[熱]土木工程論文

　　在學(xué)習、工作中，許多人都有過(guò)寫(xiě)論文的經(jīng)歷，對論文都不陌生吧，通過(guò)論文寫(xiě)作可以培養我們的科學(xué)研究能力。那么你知道一篇好的論文該怎么寫(xiě)嗎？以下是小編為大家整理的土木工程論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

土木工程論文1

　　【摘要】本文結合實(shí)踐經(jīng)驗就混凝土斜屋面施工工藝的優(yōu)點(diǎn)及可能出現的問(wèn)題進(jìn)行探討，旨在與同行進(jìn)行交流與討論，提升建筑工程的施工質(zhì)量，從而推動(dòng)建筑行業(yè)更快的發(fā)展。

　　【關(guān)鍵詞】建筑業(yè)；施工工藝；混凝土斜屋面澆筑；探討；發(fā)展

　　混凝土斜屋面澆筑是建筑施工中主要的施工工藝之一，但由于斜屋面形式較為復雜，施工的質(zhì)量很難得到保證，建筑中防水設防建設難度大，一旦出現滲漏，維修也非常困難，從而給使用者帶來(lái)很大的麻煩，因此在混凝土斜屋面澆筑工程建設中要嚴格控制施工工藝，減少縫隙、麻面的出現，從而避免房屋在使用中可能出現的問(wèn)題。

　　一、混凝土斜屋面澆筑的方法

　�。ㄒ唬� 單面模板法

　　單面模板法是建筑行業(yè)中混凝土施工體系中最為簡(jiǎn)便和極為常見(jiàn)一種方式， 但在執行的過(guò)程中所存在的影響澆筑質(zhì)量的因素也很多，例如模板自身的光滑程度、屋面的傾斜角度、混凝土的厚實(shí)度等因素都會(huì )影響到施工進(jìn)行和施工質(zhì)量。為了盡量減少和避免這些問(wèn)題，在實(shí)際施工中，可以將混凝土自身的坍落參數控制在30-50mm的范圍內，采取固定的方式來(lái)控制混凝土自身的流向，并進(jìn)行分階段的施工。斜屋面自身的平整程度一定要得到最大限度的確保，可以一邊使用1：2.5 的水泥砂漿對其抹平處理，一邊進(jìn)行振搗。

　　在單面模板法的具體操作中，為保證混凝土不會(huì )出現下滑現象，主要依靠于混凝土自身的凝結力、鋼筋防位移帶、模板阻力等避免混凝土的表層移動(dòng)。模板的角度過(guò)大會(huì )使模板對混凝土的阻力難以抵消混凝土自身的下滑力�；炷�土在最初凝固之前發(fā)生緩慢持續性的位移，很容易導致因混凝土密度不夠而產(chǎn)生滲漏情況，所以當屋面的傾斜度達到26°以上，采用單面模板的施工方法就不太適宜了。

　�。ǘ�） 雙面夾板法

　　當東西坡度出現大于或者是等于75°的情況下，為確保施工質(zhì)量必須采用雙面夾板法進(jìn)行施工。在施工過(guò)程中需要用到短鋼筋作支撐，加設止水片來(lái)達到止水、防滲的目的。另外需在兩塊模板的外側面中部設尺寸為400x400mm 的混凝土澆注孔。

　　雙面模板法可以使混凝土達到內部密度大、表面光滑的目的。但是因為模板本身的厚度較小，再除去鋼筋和保護層的厚度，中間間隙一般不超過(guò)50mm，這種情況下，如果鋼筋綁扎存在些許誤差，振搗棒更是難以插入，從而給施工過(guò)程造成困難。在施工中必須注意防止因混凝土澆注方法不當及鋼筋發(fā)生位移造成的蜂窩。施工中工人無(wú)法觀(guān)察到模板內混凝土的飽滿(mǎn)程度如何，可以采取敲擊聽(tīng)音的方式進(jìn)行檢查，并將振搗器置于模板底部，從而使混凝土下淌充實(shí)。要嚴格控制混凝土的坍落，一般控制在50-70mm，具體可以根據施工時(shí)的溫度而定。對于坡度較大的斜屋面，為了保證防水效果和層面的結構安全，應當優(yōu)先選用雙面夾板法。

　　二、混凝土斜屋面澆筑工藝中容易出現的質(zhì)量問(wèn)題及改進(jìn)方法

　�。ㄒ唬� 產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的原因分析

　　在很多情況下，斜屋面在拆除模板之后，雖然沒(méi)有明顯的孔洞，但是蜂窩、麻面遍布。如果這些蜂窩狀空隙相互連通很可能導致屋頂發(fā)生滲漏，而且由于沒(méi)有明顯的漏點(diǎn)，維修工作也是十分困難。

　　影響混凝土斜屋面工藝質(zhì)量的因素又有哪些？

　　斜屋面本身傾斜的程度、模板以及支撐體系的強度、混凝土性能、鋼筋的設置甚至工人的具體操作等原因都會(huì )對建筑質(zhì)量產(chǎn)生影響�；炷�土依靠自身凝滯力、模板面的阻力以及鋼筋的扶持力來(lái)抵抗它本身重力不至于在模板上下滑。如果斜屋面的傾斜度較大，混凝土的振搗就會(huì )非常困難，振搗器只要一拉，混凝土就會(huì )往下瀉，從而導致混凝土密實(shí)度不足，再加之屋面多是采用鋼筋網(wǎng)格較密的雙層鋼筋，更是導致斜屋面出現蜂窩、麻面的現象。

　�。ǘ�） 改進(jìn)方法

　�。�1）、嚴格控制屋面坡度首先要謹慎進(jìn)行模板的鋪設，模板本身和支撐的體系都必須達到一定的穩定性、一定的剛度以及強度，這樣才能承受住新澆筑砼的重量、側壓力及施工過(guò)程產(chǎn)生的荷載，斜撐的設置也是不能忽視的。

　�。�2）、注重對混凝土的養護控制，特別是早期的養護更不能懈怠，要充分保持混凝土表面的濕潤狀態(tài)，禁止護養期間在上進(jìn)行作業(yè)或者是放置物品等行為。

　�。�3）、進(jìn)行斜屋面的澆筑時(shí)，要采用從坡腳向上自下而上的澆筑方式，隨意澆筑會(huì )造成前后砼無(wú)法在初凝間實(shí)現閉合。用振搗棒振搗時(shí)也要注意快插慢拔，振點(diǎn)均勻，避免造成空隙，確�；炷�土的密度。嚴格按照預定的施工順序下料，一個(gè)區段一次性連續澆筑完成。合理安排和計劃澆筑的順序以及路線(xiàn)，嚴格按設計和施工規范的要求留置并處理好施工縫，

　�。�4）、斜屋面的坡度較大，砼的密度不足，容易在振搗的過(guò)程中發(fā)生混凝土的流淌和離析現象，從而造成砼收縮較大，致使砼表面產(chǎn)生裂縫。如果砼密度過(guò)大太干硬又會(huì )造成振搗困難，因此砼的坍落度控制在60 - 90mm 的范圍為宜。在混凝土中摻用膨脹劑，膨脹劑的膨脹效應可以有效減少混凝土裂縫的出現，從而使混凝土的防水性能得以提高。

　�。�5）、為了抵抗混凝土凝結之前由于自重問(wèn)題引起的拉裂縫，可以采用在斜屋面板上除板兩端的負彎距鋼筋部位中間設置構造架立筋。施工時(shí)也要按施工要求綁扎鋼筋，控制板支座負筋的保護層厚度，混凝土澆搗過(guò)程中時(shí)，施工人員可以采取架設跳板來(lái)避免踩踏負筋，減少負筋變形。嚴禁在負筋上來(lái)回走動(dòng)。

　�。�6）、為保證施工質(zhì)量， 首先必須嚴格控制好混凝土的水灰比例，在混凝土中加人聚丙烯纖維可以提高混凝土的抗裂性能和抗滲性能， 有效減少裂縫現象的產(chǎn)生。在一些亞洲國家，加大對建筑材料的'研發(fā)力度已經(jīng)成為主流，擁有優(yōu)良性能的泡沫混凝土越來(lái)越受到建筑業(yè)的青睞， 許多民房的建設都開(kāi)始使用泡沫混凝土作為建筑材料，其在國外的建筑工程中的應用更是廣泛。泡沫混凝土的應用在加快建筑工程進(jìn)度的同時(shí)更提升了建筑物的施工質(zhì)量。

　　三、混凝土斜屋面澆搗中的安全技術(shù)措施

　�。ㄒ唬┕と嗽谶M(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)，首先要做好自身的安全措施。戴好安全帽，系好安全帶，禁止穿硬鞋底的鞋子進(jìn)行作業(yè)。

　�。ǘ�）進(jìn)行斜屋面混凝土澆筑時(shí)要確保施工工人有牢靠的立足處，視具體情況而定，必要時(shí)配置防護網(wǎng)或者是其他安全設施來(lái)確保工人的安全。

　�。ㄈ�）在澆搗中應搭設混凝土下料平臺。施工所用的設備在進(jìn)行施工之前要經(jīng)過(guò)嚴格的檢查，確保設備的安全才能使用。

　�。ㄋ模�應從下而上進(jìn)行混凝土的澆搗。澆筑斜梁、屋面板時(shí)，必須設置工作平臺，嚴禁直接站在模板上方或者是支撐上進(jìn)行操作。

　�。ㄎ澹┎僮髦惺褂谜駝�(dòng)機之前首先要進(jìn)行檢查，電源電壓、是否安裝漏電開(kāi)關(guān)等；保證線(xiàn)路的良好情況，同時(shí)電源線(xiàn)也不得存在接頭。

　　結束語(yǔ)

　　從本篇文章我們可以看出，目前，斜坡屋面在建筑工程的施工中應用較為廣泛，它的優(yōu)點(diǎn)在于可以起到極佳的防水和排水效能，混凝土斜屋面澆筑工藝的施工難度較大，在施工期間對于各個(gè)方面都應該加以重視，每個(gè)環(huán)節施工完成后都要進(jìn)行再次檢查然后進(jìn)行下一個(gè)環(huán)節的工序，加之對于改進(jìn)措施的大量應用，從而確保斜坡屋面的質(zhì)量，并在改進(jìn)建筑質(zhì)量的基礎上推動(dòng)建筑行業(yè)的快速發(fā)展。

　　參考文獻

　　[1]潘浩. 混凝土斜屋面澆筑工藝探討[J]. 才智，20xx，（20）：45.

　　[2]林傳木. 淺談鋼筋混凝土斜屋面的施工技術(shù)要點(diǎn)[J]. 現代營(yíng)銷(xiāo)（學(xué)苑版），20xx，（05）：245-246.

　　[3]陳義軍. 關(guān)于建筑施工中的混凝土澆筑工藝探討[J]. 科技創(chuàng )新與應用，20xx，（24）：198.

　　[4]何繼才. 鋼筋混凝土斜屋面施工技術(shù)要點(diǎn)探析[J]. 科技致富向導，20xx，（09）：291+327.

　　[5]王會(huì )德. 斜坡屋面混凝土施工作法及改進(jìn)建議[A]. 科技部.20xx年全國科技工作會(huì )議論文集[C].科技部：，20xx：（1）.

土木工程論文2

　　摘 要：隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，土木工程將越來(lái)越多地面對可持續發(fā)展的時(shí)代要求。本文著(zhù)眼于土木工程的現狀和發(fā)展趨勢，分析了可持續發(fā)展策略的指導環(huán)節和方向，介紹了新型建材與結構、城市設計生態(tài)策略等具體措施，并以可持續發(fā)展的科學(xué)視角嘗試規劃了土木工程未來(lái)發(fā)展方向。為土木工程領(lǐng)域可持續發(fā)展策略研究提出了一些建設性參考和意見(jiàn)。

　　關(guān)鍵詞：可持續發(fā)展；環(huán)境保護；土木工程；生態(tài)設計；節能措施

　　1. 概述

　　土木工程建設與人們生產(chǎn)生活息息相關(guān)，特別是在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，中國到處都是繁忙的施工工地，四通八達的路網(wǎng)，翻山越嶺的隧道橋梁，規�？涨暗厮�利工程以及全面城市化的建筑工程及其相應基礎設施。但從發(fā)達國家社會(huì )發(fā)展的歷史軌跡和國內已經(jīng)顯現出的各種生態(tài)環(huán)境污染、惡化問(wèn)題，可以推斷：高速、高效的經(jīng)濟發(fā)展具有雙重社會(huì )效應：一方面，它可以利用科學(xué)技術(shù)改善人們的生活狀態(tài)，追求更高的文明；另一方面又會(huì )造成短時(shí)間、大規模的資源消耗，石油、煤炭等不可再生能源開(kāi)采殆盡，時(shí)常伴隨著(zhù)環(huán)境的惡化，引發(fā)水土流失，導致氣候異常、物種消失和原始生態(tài)平衡被打破等眾多現實(shí)問(wèn)題。特別是在土木工程領(lǐng)域，面對規模龐大的建設活動(dòng)，如何應用可持續發(fā)展的方法和策略解決各種工程環(huán)境問(wèn)題，成為當下理論和實(shí)踐研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。

　　2. 我國土木工程現狀和發(fā)展中存在的問(wèn)題

　　土木工廠(chǎng)涵蓋了道路、鐵路、橋梁、建筑、水利等眾多工程，目前，我國土木工程的某些分支領(lǐng)域理論、設計和施工管理等方面的研究水平已達到世界領(lǐng)先水平，但由于在新結構、新材料、新技術(shù)等科學(xué)技術(shù)與可持續發(fā)展意識方面，較之歐美發(fā)達國家卻還有一定的差距，下面我們具體就不同工程分類(lèi)對其發(fā)展現狀和存在的問(wèn)題進(jìn)行討論。

　　2.1 道路和鐵路

　　隨著(zhù)改革開(kāi)放和城市化的進(jìn)程，我國公路建設近幾十年一直保持著(zhù)高速發(fā)展，并逐步向高架立體空間發(fā)展；而我國鐵路雖然起步較晚，但總里程已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)公里�？蓡�(wèn)題在于，由于我國人口基數大，運輸任務(wù)日益繁重，人均公路里程和列車(chē)載重能力都有待提高，成為限制人口流通，物流運輸的重要因素，導致了全國范圍內周期性大規模交通擁堵的出現。正因如此，我國道路和鐵路土木工程建設的任務(wù)還十分繁重，現狀還不容樂(lè )觀(guān)。

　　2.2 橋梁工程

　　特別是我國懸索橋、斜拉橋的技術(shù)研究與建設施工工藝已經(jīng)達到了國際領(lǐng)先水平。世界著(zhù)名的十大斜拉橋中國占有六席，而目前僅有的600公里以上的6座大跨度斜拉橋中國占了4座，分別在南京、武漢、福州和上海。但隨著(zhù)環(huán)境的惡化，大規模自然災害頻發(fā)，加強橋梁土木工程科學(xué)技術(shù)和質(zhì)量管理對我國道橋發(fā)展有著(zhù)深遠的影響。

　　2.3 建筑工程

　　在土地資源緊張，經(jīng)濟快速發(fā)展的'中國，我國建筑工程總體呈現層數增多，高度加大的發(fā)展趨勢。特別是改革開(kāi)放后，高層建筑的施工建設進(jìn)入興盛時(shí)期，據統計1998年末，全國高度在100米以上的超高層建筑項目就已超過(guò)兩百個(gè)，并且其中相當數量的高層建筑處于高地震等級地區。但高層建筑帶來(lái)的不只是城市CBD價(jià)值體現，更有交通、采光、資源浪費、環(huán)境污染等問(wèn)題。超高層建筑的環(huán)境隱憂(yōu)建筑從本質(zhì)上講是土木工程對環(huán)境的破壞，如何在解決我國十多億人口的人居環(huán)境問(wèn)題時(shí)，體現可持續發(fā)展的科學(xué)理論和策略時(shí)土木工程工作者必須思考的一個(gè)問(wèn)題。

　　2.4 水利工程

　　我國近五十多年來(lái)，興建了一大批用于發(fā)電、防洪、灌溉、排澇，開(kāi)發(fā)可持續能源，治國安邦的水利工程，在維護自然生態(tài)環(huán)境、保護水土資源、促進(jìn)農業(yè)發(fā)展等方面取得了重大成就，初步形成了大中小全面結合的水利工程防洪減災體系。以七大江河為核心建成了一系列防洪蓄水、河道堤防的土木工程體系。例如，水庫數量由建國伊始的一千余座，增加到約9萬(wàn)座；又如南水北調和引黃濟青工程的建設。數據表明，我國城鄉水利工程蓄、供水能力較之建國初期增加6倍以上，年均減少水土流失15億噸，累計水利工程治理面積105萬(wàn)平方公里。但是水利項目的土木工程建設過(guò)程中存在的問(wèn)題也日益凸顯，即飲用水資源匱乏，地下水過(guò)度開(kāi)采，工業(yè)用水量激增等，成為我國國民經(jīng)濟可持續發(fā)展的一大瓶頸。

　　3. 可持續發(fā)展策略的指導理論和技術(shù)措施

　　3.1 可持續發(fā)展策略的指導理論

　　作為消耗自然資源最多的人類(lèi)活動(dòng)之一，在土木工程建設過(guò)程中堅持可持續發(fā)展策略的意義十分重大�？沙掷m發(fā)展不僅是當代社會(huì )追求的科學(xué)理念，更關(guān)系到子孫后代生存和發(fā)展的需要，是全世界的地球居民不可推卸的的責任。各國對此指導理論的研究和推進(jìn)從未停止，聯(lián)合國環(huán)境規劃部門(mén)早在二十世紀初就通過(guò)了《里約熱內盧環(huán)境與發(fā)展宣言》、《氣候變化框架公約》等一系列最高級別的綱領(lǐng)性文件，為促進(jìn)人類(lèi)社會(huì )可持續發(fā)展起到了積極作用。

　　3.2 可持續發(fā)展的工程技術(shù)措施

　　可持續發(fā)展的工程技術(shù)措施涵蓋了土木工程的設計、施工，工程材料的選擇、生產(chǎn)、加工、運輸，以及堅持后項目的運營(yíng)、維護，最重要的是土建工程中產(chǎn)生的大量廢水、廢氣、廢渣的排放和處理會(huì )對人們賴(lài)以生存的自然環(huán)境產(chǎn)生深遠的影響。針對土木工程材料運用中礦產(chǎn)資源大量消耗和環(huán)境破壞問(wèn)題，目前國際上已經(jīng)出現了高性能輕質(zhì)混凝土等、高強度鋼材等工藝的研究和應用。土木工程設計建造過(guò)程中則著(zhù)重開(kāi)發(fā)智能設計、結構優(yōu)化等符合可持續發(fā)展要求的技術(shù)措施。

　　4. 結論

　　土木工程影響到國民生活的方方面面，可持續發(fā)展策略的研究與應用，減少能源消耗與環(huán)境破壞，從長(cháng)遠的角度來(lái)看，是對我們的子孫后代，乃至整個(gè)人類(lèi)社會(huì )的文明進(jìn)程的積極貢獻。

　　參考文獻：

　　[1]林海波,顏其搏，徐子欣.淺析節能減排在土木工程施工中的應用[J].科教導刊,2011,(12):147-148.

　　[2]葉俊辰，周丹.道橋工程電力系統的施工管理[J].科技向導,2001,(53): 37.

　　[3]彭思杰.建筑工程中的施工節能管理措施探討[J].工程管理,2009,12(7):45-48.

　　[4]張筱可.淺談科技革命和自主創(chuàng )新戰略要求下的土木工程[J].中國新科技新產(chǎn)品,2007,(30):26.

土木工程論文3

　　摘要：本篇文章主要講述有關(guān)我國土木工程發(fā)展的現狀以及未來(lái)的趨勢，以及當中體現出來(lái)的特點(diǎn)，可是我國人口一直在不斷的增長(cháng)當中，人民百姓生存空間也比以前減少了很多，這是影響到土木工程發(fā)展的最大弊端，也是很多做土木工程企業(yè)最大的憂(yōu)慮，經(jīng)過(guò)筆者對土木工程多年的學(xué)習，本文簡(jiǎn)單的對新型建筑材料、設計理論、結構型式、等方面分析了土木工程未來(lái)發(fā)展現狀以及未來(lái)的趨勢。

　　關(guān)鍵詞：土木工程;發(fā)展現狀;發(fā)展趨勢

　　從古到今，土木工程就一直在和大自然在不斷的斗爭當中，而且是越斗越厲害，但是發(fā)展的速度也是越來(lái)越快了。在很多國家建設當中，土木工程已經(jīng)成為了國家經(jīng)濟的砥柱了，它雖然不能起到一個(gè)國家最重要的經(jīng)濟來(lái)源，可是卻可以改善一個(gè)國家的主要經(jīng)濟，尤其是像中國這樣社會(huì )主義發(fā)展國家。就現在情況而言，土木工程的操作和實(shí)踐研究已經(jīng)在我國取得了顯著(zhù)的效果，不管是工程的結構、還是一些理論的方法，都有了很大的成就，尤其是在這些年，土木工程的建設結構發(fā)展更為驚人。

　　1 土木工程建設取對我國做出巨大的貢獻

　　自從改革開(kāi)放以來(lái)，我國的高層建筑是越來(lái)越多了，直到21世紀初期，高層建筑已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)發(fā)展中最嶄新的階段，很多土建筑以及低層建筑都已經(jīng)不再出現了，高層建筑不僅在數量上越來(lái)越多，而且在高度上也越來(lái)越高。根據最近這幾年國內建筑統計，得知超過(guò)20層以上的建筑已經(jīng)達到了2萬(wàn)多棟，而比100米高的樓層已經(jīng)超過(guò)了1千棟以上了，超過(guò)200米以上的樓層可以達到200棟。就目前而言，我國最高的建筑是位于上海的浦東金茂大廈，目前我國最高的高層建筑為上海浦東金茂大廈，高度可高達420多米，地下有88層之多，而且最近又在不斷建設當中，可能高度還在攀巖當中，竣工于1999年，曾經(jīng)是中國大陸最高的大樓，位于上海浦東新區黃浦江畔的陸家嘴金融貿易區，樓高420.5米，目前是上海第3高的摩天大樓，中國大陸高度排名第17。

　　而且最近這幾年，我國橋梁也有了很大的成績(jì)，橋梁事業(yè)也比以前更新了許多新技術(shù)，橋梁技術(shù)一直在不斷突破，這也更加體現出來(lái)了我國土木工程建設的進(jìn)步，在土木工程建設當中斜拉橋的出現讓橋梁工程取得更好的成績(jì)，也出現了一個(gè)光輝的階層。比如：丹麥的海帶橋(1 624 m 懸索橋)，法國諾曼底橋(856 m 斜拉橋)，這兩座橋梁都被稱(chēng)之為是20世紀，21世紀倆個(gè)世紀最杰出的橋梁代表。然后關(guān)于楊浦大橋、還有南京的長(cháng)江大橋等橋梁，也展示了我國近幾年最先進(jìn)的橋梁技術(shù)，間接的表現出了我國土木工程發(fā)現的新趨勢。

　　2 土木工程未來(lái)發(fā)展的趨勢

　　地球上水土資源是有限的，而且地土資源也是有限的，還有大自然的資源也是需要動(dòng)力生長(cháng)的，而且人口也是在不斷的增長(cháng)。根據國家有關(guān)機構統計表示，到了20xx年，世界人口就會(huì )超過(guò)80億人口，而且根據美國專(zhuān)家相關(guān)報道分析，20xx年以后，世界上的人口會(huì )達到115億以上呢，所以人類(lèi)為了能夠更好的在這個(gè)地球上生存下去，就要來(lái)發(fā)展有關(guān)工程的發(fā)展人類(lèi)為了生存，決定了土木工程未來(lái)的.五個(gè)發(fā)展方向。

　　2.1 需要修建大型化土木工程

　　自從進(jìn)入了新社會(huì )之后，很多大型土木工程的新材料，還有新工藝，以及最新施工的方法都會(huì )出現的，人類(lèi)的土木工程建設規模也會(huì )越來(lái)越大，而且土木工程的改造也會(huì )為國民經(jīng)濟帶來(lái)質(zhì)的飛躍。針對大型化土木工程，我們可以舉例說(shuō)明，比如直布羅海峽是非洲和歐洲之間的交通，交通十分的便利，這是摩洛哥和西班牙倆國家之間組織的交通樞紐，至今已經(jīng)被土木工程專(zhuān)家看好。而且很多專(zhuān)家們，都對這條地下隧道工程是一項超級大工程。還有位于我國哈爾濱亞洲第一高鋼塔龍塔，也是一項很偉大的土木工程，高度可以達到336米，總面積為15991平方米，其中塔座為12951平方米，塔樓為3040平方米，塔座由地下一層和地上四層組成球冠形，在土木工程建設中，也是屬于一項令人矚目的大型工程了。

　　2.2 土木工程建設中性能材料使用

　　最近這幾年，很多高標號水泥已經(jīng)出現在人們的視野當中，這種所謂的高標號水泥其實(shí)就是高強度鋼纖維以及一些混凝土還有一些聚合物等多種材料發(fā)展而成的，這給土木工程建設帶來(lái)了巨大的發(fā)展，也帶來(lái)了結構上的改變。在1980初期，碳纖維也給土木工程一個(gè)飛速發(fā)展的機會(huì )，很多鋼材都是朝著(zhù)具有塑性

　　鋼材將朝著(zhù)高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發(fā)展。尤其是美國，日本，韓國在這方面發(fā)展的技術(shù)較為明顯。

　　2.3 將土木工程建設發(fā)展趨勢延伸到太空、沙漠、海洋

　　其實(shí)在上世紀80年代的時(shí)候，很多科學(xué)家就已經(jīng)提出了一些有關(guān)月球上能夠產(chǎn)生水泥，如果在月球上能夠利用月球上面的巖石生產(chǎn)一些混凝土相關(guān)的的試驗站，這為我們土木工程的發(fā)展也會(huì )帶來(lái)巨大的益處，也可以帶動(dòng)全球土木工程的進(jìn)步。在這個(gè)世界上，大部分的陸地都是沙漠，每年都有超過(guò)500公頃的耕地被沙漠侵蝕。中國科技學(xué)院調查研究表明，我國土地沙漠化是越來(lái)越大了，但是這種自然沙漠化的現象只存在不到5%，而每年我們看到的人為沙漠化土地都會(huì )有數十萬(wàn)平方米，這些人為的沙漠占了全部的95%。很多科學(xué)家都將土木工程建設根據現在這個(gè)現狀伸向了沙漠，海洋，想把那些沙漠變成綠洲，想把海洋變成合理的儲水池。在一些缺水的國家當中，國際上在研究利用沙漠的陽(yáng)光發(fā)熱，可以將海水的經(jīng)濟提高上來(lái)，這個(gè)方法雖然不是很明確，但是卻有很多專(zhuān)家思考過(guò)。

　　就目前的情況而言，很多國家都已經(jīng)將土木工程建設發(fā)展趨勢延伸到太空、沙漠、海洋，比如拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國首都迪拜的七星大酒店建在海上，洪都拉斯將建海上城市型游船，這些都是近些年，土木工程建設在國際上取得的成效，而我國

　　喜的成績(jì)，而我國上海南匯灘圍墾成功和崇明東灘圍墾成功，最近又在建設黃浦江外灘的拓岸工程。

　　結論

　　上述文章總結了有關(guān)土木工程建設未來(lái)發(fā)展，和現在發(fā)展的趨勢，也分析了一些新興技術(shù)，還有一些當代國際和我國土木工程建設的案例，同時(shí)還提出了我們可以將土木工程建設伸向沙漠，海洋，太空等，在這方面，我國已經(jīng)積累了大量的經(jīng)驗，可是我國土木工程建設與一些發(fā)達國家還是有很大的差距。為了能讓土木工程建設在我國未來(lái)發(fā)展的更好，我們必須要做到加強新型結構，以及一些建筑的材料，還要加強技術(shù)手段等研究，這才會(huì )實(shí)現土木工程的更大突破。

　　參考文獻：

　　[1] 劉瑜. 土木工程現狀與發(fā)展趨勢研究[J]. 黑龍江科技信息. 20xx(21)

　　[2] 余文暉. 土木工程的發(fā)展現狀[J]. 科協(xié)論壇(下半月). 20xx(06)

　　[3] 祝彩霞，劉慧. 淺析土木工程的發(fā)展現狀與發(fā)展趨勢[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè). 20xx(15)

　　[4] 方從嚴，梁有峰，吳慶. 土木工程的現狀與未來(lái)發(fā)展趨勢綜述[J]. 安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版). 20xx(02)

　　[5] 王海艷，岳祖潤，王書(shū)海. 土木工程信息網(wǎng)站的設計與實(shí)現[J]. 國防交通工程與技術(shù). 201102)

土木工程論文4

　　摘要：在土木工程建設當中，建筑結構基礎設計不僅直接影響著(zhù)后續的建筑工程施工，同時(shí)對于整體建筑質(zhì)量也具有直接的影響作用。而科學(xué)合理的建筑結構基礎設計可以有效提升施工成效，為此落實(shí)好土木工程建設中的建筑結構基礎設計具有至關(guān)重要的現實(shí)意義。在這一背景下，文章通過(guò)簡(jiǎn)單介紹土木工程建設中建筑結構基礎設計的必要性，并分別從連續梁、承重柱等方面入手，對建筑結構基礎設計進(jìn)行簡(jiǎn)要分析研究。

　　關(guān)鍵詞：土木工程建設；建筑結構；基礎設計

　　1土木工程建設中建筑結構基礎設計的必要性

　　1、1提升施工效率的基礎

　　保障建筑結構基礎設計的合理性、科學(xué)性，一方面可以為后續的建筑工程施工提供重要參照和指導，另一方面幫助提升施工效率，實(shí)現對施工成本的有效控制，幫助施工企業(yè)實(shí)現經(jīng)濟效益與社會(huì )效益最大化的根本目標[1]。

　　1、2保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵

　　隨著(zhù)房屋建筑質(zhì)量安全問(wèn)題的相繼出現，人們對建筑質(zhì)量提出了更高的要求。一旦建筑結構基礎設計出現問(wèn)題，則將直接影響著(zhù)后續建筑工程的正常施工。做好建筑結構基礎設計，確保建筑承載力以及其他性能要求能夠與國家相關(guān)標準要求相符合，則可以有效防止建筑工程出現沉降不均勻或是開(kāi)裂等問(wèn)題，保障建筑工程具有較高的質(zhì)量水平。

　　1、3實(shí)現合理施工的前提

　　科學(xué)合理的建筑結構基礎設計同時(shí)也是土木工程得以順利完成施工建設的`根本前提。在建筑結構基礎設計當中，將根據具體情況和現實(shí)因素如施工成本、施工周期等合理選擇建筑結構體系、設計與施工方法，并對所需人員、材料設備等各項資源進(jìn)行優(yōu)化配置，以此有效控制建筑工程的無(wú)端消耗，防止在后期的施工當中出現重新修改設計方案等問(wèn)題，確保建筑工程能夠保質(zhì)保量地完成施工建設。

　　2土木工程建設中建筑結構基礎設計的優(yōu)化分析

　　2、1連續梁

　　當前在土木工程建設中，建筑結構基礎設計的連續梁設計經(jīng)常會(huì )出現承載能力不足等問(wèn)題。這主要是由于設計人員本身沒(méi)有站在全局的高度上看待問(wèn)題，單純地使用單梁標準進(jìn)行建筑結構基礎設計，必然會(huì )影響整體建筑結構基礎設計的合理性。由于連續梁本身承載能力相對較小，因此一旦建筑結構基礎設計缺乏合理性，則比較容易出現鋼筋配量與要求不符等問(wèn)題，進(jìn)而為建筑結構埋下巨大安全隱患。因此在實(shí)際進(jìn)行連續梁設計時(shí)，設計人員需要切實(shí)結合具體的設計要求和當前情況，并靈活原則設計標準完成連續梁設計。避免在整體連續梁設計中完全采用單梁標準，同時(shí)加強對連續梁的受力分析，配置足量的連續梁和鋼筋，以此有效保障建筑結構具有良好的安全穩定性。

　　2、2承重柱

　　在設計承重柱時(shí)，如果設計的承重柱截面面積過(guò)小，則將直接影響建筑結構的自身承載力，使其難以與相關(guān)標準要求相符合，進(jìn)而容易導致建筑結構在后續的使用過(guò)程中出現沉降不均勻、墻體開(kāi)裂等問(wèn)題，影響建筑工程的質(zhì)量和使用性能。不僅如此，在承重柱設計過(guò)程中，由于設計人員未能對承重柱的耐久性進(jìn)行充分考慮，也容易導致承重柱缺乏足夠的抗震性能，當出現地震等災害時(shí)，房屋建筑容易出現垮塌等問(wèn)題。針對這一問(wèn)題，在建筑結構基礎設計中，設計人員需要高度重視結構本身的抗震強度，并結合實(shí)際情況適當增加承重柱的截面面積，從而將梁柱之間的彎矩影響降至最低，以有效防止建筑結構出現裂縫、沉降不均的問(wèn)題。與此同時(shí)，在設計過(guò)程中注重使用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的質(zhì)量有保障的工程材料，并對其各項使用性能指標進(jìn)行有效檢驗，以此切實(shí)提升建筑結構的耐久性和抗震性，排除土木工程建設中潛藏的安全隱患。

　　2、3懸挑梁

　　如果設計人員在進(jìn)行懸挑梁設計時(shí)忽略了驗算梁手撓度，則將直接影響之后的梁高確定工作，從而無(wú)法有效保障截面具有良好的承載能力，而這也會(huì )在很大程度上增加房屋建筑結構出現開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題的可能性。若出現地震等災害，建筑結構的穩定性將受到極大破壞，對建筑內人員的生命和財產(chǎn)安全造成極大威脅。因此在實(shí)際設計工作中，設計人員不僅需要驗算梁的強度以及傾覆，同時(shí)還需要驗算梁手撓度。一般情況下，梁截面受壓區當中會(huì )出現非線(xiàn)性的徐變，隨著(zhù)時(shí)間不斷延長(cháng)，梁撓度將越來(lái)越大。不斷增大的梁撓度將會(huì )導致在梁支座的位置處，梁上墻體開(kāi)裂。根據這一規律，設計人員應當全面搜集整理相關(guān)信息數據并結合實(shí)際情況進(jìn)行計算，對挑梁截面面積和承載力進(jìn)行合理設計，以此有效增強建筑結構的穩定性。

　　2、4地基基礎

　　土木工程建設中建筑結構基礎設計中一項重要內容便是地基基礎設計，如果在設計過(guò)程中未能重視填土地基的質(zhì)量，則過(guò)低的地基承載力將無(wú)法有效滿(mǎn)足建筑工程的施工要求。因此設計人員在對地基基礎進(jìn)行設計時(shí)，首先需要對地基性質(zhì)進(jìn)行準確判斷，如果土木工程所在地的地基屬于軟弱地基，則在其上建設房屋建筑時(shí)，設計人員需要對地基承載力進(jìn)行準確計算，同時(shí)驗算出地基的沉降值，以此有效保障地基具有良好的穩定性。譬如建筑沒(méi)有地下室或是建筑樓層相對較低，則可以設計使用混凝土獨立基礎；而如果建筑物本身有地下室且對防水性能有著(zhù)較高藥企，則可以選用厚度較大、能夠壓縮的材料設計下部防水板并將其加設在混凝土獨立基礎之上，從而有效控制柱基沉降。

　　2、5鋼混框架

　　現階段在我國絕大多數的土木工程建設中，建筑結構基礎設計采用的是鋼筋混凝土框架結構，而在設計過(guò)程中，大部分設計人員多使用結構和彈性力學(xué)作為參考，因此雖然設計過(guò)程較為簡(jiǎn)單但可行性和有效性相對較高。但隨著(zhù)當前人們對建筑結構設計要求的逐漸多樣化，此種設計方式很難有效應對沉降問(wèn)題。正常情況下，隨著(zhù)房屋建筑的不斷增高，垂直方向上其需要承受的載荷也越來(lái)越大，進(jìn)而加大了對地基的壓力，受此影響建筑物容易出現不均勻沉降的問(wèn)題。因此設計人員在對土木工程的鋼筋混凝土框架進(jìn)行設計時(shí)，需要適當增加基礎柔性，對其剛度進(jìn)行有效控制，同時(shí)盡可能保障地基和上部結構實(shí)現同步設計，從而有效提升房屋建筑結構基礎設計的質(zhì)量水平。

　　3結束語(yǔ)

　　綜上所述，建筑結構基礎設計涉及的內容眾多，包括連續梁、懸挑梁等等，施工人員和設計人員需要結合設計要求和標準規范，秉承著(zhù)具體問(wèn)題具體分析的原則，科學(xué)合理地完成建筑結構基礎設計，以此保障整體建筑工程具有較高的質(zhì)量水平。

土木工程論文5

　　一、投資決策階段的工程造價(jià)控制管理

　　投資決策對于一個(gè)項目工程來(lái)說(shuō)，有著(zhù)重要的意義。它是一個(gè)工程是否產(chǎn)生、如何產(chǎn)生的重要前置性階段。這個(gè)階段是一個(gè)全局性、基礎性的工作，正確的決策是控制工程造價(jià)的首要前提。決策階段影響工程造價(jià)的主要因素有：項目的建設規模、建設標準水平的確定及建設地點(diǎn)的選擇，三大因素的合理性直接關(guān)系到工程造價(jià)的高低。在整個(gè)項目的控制管理過(guò)程中，投資決策階段的控制管理在作用上極為明顯，甚至能對整個(gè)工程的工程造價(jià)產(chǎn)生決定性的影響，對工程造價(jià)的管理控制必須在投資決策階段就開(kāi)始重視。在這個(gè)過(guò)程中，一個(gè)重要的環(huán)節就是投資估算，這是整個(gè)投資決策階段關(guān)于資金投入的造價(jià)文件，是審查整個(gè)項目是否切實(shí)可行的重要理論依據。因此，在投資決策階段做好工程造價(jià)的管理，就必須做好科學(xué)合理的投資預算，對整個(gè)工程項目在全局上進(jìn)行充分的把握，考慮可能出現的風(fēng)險，留出充裕的預算空間。

　　二、土木工程造價(jià)管理中存在的問(wèn)題

　�。ㄒ唬�對投資決策階段的工程造價(jià)控制不夠重視

　　投資階段的耗資約占到總投資的0.3%~0.5%，雖然所占總量不大，但是對整個(gè)工程建設進(jìn)行項目?jì)?yōu)化有著(zhù)積極的意義，會(huì )直接影響到整個(gè)工程項目投資的效率和效益。而做好工程造價(jià)的初期工作，對于整個(gè)工程造價(jià)工作任務(wù)的完成有著(zhù)積極的意義，直接影響到投資項目的優(yōu)化組合和和在施工過(guò)程中對資源進(jìn)行合理配置。

　　但是在現實(shí)中，因為對投資階段的工程造價(jià)控制不夠重視，必要的技術(shù)環(huán)節不到位，工程建設往往會(huì )出現工期延長(cháng)的狀況，使得工程造價(jià)越來(lái)越高，增加了施工成本，“三超”現象相當普遍，而造成這種狀況的原因有很多：

　　一是，倘若工程項目繁多，工程預算就增加，這樣的審核過(guò)程就會(huì )相應變長(cháng)，為盡快使工程項目通過(guò)審核批準，人為在預算時(shí)故意減少工程投資，以預留資金缺口，不僅使得項目申請容易通過(guò)，也為將來(lái)工程施工資金的靈活調動(dòng)做前期準備，殊不知無(wú)形中增加了工程造價(jià)的額外項目，提升了工程造價(jià)的總量。

　　其二，在設計階段因為技術(shù)缺陷，使工程設計難以達到行業(yè)設定的標準，因為對新技術(shù)和新材料的.了解不夠到位，對相應規格所對應的價(jià)格了解不是很清楚，就導致了材料和設備的購買(mǎi)不按照實(shí)際情況設定。

　　第三，因為建設單位提出不合理建設要求，例如增加建設施工面積、增加裝修標準和要求等。

　�。ǘ�）設計階段對工程造價(jià)控制不嚴格

　　目前我國的工程設計所采用的方式也是投招標的公平競爭機制，在投招標的過(guò)程中，設計階段的工程造價(jià)也是一項重要的評比內容，是對整個(gè)過(guò)程的造價(jià)任務(wù)進(jìn)行全方位的考察和控制，幾乎起到統籌作用。但是在實(shí)際招投標中，設計單位對工程項目的技術(shù)環(huán)節和經(jīng)濟條件都沒(méi)有予以足夠的重視，技術(shù)人員往往只對設計工程的質(zhì)量作重點(diǎn)量化評比，而對工程造價(jià)經(jīng)常是一帶而過(guò)，導致工程設計圖經(jīng)常出現常識性的漏洞、工程量出現漏算和錯算，或者增加了不必要的暫估項目，不能很好地控制工程造價(jià)，使得招投標工作的質(zhì)量得不到應有的保證。

　　三、設計階段的工程造價(jià)管理控制

　　一個(gè)項目在完成投資決策后就要進(jìn)入前期的設計階段，在設計階段要進(jìn)行工程造價(jià)的控制管理主要通過(guò)兩方面實(shí)現。一是對在投資決策階段已經(jīng)形成的部分方案進(jìn)行梳理和進(jìn)一步的優(yōu)化，盡量以最高效、節約的方式對整個(gè)方案進(jìn)行布局調整和重組，尤其可以重視對新工藝、新技術(shù)等方面的運用。二是在整個(gè)設計過(guò)程中應堅持限額設計。所謂限額設計就是資金確定的情況下來(lái)設計具體的施工方案。這種方法雖然不盡合理，但是對于工程造價(jià)的控制來(lái)說(shuō)，是一項極其有效的方式。通過(guò)這種方式制定出來(lái)的設計方案，既能夠滿(mǎn)足各項工程應有的水準，同時(shí)在資金的投入上也更加有效。對于一個(gè)開(kāi)放性的設計方案，如果沒(méi)有任何的約束，沒(méi)有任何一個(gè)基準線(xiàn)來(lái)進(jìn)行操作，這個(gè)方案無(wú)論在制定過(guò)程中還是后來(lái)的實(shí)際實(shí)施過(guò)程中，都會(huì )缺乏一個(gè)有力的衡量標準。所以，運用限價(jià)的方式來(lái)進(jìn)行方案的制定和設計是可以用在工程造價(jià)管理控制的過(guò)程中的。設計階段的工程造價(jià)控制是整個(gè)過(guò)程造價(jià)控制中的一個(gè)關(guān)鍵因素，這個(gè)承上啟下的階段對整個(gè)工程的進(jìn)展極為重要。

　　四、工程招投標階段的工程造價(jià)管理控制

　　在整個(gè)土木工程的工程造價(jià)過(guò)程中，有一個(gè)重要的階段——工程招投標階段。所謂工程的招投標，就是在工程已經(jīng)完成投資決策、工程設計后，準備正式施工前的一個(gè)重要階段。在這個(gè)階段里要完成的一個(gè)重要工作就是將整個(gè)工程中的各個(gè)工作類(lèi)型，包括勘察、施工、設備和原材料的供應等內容公開(kāi)的進(jìn)行招標。發(fā)包是土木工程的一個(gè)重要的施工方式，發(fā)包的質(zhì)量控制會(huì )對整個(gè)工程的質(zhì)量控制帶來(lái)直接的影響。隨著(zhù)工程造價(jià)體制和管理模式改革，大型建設項目在招投標中應進(jìn)行工程量清單計價(jià)。工程量清單計價(jià)是與國際接軌的一種計價(jià)模式，能真正體現招投標公開(kāi)、公平、公正的競爭原則。工程量清單計價(jià)既反映了施工企業(yè)的水平，又有效地控制項目在實(shí)施階段的投資。

　　五、工程施工階段的造價(jià)管理控制

　　工程施工階段就是整個(gè)過(guò)程進(jìn)入了實(shí)際性的操作階段，這個(gè)階段就是按照已經(jīng)制定好的各項方案進(jìn)行具體的物化。資金的投入與控制在這個(gè)階段主要表現為按照計劃進(jìn)行，消減或節約工程資金并不是這個(gè)階段進(jìn)行工程造價(jià)控制的科學(xué)方法，這個(gè)階段的工程造價(jià)更多的是體現為一種不作為的方式來(lái)進(jìn)行控制。不作為的控制是因為在這一階段，資金浪費的可能性比較大，雖然施工階段的整體資金投入在設計方案中已有具體清晰的規定，但是這種概念上的規劃在實(shí)際的施工行動(dòng)中會(huì )受到多種因素的影響。

　　六、工程竣工階段的工程造價(jià)管理控制

　　工程竣工就是工程的施工階段已經(jīng)結束，但是整個(gè)工程并沒(méi)有完全終結，還需最后的清算工作。工程的清算就是對各種已經(jīng)發(fā)生了的費用與設計階段的工程預算進(jìn)行對比、審核，統計出最終的實(shí)際施工發(fā)生費用和設計階段預定的各項費用之間的出入和差距，這個(gè)階段的工程造價(jià)已經(jīng)不能再進(jìn)行實(shí)際性的控制或壓縮工作，這其實(shí)也是整個(gè)工程造價(jià)管理控制的總結性階段。通過(guò)審核，來(lái)檢測整個(gè)工程控制管理具體的實(shí)施效果和需要改進(jìn)和完善的地方。

　　結語(yǔ)：土木工程造價(jià)管理和控制是極其復雜的管理項目，幾乎貫穿于整個(gè)施工周期，因此在管理與控制過(guò)程中，造價(jià)工程師必須嚴格遵守相關(guān)法律和本身的職業(yè)道德，秉公辦事、堅持原則，充分運用自身的專(zhuān)業(yè)知識和工作經(jīng)驗，做好每一項造價(jià)工作，認真處理工程造價(jià)工作中存在的問(wèn)題，同時(shí)審計人員必須要嚴格要求自己，堅持審計原則，從嚴把關(guān)，為工程造價(jià)工作保駕護航。

土木工程論文6

　　摘要 3-5

　　ABSTRACT 5-7

　　1 緒論 11-27

　　1.1 論文研究背景及研究意義 11-14

　　1.1.1 論文研究背景 11-13

　　1.1.2 研究意義 13-14

　　1.2 國內外研究現狀 14-24

　　1.2.1 碎石土散體材料特性研究 14-17

　　1.2.2 滲流對滑坡穩定性的影響研究 17-23

　　1.2.3 研究進(jìn)展評述 23-24

　　1.3 研究目的和研究?jì)热?24-27

　　1.3.1 研究目的 24-25

　　1.3.2 主要研究?jì)热菁凹夹g(shù)路線(xiàn) 25-27

　　2 庫區重慶碎石土路基滲水破壞類(lèi)型及特征 27-41

　　2.1 三峽庫水位變化及地質(zhì)災害分布 27-29

　　2.1.1 庫水消落區分布及庫水調度 27-28

　　2.1.2 庫區重慶地質(zhì)災害分布 28-29

　　2.2 庫區重慶區域地貌及地質(zhì)特征 29-34

　　2.2.1 庫區重慶區域地貌 29-30

　　2.2.2 重慶庫水影響區載地質(zhì)特征 30-34

　　2.3 庫區重慶公路碎石土災害類(lèi)型及誘因分析 34-40

　　2.3.1 重慶公路概況 34-37

　　2.3.2 庫區重慶公路路基災害誘因 37

　　2.3.3 庫區重慶公路碎石土路基災害類(lèi)型 37-40

　　2.4 本章小結 40-41

　　3 路基碎石土物理力學(xué)特性及其滲水強度參數研究 41-81

　　3.1 碎石土材料特性 41-42

　　3.2 路基碎石土基礎參數測試 42-49

　　3.2.1 路基碎石土顆粒級配 42-43

　　3.2.2 碎石土試驗級配的確定 43-45

　　3.2.3 碎石土物理參數 45-47

　　3.2.4 試驗結果及分析 47-49

　　3.3 碎石土壓縮模量梯度變化規律 49-54

　　3.3.1 試驗設計 49-52

　　3.3.2 壓縮試驗結果及分析 52-54

　　3.4 碎石土抗剪強度影響因素分析 54-67

　　3.4.1 試驗設計 54-56

　　3.4.2 P-S 曲線(xiàn)及試驗值 56-59

　　3.4.3 細粒土百分含量對抗剪強度的影響 59-61

　　3.4.4 細粒土含水量對抗剪強度的影響 61-63

　　3.4.5 細粒土百分含量及其含水量對 C、φ的影響 63-65

　　3.4.6 室內試驗與現場(chǎng)大剪試驗的對比 65-67

　　3.5 碎石土三軸試驗 67-74

　　3.5.1 試樣制作及試驗設計 67-68

　　3.5.2 碎石土三軸 CD 試驗曲線(xiàn) 68-72

　　3.5.3 試驗結果及影響因素分析 72-74

　　3.6 現場(chǎng)靜載荷試驗 74-77

　　3.7 庫區碎石土參數區域特征 77-78

　　3.8 本章小結 78-81

　　4 庫區公路碎石土路基流-固耦合分析 81-95

　　4.1 路基碎石土滲透特性影響因素 81-82

　　4.2 路基碎石土滲透特性試驗分析 82-87

　　4.2.1 達西滲流定律 82-83

　　4.2.2 碎石土滲透試驗參數 83-87

　　4.3 公路碎石土路基流-固耦合計算 87-93

　　4.3.1 碎石土流-固耦合的計算模型 87-92

　　4.3.2 碎石土滲流系數的動(dòng)態(tài)函數 92-93

　　4.4 本章小結 93-95

　　5 庫區公路碎石土路基滲流弱化穩定性分析 95-117

　　5.1 含水量對路基碎石土力學(xué)特性影響分析 95-102

　　5.1.1 含水量對碎石土力學(xué)特性的`影響 95-101

　　5.1.2 庫水對碎石土抗剪強度的影響 101-102

　　5.2 庫水位下降碎石土路基浸潤線(xiàn)的確定 102-111

　　5.2.1 潛水非穩定滲流計算模型的建立 102-104

　　5.2.2 庫水位下降時(shí)滑體內浸潤線(xiàn)的求解 104-106

　　5.2.3 計算公式的簡(jiǎn)化求解 106-109

　　5.2.4 穩定庫水斜傾浸潤線(xiàn)的計算 109-110

　　5.2.5 庫水位下降傾斜隔水層浸潤線(xiàn)的計算 110-111

　　5.3 庫水位影響下的路基弱化計算 111-114

　　5.4 碎石土路基邊坡算例分析 114-116

　　5.5 本章小結 116-117

　　6 巫山某公路碎石土滑坡穩定性分析 117-131

　　6.1 碎石土滑坡區域概況 117-119

　　6.2 滑坡區區域工程地質(zhì) 119-121

　　6.2.1 地層巖性及水文地質(zhì)條件 119-120

　　6.2.2 地下水類(lèi)型及分布 120

　　6.2.3 地質(zhì)構造與地震 120-121

　　6.3 公路碎石土滑坡形成機制 121-123

　　6.3.1 滑體形態(tài) 121-122

　　6.3.2 滑坡成因 122-123

　　6.4 滑體物質(zhì)組成及物理參數 123-125

　　6.4.1 滑體組成 123

　　6.4.2 滑體物理參數取值 123-125

　　6.5 碎石土滑坡穩定性分析 125-130

　　6.5.1 滑坡滲流數值計算 125-127

　　6.5.2 碎石土典型滲水滑面穩定性計算 127-130

　　6.6 本章小結 130-131

　　7 結論和建議 131-133

　　7.1 主要結論 131-132

　　7.2 建議與展望 132-133

　　致謝 133-135

　　參考文獻 135-145

　　附錄 145

土木工程論文7

　　1工程概況

　　某土木工程項目基坑平面尺寸116.47m×117.3m，基坑施工整平地面標高為19.0m，地下室底板墊層底絕對標高5.95m，基坑開(kāi)挖深度約13.05m，核心筒范圍局部加深7.05m，加深段平面尺寸26.5m×23.184m。該土木工程基坑支護原設計為“預應力錨索+排樁抗側向土壓力支護結構體系”+“高壓旋噴樁止水帷幕”。然而綜合考慮現場(chǎng)實(shí)際情況、試樁取芯效果、施工工期安排、對周邊地塊影響等方面的因素，將“預應力錨索+排樁抗側向土壓力支護結構體系”優(yōu)化為“鋼筋混凝土內支撐+排樁抗側向土壓力支護結構體系”，將“高壓旋噴樁止水帷幕”優(yōu)化為“三軸水泥土攪拌樁止水帷幕+支護樁間高壓旋噴樁”。

　　2邊坡內支撐支護類(lèi)型比選

　　目前現場(chǎng)排樁已基本施工完成。由于基坑四周均為待開(kāi)發(fā)地塊，尤其是東側為地鐵已確定開(kāi)發(fā)用地，南側為工商銀行用地，使用錨索將對周邊地塊的開(kāi)發(fā)造成嚴重障礙，所以建議本基坑支護結構下部采用排樁+內支撐體系。根據基坑的平面形狀和目前施工現狀，對以下3種內支撐體系的布置進(jìn)行了比選。

　　2.1對撐+角撐布置體系

　　(1)優(yōu)點(diǎn)：在環(huán)境保護要求較高的情況下，利于控制墻體位移。(2)缺點(diǎn)：①支撐混凝土用量較多。②核心筒范圍內的立柱樁與工程樁沖突嚴重，影響核心筒施工效率和施工質(zhì)量。③由于十字交叉桁架與核心筒平面位置重合，核心筒地下三層以上部分的結構必須等到整個(gè)地下室地下三層施工完成，混凝土支撐拆除后方可施工，對整個(gè)工期有制約作用。

　　2.2圓形環(huán)梁布置體系

　　(1)優(yōu)點(diǎn)：①方便挖土和主體結構施工。②支撐混凝土用量較小。

　　(2)缺點(diǎn)：①由于基坑南側和東側地勢較高，北側和西側地勢較低，雖采取了基坑上部放坡的措施，但仍存在一定的坑周荷載不均勻的情況，對支撐體系整體穩定不利。②須等到基坑的'整個(gè)環(huán)梁體系施工完成后，方可進(jìn)行大面積土方開(kāi)挖。③對中間環(huán)梁的施工要求較高。

　�。�3）角撐布置體系:①優(yōu)點(diǎn)：方便挖土和主體結構施工、施工方便。②缺點(diǎn)：與圓形環(huán)梁布置體系相比，混凝土用量較多。由于本項目工程進(jìn)度和基坑安全都必須確保，而對撐+角撐布置體系對塔樓施工進(jìn)度制約太大，因此不采用；圓形環(huán)梁布置體系不僅對土方開(kāi)挖進(jìn)度有一定制約，而且現場(chǎng)地勢情況不利于該體系的整體穩定，因此亦不采用。綜上分析，最終選擇采取角撐布置體系。

　　3邊坡支護技術(shù)優(yōu)化

　　3.1支撐豎向布置

　　原設計排樁標高為13.0m，改為內支撐后，為避免混凝土支撐與主體結構下二層板沖突，將原設計排樁標高調高0.3m，即13.3m，經(jīng)初步計算分析，基坑上部采用放坡，下部排樁+一道混凝土支撐。

　　3.2基坑止水帷幕

　　根據高壓旋噴樁試樁取芯效果顯示，砂礫層與巖層交界面芯樣不是很理想，為了保證深基坑的止水效果，確保深基坑開(kāi)挖的安全性，將外排高壓旋噴樁改為三軸深層水泥攪拌樁，內排高壓旋噴樁保留。

　　3.3坑中坑支護結構

　　坑中坑局部加深7.05m，加深段平面尺寸26.5mx23.184m。根據地層條件，并結合核心筒樁基承臺的施工統一考慮，采用放坡開(kāi)挖的方式。施工順序要求：（1）放坡后，先施工深坑結構底板及側墻。（2）然后在深坑側墻外側回填土，至樁基承臺底。（3）最后施工樁基承臺和大基坑底板。

　　4結語(yǔ)

　　總而言之，隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展和進(jìn)步，土木行業(yè)在產(chǎn)值不斷增長(cháng)、根基愈發(fā)牢固的基礎上，對深基坑邊坡支護綜合處理技術(shù)的研究也有了更高的要求。深基坑工程具備工程項目復雜、工作量巨大、資金和人力投入多、工程周期較長(cháng)等一系列特點(diǎn)，這些特點(diǎn)使得深基坑工程在整個(gè)土木工程建設過(guò)程中占據重要地位，極大程度的影響了工程進(jìn)度、安全和質(zhì)量�？茖W(xué)合理的基坑邊坡支護應該在保證工程質(zhì)量、安全和實(shí)施速度的基礎上，盡量節約工程成本，合理進(jìn)行資源配置，致力于經(jīng)濟和社會(huì )效益的最大化。

土木工程論文8

　　土木工程是指除房屋建筑以外，為新建、改建或擴建各類(lèi)工程的建筑物、構筑物和相關(guān)配套設施等所進(jìn)行的勘察、規劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術(shù)工作及其完成的工程實(shí)體。下面我們通過(guò)論文來(lái)了解一下土木工程力學(xué)吧。

　　摘 要：在工程施工過(guò)程中，土方開(kāi)挖作為其中十分重要的一道工序，其開(kāi)挖方式較多。通常會(huì )根據具體的工程情況來(lái)采取人力、機械、爆破或是水力等開(kāi)挖手段。土方開(kāi)挖是一項較為復雜而且綜合性較強的工程。當在軟土地區進(jìn)行土方開(kāi)挖時(shí)，還存在較大的風(fēng)險，極易導致事故發(fā)生。所以在工程土方開(kāi)挖施工中，不僅需要確保開(kāi)挖的合理性，同時(shí)還要做好降排水處理措施，選擇科學(xué)合理的開(kāi)挖方案，從而確保土方開(kāi)挖工作的順利進(jìn)行。

　　關(guān)鍵詞：工程；土方開(kāi)挖；施工準備；施工程序；技術(shù)方案

　　針對某一具體拆遷場(chǎng)地進(jìn)行土方開(kāi)挖施工，該施工用地與建筑距離較遠，施工具有較大的靈活性，但工期較緊，而且土方量較大。因此在具體土方開(kāi)挖施工中采用機械和人工結合的作業(yè)方式有利于土方開(kāi)挖的順利完成。由于土方開(kāi)挖施工過(guò)程中會(huì )受到氣候、水文、地質(zhì)及地下障礙等多種因素的影響，所以需要在施工前對施工現場(chǎng)進(jìn)行深入的調查，制定切實(shí)可行的施工方案，確保土方開(kāi)挖施工的順利進(jìn)行。

　　一、土方開(kāi)挖的施工準備

　　由于該項工程施工場(chǎng)地較為開(kāi)闊，利用機械施工不僅可以確保施工速度的加快，而且還能夠在施工過(guò)程中確保調度的靈活性，有利于挖掘機和裝載機工作效率的充分發(fā)揮。在施工前需要對進(jìn)場(chǎng)機械和車(chē)輛進(jìn)行嚴格的檢修，檢修工作由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行。在土方開(kāi)挖過(guò)程中需要與支護施工進(jìn)行有效的配合，這就需要在開(kāi)挖過(guò)程中開(kāi)挖深度和平整度要能夠與支護施工的要求相符合。設置運輸通道時(shí)需要確保支護施工的便利性。在正式開(kāi)挖前需要對施工現場(chǎng)及周邊地下管線(xiàn)情況進(jìn)行仔細勘察，與各管線(xiàn)相關(guān)單位做好協(xié)調工作，然后才能進(jìn)行土方開(kāi)挖施工。

　　二、土方開(kāi)挖的施工程序

　　在土方開(kāi)挖施工中其主要包括土方挖運、破除障礙、挖馬道和死角、人工修邊坡、挖基礎土石方至設計基坑底標高等內容。在本項土方工程中，采用分步和接力開(kāi)挖方法來(lái)進(jìn)行分層開(kāi)挖。在土方開(kāi)挖過(guò)程中，由于靠近坑壁一側需要做好支護工作，所以需要邊開(kāi)挖邊進(jìn)行支護，確保施工的安全。在支護施工中，對于網(wǎng)噴支護部分需要一次性完成，在開(kāi)挖完成后立即進(jìn)行修坡、掛網(wǎng)并進(jìn)行混凝土噴射。但對于鉆孔式錨桿支護部分則需要在施工中進(jìn)行分段分層進(jìn)行，每層開(kāi)挖深度以2米為宜，在開(kāi)挖過(guò)程中可以利用施工機械來(lái)適當調整開(kāi)挖深度。

　　三、土方開(kāi)挖的交通組織

　　土方開(kāi)挖施工中需要確保土方運輸車(chē)輛的通暢性和安全性。在對交通道路進(jìn)行設計時(shí)，不僅需要考慮施工周邊的道路交通狀況和場(chǎng)地內的情況，同時(shí)還要對周邊居民的出行進(jìn)行充分考慮。所以在運輸車(chē)輛進(jìn)出口、進(jìn)出路線(xiàn)及車(chē)輛數量組織時(shí)，需要盡量減小對周邊道路交通壓力，同時(shí)還要盡可能的.降低對周邊居民出行所帶來(lái)的干擾，運輸過(guò)程中要做好防護措施，減少對環(huán)境的污染。

　　四、土方開(kāi)挖施工的技術(shù)方案

　　4.1 測量放線(xiàn)

　　基坑土方工程施工前，現場(chǎng)三通一平應經(jīng)過(guò)驗收達到進(jìn)場(chǎng)要求。由測量人員按照基坑開(kāi)挖平面圖放出灰線(xiàn)，再對軸線(xiàn)、水準點(diǎn)及灰線(xiàn)進(jìn)行復核無(wú)誤后，順著(zhù)灰線(xiàn)出土�；�坑開(kāi)挖應按照已經(jīng)放好的開(kāi)挖線(xiàn)分段、分層開(kāi)挖。

　　4.2 分層開(kāi)挖

　　本土方工程分為兩級基坑，開(kāi)挖深度分別為-6.0m、-12.0m，基坑挖土量較大，開(kāi)挖方式采用分層機械開(kāi)挖，人工修邊撿底，分層開(kāi)挖深度為2m～3m，遇較不良土層時(shí)，視情況調整開(kāi)挖分層厚度。

　　4.3 大型工程開(kāi)挖的施工方案

　�。�1）出入口設置�？紤]場(chǎng)外交通及運土車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)地方便，出入口場(chǎng)地需要做硬化處理，并配備專(zhuān)用沖洗設施和沉淀池，由專(zhuān)人負責對進(jìn)出車(chē)輛及街道進(jìn)行保潔，設置移動(dòng)式崗亭。

　�。�2）馬道設置。馬道長(cháng)約60m，寬8.0m左右，坡度1∶5，馬道橫坡1：0.65，路面采用40cm厚砂夾石碾壓密實(shí)、平整。同時(shí)馬道外側應設置防護圍擋，及警示標志。

　�。�3）挖掘機開(kāi)挖順序。根據工程量及工期等要求，在確定挖掘機的數量，土方開(kāi)挖時(shí)需要配備1臺挖掘機備用，同時(shí)在場(chǎng)地允許的情況下可以投入施工。為配合挖掘機轉運土方，要配備相應的渣土專(zhuān)用運輸車(chē)。

　　4.4 土方開(kāi)挖的施工技術(shù)要點(diǎn)

　�。�1）基坑邊5m范圍內每層開(kāi)挖深度為2m～3m，若基坑挖好后不能及時(shí)進(jìn)行下一道工序，可在基底標高以上預留150mm～200mm一層土不挖，待下一工序開(kāi)始前再挖。最后一層應在基底標高以上預留30cm左右用人工清理，其厚度應根據施工機械的性能決定，嚴禁擾動(dòng)基底土。

　�。�2）機械開(kāi)挖時(shí)，應控制好虛土厚度，基坑開(kāi)挖邊坡開(kāi)挖符合設計要求及有關(guān)規定。在施工過(guò)程中，要注意經(jīng)常檢查坑壁的穩定情況。開(kāi)挖過(guò)程中，要注意經(jīng)常檢查，若遇到淤泥、流沙等軟弱層時(shí)，必須及時(shí)請設計、監理及有關(guān)人員到現場(chǎng)解決，以確�？颖诎踩�。

　�。�3）在對基坑開(kāi)挖過(guò)程中，當每挖到2m～3m左右時(shí)，則需要進(jìn)行一次修邊。在修邊時(shí)需要對坑壁進(jìn)行削平，這時(shí)則需要利用拉線(xiàn)的方式進(jìn)行檢查，及時(shí)對出現的偏差進(jìn)行校正。通常情況下允許小范圍的偏差存在，但所挖的基坑不允許存在欠挖的情況，即所開(kāi)挖基坑的長(cháng)度和寬度都需要等于或是大于設計要求的長(cháng)度和寬度。對于基坑的底部，在開(kāi)挖過(guò)程中則需要根據土質(zhì)和施工要求對工作面進(jìn)行適當的增加，同時(shí)排水設施和支擋結構的寬度也可適當增加。

　�。�4）在基坑土方開(kāi)挖施工過(guò)程中，土方開(kāi)挖工作應確保施工的連續性，在開(kāi)挖過(guò)程中如遇到障礙物時(shí)，則可采用人工或是機械的方式對障礙物進(jìn)行清除，然后繼續進(jìn)行開(kāi)挖，確保開(kāi)挖工作盡快完成。對于開(kāi)挖過(guò)程中遇有地下文物情況時(shí)，則需要立即停止挖掘工作，并將具體情況進(jìn)行上報。

　�。�5）在開(kāi)挖到坑底時(shí)，當達到設計標高時(shí)，則需要進(jìn)行找平作業(yè)，避免出現超打挖的情況。對于挖好的基坑，需要確�；�底的干燥性，使其基底土保持原狀，避免在施工中對底面地基土地帶來(lái)擾動(dòng)。

　　五、結語(yǔ)

　　為了更好的提高工程土方施工的質(zhì)量，確保土方施工的安全，則需要在土方施工過(guò)程中嚴格按照設計及實(shí)際規范要求，科學(xué)、合理的進(jìn)行土方開(kāi)挖，盡量避免了在施工中可能出現的安全隱患，保證工程中的土方開(kāi)挖以及基坑施工的安全和質(zhì)量。

　　參考文獻：

　　[1]汪友.進(jìn)中風(fēng)化巖層的石方開(kāi)挖施工[J].建筑施工，20xx（10）.

　　[2]楊瓊.大型基坑土方開(kāi)挖施工方法[J].中小企業(yè)管理與科技，20xx（30）.

　　[3]邢鋒.大型建筑地基土方開(kāi)挖及注意事項問(wèn)題分析[J].城市建設理論研究（電子版），20xx（32）.

土木工程論文9

　　摘 要：本文針對土木工程建設的發(fā)展特點(diǎn),結合我國土地資源狀況、城市建設及未來(lái)城市人口增長(cháng)速度等特點(diǎn),著(zhù)重分析未來(lái)城市地下空間的開(kāi)發(fā)與利用的前景,并從經(jīng)濟及技術(shù)兩個(gè)方面對其現實(shí)性與可行性進(jìn)行了分析和探討.

　　關(guān)鍵詞：土木工程論文

　　1. 引言

　　土木工程是建造各類(lèi)工程設施的科學(xué)技術(shù)的統稱(chēng)。它既指所應用的材料、設備和所進(jìn)行的勘測、設計、施工、保養維修等技術(shù)活動(dòng);也指工程建設的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類(lèi)生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場(chǎng)、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。

　　2. 土木工程發(fā)展

　　作為一個(gè)重要的基礎學(xué)科，土木工程有其重要的屬性：綜合性，社會(huì )性，實(shí)踐性，技術(shù)經(jīng)濟與藝術(shù)統一性。隨著(zhù)人類(lèi)社會(huì )的進(jìn)步而發(fā)展，土木工程至今已經(jīng)演變成為大型綜合性的學(xué)科，并已經(jīng)出許多分支，如：建筑工程，鐵路工程，道路工程，橋梁工程，特種工程結構，給水排水工程，港口工程，水利工程，環(huán)境工程等學(xué)科。改革開(kāi)放后，中國土木工程領(lǐng)域取得了巨大的進(jìn)步與發(fā)展，不過(guò)在發(fā)展的過(guò)程中也暴露出一系列問(wèn)題，現分別就各自發(fā)展對其進(jìn)行闡述。

　　2.1高層建筑結構的發(fā)展。

　　改革開(kāi)放以來(lái)，中國高層建筑取得的舉足輕重的進(jìn)步。高層建筑越來(lái)越多，結構形式越來(lái)越復雜，由單純的框架結構剪力墻結構和框架-剪力墻結構以及框架-筒體結構等體系向巨型結構、轉換層結構、懸挑結構及高層大跨框架結構等體系發(fā)展。20世紀80年初建成的上海色織四廠(chǎng)工程是國內最早、最有影響的大跨多層預應力混凝土結構工程，為6層，雙跨，每跨20m的預應力混凝土框架結構，柱距7.2m，解決了“布機上樓”問(wèn)題，推動(dòng)了紡織廠(chǎng)房向多層方向的發(fā)展。 前幾年，中國建成了不少大跨度預應力混凝土馬鞍形殼板屋蓋單層建筑，跨度最大的達30m，并編制有國家標準圖。因為它是一種預制的薄壁空間結構，又是直線(xiàn)預應力筋，所以，理論上是很經(jīng)濟的。中國很大部分空間建筑采用了多種形式的鋼結構，尤其以網(wǎng)架結構和網(wǎng)殼結構最多。如，首都體育館、上海體育館都是大跨度網(wǎng)架結構;而天津體育館采用了雙層球形網(wǎng)殼結構，直徑達135m。最近幾年，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和對外交流的需要，各地紛紛建造展覽中心等大型大跨建筑。從而，巨型空間曲線(xiàn)形鋼(桁架、拱)屋蓋得到了應用和發(fā)展。

　　2.2公路隧道工程發(fā)展。

　　我國最早的交通隧道始于公元66年建成的陜西古褒斜道上的石門(mén)隧道。建國后，上20世紀50年代，我國僅有公路隧道30多座，總長(cháng)2.5公里。60至70年代，我國在干線(xiàn)公路開(kāi)始修建一些百米以上的隧道，但標準很低。80年代后期，我國才真正開(kāi)始興建高速公路和高速公路隧道。90年代開(kāi)通的成渝高速公路的中梁山隧道、縉云山隧道，把我國公路隧道單洞長(cháng)度提高到 3 000 m 以上，并在處理通風(fēng)、塌方、瓦斯、地下水和營(yíng)運管理與交通監控技術(shù)等方面取得了突破性進(jìn)展，為我國今后修建山嶺長(cháng)大公路隧道積累了一些寶貴經(jīng)驗;90 代末，通車(chē)的四川省川藏公路上二郎山隧道(長(cháng) 4160m)、四川廣安地區華鎣山公路隧道(長(cháng) 4634Km)、云南楚大高速公路的九頂山隧道(長(cháng)3204m)開(kāi)創(chuàng )了我國山嶺長(cháng)大隧道的建設史;廣州珠江沙面水下公路隧道建成通車(chē)和上海穿越黃浦江江底隧道(長(cháng)度超過(guò) 3000 m)標志著(zhù)我國水下沉埋隧道修建技術(shù)達到了新的水平;重慶鐵山坪路隧道雙線(xiàn)(全長(cháng) 5 424 m )、北京至八達嶺高速公路的譚峪溝隧道、 重慶市川黔公路的真武山隧道;遼寧沈大高速公路韓家嶺隧道 (亞洲最寬的四車(chē)道公路隧道)等 ，應當說(shuō)，目前我國公路隧道的施工技術(shù)水平已接近國際先進(jìn)水平，部分已達到國際領(lǐng)先水平。

　　2.3巖土工程領(lǐng)域。

　　我國地域遼闊、巖土類(lèi)別多、分布廣。以土為例，軟粘土、黃土、膨脹土、鹽漬土、紅粘土、有機質(zhì)土等都有較大范圍的分布。如我國軟粘土廣泛分布在天津、連云港、上海、杭州、寧波、溫州、福州、湛江、廣州、深圳、南京、武漢、昆明等地。人們已經(jīng)發(fā)現上海粘土、湛江粘土和昆明粘土的工程性質(zhì)存在較大差異。以往人們對巖土材料的共性、或者對某類(lèi)土的共性比較重視，而對其個(gè)性深入系統的研究較少。巖土工程領(lǐng)域研究以地方為準，各地區土類(lèi)別不同，研究方法各異。而在傳統的研究方面，如土體本構模型等方面也取得了一定發(fā)展。

　　3. 土木工程展望

　　隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的`不斷深入和經(jīng)濟的迅速發(fā)展，中國將面臨一個(gè)更大規模的建設高潮�？梢哉f(shuō)，我們正面臨著(zhù)一個(gè)伴隨著(zhù)國民經(jīng)濟飛躍的土木工程大發(fā)展的大好時(shí)期。而且這樣一個(gè)優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境已經(jīng)受到并將繼續受到西方國家的急切關(guān)注。作為跨世紀的一代，這一大好形勢為我們提供了空前難得的施展才干、向國際水平?jīng)_擊的良好機遇。同時(shí)，我們也深深感到，這是一個(gè)“機遇”與“挑戰”并存、“合作”與“競爭”交織、“創(chuàng )新”與“循舊”相爭的時(shí)代，如何把握世紀之交時(shí)土木工程學(xué)科的發(fā)展趨勢，開(kāi)創(chuàng )具有中國特色、具有國際一流水平的土木工程學(xué)科的新紀元，是對我們跨世紀一代人的嚴峻挑戰。

　　4. 結論

　　本文在簡(jiǎn)單回顧土木工程發(fā)展的基礎了，分別對高層建筑結構、公路隧道及巖土工程領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)行了闡述，并就土木工程發(fā)展進(jìn)行了展望。

土木工程論文10

　　摘要：我國作為建筑大國，土木工程建筑節能形勢嚴峻。一方面，我國由于建筑面積增長(cháng)和人民生活水平提高帶來(lái)了建筑能耗連年攀升；同時(shí)，落后的節能技術(shù)以及節能意識不足造成能源利用率低也是能耗過(guò)高的一大原因。要提高建筑節能水平，首先應當從科技創(chuàng )新入手，選擇新型材料改善建筑熱環(huán)境，減少供熱空調系統的能源消耗，同時(shí)要妥善處理建筑垃圾，加強廢棄建材的再開(kāi)發(fā)利用，減少污染物排放。對于建筑從業(yè)人員，要定期學(xué)習培訓以提高其節能設計施工的工作素養，保障節能推廣工作順利進(jìn)行。同時(shí)需要建筑管理部門(mén)和企業(yè)從管理體系入手，建立完善節能工作的準入與管理規定，切實(shí)保證綠色建筑管理工作的落實(shí)。

　　關(guān)鍵詞：土木工程；建筑節能；措施

　　根據相關(guān)統計數據顯示，我國土木工程建筑能耗常年居高不下。建筑工程建設和使用能源消耗占社會(huì )總能耗的三成左右。建筑工程另一大能耗是建筑材料的生產(chǎn)能耗，占到了15%以上，而這是建立在我國建筑業(yè)極低的能源利用率基礎之上的，因此加強建筑節能迫在眉睫。在建筑設計時(shí)分考慮到建筑能耗，是建筑節能的重要基礎；同時(shí)需要在建造和使用時(shí)綜合考慮建筑結構、環(huán)境設備各部分的協(xié)同配合，這樣才能提高能源利用率，達到建筑節能的目的。

　　1土木工程的建筑節能現狀

　　1.1建筑能耗過(guò)高

　　中國是建筑業(yè)發(fā)展大國，建筑面積逐年增長(cháng)帶來(lái)了建筑能耗水平的節節攀升。由于居住環(huán)境和生活方式的區別，我國建筑能耗又可分為北方地區采暖供能、城鎮地區住宅用能、公共建筑用能和農村住宅用能等多種類(lèi)別，其中北方地區采暖供能占比較大，達到了總體建筑能耗的30%，同時(shí)由于居住水平的提高，包括家用電器終端在內的住宅用能水平也在不斷提高。從總體情況看，我國的建筑總體能耗占到了社會(huì )能源消耗的近50%，而我國空調和采暖能耗又占到了使用能耗的50%，因此建筑能耗過(guò)高的問(wèn)題尤其突出。而尤其對于在建成以后主體結構和主要功能設施已經(jīng)基本定型的土木工程建筑，其能耗高、節能改造困難等問(wèn)題更為突出。

　　1.2節能技術(shù)落后

　　建筑節能技術(shù)是綜合了建筑材料、供暖制冷設備、建筑施工、建筑設計和管理等多學(xué)科的綜合性技術(shù)，對于建筑節能起步較晚、從事建筑節能研究的科研人員相對缺乏的我國，尚且不能與有多年經(jīng)驗和技術(shù)實(shí)力的發(fā)達國家相比。在建筑節能技術(shù)的推廣和應用方面，雖然國家和建筑開(kāi)發(fā)單位的相關(guān)工作早已展開(kāi)，但普通民眾對建筑節能技術(shù)尚處于新奇嘗鮮的階段，缺乏更深入的接觸了解。

　　1.3建筑節能意識不足

　　對于開(kāi)發(fā)商而言，推廣建筑節能技術(shù)一定程度上會(huì )推高建設成本，因此多數開(kāi)發(fā)商不具有加強建筑節能工作的意識和積極性。同時(shí)，開(kāi)發(fā)商對于節能建筑的認識不清，盲目追求新奇技術(shù)或者模仿國外風(fēng)格的節能建筑設計，造成了節能設計與當地習慣、環(huán)境“水土不服”，沒(méi)有消費市場(chǎng)。在建筑節能管理工作上，節能設計的管理主要由設計單位的暖通專(zhuān)業(yè)單獨設計完成，其他設計專(zhuān)業(yè)人員缺乏相關(guān)的設計計算能力且不負責節能設計任務(wù)，因此各專(zhuān)業(yè)之間缺乏必要的協(xié)調合作，使得建筑節能設計不足。

　　2加強土木工程建筑節能的措施

　　2.1促進(jìn)建筑節能技術(shù)的創(chuàng )新

　　科技創(chuàng )新是社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)力，土木工程建筑節能技術(shù)的發(fā)展同樣需要充分開(kāi)發(fā)利用新的節能技術(shù)，以在較短時(shí)間內彌補我國和國外節能技術(shù)的差距，實(shí)現建筑業(yè)的良性發(fā)展。建筑節能技術(shù)的主要宗旨就是最大化利用有限的資源和建筑材料，實(shí)現能源利用的最大化。一方面，在建筑材料的選擇上，要對建筑材料的節能性能有充分的`考慮，主要體現在材料的保暖性能上，建筑節能措施，如合理的建筑圍護結構可以保溫隔熱，與采暖空調系統結合可以改善建筑熱環(huán)境，以節省建筑的供熱消耗；同時(shí)還可以與墻體改革和新型建筑材料開(kāi)發(fā)相結合，節省建筑用材。同時(shí)，從土木工程建筑的設計方案入手，可以更多選擇可再生資源或對環(huán)境無(wú)害的材料，杜絕污染性材料和有毒材料，控制有害物質(zhì)排放，實(shí)現建筑能源的綠色化；從施工方案入手，可以?xún)?yōu)化施工流程，減少不必要的材料消耗。另一方面，現有的建筑垃圾處理方式一般為簡(jiǎn)單填埋，尚未意識到其中巨大的可再生空間。因此應當借鑒發(fā)達國家的先進(jìn)經(jīng)驗，用設計和施工入手推進(jìn)建筑垃圾的綜合再利用。首先應由政府部門(mén)主導開(kāi)展建筑垃圾綜合利用的試點(diǎn)項目，展開(kāi)建筑廢棄物再開(kāi)發(fā)利用的相關(guān)研究工作并大力推廣，相關(guān)監管部門(mén)應同時(shí)跟進(jìn)，加強施工過(guò)程的排放監管，從源頭減少廢棄物產(chǎn)生，進(jìn)而提高能源利用率，減少建材消耗。

　　2.2提高建筑工程相關(guān)人員的節能意識

　　要提高節能意識，首先要從建筑工程的相關(guān)人員入手，糾正存在多年的建筑節能誤區。建筑節能不是以簡(jiǎn)易房等降低生活標準、犧牲舒適度為代價(jià)的簡(jiǎn)易建筑，而是在保證良好居住環(huán)境和生活條件的基礎上，利用新型技術(shù)方法科學(xué)的利用能源，達到降低能源消耗的目的，其最終效果不是犧牲個(gè)人生活標準，而是通過(guò)生活成本降低而帶來(lái)的生活質(zhì)量的提高。只有擁有正確的節能意識，相關(guān)的建筑節能推廣和應用工作才能順利展開(kāi)。同時(shí)，建筑工程技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)知識也是重中之重，為了加強技術(shù)人員對建筑節能的理解，需要定期對節能工作的設計施工人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓教育工作，增強其在設計施工過(guò)程中的責任意識。

　　2.3健全建筑節能管理體系

　　健全的建筑節能管理體系應當包括新建節能建筑準入制度、建筑能效測評制度、綠色建筑認證以及建筑節能運行管理制度等。當前的建筑節能監管體系尚不健全，即使已經(jīng)頒布的相關(guān)管理規定，也存在執行不嚴、監管不力、缺乏鼓勵創(chuàng )新措施等問(wèn)題，究其根本，仍然是節能管理體系缺乏執行力和獎懲機制的原因。因此，一方面對于現有的法規標準，要加大執行力度，另一方面加大建筑節能產(chǎn)業(yè)政策和監管規定的研究頒布工作也勢在必行。由于國內建筑節能工作展開(kāi)時(shí)間較短、經(jīng)驗不足，在制定節能標準時(shí)，可以適當借鑒國外已經(jīng)成熟的綠色建筑評價(jià)標準體系，結合我國建筑行業(yè)和社會(huì )環(huán)境等實(shí)際條件，對地域、氣候條件、人文習慣、科技水平和資源條件開(kāi)展具體研究，制定符合我國實(shí)際社會(huì )情況的建筑節能管理評價(jià)體系，并應用到建筑工程建設中。

　　3結束語(yǔ)

　　在自然環(huán)境不斷惡化、能源需求形勢嚴峻的今天，節能工作已經(jīng)是不可避免的話(huà)題。在這種形勢下，占全國總能耗的30%以上的建筑業(yè)自然需要負擔起相應的社會(huì )責任。改進(jìn)土木工程的建筑節能工作，不僅是改善環(huán)境、保障經(jīng)濟健康發(fā)展的社會(huì )要求，更是建筑行業(yè)發(fā)展的需要。在全民環(huán)保意識不斷提升的今天，只有促進(jìn)科技創(chuàng )新，將環(huán)保節能技術(shù)開(kāi)發(fā)應用到建筑工程中去，才能在激烈的市場(chǎng)環(huán)境下贏(yíng)得消費者青睞，在市場(chǎng)競爭中得以生存和發(fā)展。

　　參考文獻

　　[1]單競儀.淺析土木工程建筑節能措施[J].城市建筑,20xx,17:232.

　　[2]代西睿.土木工程建筑節能措施[J].中外企業(yè)家,20xx,3:176，178.

土木工程論文11

　　[摘要]文章在總結了“土木工程材料”課程具有內容多、實(shí)踐課程缺乏、教材內容及教學(xué)大綱滯后等特點(diǎn)的基礎上，提出本課程在教學(xué)方法及內容、實(shí)踐教學(xué)、考核方式等方面的一些改進(jìn)措施，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力。

　　[關(guān)鍵詞]土木工程材料;教學(xué);方法;實(shí)踐

　　土木工程材料是我校材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)選修課，該課程主要內容包括土木工程材料的性質(zhì)、用途、制備和使用方法以及檢測和質(zhì)量控制方法。通過(guò)對該課程的學(xué)習，學(xué)生能更深入地理解材料組分、結構與材料性質(zhì)的關(guān)系、外界環(huán)境和施工工藝對材料性能的影響，以及材料性能改善的途徑，為以后畢業(yè)設計、進(jìn)行科研以及從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作提供必要的基礎理論和技能訓練。

　　1、課程現狀

　　1.1課程內容多、范圍廣、與工程應用密切相關(guān)

　　土木工程材料種類(lèi)繁多。根據材料的來(lái)源，有天然材料及人造材料;根據材料的功能，有結構材料及功能材料;根據材料的成分，有無(wú)機材料、有機材料及復合材料，這就使得“土木工程材料”課程的內容十分廣泛。另外，課程的理論性、概念性及經(jīng)驗性的內容比較多，以文字敘述為主，而計算推理的內容相對較少。土木工程材料與工程應用緊密相連，每種土木工程材料(原材料或產(chǎn)品)都有相關(guān)的技術(shù)指標，有些技術(shù)指標還在不斷修改和完善。在實(shí)際工程應用中，各種材料往往構成混合材料或產(chǎn)品，各種材料的性能以及它們之間的相互作用對整個(gè)混合材料或產(chǎn)品的性能都有重要影響。另外，工程應用環(huán)境對于材料的耐久性也有重要影響。因此，土木工程材料課程既要體現各類(lèi)型材料的基本特性，又要在工程應用上形成統一體系。這些因素使教和學(xué)都有一定的難度。

　　1.2實(shí)踐課程缺乏，經(jīng)費不足

　　實(shí)踐教學(xué)是我國高等教育特別是高等工程教育的薄弱點(diǎn)。傳統三大實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(實(shí)驗、實(shí)習和畢業(yè)設計)，被越來(lái)越弱化�！巴聊竟こ滩牧稀弊鳛槲倚２牧峡茖W(xué)與工程專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)選修課，同樣存在實(shí)驗設備老化、實(shí)驗經(jīng)費短缺、缺乏實(shí)習基地等問(wèn)題。另外，該課程的理論性、概念性及經(jīng)驗性的內容比較多，且以文字敘述為主，容易使學(xué)生感到枯燥。作為在校學(xué)生，平時(shí)也無(wú)法接觸工程實(shí)踐，缺乏感性認識，如果實(shí)驗配套缺乏，更加無(wú)法調動(dòng)學(xué)生學(xué)習積極性。并且單純的理論學(xué)習，會(huì )使學(xué)生學(xué)到很多的知識“碎片”，缺乏整體性的概念。例如，只有通過(guò)實(shí)踐，才能更好地理解混凝土的耐久性是與組成材料、配合比設計、養護條件、結構和構件設計緊密相關(guān)的整體論，而不是由單一因素決定的。

　　1.3教材內容及教學(xué)大綱滯后

　　近年來(lái)，科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，以“三新”(新材料、新技術(shù)、新方法)技術(shù)為標志的工程建設新時(shí)代已經(jīng)到來(lái)[3]。工程應用的實(shí)際需要也促進(jìn)了新材料的發(fā)展。例如普通磚的磚塊體積小，施工效率低，而且磚塊燒制需要毀田取土，破壞生態(tài)環(huán)境，同時(shí)消耗大量能源，而加氣混凝土砌塊不但體積大、施工效率高，而且使礦渣、粉煤灰等工業(yè)廢物得到再利用，減少了環(huán)境污染。因此這種傳統的燒結磚正越來(lái)越多地被加氣混凝土所替代。但教材內容的更新速度總是較新材料的發(fā)展速度慢，而教學(xué)大綱是根據教材內容而制定的。我校的教學(xué)大綱修訂年限較長(cháng)，進(jìn)一步導致授課內容跟不上新材料的發(fā)展速度，學(xué)生畢業(yè)后不能很好地滿(mǎn)足工作的需要。

　　2、教改方法

　　2.1結合工程案例，加強多媒體技術(shù)

　　在教學(xué)過(guò)程中采用工程案例教學(xué)法代替傳統的理論講授法能獲得較好的效果。因為土木工程材料中敘述性的內容較多，如采用平鋪直敘的教學(xué)方法，很難引起學(xué)生的學(xué)習興趣[4]。工程案例教學(xué)法就是利用多媒體展示實(shí)際工程中常出現的現象，然后分析問(wèn)題，解決問(wèn)題，使學(xué)生從感性認識上升到理性認識。這一認知過(guò)程也符合人類(lèi)對事物的認知規律，因此學(xué)生容易理解和接受。例如通過(guò)多媒體展示工地上出現的石灰墻面鼓包、開(kāi)裂現象，北方地區出現的路面、橋梁用水泥或混凝土剝落現象、沿海地區大壩的鋼筋裸露、銹蝕現象，以及近幾年出現的整棟房屋突然垮塌現象，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，結合各種材料特點(diǎn)及施工技術(shù)分析出現這些現象的原因，提高分析、解決問(wèn)題的能力，增強學(xué)生的責任心。另外，由于課程中教學(xué)內容較多，通過(guò)制作多媒體課件，將文字、圖片、動(dòng)畫(huà)、實(shí)例演示等教學(xué)信息通過(guò)屏幕呈現給學(xué)生，提高教學(xué)的形象性和生動(dòng)性。例如對于鋼材的拉伸性能，混凝土抗壓強度的測試，以及時(shí)間長(cháng)、操作難的實(shí)驗等，通過(guò)播放錄像的方式，讓學(xué)生更加直觀(guān)地了解實(shí)驗過(guò)程和操作方法，增強了學(xué)生的感性認識，從而提高了教學(xué)質(zhì)量。

　　2.2加強實(shí)踐教學(xué)

　　實(shí)驗教學(xué)對于學(xué)生基本原理的掌握和工程實(shí)踐的培養，具有舉足輕重的作用，是學(xué)生能力和素質(zhì)提高的重要環(huán)節。然而由于實(shí)驗學(xué)時(shí)有限，而涉及的內容較多，并且有些實(shí)驗周期很長(cháng)，無(wú)法在課堂內把所有實(shí)驗都完成，因此應采用多種方式進(jìn)行。首先，在實(shí)驗課上完成基礎實(shí)驗，例如完成水泥細度、標準稠度用水量的測定，膠砂強度試件的制作，水泥凝結時(shí)間的檢測，水泥水化產(chǎn)物的分析，石膏制品的制作，瀝青的粘度測試等實(shí)驗。其次可以利用開(kāi)放實(shí)驗室，以教師指導及研究生助教的形式，在課余時(shí)間完成設計性或綜合性實(shí)驗。例如各種礦物外加劑和化學(xué)外加劑對混凝土流動(dòng)性、保水性、凝結時(shí)間、水化熱、水化產(chǎn)物、強度等性能的影響。教師可以提供題目，學(xué)生確定選題，然后分組完成。最后每組同學(xué)遞交實(shí)驗結果及分析報告。為進(jìn)一步提高學(xué)生的'實(shí)踐能力，采用校企聯(lián)合培養模式，學(xué)生利用假期到企業(yè)實(shí)習，積累實(shí)踐經(jīng)驗，鼓勵部分有能力的學(xué)生直接參與企業(yè)的材料性能檢測實(shí)驗、新材料的開(kāi)發(fā)研究或者實(shí)際工程項目，提高學(xué)生分析和解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力。

　　2.3關(guān)注學(xué)科發(fā)展前沿

　　教材是教學(xué)的依據和根本，但教材內容的更新速度總是較新材料的發(fā)展速度慢，因此，教師應密切關(guān)注土木工程材料研究和工程應用的最新進(jìn)展以及相關(guān)技術(shù)指標的更新，引導學(xué)生及時(shí)了解學(xué)科發(fā)展動(dòng)態(tài)，拓寬專(zhuān)業(yè)視野，培養創(chuàng )新意識，以適應時(shí)代發(fā)展的需要。在關(guān)注學(xué)科前沿和培養創(chuàng )新意識上，特別注意要根據我國國情和工程實(shí)際情況，研發(fā)符合我國工程特點(diǎn)的新材料。例如，在國內外，聚氨酯外墻保溫材料得到了廣泛應用，但聚氨酯的防火性較差。許多事故表明，火災造成的巨大傷害都是由于所用材料的防火性差，并且燃燒釋放出大量的毒氣而造成的。由于我國的特點(diǎn)是人口密度大，建筑物密集且高大，聚氨酯作為外墻保溫材料必然存在重大安全隱患。因此，要引導學(xué)生這些事故中吸取教訓，并且研發(fā)符合我國國情特點(diǎn)的新材料。另外，應縮短教學(xué)大綱的修訂年限，同時(shí)應把教學(xué)內容的主動(dòng)權交到教師手中，緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，固有體制會(huì )制約教學(xué)的發(fā)展和提高。

　　2.4改變考核方式

　　閉卷考試是應試教學(xué)方式中的傳統評價(jià)方法，對培養提高學(xué)生的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)存在著(zhù)一定的弊端。對于考核方式，本課程采取平時(shí)成績(jì)、實(shí)驗報告與開(kāi)卷考試相結合的方式。平時(shí)成績(jì)的評定主要根據課堂出勤、上課聽(tīng)講、平時(shí)作業(yè)完成情況等作為依據。平時(shí)作業(yè)緊扣教學(xué)重點(diǎn)，例如石灰的成分與性能的關(guān)系，骨料細度模數的計算，普通混凝土配合比設計，砂漿配合比設計等，主要考察學(xué)生對基本知識掌握情況。實(shí)驗報告反應了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析和解決問(wèn)題的能力。本課程教材包含了大量關(guān)于材料的技術(shù)指標以及混凝土和砂漿配合比設計公式。隨著(zhù)新材料和技術(shù)的發(fā)展，很多技術(shù)指標也會(huì )不斷地被修訂和完善。在信息時(shí)代，電腦能夠為人類(lèi)提供海量數據，并可及時(shí)查詢(xún)，因此很多內容無(wú)需特別記憶。因此，開(kāi)卷考試能夠回避很多需要記憶的內容，更多地考察學(xué)生對基礎知識的應用能力，以及分析和解決問(wèn)題的能力。以上三種考核方式的結合，更能全面地考察學(xué)生的綜合素質(zhì)。

　　3、總結

　　“土木工程材料”課程教學(xué)改革緊密聯(lián)系工程實(shí)例，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，開(kāi)拓學(xué)生視野;通過(guò)實(shí)驗和實(shí)踐認識促進(jìn)對課堂理論知識的理解和掌握，并且注重培養學(xué)生的創(chuàng )新意識;通過(guò)改革考核方式，全面考察學(xué)生的綜合素質(zhì)。

　　參考文獻

　　程云虹.“土木工程材料”課程教學(xué)研究[J].高教學(xué)刊，20xx(4)：27-28.

　　[2]張俊，羅偉.《材料工程基礎》教改[J].廣東化工，20xx，38(3)：200.

　　[3]張靈輝.《土木工程材料》課程教學(xué)的改革[J].四川建材，20xx，41(2)：295-296.

　　[4]蘇達根，張志杰，鐘明峰.以學(xué)為中心的網(wǎng)絡(luò )課程設計[J].中國遠程教育，20xx，27(11)：49-51.

　　靳正國，郭瑞松，侯信，等.大材料專(zhuān)業(yè)“材料科學(xué)基礎”課程的教改認識與實(shí)踐[J].高等工程教育研究(增刊)，20xx：31-34.

土木工程論文12

　　混凝土作為在土木工程中大量使用的材料，其結構施工成為了土木工程建筑的關(guān)鍵�；炷�土的質(zhì)量決定了整個(gè)土工工程建筑的質(zhì)量，所以混凝土的質(zhì)量問(wèn)題不容忽視。在當前的混凝土施工中存在著(zhù)很多的問(wèn)題，這些問(wèn)題中最為重要的是混凝土的裂縫問(wèn)題。在本文中，對此做一一闡述。

　　1 關(guān)于混凝土和土木工程

　　1.1 混凝土

　　混凝土是一種復合型材料，它是用膠凝材料將在工程建設中使用的一些收集好的材料進(jìn)行膠合�；炷�土的重要組成成分是砂石，將水和砂石按照一定的比例進(jìn)行混合，混合后進(jìn)行攪拌然后就可以成為成型的水泥質(zhì)混凝土�；炷�土在現代土木工程中的應用很廣泛，混凝土不僅有著(zhù)簡(jiǎn)單的生產(chǎn)工藝，原料也豐富，同時(shí)還具有價(jià)格低廉的特點(diǎn)，具有很強的使用耐久性和抗壓性能。

　　1.2 關(guān)于土木工程

　　作為一種技術(shù)型的活動(dòng)，土木工程在勘察和設計及維護的過(guò)程中，廣泛應用各種的材料和設備，是集施工、勘察和設計于一體的綜合性學(xué)科。隨著(zhù)科技的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步，土木工程的發(fā)展速度也在加快，種類(lèi)增多、內涵更廣泛，結構也更復雜。

　　2 在土木工程中混凝土會(huì )產(chǎn)生裂縫的原因

　　2.1 因為水泥水化熱現象的產(chǎn)生

　　一般來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行水化水泥的攪拌過(guò)程中，能釋放出一些熱量。

　　在土木工程中，會(huì )使用很大面積的混凝土施工，這樣就會(huì )使得混凝土的結構中出現很厚的斷面，這就使得混凝土結構面的表面系數變得比較小，水泥中的熱量無(wú)法進(jìn)行散發(fā)，在混凝土結構的內部大量集聚，從而增加了混凝土內部的溫度，在混凝土外部和內部形成的溫度差被無(wú)形中拉大，從而導致裂縫的出現。

　　2.2 混凝土自身的自縮

　�。�1）混凝土的自縮是因為水泥因素的影響。水泥在混凝土結構中進(jìn)行硬化時(shí)，需要消耗掉混凝土總水分的` 20%,剩余的那些水分被內部蒸發(fā)掉�；炷�土自身水分的蒸發(fā)也會(huì )產(chǎn)生一定的自縮值，當蒸發(fā)掉的水分大于混凝土的自縮值時(shí)，就會(huì )產(chǎn)生混凝土自身的收縮現象。

　�。�2）混凝土自縮受到外加劑的影響�；炷�土的流動(dòng)度一般會(huì )采用用高效縮水劑進(jìn)行加快的方法，高效縮水劑會(huì )對水泥的自縮值造成影響。對于高效縮水劑來(lái)說(shuō)，本身的自縮值不會(huì )受到影響，可是對于混凝土的自縮值來(lái)講，受到的影響會(huì )比較大，還有混凝土的自縮值受到膨脹劑等的影響也會(huì )比較大。

　�。�3）礦物摻合料對混凝土自縮的影響�；炷�土的生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì )將一定量的硅灰摻假在水泥中，混凝土的自縮值不僅會(huì )受到硅灰的影響，同時(shí)水泥的自縮值隨著(zhù)硅灰量的增加也會(huì )增大�；炷�土的自縮值還受到煤灰的影響，會(huì )隨著(zhù)煤灰量的增多而減小。這些摻合料都對生產(chǎn)過(guò)程中的混凝土自縮值產(chǎn)生了影響。

　�。�4）外界溫度的變化。外界溫度的變化會(huì )對澆筑過(guò)程形成一定影響，當外界溫度降低時(shí)，混凝土內部溫度會(huì )與外面形成一定的溫度應力。溫度應力隨著(zhù)外部的溫度變化而變化，溫差越小，溫度應力越小。

　　3 混凝土結構施工技術(shù)在土木工程建筑中的分析

　　3.1 關(guān)于混凝土施工方案的設計原理

　　在混凝土的施工方案中，要對上述提到的引起混凝土裂縫的原因進(jìn)行綜合考慮。在混凝土的施工設計中，要組織合理的施工，對混凝土的自縮性和溫度應力進(jìn)行密切注意，盡量避免混凝土中出現裂縫。設計混凝土施工時(shí)，混凝土的施工質(zhì)量一定要得到保證，注意對混凝土選材的控制，將 ZY 膨脹劑作為基本材料，它對混凝土起到補償收縮的作用，對混凝土后澆帶超長(cháng)澆筑結構要加強其澆筑連續性。

　　3.2 分析混凝土施工技術(shù)

　�。�1）混凝土的溫度應力必須得到控制。從三個(gè)方面進(jìn)行混凝土溫度應力的控制。一是水泥的用量要減少，水泥在使用過(guò)程中會(huì )使混凝土產(chǎn)生溫度應力。從水泥方面考慮減少溫度應力，在生產(chǎn)混凝土的過(guò)程中，將水泥用其他的替代材料來(lái)代替，或者采用加入一定高效減水劑的方法，將攪拌效果進(jìn)行提高，保證充分釋放混凝土內部的熱量。隨著(zhù)科技的發(fā)展，目前市場(chǎng)上的低熱水泥比普通水泥的效果好，它本身熱量低，能夠同時(shí)將混凝土的溫度進(jìn)行降低。二是混凝土的澆筑溫度必須得到控制�；炷�土在澆筑時(shí)易受到外界環(huán)境溫度的影響，混凝土的澆筑溫度在澆筑過(guò)程中若發(fā)生了變化，很容易導致溫度應力的出現。因此，澆筑時(shí)盡量避免在高溫高熱等情況下進(jìn)行，特別是澆筑大面積的混凝土。如果必須進(jìn)行，采用合理的降溫措施。三是進(jìn)行強制性降溫。為了防止和避免出現混凝土裂縫現象，有時(shí)需要用到將溫度進(jìn)行強制性降低的辦法，可以在結構中進(jìn)行事先的水管鋪設，在水管中灌注冷水，將混凝土內部的溫度進(jìn)行強制性的降低。

　�。�2）將地基對混凝土的約束力降低。首先采用的方法是將混凝土內部的約束力降低，可以用降低混凝土內部溫度應力的方法來(lái)進(jìn)行。

　　同時(shí)，還要采用一定量的保溫措施，采取的方法是對混凝土外部進(jìn)行保溫，將內部和外部的溫度差在一定程度上進(jìn)行降低，極好地控制了溫度應力。其次是對外部地基約束力進(jìn)行減小。在大面積的混凝土進(jìn)行澆筑時(shí)，會(huì )有很厚的斷面，這會(huì )使得地基產(chǎn)生約束力�？捎迷O置滑動(dòng)層的方法來(lái)降低混凝土厚度，達到將外部約束力減小的目的。

　�。�3）將混凝土的抗裂性能進(jìn)行提高。首先，可以將一定量的添加劑摻和進(jìn)來(lái)，添加劑的摻和能夠將混凝土的自縮值進(jìn)行有效控制，但是在添加的過(guò)程中，要按照相關(guān)的規范和技術(shù)標準進(jìn)行。其次，將增強材料添加進(jìn)來(lái)，適當添加一定量的金屬纖維或是有機纖維，因為這些纖維有一定的抗拉性，能夠提高混凝土的抗裂性。

　　4 小結

　　在土木工程建筑中，混凝土施工占了很大比重，其質(zhì)量對整個(gè)土木工程建筑有著(zhù)重要的影響。在本文中簡(jiǎn)要分析了混凝土施工中出現的問(wèn)題并提出了相應的解決方法�；炷�土各種問(wèn)題的產(chǎn)生，需要對混凝土施工技術(shù)進(jìn)行嚴格把關(guān)。

　　參考文獻：

　　[1] 李尚華 . 土木工程中混凝土施工技術(shù)要素分析 [J]. 企業(yè)科技與發(fā)展 ,20xx（06）。

　　[2] 郭曉林 . 簡(jiǎn)析土木工程建筑中混凝土結構的施工技術(shù) [J]. 科技與企業(yè) ,20xx（07）。

土木工程論文13

　　土木工程在我國已經(jīng)擁有了兩千多年的悠久歷史，在建筑工程中都會(huì )采用土木工程施工技術(shù)，從而為建筑的整體質(zhì)量提供重要的保障條件。隨著(zhù)我國社會(huì )的發(fā)展，土木工程為我國帶來(lái)了更大的經(jīng)濟效益，增加了資金的流量，從而在很大程度上促進(jìn)了我國又快又好的發(fā)展�；�于此，我國應該不斷提高對土木工程施工技術(shù)的重視程度，正確的預測其未來(lái)發(fā)展的趨勢，使它能夠發(fā)揮出更大的作用。

　　一、土木工程施工技術(shù)

　�。ㄒ唬┑鼗�基礎施工技術(shù)

　　在實(shí)際的地基基礎施工中，施工人員經(jīng)常采用的樁基施工方法，在設計的時(shí)候可以分為兩種極限狀態(tài)，即正常使用極限狀態(tài)及承載能力極限狀態(tài)。在樁基基礎施工的過(guò)程中，首先應該根據實(shí)際情況選擇相應的樁型，提前制定樁吊的雙吊點(diǎn)和單調點(diǎn)的設置位置，堅持遵守吊點(diǎn)處的負彎矩相等原則以及吊點(diǎn)跨間正彎矩相等的原則進(jìn)行布置。除此之外，施工人員還應該對在預制樁吊運的過(guò)程中可能會(huì )受到的振動(dòng)和沖擊進(jìn)行充分的考慮，從而保證樁基基礎施工技術(shù)能夠得到有效的開(kāi)展。

　�。ǘ�）混凝土結構施工技術(shù)

　　混凝土結構施工技術(shù)主要包括有預制法和現澆法兩種方式。預制法在施工地點(diǎn)的附近設置一個(gè)澆筑模具，其周?chē)�的支架具有穩定性的特點(diǎn)，并且施工成本低，澆筑的混凝土質(zhì)量比較高。而現澆法是在通過(guò)混凝土結構的支撐作用、粘性特征等對支撐模型進(jìn)行創(chuàng )建。從整體上來(lái)說(shuō)，兩者方法的施工質(zhì)量基本都是相同的，但是預制法的施工效率比現澆法的高一些。由于預應力筋具有較強的拉伸強度，因此現澆法也適用于預應力混凝圖結構中，并按照一定的施工順序進(jìn)行合理的施工，即可。

　�。ㄈ�）鋼結構的施工技術(shù)

　　鋼結構的施工技術(shù)需要在施工前做好準備工作，主要有施工現場(chǎng)的清理、道路的修建、構建的運輸、裝備的檢查等。鋼構件按照順序先后送入施工下場(chǎng)后，應該存放在起吊的位置，并采用一定量的木枕墊底。在吊裝前，應該嚴格檢查構建的位置和標準號，保持其表面清潔干燥。在鋼結構的施工過(guò)程中，最重要的環(huán)節還在于鋼結構間的連接處，主要包括有焊接、螺栓連接等。在處理問(wèn)題時(shí)需要注意兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)是連接的方式，另一個(gè)是連接的位置，如果選擇不當，會(huì )埋下嚴重的安全隱患。

　　二、土木工程施工技術(shù)的未來(lái)發(fā)展

　　無(wú)論是在設計階段還是在施工階段，土木工程施工技術(shù)都在其過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)不可替代的作用，設計人員的設計意圖在很大程度上都是依靠土木工程的施工技術(shù)而實(shí)現的。因此，在一般情況下，施工技術(shù)是否標準規范直接決定著(zhù)設計人員的設計目的是否能夠實(shí)現。對于施工來(lái)說(shuō)，每個(gè)工程就像一個(gè)系統工程，受到諸多因素的影響，例如地質(zhì)條件、水文條件、氣候條件、資源條件、材料條件等，同時(shí)在這期間還存在著(zhù)實(shí)際狀態(tài)與理想狀態(tài)之間的區別性。因此，施工技術(shù)需要在施工過(guò)程中，對每個(gè)施工環(huán)節進(jìn)行識別、檢查、調整、處理以及預測等，盡量不出現誤差或者是在最小的誤差范圍內設計出最優(yōu)的目標。土木工程施工技術(shù)隨著(zhù)我國科學(xué)技術(shù)和社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展而不斷進(jìn)步和提高，并且隨著(zhù)時(shí)間的.流逝，其具有越來(lái)越多的意義，為了能夠緊跟時(shí)代發(fā)展的腳步，土木工程施工技術(shù)也在不斷的進(jìn)步和改革。目前，土木工程施工技術(shù)為我國社會(huì )帶來(lái)了翻天覆地的變化，這不僅僅需要傳統施工工藝的支持，還需要利用現代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)對建筑進(jìn)行更好的施工，從而不僅可以根據我國社會(huì )的實(shí)際需求對土木工程的施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，而且還能夠進(jìn)一步對土木工程的施工技術(shù)進(jìn)行高效利用，進(jìn)一步大力推動(dòng)我國社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展與前進(jìn)。

　　結束語(yǔ)：

　　土木工程的施工技術(shù)是不斷隨著(zhù)我國社會(huì )的發(fā)展而不斷得到成熟和提高的一項技術(shù)。土木工程施工技術(shù)在古代是為了讓更多的人能夠有住房，而現代的土木工程施工技術(shù)，不僅為人人們的居住條件和居住安全提供重要的保障條件，而且還在很大程度上促進(jìn)了我國社會(huì )又快又好的發(fā)展。為了使得建筑工程的安全和質(zhì)量得到有效的保證，我國還需要不斷提高對土木工程施工技術(shù)的重視程度，將現代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)與施工技術(shù)有效的結合起來(lái)，從而提高土木工程施工技術(shù)，為我國作出更大的貢獻。

　　參考文獻：

　　[1]陳光宇。探究土木工程施工技術(shù)及其未來(lái)發(fā)展[J].黑龍江科技信息，20xx,（19）：204-204.

　　[2]楊雄超。土木工程施工技術(shù)及其未來(lái)發(fā)展概述[J].建筑工程技術(shù)與設計，20xx,（27）：928-928.

　　[3]連啟彬。淺析土木工程施工技術(shù)及其未來(lái)發(fā)展[J].建材與裝飾，20xx,（1）：119-120.

　　[4]楊光。探究土木工程施工技術(shù)及其未來(lái)發(fā)展[J].商品與質(zhì)量·建筑與發(fā)展，20xx,（7）：276-276.

土木工程論文14

　　前言：纖維增強塑料筋是增強高性能纖維和基體材料合成樹(shù)脂構成的復合型材料，受高性能纖維品種多樣影響，纖維增強塑料筋種類(lèi)也較多，例如玻璃纖維增強復合材料、芳綸纖維增強復合材料、鋼纖維增強復合材料等，其自身物理性能決定，廣泛應用于土木工程中，對工程的質(zhì)量和耐久性的提升具有重要的意義。

　　一、纖維增強塑料筋的物理性能

　　纖維增強塑料筋的密度只有鋼材的1/7至1/5，所以在設定直徑相同的情況下，纖維增強塑料筋質(zhì)量會(huì )明顯小于鋼筋，而纖維增強塑料筋自身強度在鋼筋的10至15倍以上，對纖維增強塑料筋的施工荷載，勞動(dòng)強度等都會(huì )大幅度少于鋼筋作業(yè)，將其應用于混凝土結構不僅可以減輕自重，降低地震災害對土木工程的影響，而且有效降低極限跨徑作業(yè)難度；除此之外，纖維增強塑料筋和混凝土的熱膨脹系數極為接近，分別為6-6至10-6攝氏度和7.2-6至10-6攝氏度，由此可見(jiàn)當應用纖維增強塑料筋混凝土結構的土木工程所處地域環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，所產(chǎn)生的溫度應力并不足以破壞兩者的粘結，使其協(xié)同作業(yè)持續進(jìn)行，延長(cháng)其耐久性；而且纖維增強塑料筋屬于脆性材料，其應力與應變符合虎克定律，在達到極限抗拉強度前不會(huì )發(fā)生變形，所以土木工程的質(zhì)量能夠得到保證。

　　二、纖維增強塑料筋在土木工程中的應用

　�。ㄒ唬├w維增強塑料筋在橋梁工程中的應用

　　橋梁工程建設作為土木工程的重要分支，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和橋梁作用的變化，其使用的材料和工藝也發(fā)生著(zhù)明顯的改變，古代由于橋梁的作用限于簡(jiǎn)單通行，所以多以石料建材為主，坡面的陡度、形式和載重不受?chē)栏裣拗�；而近年�?lái)隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展橋梁的作用逐漸擴大，其不僅對載重有了更高水平的要求，而且對跨度、坡面的陡度、形式等也有了明確的要求，鋼筋混凝土結構雖在一定程度上提升了橋梁的質(zhì)量，但隨著(zhù)跨度的逐漸加大和對橋梁使用壽命的要求逐漸提升，其自重過(guò)大等缺點(diǎn)逐漸暴露，而纖維增強塑料筋具有普通鋼筋所無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，將其應用于橋梁工程中不僅可以滿(mǎn)足大跨度橋梁建設的需要，而且對水體腐蝕也有了更強的抵抗，有效的延長(cháng)了橋梁的使用壽命，提升了橋梁的整體質(zhì)量，特別是在橋梁主體框架和橋面建設中的應用效果更是明顯，在保證橋梁實(shí)用性的同時(shí)大幅度的縮減了施工成本，目前發(fā)達國家都認識到纖維增強塑料筋在橋梁工程中應用的優(yōu)點(diǎn)，并積極探索推廣，例如美國DEL351大橋，其主體只由兩塊復合材料橋面板組成，不僅質(zhì)量輕，而且耐久性和實(shí)用性都相比過(guò)去橋梁更有保障，所以將其應用于橋梁工程對解決鋼筋自重問(wèn)題有重大作用。

　�。ǘ�）纖維增強塑料筋在海洋工程中的應用

　　地球上海洋面積占總面積的71%左右，隨著(zhù)人們對資源的需求量的增多，對國防鞏固的重視，海洋開(kāi)發(fā)已經(jīng)成為社會(huì )發(fā)展的必然趨勢，所以為實(shí)現海洋資源開(kāi)發(fā)和海洋環(huán)境修復為目的的土木工程建設數量和規模逐漸增加，如人工島、碼頭、海上油田基地、堤壩等，海洋工程已經(jīng)成為土木工程的重要組成部分，但受到海水侵蝕作用強的影響，即使海洋工程結構不斷進(jìn)行調整，但其防腐問(wèn)題仍是工程建設的重點(diǎn)和難點(diǎn)，現階段普遍應用的鋼筋混凝土結構工程不僅受到海風(fēng)中含有的鹽粒子的侵蝕，而且受到海水和空氣中的氯離子的腐蝕，使其耐久性大幅度縮減，據調查顯示我國海洋工程中大部分處于港口、水道位置的`鋼筋混凝土護岸樁、承載樁、板樁等在海水侵蝕中使用壽命都大幅度低于其標準使用年限，造成較大的經(jīng)濟損失，而將纖維增強塑料筋應用于海洋工程中，憑借其抗腐蝕性能，其使用效果明顯優(yōu)于鋼筋混凝土，例如日本Smitomo化工有限公司修建的由大量纖維增強塑料筋建設的碼頭，其建成后荷載試驗顯示其使用性能優(yōu)等，而且預計使用壽命要明顯優(yōu)于在鋼筋混凝土外加設混凝土防護墻，滿(mǎn)足國際對海洋工程耐久度的要求，由此可見(jiàn)將纖維增強塑料筋應用于海洋工程，對海洋工程的發(fā)展具有明顯的推動(dòng)作用，符合社會(huì )發(fā)展要求。

　�。ㄈ�）纖維增強塑料筋在巖土工程中的應用

　　巖土工程屬于土木工程的新興領(lǐng)域，在近年來(lái)工程數量增多、規模擴大的過(guò)程中，巖土工程得到了較快的發(fā)展，已經(jīng)成為土木工程的分支種類(lèi)，而且發(fā)展空間廣闊，西方發(fā)達國家認為巖土工程就是在進(jìn)行各種建設工程中涉及到巖土、石土方等技術(shù)問(wèn)題的學(xué)科，由此可見(jiàn)巖土工程不僅屬于土木工程而且對土木工程產(chǎn)生重要的影響，例如土木工程中的巖土工程為盡可能避免工程受到地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災害的破壞，需要抗拉強度較高的鋼材錨桿固定于巖土錨固之上，但鋼材錨桿在外部環(huán)境的變化過(guò)程中必然會(huì )受到腐蝕，而且固定錨桿的水泥也會(huì )發(fā)生化學(xué)反應轉化成Ca(OH)2，使用錨桿的最初目的難以實(shí)現，不僅加大了工程量，而且工程面臨的隱患仍然存在，而將纖維增強塑料筋應用于巖土工程，可以使其對外界的腐蝕抵抗能力增強，使錨桿的使用壽命延長(cháng)，不僅達到理想的效果，提升了工程對地質(zhì)災害的抵抗能力，而且有效的提升了工程整體質(zhì)量，現階段纖維增強塑料筋已經(jīng)憑借其物理性能優(yōu)勢被廣泛的應用與巖土工程，效果非常明顯。

　�。ㄋ模├w維增強塑料筋在特殊工程中的應用

　　由于鋼材的絕緣和抗磁性能較低，將其應用于非導電和非磁性結構工程中需要經(jīng)過(guò)復雜的設計，其實(shí)現的難度非常大，而將具有高絕緣性和非磁性的纖維增強塑料筋應用于這種環(huán)境卻簡(jiǎn)單直接，例如軍事工程方面應用纖維增強塑料筋作為機場(chǎng)、軍用設施防雷達干擾或敏感軍用設備測試設施的混凝土墻內，醫療方面應用于醫療保健單位磁共振成像設備工程中；另外，在高寒地區土木工程中應用鋼筋混凝土結構不僅維護難度大，而且建設周期長(cháng)，此時(shí)應用纖維增強塑料筋可以有效地提升其耐久性，減少維修費用；除此之外，在溫度較高、易發(fā)生火災等地區進(jìn)行土木工程建設，也可以利用纖維增強塑料筋取代普通鋼筋，充分發(fā)揮纖維增強塑料筋抗火性和熱塑性，使相關(guān)土木工程的質(zhì)量和耐久性得到提升。

　　結論：

　　據調查顯示近年來(lái)鋼筋混凝土結構損壞造成的重大事故中，近60%是由鋼筋銹蝕引起，所以開(kāi)發(fā)并推廣性能優(yōu)于普通鋼筋的新型材料成為土木工程中急需解決的問(wèn)題，纖維增強塑料筋憑借其物理性能在土木中程中逐漸取代普通鋼筋得到推廣使用，對土木工程質(zhì)量的提升起到了推動(dòng)作用。

土木工程論文15

　　1土木工程事業(yè)走可持續發(fā)展道路的重要意義

　　從本質(zhì)上來(lái)看，可持續發(fā)展其實(shí)是以后總從長(cháng)遠計的發(fā)展理念，通俗一點(diǎn)來(lái)講，就是不要鼠目寸光，只顧眼前利益而因小失大�？沙掷m發(fā)展理念起源于20世紀70年代，可持續發(fā)展理念的提出還在當時(shí)引起了不小轟動(dòng)。眾所周知，土木工程能耗大，容易對環(huán)境造成嚴重污染，然而，它卻是推動(dòng)我國國民經(jīng)濟增長(cháng)的中堅力量[1]。土木工程走可持續發(fā)展道路，是實(shí)現國民經(jīng)濟可持續發(fā)展的重要保障。在可持續發(fā)展的過(guò)程中，工程建設事業(yè)將不再與環(huán)境保護事業(yè)發(fā)生沖突，能耗量得以減少，項目建設的整體效益將獲得提升。

　　2土木工程事業(yè)可持續發(fā)展存在的問(wèn)題

　　在工民建筑向來(lái)對采暖與避暑方面有著(zhù)較高要求，投入使用后，采暖避暑的這一過(guò)程均易產(chǎn)生大量溫室氣體與硫化物，直接排放會(huì )導致大氣受到嚴重污染。所以，在修建過(guò)程中，要采取有效措施，盡量降低工程建筑污染氣體的排放。對此筆者認為，其實(shí)可以在建造過(guò)程中，使用節能型建筑材料，既能滿(mǎn)足建筑需求，又能減少能耗[2]。交通工程施工期間會(huì )給道路以及工程周邊的自然生態(tài)環(huán)境帶來(lái)不利影響，地表植被遭到破壞，水土流失問(wèn)題日益加劇。車(chē)輛通行加劇了汽車(chē)尾氣的排放，不但會(huì )引起空氣污染，噪聲污染同樣會(huì )讓人頭痛不已。因此，若希望實(shí)現可持續發(fā)展，解決環(huán)境污染的題是關(guān)鍵。土木工程施工期間，會(huì )產(chǎn)生大量固體廢棄物。目前，處理廢棄物的主要方法是掩埋與焚燒。然而，這兩種處理方法均會(huì )給環(huán)境帶來(lái)嚴重損害。掩埋物在分解過(guò)程中，容易產(chǎn)生有害物質(zhì)污染土壤與水域。通過(guò)焚燒處理固體廢棄物，容易生成大量有毒氣體，使空氣污染越來(lái)越嚴重。所以筆者認為，在修建土木工程項目期間，應提高資源有效利用率，盡量減少廢棄物，修建材料以節能環(huán)保材料為主，盡量減少對環(huán)境的不利影響。

　　3施工材料的選擇與土木工程事業(yè)可持續

　　發(fā)展的聯(lián)系土木工程建筑的質(zhì)量與應用性，主要取決于建筑材料的選擇。就目前情況來(lái)看，生態(tài)型建筑理念被提出，要求既要為工程項目的質(zhì)量與應用性能達到標準，又要降低對環(huán)境造成的污染，實(shí)現人與自然環(huán)境和諧發(fā)展的局面[3]。生態(tài)建設是實(shí)現綠色建筑的重要前提，在選擇修建材料使，盡量以再生、環(huán)保型材料為主，才能減少建筑對生態(tài)環(huán)境的影響。建筑才來(lái)的選擇關(guān)系重大，使用生態(tài)建材修建綠色建筑，既能提升建筑的使用性能，延長(cháng)建筑使用周期，又能減少能耗與環(huán)境污染，有效提高了社會(huì )效益與自然環(huán)境效益，實(shí)現了社會(huì )資產(chǎn)可持續增長(cháng)。

　　4實(shí)現土木工程施工階段可持續發(fā)展的基本舉措

　　4.1減少水資源浪費

　　施工期間，嚴格控制水資源的使用量，可通過(guò)設置小流量設備的方式，避免水資源浪費現象的發(fā)生。盡量重新利用廢水或循環(huán)利用生產(chǎn)用水，節約水資源，降低水資源的耗損。

　　4.2節省電力資源

　　使用節能設備，要求施工人員養成節約用電的.意識，做到隨手關(guān)燈，杜絕浪費。合理安排施工時(shí)間，盡量降低電力資源的耗損[4]。

　　4.3對資源進(jìn)行回收再利用

　　對資源進(jìn)行回收再利用是降低資源耗損的有效手段，在施工期間，可以使用可再生或含有可再生成分的材料，如此一來(lái)，施工形成的廢氣材料還可被回收經(jīng)加工再利用，有效提高了原材料的利用率，降低了能源損耗。這樣不但能減少施工對材料的耗損，還能節約企業(yè)運輸或處理廢材的成本，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益。

　　5結語(yǔ)

　　土木工程事業(yè)的發(fā)展不應以犧牲生態(tài)環(huán)境作為代價(jià)，土木工程事業(yè)走可持續發(fā)展道路是大勢所趨。在修建工程項目時(shí)，要盡量選用生態(tài)型建筑材料與施工工藝，減少工程施工對自然環(huán)境帶來(lái)的損害，為實(shí)現土木工程事業(yè)與環(huán)境保護事業(yè)的雙贏(yíng)局面奠定良好基石。

【土木工程論文】相關(guān)文章：

土木工程論文05-15

土木工程論文11-15

土木工程論文題目12-07

土木工程材料論文05-16

土木工程材料論文（經(jīng)典）05-20

土木工程概論論文11-15

土木工程本科論文11-11

土木工程的專(zhuān)業(yè)論文11-28

土木工程論文（精選15篇）01-01