新形勢下公路工程經(jīng)濟管理風(fēng)險及防范措施

　　隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，國家對公路建設的投資力度越來(lái)越大，進(jìn)一步促進(jìn)了公路建設的發(fā)展，這些投入和建設使我國交通狀況得到了很大的改善，對經(jīng)濟建設作出了很大的貢獻，成為拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)的一個(gè)因素。下面是小編搜集整理的相關(guān)內容的論文，歡迎大家閱讀參考。

　　摘要：近年來(lái)，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的快速提升，市場(chǎng)競爭日益激烈，供大于求的現象普遍出現在我國建筑行業(yè)中，導致很多的市場(chǎng)風(fēng)險存在于施工企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中，在一定程度上阻礙了企業(yè)的發(fā)展。尤其是在公路工程建設中，逐漸凸顯出經(jīng)濟管理的重要性。施工企業(yè)不但要重視對風(fēng)險的預測和規避，采取有效措施對問(wèn)題進(jìn)行控制和轉移，同時(shí)要根據實(shí)際情況制定出預防措施，使企業(yè)保持健康可持續的發(fā)展趨勢。本文主要圍繞公路工程經(jīng)濟管理風(fēng)險概述，重點(diǎn)分析了公路工程經(jīng)濟管理風(fēng)險的防范措施，以期能為有關(guān)方面需要提供借鑒和參考。

　　關(guān)鍵詞：公路工程;經(jīng)濟管理;風(fēng)險預防

　　隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通行業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，公路建設規模不斷擴大，公路交通網(wǎng)逐步得到完善，有效改善了各地區的交通狀況，成為推動(dòng)區域經(jīng)濟增長(cháng)的基礎保障。經(jīng)濟管理工作在公路建設中具有極其重要的作用，但激烈的市場(chǎng)競爭使較多問(wèn)題存在于經(jīng)濟管理工作中，經(jīng)濟管理作為工程管理重要的一部分，對其提出的要求越來(lái)越高。新的市場(chǎng)經(jīng)濟體制下，在經(jīng)濟管理中，加強管理和防范可能出現的風(fēng)險已成為推動(dòng)企業(yè)可持續發(fā)展的重要保障。所以，相關(guān)部門(mén)需要通過(guò)切實(shí)有效的措施解決經(jīng)濟管理中存在的問(wèn)題。

　　一、 加強公路工程經(jīng)濟管理的重要意義

　　隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步，我國正逐步完善各項基礎設施。但是不斷深入的全球經(jīng)濟一體化發(fā)展進(jìn)一步增加了市場(chǎng)競爭，從而推動(dòng)商品經(jīng)濟的快速發(fā)展。所以，對于生產(chǎn)力的社會(huì )化發(fā)展而言，建立交通運輸市場(chǎng)經(jīng)濟體制具有重大意義。其中，高速公路的收費形式屬于全封閉式的，因此排他性的條件存在其中。但是，沒(méi)有任何競爭存在于高速公路中，它具有非競爭性，所以說(shuō)高速公路作為準公共產(chǎn)品存在于交通運輸基建中。與此同時(shí)，國有資產(chǎn)是我國公路建設的主要特性，因此加強對公路工程經(jīng)濟管理也等同于保護國有資產(chǎn)。當前一個(gè)時(shí)期，對公路工程經(jīng)濟進(jìn)行有效管理，不但能夠使資源和資金得到節約，而且能夠使國內經(jīng)濟增長(cháng)不斷促進(jìn)，從而實(shí)現經(jīng)濟效益最大化。

　　二、公路工程經(jīng)濟管理風(fēng)險概述

　　2。1環(huán)境風(fēng)險。受其自身屬性影響，公路工程存在一定的環(huán)境風(fēng)險。在公路建設中，宏觀(guān)經(jīng)濟始終影響著(zhù)工程資金的投入。因此，建筑企業(yè)需要對國家政策積極響應，在公路工程經(jīng)濟管理中對政策的變化實(shí)時(shí)關(guān)注，確保經(jīng)濟管理與國家發(fā)展形勢相適應。

　　2。2融資風(fēng)險。近年來(lái)，很多不確定性因素存在于公路工程的建設、經(jīng)營(yíng)與管理中，從而導致融資風(fēng)險的出現。融資風(fēng)險一般包括兩方面，一方面是外因性融資風(fēng)險，另一方面是內因性融資風(fēng)險。因此，為了確保正常開(kāi)展公路工程經(jīng)濟管理工作，需要對融資機制不斷完善，通過(guò)針對性的措施使工程的融資風(fēng)險進(jìn)一步降低。

　　2。3財務(wù)監管無(wú)力的風(fēng)險。盡管我國相關(guān)法律法規對財務(wù)監督的內容進(jìn)行了規定，對財務(wù)監督的職權進(jìn)行了明確，不過(guò)行政領(lǐng)導任期責任制的執行，進(jìn)一步明確了由行政領(lǐng)導指揮經(jīng)濟活動(dòng)。因此，領(lǐng)導不支持無(wú)法納入工程成本費用開(kāi)支進(jìn)行財務(wù)監督，當會(huì )計人員將成本核算問(wèn)題提出時(shí)領(lǐng)導不認同，對改進(jìn)財務(wù)管理的措施也置之不理，導致財務(wù)監督人員很難順利開(kāi)展工作，賬目混亂問(wèn)題普遍存在。

　　2。4合同風(fēng)險。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，施工企業(yè)簽訂合同時(shí)也有一定風(fēng)險存在，項目分包風(fēng)險和項目承包合同風(fēng)險兩部分為主要的風(fēng)險來(lái)源。業(yè)主和施工企業(yè)進(jìn)行承包合同簽訂時(shí)，雙方具有不同的統計方法，使用不一樣的計量工具，而驗收完工以后，業(yè)主之間存在不同的要求，從而導致工程存在安全隱患。另外，隱藏風(fēng)險并沒(méi)有在合同內容中提及，因此在合同中施工企業(yè)會(huì )對風(fēng)險責任盲目承擔。而施工企業(yè)同下屬施工隊及人員簽訂的合同稱(chēng)為項目分包合同，所以不一樣的施工團隊也會(huì )導致一定差異存在，工傷事故與施工質(zhì)量問(wèn)題同樣會(huì )出現在施工過(guò)程中。施工企業(yè)受上述潛在風(fēng)險的不利影響，很難實(shí)現經(jīng)濟效益最大化。

　　三、公路工程經(jīng)濟管理風(fēng)險的防范措施

　　3。1對經(jīng)濟管理加深認識。在公路工程建設中，管理人員和領(lǐng)導干部需要對成本核算與財務(wù)管理在公路工程中的重要性有清醒的認識，深入了解經(jīng)濟管理的實(shí)質(zhì)。另外，在核算成本和管理財務(wù)時(shí)需要相關(guān)部門(mén)進(jìn)行配合，在相應的考核指標中納入成本管理核算工作。

　　3。2將財務(wù)管理體系不斷完善。公路工程腐壞的主要因素就是缺失財務(wù)監督力度，因此在對工程的施工進(jìn)度、難度與規模進(jìn)行綜合考慮的基礎上分配公路工程建設資金，同時(shí)根據具體的性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)，進(jìn)而使財務(wù)管理監管機制得到不斷完善。

　　3。3合理規避風(fēng)險。在公路工程經(jīng)濟管理中，風(fēng)險工作人員要科學(xué)合理的判斷風(fēng)險，風(fēng)險判斷方式在公路工程項目的各個(gè)階段進(jìn)行應用，全面考慮和分析存在風(fēng)險，在排序時(shí)按照風(fēng)險的級別進(jìn)行，確保其正確無(wú)誤。在控制風(fēng)險時(shí)通過(guò)具有針對性的風(fēng)險管理措施來(lái)完成，從而使風(fēng)險得到更好的規避。

　　3。4對預算成本和實(shí)際成本管理加強重視。在公路工程預算項目中，施工單位需要根據我國具體的要求與規定進(jìn)行成本核算，從而有效對比實(shí)際成本與工程預算成本，有效監督公路工程的經(jīng)濟財務(wù)。另外，需要加強管理施工材料，將工程材料出入庫管理體制及時(shí)建立健全，采購材料時(shí)需要按照施工方案進(jìn)行，對材料的質(zhì)量嚴格把關(guān)。另外要限定額度，對消耗品定額材料進(jìn)行限制，防止有亂領(lǐng)亂用現象出現。與此同時(shí)，施工單位要嚴格管控施工中可回收利用材料，采購材料時(shí)根據所需用量進(jìn)行，并要對其質(zhì)量進(jìn)行抽查，確保符合施工要求。使用完要統一管理，從而使公路工程的造價(jià)成本有效降低，涉及生態(tài)環(huán)境污染問(wèn)題得到減輕。

　　3。5對合同風(fēng)險加強管理。一是在合同形成時(shí)，需要全面監督招評標的全過(guò)程，認真審計施工物資的詢(xún)報價(jià)，避免有漏洞存在于合同中造成嚴重損失;二是確保簽訂合同的平等性，雙方在簽訂協(xié)議以前需要對合同條款進(jìn)行協(xié)商，防止后續的索賠和糾紛給工程施工造成阻礙;三是簽訂合同以后，如果實(shí)際施工情況不符合合同中簽訂的條約，需要根據合同內容與施工單位進(jìn)行協(xié)商，如若協(xié)商不成及時(shí)通過(guò)法律渠道進(jìn)行索賠，確保不損害自身經(jīng)濟利益。如果變更或解除合同，需對有關(guān)問(wèn)題劃分責任，假如損失由企業(yè)自身造成，需要嚴格進(jìn)行審查，將問(wèn)題的根源查找出來(lái)，通過(guò)行之有效的措施進(jìn)行控制，確保在正常生產(chǎn)的情況下最大程度的減少損失。

　　3。6施工質(zhì)量風(fēng)險防范。在當前施工企業(yè)中，施工質(zhì)量風(fēng)險是最大的潛在風(fēng)險。實(shí)際施工中，施工采用不合理的尺寸和不標準的圖紙都會(huì )對項目施工質(zhì)量造成直接影響，從而使工程經(jīng)濟管理的風(fēng)險程度大幅增加;近年來(lái)，“豆腐渣”的工程頻頻出現，造成嚴重的經(jīng)濟損失和人員傷亡，通過(guò)調查得知出現該問(wèn)題的主要原因在于購買(mǎi)和使用的材料比較劣質(zhì)，且不符合規格要求，最終導致法律糾紛的出現;施工人員的個(gè)人素質(zhì)也會(huì )對施工質(zhì)量產(chǎn)生一定影響，很多施工人員具有較低的素質(zhì)、較弱的能力和不規范的操作，還有一些員工憑借個(gè)人經(jīng)驗進(jìn)行施工，使施工質(zhì)量無(wú)法得到保障;施工項目受惡劣天氣環(huán)境影響也會(huì )出現一定的破壞，假如沒(méi)有采取補救措施，將會(huì )使施工質(zhì)量進(jìn)一步降低。施工單位需要對企業(yè)內部加強管理，對施工過(guò)程加強監督，按照相關(guān)標準加強對公路工程經(jīng)濟管理工作，使施工質(zhì)量風(fēng)險有效的降低和防范。

　　四、結束語(yǔ)

　　通過(guò)以上論述能夠看出，在經(jīng)濟建設快速發(fā)展的背景下，公路工程建設行業(yè)迅速成長(cháng)起來(lái)，由于在經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展中公路建設起到至關(guān)重要的作用，因此需要對工程建設的質(zhì)量與經(jīng)濟管理工作加強重視。施工單位在經(jīng)濟管理中，要對財務(wù)監管工作不斷加強，全面認識經(jīng)濟管理工作的重要性，對風(fēng)險進(jìn)行合理規避，對預算成本與實(shí)際成本的管理加強重視，從而通過(guò)對公路工程經(jīng)濟的有效管理，促進(jìn)公路交通事業(yè)的健康可持續發(fā)展。

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