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互助旅游網(wǎng)站發(fā)展研究旅游管理畢業(yè)論文

時(shí)間:2024-06-16 16:13:46 旅游管理畢業(yè)論文 我要投稿
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互助旅游網(wǎng)站發(fā)展研究旅游管理畢業(yè)論文

  論文題目:互助旅游網(wǎng)站發(fā)展研究

互助旅游網(wǎng)站發(fā)展研究旅游管理畢業(yè)論文

  [提要]目前在中國互助旅游發(fā)展才剛剛起步,大多數互助旅游者在網(wǎng)絡(luò )上建立聯(lián)系,從而實(shí)現互助旅游。這種旅游方式除了更加的自由、自主外,而且非常的經(jīng)濟,同時(shí)能夠充分融入到當地的生活中去。本文以互助旅游網(wǎng)站發(fā)展為線(xiàn)索,重點(diǎn)研究分析互助旅游網(wǎng)站現狀及面臨的發(fā)展障礙,并提出建議,以期促進(jìn)互助旅游網(wǎng)站健康發(fā)展。

  互助旅游網(wǎng)站的產(chǎn)生及發(fā)展

  當今世界,隨著(zhù)人們生活水平的不斷提高,在物質(zhì)生活越來(lái)越完善的今天,人們在滿(mǎn)足生存基本需求之外,更加注重精神需求的滿(mǎn)足。旅游者的這種需求的變化同時(shí)會(huì )導致旅游活動(dòng)方式及其發(fā)展的變化,互助旅游應運而生;ブ糜尉褪菍⒈緛(lái)互相不認識的一些人通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)進(jìn)行互相了解、熟悉,并且協(xié)商交換各自的家庭居住空間和必要的配備設備,或者約定相互提供旅游服務(wù),從而達到節省旅游費用,提高旅游質(zhì)量等目的。

  互助旅游的出現吸引了目前眾多年輕人以及愛(ài)好旅游的人群,互助旅游網(wǎng)站更多成為一個(gè)不同城市旅游者的交際圈子。國外互助旅游的平臺出現的較早,例如 Couch surfing,雖然它也吸引了不少?lài)鴥鹊穆糜握,可是國外沙發(fā)客互助旅游網(wǎng)站畢竟是全英文交流,受語(yǔ)言的限制,沙發(fā)客網(wǎng)站在中國還只是小眾享受。

  年國內終于有了一家自己的互助旅游網(wǎng)站。創(chuàng )始人是蘇州的一個(gè)網(wǎng)民叫做仲一,2015年仲一在互聯(lián)網(wǎng)上看到一條改變他人生的信息 國外盛行一種城市或居家互換旅行,居民可以給旅游者提供住宿和早餐,而旅行者則與他們分享旅行快樂(lè )。 這種新穎實(shí)惠的旅行方式讓仲一產(chǎn)生了靈感,2015年4月,仲一的個(gè)人網(wǎng)站 游學(xué)中國 出現在了網(wǎng)友的眼前。仲一把自己欲尋求互助旅游的想法發(fā)布出去,也邀請全國各地的網(wǎng)友都來(lái)參與互換旅行,并且坦誠的公開(kāi)了自己的個(gè)人信息。仲一的100天互助旅行,周游了全國16個(gè)省的31個(gè)城鎮村寨,結識網(wǎng)友上百人下至16歲,上至66歲旅游管理畢業(yè)論文范文精選3篇旅游管理畢業(yè)論文范文精選3篇。所到之處全部由當地網(wǎng)友接待,除去交通費和景點(diǎn)門(mén)票,整個(gè)旅游總計花費才3,000多元,成了一次在當時(shí)看來(lái)難以想象的周游。信息的真實(shí)性吸引了網(wǎng)友的注意,一將這種旅行方式稱(chēng)之為 互助游 ,意思是互相幫助、互相接待來(lái)進(jìn)行的旅游活動(dòng)。隨后,又創(chuàng )建了一個(gè)與網(wǎng)友以交換方式進(jìn)行旅游的網(wǎng)絡(luò )平臺 仲一互助旅游論壇,提出 每個(gè)人都是一道風(fēng)景的口號 鼓勵更多的旅游愛(ài)好者嘗試互助旅游,于是這種新鮮的出游方式逐漸被大家所知。2015年6月,仲一創(chuàng )辦仲一互助旅游網(wǎng)絡(luò )技術(shù)公司,開(kāi)始對互助旅游進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化宣傳推廣;ブ糜尉W(wǎng)站在運作模式上大致相同,如仲一互助旅游網(wǎng)、中國互助旅游網(wǎng)、U客旅游互助網(wǎng)等都主要是以論壇發(fā)帖的方式來(lái)運作。

  互助旅游網(wǎng)站發(fā)展面臨的障礙

  隨著(zhù)各種互助旅游網(wǎng)站層出不窮,已經(jīng)有少量的互助旅游網(wǎng)站發(fā)展較為成熟,但由于互助旅游在我國發(fā)展仍然屬于起步階段,規模都不是很大,真正參與的人數相對來(lái)說(shuō)比較少,在其探索發(fā)展和運營(yíng)過(guò)程中都還存在著(zhù)一些問(wèn)題。

  安全問(wèn)題。根據網(wǎng)上在線(xiàn)問(wèn)卷調查顯示,61%的互助旅游者認為目前互助旅游網(wǎng)站在安全性方面還做得不夠完善,33.5%的互助旅游者認為目前的互助旅游網(wǎng)站缺乏具體的信譽(yù)等級,還有5%的旅游者認為還存在一些其他的問(wèn)題。

  信任問(wèn)題。通常旅游者們在網(wǎng)絡(luò )平臺上發(fā)布的信息,但是難以全面或正確地進(jìn)行認證,雖然現在許多網(wǎng)站都要求旅游者們將自己平時(shí)真實(shí)的生活信息拿來(lái)和網(wǎng)友分享交流,從而產(chǎn)生信任,但是網(wǎng)絡(luò )本身畢竟是虛幻的,對于互助旅游,目前的網(wǎng)絡(luò )平臺沒(méi)有具體的信用度和經(jīng)驗值,導致一些旅游者對互助旅游望而卻步。

  各方的權利和義務(wù)問(wèn)題。在活動(dòng)的組織上,很多都是網(wǎng)友自發(fā)組織的,網(wǎng)站的管理人員只是對帖子管理,沒(méi)有深入到旅游者的活動(dòng)當中,因此在旅游活動(dòng)中,許多事項沒(méi)有明確的規定,如接待費用是否AA制;接待的網(wǎng)友是全程陪同旅游還是只是部分陪同;接待方的 地主 不是與你進(jìn)行互助的網(wǎng)友等,諸如此類(lèi)的矛盾導致雙方主體產(chǎn)生違背互助旅游初衷的不愉快經(jīng)歷。

  提供的附加服務(wù)還不夠完善;ブ糜蔚呐涮追⻊(wù)體系的缺失導致互助旅游的質(zhì)量大打折扣,如發(fā)生糾紛沒(méi)有具體的反饋投訴機制;旅游者景點(diǎn)、地主接待狀況等級不明確;網(wǎng)絡(luò )社區安全無(wú)法保證等。

  缺少專(zhuān)業(yè)旅游服務(wù)機構;ブ糜伟ňW(wǎng)絡(luò )、旅游兩個(gè)方面的內容,所以在網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)的同時(shí)需要專(zhuān)業(yè)的旅游服務(wù)機構提供一些專(zhuān)業(yè)化的服務(wù),例如可以為旅游者提供導游、線(xiàn)路設計等從而讓旅游者的旅途無(wú)憂(yōu),同時(shí),還可以提供保證金制度,讓招待您的沙發(fā)客交保證金給第三方機構讓其代為保管,在旅游體驗結束后返還,如果一方違約則將違約方交納的保證金交給受害方等等一些類(lèi)似的措施。目前的一些互助旅游網(wǎng)站提供這些專(zhuān)業(yè)服務(wù)的項目相對來(lái)說(shuō)還比較少。

  網(wǎng)絡(luò )社區的活躍人群比較固定。在互助旅游網(wǎng)站上,人們通過(guò)在論壇、BBS上發(fā)帖相互交流,而在這些論壇上比較躍,發(fā)帖較多的都是一些固定的人群,其他一些會(huì )員僅僅發(fā)過(guò)一次就再沒(méi)有活動(dòng)過(guò),很多用戶(hù)都只是隨便看看帖子等,而沒(méi)有什么能夠刺激他們加入、融入進(jìn)去。目前網(wǎng)站還缺少吸引新的注冊用戶(hù)來(lái)網(wǎng)站交流發(fā)帖,在擴大活躍人群方面還沒(méi)有一定的措施。

  互助旅游網(wǎng)站發(fā)展對策

  建立完善的安全保障措施旅游管理畢業(yè)論文范文精選3篇論文。一是與旅游政府部門(mén)合作,上傳身份證明時(shí),該信息只能由公安部門(mén)才能查詢(xún)到并且由公安部門(mén)核準和認可,從而提供更加規范化的安全保障措施;二是完善相關(guān)的法律保障措施

  許多互助旅游網(wǎng)站的開(kāi)設目的各不相同,有的是為了盈利,有的是個(gè)人興趣,網(wǎng)絡(luò )市場(chǎng)相對來(lái)說(shuō)比較的混亂,因此需要相關(guān)法律保障部門(mén)的關(guān)注,制定相關(guān)的法律規范,規范網(wǎng)絡(luò )社區、正確引導互助旅游者進(jìn)行旅游活動(dòng);三是引入保險機制為了能夠在一定程度上預防事故的發(fā)生,減少消費者的損失,可以采取保險機制,與保險公司和中介服務(wù)機構合作,提供誠信保險、旅途保險等等,從而保障互助旅游者的利益。

  明確和規范雙方的權利和義務(wù)

  與互助對象確認互助細節。如果已經(jīng)有了非常明確的旅行目的地,那么可以通過(guò)網(wǎng)站選擇感興趣的互助對象進(jìn)行交流。在達成互助意向之后,來(lái)訪(fǎng)者需要向 地主 說(shuō)明自己的行程安排及幫助需求, 地主 需要告知來(lái)訪(fǎng)者自己所能提供的幫助。到達時(shí)間、是否需要接機、住宿安排、旅行線(xiàn)路等環(huán)節應在出發(fā)前得到確定,從而減少旅途中產(chǎn)生的爭議和矛盾。


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