí)安全基礎工作，提高安全管理水平。
2、x x有限公司，要加強各工場(chǎng)、班組的安全建設和安全管理，明確責任，加強對全體員工的安全教育，提高全體員工的安全意識和安全知識水平。
3、x x有限公司，要認真吸取此起事故血的教訓，舉一三，在全公司范圍開(kāi)展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、違章活動(dòng)，防止種類(lèi)事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規意識，完善各項制度和措施，防止種類(lèi)事故發(fā)生。
附件：
1、調查人員名單(簽字)
2、事故有關(guān)材料
3、現場(chǎng)照片事故調查組x年xx月xx日
質(zhì)量事故報告8
中國xx研究所和xx公司色織廠(chǎng)共同研制的新產(chǎn)品——防靜電仿毛華達呢，已試生產(chǎn)出�？椢锏闹饕|(zhì)量指標達到了紡織工業(yè)部標準，防靜電性能指標明顯優(yōu)于日本工業(yè)標準和所列舉的性能指標。下面就試制中的質(zhì)量問(wèn)題作如下分析。
一、質(zhì)量管理體系
xx公司色織廠(chǎng)生產(chǎn)系統有紡紗、染紗、準備、織造、整理等主要車(chē)間。產(chǎn)品質(zhì)量分析報告。從紡紗到成品形成了一條較完整的生產(chǎn)線(xiàn)，多年來(lái)以外貿出口產(chǎn)品為主，今年為100%出口。20xx年出口合格率為xx%，20xx年1—6月份出口合格率為95%，比去年同期增長(cháng)6.01%。多年來(lái)，從生產(chǎn)和質(zhì)量管理上積累了較豐富的經(jīng)驗。公司有一套與生產(chǎn)相適應的質(zhì)量管理體系，有專(zhuān)職質(zhì)量管理和檢驗人員200人，占全公司在職人數的13.3%，由廠(chǎng)長(cháng)和工程師主抓質(zhì)量工作。質(zhì)量檢查科具體負責各車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量，各生產(chǎn)車(chē)間的關(guān)鍵環(huán)節均設有質(zhì)量檢查網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)，由質(zhì)量檢查科派出人員專(zhuān)職監督和抽查，實(shí)行三級檢驗，并在原傳統的管理基礎上吸取了先進(jìn)的全面質(zhì)量管理方法，把質(zhì)量工作同經(jīng)濟責任制結合起來(lái)，同時(shí)建立了百分考核制，并在中層科室和車(chē)間干部中舉辦了全面質(zhì)量管理學(xué)習班。
二、質(zhì)量保證措施
為對以后的.試產(chǎn)提供依據，公司從原料、原紗一進(jìn)廠(chǎng)就進(jìn)行化驗、測試，同時(shí)為嚴格控制保證產(chǎn)品質(zhì)量，特制定了。產(chǎn)品質(zhì)量分析報告。在新產(chǎn)品試制中，全廠(chǎng)充分發(fā)揮車(chē)間和[[職能科室]]的配合作用和各檢測網(wǎng)點(diǎn)的把關(guān)作用，同時(shí)廣泛宣傳防靜電新產(chǎn)品的意義，啟發(fā)員工的主人翁責任感。每周定期召開(kāi)一次質(zhì)量分析會(huì )，預測分析和處理生產(chǎn)中發(fā)生的問(wèn)題。為了及時(shí)了解到新產(chǎn)品的質(zhì)量情況，xx紡織科學(xué)研究所xx總工程師親訪(fǎng)用戶(hù)，及時(shí)把質(zhì)量信息反饋給色織廠(chǎng)。
三、質(zhì)量水平分析
�。ㄒ唬┫聶C質(zhì)量及入庫質(zhì)量（略）
�。ǘ┪锢碇笜耍裕�
�。ㄈ┤旧味龋裕�
�。ㄋ模┓漓o電性能指標（略）
上述情況說(shuō)明，本產(chǎn)品的主要指標達到了紡織工業(yè)部的標準，防靜電性能指標明顯優(yōu)于日本同類(lèi)產(chǎn)品，具有良好的防靜電性能。因此，防靜電仿毛華達呢的生產(chǎn)工藝是可行的，試制是成功的，水平是先進(jìn)的。
四、問(wèn)題和方向
防靜電仿毛華達呢的試制雖然取得了較好的效果，但也還存在一些問(wèn)題。例如，初試時(shí)由于批量較小，受加工條件和經(jīng)驗的限制，在后整理加工中出現了一些色差，使制成品并不十分完莢，沒(méi)有百分之百的達到預期目標。目前，此問(wèn)題已找到解決的辦法。今后工作重點(diǎn)是在嚴把質(zhì)量關(guān)的基礎上，加大對產(chǎn)品的結構、性能方面的研究，增加[[產(chǎn)品功能]]使之更適應市場(chǎng)需求。
質(zhì)量事故報告9
報告編號：xx
搭載部質(zhì)量事故調查報告——H1340-40A問(wèn)題
一、調查背景以及事故描述20xx年4月21日品保部質(zhì)量員在內檢過(guò)程中發(fā)現分段
H1340-411-421(40A)兩處外板縫存在人為的開(kāi)孔，且其中一處已經(jīng)傷及母材，已造成較大的質(zhì)量隱患，并對施工隊進(jìn)行通報批評。
二、調查詳細情況及描述經(jīng)內部調查，此問(wèn)題過(guò)程如下：奉董施工隊在申請RT報驗的過(guò)程中，正碰上連續的陰雨天，由于PSV分段狹小艙室較多，艙內造成較多積水，影響拍片。為了快速進(jìn)行除水，施工隊主管人員臨時(shí)安排人員進(jìn)行除水，而采用的方式是直接在外板上進(jìn)行開(kāi)孔，同時(shí)操作人員在施工的過(guò)程中，操作不當，在一處開(kāi)孔時(shí)割傷母材。
三、原因分析
1、直接原因分析：
奉董施工隊為了趕報驗進(jìn)度，達到快速除水而直接在外板上開(kāi)孔放水，且操作人員技能不足，操作過(guò)程中傷及母材。
2、具體原因分析：
1.以犧牲質(zhì)量達到生產(chǎn)和報驗進(jìn)度反映出施工隊管理人員和施工人員對質(zhì)量重視程度不高；
上海外高橋造船海洋工程有限公司
報告編號：xx0421
2.艙室除水的方法錯誤，在外板板縫上直接開(kāi)孔是結構檢驗所不允許的'，而且傷及母材，造成較大的質(zhì)量隱患；
3.質(zhì)量4M1E分析圖如下：
OK OK施工方法錯誤
質(zhì)量意識不高人員技能不足OK
四、事故總結及問(wèn)題思索針對此事故，我們做出以下反思：1、 2、 3、 4、施工隊為什么在施工過(guò)程中存在隨意開(kāi)孔，而且是主焊縫上?施工隊在施工過(guò)程中是否明確質(zhì)量規范?作業(yè)區內部是否有此類(lèi)問(wèn)題的處理記錄?此問(wèn)題為什么要拖到品保內檢時(shí)反饋出來(lái)?
五、處理措施
1、即時(shí)處理措施：
上海外高橋造船海洋工程有限公司
報告編號：xx0421
1)根據設計規范和船東，船檢的要求，勞務(wù)隊及時(shí)進(jìn)行補救措施，并報品保UT確認。
2)作業(yè)區內部針對此問(wèn)題進(jìn)行全員宣貫和學(xué)習，并做好培訓記錄和會(huì )議紀要。
3)在此過(guò)程中施工隊認錯態(tài)度良好，積極進(jìn)行修正，保證報驗。給叁予奉董施工隊通報批評，扣除月度質(zhì)量考核分2分，如有再犯，加大處罰。
長(cháng)期預防措施：
1)統一思想，提升質(zhì)量意識。在勞務(wù)隊內部和作業(yè)區內部加強質(zhì)量觀(guān)念的提高，嚴禁野蠻施工，嚴禁勞務(wù)隊將其他地方隨意動(dòng)刀的壞毛病帶到廠(chǎng)里。
2)針對此次問(wèn)題，部門(mén)所有的施工隊和現場(chǎng)管理人員引以為戒，嚴禁今后類(lèi)似現象的再次發(fā)生。如果是班組下達焊縫上開(kāi)孔指令，就處理班組；如果是現場(chǎng)管理人員下達指令，就處罰現場(chǎng)管理人員，處罰金額500—1000元/次。
3)此事故報
質(zhì)量事故報告10
一、調查背景以及事故描述
5月19日接到XX一級代理綿陽(yáng)王某反饋，從公司訂購的花卉075富貴牡丹3個(gè)套包，代理商收到貨賣(mài)給客戶(hù)后，零售客服反映給代理商，產(chǎn)品圖案和封面標注，21號支線(xiàn)貼與22號支線(xiàn)貼用反，生產(chǎn)批號為：509xxx104。
品牌客服對倉庫剩余產(chǎn)品全數檢驗后發(fā)現此情況確實(shí)存在，經(jīng)查，此批產(chǎn)品為20xx年1月28日入庫，入庫數量為200套，成品庫剩余數量為47套，已發(fā)套包數153套，品牌已經(jīng)暫停對此貨品的銷(xiāo)售發(fā)貨并通知客戶(hù)處，剩余套包送至品質(zhì)部處理。
二、調查詳細情況及描述
品質(zhì)部針對以上狀況展開(kāi)調查，調查具體情況如下：
1、我們首先按照品牌客服提供的詳細信息去到生產(chǎn)車(chē)間找到了對應的生產(chǎn)用料單以及委外用料單，訂單詳細情況為：
委外用料單號：CM-20xx0xxxx9
生產(chǎn)用料單號：MM-20xx12xxx54
產(chǎn)品名稱(chēng)：XX 花卉-075 富貴牡丹（11CT白色）
訂單數量：200PCS
生產(chǎn)日期：20xx年12月31日
入庫日期：20xx年1月28日
外發(fā)點(diǎn)：乙點(diǎn)
生產(chǎn)部門(mén)以及組別：斯買(mǎi)特包裝車(chē)間4組
檢驗部門(mén)：斯買(mǎi)特品質(zhì)部
責任單位以及直接責任人：
�、�、外發(fā)乙點(diǎn)
�、�、品質(zhì)部：李某某（外發(fā)檢驗員*已離職）汪某（成品檢驗員）
�、�、包裝車(chē)間4組 王某某（操作工）代某某（操作工）吳某某（操作工）鄒某某（操作工）袁某（組長(cháng)）
2、由于線(xiàn)板號對應線(xiàn)號無(wú)誤,故可以斷定線(xiàn)庫配出去的線(xiàn)也是正確的，所以此起品質(zhì)事故的起因為外發(fā)乙點(diǎn)的`工作失誤，誤將21號支線(xiàn)貼（對應線(xiàn)號STBX740）與22號支線(xiàn)貼（對應線(xiàn)號STBX741）用反.
事件的回放大致為：首先外發(fā)乙點(diǎn)由于人為疏忽用錯支線(xiàn)貼，經(jīng)外發(fā)檢驗員檢驗時(shí)沒(méi)有認真核對委外單而流入包裝車(chē)間，包裝車(chē)間組長(cháng)確認首件并未發(fā)現此異常后批產(chǎn)，批貨完成后成品檢驗未發(fā)現異常直至入庫后流入客戶(hù)手中。
三、原因分析
1、直接原因分析：導致本次事故發(fā)生的直接原因為外發(fā)點(diǎn)的人為疏忽以及品質(zhì)部門(mén)和包裝部門(mén)相關(guān)責任人沒(méi)有嚴格按照品質(zhì)檢驗作業(yè)流程執行而導致。
2、具體原因分析
綜述：從4M1E圖中，我們得出導致品質(zhì)事故發(fā)生的根本原因在于人為工作不細致以及未嚴格按照作業(yè)流程操作導致，與物料、環(huán)境、方法、機器因素無(wú)關(guān)。系屬人為因素而導致的品質(zhì)事故。
四、事故總結及問(wèn)題思索
針對同一款產(chǎn)品的不同工序工作失誤，我們做出以下反思：
1、外發(fā)點(diǎn)是否有嚴格按照委外用料單生產(chǎn)？
2、外發(fā)檢驗員是否有嚴格按照檢驗作業(yè)標準檢驗？
3、包裝車(chē)間組長(cháng)確認首件時(shí)，是否認真核對產(chǎn)品的每一個(gè)細節？
4、成品檢驗是否有嚴格按照《包裝成品檢驗作業(yè)指導書(shū)》執行檢驗？
5、為何同一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)四道把關(guān)還是會(huì )有品質(zhì)有問(wèn)題最終流入到客戶(hù)手中？
五、處理措施
1、即時(shí)糾正措施：
品牌客服對剩余47PCS倉存已經(jīng)全檢，結果表明與客戶(hù)之反饋相符合，品質(zhì)部對此47PCS已返工處理完成，余已發(fā)出153套包品牌也已經(jīng)通知至客戶(hù)處暫停對此貨品的發(fā)貨。至此，品質(zhì)異常即時(shí)糾正措施執行完畢。
2、長(cháng)期預防措施：
�、�、異常狀況已反饋至外發(fā)乙點(diǎn)，在今后的外發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中，外發(fā)點(diǎn)負責人必須加強在制品品質(zhì)控制。
�、�、包裝車(chē)間組長(cháng)確認首件過(guò)程中，除核對委外用料單以及生產(chǎn)用料單以外，如有不清楚需核對樣品，嚴格按照首件確認的作業(yè)標準，務(wù)必確保首件合格率100%。
�、�、包裝車(chē)間定期組織員工質(zhì)量意識培訓，全員參與質(zhì)量管理。
�、�、品質(zhì)部定期組織品質(zhì)檢驗技能、品質(zhì)檢驗標準、以及檢驗作業(yè)流程方面培訓與考核，提高品質(zhì)檢驗隊伍的整體素質(zhì)，做到“原因不清不放過(guò),責任不明不放過(guò),糾正措施不落實(shí)不放過(guò)�！�
質(zhì)量事故報告11
一、目的：
加強藥品發(fā)生質(zhì)量事故的管理，有效預防重大質(zhì)量事故的發(fā)生。
二、內容：
1、藥品質(zhì)量事故是指藥品銷(xiāo)售過(guò)程中，因藥品質(zhì)量問(wèn)題而導致的危及人體健康或造成經(jīng)濟損失的情況。質(zhì)量事故按其性質(zhì)和后果的嚴重程度分為：重大事故和一般事故兩大類(lèi)。
重大質(zhì)量事故：違規銷(xiāo)售假、劣藥品，造成嚴重后果的；未嚴格執行質(zhì)量驗收制度，造成不合格藥品進(jìn)入藥房的；由于保存不善，造成藥品整批蟲(chóng)蛀、霉爛變質(zhì)、破損、污染等不能再供藥用，每批次藥品造成經(jīng)濟損失500元以上的；銷(xiāo)售藥品出現差錯或其他質(zhì)量問(wèn)題，并嚴重威脅人身安全或已造成醫療事故的。
2、一般質(zhì)量事故：違反進(jìn)貨程序購進(jìn)藥品，但未造成嚴重后果的；保存、養護不當，致使藥品質(zhì)量發(fā)生變化，一次性造成經(jīng)濟損失200元以上的'；一般質(zhì)量事故發(fā)生后，應在當天口頭報告質(zhì)量負責人，并及時(shí)以書(shū)面形式上報院領(lǐng)導。
3、發(fā)生事故后，質(zhì)量負責人應及時(shí)采取必要的控制、補救措施。質(zhì)量負責人應組織人員對質(zhì)量事故進(jìn)行調查、了解并提出處理意見(jiàn)，并上報院領(lǐng)導，必要時(shí)上報食品藥品監督管理局。在質(zhì)量事故的處理過(guò)程中，應堅持“三不放過(guò)”的原則。即：事故的原因不清不放過(guò)，事故責任者和患者沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有整改措施不放過(guò)。
質(zhì)量事故報告12
一、事故經(jīng)過(guò)
20xx年x月，發(fā)貨到山東青島的一批600000萬(wàn)片的酒標產(chǎn)品，客戶(hù)公司的SQE 反應，經(jīng)過(guò)抽樣檢查，此批商品印刷上有嚴重問(wèn)題，將標示中主要展示的一行英文字母打錯，客戶(hù)要求全部退貨，并支付10000元的違約金。
二、事故原因
公司客服部接到通知后，迅速組織生產(chǎn)部、設計部、質(zhì)量部、銷(xiāo)售部臨時(shí)召開(kāi)會(huì )議，討論事故原因及處理意見(jiàn)。20xx年x月客戶(hù)要求對原包裝進(jìn)行改版，設計部在xx年x月底已經(jīng)完成了改版制作，并交給了版房制版，生產(chǎn)部在xx年x月完成了此批訂單號為10020的產(chǎn)品生產(chǎn)，事后經(jīng)過(guò)公司質(zhì)量部檢驗已經(jīng)入庫。由于設計部設計員的粗心，誤將產(chǎn)品宣傳中的一行英文字母打錯一個(gè)，而制版人員也沒(méi)有發(fā)現，最后車(chē)間把這批訂單已經(jīng)生產(chǎn)完畢，質(zhì)量部在現場(chǎng)抽檢后最后入庫檢的時(shí)候也沒(méi)有發(fā)現此問(wèn)題，最后導致產(chǎn)品直接流向客戶(hù)，造成公司重點(diǎn)損失。
三、事故責任處理
此次質(zhì)量事故的發(fā)生，作為設計部門(mén)，有著(zhù)不可推卸的`責任。其主要原因是在工作中細節注意不夠，設計員粗心大意，設計主管沒(méi)有履行檢查督導的作用，嚴重失職。質(zhì)量部在抽檢時(shí)也沒(méi)有杜絕事情的發(fā)生，造成產(chǎn)品直接流向客戶(hù)，造成公司經(jīng)濟損失和形象損壞，現就此次事故作出如下處理：
設計部設計員張三因個(gè)人粗心所致設計錯誤，負主要責任，要求寫(xiě)書(shū)面檢查，在公司生產(chǎn)例會(huì )上報告，給予記大過(guò)處分，并罰款3000元。
設計主管李四工作管理失職，沒(méi)有對產(chǎn)品設計做好督查，團隊管理不善，給予記大過(guò)處分，并罰款3000元
質(zhì)量部人員由于疏忽，抽檢時(shí)沒(méi)有發(fā)現錯誤，讓事情發(fā)展進(jìn)一步惡化，工作嚴重失職，給予現場(chǎng)質(zhì)檢員王五記小過(guò)處分，并罰款20元，質(zhì)量部經(jīng)理管理不利，工作沒(méi)有落實(shí)，給予記小過(guò)處分，并罰款20元.
生產(chǎn)部的制版員及車(chē)間員工在生產(chǎn)過(guò)程中，也沒(méi)有及時(shí)發(fā)現產(chǎn)品問(wèn)題，而造成產(chǎn)品向下一工站流出，給予制版員和車(chē)間主任各1000元處罰，本批次生產(chǎn)的產(chǎn)品不列入計件工資中。
質(zhì)量事故報告13
近期，寧夏市場(chǎng)反饋XXXX的禮盒有褶皺現象（見(jiàn)附圖一），質(zhì)量部得到信息后，對相關(guān)環(huán)節進(jìn)行了調查，現匯報如下：
一、產(chǎn)品情況
1、發(fā)生禮盒褶皺的產(chǎn)品批號為：XXXXX，該批號共計生產(chǎn)了XXXXX件；
2、禮盒供方為XXX有限公司（下稱(chēng)XXXX）；
3、寧夏客戶(hù)該批次共進(jìn)貨XXXXX件，從市場(chǎng)上回收XXXX件產(chǎn)品，其中有XXX件全部起泡有褶皺，還有XX件沒(méi)抽樣；
4、XX件產(chǎn)品由XX公司市場(chǎng)督察員配合回收；
5、目前其它市場(chǎng)暫無(wú)此質(zhì)量問(wèn)題反饋；
6、該批產(chǎn)品無(wú)庫存。
二、市場(chǎng)抽查情況
1、市場(chǎng)人員從經(jīng)銷(xiāo)商庫房中抽查了批號為XXX的產(chǎn)品5件，其中有3瓶禮盒有輕微起泡現象；
2、從市場(chǎng)管理人員走訪(fǎng)賀蘭縣7家終端零售店來(lái)看，生產(chǎn)批號為XXX的產(chǎn)品在7家零售店都存在禮盒起泡褶皺現象。
三、產(chǎn)品處理
鑒于該批產(chǎn)品在庫房?jì)劝l(fā)生起泡褶皺的較少，5件產(chǎn)品只發(fā)現了3瓶，起泡褶皺的產(chǎn)品在終端貨架上表現比較明顯，故對該批產(chǎn)品銷(xiāo)毀。
四、原因分析
經(jīng)質(zhì)量部與XXXX的聯(lián)合調查發(fā)現，該批禮盒是在今年的1月份生產(chǎn)的，氣溫低、時(shí)間短，禮盒在沒(méi)有充分晾干的情況下就發(fā)到了包裝地點(diǎn)，在隨后的'運輸、貯存過(guò)程中，特別是在貨架過(guò)程中，隨著(zhù)溫度和濕度的增加，一些禮盒面紙在高溫環(huán)境下干燥收縮，導致表面的膠膜產(chǎn)生了褶皺。
五、責任劃分
1、因該批禮盒系供方未按照規定將禮盒晾干，然后再運往包裝生產(chǎn)點(diǎn)，導致紙面收縮、覆膜發(fā)生褶皺，屬供應商責任，故本次禮盒褶皺事故所產(chǎn)生的所有售后費用由XX公司承擔。待該批產(chǎn)品全部消化完后，由市場(chǎng)監管人員審批統計后，報市場(chǎng)管理部，由XX公司統一賠付；
2、根據XXXX發(fā)[20xx]46號《質(zhì)量問(wèn)題處理辦法》，對XXXX有限公司處以XXX元的經(jīng)濟處罰；
3、請XXX有限公司針對本次質(zhì)量事故的原因提出整改方案，保持送到包裝生產(chǎn)點(diǎn)的包材符合要求，避免類(lèi)似現象的再次發(fā)生。
質(zhì)量事故報告14
一、施工質(zhì)量事故的分類(lèi)
�。�1）施工質(zhì)量事故按工程狀態(tài)分類(lèi)：
1、在建工程施工質(zhì)量事故
在建工程施工質(zhì)量事故是指在施工期間，因某種或幾種主觀(guān)責任過(guò)失、客觀(guān)不可抗力等因素的分別或共同作用，而發(fā)生的致使工程質(zhì)量特性不能符合規定標準并造成規定數額以上經(jīng)濟損失，甚至發(fā)生在建工程的整體或局部坍塌事件。其原因可能是主觀(guān)的也可能是客觀(guān)的，或兩者兼而有之；可能是施工本身的原因也可能是工程勘察、設計等施工以外的其他原因；主觀(guān)及客觀(guān)因素可能是一種也可能有多種�？偠灾�，由于是在施工過(guò)程中發(fā)生的工程建設質(zhì)量事故，稱(chēng)之為施工質(zhì)量事故。
2、竣工工程施工質(zhì)量事故
竣工工程施工質(zhì)量事故，是指已經(jīng)竣工的工程在使用過(guò)程中，出現建筑物、構筑物明顯傾斜、偏移、結構開(kāi)裂、安全和使用功能存在重大隱患；或由于質(zhì)量低劣需要加固補強，致使改變建筑物外形尺寸，造成永久性缺陷；嚴重的如工程使用過(guò)程中出現建筑物整體或局部倒塌、橋梁斷裂、隧道滲水、豆腐渣道路等。這類(lèi)工程質(zhì)量事故中，若經(jīng)查明屬于建設過(guò)程施工原因所造成的也稱(chēng)為施工質(zhì)量事故。
�。�2）施工質(zhì)量事故按性質(zhì)后果分類(lèi)：
施工質(zhì)量事故是工程質(zhì)量事故或工程建設重大事故的一種類(lèi)型。因此，目前對施工質(zhì)量事故按性質(zhì)后果所進(jìn)行的分類(lèi)，實(shí)際上是采用工程質(zhì)量事故或工程建設重大事故的分類(lèi)標準，即：
1、施工質(zhì)量事故有以下后果之一者，為施工質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟損失1萬(wàn)元以上（含1萬(wàn)元），不滿(mǎn)5萬(wàn)元；影響使用功能和工程結構安全，造成永久性質(zhì)量缺陷的。
2、嚴重施工質(zhì)量事故有以下后果之一者，為嚴重施工質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟損失在5萬(wàn)元（含5萬(wàn)元）以上，不滿(mǎn)10萬(wàn)元的；嚴重影響使用功能或工程結構安全，存在重大質(zhì)量隱患的；事故性質(zhì)惡劣或造成2人以下重傷的。
3、重大施工質(zhì)量事故：重大施工質(zhì)量事故是指，造成經(jīng)濟損失10萬(wàn)元以上或重傷3人以上或死亡2人以下等后果的質(zhì)量事故，根據程度的不同又分為四級。
�。�3）施工質(zhì)量事故按責任原因分類(lèi)：
1、指導責任事故，如施工技術(shù)方案未經(jīng)分析論證，冒然組織施工；材料配方失誤；違背施工程序指揮施工等。
2、操作責任事故如工序未執行施工操作規程；無(wú)證上崗等。
二、施工質(zhì)量事故處理的程序
1、事故報告
施工現場(chǎng)發(fā)生質(zhì)量事故時(shí)，施工負責人（項目經(jīng)理）應按規定的時(shí)間和規定的程序，及時(shí)向企業(yè)報告事故狀況，內容包括：事故發(fā)生的工程名稱(chēng)、部位、時(shí)間、地點(diǎn)；事故經(jīng)過(guò)及主要狀況和后果；事故原因的初步分析判斷；現場(chǎng)已采取的控制事態(tài)的措施；對企業(yè)緊急請求的有關(guān)事項等等。
現場(chǎng)保護當施工過(guò)程發(fā)生質(zhì)量事故，尤其是導致土方、結構、施工模板、平臺坍塌等安全事故造成人員傷亡時(shí)，施工負責人應視事故的具體狀況，組織在場(chǎng)人員果斷采取應急措施保護現場(chǎng)，救護人員，防止事故擴大。同時(shí)做好現場(chǎng)記錄、標識、拍照等，為后續的事故調查保留客觀(guān)真實(shí)場(chǎng)景。
2、事故調查
事故調查是搞清質(zhì)量事故原因，有效進(jìn)行技術(shù)處理，分清質(zhì)量事故責任的重要手段。事故調查包括現場(chǎng)施工管理組織的自查和來(lái)自企業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量管理部門(mén)的調查；此外根據事故的性質(zhì)，需要接受政府建設行政主管部門(mén)、工程質(zhì)量監督部門(mén)以及檢察、勞動(dòng)部門(mén)等的調查，現場(chǎng)施工管理組織應積極配合，如實(shí)提供情況和資料。
3、事故處理
事故處理包括兩大方面，即：事故的技術(shù)處理，解決施工質(zhì)量不合格和缺陷問(wèn)題；事故的責任處罰，根據事故性質(zhì)、損失大小、情節輕重對責任單位和責任人做出行政處分直至追究刑事責任等的不同處罰。
4、恢復施工
對停工整改、處理質(zhì)量事故的工程，經(jīng)過(guò)對施工質(zhì)量的處理過(guò)程和處理結果的全面檢查驗收，并有明確的質(zhì)量事故處理鑒定意見(jiàn)后，報請工程監理單位批準恢復正常施工。
�。�1）施工質(zhì)量事故技術(shù)處理的依據和要求
1、處理依據
施工合同文件；工程勘察資料及設計文件；施工質(zhì)量事故調查報告；相關(guān)建設法律、法規及其強制性條文；類(lèi)似工程質(zhì)量事故處理的資料和經(jīng)驗。
2、處理要求
搞清原因、穩妥處理、由于施工質(zhì)量事故的復雜性，必須對事故原因展開(kāi)深入的調查分析，必要時(shí)應委托有資質(zhì)的工程質(zhì)量檢測單位進(jìn)行質(zhì)量檢測鑒定或邀請專(zhuān)家咨詢(xún)論證，只有真正搞清事故原因之后，才能進(jìn)行有效的處理；堅持標準、技術(shù)合理、在制訂或選擇事故技術(shù)處理方案時(shí)，必須嚴格堅持工程質(zhì)量質(zhì)量標準的要求，做到技術(shù)方案切實(shí)可行、經(jīng)濟合理。技術(shù)處理方案原則上應委托原設計單位提出；施工單位或其他方面提出的處理方案，也應報請原設計單位審核簽認后才能采用；安全可靠、不留隱患、必須加強施工質(zhì)量事故處理過(guò)程的管理，落實(shí)各項技術(shù)組織措施，做好過(guò)程檢查、驗收和記錄，確保結構安全可靠，不留隱患，功能和外觀(guān)處理到位達標；驗收鑒定、結論明確。施工質(zhì)量事故處理的結果是否達到預期目的，需要通過(guò)檢查、驗收和必要的檢測鑒定，如實(shí)測實(shí)量、荷載試驗、取樣試壓、儀表檢測等方法獲得可靠的'數據，進(jìn)行分析判斷后對處理結果做出明確的結論。
�。�2）施工質(zhì)量事故處理的方式
1、返工處理
即推倒重來(lái)，重新施工或更換零部件，自檢合格后重新進(jìn)行檢查驗收。
2、返修處理
即經(jīng)過(guò)適當的加固補強、修復缺陷，自檢合格后重新進(jìn)行檢查驗收。
3、讓步處理
即對質(zhì)量不合格的施工結果，經(jīng)設計人的核驗，雖沒(méi)達到設計的質(zhì)量標準，卻尚不影響結構安全和使用功能，經(jīng)業(yè)主同意后可予驗收。
4、降級處理
如對已完施工部位，因軸線(xiàn)、標高引測差錯而改變設計平面尺寸，若返工損失嚴重，在不影響使用功能的前提下，經(jīng)承發(fā)包雙方協(xié)商驗收。
5、不作處理
對于輕微的施工質(zhì)量缺陷，如面積小、點(diǎn)數多、程度輕的混凝土蜂窩麻面、露筋等在施工規范允許范圍內的缺陷，可通過(guò)后續工序進(jìn)行修復。
三、事故預防措施
隨著(zhù)專(zhuān)業(yè)化程度的提高，規劃、設計、施工、維修等的劃分越來(lái)越具體，使建設監管難度越來(lái)越大，衡陽(yáng)衡州市場(chǎng)“11·3”事故和常德橋南市場(chǎng)“12·21”事故的發(fā)生，充分說(shuō)明只注重對施工現場(chǎng)的質(zhì)量安全監管，而忽視建設工程全過(guò)程監管是極其危險的。
規范工程參建各方質(zhì)量行為，從源頭抓起，從工程的招投標、施工許可、資質(zhì)管理、竣工驗收等各個(gè)環(huán)節加強監管。要督促建設單位依法履行職責，嚴格遵守基本建設程序，履行合同約定，按照誰(shuí)投資，誰(shuí)決策、誰(shuí)收益、誰(shuí)承擔風(fēng)險和責任的原則，認真擔負起質(zhì)量安全責任，切實(shí)把好質(zhì)量安全關(guān)；要督促建設單位和施工企業(yè)做好質(zhì)量安全保證體系的建立健全工作，嚴格落實(shí)質(zhì)量安全保證體系，做到質(zhì)量安全管理機構和制度健全，嚴格執行工程建設強制性標準條文和規范，確保提供優(yōu)質(zhì)合格的建筑產(chǎn)品。
鼓勵施工企業(yè)加大安全生產(chǎn)的科技投入，加強與科研單位和高等院校合作，研究、開(kāi)發(fā)、推廣一批安全適用、先進(jìn)可靠的生產(chǎn)工藝、技術(shù)措施和裝備，淘汰落后工藝，通過(guò)科技進(jìn)步提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保證能力和安全生產(chǎn)水平；要充分利用中介機構和社會(huì )力量做好工程質(zhì)量安全監督工作，充分發(fā)揮中介機構和社會(huì )監督的制約作用。同時(shí)，要嚴格把好工程竣工驗收關(guān)，從而把質(zhì)量安全的監管工作全面引向深入。
質(zhì)量事故報告15
1質(zhì)量事故
1.1、工程質(zhì)量事故包括：
�。�1）工程建設過(guò)程中發(fā)生的質(zhì)量事故；
�。�2）由于勘察、設計、施工等過(guò)失造成工程質(zhì)量低劣，而在交付使用后發(fā)生的質(zhì)量事故；
�。�3）因工程質(zhì)量達不到合格標準，而需加固補強、返工或報廢，且經(jīng)濟損失達到質(zhì)量事故級別的。
�。�4）凡不能通過(guò)簡(jiǎn)單返工、返修處理或進(jìn)行讓步接收，且所造成的經(jīng)濟損失超過(guò)1萬(wàn)元的質(zhì)量問(wèn)題即構成質(zhì)量事故，如：抹灰大面積空鼓需返工、結構未達到規定強度要求需加固、重要大型設備基礎未達到規定強度、承重梁板裂縫超過(guò)規范要求時(shí)等。
2嚴重質(zhì)量事故
出現下列情況之一的質(zhì)量事故為嚴重質(zhì)量事故：
2.1基礎出現超過(guò)規范規定的不均勻沉陷，建筑物傾斜、偏移，結構開(kāi)裂，主體結構強度嚴重不足。
2.2影響結構安全和建筑物使用年限或嚴重影響設備及相應系統的使用功能（如屋面大面積漏雨，隔熱、隔聲達不到設計要求）的質(zhì)量事故。
2.3質(zhì)量低劣達不到合格標準，需加固補強，且改變了建筑物的外形尺寸，造成永久性缺陷的質(zhì)量事故。
2.4直接經(jīng)濟損失超過(guò)5萬(wàn)元，不滿(mǎn)10萬(wàn)元的質(zhì)量事故。
3重大質(zhì)量事故
出現下列情況之一為重大質(zhì)量事故：
3.1建筑物或構筑物的主要結構倒塌或報廢；
3.2事故的直接經(jīng)濟損失超過(guò)10萬(wàn)元。
4質(zhì)量保證部參與處理質(zhì)量事故的主要職責：
(1)責成事故發(fā)生項目立即向質(zhì)量保證部報告；
(2)督促事故發(fā)生項目按規定及時(shí)向上級主管部門(mén)報告；
(3)督促事故發(fā)生項目嚴格保護事故現場(chǎng)；
(4)對發(fā)生事故的項目發(fā)出停工通知；
(5)參與事故發(fā)生項目組織的事故調查；
(6)督促事故發(fā)生項目在事故處理完畢后按規定時(shí)限寫(xiě)出事故處理報告并報質(zhì)量保證部和公司領(lǐng)導；
(7)按有關(guān)規定編寫(xiě)事故調查報告，并向局主管部門(mén)提出處理的'建議。
4質(zhì)量事故的調查、報告
4.1公司直管項目質(zhì)量事故調查、報告
4.1.1公司直管項目出現質(zhì)量事故，由項目施工員組織保護好現場(chǎng),質(zhì)檢員做好記錄、標識，于24小時(shí)內上報分公司質(zhì)量部門(mén)，質(zhì)量部門(mén)接到報告后及時(shí)報分公司主管領(lǐng)導。
4.1.2公司主管領(lǐng)導組織工程部門(mén)、技術(shù)部門(mén)、質(zhì)量部門(mén)和項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、施工員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員到現場(chǎng)調查。
4.1.3調查事故發(fā)生過(guò)程、影響程度、事故責任、事故性質(zhì)、事故損失、事故產(chǎn)生原因后提出《質(zhì)量事故通知單》，發(fā)項目技術(shù)負責人1份、工程部門(mén)、技術(shù)部門(mén)、質(zhì)量部門(mén)各1份;
4.1.4調查后，技術(shù)部門(mén)組織提出處置措施，明確返工或返修處置意見(jiàn)、完成時(shí)間，由分公司總工程師審批。
4.1.5經(jīng)批準的處置意見(jiàn)由項目現場(chǎng)經(jīng)理組織實(shí)施，分公司工程部門(mén)派人對處置過(guò)程進(jìn)行監督，質(zhì)量部門(mén)派人按設計圖紙、國家相應的規范、地方標準重新檢驗，驗證合格后關(guān)閉。
4.2直管項目質(zhì)量事故調查、報告
4.2.1在施工過(guò)程中，出現質(zhì)量事故，由項目施工員組織保護好現場(chǎng),質(zhì)檢員做好記錄、標識，于24小時(shí)內上報公司質(zhì)量保證部。
4.2.2質(zhì)量保證部負責人組織公司工程部、科技部和項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、施工員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員到現場(chǎng)調查。
4.2.3調查事故發(fā)生過(guò)程、影響程度、事故責任、事故性質(zhì)、事故損失、事故產(chǎn)生原因后提出《質(zhì)量事故通知單》,發(fā)項目技術(shù)負責人1份、公司工程部、科技部各1份、自存1份。
4.2.4調查后，公司科技部組織提出處置措施，明確返工或返修處置意見(jiàn)、完成時(shí)間，由公司科技部經(jīng)理審批。
4.2.5經(jīng)批準的處置意見(jiàn)由項目現場(chǎng)經(jīng)理組織實(shí)施，公司工程部派人對處置過(guò)程進(jìn)行監督，公司質(zhì)量保證部派人按設計圖紙、國家相應的規范、地方標準重新檢驗，驗證合格后關(guān)閉。 5嚴重質(zhì)量事故的調查、報告
5.1分公司直管項目嚴重質(zhì)量事故調查、報告
5.1.1施工過(guò)程中出現嚴重質(zhì)量事故，由項目技術(shù)負責人會(huì )同質(zhì)檢員進(jìn)行標識，記錄不合格的部位、發(fā)生時(shí)間、有關(guān)責任人員，24小時(shí)內上報分公司質(zhì)量部門(mén)，質(zhì)量部門(mén)接到報告后當日上報分公司主管領(lǐng)導，同時(shí)報告公司質(zhì)量保證部。
5.1.2公司質(zhì)量保證部接到報告后，當日向公司總工、主管副經(jīng)理（生產(chǎn)）匯報，并由公司總工作出批示，公司質(zhì)量保證部根據公司總工批示派人參加調查。
5.1.3公司生產(chǎn)副經(jīng)理在事故發(fā)生三日內組織分公司總工、工程部門(mén)、技術(shù)部門(mén)、質(zhì)量部門(mén)負責人和項目經(jīng)理、技術(shù)負責人等有關(guān)人員到現場(chǎng)，進(jìn)行調查。
5.1.4調查事故發(fā)生過(guò)程、影響程度、事故責任、事故性質(zhì)、事故損失、事故產(chǎn)生原因后，由分公司質(zhì)量部門(mén)提出《質(zhì)量事故通知單》。
5.1.5《質(zhì)量事故通知單》由分公司質(zhì)量部門(mén)發(fā)項目經(jīng)理部1份、工程部門(mén)、技術(shù)部門(mén)、分公司總工程師、副總經(jīng)理各1份、自存1份，報公司質(zhì)量保證部、科技部各1份、業(yè)主或監理1份。
5.1.6公司總工針對嚴重質(zhì)量事故發(fā)生情況組織制定專(zhuān)項處置方案及糾正措施，由公司總工程師審批后，分公司質(zhì)量部門(mén)發(fā)項目部2份，分公司生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)量部門(mén)、公司科技部、公司質(zhì)量保證部各1份。
5.1.7審批后的處置方案和糾正措施，由分公司工程部門(mén)和項目經(jīng)理組織按處置方案和糾正措施返工或返修。
5.1.8返工或返修后，分公司質(zhì)量部門(mén)組織人員進(jìn)行跟蹤驗證，直到關(guān)閉為止，驗證報告及時(shí)報公司質(zhì)量保證部備案。
5.1.9公司質(zhì)量部門(mén)應根據事故原因及責任分析，提出對責任人及商務(wù)處理方案，經(jīng)主管領(lǐng)導批準后實(shí)施，并報公司質(zhì)量保證部備案。
5.2公司直管項目嚴重質(zhì)量事故調查、報告
5.2.1施工過(guò)程中出現嚴重質(zhì)量事故，由項目技術(shù)負責人組織保護好現場(chǎng)，會(huì )同質(zhì)檢員進(jìn)行標識，記錄不合格的部位、發(fā)生時(shí)間、有關(guān)責任人員，24小時(shí)內上報公司質(zhì)量保證部，由公司質(zhì)量保證部報公司總工、主管副經(jīng)理（生產(chǎn)）。
5.2.2公司質(zhì)量保證部負責人組織公司科技部、工程部和項目經(jīng)理、技術(shù)負責人等項目有關(guān)人員進(jìn)行調查。
5.2.3調查事故發(fā)生過(guò)程、影響程度、事故責任、事故性質(zhì)、事故損失、事故產(chǎn)生原因后，公司質(zhì)量保證部提出《質(zhì)量事故通知單》。
5.2.4《質(zhì)量事故通知單》由公司質(zhì)量保證部發(fā)項目經(jīng)理部1份、公司工程部、科技部各1份、自存1份，報公司總經(jīng)理1份、業(yè)主或監理1份。
5.2.5公司科技部針對嚴重質(zhì)量事故發(fā)生情況制定專(zhuān)項處置方案，經(jīng)公司總工程師審批，業(yè)主或監理及設計確認后發(fā)項目2份，公司質(zhì)量保證部、科技部、工程項目管理部各1份，報公司總工程師和業(yè)主或監理及設計各1份。
5.2.6審批后的處置方案，由公司工程部負責人監督項目實(shí)施，公司質(zhì)量保證部負責人負責跟蹤驗證，直到關(guān)閉為止。
5.2.7公司質(zhì)量保證部根據事故原因及責任分析，提出對責任人及商務(wù)處理方案，經(jīng)公司副總經(jīng)理（生產(chǎn)）批準后實(shí)施。
6重大質(zhì)量事故的調查、報告
6.1公司直管項目重大質(zhì)量事故的調查、報告
6.1.1施工過(guò)程中出現重大質(zhì)量事故，由項目經(jīng)理派人保護好事
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