煤礦機械傳動(dòng)齒輪失效問(wèn)題及對策論文

　　引言

　　從客觀(guān)現實(shí)來(lái)看，我國礦山機械事故的發(fā)生概率大，最根本的原因在于對齒輪機械的故障分析水平低。從另一方面來(lái)看，由于井下工程建設生產(chǎn)的環(huán)境十分惡劣，對工程生產(chǎn)會(huì )產(chǎn)生直接的影響，與此同時(shí)在生產(chǎn)的建設過(guò)程中，對人的身體也會(huì )產(chǎn)生直接傷害。在井下的生產(chǎn)中，機械的使用通常是在白天進(jìn)行的，而工人也是以三班倒形式進(jìn)行輪流工作，這些客觀(guān)因素都會(huì )直接導致機械更容易出現故障，如果不能做到及時(shí)的維護，那么對日常工作將產(chǎn)生極其惡劣的影響。

　　１傳動(dòng)齒輪失效的成因分析

　　現代井下運輸基本上都依靠齒輪運輸作為主要的運輸基礎支持。而齒輪的常見(jiàn)性問(wèn)題成因則主要分為以下幾點(diǎn)。

　�。保┠�損。井下煤礦運輸，主要由于地質(zhì)條件的影響，其工作量十分大，這樣就導致齒輪經(jīng)常處于高負荷狀態(tài)下工作。而這些都會(huì )加重工作的負擔，導致在生產(chǎn)中產(chǎn)生較大影響。而齒輪磨損，則成為了最主要的損傷形式之一。在進(jìn)行基層生產(chǎn)的過(guò)程中，通過(guò)層面的生產(chǎn)使用方法，也會(huì )加重齒輪的使用壽命。而在運輸中，過(guò)長(cháng)的皮帶運輸機制，也大大加重了工作負擔。因此在井下運輸中，齒輪的消耗是十分快的，而在建設過(guò)程中，齒輪的磨損，也會(huì )直接影響到生產(chǎn)的可持續性。

　�。玻┍砻娼饘倨�勞。金屬疲勞顧名思義是齒輪表面或內部出現的一種材料損傷情況，對于持續性的高效率生產(chǎn)，齒輪的金屬內部構造會(huì )產(chǎn)生一定的拉傷，主要成因就是因為在生產(chǎn)的過(guò)程中，生產(chǎn)力超過(guò)了齒輪的額定荷載上線(xiàn)，從而導致內部出現裂紋，而生產(chǎn)過(guò)程中，這些裂紋就會(huì )導致齒輪的斷裂，嚴重損害了井下生產(chǎn)傳動(dòng)系統的安全性。

　�。常┧苄粤鲃�(dòng)。塑性變形會(huì )導致嚴重的飛邊現象產(chǎn)生，對周邊的生產(chǎn)等也會(huì )產(chǎn)生影響。由于齒面失去了部分的作用效果，在使用中就會(huì )導致出現人字形的魚(yú)尾狀皺紋，并導致整體結構的滑動(dòng)。

　�。矗�斷裂問(wèn)題。斷裂意味齒輪都將失去使用作用。在生產(chǎn)中，齒輪發(fā)生斷裂的原因有很多，斷裂導致的問(wèn)題則影響嚴重。其中最主要的斷裂原因分別為疲勞損傷斷裂、負荷斷裂、磨損斷裂以及淬煉斷裂等。出現以上問(wèn)題的主要因素在于，制造加工的過(guò)程中沒(méi)有嚴格按照相關(guān)質(zhì)量標準進(jìn)行澆筑制造。導致在生產(chǎn)后，齒輪中出現較大的缺陷，在使用中引起了一系列的嚴重影響。其次在安裝的使用過(guò)程中，沒(méi)有選擇較大的使用標準，導致在生產(chǎn)的過(guò)程中，齒輪長(cháng)時(shí)間處于超高負荷的生產(chǎn)之中。

　　２提高礦用機械齒輪使用時(shí)間的主要措施

　　針對礦山機械的日常使用中，由于極易出現磨損問(wèn)題，在日常的使用中，需要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行注意，并在使用中進(jìn)行及時(shí)維護，才能夠確保安全生產(chǎn)。

　�。保�應用短圓柱型的滾子，輔助齒輪進(jìn)行傳動(dòng)運輸，保證在齒輪的日常運行中，能夠安全有效地進(jìn)行生產(chǎn)，而在這一類(lèi)的生產(chǎn)中，需要通過(guò)對技術(shù)上的科研改進(jìn)，進(jìn)而確保整體生產(chǎn)的有效性。在生產(chǎn)過(guò)程中，煤礦的機械齒輪其轉動(dòng)控制作用，對于緩解機械生產(chǎn)中的消耗，都有較高的減緩作用，這樣對煤礦的日常生產(chǎn)都能夠有效降低其生產(chǎn)的成本。在生產(chǎn)的過(guò)程中，通過(guò)對煤礦機械齒輪的有效控制，能夠在現代技術(shù)的帶動(dòng)下，為工作提供有效的生產(chǎn)形勢。

　�。玻├�用短圓柱滾子的結構特點(diǎn)，在使用轉輪進(jìn)行外圈固定的過(guò)程中，不僅能夠有效增強滾柱的結構穩定性，同時(shí)也能夠更好地促進(jìn)柱子的潤滑良好性，而采取輪齒的鉆孔排距，在運輸的過(guò)程中，由于阻力的調控，也能夠在一定的運輸量上降低功率的損耗。這樣不僅減少了對工程施工的施工要求，在電損耗上，也有效地減少了對齒輪的消耗。在減少齒輪損耗的過(guò)程中，采取有效的系統運輸裝置，能夠在延續煤礦機械的運轉中，提供更為有效的電能損耗減免效益，其減少的頻率與安裝調試過(guò)程中的使用情況呈現一定的正比例關(guān)系。在使用的過(guò)程中，從煤礦機械的齒輪潤滑油能否保證滾子順暢性進(jìn)行分析，內圈和軸距之間，其圓柱式滾子，能夠更好地保證施工的質(zhì)量標準。

　�。常┟旱V運輸機械的齒輪中短圓柱滾子的數量。在對煤礦機械的短圓柱滾子型號的確定過(guò)程中，針對運輸的特點(diǎn)進(jìn)行型號確定，其選擇需要遵循以下幾點(diǎn)。首先，煤礦機械的齒輪從短圓柱滾子的數量進(jìn)行確定，歸納其中可能出現的諸多失誤，并以此來(lái)完成整體機械的模型設計。在設計的過(guò)程中，分析煤礦機械的齒輪短圓柱滾子數量，以對其中的典型性進(jìn)行確定。礦山機械的功率通常較高，所以在進(jìn)行工作的運行過(guò)程中，其負荷也比較大，所以在進(jìn)行型號的選擇上，一般需要控制在ｋ＝１０的基礎以上，其中ｋ＝１０是滿(mǎn)足基本使用定律的根本。為保證在生產(chǎn)張軸承的承重效應符合工作需求，需要對不符合的零部件進(jìn)行取締。

　�。矗┽槍�機械齒輪的潤滑處理。不論在何種環(huán)境下使用大型機械，對齒輪的潤滑都是保證機械正常運行的根本所在。而針對煤礦井下操作環(huán)境中的惡劣性，對齒輪的潤滑更為重要，在進(jìn)行齒輪的潤滑過(guò)程中，從齒輪和軸承的抗震性、抗沖擊性、精準性等多個(gè)方面進(jìn)行考慮后，方可進(jìn)行精密潤滑，保證軸承的承受力，在日常的操作范圍之內。井下作業(yè)過(guò)程中，由于大量的粉塵、潮濕空氣，對金屬元器件的損傷要遠遠高于地面。與此同時(shí)，地下的電離平衡與地面不同，這都會(huì )直接影響到工作面的生產(chǎn)作業(yè)，而在生產(chǎn)作業(yè)的過(guò)程中，惡劣的環(huán)境也會(huì )加重這一生產(chǎn)的機械部件。所以及時(shí)有效的潤滑工作，對機械零部件的使用壽命，以及井下生產(chǎn)都有不錯的促進(jìn)作用。大型礦井下，對機械工作量大的設備，應當保持其齒構件在生產(chǎn)工作中的結構穩定性，這樣才能夠確保生產(chǎn)工作的有序進(jìn)行。

　　３結語(yǔ)

　　在全面機械化生產(chǎn)發(fā)展趨勢下的煤礦井下生產(chǎn)中，皮帶運輸機的使用是必然的結果。在皮帶運輸機的使用中，齒輪的使用是最為普遍的一種形式。滾筒形式，以及轉軸和軸承結構都使用了大量的金屬設備，這些設備在井下作業(yè)中，由于受到惡劣環(huán)境的影響，其使用壽命受到了極大的威脅，同時(shí)也給井下生產(chǎn)的安全進(jìn)行，產(chǎn)生了極大影響。只有有效地減少此類(lèi)機械的失效故障，才能夠保證生產(chǎn)的有序進(jìn)行，同時(shí)才能夠確保井下工作人員的生命安全。

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