內蒙古中小物流企業(yè)競爭力分析

　　近幾年，內蒙古經(jīng)濟呈現快速發(fā)展的態(tài)勢，也進(jìn)一步帶動(dòng)了物流業(yè)的發(fā)展。同時(shí)作為中國重要的資源大省之一，內蒙古優(yōu)越的資源優(yōu)勢、區位優(yōu)勢對物流發(fā)展提出了更高的要求。但是作為內蒙古物流業(yè)的發(fā)展的中堅力量，中小物流企業(yè)卻存在著(zhù)“小、多、散、弱”等問(wèn)題，嚴重制約著(zhù)內蒙古物流業(yè)的整體發(fā)展。

　　對于中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)競爭力分析可以更加明晰自己在某一行業(yè)的戰略地位及應該采取的戰略行動(dòng)。同時(shí)在與國外同行業(yè)的企業(yè)做競爭力比較時(shí)，也可以認清自己的優(yōu)劣勢，從而制定出相應的競爭戰略，來(lái)提升自己在某一行業(yè)的競爭力，進(jìn)而實(shí)現自身競爭能力的提高。因此快速提升內蒙古中小物流企業(yè)的競爭力已成為推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的重要途徑。

　　1 邁克爾·波特的“五力競爭模型”

　　“五力競爭模型”是邁克爾·波特在1979年提出的架構，其用途是定義出一個(gè)市場(chǎng)吸引力高低程度。“五力競爭模型”確定了競爭的五種主要來(lái)源，即供應商和購買(mǎi)者的議價(jià)能力，潛在進(jìn)入者的威脅，替代品的威脅，以及同一行業(yè)中企業(yè)之間的競爭。它既能度量一個(gè)企業(yè)的競爭地位又能描述企業(yè)各種戰略的優(yōu)劣勢，通過(guò)“五力競爭模型”的分析，可以使企業(yè)更加明晰自己在某一行業(yè)的戰略地位以及應該采取的戰略行動(dòng)，并為管理者提供最終的決策參考。

　　2 內蒙古中小物流企業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)

　　從中小物流企業(yè)的發(fā)展歷史來(lái)看，內蒙古絕大部分的中小物流企業(yè)都是從專(zhuān)業(yè)的運輸公司、車(chē)隊、船運公司等地方性倉儲企業(yè)、貨物代理企業(yè)等分離與獨立出來(lái)的，物流技術(shù)較為低端，而且從事的物流服務(wù)較為初級。具體來(lái)說(shuō)，中小物流企業(yè)發(fā)展呈現以下特點(diǎn)：

　　2.1 物流經(jīng)營(yíng)企業(yè)數量較多，規模較小，經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)種類(lèi)單一

　　內蒙古自治區的中小物流企業(yè)雖然數量眾多，但是實(shí)力雄厚、規模較大的企業(yè)卻寥寥無(wú)幾，能夠提供綜合物流服務(wù)功能的物流企業(yè)基本沒(méi)有。幾乎所有的企業(yè)都只是經(jīng)營(yíng)倉儲、運輸單個(gè)環(huán)節的傳統服務(wù)項目，都只是提供運輸、倉儲和搬運等簡(jiǎn)單的傳統的物流業(yè)務(wù)，從事配送、包裝、加工和信息咨詢(xún)等物流延伸服務(wù)的物流企業(yè)卻很少。

　　2.2 組織架構簡(jiǎn)單，溝通與決策速度快

　　內蒙古的中小物流企業(yè)大多都具有民營(yíng)性質(zhì)，組織機構的設置較為簡(jiǎn)單，溝通信息的傳達較為迅速，制定決策速度快，信息溝通與反饋便利，經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)具有柔性，能對市場(chǎng)需求變化做出快速響應，有進(jìn)行小規模定制化物流服務(wù)的能力等。此外，企業(yè)簡(jiǎn)單的組織結構也為以后物流組織的管理與物流資源的整合提供了一定的靈活性。

　　2.3 自身在特定的市場(chǎng)中具有成本優(yōu)勢

　　在中低端的物流市場(chǎng)比大型外資物流企業(yè)更具成本優(yōu)勢。大型外資物流企業(yè)通常采用先進(jìn)的技術(shù)手段和管理系統以及服務(wù)質(zhì)量至上的經(jīng)營(yíng)理念，不可避免地具有很高的物流服務(wù)成本，高價(jià)高質(zhì)只能在高端市場(chǎng)贏(yíng)得客戶(hù)。相反在中低端市場(chǎng)，中小物流企業(yè)信息化程度低以及小規模都使其物流服務(wù)成本遠遠低于大型外資物流企業(yè)的服務(wù)成本，具有很強的成本優(yōu)勢。

　　3 內蒙古中小物流企業(yè)的競爭力分析

　　根據以上提到的內蒙古中小物流企業(yè)的特點(diǎn), 并且結合波特的“五力競爭模型”，對內蒙古地區的中小物流企業(yè)進(jìn)行競爭戰略層面的分析，以使中小物流企業(yè)發(fā)展過(guò)程中能充分考慮到企業(yè)面臨的來(lái)自于各個(gè)方面的競爭，抓住機遇，規避風(fēng)險，讓企業(yè)快速健康的發(fā)展，并且獲得持續競爭優(yōu)勢。

　　3.1 行業(yè)內現有競爭者分析

　　由于內蒙古地區地處西部，物流服務(wù)業(yè)起步較晚，水平較低，許多物流企業(yè)是傳統的倉儲和運輸企業(yè)轉型而來(lái)，物流服務(wù)意識淡薄，技術(shù)設施落后，網(wǎng)絡(luò )體系不健全，還未形成穩定的供應鏈。對于內蒙古本地的中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，它們面對的市場(chǎng)是一個(gè)充滿(mǎn)競爭性的市場(chǎng)，行業(yè)內現有競爭者中最主要競爭對手就是同地區內經(jīng)營(yíng)方式相同的大型國有物流企業(yè)。從競爭對手的實(shí)力和物流企業(yè)的獲利能力來(lái)看，大型國有物流企業(yè)與中小物流企業(yè)相比存在以下優(yōu)勢：第一，國有大型物流企業(yè)都有較為完善的交通運輸網(wǎng)絡(luò ), 規模較大、資金實(shí)力較雄厚，并且可以依托國家交通的基礎設施，在自身的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域上經(jīng)驗較為豐富，而且有的企業(yè)還提供個(gè)性化的服務(wù)。第二，隨著(zhù)電子信息技術(shù)的發(fā)展以及“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的逐步成熟，正在或已經(jīng)向物流電子商務(wù)企業(yè)轉型，將物流業(yè)務(wù)轉型提升到了戰略高度，目前都在提供一些附加延伸服務(wù)，積極擴展綜合物流服務(wù)。

　　3.2 潛在競爭者進(jìn)入的威脅分析

　　與經(jīng)營(yíng)相同業(yè)務(wù)的中小物流企業(yè)最主要的潛在競爭壓力來(lái)自于兩個(gè)方面：第一，國有大型物流公司的進(jìn)入及同種規模的企業(yè)。第二，跨國及海外物流公司的擴張。國內潛在進(jìn)入的物流企業(yè)，由于他們實(shí)力雄厚，其業(yè)務(wù)的開(kāi)展已逐步延伸到物流管理的各個(gè)環(huán)節，包括運輸、倉儲、包裝、流通加工等;而國外的潛在競爭對手可能在資金、管理理念、物流信息技術(shù)、物流專(zhuān)業(yè)化服務(wù)等方面具備優(yōu)勢，它們的服務(wù)對象以大單客戶(hù)和外資企業(yè)為主，一般其服務(wù)的客戶(hù)數量不多，服務(wù)價(jià)格水平相對較高。由于要負擔基礎設施建設投資以及大量的人力成本，外資物流企業(yè)的運營(yíng)成本相對較高。由于他們擁有先進(jìn)的管理經(jīng)驗和物流技術(shù)，服務(wù)水平高，因此獲利能力很強。國內外大型的物流企業(yè)和省外的一些企業(yè)紛紛進(jìn)入來(lái)瓜分內蒙古地區的物流市場(chǎng)，這樣一來(lái)，更加劇了行業(yè)間中小物流企業(yè)的競爭。

　　3.3 替代品代替的威脅分析

　　從物流業(yè)務(wù)取舍的角度來(lái)進(jìn)行分析，在物流業(yè)務(wù)中，替代品的物流服務(wù)一般是由于物流需求方進(jìn)行物流業(yè)務(wù)調整，或者進(jìn)行業(yè)務(wù)重組、業(yè)務(wù)的整合，或者放棄了原來(lái)盈利能力不高的物流服務(wù)項目。但比較基礎的物流環(huán)節如倉儲、運輸、配送等不會(huì )改變。例如，在物流的“七職能”說(shuō)中，其中一個(gè)職能就是倉儲，客戶(hù)可以放棄某個(gè)地區的倉庫，而改為通過(guò)及時(shí)的運輸和配送來(lái)彌補倉儲這一功能，從而實(shí)現在途倉儲。以達到其降低成本，提高物流效率的目的。

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