論公路工程中價(jià)值工程的應用

　論文關(guān)鍵詞:公路工程　價(jià)值工程　設計

論文摘要:公路工程建設是目前十分重要的工程項目,如何以最低的成本獲得最佳的施工質(zhì)量成為關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn),因此,價(jià)值工程的應用變得至關(guān)重要。本文主要針對價(jià)值工程的優(yōu)點(diǎn),對公路工程中價(jià)值工程的應用進(jìn)行詳細的論述、分析。

0引言
目前價(jià)值工程已成為一種重要的管理方法,在工程建設中也已被廣泛應用。公路工程中價(jià)值工程的應用,可以節約社會(huì )資源,提高社會(huì )收益,有利于經(jīng)濟持續有效的發(fā)展。
1價(jià)值工程的優(yōu)點(diǎn)
1.1 科學(xué)確定公路功能、成本價(jià)值工程的最大優(yōu)點(diǎn)是根據客觀(guān)的需要,采用科學(xué)的方法確定公路功能,不斷改進(jìn)實(shí)現功能的方法,最終達到降低成本的目的。只有充分利用科技手段以及實(shí)踐中的經(jīng)驗,認真探究功能和成本的關(guān)系,才能實(shí)現降價(jià),否則只會(huì )得不償失。
1.2 控制成本,提高質(zhì)量公路工程設計階段是對其壽命周期成本影響最重要的階段,能最大程度的降低成本。通過(guò)價(jià)值工程中公路工程的功能與成本間的關(guān)系,保證設計人員在設計過(guò)程中利用價(jià)值工程理論進(jìn)行有效地分析。并不斷調整公路項目的各種功能與成本使其更加合理,并且要不斷提高資金的利用率,進(jìn)而使工程的質(zhì)量得到很好的保證。
1.3 獲得最佳施工工藝和施工方法通過(guò)價(jià)值工程這一活動(dòng),對工程建設功能與成本進(jìn)行系統的分析,最大限度的提高施工項目的價(jià)值系數,并通過(guò)價(jià)值的分析來(lái)發(fā)現并消除工程設計以及施工中不必要的功能,達到降低成本、提高收益的目的,通過(guò)對價(jià)值的分析,最終確定最佳的施工工藝和施工方法。
1.4 節約資源,提高經(jīng)濟效益價(jià)值工程十分注重壽命周期成本,包括工程造價(jià)和工程使用成本。通過(guò)最低壽命周期來(lái)實(shí)現所需功能,使工程造價(jià)及使用成本等得到合理的匹配,節約社會(huì )資源。通過(guò)價(jià)值工程活動(dòng),還可以使企業(yè)充分利用各類(lèi)資源,并在保證質(zhì)量的前提下,提高功能,降低成本,提高經(jīng)濟效益。
2價(jià)值工程的應用階段
2.1 選擇對象、收集資料價(jià)值工程對象的選擇包括價(jià)值比較法、強制確定法、R.6分析法以及最適合區域法等。價(jià)值工程的步驟主要分為確定成本系數、價(jià)值系數、功能系數來(lái)確定價(jià)值對象。
2.2 功能與成本分析價(jià)值工程活動(dòng)的核心和基本內容是功能分析,只有合理確定工程對象的必備功能,清除冗雜的、不必要的功能,對較弱的功能進(jìn)行強化,防止功能過(guò)�，F象,通過(guò)對功能的有效分析,來(lái)達到降低成本的目的,還要做好方案設計和優(yōu)化工作。
2.3 方案實(shí)施及總結改進(jìn)對于價(jià)值工程的分析過(guò)程,也就是提出問(wèn)題以及解決問(wèn)題的過(guò)程。制定相關(guān)的方案,并落實(shí)到實(shí)際中,及時(shí)反饋信息,不斷進(jìn)行總結改進(jìn),才能夠實(shí)現經(jīng)濟效益,達到實(shí)施價(jià)值工程的目的。
3價(jià)值工程在公路工程中的應用
3.1 價(jià)值工程在公路工程設計上的應用第一,選擇價(jià)值工程對象并收集信息。價(jià)值工程是就某一個(gè)具體的對象開(kāi)展的有針對性的分析評價(jià)和改進(jìn)。在公路工程設計方面,價(jià)值工程對象的選擇要考慮企業(yè)的效益和社會(huì )的效益,處理好成本與結構功能之間的關(guān)系,在充分利用原材料的前提下,真正實(shí)現對環(huán)境的保護,還要對各種功能進(jìn)行分類(lèi)保護,使功能成本處于更加合理的狀態(tài),還要注重資料的收集工作,才能實(shí)現價(jià)值工程的目的。第二,功能分析與評價(jià)。功能分析是價(jià)值工程活動(dòng)的核心和基本內容。它要求公路項目的設計應綜合考慮建設項目影響區域內的整個(gè)整運營(yíng)時(shí)期的運輸量需求以及該項目在整個(gè)公路規劃網(wǎng)中的作用。借助于功能系統圖進(jìn)行詳細的分析。公路工程設計還要進(jìn)行功能評價(jià),找出價(jià)值工程對象所構成各要素間的功能及關(guān)系,找出實(shí)現最低成本的策略。第三,方案創(chuàng )新與評價(jià)。方案創(chuàng )新是從提高對象的功能價(jià)值出發(fā),通過(guò)創(chuàng )造性的思維活動(dòng),提出能可靠實(shí)現功能的新方案。對方案進(jìn)行有效的評價(jià),可以真正實(shí)現價(jià)值工程的目的。
3.2 價(jià)值工程在公路工程建設中的應用第一,控制工程的周期成本。公路工程的生命周期成本主要包括公路在考慮時(shí)間價(jià)值的前提下,經(jīng)過(guò)可行性的研究,對于真個(gè)工程階段的運營(yíng)、維護到廢除,整個(gè)周期所花費的費用。公路工程的生命周期必須在保證滿(mǎn)足各項功能的前提下進(jìn)行的,只有這樣,才能降低生命周期成本,達到價(jià)值工程實(shí)施的目的。第二,價(jià)值工程設計優(yōu)化。在公路工程設計中,應合理選擇設計方案,努力實(shí)現技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化。只有選擇合理的設計方案,才能真正做好工程的預算工作,加強對工程費用的控制問(wèn)題,還要注意配合公路工程建設相關(guān)的各個(gè)方面。從公路建設的初級階段就應該重視價(jià)值工程的實(shí)施,只有這樣才能更快、更有效地降低工程建設成本,而且使質(zhì)量得到保證,實(shí)現開(kāi)展工程體系的目的。第三,價(jià)值工程優(yōu)化施工、運營(yíng)和維護。在施工階段,要重視施工管理工作的主要內容,這在價(jià)值工程中起非常重要的作用。在施工階段應注意提前做好調查研究工作,運用新的工藝以及新的成果,爭取在達到設計要求的前提下,盡量降低成本,縮短工期。在運營(yíng)和維護階段使用價(jià)值工程可降低很多不利因素的產(chǎn)生,只有運用價(jià)值工程理論來(lái)衡量公路建設與養護,才能使公路工程建設取得更大的經(jīng)濟效益。
3.3 價(jià)值工程在公路造價(jià)控制中的應用第一,價(jià)值工程在設計階段造價(jià)控制中的應用。設計階段是公路工程投資控制的重點(diǎn)和關(guān)鍵,在設計階段開(kāi)展工程活動(dòng),會(huì )達到事半功倍的效果。目前公路設計的方案要求程度高,功能價(jià)值相對較高,因此,通常應用價(jià)值工程來(lái)進(jìn)行設計階段的優(yōu)化和評價(jià)。第二,施工階段造價(jià)控制中的應用。價(jià)值工程在施工中的應用目的就是盡量減少施工過(guò)程中費用及成本的開(kāi)支,提前工期,加強價(jià)值工程在公路工程施工過(guò)程中的造價(jià)控制應用,可以降低施工成本,最終提高經(jīng)濟收益,獲得最大利潤。
參考文獻:
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